DE2757308A1 - Spring operated hinged brake plates on skis - are also used to join skis together during transport by use of integral brackets - Google Patents

Spring operated hinged brake plates on skis - are also used to join skis together during transport by use of integral brackets

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DE2757308A1 DE19772757308 DE2757308A DE2757308A1 DE 2757308 A1 DE2757308 A1 DE 2757308A1 DE 19772757308 DE19772757308 DE 19772757308 DE 2757308 A DE2757308 A DE 2757308A DE 2757308 A1 DE2757308 A1 DE 2757308A1
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  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

The mouting plate is attached to the top face on a ski (1) which is located at the position of the ski binding. One edge of the mounting plate is provided with a pivot shaft (11) which is parallel with the ski axis. The pivot pin (11) locates a hinge plate (4) which when released, is turned to a brake position by a torsion spring (12). The hinged brake plate (4) has three prongs (5, 6) whose outside face is corrugated (27). For transportation a pair of skis can be linked together by means of the brake plates (4) and integral anchor brackets (7).

Description

Ski-bremse" Ski brake "

(Zusatz zu DBP . ... ... (P 27 26 701.2) Die Erfindung betrifft eine Skibremse mit einem mittels Federwirkung verschwenkbaren Bremsteil und Arretiermittel für den Ruhe- bzw. Fahrzustand, wobei der Bremsteil um eine parallel zur Längsrichtung des Skis in einer mit dem Ski verbindbaren Bodenplatte angeordnete Achse schwenkbar gelagert ist, der Bremsteil als kammartig geschlitzte Platte ausgebildet ist, ein Schenkelteil der Platte aus der Fläche der Platte elastisch hochgebogen ist und wobei ferner ein federbelasteter U-Bügel vorgesehen ist, der mit der Platte im entlasteten Zustand kraftschlüssig zusammenwirkt. (Addition to DBP. ... ... (P 27 26 701.2) The invention relates to a Ski brake with a brake part that can be pivoted by means of a spring action and locking means for the rest or driving state, the braking part by a parallel to the longitudinal direction of the ski pivotable in a base plate that can be connected to the ski is stored, the braking part is designed as a comb-like slotted plate, a Leg part of the plate is elastically bent up from the surface of the plate and wherein a spring-loaded U-bracket is also provided, which is relieved with the plate in the State cooperates positively.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Skibremse nach dem Hauptpatent DBP . ... ... (P 27 26 701.2) noch weiter zu verbessern, insbesondere die Bremswirkung im entriegelten Zustand zu vergröbern und die Verriegelung zu erleichtern.The present invention is based on the object of this ski brake according to the main patent DBP. ... ... (P 27 26 701.2) to improve even further, in particular to coarsen the braking effect in the unlocked state and to facilitate the locking.

Diese Aufgabe wird nach der Erfindung bei einer Skibremse der eingangs erläuterten Art im wesentlichen dadurch gelöst, mindestens einer der Schenkelteile der Platte an der im verriegelten Zustand dem Ski zugewandten Fläche zusätzlich Brems- und Arretiernoppen aufweist, die mit dem U-Bügel zusammenwirken können.According to the invention, this object is achieved in the case of a ski brake explained type essentially solved by at least one the leg parts of the plate on the side facing the ski in the locked state Surface additionally has braking and locking knobs that interact with the U-bracket can.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn die Brems- und Arretiernoppen in Reihen und Zeilen rasterartig angeordnet sind. Dabei sind mindestens drei Zeilen mit Brems- und Arretiernoppen vorgesehen. Auf dem Xweiligen Schenkelteil sind vorzugsweise zwei Reihen von Brems- und Arretiernoppen angeordnet.It is particularly advantageous if the braking and locking knobs in Rows and lines are arranged like a grid. There are at least three lines provided with braking and locking knobs. On the Xweiligen leg part are preferably two rows of braking and locking knobs arranged.

