DE2641694A1 - MANUAL SHIFT MECHANISM FOR AUTOMOBILES - Google Patents

MANUAL SHIFT MECHANISM FOR AUTOMOBILES

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DE2641694A1 DE19762641694 DE2641694A DE2641694A1 DE 2641694 A1 DE2641694 A1 DE 2641694A1 DE 19762641694 DE19762641694 DE 19762641694 DE 2641694 A DE2641694 A DE 2641694A DE 2641694 A1 DE2641694 A1 DE 2641694A1
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Description

HandschaItungsmechanismus für AutomobileManual mechanism for automobiles

Die Erfindung bezieht sich auf einen Handschaltungsmechanismus für Automobile, mit einem am Boden des Fahrzeugs angelenkten Schalthebel und einem Bindeglied, das den Hebel mit einem Gangwahlorgan verbindet, wobei die Gangwahl durch Schwenken des Schalthebels in einer Querebene erfolgt.The invention relates to a manual shift mechanism for automobiles, with a gear lever articulated on the floor of the vehicle and a link that holds the lever connects with a gear selection member, the gear selection being made by pivoting the shift lever in a transverse plane.

Der Schalthebel ist mit dem Wählorgan durch eine Wählstange verbunden, die derart ausgelegt ist, daß die Schwenkbewegung des Hebels eine Drehung dieser Starige bewirkt. Es ist diese Drehung, die die Auswahl des gewünschten Ganges bewirkt.The shift lever is connected to the selector by a selector rod which is designed such that the pivoting movement of the lever causes the star to rotate. It is this twist that determines the gear you want causes.

Die Vibrationen des Motors jedoch, die sich.vor allem um seine Rotationsachse einstellen, werden auf die Wahlstange übertragen, wenn die Achsen des Motors und dieser Wahlstange im wesentlichen parallele Richtungen haben, was im allgemeinen bei einer Antriebsgruppe in Längsanordnung der Fall ist.The vibrations of the engine, however, that are, above all to adjust its axis of rotation, are transferred to the selector rod when the axes of the motor and this selector rod have substantially parallel directions, which is generally the case with a drive group in the longitudinal arrangement of the Case is.

Diese Vibrationen übertragen sich auf den Schalthebel und können eine störende Amplitude am Ende dieses Hebels erreichen, insbesondere wenn der Motor leerläuft und eine sehr weiche Aufhängung hat.These vibrations are transmitted to the gear lever and can reach a disturbing amplitude at the end of this lever, especially when the engine is idling and a very soft suspension.

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Nun würden diese Vibrationen sehr gut gefiltert werden können, wenn die Gang-Wahlstange, die durch Rotation wirkt, durch eine Kuppelstange ersetzt werden würde, die durch ihre Längsverschiebung wirkt. In diesem Falle sind nämlich die Vibrationen des Motors um seine Achse in einer Ebene senkrecht zur Richtung der Wahlstange wirksam una wurden infolgedessen ohne Einfluß auf das Ende dieser Stange sein, das mit dem Schalthebel verbunden ist.Now these vibrations could be filtered very well if the gear selector rod, which works by rotation, would be replaced by a coupling rod, which acts through its longitudinal displacement. In this case the Vibrations of the motor around its axis in a plane perpendicular to the direction of the selector rod were effective consequently be of no effect on the end of this rod which is connected to the gearshift lever.

Die Erfindung hat insbesondere den Zweck, dieses Ergebnis zu erzielen.The purpose of the invention is particularly to achieve this result.

Gegenstand der Erfindung ist demnach ein Handschaltungsmechanismus für ein Automobil mit einem am Boden des Fahrzeuges angelenkten Schalthebel und einem Bindeglied, das den Hebel mit einem Gangwahlorgan verbindet, wobei die Gangwahl durch Schwenken des Schalthebels in einer Querebene erfolgt; dieser Mechanismus ist erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet, daß das Bindeglied aus einer im wesentlichen längsverlaufenden Kuppelstange besteht, die mit dem Schalthebel über eine Vorrichtung zur Umwandlung der Querbewegung des Hebels in eine Längsbewegung der Kuppelstange verbunden ist.The invention therefore relates to a manual gearshift mechanism for an automobile with a shift lever articulated on the floor of the vehicle and a link that connects the lever connects with a gear selection member, the gear selection being made by pivoting the shift lever in a transverse plane; this mechanism is characterized according to the invention that the link consists of a substantially longitudinal coupling rod that is connected to the shift lever via a Device for converting the transverse movement of the lever into a longitudinal movement of the coupling rod is connected.

