DE2800432A1 - FIXED LIFTING DEVICE FOR TRANSFERRING A LOAD ON A PLATFORM TROLLEY TO ANOTHER PLATFORM TROLLEY - Google Patents

Description

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Societe Anonyme SLCi-iAFER Ghemin des Keuniers BUGHELAYZhAi-JTKS LA JULIE (Yvelines) FrankreichSociete Anonyme SLCi-iAFER Ghemin des Keuniers BUGHELAYZhAi-JTKS LA JULIE (Yvelines) France

Ortsfeste Hubeinrichtung zur überführung einer auf einem Plateauwagen befindlichen Last auf einen anderen PlateauwagenStationary lifting device for transferring one located on a platform wagon Load on another platform wagon

Die Erfindung bezieht sich auf eine ortsfeste Hubeinrichtung zur Überführung einer auf einem Plateauwagen befindlichen Last auf einen anderen Plateauwagen eines entsprechenden Wagenzuges.The invention relates to a stationary lifting device for transferring a to a platform wagon load on another platform wagon of a corresponding wagon train.

Die Erfindung bezieht sich insbesondereThe invention particularly relates to

auf eine ortsfeste Hubvorrichtung, mit welcher die Last von einem Plateauwagen abgehoben werden kann derart, daß ein oder mehrere leere Plateauwagen unter diese Last geschoben werden können, welche im allgemeinen auf einen anderen Plateauwagen desselben Wagenzuges abgesetzt wird.on a stationary lifting device with which the load can be lifted from a platform car in such a way that one or several empty platform wagons can be pushed under this load, which are generally on another platform wagon of the same wagon train is deposited.

Dieses Problem stellt sich namentlichThis problem arises in particular

bei der Erneuerung von Schienenschwellen oder aber beim Austausch bzw. der Verlegung von einzelnen Schienensträngen einer Gleisstrecke, wenn die Verlegevorrichtungen die Schienenschwellen anheben oder aber die einzelnen Schienenstränge auf denwhen renewing rail sleepers or when replacing or laying individual rail tracks Track route when the laying devices lift the sleepers or the individual rails on the

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letzten Wagen bzw. auf denjenigen Wagen absetzen, welcher dem Plateauwagen des Wagenzuges am nächsten liegt.Set down the last wagon or on the wagon which is closest to the platform wagon of the wagon train.

Die Überführung von lagenweise auf einem Plateauwagen angeordneten Elementen dieser Art auf einen anderen Plateauwagen wird im allgemeinen von einer beweglichen Transportvorrichtung bewerkstelligt, welche hin- und herverfahrbar ist und sich auf dem Bahnkörper der Gleisstrecke beidseitig des Schienenstranges abstützt, auf welchem sich der Wagenzug befindet. Diese bewegliche Transportvorrichtung kann mit Luftreifen oder aber mit Rädern eines Schienenfahrzeuges ausgerüstet sein, in welch letzterem Falle die Anordnung von besonderen, lediglich zeitweilig eingesetzten Schienen erforderlich ist, die beidseitig des normalen Schienenstranges verlegt sind. Die vorstehend erläuterte Transportvorrichtung ist notwendigerweise eine selbstverfahrbare Einrichtung, die insofern nur schwer im toormalprofil unterzubringen ist, als sie den Wagenzug übergreift. The transfer of elements of this type arranged in layers on a platform wagon to another platform wagon is generally accomplished by a movable transport device which can be moved back and forth and is is supported on the track body of the track on both sides of the rail track on which the car train is located. These movable transport device can be equipped with pneumatic tires or with wheels of a rail vehicle, in which latter case requires the arrangement of special, only temporarily inserted rails, which are on both sides of the normal rail line are laid. The transport device explained above is necessary a self-propelled device that is difficult to accommodate in the normal profile as it overlaps the train of cars.

