DE2723754A1 - HATCH CEILING FOR A FREIGHTER - Google Patents

Description

BURHEISTER & WAIN'S SKIBSBYGGERI A/S, 1015 Kopenhagen K, DänemarkBURHEISTER & WAIN'S SKIBSBYGGERI A / S, 1015 Copenhagen K, Denmark

Lukendeckel für einen Frachter.Hatch cover for a freighter.

Die Erfindung betrifft einen als geschlossener Hohlkörper ausgebildeten Lukendeckel für einen Frachter.·The invention relates to a closed hollow body trained hatch cover for a freighter.

Es ist bekannt einen Lukendeckel als Ponton auszubilden, so dass er als Leichter für den Transport von Ladung zwischen dem in Entfernung von einem Hafen verankerten Schiff und einem Kai oder Strand benutzt werden kann. Nachdem der Lukendeckel vom Schiff gelöst ist, wird er mit Hilfe des Ladegeschirrs des Schiffes ins Wasser gesetzt und kann dann zum Loschen bzw. Laden verwendet werden, wobei er von einem der Rettungsboote des Schiffes geschleppt werden kann.It is known to design a hatch cover as a pontoon, so that it can be used as a lighter for the transport of cargo between Can be used from a ship anchored away from a port and a quay or beach. After the hatch cover is detached from the ship, it is put into the water with the help of the ship's loading gear and can then can be used for unloading or loading, where it can be towed by one of the ship's lifeboats.

Nach der vorliegenden Erfindung weist der Lukendeckel mindestens eine absperr bare Öffnung auf, durch die sein innerer Hohlraum mit einer Flüssigkeit gefüllt werden kann.According to the present invention, the hatch cover has at least one lockable opening through which its inner The cavity can be filled with a liquid.

Wenn der hohle Lukendeckel wie vorgeschrieben als Tank zur Aufnahme einer für den Betrieb des Schiffes erforderlichen Flüssigkeitsmenge ausgebildet ist, wird an anderer Stelle im Schiff ein entsprechendes Volumen freigegeben, wodurch der für Nutzlast verfügbare Raum in gleichem Ausmass vergrossert wird. Der Lukendeckel kann z.B. als Ballastkammer verwendet werden, wodurch der weitere Vorteil erreicht wird, dass das Schiff durch den hochliegenden Schwerpunkt der Ballastwassermenge in der Kammer ranker wird, d.h. es richtet sich nach einer Krängung langsamer auf. Der Hohlraum im Lukendeckel kann aber auch als Susswasser- oderIf the hollow hatch cover is used as a tank as prescribed It is designed to take up the amount of liquid required for the operation of the ship, is carried out elsewhere A corresponding volume is released in the ship, which increases the space available for payload to the same extent will. The hatch cover can e.g. be used as a ballast chamber, which has the further advantage of that the ship becomes leaner due to the high center of gravity of the amount of ballast water in the chamber, i.e. it erects more slowly after heeling. The cavity in the hatch cover can also be used as freshwater or

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Brennstofftank verwendet werden, falls der Deckel an das entsprechende Leitungsnetz im Schiff anschliessbar ist.Fuel tank can be used if the cover can be connected to the corresponding pipe network in the ship.

Wenn der Lukendeckel vom Schiff abnehmbar ist, so dass er zwecks Ladens und Lo se hens des Schiffes ins Wasser gesetzt werden kann, kann er nach einen weiteren Merkmal der Erfindung mit Mitteln fur seine Vertäuung an das Schiff ausgerüstet sein. Soll der Deckel nicht, wie oben erwähnt, als Transportleichter benutzt werden, sondern nur ins Wasser gesetzt werden um die Zugänglichkeit zur Lukenöffnung zu verbessern, wird durch diese Massnahme verhindert, dass der Deckel während des Loschens und/oder Ladens verloren geht.When the hatch cover can be removed from the ship so that it can be placed in the water for loading and unloading the ship can be equipped, according to a further feature of the invention, with means for mooring it to the ship be. Should the lid not be used as a transport lighter, as mentioned above, but only into the water be set to improve the accessibility to the hatch opening, this measure prevents the lid is lost during deletion and / or loading.

Die Erfindung wird nachstehend an Hand der schematischen Zeichnung näher erläutert. Es zeigtThe invention is explained in more detail below with reference to the schematic drawing. It shows

Fig. 1 einen Aufriss, teilweise im Schnitt, von einem Schiff mit Lukendeckeln nach der Erfindung, undFig. 1 is an elevation, partly in section, of a ship with hatch covers according to the invention, and

Fig. 2 das Schiff in Draufsicht.Fig. 2 the ship in plan view.

Das auf der Zeichnung veranschaulichte Schiff hat vier Laderäume, die von vorn nach achtern mit 1, 2, 3 und 4 bezeichnet sind. In Verbindung mit den Laderäumen 1 und 2 sind zwei herkömmliche Lukendeckel 5 und 6 vorgesehen, von denen der Deckel 5 nach oben geschwenkt wird während der Deckel 6 gefaltet und am hinteren Ende des Lukensülls gestaut wird um die Lukenöffnung freizugeben. Jeder der beiden Laderäume 3 und 4 hat zwei Lukendeckel, die erfindungsgemäss als geschlossene Hohlkörper mit je einem oder mehreren nicht gezeigten Offnungen und zugehörigen Ventilen, durch die der Innere jedes Deckels gefüllt bzw. entleert werden kann, ausgebildet sind.The ship illustrated in the drawing has four holds, denoted by 1, 2, 3 and 4 from front to stern are. In connection with the holds 1 and 2, two conventional hatch covers 5 and 6 are provided, from which the cover 5 is pivoted upwards while the cover 6 is folded and stowed at the rear end of the hatch coamings will release the hatch opening. Each of the two holds 3 and 4 has two hatch covers, according to the invention as a closed hollow body each with one or more openings (not shown) and associated valves which the interior of each lid can be filled or emptied are formed.

