DE2711729A1 - SPIN BRAKE TYPE DISC BRAKE - Google Patents

SPIN BRAKE TYPE DISC BRAKE

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DE2711729A1
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circumferential direction
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Description

Scheibenbremse vom Typ einer Schleuderbremse Disc brake of the spin brake type

Es ist eine Scheibenbremse vom Typ einer Schleuderbremse bekannt, bei der ein Klotz an der Innenseite, ein Klotz an der Außenseite und ein Joch in axialer Richtung der Scheibe direkt oder indirekt bezüglich eines feststehenden Elementes beweglich geführt sind, das drehmomentaufnehmende Teile zum Führen der Klötze an der Innenseite und an der Außenseite an beiden Seiten der Scheibe und/oder zum Absorbieren der beim Bremsen erzeugten Drehmomente aufweist.A disc brake of the spin brake type is known, in which a block on the inside, a block on the outside and a yoke in the axial direction of the disc directly or indirectly with respect to a stationary one Element are movably guided, the torque-absorbing parts for guiding the blocks on the inside and on the outside on both sides of the disc and / or to absorb the generated during braking Has torques.

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Aus der japanischen Offenlegungsschrift 50-127061 ist es weiterhin bekannt, Federn vorzusehen, die in Zwischenräume zwischen den Klötzen und dem Joch eingesetzt sind, um ein Vibrieren dieser Bauteile zu vermeiden.From Japanese laid-open publication 50-127061 is it is also known to provide springs which are inserted into spaces between the blocks and the yoke, to prevent these components from vibrating.

Die Erfindung ist auf eine Verbesserung der Federn gerichtet. Durch die Erfindung soll insbesondere als Feder eine elastische Platte vorgesehen werden, die einfach im Aufbau ist und alle Elemente, nämlich ein feststehendes Element, ein Joch und die Klötze elastisch erfaßt, so daß sie auf das Joch einen Druck ausübt, um eine Reaktionskraft zu erzeugen, die die Klötze zusammendrückt, oder so daß sie die Klötze zusammendrückt, um eine Reaktionskraft zu erzeugen, die einen Druck auf das Joch ausübt, um dadurch alle Bauelemente, nämlich das feststehende Element, die Klötze und das Joch ohne Vibration zwangsläufig zu halten. Erfindungsgemäß sind weiterhin zwei elastische Platten jeweils zwischen dem Joch und den Armteilen des feststehenden Elementes angeordnet und ist jede der elastischen Platten mit einer Klotzklammer versehen, wie es später beschrieben wird, um zu verhindern, daß die elastische Platte aus ihrer Lage kommt, wenn die mit der elastischen Platte versehene Scheibenbremse auf der Achse eines Kraftfahrzeuges angebracht ist. Dadurch daß elastische Platten mit Klotzklammern vorgesehen sind, ergibt sich der zusätzliche Vorteil, daß der Aufbau der Scheibenbremse vom Typ einer Schleuderbremse vereinfacht werden kann, und daß die Scheibenbremse leicht zusammengebaut werden kann.The invention is directed to improving springs. The invention is intended in particular as a spring elastic plate is provided, which is simple in structure and all elements, namely a fixed element, a yoke and the blocks is elastically detected so that it exerts a pressure on the yoke to give a reaction force which presses the blocks together, or so that it presses the blocks together to create a reaction force, which exerts a pressure on the yoke, thereby all components, namely the fixed element, the To hold blocks and the yoke inevitably without vibration. According to the invention there are also two elastic plates respectively arranged between the yoke and the arm parts of the fixed member, and each of the elastic ones Plates with a block clip, as will be described later, to prevent the elastic plate comes out of its position when the disc brake provided with the elastic plate is on the axle of a motor vehicle is appropriate. The fact that elastic plates are provided with block clamps results in the additional Advantage that the structure of the disc brake of the spin brake type can be simplified, and that the disc brake can be easily assembled.

