DE2849027A1 - Flap drive for boat - uses reciprocating engine in tubular housing slung inside yoke - Google Patents
Flap drive for boat - uses reciprocating engine in tubular housing slung inside yokeInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H1/00—Propulsive elements directly acting on water
- B63H1/30—Propulsive elements directly acting on water of non-rotary type
- B63H1/36—Propulsive elements directly acting on water of non-rotary type swinging sideways, e.g. fishtail type
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Abstract
Description
Patentanmeldung:-Universal-Flossenantrieb.Patent application: -Universal fin drive.
Stand der Technik: Die meistverwendete Antriebsart für Wasserfanrzeuge sind Verbrennungsmotoren die mittels Schraube den Vortrieb erzeugen.State of the art: The most common type of drive for watercraft are combustion engines that generate propulsion by means of a screw.
Verbrennungsmotoren geben Lärm und Abgase frei.Internal combustion engines emit noise and exhaust gases.
Durch die Schraube utd deren Sogwirkung wird besonders in Flachwasserregionen
die Pflanzenwelt serstört,die den Wassertieren als Nahrungs-und Brutstätte sowie
als
Der Universal-Flossenantrieb ist so konstruiert, um mittels einer Flosse,Wasserfahrzeuge anzutreiben.The universal fin drive is designed to use a Fin to propel watercraft.
Das Vorausund Rückwärtsfahren,sowie die Steuerfunktion werden durch den zylinderförmigen Hohlkörper(a) (Abb.1-3 und Schnitt A-F) mit der sich darin untergebrachten Antriebsmechanik ,ermöglicht.Driving forward and backward as well as the steering function are carried out by the cylindrical hollow body (a) (Fig.1-3 and section A-F) with the inside housed drive mechanism, enables.
Als Lager und gleichzeitiger Drehpunkt des Antriebskörpers (a) um seine Querachse,dienen wie in Abb.1-3 u. Schnitt A-F ersichtlich die Rohrgabel(b)mit den Lagerbuchsen(c).As a bearing and at the same time the fulcrum of the drive body (a) its transverse axis, as can be seen in Fig. 1-3 and section A-F, the pipe fork (b) also serves the bearing bushes (c).
Durcn Drehen des Antriebskörpers(a)kann außer der Steuerfunktion je nach Bedarf mit horizontaler- oder vertikaler Flossenstellung gefahren werden.By turning the drive body (a), the control function can also depending on can be driven with the fins in a horizontal or vertical position as required.
Um den günstigsten Neigungswinkel und Eintauchtiefe der Flosse zu bekommen, ist die Lagergabel(b/c)so ausgelegt, daß diese im Hauptlager(d)(Ab.1'3'6 und Schnitt A-F) sich in Längsachse verschieben lässt.To get the most favorable angle of inclination and immersion depth of the fin get, the storage fork (b / c) is designed so that it is in the main bearing (d) (Ab.1'3'6 and section A-F) can be moved in the longitudinal axis.
Das Hauptlager (d) dient zur Einstellung des Neigungswinkels, wobei der gesamte Antriebskörper um das Lager (d) geschwenkt wird(Abb.6) Das Rückwärtsfahren kann in zwei Ausführungen vollzogen werden.The main bearing (d) is used to adjust the angle of inclination, whereby the entire drive body is pivoted around the bearing (d) (Fig.6) can be carried out in two versions.
Erstens:Durch Ausechwenken des Universal-Flossenantriebes nach Hinten(AbbO6) Zweitens :Durch Verwendung einer abgewinkelten Flosse(Abb.4) Hierbei wird der Antriebskörper(a)um einhundert-und-achzig Grad um seine Querachse gedreht(Abb.8)und die Flosse in Richtung des Boots-oder Schiffskörpers zeigt.First: By swiveling the universal fin drive backwards (AbbO6) Second: By using an angled fin (Fig.4) this turns the drive body (a) around One hundred-eighty degrees rotated about its transverse axis (Fig.8) and the fin pointing towards it of the hull of the boat or ship.
Durch Korrigitren des Neigungswinkels erhält man dann die günstigste Flos##nstellung,und somitauch die Rückwärtsbewegung.By correcting the angle of inclination, you will then get the most favorable one Flos ## nposition, and thus also the backward movement.
Beim Fahren mit abgewinkelter Flosse kann in Kürze von Fahrt Voraus, auf Zurück gestellt werden,was dem Boots-oder Schiffskörper ein hohes Maß an Beweglichkeit verleiht.When driving with an angled fin, you can shortly go ahead, be put back, which gives the hull of the boat or ship a high degree of mobility confers.
Bei Verwendung einer um neunzig Grad abgewinkelten Flosse nach Abb.7 mit vertikaler Antriebsstellung, erfüllt der Universal-J?lossenantrieb die gleichen Anforderungen als der des herkömmlichen Außenbord- Antriebes.When using a fin angled by ninety degrees as shown in Figure 7 with a vertical drive position, the universal J? loss drive does the same Requirements than that of conventional outboard propulsion.
Durch Verwendung von hochwertigem Kunststoff( Polamid)wird die Wartung des Universal-Flossenantriebes erleichtert0 Funktion des Antriebsmechanik des Universal-Flossenantriebes.By using high quality plastic (Polamid) the maintenance of the universal fin drive facilitated0 Function of the drive mechanism of the universal fin drive.
Ein Elektromotor (e) in Abb. 3 u.Schnitt A-F angedeutet, treibt die einseitig und quer zur Längsrichtung des Antriebskörpers (a) liegende Welle (f), mit der kreisrunden Metallscheibe (g), an.An electric motor (e) indicated in Fig. 3 and Sections A-F drives the Shaft (f) lying on one side and transversely to the longitudinal direction of the drive body (a), with the circular metal disc (g).
