DE2623063C2 - Tübbingversetzeinrichtung - Google Patents
TübbingversetzeinrichtungInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Tübbingversetzeinrichtung, insbesondere für den Schildvortrieb, mit einem
drehbaren Ringerektor, der mit einem radial ein- und ausfahrbaren Greifer versehen ist.
Für das maschinell Einbringen eines Tübbingausbaus sind sogenannte Tübbingerektoren in verschiedenen
Ausführungen bekannt, die zumeist im rückwärtigen Bereich eines Vortriebsschildes so angeordnet sind,
daß der Tübbingausbau unmittelbar hinter dem Schild eingebracht werden kann. Aus der DE-AS 12 13 880 ist
beispielsweise ein Ringerektor bekannt, der um eine mit der Tunnelachse zusammenfallende Achse drehbar ist,
was mittels Antriebsritzel erfolgt, die mit einem Zahnkranz des Ringerektors im Eingriff stehen. Der Ringerektor
ist hierbei mit Mitteln zum Festlegen des einzubauenden Tübbings sowie mit Spindeln oder Pressen
versehen, mit denen der Tübbing, sobald er durch die Drehung des Ringerektors die richtige Winkelstellung
erreicht hat, in die endgültige Einbaulage radial nach außen gedruckt werden kann.
Ein anderer bekannter Ringerektor gemäß dem DE-GM 74 33 010 weist an seinem um die Tunnelachse
drehbaren Laufring ein den Erektorkopf tragendes Joch auf, welches beidendig mit Zahn- oder Spindelstangen
gelenkig verbunden ist die von einem gemeinsamen Motor über eine Antriebswelle im Zwangsgleichlauf antreibbar
sind. Das Joch mit dem Erektorkopf und der Motor sind außenseitig am Ringerektor gelagert. Aus
der Zeitschrift »Beton- und Stahlbetonausbau« 5/1975, Seiten 120 bis 125 ist es bekannt, einen Ringerektor
rückseitig an einem Vortriebsschild zu lagern, so daß er von diesem mitgenommen wird.
Bei den bekannten Tübbingversetzeinrichtungen der vorgenannten Art ist der Außendurchmesser des Ringerektors
zwangsläufig erheblich kleiner als der lichte Durchmesser des Tunnels, da der Tübbing während des
Drehens in seiner Einbauposition auf dem Außenumfang des Ringerektors liegt und demgemäß der Durchmesser
des Ringerektors so bemessen werden muß, daß an seinem Außenumfang hinreichend Schwenkraum für
die Drehbewegung des Tübbings vorhanden ist.
Aus der DE-OS 19 58 187 ist es bekannt, einen Tübbingerektor
mitteis eines Drehringes anzutreiben, der am Schwanzende eines Vortriebsschildes in Rollenlagern
drehbar gelagert ist Schließlich ist durch die DE-PS 20 27 149 ein aus Stahltübbings bestehender Tübbingausbau
bekannt, bei welchem die Tübbingringe mit Hilfe eines sogenannten Schlußtübbings geschlossen
werden, der, ähnlich dem Schlußstein eines Gewölbes, an der Firste in den Tübbingring eingesetzt wird.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Ringerektor der genannten Art so auszubilden, daß er
einen verhältnismäßig großen Durchmesser erhalten kann, so daß er den Bereich hinter der Ortsbrust und
dem hier im allgemeinen vorgesehenen Vortriebsschild nicht mehr als unbedingt nötig zubaut und im Bedarfsfall
in diesem Bereich als Schutzschild für das Bedienungspersonal dienen kann.
Die erfindungsgemäße Tübbingversetzeinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, daß der drehbare Ringerektor
eine Umfangsöffnung für den Greifet aufweist, und daß der Greifer radial zumindest so weit in die Umfangsöffnung
einfahrbar ist, daß das von ihm getragene Tübbingsegment im Inneren der Umfangsöffnung liegt und
nicht oder nur unwesentlich über den Außenumfang des Ringerektors vorspringt.