Im folgenden werden anhand der zugehörigen Zeichnung bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung näher erläutert;In the following, preferred embodiments of the invention are explained in more detail with reference to the accompanying drawings;

Fig. 1 zeigt eine Draufsicht auf ein erstes Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Scheibenbremse. Fig. 1 shows a plan view of a first embodiment of the disc brake according to the invention.

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Fig. 2 zeigt eine Vorderansicht des Ausführungsbeispiels der erfindungsgemäßen Scheibenbremse.Fig. 2 shows a front view of the embodiment of the disc brake according to the invention.

Fig. 3 zeigt eine Querschnittsansicht eines Teils der
Scheibenbremse längs der Linie III-III in Fig. 1.
3 shows a cross-sectional view of part of FIG
Disc brake along line III-III in FIG. 1.

Fig. 4 zeigt eine Rückansicht eines Ausführungsbeispiels der erfindungsgemäßen Scheibenbremse.Fig. 4 shows a rear view of an embodiment of the disc brake according to the invention.

Fig. 5 zeigt in einer perspektivischen Ansicht eine
elastische Platte, die gemäß der Erfindung vorgesehen ist.
5 shows a perspective view of a
elastic plate provided according to the invention.

Ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Scheibenbremse ist in den Fig. 1 bis 4 dargestellt. Diese Scheibenbremse enthält ein feststehendes Teil 13 mit U-förmigen Armteilen 11 und 12, von denen jedes einen innenseitigen drehmomentaufnehmenden Teil 9, der sich längs einer Oberfläche einer Scheibe 1 erstreckt, und einen außenseitigen drehmomentaufnehmenden Teil 10 aufweist, der sich vom Ende des innenseitigen drehmomentaufnehmenden Teils aus erstreckt, über den Aus senrand der Scheibe führt und sich entlang der gegenüberliege den Außenfläche der Scheibe 1 erstreckt. Ein Verbindungsträger 20 verbindet die Armteile 11 und 12. Das feststehende Element 13 ist an einem ortsfesten Teil eines Fahrzeuges mittels Befestigungsbohrungen fest angebracht.An embodiment of the disc brake according to the invention is shown in FIGS. This disc brake includes a fixed part 13 with U-shaped arm parts 11 and 12, each of which has an inside torque-absorbing Part 9, which extends along a surface of a disc 1, and an outside torque-absorbing Has part 10, which extends from the end of the inside torque-absorbing part, over the Aus Senrand of the disc and extends along the opposite the outer surface of the disc 1. A link carrier 20 connects the arm parts 11 and 12. The fixed Element 13 is fixedly attached to a stationary part of a vehicle by means of fastening bores.

Die jeweiligen U-förmigen Armteile 11 und 12, die in einem Abstand in Umfangsrichtung der Scheibe einander gegenüberstehen, umfassen den innenseitigen drehmomentaufnehmenden
Teil 9 und den außenseitigen drehmomentaufnehmenden Teil 10, die mittels eines Verbindungsabschnittes 21 miteinander
verbunden sind, der sich über den Außenumfang der Scheibe
erstreckt, wie es im Obigen ausgeführt wurde. Sowohl am
innenseitigen als auch am außenseitigen drehmomentaufnehmenden Teil 9 und 10 sind Schultern 22 vorgesehen, und Aussparungen, die an den Klotzauflageplatten 23 vorgesehen
The respective U-shaped arm parts 11 and 12, which face each other at a distance in the circumferential direction of the disk, include the inside torque-absorbing
Part 9 and the outside torque-absorbing part 10, which by means of a connecting portion 21 with each other
are connected, which extends over the outer circumference of the disc
extends as stated in the above. Both on
On the inside as well as on the outside torque-absorbing part 9 and 10, shoulders 22 are provided, and recesses which are provided on the block support plates 23

