DE2855285C2 - - Google Patents

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DE2855285C2
DE2855285C2 DE19782855285 DE2855285A DE2855285C2 DE 2855285 C2 DE2855285 C2 DE 2855285C2 DE 19782855285 DE19782855285 DE 19782855285 DE 2855285 A DE2855285 A DE 2855285A DE 2855285 C2 DE2855285 C2 DE 2855285C2
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DE
Germany
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heat exchanger
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hollow body
hollow bodies
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DE19782855285
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English (en)
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DE2855285A1 (de
Inventor
Hubert Abermeth
Juergen 5000 Koeln De Wahnschaffe
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Kloeckner Humboldt Deutz AG
Original Assignee
Kloeckner Humboldt Deutz AG
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28DHEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D1/00Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
    • F28D1/02Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
    • F28D1/03Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with plate-like or laminated conduits
    • F28D1/0308Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with plate-like or laminated conduits the conduits being formed by paired plates touching each other
    • F28D1/0325Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with plate-like or laminated conduits the conduits being formed by paired plates touching each other the plates having lateral openings therein for circulation of the heat-exchange medium from one conduit to another
    • F28D1/0333Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with plate-like or laminated conduits the conduits being formed by paired plates touching each other the plates having lateral openings therein for circulation of the heat-exchange medium from one conduit to another the plates having integrated connecting members
    • F28D1/0341Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with plate-like or laminated conduits the conduits being formed by paired plates touching each other the plates having lateral openings therein for circulation of the heat-exchange medium from one conduit to another the plates having integrated connecting members with U-flow or serpentine-flow inside the conduits

