DE2737679A1 - Clutch or brake piston stroke adjusting mechanism - has stop on cylinder flange fitting in radial grooves in disc - Google Patents

Abstract

The mechanism adjusts piston stroke in friction-plate clutches and brakes. A disc has radial grooves of different depths between the housing and the flange of the cylinder fixed to it, the piston stroke being limited by the disc. A stop (8) is mounted on the flange (2) of the cylinder (3), of the same width as the radial grooves (7) in the disc (6), which is accommodated in a recess (5) milled in the housing.

Description

VORRICHTUNG ZUR EINSTELLUNG DES KOLBENHUBS DEVICE FOR ADJUSTING THE PISTON STROKE

IN REIBUNGSSCHEIBEN-KUPPLUNGEN UND BREMSEN Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf Reibungsscheibenkupplungen und Bremsen, insbesondere auf Vorrichtungen sur Einstellung des Kolbenhubs in solchen Kupplungen und Bremsen. IN FRICTION DISC CLUTCHES AND BRAKES The present invention relates to friction disc clutches and brakes, particularly devices sur adjustment of the piston stroke in such clutches and brakes.

Die vorliegende Erfindung kann sowohl an vorhandenen als auch an neuhergestellten Schmiede-Pressen-Ausrüstungen, an welche die Kupplungen bzw. Bremsen schnell ausgolöst werde Busse, lit bestem Erfolg verwendet werden.The present invention can be applied to both existing and newly made Forge press equipment on which the clutches or brakes are quickly released will repentance be used, lit best success.

Gegenwärtig werden zur Einstellung des Kolbenhub hauptsächlich Scheiben verwendet.Discs are currently used mainly to adjust the piston stroke used.

Bekannt sind zwei Bauarten solcher Vorrichtungen. Zur erstgenannten Bauart gehören Vorrichtungen, in denen zwei Scheiben verwendet werden, deren eine als Scheibe-Kolben dient und in der in Radlairichtung durchgehende, abgestufte Nuten ausgefräst sind. In der anderen Scheibe werden die abgestuften Nuten derart ausgeführt, daß die Zentrierung dieser Scheibe in bezug auf den Scheibe-Kolben infolge Vereinigung der Außenfläche des Scheibe-Kolbens ait den Innenflächen der abgestuften Nuten der anderen Scheibe stattfindet. Die Einstellung des Kolbenhube wird durch Drehung einer der Scheiben gogen die andere voprgenommen, wozu eine längere Zeitdauer verbraucht wird.Two types of such devices are known. To the former Type include devices in which two disks are used, one of which serves as a disc-piston and in the continuous in the direction of the wheel, graduated Grooves are milled out. In the other disc, the stepped grooves are like this executed that the centering of this disc with respect to the disc piston as a result Union of the outer surface of the disc-piston with the inner surfaces of the stepped Grooves of the other disc takes place. The adjustment of the piston stroke is made by Rotation of one of the disks allowed the other to take place, including a longer period of time is consumed.

Die Festlegung der Scheibon wird d@@@@@@@@ eine Verschlußvorrichtung suetandegebracht, deren einer Teil auf der Außenfläche des Zylinders des Scheibe-Kolbens und der andere auf der zweiten Scheibe angeordnet wird. Durch diese Verschlußvorrichtung wird der Gesamtaufbau kompliharter. Darüber hinaus aUssen zur Anfertigung der abgestuften Nuten in den Scheiben komplislerte Werkzeug maschinen angewnndt werden.The setting of the Scheibon becomes d @@@@@@@@ a locking device suetande brought, one part of which on the outer surface of the cylinder of the disc-piston and the other is placed on the second disc. Through this locking device the overall structure becomes more complicated. In addition, you need to prepare the graduated Grooves in the disks can be used in complex machine tools.

