DE278980C - - Google Patents

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die Erfindung betrifft eine Schraubensicherung für Schienenstöße, die dadurch eigenartig ist, daß die Mutter, deren Gewindeachse etwas oberhalb der Achse der Schraubenlöcher der Schiene und der Laschen liegt, sich mit einer Kante auf den Laschenfuß stützt und an der der Lasche zugekehrten Seite in bekannter Weise abgeschrägt ist, so daß sie sich infolgedessen beim Anziehen des Schraubenbolzens ίο unter Drehung um den Scheitel des zwischen Mutter und Lasche verbleibenden Winkels.bei ständig wachsendem Reibungsdruck im Muttergewinde der Lasche mehr und mehr nähert und dadurch den Bolzen gleichzeitig einseitig gegen die Wandung der Laschenlöcher klemmt.The invention relates to a screw locking device for rail joints, which is thereby peculiar is that the nut, the thread axis of which is slightly above the axis of the screw holes of the Rail and the tabs, one edge rests on the tab foot and on the the flap facing side is beveled in a known manner, so that they are as a result when tightening the screw bolt ίο while rotating around the apex of the between Nut and bracket remaining angle with constantly increasing frictional pressure in the nut thread the lug is approaching more and more and thereby the bolt on one side at the same time the wall of the bracket holes is stuck.

Die Zeichnung veranschaulicht den Gegenstand der Erfindung an einem Ausführungsbeispiel. The drawing illustrates the subject matter of the invention using an exemplary embodiment.

Fig. ι zeigt eine Schienenstoßverbindung von der Seite,Fig. Ι shows a rail joint connection from the side,

Fig. 2 in Oberansicht;Fig. 2 in top view;

Fig. 3 zeigt einen senkrechten Schnitt durch die Schraubenverbindung undFig. 3 shows a vertical section through the screw connection and

Fig. 4 einen senkrechten Schnitt durch eine Lasche und die Mutter allein.Fig. 4 is a vertical section through a bracket and the nut alone.

Die Schraubenverbindung besteht lediglich aus zwei Teilen, dem Schraubenbolzen α und der Mutter b. Der Schraubenbolzen besitzt einen Sechskantkopf und die Mutter b die namentlich aus Fig. ι ersichtliche unrunde Gestalt, die ihr ermöglicht, sich auf die Lasche c zu stützen. Das Einschrauben erfolgt lediglich durch Drehung des über die Lasche d hinausragenden Kopfes des Schraubenbolzens a, da die Mutter b an der Drehung verhindert ist. In den Laschen c und d und der Schiene e selbst befinden sich die üblichen Schraubenlöcher. The screw connection consists of only two parts, the screw bolt α and the nut b. The screw bolt has a hexagonal head and the nut b has the non-round shape shown by name in FIG. It is screwed in only by rotating the head of the screw bolt a protruding beyond the tab d , since the nut b is prevented from rotating. The usual screw holes are located in the tabs c and d and the rail e itself.

Für das Wesen der Erfindung ist nun weiter von Wichtigkeit, daß sich die Achse f-f dieser Löcher unterhalb der Achse g-g des Gewindes der Mutter b befindet, und daß die Mutter an der der Lasche c zugekehrten Seite abgeschrägt ist, so daß zwischen den Flächen der Lasche c und der Mutter ein Winkel β verbleibt. Die Mutter besitzt ferner die Aussparung i. For the essence of the invention it is now further important that the axis ff of these holes is below the axis gg of the thread of the nut b , and that the nut is beveled on the side facing the bracket c, so that between the surfaces of the bracket c and the nut an angle β remains. The mother also has the recess i.

