DE284219C - - Google Patents
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- DE284219C DE284219C DENDAT284219D DE284219DA DE284219C DE 284219 C DE284219 C DE 284219C DE NDAT284219 D DENDAT284219 D DE NDAT284219D DE 284219D A DE284219D A DE 284219DA DE 284219 C DE284219 C DE 284219C
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Classifications
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
- G05D13/00—Control of linear speed; Control of angular speed; Control of acceleration or deceleration, e.g. of a prime mover
- G05D13/08—Control of linear speed; Control of angular speed; Control of acceleration or deceleration, e.g. of a prime mover without auxiliary power
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- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
KLASSE 60. GRUPPE
gestellten Führungsbahnen.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 28. Februar 1914 ab.
Umsteuerbare Fliehkraft-Exzenterregler für Kraftmaschinen mit radial oder annähernd
radial geführten Schwungkörpern und dachförmig gegeneinander gestellten Führungsbahnen,
welche die Schwungkörper zu symmetrisch entgegengesetzter Bewegung zwingen, sind bekannt. Von diesen bekannten Flieh-
- kraft-Exzenterreglern unterscheidet sich der Erfindungsgegenstand dadurch, daß ein drehbares
Schild des Steuerexzenters, welches die • dachförmig gegeneinander gestellten Führungsschlitze enthält, auf dem Exzenterring um
i8o° geschwenkt werden kann, so daß die Schlitze die gekreuzte Stellung für die andere
Umlaufsrichtung annehmen.
Als Ausführungsbeispiel bringt die Zeichnung in Fig. ι im Querschnitt und in Fig. 2
in einer Seitenansicht einen Exzenterregler mit durch Rollen und Stangen radial geradgeführten
Schwungkörpern.
Auf der Maschinen- öder Steuerwelle α ist
das Reglergehäuse b festgekeilt, in welchem die Schwungkörper c den Federn d in bekannter
Weise direkt entgegen wirken. Für möglichst reibungslose Führung sorgen die Rollen e, deren Achsen f auf Kugeln gelagert
sein können. Ein Kippen der Schwungkörper wird durch die Stangen g verhindert, doch
kann die Führung der Schwungkörper auch in anderer bekannter Art geschehen.
Die Zapfen h der Schwungkörper greifen
mittels Rollen i in symmetrisch dachförmig . gegeneinander gestellte Führungsschlitze k ein,
so daß der Mittelpunkt I des Exzenters m, welches durch zwei Leisten η senkrecht zur
Bewegungsrichtung der Schwungkörper geführt wird, die gerade Linie I-II beschreibt. Auf
dem Exzenterring ο wird, wie üblich, ein zweiteiliger Exzenterbügel angeordnet (nicht eingezeichnet).
Aus der beschriebenen Kupplung des Exzenters mit den Schwungkörpern folgt, daß die letzteren sich nur symmetrisch
entgegengesetzt bewegen können, während das Exzenter senkrecht dazu verschoben wird.
Soll der Regler auch für die andere Umlaufsrichtung dienen, so wird der Exzenterkörper
m, 0 nicht, wie bisher angenommen wurde, aus einem Stück hergestellt, sondern
der Exzenterring 0 (mit den beiden Führungs- ■ lappen n, n) wird nach einem exzentrischen
Kreise j> mit dem Mittelpunkte III begrenzt
und darauf das Schild m, welches die Führungsschlitze k trägt, aufgesteckt und z. B.
durch einen Stift q gegen willkürliche Verstellung gesichert. Will man »umsteuern«,
d. h. den Regler für die andere Umlaufsrichtung einstellen, was an der ruhenden Maschine
erfolgen muß, so entfernt man die Bolzen i mit den Rollen h und den Fixierstift q und ■
schwenkt das Exzenterschild m um i8o° um den Kreis j>
des Exzenterringes 0 herum. Dadurch kommen die Schlitze k in eine gekreuzte
Stellung, passen aber zunächst nicht mehr auf die (in Fig. 2) gezeichnete Stellung der
Bolzen h. Damit dies geschieht, wird eine Schraube r in das dafür vorgesehene Gewinde
(in Fig. ι) eingeführt und der Exzenterkörper m, ο, η, η in die (in Fig. 2) gestrichelt gezeichnete
Stellung m' geschraubt. Der Exzentermittelpunkt I ist jetzt nach I' und der Mittelpunkt
III des Kreises j> ist nach III' gerückt,
der letztere bleibt also stets in der Exzenterverschiebungsrichtung IV-V. Nun werden die
Bolzen i mit den Rollen h wieder eingebracht, und der Regler ist »umgesteuert«. Für die
Rückstellung in die frühere Drehrichtung muß die Stellschraube bei r' eingeschraubt werden.
Die Federn s, welche sich bei der Mittelstellung II des Exzenters ausgleichen, dienen
dazu, die entstehende Uberwucht bei der seitliehen Verschiebung auszugleichen.
Die schrägen Schlitze k sind bei der dargestellten Ausführungsform unter 90 ° gegeneinander
gestellt, so daß der Hub der Schwungkörper der Verschiebung des Exzenters gleich
ist; doch steht nichts im Wege, den Winkel auch größer oder kleiner als 90 ° zu wählen.
Wenn keine Umkehrung der Drehrichtung
in Betracht kommt, ist es für die Wirkung der Kupplung zwischen Schwungkörper und
Exzenter gleich, ob die schrägen Schlitze k am Exzenter und die Bolzen h am Schwungkörper
angebracht sind oder umgekehrt. Wird auf geringe Reibung weniger Wert gelegt, so
können auch Führungsleisten und entsprechende Nuten (Feder und Nut statt Schlitz
und Rolle) angewendet werden.
Statt der geradegeführten Schwungkörper können auch pendeiförmig aufgehängte Massen
dienen, wobei die gerade Linie (der Bewegung der Schwungkörper) durch einen flachen Bogen
ersetzt wird. Auch können die Schwungkörper in schräger Richtung (gerade oder in Bogen)
zur Exzenterverschiebungsrichtung schwingen und dementsprechend die Schlitze k radial,
also senkrecht auf die Bewegungsrichtung des Exzenters gestellt sein.
Bei bekannten Umsteuerungsreglern müssen gewöhnlich verschiedene Stangen, welche die
Schwungkörper mit den Stellexzentern verbinden, ausgewechselt werden. Dies ergibt
Schwierigkeiten; auch machen die erforderlichen »Verschiebungen« Schwierigkeiten, wenn
eine Zwangläufigkeit dafür nicht bedingt ist. Bei der hier beschriebenen neuen Konstruktion
dagegen ist die zwangsweise Verschiebung in der Richtung der Exzenterführungslappen
η, η gegeben.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Umsteuerbarer Fliehkraft-Exzenterregler für Kraftmaschinen mit radial oder annähernd radial geführten Schwungkörpern und dachförmig gegeneinander gestellten Führungsbahnen, welche die Schwungkörper zu symmetrisch entgegengesetzter Bewegung zwingen, dadurch gekennzeichnet, daß ein drehbares Schild (m) des Steuerexzenters, welches die dachförmig gegeneinander gestellten Führungsschlitze (k) enthält, auf dem Exzenterring (0, p) um 180° geschwenkt werden kann, so daß die Schlitze (k) die gekreuzte Stellung (k') für die andere Umlaufsrichtung annehmen.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE284219C true DE284219C (de) |
Family
ID=539721
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT284219D Active DE284219C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE284219C (de) |
-
0
- DE DENDAT284219D patent/DE284219C/de active Active
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