DE2650786C2 - Vorrichtung zum Unterbinden von Luftzug durch eine Durchgangsöffnung hindurch - Google Patents
Vorrichtung zum Unterbinden von Luftzug durch eine Durchgangsöffnung hindurchInfo
- Publication number
- DE2650786C2 DE2650786C2 DE2650786A DE2650786A DE2650786C2 DE 2650786 C2 DE2650786 C2 DE 2650786C2 DE 2650786 A DE2650786 A DE 2650786A DE 2650786 A DE2650786 A DE 2650786A DE 2650786 C2 DE2650786 C2 DE 2650786C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- air
- opening
- room
- rooms
- fans
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
- F24F9/00—Use of air currents for screening, e.g. air curtains
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Ventilation (AREA)
- Air-Flow Control Members (AREA)
- Building Environments (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Unterbinden von Luftzug nach dem Oberbegriff des Anspruchs
1.
Bei einer solchen bekannten Vorrichtung (US-PS 75 187) ist in einem Türrahmen einer Durchgangsöffnung
zwischen zwei Räumen entlang der Seite jeweils eine sich längserstreckende Luftäusblaseinrichtung angeordnet.
Durch Loch- bzw. Schlitzreihen wird dabei ein pflugförmiger Luftvorhang in jedem der beiden
Räume erzeugt. Durch die beidseitige Anordnung der Luftausblaseinrichtung entsteht um die Türöffnung herum
ein nach beiden Seiten pflugförmiger Luftvorhang. Die Luft, die benötigt wird, um in jeweils einem Raum
diesen Luftvorgang zu erzeugen, wird mitHilfe eines über der Türe angeordneten Gebläses (in jedem Raum)
aus dem Raum selbst entnommen.
Sollen jedoch in zwei Räumen unterschiedliche Temperaturen aufrechterhalten werden, dann muß jeglicher
Luftzug durch die Durchgangsöffnung hindurch unterbunden werden, da ein Luftzug eihen Temperaturausgleich
zwischen den beiden Räumen zur Folge hätte. Auch bei Räumen, deren innentemperatur höher oder
niedriger gehalten werden muß als die Umgebungstemperatur, muß jeglicher Luftzug durch zur freien Umgebung
führende Durchgangsöffnungen in der Wand des betreffenden Raumes unterbunden werden. Beispielsweise
bei Kühlhäusern oder -räumen, deren Innentemperatur beträchtlich unter der Umgebungstemperatur
gehalten werden muß, oder bei Fabrikhallen oder Lagerhäusern, deren Innentemperatur wenigstens im Winter
höher liegen soll als die Außentemperatur, müssen Türen oder Einfahrten häufig über längere Zei*en offengehalten
werden, da das häufige öffnen und Schließen von Türen für Transporte oder dgl. hinderlich und zeitraubend
ist Die bekannte Vorrichtung trägt diesen unterschiedlichen thermodynamischen Bedingungen nicht
Rechnung, weil sie völlig unabhängig von solchen Variationen in den thermodynamischen Bedingungen arbeitet.
Es ist keine Gebläsesteuerung vorgesehen, die beispielsweise Druck- und Temperaturunterschiede zwischen
den beiden Ri-umen Rechnung tragen würde. Um daher für die Mehrzahl aller Anwendungsfälle einen
ausreichend guten Luftvorhang zu bekommen, muß das Gebläse bei dieser bekannten Vorrichtung außerordentlich
stark sein, d. h, Luftvorhänge mit hoher Luftströmungsgeschwindigkeiten
müssen erzeugt werden Dies führt dazu, daß i..i Türöffnungsbereich sehr starke
Luftströmungen vorhanden sind, die beim Durchgang von einem in den anderen Raum sehr lästig sind. Außerdem
verbrauchen die hierfür erforderlichen Ventilatoren unabhängig von den jeweiligen Bedingungen sehr
viel Energie.
Es ist daher Aufgabe der Erfindu-g. eine Vorrichtung
der eingangs genannten Art dahingehend weiterzubilden, daß sie in Abhängigkeit von den jeweils vorherrschenden
unterschiedlichen Umgebungsbedingungen, wie Temperatur und Druck, jeweils in optimaler Weise
arbeiten kann.
