DE2628431A1 - Autoliegesitz-ausgleichauflage mit fussteil, kombiniert mit matte und schlafsack - Google Patents
Autoliegesitz-ausgleichauflage mit fussteil, kombiniert mit matte und schlafsackInfo
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- DE2628431A1 DE2628431A1 DE19762628431 DE2628431A DE2628431A1 DE 2628431 A1 DE2628431 A1 DE 2628431A1 DE 19762628431 DE19762628431 DE 19762628431 DE 2628431 A DE2628431 A DE 2628431A DE 2628431 A1 DE2628431 A1 DE 2628431A1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/32—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles convertible for other use
- B60N2/34—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles convertible for other use into a bed
- B60N2/345—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles convertible for other use into a bed by adding parts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mattresses And Other Support Structures For Chairs And Beds (AREA)
Description
- Autoliegesitz-Ausgleichauflage mit Fußteil,
- kombiniert mit Matte und Schlafsack.
- Die meisten Autos sind mit Liegesitzen ausgestattet, die bis zur Horizontale zu verstellen sind.
- Die anotomische Anpassung der Autositze an den menschlichen Körper ergibt aber bei der Verstellung der Autositze in die Horizontale keine plane Fläche, auf der es sich längere Zeit liegen lcßt, ohne Rückenschmerzen zu bekommen.
- Die neue Autoliegesitz-Ausgleichauflage mit Fußteil-b Figur 1-löst dieses Problem und schafft einen bettähnlichen Zustand von 1,8o - 2,oo mtr. Länge.
- Durch lange Fahrten ermüdete Fahrer würden sich gern mal eine Stunde hinlegen und entspannen, sei es auf einem Park-oder Rastplatz.
- Diese Möglichkeit schafft die neue Ausgleichauflage mit Fußteil.
- Auch Vertretern, die in der Mittagszeit bei den Kunden nicht ankommen, bietet sie Entspannung. Ähnlich Urlaubern, die die Kosten für Übernachtung sparen wollen.
- Bei Fahrzeugwechsel sind die Ausgleichteile gegen Neue auszuwechseln und an der Matte oder dem Schlafsack zu befestigen.
- Die Handhabung und Ausführung der Ausgleichauflage kann sein wie folgt: 1. Aus Latex, Polyäther, Gummihaar, aufblasbar, befederter Rahmen oder ähnlich und wird dem Autositz so angepaßt, daß diese nach beiden Richtungen eine plane Fläche bildet.
- 2. Mit abnehmbaren Bezug.
- 3. Die Ausgleichteile sind als Kombination oder als einzelne Kissen an der Matte oder Schlafsack zu befestigen.
- Matte und Schlafsack sind bei Fahrzeugwechsel immer wieder verwendbar.
- 4. Das Fußteil - b Figur 1 - kann aus einem Hocker mit Klappbeinen, der auch als Campinghocker dienen kann, bestehen, aufblasbar sein,oder im Fußraum des Auto angeknöpft wie - a Figur 1 -, oder sonstwie gestaltet sein.
- 5. Sie kann auf je einen Liegesitz aufgelegt werden und ergibt so Liegemöglichkeit für zwei Personen.
- 6. Zwischen beide Auflagen läßt sich noch ein Ausgleich schaffen - a Figur 2 -- und der ergibt, je nach Fahrzeugtyp, mit den Ausgleichauflagen Liegegöglichkeit für drei Personen.
- 7. An Punkt - f Figur 1 - kann durch Kopfkeil die Lage verändert werden.
- 8. Autos mit Liegesitzen, bei denen die Gesamtlänge mit Ausgleichauflage nicht mindestens 1,Bo mtr. beträgt, kann die Rückenlehne vom Rücksitz so ausgebildet werden, daß ein Stück Polster ausgeklappt wird - g Figur 1 oder die Rückwand wird so konstruiert, daß diese im Bedarfsfall nach vorne auf den Rücksitz geklappt wird.