Es empfiehlt sich, den als Auflage für das einzubauende Tübbingsegment dienenden Greifer in Anpassung an
die Querschnittsform der Umfangsöffnung auszubilden, vorzugsweise derart, daß er in zumindest teilweise ausgefahrenem
Zustand den Ringerektor zu einem geschlossenen Ring ergänzt. Der zylindrische Mantel des
Ringerektors besteht in diesem Fall also aus zwei zylindrischen Segmenten, wobei das kleinere der beiden Segmente
den radial nach außen und innen verfahrbaren Greifer zur Aufnahme und zum Setzen der Tübbings
bildet, während das größere Segment den mit dem Drehantrieb versehenen Drehkörper der Tübbingversetzeinrichtung
bildet.
Da bei der erfindungsgemäßen Tübbingversetzeinrichtung der die Auflage für den einzubauenden Tübbing
bildende Greifer radial so weit einfahrbar ist, daß der Tübbing nicht oder nur unwesentlich radial über den
Außenumfang des Ringerektors vorspringt, kann letzterer einen Außendurchmesser erhalten, der nur wenig
kleiner ist als der lichte Durchmesser der Tunnelstrecke bzw. des hierin eingebrachten Tübbing-Ringausbaus.
Demgemäß kann der Ringerektor auch einen größeren
Innendurchmesser erhalten, so daß er den Raum hinter der Ortsbrust und einem etwaigen hier vorhandenen
Vortriebsschild nicht mehr als unbedingt nötig zubaut. Im Inneren des Ringerektors bleibt ausreichend Arbeitsraum
für die Durchführung der verschiedenen Arbeiten sowie für den Boden- und Materialtransport.
Vorteilhaft ist auch, daß der einzubauende Tübbing während der Drehbewegung des Ringerektors in der
ihm angepaßten Umfangsöffnung desselben liegt und selbst bei einem Versagen der Greif- und Halteorgane
nicht aus der Umfangsöffnung herausgieiten kann.
Es empfiehlt sich, den Ringerektor trommeiförmig so auszubilden, daß seine axiale Abmessung größer ist als
die Breite der Tübbings. Der trommeiförmige Ringerektor bildet in diesem Fall im gesamten Bereich zwischen
dem Schwanzende des Vortriebsschildes und dem Ende des bereits eingebrachten Tübbingausbaus einen
Schutzschild, so daß das Arbeitspersonal und die Maschineneinrichtungen in diesem Bereich wirksam geschützt
sind. Besonders zweckmäßig ist eine Anordnung, bei der der trommeiförmige Ringerektor über einen
axialen Rohransatz am rückwärtigen Ende des Vortriebsschildes drehbar gelagert ist. Dabei kann im Vertriebsschild
im Firstbereich oberhalb des Rohransatzes eine Auflage für einen Schlußtübbing angeordnet sein,
der z. B. mittels einer Tübbingverschiebevorrichtung, wie insbesondere einer Zylindervorrichtung, in die Öffnung
des bis zur Firste aufgebauten Tübbingringes eingebracht wird.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sind an den gegenüberliegenden Enden des
Greifers Führungsarme angeordnet, die in Führungen im Inneren des Ringerektors geführt sind. An diesen
Führungsarmen können Hubzylinder od. dgl. angreifen, die sich innenseitig an dem Ringerektor abstützen.
Beim Einbringen des Tübbingausbaus mittels des Tübbingerektors werden die einzelnen Tübbings nacheinander
eingebracht und dabei der Tübbingring von der Sohle zur Firste hin aufgebaut, wobei der Tübbingring
schließlich durch Einbringen des Schlußtübbings im Firstbereich geschlossen wird.
Nachfolgend wird die Erfindung anhand des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert.
In der Zeichnung zeigt
Fig. 1 im Längsschnitt durch den Vortriebsbereich eines Tunnels od. dgl. den hier angeordneten Vortriebsschild
mit einer Tübbingversetzeinrichtung gemäß der Erfindung;
F i g. 2 einen Querschnitt durch die Tübbingversetzeinrichtung gemäß Fig. 1.