Diese Aufgabe wird bei einer Vorrichtung mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1 durch die
kennzeichnenden Merkmale dieses Anspruchs gelöst.
Mit diesen Merkmalen sieht die erfindungsgemäße Vorrichtung Fühlerelemente vor, die in entgegengesetzt
gerichteten Durchlässen zwischen den beiden Räumen angeordnet sind. Diese Fühlerelemente können Luftströmungen
zwischen den beiden Räumen innerhalb des Luftvorhangs erfassen und können daher durch eine
entsprechende Steuerung eine Korrektur hervorrufen.
die bewirkt, daß die Luftströmungen zwischen den Räumen zum Stillstand kommen.
Die trichterförmigen, zueinander entgegengesetzt gerichteten Durchlässe sind in der Lage, Luftströmungen
aus beiden Richtungen äußerst empfindlich nachzuweisen, ohne daß die Messung von im Türbereich auftretenden
Turbulenzen beeinflußt wird. Die trichterförmige Ausbildung der Durchlässe wirkt in der Art eines Vorverstärkers,
so daß einerseits empfindlich gemessen werden kann, andererseits unterdrücken sie aber Turbulenzen
im Luftstrom, die im Bereich der weiten trichterförmigen Durchlässe noch vorliegen können, spätestens
dann, wenn die Luft mit großer Geschwindigkeit durch die engerwerdenden Passagen hindurchtritt. Hierbei
entstand dann ein laminarer Luftstrom, der frei von Turbulenzen
ist.
Die Vorteile der Vorrichtung und der Erfindung liegen
somit insbesondere darin, daß eine äußerst sensibel ansprechende Meßvorrichtung geschaffen ist, die auch
kleine Luftströme durch den vom Luftvorhang umgrenzten Raum erfassen kann, so daß eine genaue und
einfache Steuerungsmögliciikeit und damit eine optimale
Funktionsweise der gesamten Vorrichtung erreicht werden kann.
Eine Weiterbildung der erfindungsgemäßen Vorrichtung besteht darin, daß jeweils eine der Luftausblaseinrichtungen
in den Räumen angeordnet ist und jeweils mit Gebläsen strömungsvcrbundene Luftschächte aufweist.
Jedem Gebläse wird vorzugsweise eine eine Drosseleinrichtung aufweisende Entlastungsleitung zugeordnet,
deren Durchlaßquerschnitt mittels des Steuersignals einstellbar ist, wobei die Drehzahl des Gebläses
konstant bleibt Auf diese Weise läßt sich die Strömungsgeschwindigkeit der aus den Luftschächten ausgeblasenen
Luft ohne Veränderung der Gebläsedrehzahlen steuern. Dies ist ein wesentlicher Vorteil bei der
Verwendung der Vorrichtung etwa in einem Kühlhaus, da eine Steuerung der Gebläsedrehzahlen durch die
vorherrschenden niedrigen Temperaturen beträchtlich erschwert ist.
Wenn gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung die Fühlerelemente im oberen und/oder im unteren
Teil der Durchgangsöffnung angeordnet sind, läßt sich das Auftreten eines Luftzugs besonders leicht erfassen,
da an diesen Stellen Luftzug im allgemeinen am stärksten ist. während die Luft im mittleren Teil der
Durchgangsöffnung zwischen den zwei Räumen im wesentlichen stationär bleibt. An der Tür etwa eines Kühlhauses
oder Kühlraumes neigt die kalte Luft dazu, im unteren Teil auswärts zu strömen, während wärmere
Luft im oberen Teil der Tür in den Raum einströmt.
Schließlich sieht eine vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung vor, daß mit den Fühlerelementen eine Warneinrichtung
· erbunden ist, die bei über eine bestimmte Zeit anhaltendem Luftzug auslösbar ist. So kann etwa
eine Warnung ausgelöst werden, wenn eines der Gebläse stehen bleibt.
Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Vorrichtung
nach der Erfindung anhand der Zeichnung erläutert. Es zeigt
F i g. 1 eine Schnittansicht einer in einer Durchgangsöffnung zwischen zwei Räumen angeordneten Vorrichtung.