- 9. Der vordere Sitz muß an der vorderen Kante durch einen Gurt, oder ähnlich, soweit nach unten gezogen werden - c Figur 1 - , daß die Beinfreiheit, auch unter dem Lenkrad, gewährleistet ist.
- lo. Bei Ausstattung des Auto mit den Ausgleichauflagen ist ein übernachten im Aute ohneweiteres möglich.Weil aber der Raum klein und die Luftmenge entsprechend ist, wird eine Belüftung erforderlich die gewährleistet, daß keine Insekten in das Wageninnere gelangen.
- Deshalb ist ein Einsatz, wie ihn Figur 3 in Seitenansicht zeigt, in die Türe einzusetzen. ( Kann auch ein Rahmen mit Draht,oder ähnlich,sein.) Das Geschieht derart, daß die Scheibe heruntergedreht und das in Figur 3 gezeigte Teil eingesetzt wird.
- Anschließend wird die Scheibe wieder hochgedreht und der Einsatz sitzt fest.
- Der Einsatz ist auch für die Belüftung der Autos geeignet, die tagsüber in der Sonne stehen.Er ist diebstahlsicher.
- 11. Die Auflage kann untergebracht werden wie folgt: 1. Unter dem Autodach durch Gurte.
- 2. Auf dem Autodach durch entsprechenden Aufsatz.
- 3. Im Kofferraum oder Wageninneren.
- 12. Matte und Schlafsack sind auch außerhalb des Auto verwendbar, z.B. Zelt.
- 13. Die Ausgleichteile können verbunden und mit Falten an den Stellen - d+e Figur 1 - versehen werden. So lassen sich diese, zusammengeklappt, gut unterbringen.
- Auch die Auflage, die 1,80 - 2,oo mtr. lang ist kann Falten haben, damit sie besser im Auto unterzubringen ist.
- L e e r s e i t e
Claims (4)
- P a t e n t a n s p r ü c h e : 1. Autoliegesitz- Ausgleichauflage mit Fußteil, dadurch gekenzneichnet, daß sie eine bottähnliche Situation schafft0- Figur 1 -.
- 2. Ausgleichteile sind an einer hatte oder Schlafsack befestigt.
- 3. Die Vordersitze sind durch @@@@@ Gurte soweit nach unten zu spannnen, daß die Beinfreiheit gewährleistet ist.
- 4. Be - und Entläftungscinsatz für Autodrchfenster-Figur 3 -.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19762628431 DE2628431A1 (de) | 1976-06-24 | 1976-06-24 | Autoliegesitz-ausgleichauflage mit fussteil, kombiniert mit matte und schlafsack |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19762628431 DE2628431A1 (de) | 1976-06-24 | 1976-06-24 | Autoliegesitz-ausgleichauflage mit fussteil, kombiniert mit matte und schlafsack |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2628431A1 true DE2628431A1 (de) | 1977-12-29 |
Family
ID=5981366
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19762628431 Withdrawn DE2628431A1 (de) | 1976-06-24 | 1976-06-24 | Autoliegesitz-ausgleichauflage mit fussteil, kombiniert mit matte und schlafsack |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2628431A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1994015810A1 (en) * | 1993-01-04 | 1994-07-21 | Febe S.R.L. | Mattress for vehicles |
DE102018200666A1 (de) | 2018-01-17 | 2019-07-18 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Sitz, insbesondere Fahrzeugsitz |
-
1976
- 1976-06-24 DE DE19762628431 patent/DE2628431A1/de not_active Withdrawn
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1994015810A1 (en) * | 1993-01-04 | 1994-07-21 | Febe S.R.L. | Mattress for vehicles |
DE102018200666A1 (de) | 2018-01-17 | 2019-07-18 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Sitz, insbesondere Fahrzeugsitz |
WO2019141705A1 (de) | 2018-01-17 | 2019-07-25 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Sitz, insbesondere fahrzeugsitz |
DE112019000441B4 (de) | 2018-01-17 | 2021-12-09 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Sitz, insbesondere Fahrzeugsitz |
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