DE2828503A1 - Mounting for car seat - has two shells with interacting swivel plates and sprung securing ratchet - Google Patents

Abstract

The swivel mounting for the car seat has two simple shells with a larger shell (1) bolted to the floor and forming the bearing surface for the upper shell which supports the seat. The two shells run over each other on raised lips and are joined by a central pivot bolt. A ratchet pattern (37) in the side of the pivotted shell allows the seat to be secured in different angles. The system provides a simple support for a swivel seat, for improved access for disabled persons. The metal pressings are shallow and can accommodate wide tolerances.

Description

Die Erfindung betrifft ein Drehkonsole für Fahrzeugsitze mit einem mit dem Fahrzeug zu verbindenden Unterteil sowie einem mit dem Sitz zu verbindenden und relativ zum Unterteil drehbaren Oberteil, die mittels einer Verriegelungseinrichtung miteinander verriegelbar sind.The invention relates to a swivel bracket for vehicle seats with a with the vehicle to be connected lower part and one to be connected to the seat and the upper part rotatable relative to the lower part, which by means of a locking device are interlockable.

Drehkonsolen dieser Art, die- es ermöglichen, den Fahrzeugsitz durch eine Drehung um die Hochachse zu verschwenken, dienen dem Zweck, das bequeme Ein- und Aussteigen aus dem Fahrzeug zu erleichtern. Insbesondere kommt die Möglichkeit des seitlichen Verschwenkens des Sitzes körperbehinderten oder gebrechlichen Personen zugute,rDer Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Drehkonsole der in Rede stehenden Art zu schaffen, die, obwohl sie einfach und billig herstellbar ist, den an Drehkonsolen zu stellenden Anforderungen, insbesondere hinsichtlich Festigkeit und Betriebssicherheit, besonders gut gerecht wird.Swivel consoles of this type, which allow the vehicle seat through a rotation around the vertical axis serve the purpose of easy entry and to facilitate getting out of the vehicle. In particular, the opportunity comes the lateral pivoting of the seat for physically handicapped or frail people benefit, the invention is based on the object of providing a rotating console of the type in question To create a type that, although it can be produced easily and cheaply, is the one on rotating consoles Requirements to be set, in particular with regard to strength and operational safety, does justice particularly well.