Fig. 2 eine Vorderarsieht der Vorrichtung nach
Fig. 1.
F ig 3 eine Draufsicht auf die Vorrichtung nach Fig. 1, und
F i g. 4 ein Schaltbild einer automatischen Steuer- und Warnanlage für die Vorrichtung nach F i g. 1 bis 3.
Eine Trennwand 2 ist zwischen zwei Räumen 4 und 6 angeordnet. Eine die Trennwand 2 durchsetzende
Durchgangsöffnung 8, etwa eine Türöffnung, erstreckt sich bis zum Boden 10 der Räume 4 bzw. ti.
In dem Raum 4 sind Luftschächte 12 und 14 in Abstand von der Trennwand 2 parallel zu den seitlichen
Rändern der Durchgangsöffnung 8 angeordnet. Ein dritter, mit den ersten beiden strömungsverbundener Luftschacht
16 ist in Abstand von der Trennwand 2 parallel zum oberen Rand der Durchgangsöffnung 8 angeordnet.
Jeder Luftschacht 12, 14, 16 hat eine Reihe von Auslassen 18,20,22. In ffcn oberen Enden der seitlichen
Luftschächte 12, 14 sind Gebläse 24, 26 zum Erzeugen von Luftvorhängen durch Ausblasen von Luft durch die
Auslässe 18, 20 angeordnet. Die Auslässe 18, 20 der seitlichen Luftschächte 12, 14 sind so ausgerichtet, daß
die ausströmende Luft zwei senkrechte Luftvorhänge 28, 30 bildet, welche schräg einwärts in den Raum 4
hinein verlaufen und in einem Abstand von der Durchgangsöffnung 8 entlang einer senkrechten Linie zusammentreffen
(F i g. 3). Die Auslässe 22 des Luftschachts 16 sind so ausgerichtet, daß die daraus ausströmende Luft
to einen Luftvorhang 32 bildet, welcher schräg abwärts in
den Raum 4 hinein verläuft (Fig. 1).
Der in dem Raum 4 zwischen der Trennwand 2 und den Luftschächten 12, 14, 16 vorhandene Abstand
schafft einen Raum zum Öffnen und Schließen einer Falttür 34 für die Durchgangsöffnung 8. Von der Trennwand
2 aus verlaufen zwei Begrenzungswände 36,38 zu den seitlichen Luftschächten 12, 14 und zwischen der
Trennwand 2 und dem Luftschacht 16 ist ein Deckenstück 40 angeordnet (F i g. 3 bzw. 1).
An der anderen Seite der Trennwand 2 ist eine ähnliche
Anordnung von Luftschächten ^;id Gebläsen vorhanden.
Da jedoch an dieser Seite kein Raum für das Öffnen der Falttür 34 notwendig ist, sind die Luftschächte
42, 44,46 und Gebläse 48, 50 hier unmittelbar an der Trennwand 2 angeordnet. Die Luftschächte 42, 44, 46
dienen -er Erzeugung von drei Luftvorhängen 52,54,56
an dieser Seite der Trennwand 2 in der gleichen Weise wie an der dem Raum 4 zugewandten (F ig. 1.3).
Die in die Räume 4, 6 hinein ver'aufenden Lufnorhänge
28,30,32,52,54,56 begrenzen zusammen mit den
Beg; enzungswänden 36, 38 sowie dem Deckenstück 40 der mit dem Boden 10 ein geschlossenes stationäres
Luftvolumen, welches die Durchgangsöffnung 8 vollständig ausfüllt und sich um ein bestimmtes Stück in
jeden der Räume 4, 6 hinein erstreckt. Je größer dieses Luftvolumen ist. um so unempfindlicher ist der Betrieb
der Vorrichtung gegenüber Störungen etwa durch Drehzahländerungen der Gebläse 24,26,48,50.
Zur Aufrechterhaltung der in dt-η beiden Räumen 4,6
herrschenden Temperaturen ist es wesentlich, daß die Gebläse 24, 26 für die Erzeugung de·· Luftvorhänge 28,
30,32 in dem einen Raum 4 die dafür benötigte Luft aus diesem entnehmen und die Gebläse 48,50 für die Erzeugung
der Luftvorhänge 52, 54, 56 in dem anderen Raum 6 die dafür benötigte Luft aus diesem pnderen Raum 6
ansaugen.