Bei einer bevorzugten AusfUhrungsform hat der Schalthebel eine Querachse, die durch seinen Gelenkpunkt am Fahrzeugboden geht und die Vorrichtung zur Umwandlung der Bewegung besteht aus einem L-förmigen Hebel, der schwenkbar auf der Achse sitzt, einen horizontalen Hebelarm hat, dessen Ende im wesentlichen festgehalten wird und einen vertikalen Hebelarm, an dessen Ende die Gangwahlstange angelenkt ist.In a preferred embodiment, the shift lever a transverse axis that goes through its pivot point on the vehicle floor and the device for converting the movement consists of an L-shaped lever that swivels on the axis, has a horizontal lever arm whose End is held essentially and a vertical lever arm, at the end of which the gear selector rod is hinged is.

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Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung besteht die Querachse aus einer Verlängerung der Schwenkachse des Schalthebels in einer Gabel, die an einem Ende eines Längsstabes sitzt, drehbar ist und deren anderes Ende elastisch an dem Gehäuse des Getriebes befestigt ist.According to a further feature of the invention, the transverse axis consists of an extension of the pivot axis of the shift lever in a fork that sits at one end of a longitudinal rod, is rotatable and the other end is elastic is attached to the housing of the transmission.

Weitere Merkmale der Erfindung werden sich im Laufe der folgenden Beschreibung ergeben,die auf die Zeichnung bezug nimmt, welche lediglich ein Beispiel darstellt und in der in ihrer Gesamtheit die Fig. 1 und 2 in perspektivischer Darstellung den ganzen erfindungsgemäßen Mechanismus darstellen, der zur Gangschaltung einer Motorantriebsgruppe mit Längsachse bestimmt ist.Further features of the invention will become apparent in the course of result in the following description, which refers to the drawing, which is only an example and 1 and 2, in their entirety, show the whole mechanism according to the invention in a perspective view represent, which is intended for gear shifting of a motor drive group with a longitudinal axis.

In der Fig. 1 ist ein Teil des Getriebegehäuses 1 dargestellt, das die üblichen Schaltstangen 2, 5 und 4 enthält, die, gesteuert durch ihre Mitnehmer jeweils das Einlegen entweder des ersten oder zweiten Ganges oder des dritten oder vierten Ganges oder des Rückwärtsganges möglich machen.In Fig. 1, a part of the transmission housing 1 is shown, which contains the usual shift rods 2, 5 and 4, which, controlled by their drivers, each inserting either the first or second gear or the third or fourth gear or reverse gear.

jeder dieser Schaltstangen ist ein Mitnehmer 5* 6, 7 zugeordnet, zwischen deseen Armen sich ein Finger 8 quer bewegen kann.each of these shift rods is assigned a driver 5 * 6, 7, a finger 8 can move transversely between these arms.

Dieser Finger ist fest mit einer drehbar und verschiebbar in dem Gehäuse 1 gelagerten Stange 9 verbunden.This finger is firmly connected to a rod 9 which is rotatably and displaceably mounted in the housing 1.

Auf der Stange 9 und außerhalb des Gehäuses 1 ist ein Hebel 10 befestigt, der in einem Kugelgelenk 11 endet, in dem eine Schaltstange 12 gelagert ist, die im wesentlichen längs verläuft.On the rod 9 and outside the housing 1, a lever 10 is attached, which ends in a ball joint 11, in which a shift rod 12 is mounted, which runs essentially longitudinally.

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Das andere Ende der Sehaltstange 12 ist durch ein Kugelgelenk 13 mit einer unteren Verlängerung 14 eines Schalthebels 15 verbunden.The other end of the holding rod 12 is through a Ball joint 13 with a lower extension 14 of a Shift lever 15 connected.

