DE2748745A1 - WIRE BRAKING AND TENSIONING DEVICES, IN PARTICULAR FOR WIRE EXECUTIONS - Google Patents
WIRE BRAKING AND TENSIONING DEVICES, IN PARTICULAR FOR WIRE EXECUTIONSInfo
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- B65H59/22—Co-operating surfaces mounted for relative movement and arranged to apply pressure to material
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Description
Telefon: (0641) 7-/0/4Telephone: (0641) 7- / 0/4 Mi/Hg 13.253Wed / Hg 13.253
rx- , ■ » lj, 2 Telefon: (0641) 7/rx-, ■ »lj, 2 Telephone: (0641) 7 /
S e i ρ ρ KG Heegstrauchweg 54, 6300 Lahn-GießenS e i ρ ρ KG Heegstrauchweg 54, 6300 Lahn-Gießen
Drahtbrems- und Spannvorrichtungen insbesondere für DrahtabläufeWire braking and tensioning devices, in particular for wire drains
Die Erfindung betrifft eine Drahtbrems- und Spannvorrichtung insbesondere für Drahtabläufe, die den abzubremsenden und zu spannenden Draht einschließt.The invention relates to a wire braking and tensioning device, in particular for wire runs that are to be braked and closed includes exciting wire.
Drahtabläufe der vorstehend genannten Art werden u.a. in Verbindung mit Wickelmaschinen eingesetzt und haben im wesentlichen die Aufgabe, eine konstante Spannung des Drahtes von der abzuwickelnden Drahtrolle zur Spule auf der Wickelmaschine aufrechtzuerhalten. Des weiteren sollen diese Vorrichtungen verhindern, daß beim Nachlassen des Drahtzuges der Draht infolge des Trägheitsmomentes der drehenden Teile unkontrolliert weiter von der Spule abgespult wird.Wire drains of the aforementioned type are inter alia in connection used with winding machines and essentially have the task of maintaining a constant tension in the wire from the wire to be unwound Roll of wire to maintain spool on the winder. Furthermore, these devices should prevent that when the wire tension slackens, the wire due to the moment of inertia of the rotating parts continues in an uncontrolled manner from the Bobbin is unwound.
Die durch die Spannvorrichtung dem Draht gegebene Vorspannung darf einen bestimmten Wert nicht übersteigen, der auf die jeweilige Drahtstärke abgestimmt sein muß, damit sichergestellt ist, daß keine Dehnung des Drahtes auftritt, die zu Rissen in der Isolierschicht führen kann. Bereits die am häufigstenThe pretension given to the wire by the tensioning device must not exceed a certain value that applies to the respective The wire thickness must be coordinated to ensure that no stretching of the wire occurs, which could lead to cracks in the wire the insulating layer can lead. Already the most common
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verarbeiteten Drahtstärken von ca. 0,05 bis 2,0 nun verlangen maximale Drahtvorspannungen von 24 g bis 15 kg. Mit herkömmlichen Brems- und Spannvorrichtungen kann dieser Bereich nicht Γ abgedeckt werden, so daß für die Verarbeitung von Drähten von 0,04 bis 0,4 5 mm, für Drähte von 0,17 bis 0,90 mm und für solche von 0,25 bis 2,0 mm gesonderte Abspul- und Brems- und Spannvorrichtungen verwendet werden müssen. Es wäre zwar technisch möglich, nach den herkömmlichen Prinzipien Brems- und Spannvorrichtungen zu bauen, die den gesamten Bereich abdecken, jedoch würden derartige Vorrichtungen unverhältnismäßig teuer werden.Now ask for processed wire thicknesses of approx. 0.05 to 2.0 maximum wire tension from 24 g to 15 kg. With conventional Braking and tensioning devices cannot Γ be covered in this area, so that for the processing of wires from 0.04 to 0.4 5 mm, for wires from 0.17 to 0.90 mm and for those from 0.25 to 2.0 mm separate unwinding and braking and Jigs must be used. It would be technically possible, according to the conventional principles of braking and braking To build fixtures that cover the entire area, however, such fixtures would be disproportionate get expensive.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Drahtbrems- und Spannvorrichtung der eingangs genannten Art so auszubilden, daß diese für alle praktisch vorkommenden Drahtdurchmesser einsetzbar und zudem kostengünstig in der Herstellung ist.The invention is based on the object of designing a wire braking and tensioning device of the type mentioned in such a way that this can be used for all practically occurring wire diameters and is also inexpensive to manufacture.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Vorrichtung zumindest ein flexibles Bremsband aufweist, das im wesentlichen parallel zum Draht angeordnet ist und dessen EndenThis object is achieved in that the The device has at least one flexible braking band which is arranged essentially parallel to the wire and its ends
in Halterungen der Vorrichtung befestigt sind, von denen zumindest eine in Längsrichtung des Drahtes verschiebbar und um diesen drehbar angeordnet ist. Das Brems- bzw. Spannband kann z.B. aus Textil- oder aber Kunststoffgeweben bestehen. Für die Erzielung der Bremswirkung wird das Bremsband durch Drehen und Verschiebung einer der Halterungen um den Draht gewickelt und gespannt. are fastened in holders of the device, of which at least one is arranged to be displaceable in the longitudinal direction of the wire and rotatable about it. The braking or tensioning band can for example consist of textile or plastic fabrics . For obtaining the braking action the braking band by turning and shifting one of the holders is wound around the wire and tensioned.