Die Luftschächte 12,14,16 und 42,44,46 sind um ihre
Längsachsen verdrehbar, so daß sich die Richtung der Luftvorhänge 28,30,32,52,54,56 einstellen läßt.
Die Abmessungen und Anzahlen der Auslässe 18, 20, 22 der Luftschacht^ 12, 14, 16, 42, 44, 46 sind auf die
Leistung der Gebläse 24, 26, 48, 50 abgestimmt, so daß
Luftvorhänge 28, 30, 32, 52, 54, 56 mit der jeweils gewünschten Stärke und Strömungsgeschwindigkeit crzeugbar
sind.
Für eine einfache Steuerung der Stärke der Luftvorhänge 28,30,32 ist an den mit den seitlichen Luftschächten
12,14 verbundenen Auslassen 18, 20 der Gebläse 24, 26 jeweils eine Er'lastungsleitung 58, 60 angeschlossen.
deren Durrhlaßquerschnitt mittels einer motorisch betätigten
als Drosselvorrichtung dienenden Klappe 62, 64 verstellbar ist. Auf diese Weise läßt -iicii die Strömungsgeschwindigkeit
der aus den Luftschächten 12,14 ausgeblasenen Luft ohne Veränderung der Gebläsedrehzahlen
steuern.
Die Vorrichtung enthält ferner automatische Steuereinrichtungen zum Verändern der Stärke der Luftvorhänge
28, 30, 32, 52, 54, 56 in Abhängigkeit von wech-
selnden Umweltbedingungen, so daß ein Luftzug durch die Durchgangsöffnung 8 hindurch unter allen Umständen
sicher unterbunden werden kann. Die Steuereinrichtungen weisen am oberen Rand der Durchgangsöffnung
S angeordnete trichterförmige Durchlässe 68, 70 zwischen den beiden Räumen 4, 6 auf (Fig.3). Die
Durchlässe 68, 70 sind verkehrt zueinander angeordnet und enthalten in ihrem verengten Teil jeweils ein auf
eine Luftströmung ansprechendes Fühlerelement 72,74. Bei einer Luftströmung etwa vom Raum 4 in den Raum
6 stellt sich aufgrund der Trichterwirkung ein verstärkter Strom im verengten Teil des Durchlasses 68 ein,
während die Durchströmung des entsprechenden Teils des anderen Durchlasses 70 relativ schwach ist. Daher
ist es mittels der Fühlerelemente 72 und 74 möglich, sowohl die Stärke als auch die Richtung der Luftströmung
zu ermitteln. In Abhängigkeit von der ermittelten Luftströmung erzeugen die Fühlerelemente 72, 74 elektricz-ho
für Α',α Ct
um, /ic
■•O '"
klappen
10 mung ansprechenden Fühlerelementen 72,74 erzeugten
Signale gesteuert wird und in Tätigkeit tritt, wenn eine Luftströmung nicht innerhalb einer vorbestimmten Zeit
aufgehört hat. Durch das Schließen des Mikroschalters 88 wird ein Zeitglied 94 angesteuert. Wird das Zeitglied
94 dann nicht innerhalb einer vorbestimmten Zeitspanne spannungslos, so wird ein Kontakt 96 für die Betätigung
eines Signalhorns 98 geschlossen. Im spannungsfreien Zustand wird das Zeitglied 94 automatisch zurückgestellt.
Die Warneinrichtung enthält ferner ein zweites Zeitglied 100, welches in gleicher Weise vom
zweiten Fühlerelement 74 gesteuert wird.
15
den Entlastungsleitungen 58, 60 und damit der Stärke der Luftvorhänge 28, 30, 32, 52, 54,56 in der Weise, daß
die Luftströmung unterbunden wird.
Die Steuereinrichtungen dienen ferner dazu, das Auftreten von Zugluft in dem einen oder anderen Raum 4,6
zu verhindern, wenn in diesem etwa ein Fenster geöffnet wird.