Zur Erleichterung der Verriegelung der Platten mit dem jeweils zugeordneten U-Bügel der Skibremse des anderen Skis ist es vorteilhaft, wenn die Brems- und Arretiernoppen an ihrer Außenkante einen flachen Anstieg und an ihrer Innenkante einen steilen Abfall aufweisen.To facilitate the locking of the panels with the associated one U-bracket of the ski brake of the other ski, it is advantageous if the braking and locking knobs on its outer edge a flat rise and on its inner edge a steep one Have waste.

Zur Sicherung der erzielten Verriegelung ist es vorteilhaft, wenn zwischen Zeilen von Brems- und Arretiernoppen Schenkelquerkanäle vorgesehen. Dabei ist in zweckmäßiger Weise der Querschnitt der Schenkelquerkanäle dem Querschnitt des U-Bügels entsprechend ausgebildet.To secure the locking achieved, it is advantageous if Provided between rows of braking and locking knobs leg transverse channels. Included is the cross-section of the cross-section of the leg transverse channels in an expedient manner of the U-bracket designed accordingly.

Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung werden anhand der Zeichnung näher erläutert, die schematisch Ausführungsbeispiele darstellt. Dabei zeigt: Fig. 1 eine erfindungsgemäße ausgestaltete Skibremse im entriegeleten Zustand in Seitenansicht, Fig. 2 einen Schnitt entlang der Linie I-IIin Fig. 1, und Fig. 3 einen Querschnitt durch ein Skipaar mit der erfindungsgemäßen Skibremse im verriegelten Zustand.Further advantages and features of the invention are based on the drawing explained in more detail, which schematically represents exemplary embodiments. It shows: Fig. 1 a ski brake designed according to the invention in the unlocked state in a side view, Fig. 2 shows a section along the line I-II in Fig. 1, and Fig. 3 a cross section through a pair of skis with the ski brake according to the invention locked State.

In Fig. 1 ist in Seitenansicht eine erfindungsgemäß ausgestaltete Skibremse dargestellt, wobei an einer Bodenplatte 2 eine Platte 4 um eine Achse 11 unter der Wirkung einer Druckfeder 12 verschwenkbar ist. Die Platte 4 ist durch Schlitze 17 in drei Schenkelteibgegliedert, von denen die beiden äußeren Schenkel 5 in einer Ebene liegen und der Schenkel 6 elastisch hochgebogen ist.In Fig. 1 is a designed according to the invention in side view Ski brake shown, with a plate 4 on a base plate 2 around an axis 11 is pivotable under the action of a compression spring 12. The plate 4 is through Slots 17 are divided into three leg parts, of which the two outer legs 5 lie in one plane and the leg 6 is bent up elastically.

Die Platte 2 ist, wie im Hauptpatent beschrieben, mittels Schrauben 3 an einem Ski 1 befestigt. Die Achse 11 ist in seitlich über den Ski 1 hervorragenden Teilen der Bodenplatte 2 gelagert.The plate 2 is, as described in the main patent, by means of screws 3 attached to a ski 1. The axis 11 protrudes laterally over the ski 1 Parts of the base plate 2 stored.

Erfindungsgemäß weist mindestens einer der Schenkelteile 5 oder 6 der Platte 4 an der im verriegelten Zustand dem Ski 1 zugewandten Fläche zusätzlich Brems- und Arretiernoppen 24 auf. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel sind alle drei Schenkelteile 5 und 6 mit derartigen Brems-und Arretiernoppen versehen. Die Anordung ist dabei derart getroffen, daß die Noppentn zu der Skioberfläche parallelen Zeilen und in Längsrichtung der Schenkelteile 5 bzw. 6 verlaufenden Reihen angeordnet sind. Beim dargestellten Ausführungsbeispiel sind fünf Zeilen und jeweils zwei Reihen vorgesehen. Zwischen dem Ende der Schenkelteile 5 und 6 und der ersten und zweiten Zeile sowie der zweiten und dritten Zeile und - beim dargestellten Ausführungsbeispiel auch zwischen der dritten und der vierten Zeile -sind Schenkelguerkanäle 27 vorgesehen.According to the invention, at least one of the leg parts 5 or 6 the plate 4 on the surface facing the ski 1 in the locked state Brake and locking knobs 24 on. In the illustrated embodiment are all three leg parts 5 and 6 are provided with such braking and locking knobs. The arrangement is such that the knobs are parallel to the ski surface Rows and arranged in the longitudinal direction of the leg parts 5 and 6 extending rows are. In the illustrated embodiment, there are five rows and two rows each intended. Between the end of the leg parts 5 and 6 and the first and second Line as well as the second and third lines and - in the illustrated embodiment between the third and the fourth row -shigh cross channels 27 are provided.