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sind» werden gleitend durch die Schultern derart gehalten, daß die Klötze in Umfangsrichtung und radialer Richtung der Scheibe nicht herausnehmbar sind. Zwei Vorsprünge 25 und vier Vorsprünge 24 sind an der Rückfläche jeder der Klotzauflageplatten 23 vorgesehen. Die Vorsprünge 24, die entlang des Umfanges an der innenseitigen Klotzauflageplatte angeordnet sind, greifen in einen Kolben 4 entlang seiner inneren Umf angsfläche ein, wie es in Fig. 3 dargestellt ist. Die anderen beiden Vorsprünge 25 der auflenseitigen Klotzauflageplatte greifen in Bohrungen des außenseitigen Armteils 7 des Joches ein, wie es in Fig. 4 dargestellt ist. Die Auflageplatte für den Klotz 2 an der Innenseite steht mit dem Kolben in Eingriff, und der Klotz wird beim Bremsen gegen die Scheibe 1 gedrückt. Da der außenseitige Armteil 7 des Joches mit dem innenseitigen Armteil 5 über ein Überbrückungsteil 6 verbunden ist, das sich über den Außenumfang der Scheibe erstreckt, wird dann eine Reaktionskraft erzeugt, wenn der Klotz 2 gegen die Scheibe gedrückt wird, was zur Folge hat, daß sich das gesamte Joch in Fig. 3 nach rechts bewegt und dadurch den Klotz 3 an der Außenseite, der mit dem außenseitigen Armteil 7 in Eingriff steht, gegen die Scheibe drückt. Zu diesem Zeitpunkt wird das Joch durch die vier Vorsprünge 24 der inneren Klotzauflageplatte 23 und durch die zwei Vorsprünge 25 der äußeren Klotzauflageplatte 23 gehalten, so daß sich das Joch nicht ohne weiteres von beiden Auflageplatten lösen kann.are »are slidably held by the shoulders so that the blocks in the circumferential and radial directions the disc are not removable. Two protrusions 25 and four protrusions 24 are on the rear surface of each of the Block support plates 23 are provided. The protrusions 24 that are arranged along the circumference of the inside block support plate, engage in a piston 4 along its inner circumferential surface, as shown in FIG is. The other two projections 25 of the outside block support plate engage in bores on the outside Arm part 7 of the yoke, as shown in FIG. The support plate for the block 2 on the inside is in engagement with the piston and the pad is pressed against the disc 1 during braking. Because the outside Arm part 7 of the yoke is connected to the inside arm part 5 via a bridging part 6 which extends over extends the outer periphery of the disc, a reaction force is then generated when the block 2 is pressed against the disc becomes, which has the consequence that the entire yoke in Fig. 3 moves to the right and thereby the block 3 at the outside, which is engaged with the outside arm part 7, presses against the disk. At this time the yoke through the four projections 24 of the inner block support plate 23 and through the two projections 25 of the outer block support plate 23 held so that the yoke can not easily detach from both support plates.

Die Auflageplatte und- das Joch sind lose am feststehenden Element befestigt und zwischen den Schultern 22 und den Aussparungen der Auflageplatten 23 und zwischen den Vorsprüngen 24 und 25 und dem Kolben oder dem außenseitigen Armteil des Joches sind Zwischenräume vorhanden. Die gegenseitigen Bewegungen zwischen den Klötzen und dem feststehenden Element und zwischen dem Joch und dem feststehenden Element werden daher ungleichmäßig, wodurch VibrationenThe support plate and the yoke are loose on the stationary Element attached and between the shoulders 22 and the recesses of the support plates 23 and between the projections There are clearances between 24 and 25 and the piston or the outside arm portion of the yoke. The mutual Movements between the blocks and the fixed element and between the yoke and the fixed element Element will therefore be uneven, causing vibration

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— Ρ —- Ρ -

und Geräusche erzeugt werden können. Die auf den Zwischenräumen beruhenden unerwünschten Effekte können dadurch überwunden werden, daß zwei elastische Platten 17 vorgesehen werden.and noises can be generated. The undesirable effects based on the gaps can thereby be overcome be that two elastic plates 17 are provided.