Um das Auftreten von Luftzug möglichst schnell zu unterbinden, verdient eine Anordnung den Vorzug, bei
welcher die von den Fühlerelementen 72, 74 erzeugten Signale das Schließen der Klappen 62, 64 in den Entlastungsleitungen
58,60 der Gebläse 24, 26 an einer Seite der Trennwand 2 und gleichzeitig die Vergrößerung des
Durchlaßquerschnitts der nicht dargestellten Entlastungsleitungen der Gebläse 48,50 an der anderen Seite
der Trennwand 2 durch die darin angeordneten nicht dargestellten Drosselklappen bewirken, so daß die Luftvorhänge
28.30.32, 52.54.56 an einer Seite der Trennwand
2 verstärkt und an der anderen Seite derselben abgeschwächt werden.
Die beiden auf Luftströmungen ansprechenden Fühlerelememe 72, 74 sind in dem Schaltbild (Fig.4) jeweils
durch eine Druckdose 76 dargestellt, welche durch eine von beiden Seiten federbelastete, dünne Membran
78 in zwei Kammern 80,82 unterteilt ist. Die eine Kammer 80 hat einen dem erweiterten Teil des betreffenden
Durchlasses 68 bzw. 70 zugekehrten Einlaß 84 und die andere Kammer 82 einen dem engeren Teil des Durchlasses
70 bzw. 68 zugewandten Auslaß 86.
Beim Auftreten einer Luftströmung durch den Durchlaß 68 hindurch erhöht sich der Luftdruck an einer Seite
der Membran 78. so daß diese nach rechts in Fig.4 durchgebogen wird und dabei einen Mikroschaher 88
betätigt Durch das Schießen des Mikrochalters 88 zieht ein Relais 90 an, um einen Motor 66 zum Öffnen der
Klappen 62, 64 in den Entlastungsleitungen 58, 60 der Gebläse 24, 26 an einer Seite der Trennwand 2 sowie
einen zweiten Motor 92 zum Schließen der den Gebläsen 48,50 an der anderen Seite der Trennwand 2 zugeordneten
Klappen einzuschalten. Damit werden die beiderseitigen Luftvorhänge 28, 30, 32, 52, 54, 56 derart
geändert daß die Luftströmung zum Stillstand kommt
Das im unteren Durchlaß 70 angeordnete Fühlerelement 74 steuert die Motoren 66,92 beim Auftreten von
Luftströmungen in der anderen Richtung in umgekehrtem Sina so daß eine solche Luftströmung ebenfalls
zum Stillstand gebracht wird.
Mit der Steuereinrichtung ist eine Warneinrichtung verbunden, welche durch die von den auf die Luftströ-Hierzu
4 Blatt Zeichnungen
Claims (5)
1. Vorrichtung zum Unterbinden von Luftzug zwischen zwei Räumen bzw. zwischen einem Raum und
dem freien Außenraum durch eine Durchgangsöffnung hindurch, mn
Luftausblaseinrichtungen zum Erzeugen je eines pflugförmigen Luftvorhangs in jedem der beiden
Räume,
indem über die gesamte Länge von zwei einander gegenüberliegenden Randbereichen der Durchgangsöffnung
schräg aufeinander zu gerichtete, ein geschlossenes Luftvolumen abgrenzende Luftströme
ausgeblasen werden,
wobei die Luft für jeden der Luftvorhänge aus dem Raum entnommen wird, in den der Luftvorhang gerichtet
ist dadurch gekennzeichnet,
daß zwischen den beiden Räumen (4, 6) zwei trichterförmige, entgegengesetzt gerichtete Durchlässe (68, 70) angeordnet sind, in deren verengtem Teil jeweils ein auf Luftströmungen entsprechendes Fühlerelement (72, 74) zum Erzeugen von Steuersignalen in Abhängigkeit von der Richtung und Stärke des Luftzuges enthalten ist, und daß zum Unterbinden des Luftzuges Steuereinrichtungen dem Steuern der Stärke und/oder der Richtung der Luftströme jedes der Luftvorhänge (28,30,32,52,54,56) in Abhängigkeit von den Steuersignalen dienen.