Der Schalthebel 15 ist um eine Querachse 16 schwenkbar gelagert, die von einer Gabel 17 getragen wird, welche an dem Ende einer Stange 18 mit im wesentlichen längs gerichteter Lage angeordnet ist. Der eine der Arme der Gabel 17 ist in einer Tatze 19 verlängert, die ein Kugelgelenk oder eine Kugel 20 trägt, deren Zentrum auf der Achse der Stange 18 liegt. Diese Kugel ist in einem Kugelgehäuse 21 (Fig. 2) gelagert, das von einem Beschlagteil 22 getragen wird. Dieser Beschlagteil ist über zwei elastische Zwischenlagen 23, 24 mit dem Wagenchassis 25 verbunden.The shift lever 15 can be pivoted about a transverse axis 16 supported by a fork 17 which at the end of a rod 18 with substantially longitudinal directed position is arranged. One of the arms of the fork 17 is extended in a paw 19 which has a ball joint or carries a ball 20, the center of which lies on the axis of the rod 18. This sphere is in one Ball housing 21 (FIG. 2) supported by a fitting part 22. This fitting part is about two elastic intermediate layers 23, 24 with the carriage chassis 25 tied together.

Das der Gabel 17 gegenüberliegende Ende der Stange ist mittels eines elastischen Gelenkes 26 an dem Gehäuse 1 des Getriebes befestigt.The end of the rod opposite the fork 17 is attached to the housing by means of an elastic joint 26 1 of the gearbox attached.

Auf einer Verlängerung der Achse 16, die außerhalb der Gabel liegt, ist ein Hebel 27 schwenkbar befestigt, der die allgemeine Form eines L hat, mit einem horizontalen Lenkarm 28 und einem vertikalen Arm 29·On an extension of the axis 16, which is outside the fork, a lever 27 is pivotably attached, which has the general shape of an L, with a horizontal steering arm 28 and a vertical arm 29

An dem Ende des Horizontalarmes 28 ist ein Zapfen 30 befestigt, der in eine elastische Muffe 31 eingreift, die von dem Beschlagteil 22 getragen wird.At the end of the horizontal arm 28 is a pin 30 attached, which engages in an elastic sleeve 31 carried by the fitting part 22.

Der Arm 29 trägt an seinem unteren Ende ein Kugelgelenk 32, an dem eine Gangwahlstange 33 mit im wesentlichen längs gerichteter Achse angeschlossen ist.The arm 29 carries at its lower end a ball joint 32 on which a gear selector rod 33 with essentially is connected longitudinally directed axis.

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Das andere Ende der Wahlstange 33 ist mittels einer Kugel 34 an einem Hebel 35 angelenkt, der fest auf einer Achse 36 sitzt, die eine Gabel 37 trägt, welche das Wählorgan bildet und zwischen ihren Armen den Finger 8 hält.The other end of the selection rod 33 is hinged by means of a ball 34 to a lever 35 which is fixed on a Axle 36 is seated, which carries a fork 37, which is the selector forms and holds the finger 8 between her arms.

Eine Haarnadelfeder 38 wird dank zweier umgebogener Tatzen 39, 40 und einem Einschnitt 41 von dem Hebel 35 festgehalten. Einer der Zweige dieser Feder 38 stützt sich auf einen Anschlag 42, der exzentrisch auf der Achse 43 des elastischen Gelenkes 26 sitzt. Diese Feder 38 gewährleistet das Rückführen des Hebels 35* wenn dieser in einem Sinne gedreht worden ist, der im Gegenuhrzeigersinne liegt, wenn man die Fig. 1 betrachtet.A hairpin spring 38 is bent over thanks to two Paws 39, 40 and an incision 41 held by the lever 35. One of the branches of this spring 38 is supported on a stop 42, which sits eccentrically on the axis 43 of the elastic joint 26. This spring 38 ensures the return of the lever 35 * if this has been rotated in a counterclockwise sense as viewed in FIG.

Eine zweite Feder 44, die zwischen einer fest am Gehäuse sitzenden Tatze 45 und dem Hebel 35 sitzt, gewährleistet das Zurückführen dieses Hebels, wenn er (bei Betrachtung der Fig. 1) im Uhrzeigersinn geschwenkt worden ist.A second spring 44, which sits between a paw 45, which is firmly seated on the housing, and the lever 35, ensures the return of this lever when it has been pivoted clockwise (when looking at FIG. 1) is.