Wie es in den Fig. 1,2 und 4 dargestellt ist, ist eine elastische Platte 17 mit dem in Fig. 5 dargestellten Querschnitt elastisch zwischen das feststehende Element, das Joch und die Klötze eingesetzt, um diese drei Bauelemente elastisch zu ergreifen. Im einzelnen wird eine untere oder klotzseitige Fläche 26 des Überbrückungsteils 6 des Joches durch ein Jochklammerteil 15 der elastischen Platte 17 elastisch nach oben oder von der Scheibe radial nach außen gedrückt. Andererseits wird durch einen ortsfesten Klammerteil 16 der elastischen Platte ein Druck auf die scheibenseitige Oberfläche 27 des Verbindungsteils 21 ausgeübt, der die U-förmigen Armteile 11 und 12 miteinander verbindet. Durch die elastischen Reaktionskräfte, die im Jochklamiaerteil 15 und im ortsfesten Klammerteil 16 der elastischen Platte durch die Kraft der Klammerteile, die elastisch gegen den überbrückungsteil 6 des Joches und den Verbindungsteil 21 des feststehenden Elementes drücken, jeweils hervorgerufen werden, drücken die Klotzarmteile 14, die sich von dem mittleren Bereich der elastischen Platte 17 aus erstrecken, obere Ansätze 18 der Klotzauflageplatten nach unten, um zu bewirken, daß die Auflageplatten gegen die Schultern 22 des feststehenden Elementes drücken.As shown in FIGS. 1, 2 and 4, an elastic plate 17 is of the cross section shown in FIG inserted elastically between the fixed element, the yoke and the blocks to form these three structural elements to grasp elastic. In detail, a lower or block-side surface 26 of the bridging part 6 of the yoke through a yoke bracket part 15 of the elastic plate 17 pressed elastically upwards or radially outwards from the disk. On the other hand, by a fixed bracket part 16 of the elastic plate exerts a pressure on the disk-side surface 27 of the connecting part 21, which connects the U-shaped arm parts 11 and 12 to one another. Due to the elastic reaction forces in the yoke clamia part 15 and in the fixed clamp part 16 of the elastic plate by the force of the clamp parts, which are elastic against press the bridging part 6 of the yoke and the connecting part 21 of the fixed member, each caused press the block arm parts 14, which extend from the central region of the elastic plate 17, upper approaches 18 of the block support plates after down to cause the platen to press against the shoulders 22 of the stationary member.

Wie es in Fig. 5 dargestellt ist, sind die Klotzarmteile 14 der elastischen Platte eingedrückt, so daß sich eine Rille bildet, die sich in Längsrichtung zwischen den Enden ihrer Klotzarmteile erstreckt. Die ünterflache der Rille, die längs der Klotzarmteile 14 der elastischen Platte ausgebildet ist, drückt gegen beide oberen Ansätze 18 derAs shown in Figure 5, the pad arm parts are 14 of the elastic plate is pressed in, so that a groove is formed which extends in the longitudinal direction between the ends extends their Klotzarmteile. The surface of the groove, which is formed along the Klotzarmteile 14 of the elastic plate, presses against both upper lugs 18 of the

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Auflageplatten 23, wie es in Fig. 2,4 und 5 dargestellt ist. Uni die unerwünschten Effekte der Erzeugung von Schwingungen der oberen Ansätze 18 der inneren und äußeren Klotzauflageplatten und der Schultern 22 der innenseitigen und außenseitigen drehmomentaufnehmenden Teile 9 und 10 des feststehenden Elementes zu vermeiden und sicherzustellen, daß die Klotzarmteile elastisch auf beide oberen Ansätze 18 drücken, ist vorzugsweise ein Schlitz 28 zwischen den Klotzarmteilen 14 der elastischen Platte vorgesehen, wie es in Fig. 5 dargestellt ist, um dadurch die Klotzarmteile 14 elastisch voneinander zu trennen.Support plates 23, as shown in FIGS. 2, 4 and 5. Uni the undesirable effects of the generation of vibrations of the upper lugs 18 of the inner and outer block support plates and the shoulders 22 of the inner and outside torque-absorbing parts 9 and 10 of the to avoid fixed element and ensure that the Klotzarmteile resiliently on both upper approaches 18 press, a slot 28 is preferably provided between the block arm parts 14 of the elastic plate, such as it is shown in Fig. 5 to thereby elastically separate the block arm parts 14 from one another.