Bei einer Drehkonsole der eingangs genannten Art ist diese Aufgabe erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Unterteil zwischen seinen seitlichen Randzonen, die auf der Sitzlängsverstellung dienenden Schienen auflegbar und mit diesen Schienen verbindbar sind, mit einer nach oben offenen Vertiefung versehen ist, deren Boden auf seiner Oberseite Auflageflächen für den Oberteil und in seinem Zentrum eine Bohrung für eine die Drehachse für den Oberteil bildenden Bolzen aufweist, und daß der Oberteil zwischen seinen seitlichen Randzonen, mit denen der Sitzteil des Fahrzeugsitzes verbindbar ist, mit einer in die Vertiefung des Unterteils eingreifenden, ebenfalls nach oben offenen Vertiefung versehen ist, deren Boden auf seiner Unterseite Auflageflächen für eine drehbare Abstützung auf dem Unterteil und in seinem Zentrum eine Bohrung für den Bolzen aufweist und deren zumindest in Teilbereichen zum Bolzen konzentrische Mantelfläche in diesen Teilbereichen mit wenigstens einer Raste versehen ist, die zusammen mit einer am Unterteil angelenkten und mittels eines zwischen Unterteil und-Oberteil herausgeführten Hebels schwenkbaren Sperrklinke die Verriegelungseinrichtung bildet. Durch die Ausbildung von Oberteil und Unterteil als schüsselartige Bauteile, die je eine nach oben offene Vertiefung aufweisen, ergibt sich nicht nur der Vorteil einfacher und billiger Herstellung, indem Oberteil und/oder Unterteil beispielsweise als Gußstück hergestellt werden, sondern es ergibt sich darüber hinaus der Vorteil äußerst hoher Festigkeit der Drehkonsole im zusammengebauten Zustand. Der untere Abschnitt des Oberteils ist in der Art ineinander gestapelter Teller oder Schüsseln in der Vertiefung des Unterteils aufgenommen, so daß bei einem etwaigen Crash-Fall größtmögliche Sicherheit gegenüber einem Verschieben des Fahrzeugsitzes relativ zum Fahrzeugboden gewährleistet ist.In the case of a rotating bracket of the type mentioned at the outset, this is the task solved according to the invention in that the lower part between its lateral edge zones, the rails used for the longitudinal adjustment of the seat can be placed on and with these rails are connectable, is provided with an upwardly open recess, the bottom of which on its upper side bearing surfaces for the upper part and one in its center Has bore for a bolt forming the axis of rotation for the upper part, and that the upper part between its lateral edge zones, with which the seat part of the vehicle seat is connectable, with one engaging in the recess of the lower part, also upwardly open recess is provided, the bottom of which has bearing surfaces on its underside for a rotatable support on the lower part and a hole in its center for the bolt and its concentric at least in partial areas to the bolt The jacket surface is provided with at least one notch in these subregions together with one hinged to the lower part and by means of one between the lower part and-upper part led out lever pivotable pawl the Forms locking device. Through the design of the upper part and the lower part as bowl-like components, each with a recess that is open at the top, There is not only the advantage of simpler and cheaper production by using the upper part and / or lower part can be produced, for example, as a casting, but it results In addition, the advantage of the extremely high strength of the swivel bracket when assembled State. The lower portion of the top is like a nested stack Plates or bowls received in the recess of the lower part, so that at a In the event of a crash, the greatest possible safety against moving the vehicle seat is guaranteed relative to the vehicle floor.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels im einzelnen erläutert.The invention is illustrated below with reference to one in the drawing Embodiment explained in detail.

Es zeigen: Fig. 1 eine teils aufgebrochen gezeichnete Draufsicht auf den Oberteil eines Ausführungsbeispiels der Drehkonsole; Fig. 2 eine Draufsicht auf den Unterteil des Ausführungsbeispiels, Fig. 3 und 4 Schnitte längs der Linien III-III von Fig. 1 bzw. IV-IV von Fig. 2, wobei in Fig. 4 die Verriegelungseinrichtung weggelassen ist; Fig. 5 einen Ausschnitt aus Fig. 4 mit eingezeichneter, teils im Schnitt dargestellter Verriegelungseinrichtung und Fig. 6 einen Querschnitt der zusammengesetzten Drehkonsole, wobei der Schnitt durch die Drehachse derselben geführt ist.They show: FIG. 1 a partially broken away plan view the upper part of an embodiment of the swivel bracket; Fig. 2 is a plan view on the lower part of the exemplary embodiment, FIGS. 3 and 4, sections along the lines III-III of FIG. 1 and IV-IV of FIG. 2, with the locking device in FIG is omitted; FIG. 5 shows a detail from FIG. 4 with drawn in, partly in Section of locking device shown and Fig. 6 a Cross-section of the assembled swivel bracket, the section through the axis of rotation the same is performed.

Fig. 1 und 2 zeigen die wesentlichsten Teile der Drehkonsole, nämlich einen Oberteil 1 (Fig.l) und einen Unterteil 2 (Fig. 2).Fig. 1 and 2 show the most essential parts of the rotating bracket, namely an upper part 1 (Fig.l) and a lower part 2 (Fig. 2).