Die zweite Bauart der Einstellvorrichtungen betrifft Vorrichtung, in der eine Scheibe mit Radialnuten unterschiedlicher Tiefe angewandt ist, die zwischen einem Gehäuse und einz starr mit diode verbundenen Flänsch eines Zylinders montiert ist, in dessen Inneren der Kolben untergebracht wird, wobei der Kolbenhub durch die scheibe singeschränkt ist (5. beispielsweise die schweizerische Patentschrift Nr. 376 728, Kl. 47 C, 9 von 1964). In dieser Vorrichtung erfolgt die Einstellung des Kolbenhubs genauso wie in den Vorrichtungen der ersteren Bauart durch Drehung des Zylinderflansches um seine Eigenachse, was erhebliche Schwierigkeiten bei großen Abmessungen dor Reibungskupplungen bzw. Bremsen bereitet. Darüber hinaus erfordert die Drehung der sperrigen Bauteile eine bedoutende Zeitdauer. in dieser bekannten Einstellvorrichtung werden ebenfalls Hülsen und Bolsen zur Befestigung der Scheibe - Gehäuse verwendet. Dadurch wird der Aufbau der ganzen Vorrichtung komplizierter und entstehen erhebliche Schwierigkeiten bei Montage und Abnahme der Scheibe, falls die Reibungsbeläge der Kupplung bzw. Bremsen abgenutzt werden.The second type of adjustment device concerns device, in which a disc with radial grooves of different depth is applied, which between a housing and a flange of a cylinder that is rigidly connected to the diode is, inside the piston is housed, the piston stroke through the disk is singularly restricted (5. for example the Swiss patent specification No. 376 728, class 47 C, 9 of 1964). In this device takes place the adjustment of the piston stroke as in the devices of the former type by rotating the cylinder flange around its own axis, which causes considerable difficulties with large dimensions dor friction clutches or brakes. Furthermore the rotation of the bulky components requires a significant amount of time. in this known adjusting device are also sleeves and bolts for fastening the disc housing used. This will build up the whole device more complicated and significant difficulties arise during assembly and removal of the Disc if the friction linings of the clutch or brakes are worn out.

Es ist das Ziel der vorliegenden Erfindung, die genannten nachteile zu vermeiden.It is the aim of the present invention to remedy the aforementioned drawbacks to avoid.

Dor Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zur Einstellung des Kolbenhubs zu entwickeln, die von einfacher Konstruktion ist und die eine schnelle Einstellung erlaubt.The invention is based on the object of a device for setting of the piston stroke which is of simple construction and which is fast Adjustment allowed.

Zur Lösung der Aufgabe wird ausgegangen von einer Vorrichtung zur Einstellung des Kolbenhubs für Reibungsscheibenkupplungen und BreMsen mit einer Scheibe Mit Radialnuten unterschiedlicher Tiefe, welche zwischen den Gehäuse und de starr mit diesen verbundenen Flansch eines Zylinders montiert ist, in dessen Innerem oin Kolben untergebracht ist, dosen Bewegungsweg durch die Scheibe eingeschränkt wird.To solve the problem, the starting point is a device for Adjustment of the piston stroke for friction disc clutches and brakes with one Washer With radial grooves of different depths between the housing and de rigidly connected to this flange mounted on a cylinder is, inside which a piston is housed, can move through the Disc is restricted.

Erfindungsgenäß ist al Zylinderflanech ein Anschlagstück vorgesehen, dessen Breite mit der Breite der Nuten in der Scheibe übereinstimmt, während dio Scheibe selbst in einer im Gohäuse ausgesparten Ausfräsung montiert ist.According to the invention, a stop piece is provided as a cylinder flange, the width of which coincides with the width of the grooves in the disc, while dio Disk itself is mounted in a cutout in the Gohäuse.

Durch diese Lösung besteht die Möglichkeit, don Kolbenhub Jeder in ihren Abmessungen beliebig großen Kppplung bzw. Bremse schnell und zuverlässig nachzustellon. Diese Möglichkeit wird dadurch erreicht, daß das Anschlagstück ii Bereich eines Befestigungsbolzens und Mit diesem koaxial gelegt ist, wodurch sich zusätzliche Befestigungsbolen bzw. -hülsen erübrigen. Die Scheibe selbst ist außerdem in der Ausfräsung des Kupplungsgehäuses untergebracht, wodurch dio Abmessungen der ganzen Kupplung selbst herabgesetzt werden.Through this solution there is the possibility of don piston stroke each in Their dimensions of any size coupling or brake can be quickly and reliably adjusted. This possibility is achieved in that the stop piece ii area of a Fastening bolt and with this is placed coaxially, creating additional No need for fastening bolts or sleeves. The disc itself is also in the Milling of the clutch housing accommodated, reducing the dimensions of the whole Coupling itself can be reduced.