Die Ausbildung der Brems- und Arretiernoppen 24 ist dabei derart getroffen, daß die nach außen, d. h. zum Ende der Schenkelteile 5, 6 weisende Fläche einen flachen Anstieg 25 besitzen, während die zur Achse 11 weisenden Hinterkanten einen steilen Abfall 26 aufweisen.The formation of the braking and locking knobs 24 is included like that taken that the outward, d. H. to the end of the leg parts 5, 6 facing surface have a flat rise 25, while the rear edges facing the axis 11 have a steep slope 26.

In Fig. 2 ist in vergrößertem Maßstab ein Schenkelteil 5 in Seitenansicht dargestellt, wobei die Ansicht nach Fig. 2 etwa einem Teilschnitt durch einen Schenkel 5 gemäß der Linie I-I der Fig. 1 entspricht.In Fig. 2, a leg part 5 is in side view on an enlarged scale shown, the view of FIG. 2 being approximately a partial section through a leg 5 according to the line I-I of FIG.

Durch die Brems- und Arretiernoppen 24 erhalten die wirksamen Außenflächen der Skibremse eine stark gegliederte Oberfläche, wodurch die Bremswirkung vergrößert wird.The effective outer surfaces are retained by the braking and locking knobs 24 the ski brake has a highly structured surface, which increases the braking effect will.

Aus Fig. 2 ist ersichtlich, daß die Schenkel 5 an ihren freien Enden mit einer kreisbogenförmigen Ausnehmung 14 versehen sind.From Fig. 2 it can be seen that the legs 5 at their free ends are provided with a circular arc-shaped recess 14.

In Fig. 3 sind schematisch zwei Skier 1', 1" mit einer erfindungsgemäßen Skibremse in Transportstellung dargestellt, wobei die aus den Schenkeln 5 und 6 bestehenden Skibremsen in entlasteter Stellung dargestellt sind.In Fig. 3, two skis 1 ', 1 "are schematically with one according to the invention Ski brake shown in the transport position, with the legs 5 and 6 existing ski brakes are shown in the relieved position.

Jede Skibremse weist einen federnd gelagerten U-Bügel 7 auf, der mit seinen Schenkeln 21 bzw. 22in je einen Kanal 8 geführt ist, wobei die Schenkel 21 bzw. 22 in Längsrichtung mittels einer Feder 9 vorgespannt sind. Dadurch wird erreicht, daß der Ski-parallele Teil 7 des U-Bügels möglichst an die Bodenplatte 2 herangezogen wird. Beim Verriegeln greift der U-Bügel 7 in die etwa halbkreisförmige Ausnehmung 14 der Schenkelteile 5 ein. Der elastisch bchgebogene Schenkel 6 weist eine schräge Kante 15 auf, mit deren Hilfe, im Zusammenwirken mit dem U-Bügel 7 die Entriegelung der Skibremse erfolgt, sobald ein Skifahrer mit seinem Skistiefel die ursprünglich verriegelte Skibremse belastet.Each ski brake has a resiliently mounted U-bracket 7 with its legs 21 and 22 each is guided into a channel 8, the legs 21 or 22 are biased in the longitudinal direction by means of a spring 9. This achieves that the ski-parallel part 7 of the U-bracket pulled as close to the base plate 2 as possible will. When locking, the U-bracket 7 engages in the approximately semicircular recess 14 of the leg parts 5 a. The elastically bent leg 6 has an incline Edge 15, with the help of which, in cooperation with the U-bracket 7, the unlocking the ski brake takes place as soon as a skier with his ski boot the originally locked ski brake is loaded.