Der Unterteil 2 ist, wie am besten aus der Schnittdarstellung von Fig. 4 zu ersehen ist, als schüsselförmiges ossenes mit nach oben offener Vertiefung 10 Bauteil (beispielsweise Sphäroguß)/ausgeführt. Die in Längsrichtung verlaufenden oberen Ränder des schüsselartigen Unterteils 2 sind nach außen verlängert, so daß in Längsrichtung verlaufende Leisten 3 und 4 gebildet werden. Die Leisten 4 weisen in ihren Endabschnitten jeweils in Längsrichtung verlaufende Lochreihen auf, deren Bohrungen in der Leiste 3 mit 5 und in der Leiste 4 mit 6 bezeichnet sind. Mittels Befestigungsschrauben 7 (Fig. 4 und 6), die die Bohrungen 5, 6 durchgreifen, ist der Unterteil an Befestigungsschienen 8 und 9 befestigbar, die am Fahrzeugboden so angebracht sind, daß sie sich in Längsrichtung erstrecken. Aufgrund des Vorhandenseins der Lochreihen mit den Bohrungen 5 und 6 ist eine Verstellbarkeit des Unterteils 2 in Längsrichtung gegeben.The lower part 2 is, as best shown in the sectional view of FIG Fig. 4 can be seen as a bowl-shaped ossenes with an upwardly open recess 10 component (e.g. nodular cast iron) / executed. The longitudinal ones upper edges of the bowl-like lower part 2 are extended outwards, so that strips 3 and 4 extending in the longitudinal direction are formed. The strips 4 point in their end sections each extending in the longitudinal direction rows of holes, whose Holes in the bar 3 are denoted by 5 and in the bar 4 by 6. Means Fastening screws 7 (Fig. 4 and 6) that reach through the holes 5, 6 is the lower part can be attached to mounting rails 8 and 9 on the vehicle floor are mounted so that they extend in the longitudinal direction. Because of the presence the rows of holes with the holes 5 and 6 is an adjustability of the lower part 2 given in the longitudinal direction.

Der Oberteil 1 ist, wie am deutlichst n aus Fig. 3 ersicht- 29 m t einer nach z en offenen Vertiefung 29 lich ist, ebenfalls als schüsselartiges Bautei/ausgeführt und beim Ausführungsbeispiel durch Gießen hergestellt.As can be seen most clearly in FIG. 3, the upper part 1 is 29 m t a recess 29 that is open to the zen is also designed as a bowl-like component and manufactured by casting in the exemplary embodiment.

Der untere Bereich des schüsselförmigen Oberteils 1 ist in der nach oben offenen Vertiefung 10 des Unterteils 2 aufnehmbar, und zwar in der Weise, wie dies bei ineinandergestellten Schüsseln oder Tellern der Fall ist, siehe Fig. 6. Der in den Unterteil 2 eingesetzte Oberteil 1 ist relativ zum Unterteil 2 drehbar. Zur Bildung eines Drehlagers ist ein Bolzen 11 (Fig. 6) vorgesehen, der mit einem erweiterten Bund eine passende Bohrung 12 im Oberteil 1 durchgreift und sich mit seinem verjüngten Ende durch eine Bohrung 13 im Unterteil 2 erstreckt. Der Bolzen 11 ist durch eine Mutter 14 gesichert.The lower region of the bowl-shaped upper part 1 is in accordance with open top recess 10 of the lower part 2 can be received, in the manner as this is the case with nested bowls or plates, see Fig. 6. The upper part 1 inserted into the lower part 2 can be rotated relative to the lower part 2. To form a pivot bearing, a bolt 11 (Fig. 6) is provided with a extended federal government through a matching hole 12 in the upper part 1 and engages with its tapered end extends through a bore 13 in the lower part 2. The bolt 11 is secured by a nut 14.