Hieraus ergibt sich folgende Wirkungsweise. Der Höhenunterschied h der Achsen der Schraubenlöcher der Laschen d und c und der Schiene einerseits und des Muttergewindes anderseits ist so bemessen, daß der Schraubenbolzen bei nach oben geneigter Einführung gerade das Gewinde der auf den Laschenfuß aufruhenden Mutter erfassen kann. Wird nun der Schraubenbolzen mehr und mehr eingedreht, wobei eine Drehung der Mutter um die Bolzenachse ausgeschlossen ist, so wird der Bolzen durch das Kippen der Mutter um ihre die Schrägfläche nach unten begrenzende Kante, d. h. um den Scheitelpunkt des Winkels ß, in der Lasche d unten bei k und in der Lasche c oben bei / mit überaus starkem Reibungsdruck zum Anliegen gebracht. Diese Drücke rufen einen abwärts gerichteten Druck in der Lasche d, einen aufwärts gerichteten Druck in der Lasche c und einen aufwärts gerichteten Gegendruck in der Mutter b, also eine Klemmung des Bolzens gegen die Wandungen der Laschenlöcher her-This results in the following mode of action. The height difference h of the axes of the screw holes of the brackets d and c and the rail on the one hand and the nut thread on the other hand is dimensioned so that the screw bolt can just grasp the thread of the nut resting on the bracket base when it is inclined upwards. If the screw bolt is screwed in more and more, with a rotation of the nut around the bolt axis is excluded, the bolt is by tilting the nut around its edge delimiting the inclined surface downwards, ie around the apex of the angle ß, in the tab d at the bottom at k and in the tab c at the top at / with extremely strong frictional pressure. These pressures cause a downward pressure in the flap d, an upward pressure in the flap c and an upward pressure in the nut b, i.e. a clamping of the bolt against the walls of the flap holes.

vor, und gleichzeitig klemmen sich, mit ständig wachsendem Druck die Schraubengänge der Mutter b gegen die Gewindegänge des Schraubenbolzens a. Hierdurch wird jegliches Spiel zwischen den Gewindegängen des Schrauben- : bolzens und der Mutter beseitigt und dadurch zugleich die Ursache des Lockerwerdens. Durch diese überaus starken Klemmungen oder Reibungsdrücke an den verschiedenen Stellen,before, and at the same time the screw threads of the nut b clamp against the threads of the screw bolt a with constantly increasing pressure. This eliminates any play between the threads of the screw bolt and the nut and thereby at the same time eliminates the cause of the loosening. Due to these extremely strong clamps or frictional pressures at the various points,

ίο wird der Bolzen an einer Drehung sicher verhindert und dadurch die gegenseitige Anpressung in den Gewindezügen aufrechterhalten. ίο the bolt is safely prevented from turning and thereby maintaining the mutual pressure in the threads.

Um die BerührungsstelleI nicht zu schwächen, nimmt das Gewinde des Schraubenbolzens a erst außerhalb der Lasche seinen Anfang. Um aber trotzdem der Mutter die Möglichkeit einer weiteren Annäherung zu geben, ist . die öffnung i vorgesehen, in die der volle Durchmesser des Bolzens bei der Annäherung der Mutter b eintreten kann.In order not to weaken the contact point I , the thread of the screw bolt a only begins outside the bracket. However, in order to still give the mother the opportunity to come closer together, is. the opening i is provided, into which the full diameter of the bolt can enter when the nut b approaches.

Die Schraubensicherung besitzt anderen Schraubensicherungen gegenüber den Vorzug, daß sie keinerlei weitere Hilfsmittel, wie Federn, Keile o. dgl. bedarf, um ein Lösen der Schrauben verbindung zu verhüten. Es wird lediglich die in der eigenartigen beschriebenen Weise zustande kommende, überaus starke Verklemmung des Bolzens und der Mutter dazu benutzt, eine Lösung zu verhindern.The screw lock has the advantage over other screw locks, that they no other tools, such as springs, wedges or the like. Needs to solve the Prevent screw connection. It is merely the one described in the peculiar Wise, extremely strong jamming of the bolt and the nut in addition used to prevent a solution.

Claims (1)

Pa tent-An Spruch:Patent-An saying: Schraubensicherung für Schienenlaschen, bei der beim Eindrehen des Schraubenbolzens in die Mutter der Bolzen einseitig gegen die Laschenlöcher geklemmt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Mutter sich auf den Laschenfuß stützt, dabei die Achse des Muttergewindes etwas höher liegt, als die Achse der Laschenlöcher, und die Mutter an der der Lasche zugekehrten Seite abgeschrägt ist, so daß sie beim Anziehen des Schraubenbolzens um den Scheitel des zwischen Mutter und Lasche verbleibenden Winkels kippt und den Bolzen schräg gegen die Wandung der Laschenlöcher klemmt.Screw locking for rail brackets, in which when the screw bolt is screwed into the nut, the bolt is on one side is clamped against the tab holes, characterized in that the mother is supported on the tab foot, while the The axis of the nut thread is slightly higher than the axis of the tab holes, and the Nut is beveled on the side facing the tab, so that it is when tightened of the screw bolt around the apex of the one remaining between the nut and the bracket Angle tilts and clamps the bolt at an angle against the wall of the bracket holes. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.