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Je nach der Anzahl der Umschlingungen des Drahtes und der Span-Depending on the number of wraps around the wire and the tension
nung des Bremsbandes wird die auf den Draht übertragene Brems- ition of the brake band, the braking i
ι wirkung eingestellt. Eine erfindungsgemäße Vorrichtung ist ; gleichermaßen für Runddrähte als auch für solche mit quadratischen, rechteckförmigen oder vieleckigen Querschnitten einsetzbar.ι effect set. A device according to the invention is ; Can be used for round wires as well as for those with square, rectangular or polygonal cross-sections.
Gemäß einem vorteilhaften Ausführungsbeispiel der Erfindung besteht die Vorrichtung aus einem Zylinder, dessen eine öffnung durch eine mit einer mittig angeordneten Bohrung versehenen Platte verschlossen ist und in dessen andere öffnung eine mit einer mittig angeordneten Bohrung versehene Mutter eingeschraubt ist, wobei in der Platte und in der Mutter mehrere symmetrisch zum Draht liegende Befestigungsstellen für die Bremsbänder vorgesehen sind. Vorteilhaft werden zwei Bremsbänder verwandt, die in Form eines endlosen Bandes in der Vorrichtung befestigt werden.According to an advantageous embodiment of the invention the device consists of a cylinder, one opening of which is provided with a centrally located bore Plate is closed and a nut provided with a centrally arranged bore is screwed into the other opening is, wherein in the plate and in the nut several fastening points symmetrical to the wire for the Brake bands are provided. Two brake belts are advantageously used, which are in the form of an endless belt in the device be attached.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung gehen aus den Unteransprüchen hervor.Further advantageous refinements of the invention emerge from the subclaims.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist im folgenden anhand der Zeichnung näher beschrieben, in dieser zeigen:An exemplary embodiment of the invention is described in more detail below with reference to the drawing, in which:
Fig. 1 einen Längsschnitt durch eine erfindungsgemäße Drahtbrems- und Spannvorrichtung,Fig. 1 is a longitudinal section through an inventive Wire brake and tensioning device,
Fig» 2 eine Stirnansicht der in Fig. 1 gezeigten Vorrichtung undFIG. 2 is an end view of the device shown in FIG and
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Fig. 3 die erfindungsgemäße Vorrichtung im Längsschnitt mit gespanntem Bremsband.3 shows the device according to the invention in longitudinal section with tensioned brake band.
ι
;' Die in den Figuren dargestellte Drahtbrems- und Spannvorrichtung
besteht aus einem Zylinder 2, der an seiner einen Stirnseite über eine Platte 3 verschlossen ist. Die Platte 3 ist mit dem
Zylinder 2 verschweißt.ι
; ' The wire braking and tensioning device shown in the figures consists of a cylinder 2 which is closed on one end face by a plate 3. The plate 3 is welded to the cylinder 2.