Aufgabe der Erfindung ist es, diesem Mangel abzuhelfen, indem eine ortsfeste Hubvorrichtung vorgeschlagen wird, die in einem jeden beliebigen Punkt der Gleisstrecke angeordnet ist, auf welcher der aus mehreren Plateauwagen bestehende Wagenzug sich bewegt, wobei diese Plateauwagen die schichtweise angeordnete Last oder Ladung tragen. Die Überführung dieser schicht- ! weise angeordneten Last von einem Plateauwagen auf den anderen !The object of the invention is to remedy this deficiency by proposing a stationary lifting device which is shown in is arranged at any point on the track on which the wagon train consisting of several plateau wagons moves, with these platform wagons carrying the load or cargo arranged in layers. The transfer of this layered! wisely arranged load from one platform wagon to the other!

Plateauwagen wird dabei durch Anheben der Last mit Hilfe einer ; Hubvorrichtung und durch das Verfahren des Wagenzuges bewirkt | derart, daß der zu beladende Plateauwagen in den Bereich der Hubvorrichtung unter die Last bewegt wird. Andererseits kann die Hubvorrichtung der Seite nach weggeklappt werden, um den Durchtritt der Waggons sowie der Lokomotive zu erleichtern.Plateauwagen is done by lifting the load with the help of a; Lifting device and effected by the movement of the wagon train | such that the platform car to be loaded in the area of Lifting device is moved under the load. On the other hand, the lifting device can be folded away to the side To facilitate passage of the wagons and the locomotive.

Die Erfindung kennzeichnet sich dadurch, daß die Hubeinrichtung beidseitig der Gleisstrecke befestigbare Gerüstelemente und Aufrichtvorrichtungen aufweist, welch letztere beidseitig des Gleises angeordnet und auf dem Gerüst in derThe invention is characterized in that the lifting device on both sides of the track can be attached scaffolding elements and raising devices, the latter arranged on both sides of the track and on the scaffolding in the

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Weise angebracht sind, daß sie außerhalb des Profiles seitlich nach außen verschwenkbar sind, daß die Aufrichtvorrichtungen ein und derselben Seite mit einem Balken verbunden sind, welcher zum Zwecke des Anhebens und Absenkens der Last unter diese Last greift, und daß Mittel zur Kontrolle der Stellung der : Aufrichtvorrichtungen vorgesehen sind, um in der einen Anlagestellung den Balken unter die Last zu bewegen und in einer anderen Stellung diese Aufrichtvorrichtungen und damit den von j ihnen getragenen Balken seitlich auszuschwenken.Are attached way that they can be pivoted laterally outward outside the profile that the erecting devices one and the same side are connected with a beam, which for the purpose of lifting and lowering the load below it Load engages, and that means for controlling the position of the erecting devices are provided in order to move the beam under the load in one contact position and in another Position these erecting devices and thus swivel out the beam supported by them to the side.

Nach einer bevorzugten Ausführungsform der ErfindungAccording to a preferred embodiment of the invention

bestehen die Aufrichtvorrichtungen aus Hubvorrichtungen. !the erecting devices consist of lifting devices. !

; Nach einer weiteren praktischen Verwirklichungsform j der Erfindung sind die Hubvorrichtungen mit dem Gerüst über ' eine parallel zur Achse des Gleises liegende Drehachse gelenkig, verbunden, wobei die Mittel zur Kontrolle der Stellung der Hub-¹ vorrichtungen von einer zweiten, seitlich angeordneten Hubvor- j richtung gebildet werden, welche zwischen dem Gerüst und dem ;; According to a further practical realization of the invention j are the lifting devices to the framework of 'a lying parallel to the axis of the track axis of rotation hingedly connected, wherein the means for controlling the position of the lifting ¹ devices of a second, laterally arranged Hubvor- j direction are formed, which between the framework and the;

Gehäuse der Haupthubvorrichtung wirkt. |The main hoist housing acts. |

Vorzugsweise weist das Gerüst der Hubvorrichtung in j Querrichtung sich erstreckende Elemente auf, von welchen ein jedes unterhalb der Gleisstrecke in eine Aussparung eingreift, die zwischen zwei Schienenschwellen liegt, wobei das Gerüst mit der Gleisstrecke verbunden ist.The frame of the lifting device preferably has elements extending in the transverse direction, one of which each engages below the track in a recess which is between two rail sleepers, the scaffolding is connected to the track.