Die Bohrung 13 des Unterteils 2 istim Bereich der Mittellinie zwischen den seitlichen Leisten 3 und 4 angeordnet, hat jedoch vom vorderen Rand 15 einen größeren Abstand als vom hinteren Rand 16 des Unterteils 2. Auch die Bohrung 12 des Oberteils 1 ist im Bereich der Mittellinie zwischen Seitenrändern 17 und 18 des Oberteils angeordnet, hat jedoch vom vorderen Rand 19 ebenfalls einen größeren Abstand als vom hinteren Rand 20 des Oberteils 1. Die Seitenränder 17 und 18 sind an den Endbereichen jeweils mit in Längsrichtung verlaufenden Lochreihen aus Bohrungen 21 versehen, um mittels Befestigungsschrauben 22 einen Fahrzeugsitz 23 am Oberteil 1 zu befestigen, wobei eine Einstellung des Sitzes in Längsrichtung nach Wahl möglich ist.The bore 13 of the lower part 2 is in the region of the center line between the side strips 3 and 4 arranged, but has one of the front edge 15 greater distance than from the rear edge 16 of the lower part 2. Also the bore 12 of the upper part 1 is in the area of the center line between side edges 17 and 18 of the upper part, but also has a larger one from the front edge 19 Distance than from the rear edge 20 of the upper part 1. The side edges 17 and 18 are at the end areas each with rows of holes running in the longitudinal direction 21 provided to a vehicle seat 23 on the upper part by means of fastening screws 22 1, whereby the seat can be adjusted lengthways at your option is.

Der Boden des Unterteils 2 weist an seiner Oberseite Auflageflächen 25, 26, 27 und 28 auf, auf denen Auflageflächen 30 und 31, die an der Unterseite des Bodens des Oberteils 1 ausgebildet sind, anliegen. Um die Drehbewegung des Oberteils 1 relativ zum Unterteil 2 zu erleichtern, können am Oberteil und/oder am Unterteil die Auflageflächen mit einer reibungsarmen Beschichtung versehen sein, beispielsweise einer Beschichtung aus Polytetrafluoräthylen.The bottom of the lower part 2 has bearing surfaces on its upper side 25, 26, 27 and 28, on which bearing surfaces 30 and 31, which are on the underside of the bottom of the upper part 1 are formed, rest. About the rotation of the top 1 to facilitate relative to the lower part 2, can on the upper part and / or on the lower part the bearing surfaces be provided with a low-friction coating, for example a coating made of polytetrafluoroethylene.

Um den Oberteil 1 relativ zum Unterteil 2 in ausgewählten Drehstellungen lösbar zu sichern, ist eine Verriegelungseinrichtung vorgesehen, die am besten aus den Fig. 2 und 5 ersichtlich ist.To the upper part 1 relative to the lower part 2 in selected rotational positions To secure releasably, a locking device is provided, which is best off FIGS. 2 and 5 can be seen.

Die Verriegelungseinrichtung weist eine mit vertikaler Achse schwenkbar am Unterteil 2 gelagerte Sperrklinke 33 auf, die durch einen zwischen Oberteil 1 und Unterteil 2 horizontal verlaufenden, sich seitlich nach außen erstreckenden Hebel 34 manuell betätigbar ist. Die Sperrklinke 33 wird normalerweise durch die Zugkraft einer Feder 35, die zwischen dem Hebel 34 und einer Befestigungsnase 36 des Unterteils 2 gespannt ist, in Eingriff mit einer von mehreren Rasten 37 gedrängt, die an der zur Drehachse konzentrischen Mantelfläche des Oberteils 1 ausgebildet sind. Da der Oberteil 1 des Ausführungsbeispiels als Gußteil ausgebildet ist, befindet sich an der Innenseite der Mantelfläche der Vertiefung des Oberteils an jeder mit einer Raste 37 versehenen Stelle ein radial nach innen vorspringender Block 38 (Fig. 1), in den hinein sich die Raste 37 erstreckt. Für die schwenkbare Lagerung der Sperrklinke 33 und des Hebels 34 ist ein Bundbolzen 39 vorgesehen, auf dem eine Hülse 40 drehbar ist, an der die Sperrklinke 33 und der Hebel 34 befestigt sind.The locking device has a pivotable axis with a vertical axis on the lower part 2 mounted pawl 33, which is secured by a between the upper part 1 and lower part 2 horizontally extending laterally outward Lever 34 can be operated manually. The pawl 33 is normally through the Tensile force of a spring 35, which is between the lever 34 and a fastening lug 36 of the lower part 2 is stretched, urged into engagement with one of several notches 37, formed on the circumferential surface of the upper part 1 that is concentric to the axis of rotation are. Since the upper part 1 of the embodiment is designed as a cast part, is located on the inside of the jacket surface the recess of the upper part at each point provided with a notch 37 a radially inwardly projecting one Block 38 (Fig. 1) into which the catch 37 extends. For the swivel A collar bolt 39 is provided for mounting the pawl 33 and the lever 34, on which a sleeve 40 is rotatable, to which the pawl 33 and the lever 34 are attached are.