Die stabile Lage des Hebels 35 ist diejenige, in der die Haarnadelfeder 38 sich gleichzeitig auf den Einschnitt 41 und auf den Anschlag 42 abstützt. Diese Lage kann eingestellt werden, indem man den exzentrischen Anschlag 42 auf der Achse 43 verdreht.The stable position of the lever 35 is that in which the hairpin spring 38 is simultaneously on the incision 41 and is supported on the stop 42. This position can be adjusted by turning the eccentric stop 42 on the axis 43 rotated.

Die Wirkungsweise der gesamten soeben beschriebenen Anordnung ergibt sich wie folgt:The mode of operation of the entire arrangement just described is as follows:

Um einen Gang zu wählen, wird der Schalthebel 15 in üblicher Weise in einer ungefähr quergerichteten Ebene geschwenkt. In order to select a gear, the shift lever 15 is pivoted in a conventional manner in an approximately transverse plane.

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Diese Bewegung ist durch die Montage des Stabes 18 zwischen der Gelenkkugel 20 und dem elastischen Gelenk 26 möglich.This movement is due to the assembly of the rod 18 between the joint ball 20 and the elastic joint 26 possible.

Die Achse 16, die sich in der Querebene bewegt, und zwar um den gleichen Winkel wie der Hebel 15, nimmt den L-förmigen Hebel 27 mit. Da der Zapfen 30 im wesentlichen fest in seiner elastischen Muffe 31 gehalten wird, erfährt die Gelenkkugel 32 eine Bewegung in der Längsrichtung, wobei sie die Gangwahlstange 33 mitnimmt.The axis 16, which moves in the transverse plane, and although at the same angle as the lever 15, takes the L-shaped lever 27 with. Since the pin 30 is essentially is held firmly in its elastic sleeve 31, learns the joint ball 32 moves in the longitudinal direction, wherein it takes the gear selector rod 33 with it.

Diese letztere läßt den Hebel 35 schwenken und mit ihm die Achse 36 und die Gabel 37, welche den Finger 8 zwischen die Arme der Mitnehmer 5, β oder 7 führt, jeweils entsprechend dem ausgewählten Gang.This latter allows the lever 35 to pivot and with it the axis 36 and the fork 37, which guides the finger 8 between the arms of the driver 5, β or 7, respectively the selected gear.

Um den ausgewählten Gang einzuschalten, wird der Schalthebel 15 dann in einer im wesentlichen langsgerichteten Ebene bewegt.To engage the selected gear, the shift lever 15 is then in a substantially slow direction Level moves.

Diese Bewegung bewirkt über die Einschaltstange 12, den Hebel 10 der Achse 9 und des Pingers 8 das Verschieben der vorher ausgewählten Schaltstange 2, 3 oder 4.This movement causes the switching rod 12, the lever 10 of the axis 9 and the pinger 8 to move the previously selected shift rod 2, 3 or 4.

Diese Einschaltbewegung ist ohne Wirkung auf die Auswahlbewegung, da die Achse 16 dann unbeweglich bleibt.This switch-on movement has no effect on the selection movement, since the axis 16 then remains immobile.

Die Vorteile des soeben beschriebenen Handschaltungsmechanismus sind die folgenden:The advantages of the manual transmission mechanism just described are as follows:

1) Die wichtigsten Vibrationen, die von dem Motor herrühren, erfolgen um seine Drehachse, was bei dem beschriebenen1) The main vibrations caused by the engine take place around its axis of rotation, which is the case with the one described

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Beispiel einer Motorantriebsgruppe in Längsanordnung entsprichtj diese Vibrationen wirken sich durch vertikale Vibrationen an der Kugel 3 4· am Ende der Stange 33 aus. Da diese Vibrationen rechtwinklig zu der allgemeinen Richtung der Stange 33 sind, übertragen sie sich nicht auf den Schalthebel 15, was dem Hauptzweck der Erfindung entspricht.Example of a motor drive group in a longitudinal arrangement corresponds to these vibrations act through vertical Vibrations on the ball 3 4 · at the end of the rod 33. There if these vibrations are perpendicular to the general direction of the rod 33, they will not be transmitted to the shift lever 15, which corresponds to the main purpose of the invention.

