DE288250C - - Google Patents

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

288250 KLASSE 31 b. GRUPPE288250 CLASS 31 b. GROUP

EMIL GEIGER in ZÜRICH, Schweiz.EMIL GEIGER in ZURICH, Switzerland.

Formmaschinen.Molding machines.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 31. Dezember 1913 ab.Patented in the German Empire on December 31, 1913.

Den Gegenstand der Erfindung bildet eine Umsteuervorrichtung an durch Treibriemen oder Elektromotor angetriebenen Formmaschihen, die auch für andere unter ähnlichen Bedingungen arbeitende Maschinen brauchbar ist.The subject of the invention is a reversing device by means of a drive belt or electric motor driven molding machines, which are also used for other under similar Conditions working machines is usable.

Bei Umsteuervorrichtungen, beispielsweise für Kraftwagen, sind Räder bekannt, die eine Innen- und eine Außenverzahnung besitzen undIn reversing devices, for example for motor vehicles, wheels are known that one Have internal and external teeth and

ίο dadurch bei gedrängtem Bau eine Umsteuerung und außerdem verschieden hohe Übersetzungen entsprechend den verschiedenen Zahnkranzdurchmessern ergeben.ίο a change of direction in the case of a crowded building and also different high gear ratios according to the different sprocket diameters result.

Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, daß das Antriebsrad der Maschine mit Außen-■ und Innenverzahnung ausgerüstet ist, in welche zwei auf einer dazu gleichachsigen Schwinge sitzende Stirnritzel eingreifen, auf deren Wellen je noch ein Übertragungsrad, vorzugsweise eine Reibscheibe, sitzt. Die Antriebsmaschine oder die Riemscheibe oder das Vorgelege trägt ebenfalls eine Reibscheibe, auf welche abwechselnd die eine oder die andere der auf der Stirnritzelwelle sitzenden Reibscheiben aufgedrückt werden kann.The invention is characterized in that the drive wheel of the machine with external ■ and internal toothing is equipped, in which two on an equiaxed rocker arm seated spur pinions engage, on whose shafts a transmission wheel, preferably a friction disc, sits. The drive machine or the pulley or the reduction gear carries also a friction disc, on which one or the other of the on the Spur pinion shaft seated friction disks can be pressed.

Die Vorteile dieser Umsteuervorrichtung gegenüber anderen Stirnrad-Wendegetrieben und kegeligen Winkelgetrieben bestehen darin, daß sie ungleich einfacher und somit billiger und betriebssicherer wird, und daß zugleich durch die Außen- und Innenverzahnung des Antriebsrades bei Rückwärtsgang der Maschine eine größere Geschwindigkeit gegeben. werden kann. Ferner fallen bei Reibräderausbildung alle Kupplungen fort, so daß die Einfachheit in Bau und Bedienung erhöht und der Betrieb verbilligt und gleichzeitig auch sicherer wird.The advantages of this reversing device over other spur gear reversing gears and tapered angle gears are that they are much simpler and therefore cheaper and is more reliable, and that at the same time through the external and internal teeth of the Drive wheel given a greater speed when the machine is in reverse. will can. Furthermore, all clutches are omitted in the case of friction wheels, so that the simplicity increased in construction and operation and the operation cheaper and at the same time safer will.

Auf der Zeichnung ist eine solche Umsteuervorrichtung an einer Formmaschine durch die Fig. ι bis 4 dargestellt.In the drawing, such a reversing device is on a molding machine by the Fig. Ι to 4 shown.

Auf der Hauptwelle α der Formmaschine sitzt das Antriebsrad b, das mit Innen- und Außenverzahnung versehen ist. In die beiden Verzahnungen greifen zwei Stirnritzel c und d ein, auf deren Wellen außerdem je eine Reibscheibe e und f sitzt. Diese Wellen sind in einer um die Hauptwelle α der Maschine schwenkbaren Schwinge g gelagert, so daß die Reibscheiben e und f je nach der Stellung der Schwinge g abwechselnd auf eine auf der treibenden Welle sitzende Reibscheibe h aufgepreßt werden können. In Mittelstellung ist die Maschine ausgerückt. The drive wheel b, which is provided with internal and external toothing, sits on the main shaft α of the molding machine. Two spur pinions c and d engage in the two gears, and a friction disk e and f is seated on each of their shafts. These shafts are mounted in a rocker g pivotable about the main shaft α of the machine so that the friction disks e and f can be pressed alternately onto a friction disk h seated on the driving shaft, depending on the position of the rocker g. The machine is disengaged in the middle position.

Durch die Außen- und Innenverzahnung des Antriebsrades b erhält die Maschine bei Rückwärtsgang eine erhöhte Geschwindigkeit, was für Formmaschinen von großem Vorteil ist. Außerdem fallen infolge der Reibscheiben alle Kupplungen fort, und die Abnutzung der Reibräder ist gering und für die Betriebssicherheit unmaßgeblich.Due to the external and internal toothing of the drive wheel b , the machine receives an increased speed in reverse gear, which is of great advantage for molding machines. In addition, as a result of the friction disks, all clutches are omitted, and the wear on the friction wheels is low and is insignificant for operational safety.

Claims (1)

Patent-An SPRU ch:Patent application: Umsteuervorrichtung an durch Treibriemen oder Elektromotor angetriebenenReversing device driven by drive belt or electric motor Formmaschinen mit einem innen und außen verzahnten Triebrade, dessen Kränze verschieden hohe Übersetzungen und eine Umsteuerung ermöglichen, dadurch gekennzeichnet, daß eine um die Welle (a) des innen und außen verzahnten Triebrades (δ)Molding machines with an internally and externally toothed drive wheel, the rims of which enable different gear ratios and reversal, characterized in that a drive wheel (δ) with internal and external teeth is provided around the shaft (a) lose drehbare Schwinge (g) zwei in den Triebradkränzen ständig eingreifende Ritzel (c, d) trägt, deren Wellen je ein am treibenden oder zu treibenden Rade (h) ein- und auszurückendes Reibrad (e, f) o. dgl. tragen.loosely rotatable rocker arm (g) carries two pinions (c, d) that constantly engage in the drive wheel rings, the shafts of which each carry a friction wheel (e, f) or the like that is to be moved in and out of the driving or to be driven wheel (h). Hierzu ι Blatt Zeichnungen.For this purpose ι sheet of drawings. BERLIN. GEDRUCKT IN DER REICHSDJiUCKEREI.BERLIN. PRINTED IN THE REICHSDJiUCKEREI.