Bei der Transportstellung nach Fig. 3 greifen die U-BU-gel 7 der jeweils einen Skibremse über die Schenkel 5, 6 der jweils anderen Skibremse, wodurch sich eine Verriegelung der beiden Ski 1' und 1" in einfacher Weise ergibt.In the transport position according to FIG. 3, the U-BU-gel 7 each engage a ski brake on the legs 5, 6 of the other ski brake, whereby locking of the two skis 1 'and 1 "results in a simple manner.

Durch die erfindungsgemäßen Brems- und Arretiernoppen 24 werden die U-Bügel an den Außenflächen der Schenkel 5, 6 in ihrer Endlage, d. h. wenn die beiden Ski 1' und 1" unmittelbar aufeinanderliegen,arretiert. Dazu ist in vortelhafter Weise der Querschnitt der Schenkelquerkanäle 27 dem Querschnitt des U-Bügels entsprechend gewählt. Beim Verbinden der beiden Skier 1' und 1" wird jeweils ein U-Bügel 7 fiber die Schenkel 5, 6 der anderen Skibremse geschoben und kann durch die flachen Anstiegsseiten bzw.The braking and locking knobs 24 according to the invention are the U-brackets on the outer surfaces of the legs 5, 6 in their end position, d. H. if the two Ski 1 'and 1 "lie directly on top of one another, locked Way, the cross section of the leg transverse channels 27 corresponding to the cross section of the U-bracket chosen. When connecting the two skis 1 'and 1 ", a U-bracket 7 fiber the legs 5, 6 of the other ski brake pushed and can through the flat slope sides respectively.

Außenkanten 25 der Brems- und Arretiernoppen 24 verhältnismäßig leicht über diese Noppen hinweggleiten. Andererseits verhindern die steilen Innenkanten 26 der Brems-und Arretiernoppen 24 ein Abgieiten des U-Bügels 7. Durch die gewählten Abmessungen und Querschnittsformen wird eine feste Verbindung zwischen dem U-BUgel 7 und den jeweils anderen Schenkelteilen 5 und 6 gebildet, so daß die beiden Skier 1' und 1" in Transportstellung fest miteinander verriegelt sind, ohne daß es zusätzlicher Haltebänder4 Klammern od. dgl. bedarf.Outer edges 25 of the braking and locking knobs 24 are relatively easy slide over these knobs. On the other hand, the steep inner edges prevent it 26 of the braking and locking knobs 24 a casting off of the U-bracket 7. By the selected Dimensions and cross-sectional shapes will create a solid connection between the U-bracket 7 and the other leg parts 5 and 6 formed so that the two skis 1 'and 1 "are firmly locked together in the transport position without there being any additional Retaining straps, 4 brackets or the like required.

Die Erfindung ist nicht auf das beschriebene und dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt. Sie umfaßt auch alle fachmännischen Abwandlungen und Weiterbildungen sowie Teil-und Unterkombinationen der beschriebenen und/oder dargestellten Merkmale und Maßnahmen.The invention is not limited to the exemplary embodiment described and illustrated limited. It also includes all professional modifications and further training as well as partial and sub-combinations of the features described and / or shown and measures.