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Wärmetauscher, insbe­ sondere zum Kühlen von Öl durch Luft bei einer Brennkraft­ maschine.
Ein solcher Wärmetauscher ist aus der DE-PS 6 93 625 bekannt.
Bei Wärmetauschern in Brennkraftmaschinen besteht allgemein das Problem, diese möglichst raumsparend unterzubringen, ohne daß jedoch darunter die Kühlleistung leidet.
Aufgabe der hier vorliegenden Erfindung ist es deshalb, einen Wärmetauscher der eingangs genannten Art derart auszubilden, daß er trotz großer Kühlleistung möglichst raumsparend aufge­ baut ist.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst.
Der Vorteil der Lösung besteht darin, daß aufgrund der einzelnen Hohlkörper der Wärmetauscher in seiner Größe beliebig ausgeführt werden kann, da nur - je nach den Erfordernissen - mehr oder weniger Hohlkörper hintereinander gereiht werden müssen. Die einzelnen vollkommen gleich aufgebauten Hohlkörper erlauben eine kosten­ günstige, serienmäßige Fertigung. Ein weiterer Vorteil des erfindungsgemäßen Wärmetauschers besteht darin, daß durch die als Überlauf dienende Wand der Weg des zu kühlenden Mediums in etwa doppelt so groß ist wie die Höhe des Wärmetauschers.
Werden die Öffnungen in den Hohlkörpern flanschförmig an den gegenüberliegenden Stirnseiten überstehend ausgeführt, so können die einzelnen Hohlkörper an diesen Flanschen aneinander befestigt werden, beispielsweise durch Kleben, Löten oder andere geeignete Verbindungsverfahren. Damit wird der Vorteil erreicht, daß die übrigen Hohlkörperflächen weit genug vonein­ ander entfernt sind und immer gleichen Abstand aufweisen, so daß die Kühlluft problemlos zwischen den einzelnen Hohlkörpern hindurch streichen kann. Ebenso wird dadurch eine einfache Verbindungsmöglichkeit ohne großen Aufwand geschaffen.
Eine andere Möglichkeit der Verbindung der einzelnen Hohlkörper untereinander besteht darin, daß die Hohlkörper mit ihren Öffnungen auf zwei parallelliegende Leitungen mit axialem Abstand aufgereiht befestigt werden, wobei die Leitungen in den Hohlkörpern Bohrungen aufweisen. Die Bohrungen dienen in diesem Fall dazu, das zu kühlende Medium in die einzelnen Hohlkörper zu leiten bzw. wieder herauszulassen. Diese Ausführungsform besitzt den Vorteil, daß die Abstände zwischen den einzelnen Hohlkörpern frei wählbar ausgeführt werden können. Es ist nur darauf zu achten, daß die Bohrungen in den Leitungen in den entsprechenden Bereichen ausgeführt werden. Daneben ist es bei dieser Ausführungsform vorteilhaft, daß die einzelnen Rohre Massenware sind, so daß ihre Herstellung keine großen Anstren­ gungen erfordert. Die einzelnen Hohlkörper können in diesem Beispiel durch Schweißen oder Löten auf den Leitungen befestigt werden.
Die Anordnung der Anschlüsse für den Zu- und Ablauf des zu kühlenden Mediums auf einer Stirnseite des Wärmetauschers hat den Vorteil, daß dadurch der Einbau des Wärmetauschers insbe­ sondere in eine Brennkraftmaschine raumsparend ausgeführt werden kann. Insbesondere muß hierbei berücksichtigt werden, daß die Anschlußleitungen selbst nicht mit in die Kühlflächen einbezogen zu werden brauchen, da die dadurch erreichbare Kühlwirkung äußerst gering in bezug auf den notwendigen Bau­ raum ist.
Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, daß die verwendeten Hohlkörper einen rechteckigen Querschnitt auf­ weisen und in zwei parallel angeordneten Führungsschienen gehalten werden. Dadurch wird ein einfach aufgebautes Befesti­ gungssystem für die einzelnen Hohlkörper vorgeschlagen, so daß die Verbindungsflächen der einzelnen Hohlkörper unterein­ ander bzw. mit den Leitungen, die gleichzeitig auch Dichtungs­ funktion erfüllen, nicht überbeansprucht werden. Das Befesti­ gungssystem selbst ist aus Profilmaterial hergestellt, so daß die Kosten für die Erstellung des Wärmetauschers äußerst gering sind.
Ein nach der Erfindung aufgebauter Wärmetauscher erlaubt gegen­ über herkömmlichen Wärmetauscher-Bauarten bei gleichem Einbau­ raum und gleichen wärmetechnischen Randbedingungen eine bis zu 27% gesteigerte Kühlleistung.
Im folgenden wird die Erfindung anhand eines bevorzugten Aus­ führungsbeispiels näher erläutert. Es stellt dar
Fig. 1 einen Querschnitt durch einen Hohl­ körper;
Fig. 2 eine Teilansicht des Wärmetauschers.
Der Wärmetauscher besteht aus mehreren hinter­ einander angeordneten Hohlkörpern 1. Die Anzahl der Hohlkörper 1 richtet sich nach der Menge des zu kühlenden Mediums pro Zeit­ einheit und nach der geforderten Temperaturdifferenz.
In der Fig. 1 ist ein Querschnitt durch einen Hohlkörper 1 dargestellt. Er weist eine rechteckige Form auf. Im Bereich seiner Grundfläche 2 sind die Stirnseiten 3 und 4 flansch­ förmig überhöht. Die Flansche weisen je zwei koaxial ange­ ordnete Öffnungen 5.1, 5.2 und 6.1, 6.2 auf.
Parallel zur Verbindungslinie der Öffnungen 5.1, 5.2 und 6.1, 6.2 ist mit der Grundfläche 2 des Hohlkörpers 1 fest verbunden eine Trennwand 5 vorgesehen, die die vom Hohlkörper 1 umschlossene Kammer 7 in zwei miteinander verbundene Kammerabschnitte 7.1 und 7.2 unterteilt, d. h. die Wand 5 wirkt als Überlauf.
Wie Fig. 2 zeigt, werden die einzelnen Hohlkörper 1 hinterein­ ander angeordnet und an den Flanschen flüssigkeitsdicht durch Kleben, Löten etc. miteinander verbunden. Da diese Verbindung alleine - je nach Höhe zu Breite-Verhältnis der einzelnen Hohlkörper 1 nicht ausreichen mag - sind die Hohlkörper 1 an ihrem oberen und unteren Ende in jeweils einer Führungsschiene 8 bzw. 9 ge­ halten. Die Führungsschiene 8, 9 ist - wie Fig. 1 zeigt - als U-Profil aus­ gebildet, in welche die einzelnen Hohlkörper 1 eingesetzt werden. Zwischen den Hohlkörpern 1 besteht ein axialer Abstand durch die Flansche, damit die Hohlkörper 1 von dem zu kühlenden Medium (Luft) umströmt werden können. Zur Verbesserung des Wärmeübergangs können in diesem Zwischenraum auch Profile (Lamellen 10) eingesetzt (eingelötet) werden.
Beide Anschlußstutzen des Wärmetauschers liegt auf der vorderen oder hinteren Stirnseite des ersten bzw. letzten Hohlkörpers 1. Damit ist es möglich, den gesamten für den Wärme­ tauscher vorgesehenen Bauraum vollständig auszunutzen.
In diesem Beispiel wird das zu kühlende Medium, bei einem Kraft­ fahrzeug beispielsweise Öl, durch die Öffnung 6.1 in den Kammer­ abschnitt 7.1 des ersten Hohlkörpers 1 und parallel hierzu durch die Öffnungen 6.2 der nachfolgenden Hohlkörper 1 gefördert. Ist jeder Kammerabschnitt 7.1 vollständig mit Öl gefüllt, so strömt das Öl über die Wand 5 in den Kammerabschnitt 7.2. Dabei wird das Öl durch zwischen den einzelnen Hohlkörpern 1 geführte Luft oder anderes Medium gekühlt. Aus dem Kammerabschnitt 7.2 gelangt das Öl durch die Öffnungen 5.1 und 5.2 in entgegengesetzter Einströmrichtung oder umgekehrt wieder aus dem Wärmetauscher.