daß zwischen den beiden Räumen (4, 6) zwei trichterförmige, entgegengesetzt gerichtete Durchlässe (68, 70) angeordnet sind, in deren verengtem Teil jeweils ein auf Luftströmungen entsprechendes Fühlerelement (72, 74) zum Erzeugen von Steuersignalen in Abhängigkeit von der Richtung und Stärke des Luftzuges enthalten ist, und daß zum Unterbinden des Luftzuges Steuereinrichtungen dem Steuern der Stärke und/oder der Richtung der Luftströme jedes der Luftvorhänge (28,30,32,52,54,56) in Abhängigkeit von den Steuersignalen dienen.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils eine der Luftausblaseinrichtungen
in den Räumen (4,6) angeordnet ist und jeweils mit Gebläsen (24, 26, v8, 50) oirömungsverbundene
Luftschächte (12,14,16,42,44,46) aufweist
3. Vorrichtung nach Anspruc: 2, dadurch gekennzeichnet, daß jedem der Gebläse (24,26,48,50) eine
eine Drosselvorrichtung aufweisende Entlastungsleitung (58, 60) zugeordnet ist, deren Durchlaßquerschnitt
mittels des Steuersignals einstellbar ist, wobei die Drehzahl des Gebläses (24, 26, 48, 50) konstant
bleibt.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Federelemente (72,
74) im oberen und/oder im unteren Teil der Durchgangsöffnung (8) angeordnet sind.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß mit den Fühlerelementen
(72, 74) eine Warneinrichtung verbunden ist, die bei über eine bestimmte Zeit anhaltendem Luftzug
auslösbar ist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE7512468A SE400632C (sv) | 1975-11-06 | 1975-11-06 | Anordning for att forhindra stromning av luft genom en oppning mellan tva utrymmen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2650786A1 DE2650786A1 (de) | 1977-05-18 |
DE2650786C2 true DE2650786C2 (de) | 1986-11-13 |
Family
ID=20326002
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2650786A Expired DE2650786C2 (de) | 1975-11-06 | 1976-11-05 | Vorrichtung zum Unterbinden von Luftzug durch eine Durchgangsöffnung hindurch |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4074620A (de) |
CA (1) | CA1054427A (de) |
DE (1) | DE2650786C2 (de) |
FR (1) | FR2330966A1 (de) |
GB (1) | GB1564028A (de) |
SE (1) | SE400632C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10005964A1 (de) * | 2000-02-09 | 2001-08-23 | Kessler & Luch Gmbh & Co Kg | Vorrichtung zum Verhindern des Eindringens von Zugluft durch eine Öffnung in einem Gebäude |
Families Citing this family (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4534277A (en) * | 1983-08-18 | 1985-08-13 | Richard H. Gillmor | Geometric air projection and containment |
GB8324744D0 (en) * | 1983-09-15 | 1983-10-19 | Collins G J | Drier unit |
IT8324354A0 (it) * | 1983-12-23 | 1983-12-23 | Zambolin Marco | Procedimento per eliminare le infiltrazioni di aria esterna attraverso aperture quali portoni, in particolare per edifici industriali. |
US4516482A (en) * | 1984-04-24 | 1985-05-14 | Smith George R | Conditioned air vestibule for refrigerated warehouse doorway |
GB2203829A (en) * | 1987-04-22 | 1988-10-26 | Bp Oil Limited | Aircraft fire-emergency method and apparatus and aircraft equipped therewith |
US4823680A (en) * | 1987-12-07 | 1989-04-25 | Union Carbide Corporation | Wide laminar fluid doors |
US5306209A (en) * | 1992-05-04 | 1994-04-26 | Lang Fred D | Contaminant shield for viewing ports |
US5997399A (en) * | 1997-05-09 | 1999-12-07 | La Calhene, Inc. | Isolation chamber air curtain apparatus |