Die Erfindung ist nachstehend anhand der Zeichnung noch etwas näher veranschaulicht. In dieser zeigen in rein schematischer Weise:The invention is illustrated in more detail below with reference to the drawing. In this show in pure schematic way:

Fig. 1 eine Endansicht einer ersten Ausführungsform der ortsfesten Hubeinrichtung gemäß der Erfindung zur Überführung der Last,Fig. 1 is an end view of a first embodiment of the stationary lifting device according to the invention to transfer the load,

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Fig. 2 eine der Fig. 1 entsprechende Darstellung einer etwas abgewandelten Ausführungsform der Hubeinrichtung gemäß der Erfindung,FIG. 2 shows a representation corresponding to FIG. 1 of a somewhat modified embodiment the lifting device according to the invention,

Figuren 3 und 4 unterschiedliche Phasen des Vorganges der Übertragung der Last von dem einen Plateauwagen auf den anderen Plateauwagen, wobei die ortsfeste Hubeinrichtung gemäß der Erfindung zur Anwendung gelangt.Figures 3 and 4 different phases of the process of transferring the load from one platform car to the other platform car, the stationary lifting device according to the Invention is applied.

Die Figuren 1 und 2 zeigen zwei Ausführungsbeispiele einer Transfereinrichtung, bestehend aus beidseitig der Gleisstrecke angeordneten zwei Hubvorrichtungen 1, deren Kolbenstangen 2 über einen Träger 3 miteinander verbunden sind. Die Montage der Hubvorrichtungen 1 in der Betriebsstellung wird durch ein Gestell bzw. ein Gerüst sichergestellt, welches auf der Gleisstrecke, insbesondere aber auf den Schienen 4 befestigt ist.Figures 1 and 2 show two embodiments of a transfer device, consisting of both sides of the track arranged two lifting devices 1, their piston rods 2 are connected to one another via a carrier 3. The assembly of the lifting devices 1 in the operating position is ensured by a frame or scaffolding which is attached to the track, but in particular to the rails 4 is.

Bei der Ausführungsform nach Fig. 1 wird das Gestell oder Gerüst aus zwei Halbbalken 5 aus Stahl gebildet, welche unter die Schienen 4 zwischen den beiden Querträgern 6 greifen.\ Ein jeder Halbbalken 5 weist einen an der Außenseite der Schie-[ ne angreifenden Backen 7 sowie einen weiteren Backen 8 auf, des+ sen eine Aussparung 9 aufweisender Teil sich gegen die äußere Innenfläche des Balkens 5 anlegt. Es ist ferner ein Anschlag 10 vorgesehen, der ebenfalls eine Aussparung bzw. Öffnung auf-In the embodiment according to FIG. 1, the frame or frame is formed from two half-beams 5 made of steel, which grip under the rails 4 between the two cross members 6. \ A of each half-bar 5 has a ne on the outer side of the rail [engaging jaws 7 and another jaws 8, the + sen a recess 9 having operative part abuts against the outer inside surface of the beam. 5 A stop 10 is also provided, which also has a recess or opening.

weist, die dem Querschnitt des Balkens 5 entspricht. Eine abgefaste Fläche 11 legt sich dabei gleichermaßen gegen den Balken ! 5 an, wobei die Gesamtanordnung mittels eines Winkelstückes 12 bzw. eines Keiles blockiert wird, der zwischen der abgefasten Fläche 11 des Anschlages 10 und der hinteren Fläche des Backens 8 zur Wirkung gelangt. Die Hubvorrichtungen 1 sind über einen _; Drehzapfen 13 mit dem Balken 5 gelenkig verbunden, wobei eine zweite Hubvorrichtung 14 im Punkte 15 mit dem Gehäuse der Hubvorrichtung 1 und im Punkte 16 mit dem äußeren Ende des Balkens !which corresponds to the cross section of the beam 5. A chamfered surface 11 also lies against the beam! 5, the overall arrangement being blocked by means of an angle piece 12 or a wedge which comes into effect between the chamfered surface 11 of the stop 10 and the rear surface of the jaw 8. The lifting devices 1 are via a _; Trunnion 13 is articulated to the beam 5, with a second lifting device 14 at point 15 with the housing of the lifting device 1 and at point 16 with the outer end of the beam!