Der Bundbolzen 39 sitzt in einer Bohrung 41 im Boden des Unterteils 2 und ist durch eine Mutter 42 gesichert.The collar bolt 39 sits in a bore 41 in the bottom of the lower part 2 and is secured by a nut 42.

Um einen wahlweisen Einsatz der Drehkonsole auf der linken oder rechten Fahrzeugseite zu ermöglichen, ist der Unterteil 2 symmetrisch ausgeführt, d.h. eine der Bohrung 41 entsprechende zweite Bohrung 43 ist auf der gegenüberliegenden Seite am Boden des Unterteils 2 ausgebildet, wie es in Fig. 2 gezeigt ist. In entsprechender symmetrischer Anordnung ist auch eine zweite, der Befestigungsnase 36 entsprechende Befestigungsnase 44 für die Zugfeder der Verriegelungseinrichtung vorgesehen. -Auch die Rasten 37 sind an der Mantelfläche des Oberteils 1 in symmetrischen Gruppen angeordnet. Man kann die aus der Sperrklinke 33fdem Hebel 34, der Hülse 40 und dem Bundbolzen 39 bestehende Verriegelungseinrichtung daher auch in der Bohrung 43 anbringen, wobei die Zugfeder 35 an der Befestigungsnase 44 verhakt wird. Aufgrund der symmetrischen Anordnung der Rasten 37 ergeben sich entsprechende definierte Drehstellungen für eine Verdrehung des Oberteils 1 mit entgegengesetzter Drehrichtung.To choose whether to use the swivel bracket on the left or right To enable the vehicle side, the lower part 2 is designed symmetrically, i.e. one the second bore 43 corresponding to the bore 41 is on the opposite side formed on the bottom of the lower part 2, as shown in FIG. In appropriate symmetrical arrangement is also a second, the fastening lug 36 corresponding Fastening nose 44 is provided for the tension spring of the locking device. -Even the notches 37 are on the outer surface of the upper part 1 in symmetrical groups arranged. You can choose from the pawl 33f the lever 34, the sleeve 40 and the Therefore, also attach the existing locking device to the bolt 39 in the bore 43, the tension spring 35 being hooked onto the fastening lug 44. Because of the symmetrical Arrangement of the notches 37 result in corresponding defined rotational positions for a rotation of the upper part 1 with the opposite direction of rotation.

Oberteil und/oder Unterteil der Drehkonsole können auf einfache und billige Weise als Gußteile hergestellt werden. Durch das Ineinandersitzen von Oberteil 1 und Unterteil 2 (siehe Fig. .6) in der Art eines Tellerstapels ergibt sich eine größtmögliche Festigkeit, da relativen Verschiebebewegungen von Oberteil und Unterteil ein hoher Widerstand entgegengesetzt wird. Dies erbringt den Vorteil hoher Sicherheit im Crashfall.Upper part and / or lower part of the rotating console can be simple and cheap way to be made as castings. By sitting inside the top 1 and lower part 2 (see Fig. 6) in the manner of a plate stack results in a Greatest possible strength, as the upper part and lower part move relative to one another a high resistance is opposed. This has the advantage of high security in the event of a crash.