Zwecks schnellerer Nachstellung des Kolbenhubs wird das Anschlagstiick zu seiner Festlegung in der Jeweiligen Einstellstellung erfindungsgemäß federbelastet. In der Vorrichtung sind mehrere ähnliche Anschlagstücke verwendot und die Feder dient der Festlegung eines bereits nachgest@lten Anschlagstückes gegen dessen Lösung von der Scheibe bei der Nachstellung der anderen Anschlagstücke.For the purpose of faster readjustment of the piston stroke, the stop piece according to the invention spring-loaded to fix it in the respective setting position. Several similar stop pieces and the spring are used in the device is used to fix an already replicated stop piece against its loosening from the disc when adjusting the other stop pieces.

Als Regel wird der Zylinderflansch in den Reibungskupplungen und Drenson am Gehäuse durch Mehrere Bolzen befestigt. Daher wird eine Mehrheit der erfindungsgeilßen Einstellvorrichtungen verwendet.As a rule, the cylinder flange is used in the friction clutches and Drenson attached to the housing by several bolts. Hence, a majority of those are in accordance with the invention Adjustment devices used.

Zur bequemeren Bedienung der erfindungsgenlßen Vorrichtungen ist jode Schbeibe in Form eines Vielfachs ausgeführt, während die Ausfräsungsbreite dem Abstand zwischen da gqenUberliegenden Flächen der Scheibe gleich ist.For more convenient operation of the devices according to the invention, iode Washer executed in the form of a multiple, while the milling width corresponds to the distance between the two overlying surfaces of the disc is the same.

Dank solcher Ausführung werden alle am Kreisumfang lie genden Vorrichtungen gegeneinander orientiert.Thanks to such a design, all devices located on the circumference are oriented towards each other.

Zur besseren Verständnis der Erfindung wird nachstehend ein konkretes Ausführungsbeispiel der Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnungen behandelt. Es zeigt: Fig. 1 Gesamtansicht der erfindungsgemäßen Einstellvorrichtung zur Einstellung des Kolbenhubs, längsgeschnitten; Fig. 2 Schnitt nach dor Linie II-II der Fig. 1.For a better understanding of the invention, a specific one is given below Treated embodiment of the invention with reference to the drawings. It shows: FIG. 1 overall view of the setting device according to the invention for setting of the piston stroke, cut lengthways; FIG. 2 section along line II-II of FIG. 1.

Die erfindungsgemäße Regelungsvorrichtung enthält, miteinander starr verbundeng ein Gehäuse 1 (Fig. 1) und den Flansch 2 eines Zylinders 3, in dessen Inner ein Kolben 4 untergebracht ist. Zur Einschränkung des Kolbenhubs ist im Inneren des Gehäuses l eine Ausfräsung 8 ausgeführt, in der eine Scheibe 6 mit Radialnuten 7 unterschiedlicher Tiefe eingelegt ist. Am Flansch 2 ist ein Anschlagstück 8 befestigt, das mit den Befestigungsbolzen 9 koaxial montiert wird, durch den die starre Verbindung des Gehäuses 1 und Flansches 2 des Zylinders 3 zustandekommt. Das Anschlagstück 8 geht in eine der Raialnuten 7 hinein und weist eine Mit der Breite der betreffenden Radialnut übereinstimmende Breite auf, um eine sitte Vereinigung des Anschlagstücks 8 und der Scheibe 6 zu verwirklichen. Das AnschlagstUck 8 ist durch eine Feder 10 belastet, wobei diese Feder 10 an ihrem einen Ende gegen die Stirnfläche 11 des Anschlagstücks 8 und mit dem anderen gegen einen Bund t2 des Flansches 2 drückt.The control device according to the invention contains, mutually rigid Connected a housing 1 (Fig. 1) and the flange 2 of a cylinder 3, in which Inner one Piston 4 is housed. To restrict the piston stroke a cutout 8 is made in the interior of the housing l, in which a disc 6 is inserted with radial grooves 7 of different depths. On the flange 2 is a Attached stop piece 8, which is mounted coaxially with the fastening bolts 9, through which the rigid connection of the housing 1 and flange 2 of the cylinder 3 comes about. The stop piece 8 goes into one of the Raialnuten 7 and has a with the Width of the relevant radial groove matching width to a custom union to realize the stop piece 8 and the disc 6. The stop piece 8 is loaded by a spring 10, this spring 10 at one end against the End face 11 of the stop piece 8 and with the other against a collar t2 of the Flange 2 presses.