2) Dank der Stange 18 und der elastischen Montage des Schalthebels 15 ist eine Rückwirkung der Kräfte bei der Gangumschaltung nicht in der Bodenebene wirksam, sondern an der Motorantriebsgruppe, was es möglich macht, die Geräusche beim Einschalten der Gänge zu verringern und die Filtrierung der Geräusche noch weiter zu verbessern.2) Thanks to the rod 18 and the elastic mounting of the shift lever 15 is a reaction of the forces in the Gear shifting is not effective in the ground level, but on the motor drive group, which makes it possible to reduce the noise when switching on the gears and to improve the filtering of the noise even further.

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Claims (10)

AnsprücheExpectations 1.7 Handschaltungsmechanismus für Automobile mit einem am Joden des Fahrzeugs angelenkten Schalthebel und einem Bindeglied, das den Hebel mit einem Wählorgan verbindet, wobei die Gangwahl durch Schwenken des Schalthebels in einer Querebene erfolgt, dadurch gekennzeichnet, daß das Bindeglied aus einer im wesentlichen längsverlaufenden Kuppelstange (33) besteht, die mit dem Schalthebel (15) über eine Vorrichtung (l6, 27* 30) zur Umwandlung der Querbewegung des Hebels in eine Längsbewegung der Kuppelstange verbunden ist. . ,1.7 Manual gearshift mechanism for automobiles with a gearshift lever hinged to the iodine of the vehicle and a link, that connects the lever with a selector, the gear selection by pivoting the shift lever in a Transverse plane takes place, characterized in that the connecting link consists of a substantially longitudinal Coupling rod (33) consists of the switching lever (15) via a device (l6, 27 * 30) for conversion the transverse movement of the lever is connected to a longitudinal movement of the coupling rod. . , 2. Mechanismus nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Schalthebel eine Querachse (16) hat, die durch seinen Schwenkpunkt im Boden geht und die Vorrichtung zur Umwandlung der Bewegung aus einem L-förmigen Hebel (27) besteht, der umrd&Bse Achse schwenkbar ist und einen horizontalen Arm (28) hat, der sich längs erstreckt und dessen Ende im wesentlichen feqfcg&haMfttx ~- wird, und einen vertikalen Arm (29), an dessen Kuppel bzw. Ende die Gangwählstange (33) angelenkt ist.2. Mechanism according to claim 1, characterized in that the switching lever has a transverse axis (16) which passes through its pivot point in the ground and the device for converting the movement consists of an L-shaped lever (27) which is pivotable around the axis and has a horizontal arm (28) which extends longitudinally and the end of which becomes substantially feqfcg & haMfttx ~ - , and a vertical arm (29) to the dome or end of which the gear selector rod (33) is hinged. 709818/0267 Οπιοιλλι-709818/0267 Οπιοιλλι- 3. Mechanismus nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Querachse (l6) aus einer Verlängerung der Schwenkachse des Schalthebels (15) an einer Gabel (IT) besteht, die relativ zu einer Längsrichtung drehbar eingebaut ist.3. Mechanism according to claim 2, characterized in that that the transverse axis (l6) consists of an extension of the pivot axis of the shift lever (15) on a fork (IT), which is installed rotatable relative to a longitudinal direction. 4. Mechanismus nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Gabel (17) am Ende einer drehbaren Längsstange (18) sitzt, deren anderes Ende elastisch an dem Gehäuse (1) des Getriebes befestigt ist.4. Mechanism according to claim 3, characterized in that that the fork (17) at the end of a rotatable longitudinal rod (18) sits, the other end of which is elastically attached to the housing (1) of the transmission. 5· Mechanismus nach irgendeinem der Ansprüche 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß einer der Arme der Gabel (17) in Form einer Tatze (19) verlängert ist, deren Ende in einem Beschlagteil (22) gelenkig gelagert ist, der seinerseits durch elastische Zwischenlagen (23, 24) an einem festen Teil (25) des Fahrzeuges befestigt ist und der ein elastisches Verbindungsorgan (31) zum Anschluß des (im Anspruch 2) erwähnten Endes des horizontalen Armes (28) des L-förmigen Hebels (27) trägt.5 · Mechanism according to either of Claims 3 and 4, characterized in that one of the arms of the fork (17) is extended in the form of a paw (19), the end of which is articulated in a fitting part (22) which is in turn attached to a fixed part (25) of the vehicle by elastic intermediate layers (23, 24) and an elastic connecting member (31) for connection the end of the horizontal arm (28) of the L-shaped lever (27) mentioned (in claim 2). 