Es kann beispielsweise die Form der Brems- und Arretiernoppen 24 von der dargestellten Form abweichen, insbesondere ist es nicht erforderlich, daß die Brems- und Arretiernoppen in Reihen angeordnet sind, vielmehr ist es auch möglich, Brems- und Arretiernoppen vorzusehen, die jeweils über die gesamte Breite eines Schenkels 5 bzw. 6 ziels Leiste verlaufen.For example, the shape of the braking and locking knobs 24 of differ from the shape shown, in particular it is not necessary that the Brake and locking knobs are arranged in rows, but it is also possible Provide braking and locking knobs, each over the entire width of a Legs 5 or 6 run towards the groin.

Claims (7)

Anspriiche Skibremse mit einem mittels Federwirkung verschwenkbaren Bremsteil und Arretiermittel für den Ruhe- bzw. Fahrzustand, wobei der Bremsteil um eine parallel zur Längsrichtung des Skis in einer mit dem Ski verbindbaren Bodenplatte angeordnete Achse schwenkbar gelagert ist, der Bremsteil als kammartig geschlitzte Platte ausgebildet ist, ein Schenkelteil der Platte aus der Fläche der Platte elastisch hochgebogen ist und wobei ferner ein federbelasteter U-Bügel vorgesehen ist, der mit der Platte im entlasteten Zustand kraftschlüssig zusammenwirkt, nach DBP . ... ... (P 27 26 701.2), dadurch gekennzeichnet, daß mindestens einer der Schenkelteile (5, 6) der Platte (4) an der im verriegelten Zustand dem Ski (1', 1") zugewandten Fläche zusätzlich Brems- und Arretiernoppen (24) aufweist, die mit dem U-Bügel (7) zusammenwirken. Claims ski brake with a pivotable spring action Braking part and locking means for the rest or driving state, the braking part around a base plate that can be connected to the ski parallel to the longitudinal direction of the ski arranged axis is pivotably mounted, the braking part as a comb-like slotted Plate is formed, a leg portion of the plate from the surface of the plate elastic is bent up and wherein a spring-loaded U-bracket is also provided which cooperates positively with the plate in the relieved state, according to DBP. ... ... (P 27 26 701.2), characterized in that at least one of the leg parts (5, 6) of the plate (4) on the one facing the ski (1 ', 1 ") in the locked state Surface has additional braking and locking knobs (24), which with the U-bracket (7) cooperate. 2. Skibremse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Brems- und Arretiernoppen (24) in Reihen und Zeilen rasterartig angeordnet sind. 2. ski brake according to claim 1, characterized in that the braking and locking knobs (24) are arranged in rows and lines like a grid. 3. Skibremse nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens drei Zeilen mit Brems- und Arretiernoppen (24) vorgesehen sind. 3. Ski brake according to claim 1 or 2, characterized in that that at least three lines with braking and locking knobs (24) are provided. 4. Skibremse nach Anspruch 1 oder folgenden, gekennzeichnet durch je zwei Reihen von Brems- und Arretiernoppen (24) auf dem jeweiligen Schenkelteil (5 bzw. 6).4. Ski brake according to claim 1 or the following, characterized by two rows of braking and locking knobs (24) on each leg part (5 or 6). 5. Skibremse nach Anspruch 1 oder folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Brems- und Arretiernoppen (24) an ihrer Außenkante einen flachen Anstieg (25) und an ihrer Innenkante einen steilen Abfall (26) aufweisen.5. Ski brake according to claim 1 or the following, characterized in that that the braking and locking knobs (24) have a flat rise on their outer edge (25) and have a steep slope (26) on their inner edge. 6. Skibremse nach Anspruch 1 oder iSgenden, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Zeilen von Brems- und Arretiernoppen (24) Schenkelquerkanäle (27) vorgesehen sind.6. Ski brake according to claim 1 or iSgende, characterized in that that between rows of braking and locking knobs (24) leg transverse channels (27) are provided are. 7. Skibremse nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Querschnitt der Schenkelquerkanäle (27) dem Querschnitt des U-Bügels (7) entspricht.7. ski brake according to claim 6, characterized in that the cross section the transverse leg channels (27) corresponds to the cross section of the U-bracket (7).
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