Zur Festlegung der Scheibe 6 in der Ausfräsung 5 (Fig.2) gegen ihre Drchung weist diepe die Form eines Vielflachs, beispielsweise eines Sechaflachz auf, der Mit zwei Flächen 13 an Seitenflanken 14 der Ausfräsung 5 anliegt, d.h. die Breite der Ausfräsung 5 ist dem Abstand zwischen den Flächen 13 der scheibe 6 gleich.To fix the disc 6 in the cutout 5 (Fig.2) against their The hole has the shape of a polyhedron, for example a hexagonal shape on, which rests with two surfaces 13 on side flanks 14 of the cutout 5, i.e. the width of the cutout 5 is the distance between the surfaces 13 of the disc 6 equal.

Die Scheibe 6 welt noch Vorsprünge 15 auf, durch welche das Anschlagstück 8 in den Radialnuten 7 der Scheibe 6 zurückgehalten wird.The disc 6 world nor projections 15 through which the stop piece 8 is retained in the radial grooves 7 of the disk 6.

Üblicherweise wird der Flansch 2 des Zylinders 3 am Gchäuse 1 vermittels mehrerer Bolzen 9 befestigt, darum werden sur Regelung des Kolbenhub mehrere Scheiben 6 und Anschlagstücke 8 benutzt.Usually, the flange 2 of the cylinder 3 on the housing 1 is mediated several bolts 9 are attached, which is why several discs are used to regulate the piston stroke 6 and stop pieces 8 used.

Die erfindungsgemäße Einstellvorrichtung arbeitet wie folgt: Zunächst wird der Bolzen 9 aus den Gehäuse 1 dor Reibungskupplung bzw. Bremse nicht ganz ausgeschraubt, und zwar so weit, daß nach der Verschiebung des Flansches 3 des Zylinders 3 in der Ausschraubungsrichtung des Bolzens 9 das Anschlagstück 8 aus den Eingriff mit der Scheibe 6 kot, wonach dieses um seine Eigenachse, die mit der Achse des Bolzens zusammenfällt, so weit gedreht wird, daß das anschlagstück 8 gegenüber einer tieferen Radialnut 7 der Scheibe su stehen kommt, als dies au Beginn der Hubeinstellung der Fall war.The adjustment device according to the invention works as follows: First the bolt 9 from the housing 1 dor the friction clutch or brake is not quite unscrewed, so far that after the displacement of the flange 3 of the cylinder 3 in the unscrewing direction of the bolt 9, the stop piece 8 out of engagement with the disc 6 feces, after which this about its own axis, which coincides with the axis of the Bolt coincides, is rotated so far that the stop piece 8 with respect to a The radial groove 7 of the disk is deeper than the beginning of the stroke adjustment was the case.

Hiernach wird das-Angeblagstück 8 su der Scheibe 6 gescheben, bis es in dio Radialnut 7 der Scheibe 6 greift.After that, the stop piece 8 is pushed to the disk 6 until it engages in the radial groove 7 of the disk 6.