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5 in gelenkiger Verbindung steht. Die zweite Hubvorrichtung 14 erlaubt die Überführung der Hubvorrichtung 1 in die Vertikalstellung, wie dies der linke Teil der Fig. 1 der Zeichnung zeigt; es ist aber auch die Überführung der Hubvorrichtung 1 in eine geneigte Stellung möglich, wie dies der rechte Teil der Fig. 1 zum Ausdruck bringt. In dieser Stellung wird das Normalprofil freigegeben.5 is in an articulated connection. The second lifting device 14 allows the lifting device 1 to be transferred into the vertical position, as the left part of Figure 1 of the drawing shows; but it is also the transfer of the lifting device 1 possible in an inclined position, as the right part of Fig. 1 expresses. In this position it becomes Normal profile released.

Das Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 2 entspricht demjenigen der Fig. 1, wobei jeweils die gleichen Teile mit den gleichen Bezugsziffern bezeichnet sind. Die beiden Halbbalken 5 sind dabei durch zwei mit Gleitstücken oder Schuhen versehene Balken 17 ersetzt, welche an deren oberen Fläche zwei Backen 18 und 19 aufweisen, die sich gegen die auf der gleichen Seite liegenden Flügel der beiden Schienenfüße anlegen können. Die beiden symmetrisch angeordneten Balken werden zwischen zwei Traversen Seite an Seite in der Weise aufgestellt, daß sie von einander gegenüberliegenden Seiten des Gleises ausgehen. Diese ' beiden Balken werden über einen Bügel 20 miteinander zu einer Einheit verbunden, welcher in entsprechende Aussparungen in den oberen Flächen der Balken eingreift, wobei diese Aussparungen während der Montage zusammenfallen. Die Bezugsziffer 21 bezeichsnet dabei die Einrichtung zur Versorgung der hydraulisch betätigten Hubvorrichtungen mit der entsprechenden Druckflüssig- i keit.The embodiment according to FIG. 2 corresponds to that of FIG. 1, with the same parts in each case with the the same reference numerals are designated. The two half-beams 5 are provided with two sliders or shoes Replaced beams 17, which have two jaws 18 and 19 on their upper surface, which are against those on the same side can create lying wings of the two rail feet. The two symmetrically arranged bars are between two Trusses set up side by side in such a way that they extend from opposite sides of the track. These ' Both bars are connected to one another via a bracket 20 to form a unit, which is inserted into corresponding recesses in engages the upper surfaces of the beams, these recesses collapsing during assembly. The reference number 21 denotes while the device for supplying the hydraulically operated lifting devices with the corresponding hydraulic fluid i speed.

Aus diesen Ausführungen sowie den ZeichnungsunterlagenFrom these statements and the drawing documents

geht hervor, daß zumindest zwei Sätze der Balken 5 oder 17 und ■it can be seen that at least two sets of bars 5 or 17 and ■

der Hubvorrichtungen 1 und 14 in einem passenden Abstand längs ; der Gleisstrecke montiert und über die Balken 3 miteinander ver*- bunden sind.the lifting devices 1 and 14 longitudinally at a suitable distance; of the track and connected to each other via the beams 3 * - are bound.

Die Figuren 3 und 4 zeigen das Übersetzen, also den ' Transfer der Ladung 22 des Plateauwaggons 23a auf einen anderen Plateauwaggon 23b. Wenn die Ladung des Waggons 23a auf einen anderen V/aggon überführt werden soll, wird der Wagenzug vorgeschoben, um den Waggon 23a in den Bereich einer Transfereinrich-Figures 3 and 4 show the transfer, that is, the 'transfer of the load 22 of the plateau wagon 23a to another Platform wagon 23b. If the load of wagon 23a is to be transferred to another wagon, the wagon train is pushed forward, around the wagon 23a in the area of a transfer facility

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tung für die Last zu bringen, wie sie vorstehend beschrieben ist. Dabei werden die seitlichen Träger oder Balken 3 unter die Last 22 des Waggons 23a gesetzt, welcher anschließend daran mit j Hilfe der Hubvorrichtungen 1 angehoben wird. Der Wagenzug wird dann solange zurückbewegt (Fig. 4), bis die Ladung oberhalb des leeren Waggons 23b zu liegen kommt. Anschließend daran wird die Last auf den Waggon 23b abgesenkt, und der Wagenzug ist für einen v/eiteren Betrieb bereit.to bring the load as described above is. The lateral girders or beams 3 are placed under the load 22 of the wagon 23a, which is then marked with j Using the lifting devices 1 is raised. The wagon train is then moved back (Fig. 4) until the load is above the empty wagons 23b comes to rest. Then the load is lowered onto the wagon 23b and the wagon train is for one v / ready for further operation.