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In der gezeigten Ausführungsform gehören zum Laderaum 3 zwei unter sich gleiche Lukendeckel 7, die mit Hilfe des Ladegeschirrs des Schiffes vom Lukensüll abgehoben werden können, während zur Abdeckung des Laderaums 4 teils ein entsprechender Lukendeckel 7, teils ein an seiner Achterkan te mit dem Schiff drehbar verbundener Lukendeckel 8 vorgesehen sind. Mit Hilfe des zur Luke gehörenden Ladegeschirrs kann der Deckel 8 in eine vertikale Stellung geschwenkt werden, wie in Fig. 1 mit gestrichelten Linien angedeutet.In the embodiment shown, the hold 3 includes two hatch covers 7 which are identical to one another and which are made with the aid of the Loading gear of the ship can be lifted from the hatch coaming, while partially covering the hold 4 corresponding hatch cover 7, partly one at its Achterkan te rotatably connected to the ship hatch cover 8 is provided are. With the help of the loading gear belonging to the hatch, the cover 8 can be pivoted into a vertical position are, as indicated in Fig. 1 with dashed lines.

Wie oben angeführt können sämtliche oder einige der inneren Hohlräume in den Lukendeckeln 7 und 8 bei Ballastfahrt wassergefüllt sein, so dass die Lukendeckel als Ballasttanks dienen, oder ein oder mehrere der Deckel können andere Flüssigkeiten enthalten, beispielsweise Süsswasser oder Brennstoff. Sind die Lukendeckel bei der Ankunft des Schiffes in einen Ladehafen mit Ballastwasser gefüllt, werden sie zweckmässig entleert bevor sie neben das Schiff ins Wasser gesetzt werden, damit unnötig grosse Belastungen am Ladegeschirr vermieden werden. Wenn die Lukendeckel ins Wasser gesetzt und am Schiff vertäut worden sind, ist der Zugang zu den Lukenöffnungen unbehindert. Alternativ können die hohlen Lukendeckel, wie oben beschrieben, als Lastträger zwischen dem in Abstand von einem Hafen oder Strand verankerten Schiff und Land ausgenutzt werden.As stated above, all or some of the inner cavities in the hatch covers 7 and 8 can be used during ballast travel be filled with water so that the hatch covers serve as ballast tanks, or one or more of the covers can Contain other liquids, such as fresh water or fuel. If the hatch covers are filled with ballast water when the ship arrives at a loading port they are expediently emptied before they are put into the water next to the ship, thus unnecessarily large loads be avoided on the loading gear. When the hatch covers have been put in the water and tied to the ship, that's it Access to the hatch openings unimpeded. Alternatively, as described above, the hollow hatch covers can be used as load carriers between the ship anchored at a distance from a port or beach and land.

In der gezeigten Ausführungsform, wo der Lukendeckel 8 zur vollständigen Freigabe der Lukenöffnung in die vertikale Stellung aufgeschwenkt werden kann, kann der Deckel während der Lade- oder Löschoperationen stehen bleiben. Der Deckel könnte aber auch so ausgebildet sein, dass er aus seiner Gelenkverbindung mit dem Schiff gelöst und danach, ähnlich wie die Lukendeckel 7, als Transportleichter verwendet In the embodiment shown, where the hatch cover 8 can be pivoted open into the vertical position in order to completely release the hatch opening, the cover can remain in place during the loading or unloading operations. The cover could, however, also be designed in such a way that it is released from its articulated connection with the ship and then used as a transport lighter , similar to the hatch cover 7

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werden kann.can be.

Es ist ersichtlich, dass je nach den Umständen mehrere oder weniger als die gezeigten vier Lukendeckel als Flüssigkeitstanks nach der Erfindung ausgebildet sein können.It can be seen that, depending on the circumstances, several or fewer than the four hatch covers shown are used as liquid tanks can be designed according to the invention.

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Claims (2)

PATENTANSPRÜCHEPATENT CLAIMS 1. Als geschlossener Hohlkörper ausgebildeter Lukendeckel für einen Frachter, dadurch gekennzeichnet, dass der Deckel mindestens eine absperrbare öffnung aufweist, durch die sein innerer Hohlraum mit einer Flüssigkeit gefüllt werden kann.1. Hatch cover designed as a closed hollow body for a freighter, characterized in that the cover has at least one lockable opening through which its inner cavity can be filled with a liquid. 2. Lukendeckel nach Anspruch 1 und vom Schiff abnehmbar so dass er zwecks Ladens und Loschens des Schiffes ins Wasser gesetzt werden kann, dadurch gekennzeichnet, dass er mit Mitteln für seine Vertäuung an das Schiff ausgerüstet ist.2. Hatch cover according to claim 1 and removable from the ship so that it can be placed in the water for the purpose of loading and deleting the ship, characterized in that it is equipped with means for its mooring to the ship. 709850/0885709850/0885 OWGINAL INSPECTEDOWGINAL INSPECTED