Bei Nachstellung der folgenden Scheiben 6 hält die Feder 10 bei dem bereits nachgestellten Paaren das Anschlagstück 8 im Eingriff mit der zugehörigen Scheibe. Nachdem auf diese Weise alle Anschlagstück-Slcheibe-Paare, die zwischen den Gehäuse 1 und dem Flansch 2 des Zylinders 3 sich befinden, nachgestellt sind, wird der Flansch 2 und enteprechenderweise auch der Zylinder 3 dicht an die Stirnfläche 11 des Anschlagstückes 8 zurückgeschoben, und alle Bolzen 9 werden festgezogen. Wenn die abgenutzen alten Reibungsbeläge abgenommen und die neuen montiert werden, werden alle Anschlagstück-Slcheibe-Paare in ihre anfänglicheAuqangsstellung mit den Abstand a (Fig. 1) surückgestellt.When adjusting the following discs 6, the spring 10 stops at the already adjusted pairs the stop piece 8 in engagement with the associated Disc. After all stop piece-slice pairs that are between the housing 1 and the flange 2 of the cylinder 3 are adjusted, the flange 2 and Correspondingly, also cylinder 3 pushed back close to the end face 11 of the stop piece 8, and all bolts 9 are tightened. When the worn-out old friction linings are removed and the are newly assembled, all stop piece / washer pairs are in their initial original position reset with the distance a (Fig. 1).

Die erfindungsgemäße Vorrichtung ermöglicht, zusätzliche Befestigungsbauteile su erübrigen, das Gewicht der Vorrichtung zur Einstellung des Xolbenhubs herabzusetzen und mchrere Abmessungstypen dor Scheiben bei deren Massenfertigung für die Reibungskupplungen und Bremsen unterschiedlicher Größe kerzustellen.The device according to the invention enables additional fastening components su no need to reduce the weight of the device for adjusting the Xolbenhubs and various dimensional types of disks in their mass production for the friction clutches and brakes of different sizes.

Die Scheiben für die Vorrichtung können auch in Xaltstauchautomaten hergestellt werden.The disks for the device can also be used in Xalt automatic dipping machines getting produced.

Claims (3)

P A T E N T A N S P R Ü C H E Vorrichtung zur Einstollung des Kolbenhubs in Reibungsscheiben-Kupplungen und Bromeon, die eine Scheibe mit Radialnuten unterschiedlicher Tiefe besitzt1 die zwischen dem Gobäuse und des starr mit dieses verbundenen Flansch des Zylinders untergebracht wird, in dessen Innerem sich der Kolben befindet, dessen axialer Dewegungsweg durch die Scheibe eingeschränkt wird, dadurch gekennzeichnet, daß am Flansch(2) des Zylinder (3) ein Anschlagstück (8) angeordnet ist, dessen Breite der der Radialnuton (7) dor Scheibe (6) entspricht, und die Scheibe in einer Ausfräsung (a) de. P A T E N T A N S P R Ü C H E Device for collapsing the piston stroke in friction disc clutches and Bromeon, which have a disc with different radial grooves The depth is that between the housing and the flange rigidly connected to it of the cylinder, inside of which there is the piston, whose axial movement path is restricted by the disc, characterized in that that a stop piece (8) is arranged on the flange (2) of the cylinder (3) whose Width of the Radialnuton (7) dor disk (6) corresponds, and the disk in one Milling (a) de. Gehäuses (t) untergebracht ist.Housing (t) is housed. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß das Anschlagstück (8) zu dessen Festlegung in den Einstellstellungen federbelantet ist.3. Apparatus according to claim 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that the stop piece (8) to fix it in the setting positions is spring loaded. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Scheibe (8) zur Verhinderung ihrer Drehung in der Ausfräsung des Gehäuses die Form eines Vielflachs aufweist, wobei die Breite dieser Ausfräsung (5) del Abstand zwischen den gegenüberliegenden Flächen (13) der scheibe (6) entspricht.3. Apparatus according to claim 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that the disc (8) to Preventing their rotation in the Milling of the housing has the shape of a polyhedron, the width of this Milling (5) del distance between the opposing surfaces (13) of the disc (6) corresponds.