Da aufgrund des Vorhandenseins von in Längsrichtung verlaufenden Lochreihen sowohl am Unterteil 2 als auch am Oberteil 1 eine Längsverstellbarkeit sowohl zwischen Drehkonsole und Fahrzeugboden als auch zwischen Drehkonsole und Fahrzeugsitz gegeben ist, ist eine Anpassung an die verschiedensten Bedürfnisse und Gegebenheiten bei verschiedensten Fahrzeugtypen möglich. Durch entsprechende Wahl der Längseinstellung ist beispielsweise der Schwenkradius des Fahrzeugsitzes verstellbar. Durch Anpassen des Schwenkradius kann die Anordnung beispielsweise so getroffen werden, daß der Sitz über den Türschweller des Fahrzeugs hinausschwenkt oder nicht, falls dies nicht gewünscht wird. In jedem Fall ist der zur Verfügung stehende Raum des Fahrzeugs optimal ausnutzbar. Durch Wahl der Anbringung der Rasten 37 lassen sich angepaßte gewählte Winkelbereiche der Schwenkbewegung vorschreiben, um eine Anpassung an die Gegebenheiten des betreffenden Fahrzeugs hinsichtlich der Lagebeziehung relativ zum Türschweller und/oder Kardantunnel zu erreichen. Aufgrund der oben erwähnten symmetrischen Ausbildung mit der Möglichkeit, die Verriegeleinrichtung nach Wunsch auf der einen oder der anderen Seite anzubringen, sind diese Vorteile auf beiden Fahrzeugseiten gleichermaßen nutzbar.Because due to the presence of rows of holes running in the longitudinal direction both on the lower part 2 and on the upper part 1 a longitudinal adjustability between Rotating console and vehicle floor as well as between rotating console and vehicle seat is, is an adaptation to the most diverse needs and circumstances various vehicle types possible. By choosing the lengthwise setting accordingly For example, the swivel radius of the vehicle seat is adjustable. By customizing the pivot radius, the arrangement can be made, for example, that the Seat swings out over the door sill of the vehicle or not, if not it is asked for. In any case, the available space is the vehicle optimally exploitable. By choosing the attachment of the notches 37 can be adapted Prescribe selected angular ranges of the pivoting movement in order to adapt to the Conditions of the vehicle in question relative to the positional relationship to reach the door sill and / or cardan tunnel. Because of the above symmetrical design with the possibility of the locking device as desired on one side or the other, these advantages are shared by both Vehicle sides can be used equally.

Claims (7)