Beim Bremsen oder beim Lösen der Bremse wird eine Bewegung der Klötze und des Joches bewirkt..Um jedoch zu verhindern, daß die elastische Platte 17 durch die Bewegung der Klötze und des Joches über die Reibung bewegt wird, ist die Breite a des ortsfesten Teils der elastischen Platte so gewählt, daß sie gleich dem Abstand zwischen den gegenüberliegenden Flächen der innenseitigen und außenseitigen drehmomentaufnehmenden Teile 9 und 10 der jeweiligen U-förmigen Armteile 11 und 12 ist.When braking or releasing the brake, a movement of the blocks and the yoke is caused. that the elastic plate 17 is moved by the movement of the blocks and the yoke via the friction, is the width a of the fixed part of the elastic plate chosen so that it is equal to the distance between the opposite Surfaces of the inside and outside torque receiving parts 9 and 10 of the respective U-shaped arm parts 11 and 12 is.

Aus dem Obigen ergibt sich, daß es aufgrund der Tatsache, daß die elastischen Platten 17 so angebracht sind, daß sie sich nicht in axialer Richtung bezüglich des feststehenden Elementes und somit bezüglich der Scheibe bewegen,möglich ist, eine Verringerung der Stärke der Klötze aufgrund ihres Abriebes auf der Grundlage eines Vergleiches der Stärke der Klötze bezüglich der Lage der Enden der Klotzarme 14 festzustellen. Es kann weiterhin vorteilhaft sein, an passenden Stellen an den Klotzarmen Markierungen vorzusehen, um die Notwendigkeit des Austausches der Klötze anzuzeigen, wenn die Auflageplatten 17 die markierten Lagen erreichen.From the above it can be seen that due to the fact that the elastic plates 17 are attached so that they do not move in the axial direction with respect to the stationary element and thus with respect to the disc, possible is, a reduction in the strength of the blocks due to their abrasion based on a comparison of the strength of the Determine blocks with respect to the position of the ends of the block arms 14. It can still be beneficial to match Provide markings on the block arms to indicate the need to replace the blocks, when the support plates 17 reach the marked positions.