Die andere Seite des Zylinders 3 weist ein Innengewinde 4 auf und ist mit einer Mutter 5 verschlossen. Sowohl die Platte 3 als auch die Mutter 5 haben eine zentrale Bohrung 6 bzw. 7, in die Führungsrohre 8, 9 eingesetzt sind, die aus einem weichen Material gefertigt sind und verhindern sollen, daß die Isolationsschicht des Drahtes 10 beschädigt wird.The other side of the cylinder 3 has an internal thread 4 and is closed with a nut 5. Both the plate 3 and the nut 5 have a central bore 6 and 7, respectively, into which Guide tubes 8, 9 are used, which are made of a soft material and are intended to prevent the insulation layer of the wire 10 is damaged.
Die Platte 3 und auch die Mutter 5 weisen je zwei weitere Bohrungen 11 und 12 auf, durch die ein strichpunktiert dargestelltes Bremsband .13 geführt ist. Des weiteren weisen die Mutter als auch die Platte 2 einander gegenüberliegende Aussparungen 14 bzw. 15 auf, in die das Bremsband eingehängt ist.The plate 3 and also the nut 5 each have two further bores 11 and 12 through which a dot-dash line Brake band .13 is guided. Furthermore, the nut and the plate 2 have recesses opposite one another 14 or 15, in which the brake band is attached.
Die Befestigung und Führung des Bremsbandes ist aus Fig. 1 und zu entnehmen. Für das Einlegen des Bremsbandes wird dieses zunächst hinter die Platte 3 geklemmt und dann durch die Aussparungen 14 gezogen und durch die Bohrungen 11 in das Innere der Vorrichtung 1 eingeführt und anschließend durch die Bohrungen 12The fastening and guidance of the brake band can be seen from Fig. 1 and. For the insertion of the brake band this is first clamped behind the plate 3 and then pulled through the recesses 14 and through the bores 11 into the interior of the device 1 introduced and then through the holes 12
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nach außen und dann durch die Aussparungen 14 hinter der Mutter 5 miteinander verbunden. Das Bremsband ist somit in sich geschlossen.to the outside and then through the recesses 14 behind the Nut 5 connected together. The brake band is thus self-contained.
Der Zylinder 1 hat weiter einen Befestigungsbolzen 16 für seine Befestigung z.B. an einem Drahtablauf. Des weiteren sind in dem Zylinder 2 zwei Sichtfenster 17 ausgespart, die das Einfädeln des Drahtes 10 in die Vorrichtung 1 erleichtern.The cylinder 1 further has a fastening bolt 16 for fastening it to, for example, a wire drain. Furthermore are in the Cylinder 2 has two viewing windows 17 that make it easier to thread the wire 10 into the device 1.
In Fig. 1 sind die beiden Bremsbänder 13 in ungespanntem Zustand gezeigt, d.h. die Mutter 5 ist ganz in den Zylinder 2 eingeschraubt. In Fig. 3 hingegen ist die Mutter 5 aus dem Zylinder ein Stück herausgeschraubt, dies bewirkt, daß sich die beiden Bremsbänder um den Draht 10 herumlegen und gespannt werden. Je weiter die Mutter 5 aus dem Zylinder 2 herausgeschraubt wird, desto öfter schlingen sich die Bremsbänder 13 um den Draht 10 und desto mehr werden diese gespannt. Mit steigender Anzahl der Umschlingungen und der Spannung der Bremsbänder wird die Bremswirkung auf den Draht 10 gesteigert.In Fig. 1 the two brake bands 13 are shown in an untensioned state, i.e. the nut 5 is screwed completely into the cylinder 2. In Fig. 3, however, the nut 5 is screwed out of the cylinder a little, this causes the two Place the brake bands around the wire 10 and tighten them. The further the nut 5 is screwed out of the cylinder 2, the more often the brake bands 13 loop around the wire 10 and the more they are tensioned. As the number of Looping and the tension of the brake bands, the braking effect on the wire 10 is increased.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung ist sowohl für die kleinsten als auch die größten vorkommenden Drahtdurchmesser geeignet. Des weiteren ist die Bremskraft stufenlos in einem großen Bereich einstellbar. Die erfindungsgemäße Vorrichtung zeichnet sich durch einen unkomplizierten Aufbau aus und ist, verglichen mit den bekannten Brems- und Spannvorrichtungen, äußerst kostengünstig in der Herstellung.The device according to the invention is suitable for both the smallest as well as the largest occurring wire diameters. Furthermore, the braking force is continuously variable in a wide range adjustable. The device according to the invention is characterized by an uncomplicated structure and is compared with the known braking and tensioning devices, extremely inexpensive to manufacture.
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