Die Erfindung ist auf die dargestellten und beschriebenen Ausführungsformen keineswegs beschränkt. Es sind vielmehr noch weitere Verwirklichungsformen möglich und denkbar, ohne i daß hierdurch der Rahmen der Grundkonzeption gesprengt wird.The invention is based on that illustrated and described Embodiments are by no means restricted. Rather, other forms of realization are possible and conceivable without i that this goes beyond the scope of the basic concept.

- Patentansprüche -- patent claims -

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Claims (4)

PATENTANSPRÜCHEPATENT CLAIMS Ortsfeste Hubeinrichtung zur Überführung einer auf einem . Plateauwagen befindlichen Last auf einen anderen Plateauwa- _ gen eines entsprechenden Wagenzuges, dadurch gekennzeichnet , daß die Hubeinrichtung beidseitig der Gleisstrecke befestigbare Gerüstelemente und Aufrichtvorrichtungen aufweist, welch letztere beidseitig des Glei- : ses angeordnet und auf dem Gerüst in der Weise angebracht ^; sind, daß sie außerhalb des Profiles seitlich nach außen ver| schwenkbar sind, daß die Aufrichtvorrichtungen ein und derselben Seite mit einem Balken verbunden sind, welcher zum Zwecke des Anhebens und Absenkens der Last unter diese Last greift, und daß Mittel zur Kontrolle der Stellung der Auf- j richtvorrichtungen vorgesehen sind, um in der einen Anlage- iFixed lifting device for transferring one to one . Platform wagon load on another platform wagon of a corresponding wagon train, characterized in that the lifting device has scaffolding elements and erecting devices which can be fastened on both sides of the track, the latter being arranged on both sides of the track and attached to the scaffolding in the manner ^; are that they ver |. outside of the profile laterally outwards are pivotable that the erecting devices on one and the same side are connected to a beam which grips for the purpose of lifting and lowering the load under this load, and that means for controlling the position of the erecting devices are provided in order to in the one system - i ι stellung den Balken unter die Last zu bewegen und in der ' anderen Stellung diese Aufrichtvorrichtungen und damit den von ihnen getragenen Balken seitlich auszuschwenken.ι position to move the beam under the load and in the ' In another position, these erecting devices and thus the beam supported by them can be swiveled to the side. 2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufrichtvorrichtungen aus Hubvorrichtungen bestehen.2. Device according to claim 1, characterized in that that the erecting devices consist of lifting devices. 3. Einrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet , daß die Hubvorrichtungen mit dem Gerüst über eine parallel zur Achse des Gleises liegende Drehachse gelenkig verbunden sind, und daß die Mittel zur Kontrolle der Stellung der Hubvorrichtungen von einer zweiten, seitlich angeordneten Hubvorrichtung gebildet sind, welche zwischen dem Gerüst und dem Gehäuse der Haupthubvorrichtung wirkt.3. Device according to claim 2, characterized in that the lifting devices with the frame are articulated via an axis of rotation lying parallel to the axis of the track, and that the control means the position of the lifting devices are formed by a second, laterally arranged lifting device, which between acts on the frame and the housing of the main lifting device. 4. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet , daß das Gerüst der Hubvorrichtung in Querrichtung sich erstreckende Elemente aufweist,4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the frame of the lifting device has elements extending in the transverse direction, 809831/0619 -a2-809831/0619 -a2- ORIGINAL INSPECTEDORIGINAL INSPECTED von welchen ein jedes unterhäb der Gleisstrecke in eine Aussparung eingreift, die zwischen zwei Traversen liegt, und daß das Gerüst mit den Schienen der Gleisstrecke verbunden ist.each of which is placed under the track in a recess engages, which lies between two trusses, and that the scaffolding is connected to the rails of the track. 8098 3 1/06198098 3 1/0619