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Um andererseits zu verhindern, daß sich die elastische Platte 17 in Umfangsrichtung der Scheibe verschiebt, ist die elastische Platte mit Klotzklammerteilen 19 versehen, die dadurch ausgebildet sind, daß die Ränder der Ansätze oder Armteile 14 so nach unten gebogen sind, daß sie bezüglich der Scheibe radial und nach innen verlauf en, und die zwischen die klotzseitigen Ränder der U-förmigen Armteile 11 und 12 des feststehenden Elementes und die oberen Ansätze 18 der Auflageplatten 23 eingesetzt sind, wie es in den Fig. 2,4 und 5 dargestellt ist. Eine Rüttelbewegung des Joches in Umfangsrichtung der Scheibe wird durch die elastischen Platten 17 verhindert, da jede der Platten mit ihren Klotzklammern 19 elastisch die klotzseitigen Ränder der U-förmigen Armteile 11 und 12 erfaßt, und da gleichfalls die Ränder 29 der Klotzarme 14 auf der anderen Seite der Klotzklammern gegen die Seitenflächen des Joches 8 drücken. Im einzelnen stehen die einen Oberflächen der Klotzklammern 19 der elastischen Platte 17 mit den klotzseitigen Rändern der U-förmigen Armteile 11 und 12 des feststehenden Elementes in Eingriff, während die anderen Oberflächen der Klotzklammern 19 mit den oberen Ansätzen 18 der Unterlageplatten 23 in Eingriff stehen, wodurch eine Verschiebung der elastischen Platte 17 in Umfangsrichtung der Scheibe verhindert wird.On the other hand, in order to prevent the elastic plate 17 from being displaced in the circumferential direction of the disk the elastic plate is provided with block clip parts 19 which are formed in that the edges of the lugs or arm parts 14 are bent downward so that they extend radially and inwardly with respect to the disc, and the between the block-side edges of the U-shaped arm parts 11 and 12 of the fixed element and the upper lugs 18 of the support plates 23 are inserted, as shown in FIGS. 2, 4 and 5. A shaking motion of the Yoke in the circumferential direction of the disc is prevented by the elastic plates 17, as each of the plates with their Block clamps 19 elastically the block-side edges of the U-shaped Arm parts 11 and 12 detected, and there also the edges 29 of the block arms 14 on the other side of the Press the block clamps against the side surfaces of the yoke 8. The individual surfaces of the block clamps are available 19 of the elastic plate 17 with the block-side edges of the U-shaped arm parts 11 and 12 of the fixed element engages, while the other surfaces of the block clamps 19 with the upper lugs 18 of the shims 23 are in engagement, whereby a displacement of the elastic plate 17 in the circumferential direction of the disc is prevented.

Obwohl ein Ausführungsbeispiel der elastischen Platte mit allen Merkmalen der Erfindung im Obigen im einzelnen beschrieben wurde, versteht es sich, daß die erfindungsgemäß vorgesehene elastische Platte zusätzlich zur Einfachheit des Aufbaus der Scheibenbremse verschiedene wünschenswerte Betriebseffekte auf die Scheibenbremse vom Typ einer Schleuderbremse haben kann und in der praktischen Verwendung sehr wirkungsvoll ist.Although an embodiment of the elastic plate with all the features of the invention has been described in detail above it should be understood that the elastic plate provided in the present invention, in addition to simplicity the structure of the disc brake has various desirable operational effects on the spin brake type disc brake can have and is very effective in practical use.

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Claims (3)