Drehkonsole für Fahrzeugsitze Patentansprüche Drehkonsole für Fahrzeugsitze mit einem mit dem Fahrzeug zu verbindenden Unterteil sowie einem mit dem Sitz zu verbindenden und relativ zum Unterteil drehbaren Oberteil, die mittels einer Verriegelungseinrichtung miteinander verriegelbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß der Unterteil (2) zwischen seinen seitlichen Randzonen (3, 4), die auf der Sitzlängsverstellung dienenden Schienen (8, -9) auflegbar und mit diesen Schienen verbindbar sind, mit einer nach oben offenen-Vertiefung (10) versehen ist, deren Boden auf seiner Oberseite Auflageflächen (25 bis 28) für den Oberteil (1) und in seinem Zentrum eine Bohrung (13) für einen die Drehachse für den Oberteil (1) bildenden Bolzen (11) aufweist, und daß der Oberteil (1) zwischen seinen seitlichen Randzonen (17, 18), mit denen der Sitzteil des Fahrzeugsitzes (23) verbindbar ist, mit einer in die Vertiefung des Unterteils (2) eingreifenden, ebenfalls nach oben offenen Vertiefung (29) versehen ist, deren Boden auf seiner Unterseite Auflageflächen (30, 31) für eine drehbare Abstützung auf dem Unterteil (2) und in seinem Zentrum eine Bohrung (12) für den Bolzen (11) aufweist und deren zumindest in Teilbereichen zum Bolzen (11) konzentrische Mantelfläche in diesen Teilbereichen mit wenigstens einer Raste (37) versehen ist, die zusammen mit einer am Unterteil (2) angelenkten und mittels eines zwischen Unterteil (2) und Oberteil (1) herausgeführten.Hebels (34) schwenkbaren Sperrklinke (33) die Verriegelungseinrichtung bildet.Rotating bracket for vehicle seats. Rotating bracket for vehicle seats with a lower part to be connected to the vehicle and one with the seat connecting and relative to the lower part rotatable upper part, which by means of a locking device are interlockable, characterized in that the lower part (2) between its lateral edge zones (3, 4), the rails that serve to adjust the length of the seat (8, -9) can be placed and connected to these rails, with an upwardly open recess (10) is provided, the bottom of which on its upper side bearing surfaces (25 to 28) for the upper part (1) and in its center a hole (13) for the axis of rotation for the upper part (1) forming bolts (11), and that the upper part (1) between its lateral edge zones (17, 18), with which the seat part of the vehicle seat (23) is connectable, with an engaging in the recess of the lower part (2), also upwardly open recess (29) is provided, the bottom of which on his Underside support surfaces (30, 31) for a rotatable support on the lower part (2) and in its center a hole (12) for the bolt (11) and their at least in partial areas to the bolt (11) concentric lateral surface in these Partial areas with at least one notch (37) is provided, which together with a articulated on the lower part (2) and by means of a between the lower part (2) and the upper part (1) brought out.lever (34) pivotable pawl (33) the Forms locking device. 2. Drehkonsole nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand des Bolzens (11) vom hinteren Rand (16 bzw. 20) des Unterteils (2) und des Oberteils (1) kleiner ist als vom vorderen Rand (15 bzw. 19).2. Rotating bracket according to claim 1, characterized in that the distance of the bolt (11) from the rear edge (16 or 20) of the lower part (2) and the upper part (1) is smaller than the front edge (15 or 19). 3. Drehkonsole nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden seitlichen Randzonen (17, 18) des Oberteils (1) je mit mehreren in Längsrichtung der Randzonen im Abstand voneinander angeordneten Bohrungen (21) für Schrauben (22) zum Verbinden des Oberteils (1) mit dem Sitz (23) versehen sind.3. Swivel bracket according to claim 1 or 2, characterized in that the two lateral edge zones (17, 18) of the upper part (1) each with several in the longitudinal direction the edge zones spaced apart holes (21) for screws (22) are provided for connecting the upper part (1) to the seat (23). 4. Drehkonsole nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Oberteil (1) und der Unterteil (2) symmetrisch zu der durch die Bohrung (12, 13) für den Bolzen (11) gehenden Längsmittellinie ausgebildet sind.4. Rotating bracket according to one of claims 1 to 3, characterized in that that the upper part (1) and the lower part (2) symmetrically to that through the bore (12, 13) are formed for the bolt (11) going longitudinal center line. 5. Drehkonsole nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß in der Mantelfläche der Vertiefung (29) des Oberteils (1) mehrere, symmetrisch zur Längsmittellinie angeordnete -Rasten(37)vorgesehen sind und die Sperrklinke (33) wahlweise an der linken oder rechten Hälfte des Unterteils (2) anlenkbar ist.5. Swivel bracket according to one of claims 1 to 4, characterized in that that in the lateral surface of the recess (29) of the upper part (1) several, symmetrical to the longitudinal center line -ratches (37) are provided and the pawl (33) can be linked to either the left or right half of the lower part (2). 6. Drehkonsole nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest der Oberteil (1) ein Gußkörper ist.6. Swivel bracket according to one of claims 1 to 5, characterized in that that at least the upper part (1) is a cast body. 7. Drehkonsole nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß an der Innenseite der Mantelfläche der Vertiefung (29) des Oberteils (1) an jeder mit einer Raste (37) versehenen Stelle ein radial nach innen vorspringender Block (38) vorgesehen ist, in den hinein sich die Raste (37) erstreckt.7. Rotary console according to claim 6, characterized in that on the Inside of the lateral surface of the recess (29) of the upper part (1) on each with one Notch (37) provided point a radially inwardly projecting block (38) is provided is into which the catch (37) extends. - 3/Beschreibung - - 3 / Description -