Der in der Scheibe befindliche Schlitz (h) nimmt den Lagerbock des Kugellagers (i) auf,welches sich im Bereich des Schlitzes oder auch lmUt bewegen kann.The slot (h) in the disc takes the bracket of the Ball bearing (i), which move in the area of the slot or lmUt can.
Die punktion des Kugellagers an der scheibe gleicht der eines verstellbaren Hebelarmes.The puncture of the ball bearing on the disc resembles that of an adjustable one Lever arm.
Je nach Antriebsgeschwindigkeit des Motors(e) und der auf die Flosse entgegenwirkenden Kräfte,stellt sich das Kugellager auf die günstigste nebelwirkung ein.Burch eine Arretiervorrichtung kann außerdem ein beliebig kleiner oder großer Hebelarm eingestellt,und somit auf die H'losse gleichbleibender ausschlag erreicht werden.Depending on the drive speed of the motor (e) and the one on the fin counteracting forces, the ball bearing sets itself to the most favorable fog effect ein.Burch a locking device can also be any small or large Lever arm adjusted, and thus a constant deflection on the sleeve is achieved will.
Der Flossenausschlag ist daher vom Abstand des Kugellagers (Abb.5) abhängig.The fin deflection is therefore dependent on the distance from the ball bearing (Fig.5) addicted.
Bei schneller Rotation der Scheibe unterstützt die Fliehkraft die Lage des beweglichen Kugellagers.When the disk rotates quickly, the centrifugal force supports the Position of the movable ball bearing.
Die auf die Scheibe übertragenen Antriebskräfte werden auf den zweiseitigen flebel(j/k)Abb.5 u.Schnitt A-F übertragen.The driving forces transmitted to the disc are on the two-sided flebel (j / k) Fig. 5 and section A-F transferred.
Der U-förmige Federstahl-Rundstab (j) der starr mit der Kippgabel(k)verbunden ist,liegt mit seinen Schenkeln auf der Stirnseite des Kugellagers auf.The U-shaped spring steel rod (j) which is rigidly connected to the tilting fork (k) is, rests with its legs on the face of the ball bearing.
Je nach Drehrichtung der Scheibe wird nun der Hebel (j/k) von der Mittelachse aus,abwechselnd um seinen Drehpunkt nach oben u9unten bewegt.Depending on the direction of rotation of the disc, the lever (j / k) is now released from the Center axis off, alternately moved up and down around its pivot point.
Die Kippgabel(k)überträgt wiederum auf einen weiteren zweiseitigen Hebel(l)dessen Hebelarm aus einem Teilstück einer Zahnradscheibe besteht,-seine Kraft.The tilting fork (k) in turn transfers to another two-sided Lever (l) whose lever arm consists of a section of a toothed wheel disk, -his Force.
Das Teilstück der Zahnscheibe greift in das kleinere zahnrad (m) und bewegt es nach beiden Seiten von der Mittelachse.The part of the toothed disc engages in the smaller gear (m) and moves it to either side of the central axis.
Das Zahnrad (m) versehen mit einer Gewindebuchse, ermöglicht ein hinschrauben der Flosse.The gearwheel (m) is provided with a threaded bushing that allows it to be screwed on the fin.
Der Flossenaufbau ist wie bei der schraube ein wichtiger Bestandteil um den Vortrieb zu erreichen.As with the screw, the fin structure is an important part to achieve the advance.
Das Flossengerippe (n) Abb.4) eine Formstück aus Federstahl-Rundstab oder hochwertigem Kunststoff (Polamid) mit Gewindezapfen, gibt der Flosse Form und Halt.The fin frame (s) Fig.4) is a shaped piece made of spring steel rod or high-quality plastic (Polamid) with threaded pin, gives the fin shape and Stop.
Mit reißfester Kunststoff-Folie überzogen oder eingegossen, erhält die Flosse eine hohe Wiederstandsfähigkeit.Covered or poured with tear-resistant plastic film, it is preserved the fin has a high resistance.
Beim Bewegen der Plosse dient das Gerippe als Festpunkt, wobei die Flossenfläche leicht durchschwiggg (Abb.4).When moving the tails, the framework serves as a fixed point, with the Slightly shaggy fin surface (Fig. 4).
Das Gerippe leicht in sich beweglich unterstützt das Durchschwingen und ermöglicht ein Anschmiegen an das Wasser.The skeleton, which is easy to move in itself, supports the swing through and allows you to snuggle up to the water.
L e e r s e i t eL e r s e i t e
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19782849027 DE2849027A1 (en) | 1978-11-11 | 1978-11-11 | Flap drive for boat - uses reciprocating engine in tubular housing slung inside yoke |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19782849027 DE2849027A1 (en) | 1978-11-11 | 1978-11-11 | Flap drive for boat - uses reciprocating engine in tubular housing slung inside yoke |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2849027A1 true DE2849027A1 (en) | 1980-05-14 |
Family
ID=6054444
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19782849027 Pending DE2849027A1 (en) | 1978-11-11 | 1978-11-11 | Flap drive for boat - uses reciprocating engine in tubular housing slung inside yoke |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2849027A1 (en) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1993007051A1 (en) * | 1991-09-30 | 1993-04-15 | Cheuk Chi Wu | Improvements in and relating to propulsion means |
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CN109720526A (en) * | 2019-01-14 | 2019-05-07 | 浙江理工大学 | A kind of pendulous device of imitative whale tail |
CN110155283A (en) * | 2019-05-07 | 2019-08-23 | 常州大学 | A kind of unmanned submarine shallow sea detection device that tail-swinging advances |
-
1978
- 1978-11-11 DE DE19782849027 patent/DE2849027A1/en active Pending
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