DE19738535A1 (de) * | 1997-09-03 | 1999-03-04 | Wsp Ingenieurgemeinschaft Prof | Durchgangsluftschleieranlage |
US6226995B1 (en) * | 1998-06-24 | 2001-05-08 | Rytec Corporation | Frost control system for a door |
CN1250920C (zh) * | 2001-10-17 | 2006-04-12 | 罗伯特·福尔克 | 推拉门装置 |
US6595429B1 (en) | 2002-04-03 | 2003-07-22 | Asi Technologies, Inc. | Apparatus and method for providing continuous real-time conditioned air curtain |
US6874331B2 (en) * | 2002-05-17 | 2005-04-05 | Manitowoc Foodservice Companies, Inc. | Device and method for creating a horizontal air curtain for a cooler |
GB0300729D0 (en) * | 2003-01-14 | 2003-02-12 | Clark Door Ltd | Conditioned vestibule for a cold storage doorway |
DE10331742A1 (de) * | 2003-07-11 | 2005-02-10 | Robert Falk | Tür mit integriertem Identifizierungssystem in der Luftschleiereinrichtung |
CA2499090A1 (en) * | 2004-03-02 | 2005-09-02 | Asi Technologies, Inc. | Air curtain doorway |
US7946124B2 (en) | 2007-01-25 | 2011-05-24 | Leo A. Daly Company | Temperature controlled storage facilities and methods |
US20100132264A1 (en) * | 2008-12-01 | 2010-06-03 | Steven Campbell | Bi-flow inflatable door seals |
NL2003616C2 (nl) | 2009-10-09 | 2011-04-12 | Biddle B V | Luchtgordijninrichting en werkwijze voor het realiseren van een horizontaal luchtgordijn met additionele luchtstroom. |
ITPI20110138A1 (it) * | 2011-12-06 | 2013-06-07 | A R I A Engineering S R L | Metodo e apparecchiatura per realizzare ambienti delimitati da pareti dâ''aria |
US11325712B2 (en) * | 2018-11-05 | 2022-05-10 | The Boeing Company | Systems and methods for limiting infiltration of cabin air into the flight deck of an aircraft |
Family Cites Families (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US983877A (en) * | 1910-02-02 | 1911-02-14 | Henry H Cummings | Air-screen. |
DE1048006B (de) * | 1953-03-31 | 1958-12-31 | Otto Heinz Brandi Dipl Ing | Einrichtung zur Verhinderung des Durchschlagens von Aussenluft bei Luftschleierabschirmungen |
US2775187A (en) * | 1954-02-18 | 1956-12-25 | Cloise M Mcclurkin | Air circulating door for refrigerator |
DE1095497B (de) * | 1954-05-12 | 1960-12-22 | Schilde Maschb Ag | Lufttuer fuer Trockner und Industrieoefen |
CH338009A (de) * | 1956-01-26 | 1959-04-30 | Sulzer Ag | Verfahren zur Kompensierung von Änderungen des Fremdlufteinflusses auf die Schleierströmung in einer Luftschleieranlage |
US3018712A (en) * | 1958-05-12 | 1962-01-30 | Honeywell Regulator Co | Control system for a room closing air curtain |
NL110220C (de) * | 1958-10-14 | 1900-01-01 | ||
US3068775A (en) * | 1959-05-13 | 1962-12-18 | Sulzer Ag | Control system for an air curtain sealing the entrance of a building |
GB896722A (en) * | 1961-01-12 | 1962-05-16 | Bahco Ab | An improved arrangement for preventing the inflow of outside air through outer doors and similar openings by means of a curtain of air |
GB968358A (en) * | 1962-01-11 | 1964-09-02 | Vauxhall Motors Ltd | Forced-air curtain apparatus |
US3211078A (en) * | 1963-06-06 | 1965-10-12 | Gunnar C F Asker | Air curtain |
US3229609A (en) * | 1964-01-15 | 1966-01-18 | Nat Ind Equipment Co | Multiple air screen for use with a doorway |
FR1528145A (fr) * | 1967-05-16 | 1968-06-07 | Svenska Flaektfabriken Ab | Dispositif pour protéger une porte au moyen d'un rideau d'air |
BE716026A (de) * | 1967-06-02 | 1968-10-16 | ||
US3608468A (en) * | 1969-08-15 | 1971-09-28 | Cloise M Mcclurkin | Adjustable air-curtain system |
