DE269007C - - Google Patents

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die vorliegende Erfindung betrifft solche Luftreifen, die aus einer Anzahl von nebeneinander liegenden Luftkammern bestehen, welche mittels eines Schlauches, der an die Zellenventile angeschlossen ist, gemeinsam aufgeblasen werden.The present invention relates to such pneumatic tires, which are made up of a number of side by side lying air chambers exist, which are inflated jointly by means of a hose that is connected to the cell valves will.

Gegenstand der Erfindung ist - eine Anordnung zum gleichzeitigen Schließen und Öffnen dieser Ventile und besteht darin, daß innerhalb der Felge ein ausdehnbarer Stahlring angebracht ist, dessen Durchmesser derart geändert werden kann, daß die Zellenventile dadurch unmittelbar geöffnet oder geschlossen werden.The invention relates to an arrangement for simultaneous closing and opening these valves and consists in the fact that an expandable steel ring is attached inside the rim is whose diameter can be changed so that the cell valves thereby can be opened or closed immediately.

Die Zeichnung zeigt eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes, und zwar istThe drawing shows an embodiment of the subject matter of the invention, namely is

Fig. ι ein Teil des Radkranzes im Schnitt mit geschlossenem Ventil;Fig. Ι a part of the wheel rim in section with closed valve;

Fig. 2 ist eine Einzeldarstellung in Ventiloffenstellung. Fig. 2 is an individual representation in the valve open position.

In dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist 3 die Felge, 4 die Decke und 5 der Schlauch, der aus kurzen Stücken zusammengesetzt ist, die mit Hilfe kurzer, hohler Metallmuffen 6 verbunden sind. 7 bezeichnet die einzelnen Luftkammern, die den Luftreifen bilden und die durch Kanäle 9 mit dem Innern des Metallstückes 6 in Verbindung stehen.In the illustrated embodiment, 3 is the rim, 4 is the ceiling and 5 is the Hose, which is composed of short pieces, which with the help of short, hollow metal sleeves 6 are connected. 7 designates the individual air chambers which form the pneumatic tire and which are provided by channels 9 with the interior of the metal piece 6 are in communication.

Die Metallmüffen 6 tragen Ansätze 14, die mittels eines mit Schraubengängen versehenen Deckels 15, in dem ein Durchgarigsloch für die Ventilstange vorgesehen ist, geschlossen werden können. Diese Ventilstange trägt in der unmittelbaren Nähe der Nabe eine Muffe 17, durch deren Bohrung sich der. zwischen 19 und 20 aufgeschnittene Stahlring 18 hindurch erstreckt, welcher innerhalb der Felge liegt. Die Enden 19 und 20 der Ringe sind mit einem Paar Scharniere versehen, an welchen die Enden zweier durch ein Zwischenglied 21 verbundener Stangen 22 und 23 befestigt sind. Wenn diese Stangen 22 und 23 die in Fig. 1 gezeigte Lage einnehmen, ist der Ring 18 soviel als möglich auseinandergetrieben und liegt so nahe an der Felge als überhaupt möglich, wogegen bei der in Fig. 2 gezeigten Lage das Entgegengesetzte der Fall ist.The metal sleeves 6 carry lugs 14, which are provided with screw threads by means of a Lid 15, in which a Durchgarigsloch for the valve rod is provided can be closed. This valve rod carries in the immediate vicinity of the hub a sleeve 17, through the bore of which. between 19 and 20 cut open steel ring 18 extends therethrough, which inside the rim lies. The ends 19 and 20 of the rings are provided with a pair of hinges on which the ends of two rods 22 and 23 connected by an intermediate member 21 are fixed are. When these rods 22 and 23 take the position shown in Fig. 1, is the Ring 18 driven apart as much as possible and is as close to the rim as possible at all, whereas in the situation shown in FIG. 2 the opposite is the case is.

Die Ventilstange 16 trägt im Ansatzrohr 14 einen Stellring 24, der, wenn das Ventil offen ist, gegen die innere Seite des Deckels 15 anschlägt. Eine Dichtung passender Art kann auf dieser Stelle angebracht werden. Ferner trägt die Stange den Ventilkörper 25, welcher dazu dient, den Kanal 9, der zur Luftkammer führt, zu schließen. Wenn der Schlauch mit Luft gefüllt werden soll, was durch das Hauptventil vor sich geht, so nehmen die Ventilstangen 16 die in Fig. 2 gezeigte Lage ein, in der die Luft dann vom Schlauch 5 zu den einzelnen Luftkammern freien Zutritt hat.The valve rod 16 carries in the extension pipe 14 an adjusting ring 24 which, when the valve is open, strikes against the inner side of the cover 15. A seal of the appropriate type can be attached at this point. Furthermore, the rod carries the valve body 25, which serves to close the channel 9, which leads to the air chamber. If the hose with Air is to be filled, which is going on through the main valve, so take the valve rods 16, the position shown in Fig. 2, in which the air then from the hose 5 to the individual air chambers has free access.

Nehmen die Stangen 22 und 23 dagegen die in Fig. 1 gezeigte Lage ein, so sind dieIf the rods 22 and 23, however, the position shown in Fig. 1, so are the

Ventilstangen i6 soweit als möglich von der Nabe entfernt und die Ventile dabei geschlossen. The valve rods i6 are removed from the hub as far as possible and the valves are closed.

Claims (1)

Patent- Anspruch :Patent claim: Vorrichtung zum gleichzeitigen Schließen oder Öffnen der Zellenventile eines Zellenluftreifens, dessen Zellen durch einen an diese Ventile angeschlossenen Schlauch gemeinsam aufgeblasen werden, gekennzeichnet durch einen innerhalb der Felge (3) angebrachten ausdehnbaren Stahlring (18), der durch Änderung seines Durchmessers die Zellenventile (25, 9) unmittelbar öffnet oder schließt.Device for the simultaneous closing or opening of the cell valves of a cellular pneumatic tire, its cells together through a hose connected to these valves are inflated, characterized by an expandable steel ring (18) attached within the rim (3), which opens the cell valves (25, 9) directly by changing its diameter or closes. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.