Claims (5)

1. Wärmetauscher, insbesondere zum Kühlen von Öl durch Luft bei einer Brennkraftmaschine, dadurch gekennzeichnet, daß der Wärmetauscher aus einzelnen lamellenartigen Hohl­ körpern (1) besteht, die auf ihren gegenüberliegenden Stirnseiten (3, 4) je zwei Öffnungen (5.1, 5.2, 6.1, 6.2) aufweisen, wobei jeder Öffnung (5.1, 6.1) auf der einen Stirnseite (3) eine koaxiale Öffnung (5.2, 6.2) auf der ande­ ren Stirnseite (4) zugeordnet ist und daß zwischen den einan­ der koaxial zugeordneten Öffnungen (5.1, 5.2 und 6.1, 6.2) eine sich im Hohlkörper (1) erstreckende Trennwand (5) an­ geordnet ist, die den Hohlkörper (1) in zwei Kammerabschnitte (7.1, 7.2) teilt und daß an den Öffnungen (5.1, 5.2, 6.1, 6.2) entgegengesetzten Ende des Hohlkörpers (1) ein Über­ lauf (21) zwischen den beiden Kammerabschnitten (7.1, 7.2) ange­ ordnet ist.
2. Wärmetauscher nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Öffnungen (5.1, 5.2, 6.1, 6.2) flanschförmig an den gegenüberliegenden Stirnseiten (3, 4) überstehend ausgebildet sind und daß die Flansche als Ver­ bindungsfläche der einzelnen Hohlkörper (1) dienen.
3. Wärmetauscher nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Hohlkörper (1) mit ihren Öffnungen (5.1, 5.2, 6.1, 6.2) auf zwei parallelliegende Leitungen mit axialem Abstand aufgereiht befestigt sind, wo­ bei die Leitungen Bohrungen in den Hohlkörpern (1) aufweisen.
4. Wärmetauscher nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlüsse für den Zu- und Ablauf des zu kühlenden Mediums auf einer Stirnseite (3, 4) des Wärme­ tauschers angeordnet sind.
5. Wärmetauscher nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Hohlkörper (1) einen recht­ eckigen Querschnitt aufweisen und in zwei parallele ange­ ordneten Führungsschienen (8, 9) befestigt sind.
DE19782855285 1978-12-21 1978-12-21 Waermetauscher, insbesondere zum kuehlen von oel durch luft bei einer brennkraftmaschine Granted DE2855285A1 (de)

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