SE361733B (de) * | 1971-11-26 | 1973-11-12 | G Davidson |
-
1975
- 1975-11-06 SE SE7512468A patent/SE400632C/xx not_active IP Right Cessation
-
1976
- 1976-10-28 US US05/736,673 patent/US4074620A/en not_active Expired - Lifetime
- 1976-11-05 FR FR7633553A patent/FR2330966A1/fr active Granted
- 1976-11-05 GB GB46239/76A patent/GB1564028A/en not_active Expired
- 1976-11-05 CA CA264954A patent/CA1054427A/en not_active Expired
- 1976-11-05 DE DE2650786A patent/DE2650786C2/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10005964A1 (de) * | 2000-02-09 | 2001-08-23 | Kessler & Luch Gmbh & Co Kg | Vorrichtung zum Verhindern des Eindringens von Zugluft durch eine Öffnung in einem Gebäude |
DE10005964C2 (de) * | 2000-02-09 | 2001-12-13 | Kessler & Luch Gmbh & Co Kg | Vorrichtung zum Verhindern des Eindringens von Zugluft durch eine Öffnung in einem Gebäude |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2330966A1 (fr) | 1977-06-03 |
SE7512468L (sv) | 1977-05-07 |
GB1564028A (en) | 1980-04-02 |
CA1054427A (en) | 1979-05-15 |
US4074620A (en) | 1978-02-21 |
DE2650786A1 (de) | 1977-05-18 |
FR2330966B1 (de) | 1982-05-14 |
SE400632C (sv) | 1984-07-09 |
SE400632B (sv) | 1978-04-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2650786C2 (de) | Vorrichtung zum Unterbinden von Luftzug durch eine Durchgangsöffnung hindurch | |
DE19526946C2 (de) | Verfahren zum Steuern der Klimaanlage eines Fahrzeugs | |
DE69405041T2 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Regelung der Luftgeschwindigkeit eines Rauchabzuges mit variabelen Ausweichleitungswiderstand | |
DE69227592T2 (de) | Steuervorrichtung einer Absaughaube | |
DE2518316A1 (de) | Vorrichtung zum umgeben eines operationspatienten mit steriler luft | |
DE4106078A1 (de) | Vorrichtung bzw. verfahren zur steuerung der belueftung eines innenraumes, insbesondere bei kraftfahrzeugen | |
DE2421873C2 (de) | Vorrichtung zur Regelung der Brennluftzufuhr zu einer Feuerung mit Öl- oder Gasbrenner für Heizungsanlagen | |
EP1132702B1 (de) | Verfahren zum Führen einer Warenbahn und Wärmebehandlungsvorrichtung | |
DE1250744B (de) | ||
DE3939063C2 (de) | ||
DE2303592A1 (de) | Lueftungstechnisches bauelement | |
DE102021105076A1 (de) | Heizungs-, Lüftungs- und/oder Klimatisierungssystem für ein Fahrzeug | |
DE2443685A1 (de) | Zuluftauslassvorrichtung fuer die belueftung eines raumes | |
DE2608053C2 (de) | Vorrichtung zur Regelung des Impulses eines Luftstromes und Luftauslaß | |
DE102019127809A1 (de) | Vorrichtung zur Be- und/oder Entlüftung von Räumen | |
DE102007058390A1 (de) | Vorrichtung und Verfahren zur thermogravimetrischen Materialfeuchtebestimmung | |
DE60118849T2 (de) | Stellungs- und Geschwindigkeitsbestimmung für ein Schliesselement | |
EP0027581B1 (de) | Lüftungsanordnung | |
EP0032207A1 (de) | Schieberlüftung | |
DE69127368T2 (de) | Vorrichtung zur Steuerung von Laborabzugschränken | |
DE2650809A1 (de) | Ablenkvorrichtung fuer stroemende medien | |
DE102020108750A1 (de) | Kastenfenster | |
CH338009A (de) | Verfahren zur Kompensierung von Änderungen des Fremdlufteinflusses auf die Schleierströmung in einer Luftschleieranlage | |
EP0003970A1 (de) | Verfahren zum Lüften von Räumen sowie Lüftungsvorrichtung zur Durchführung des Verfahrens | |
DE69516786T2 (de) | Belüftungsvorrichtung zur Regelung der Position eines Luftdurchlassventils |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |