DE282670T1 - Anker fuer einen elektromotor. - Google Patents

Anker fuer einen elektromotor.

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DE282670T1 DE198787306147T DE87306147T DE282670T1 DE 282670 T1 DE282670 T1 DE 282670T1 DE 198787306147 T DE198787306147 T DE 198787306147T DE 87306147 T DE87306147 T DE 87306147T DE 282670 T1 DE282670 T1 DE 282670T1
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commutator
terminal
base
shaft
armature
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DE198787306147T
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Patrick Shui-Chung Repulse Bay Garden Repulse Bay Wang
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Johnson Electric Industrial Manufactory Ltd
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Johnson Electric Industrial Manufactory Ltd
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    • H01R39/00—Rotary current collectors, distributors or interrupters
    • H01R39/02—Details for dynamo electric machines
    • H01R39/32—Connections of conductor to commutator segment
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K13/00—Structural associations of current collectors with motors or generators, e.g. brush mounting plates or connections to windings; Disposition of current collectors in motors or generators; Arrangements for improving commutation
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Claims (11)

Europäische Patentanmeldung 87306147.7 Johnson Electric Industrial Manufactory Limited ANKER FÜR EINEN ELEKTROMOTOR v &lgr; ■> ctn &ngr; Ansprüche
1. Anker für einen Elektromotor, gekennzeichnet durch eine Wicklung mit Anschlußbereichen (32), eine Vielzahl von Kommutatorsegmenten (34), deren jedes eine einstückige, mit einem Schlitz (48) versehene Klemme (36) aufweist, die einen betreffenden Anschlußbereich überspannt und greift, eine Kommutatorbasis (10) zur Halterung der Kommutatorsegmente und eine separate Klemmenhalterung (12), die eine Vielzahl von Gehäusen (18) aufweist, in welchen die Klemmen aufgenommen sind.
2. Anker nach Anspruch 1,dadurch gekennzeichnet, daß die Basis (10) und die Halterung (12) an einer Welle des Ankers separat montierbar sind.
3. Anker nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmenhalterung (12) aus thermoplastischem Werkstoff und die Kommutatorbasis (10) aus einem Werkstoff hergestellt ist, das gegen höhere Temperaturen beständig ist als der thermoplastische Werkstoff der Klemmenhalterung.
4. Anker nach einem der Ansprüche 1, 2 oder 3, d a durch gekennzeichnet, daß die Anschlußbereiche (32) mit einer Isolierung beschichtet sind und daß der Schlitz (48) in jeder Klemme zwei Schneidkanten (64) aufweist, die die Isolierung der Anschlußbereiche durchschneiden, während diese in den Schlitz hineingezogen werden, und den elektrischen Kontakt zwischen Anschlußbereich und Klemme herstellen,
wobei der Schlitz diesen elektrischen Kontakt aufrecht erhält, während er den Anschlußbereich rittlings überspannt und greift.
5. Anker nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß jede Klemme (36) wenigstens zwei parallele Arme (52) aufweist, deren jeder mit einem Schlitz (48) versehen ist, der den Anschlußbereich rittlings überspannt und greift.
6. Anker nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß jede Klemme einen Widerhaken (50) aufweist, der die Klemme in dem jeweiligen Gehäuse festhält.
7. Anker nach den Ansprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Kommutatorbasis (10) aus Duroplast hergestellt ist.
8. Anker nach einem der Ansprüche 1 bis 4, d a durch gekennzeichnet, daß die Kommutatorbasis (10) aus Metall hergestellt ist, das mit einer Isolierschicht aus Metalloxid versehen ist.
9. Elektromotor, gekennzeichnet durch einen Anker gemäß den Ansprüchen 1 bis 8.
10. Kommutator für einen Elektromotor, gekennzeichnet durch eine Vielzahl von Kommutatorsegmenten (34), deren jedes eine mit einem Schlitz (48) versehene einestückige Klemme (36) aufweist, eine an einer Welle des Motors montierbare Klemmenhalterung (12), welche eine Vielzahl von Gehäusen (18) jeweils für die Aufnahme der Klemmen aufweist, eine von der Halterung
Ü232S70
getrennte Basis (10), die angrenzend an die Halterung an der Welle montierbar und so angeordnet ist, daß sie die
Kommutatorsegmente hält, wobei die Halterung an einer Welle des Motors montiert und der Draht der Ankerwicklung durch ein Gehäuse gewickelt werden kann und danach die Basis und die Segmente an der Welle montiert werden können.
11. Verfahren zur Montage eines Ankers eines Elektromotors, gekennzeichnet durch die Befestigung eines Ankerkerns und einer Kommutatorsegment-Klemmenhalterung (12) an einer Welle, wobei die Halterung Gehäuse (18) für die Klemmen aufweist, das Wickeln der Ankerspulen um die Welle, wobei die Anschlußbereiche (32) der Wicklung durch diese Gehäuse hindurch gewickelt werden, Befestigung einer Kommutatorsegment-Basis (10) * and der Welle und Montage der Kommutatorsegmente (34) an der Basis, wobei die Segmente Klemmenbereiche (36) &Lgr; aufweisen, die in den Gehäusen aufgenommen werden, derart, daß ein elektrischer Kontakt mit den Wicklungsanschlußbereichen hergestellt wird.
DE198787306147T 1987-03-16 1987-07-10 Anker fuer einen elektromotor. Pending DE282670T1 (de)

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GB08706167A GB2202384A (en) 1987-03-16 1987-03-16 Connecting armature winding to commutator segments of an electric motor
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