6. Mechanismus nach Anspruch 5> dadurch gekennzeichnet, daß die Gelenkverbindung zwischen der Tatze (19) und dem Beschlagteil (22) mit Hilfe einer Kugel (20) gesichert ist, die von der Tatze getragen wird und mit einem Kugelgehäuse (21) zusammenwirkt, das von dem Beschlagteil getragen wird, wobei das Zentrum der betreffenden Kugel (20) auf der Achse der drehbaren Längsstange (l8) liegt.6. Mechanism according to claim 5> characterized in that that the articulated connection between the pawl (19) and the fitting part (22) is secured with the aid of a ball (20), which is carried by the paw and cooperates with a spherical housing (21) carried by the fitting part is, wherein the center of the ball (20) in question lies on the axis of the rotatable longitudinal rod (l8). 7· Mechanismus nach irgendeinem der Ansprüche 2 bis 6, da durch gekennzeichnet, daß das elastische Verbindungsorgan des Beschlagteils (22) mit dem Ende des horizontalen Armes7 · Mechanism according to any one of claims 2 to 6, characterized in that the elastic connecting member of the fitting part (22) with the end of the horizontal arm 709818/0267709818/0267 (28) des L-förmigen Hebels (27) aus einer elastischen Muffe (31) besteht, in die ein Zapfen (30) eingreift, der von dem Ende des betreffenden horizontalen Armes (28) getragen wird.(28) of the L-shaped lever (27) from an elastic There is a sleeve (31) in which a pin (30) engages from the end of the horizontal arm in question (28) is worn. 8. Mechanismus nach irgendeinem der Ansprüche 1-7* bei dem die Gangwahlstange an das Wählorgan über einen Hebel angelenkt ist, der drehbar um eine Achse ist, welche das Wählorgan in Form einer Gabel trägt, dadurch gekennzeichnet, daß der Hebel (35) außer den ersten elastischen Mitteln (38) zum Zurückführen des Hebels, wenn der Hebel in einer ersten Drehrichtung gedreht worden ist, zweite elastische Mittel (44) aufweist, die wirksam werden, wenn dieser Hebel in der umgekehrten Richtung gedreht worden ist.8. Mechanism according to any one of claims 1-7 * in which the gear selector rod to the selector member via a Lever is articulated, which is rotatable about an axis which carries the selector in the form of a fork, thereby characterized in that the lever (35), in addition to the first elastic means (38) for returning the lever, when the lever has been rotated in a first direction of rotation, second elastic means (44) which take effect when this lever has been turned in the reverse direction. 9. Mechanismus nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die ersten elastischen Rückführmittel (38) aus einer Haarnadelfeder bestehen, die auf dem Hebel (35) mit Hilfe umgebogener Tatzen (39* 4o) und eines Einschnittes (.41) gehalten wird, wobei einer der Arme dieser Feder sich auf einen einstellbaren Anschlag (42) abstützt, der exzentrisch auf der elastischen Gelenkverbindung (26) der Stange (l8) zum Festhalten des Schalthebels (15) an dem Gehäuse 1 angebaut ist.9. Mechanism according to claim 8, characterized in that the first elastic return means (38) consists of a There are hairpin springs that are attached to the lever (35) with the help of bent paws (39 * 4o) and an incision (.41) is held, one of the arms of this spring is supported on an adjustable stop (42) which is eccentric on the elastic articulation (26) of the rod (l8) for holding the shift lever (15) on the Housing 1 is attached. 10. Mechanismus nach irgendeinem der Ansprüche 8 und 9, dadurch gekennzeichnet, daß die zweiten elastischen Mit* tel aus einer Feder (44) bestehen, die zwischen einer festen Tatze (45) und dem freien Ende des Verbindungshebels (35) der Gangwahlstange (33) mit dem Wählorgan (37) angeordnet ist.10. Mechanism according to any one of claims 8 and 9, characterized in that the second resilient means consist of a spring (44) sandwiched between a fixed pawl (45) and the free end of the connecting lever (35) of the gear selector rod (33 ) is arranged with the selector (37). 709818/0267709818/0267
DE19762641694 1975-10-28 1976-09-16 Manual shift mechanism for automotive transmissions Expired DE2641694C3 (en)

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