PatentansprücheClaims Scheibenbremse vom Typ einer Schleuderbremse, gekennzeichnet durch einen Klotz (2) an der Innenseite und einen Klotz (3) an der Außenseite, die von Auflageplatten (23) jeweils gehalten sind und an beiden Seiten einer Scheibe (1) so angeordnet sind, daß sie durch die Scheibe (1) einander zugewandt in Bremsstellung gebracht werden können, durch ein Joch (8) mit einem innenseitigen Armteil (5), das neben dem Klotz (2) an der Innenseite angeordnet ist, mit einer gegen den Klotz drückenden Einrichtung (4), um den Klotz (2) an der Innenseite gegen die Scheibe (1) zu drücken, mit einem außenseitigen Armteil (7), das neben dem Klotz (3) an der Außenseite angeordnet ist und mit einem Uberbrückungsteil (6), das sich über die Scheibe (1) er-Disc brake of the spin brake type, characterized by a block (2) on the inside and a block (3) on the outside, each of which is supported by support plates (23) are held and are arranged on both sides of a disc (1) so that they are through the disc (1) facing each other can be brought into braking position by a yoke (8) with an inside Arm part (5), which is arranged next to the block (2) on the inside, with a pressing against the block Device (4) to press the block (2) on the inside against the disc (1), with a outside arm part (7) which is arranged next to the block (3) on the outside and with a bridging part (6), which extends over the washer (1) 709838/0956709838/0956 TELEFON (OBB) -33 9SS9TELEPHONE (OBB) -33 9SS9 TELEX OS-aS3SOTELEX OS-aS3SO TELEGRAMME MONAPATTELEGRAMS MONAPTH TELEKOPIEBERTELECOPY ORIGINAL INSPECTEDORIGINAL INSPECTED streckt, um dan irmenseitigen und den außenseitigen Armteil (5,6) zu verbinden, durch ein feststehendes Element, das an seinen beiden Seiten in Umfangsrichtung der Scheibe (1) U-förmige Armteile (11 und 12) aufweist, von denen jeder einen innenseitigen, drehmomentaufnehmenden Teil (9) und einen außenseitigen, drehmomeataufnehmenden Teil (10) aufweist, wobei die U-förmigen Armteile (11 und 12) mit den Seitenflächen der Auflageplatten (23) jeweils in Eingriff kommen können, und durch zwei profilierte, elastische Platten (17), von denen jede zwei Klotzarmteile (14), die axial zur Scheibe (1) verlaufen, um elastisch die Auflageplatten (23) bezüglich der Scheibe (1) radial nach innen zu drücken, einen Jochklammerteil (15), der sich bezüglich der Scheibe (1) in Umfangsrichtung erstreckt, um elastisch den Überbrückungsteil (δ) des Joches (8) zu erfassen und einen ortsfesten Klammerteil (16) aufweist, der sich bezüglich der Scheibe (1) in Umfangsrichtung erstreckt, um elastisch das feststehende Element zu erfassen, wobei jede der profilierten elastischen Platten (17) mit einem Klotzklammerteil (19) versehen ist, der dadurch ausgebildet ist, daß der Rand des Klotzarmteils (14) so gebogen ist, daß er bezüglich der Scheibe (1) radial und nach innen verläuft.stretches to the company-side and the outside-side Arm part (5,6) to be connected by a fixed element, which is on both sides in the circumferential direction the disc (1) has U-shaped arm parts (11 and 12), each of which has an inside, torque-absorbing Part (9) and an outside, torque-absorbing Part (10), wherein the U-shaped arm parts (11 and 12) with the side surfaces of the support plates (23) can each come into engagement, and by two profiled, elastic plates (17), of each of which has two Klotzarmteile (14), which run axially to the disc (1), to elastically the support plates (23) to press radially inward with respect to the disc (1), a yoke clamp part (15) which is related to the disc (1) extends in the circumferential direction to elastically the bridging part (δ) of the yoke (8) grasp and has a stationary clamp part (16), which extends in the circumferential direction with respect to the disc (1) in order to elastically grip the stationary element, each of the profiled elastic plates (17) being provided with a block clip part (19) which is formed in that the edge of the block arm part (14) is bent so that it is with respect to the disc (1) runs radially and inwards. 2. Scheibenbremse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die elastische Platte (17) mit einem Schlitz (28) zwischen ihren Klotzannteilen (14) versehen ist, um die Armteile (14) elastisch voneinander zu trennen.2. Disc brake according to claim 1, characterized in that the elastic plate (17) is provided with a slot (28) between its block mounting parts (14), around the arm parts (14) resiliently from one another to separate. 3. Scheibenbremse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Klotzklammerteil (19) zwischen den klotzseitigen Rand der U-förmigen Armteile3. Disc brake according to claim 1, characterized in that that the block clamp part (19) between the block-side edge of the U-shaped arm parts 709838/0956709838/0956 (11,12) des feststehenden Elementes und einen oberen Ansatz (18) der Klotzauflageplatte (23,24) eingesetzt ist, um eine Verschiebung der elastischen Platte (17) in Umfangsrichtung der Scheibe (1) zu verhindern.(11,12) of the fixed element and an upper shoulder (18) of the block support plate (23,24) are used is to prevent displacement of the elastic plate (17) in the circumferential direction of the disc (1). 7098 3 8/09567098 3 8/0956
DE19772711729 1976-03-19 1977-03-17 Spring device for damping vibrations and noise in a floating caliper, partially lined disc brake Expired DE2711729C3 (en)

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