Mit 10 ist ein an sich bekannter Vortriebsschild bezeichnet, der mittels hydraulischer Pressen 11 in Vortriebsrichtung
V vorpreßbar ist. Die am rückwärtigen Ende des Vortriebsschildes 10 über dessen Umfang verteilt
angeordneten Pressen 11 stützen sich während des Vorpressens des Schildes über einen Druckring 12 an
dem bereits eingebrachten, aus Tübbingringen 13 bestehenden Tübbingausbau des Bauwerkes ab.
Im Inneren des Vortriebsschildes 10 ist eine als Vollschnittmaschine
ausgebildete Vortriebsmaschine 14 gelagert, die mit einem rotierenden Bohr- oder Schneidkopf
15 versehen ist. Die Vortriebsmaschine 14 ist im Inneren des Vortriebsschildes 10 schwenkbar gelagert
und mittels einer Zylinciervorschubvorrichtung 16 in
Vortriebsrichtung V vorschiebbar. Die Ausbildung der Vortriebsmaschine 14 isl von untergeordneter Bedeutung.
Am rückwärtigen Schwanzende des Vortriebsschildes 10 ist eine Tübbingversetzeinrichtung 17 angebaut.
Diese besteht aus einem zylindrischen Ringerektor 18 mit Kastenprofil 19, welcher um eine mit der Tunnelachse
im wesentlichen zusammenfallende Achse drehbar ist Der Ringerektor 18 ist über einen axialen Rohransatz
20 mit dem Vortriebsschild 10 verbunden. Der Rohransatz 20 trägt einen Zahnkranz 21, welcher am
rückwärtigen Schildende drehbar gelagert ist und in dessen Innenverzahnung ein Ritzel 22 einfaßt, welches
von einem Antriebsmotor 23 angetrieben wird. Für den Antrieb des Zahnkranzes 21 und des hiermit verbundenen
Ringerektors 18 können mehrere Antriebsritzel und Antriebsmotoren vorgesehen werden.
Wie vor allem F i g. 2 zeigt, ist der Ringerektor 18 als Ringsegment ausgebildet; er weist eine ringsegmentförmige
Umfangsöffnung 24 auf, die in ihrer Abmessung der Abmessung der einzelnen Tübbinge 25 angepaßt ist.
In dieser Umfangsöffnung 24 ist ein in der Form und Abmessung den einzubauenden Tübbings 25 angepaßter
ringsegmentförmiger Greifer 26 in radialer Richtung verfahrbar angeordnet, welcher an seinen beiden gegenüberliegenden
Enden kastenform^.· Führungsarme 27 trägt, die in Führungen 28 an den beide .1 gegenüberliegenden
Innenseiten des Ringerektors 18 verschiebbar geführt sind. Mit 29 sind Hubzylinder bezeichnet, die im
Inneren der Führungsarme 27 liegen und mit ihren Kolbenstang in bei 30 an den Führungsarmen angelenkt
sind, während sie sich an Konsolen 31 abstützen, die an der Innenwandung des Ringerektors 18 befestigt sind.
In F i g. 2 sind die hydraulischen Hubzylinder 29 voll eingeschoben. Der als Auflage für den einzubauenden
Tübbing 25 dienende Greifer 26 ist demgemäß so weit in radialer Richtung in den Ringerektor 18 eingefahren,
daß der einzubauende Tübbing 25 vollständig im Inneren der ringsegmentförmigen Umfangsöffnung 24 des
Ringerektors liegt, aiso nicht über dessen zylindrischen Außenumfang radial vorspringt. Der Außendurchmesser
des Ringerektors 18 ist verhältnismäßig groß so bemessen, daß zwischen der zylindrischen Umfangsfläche
18' des Ringerektors und der zylindrischen Innenvvandung 32 der Tunnelauskleidung nur ein verhältnismäßig
kleiner radialer Spalt 33 vorhanden ist. Entsprechend weist der trommeiförmige Ringerektor 18 einen verhältnismäßiggroßen
lichten Innendurchmesser auf.
Der Greifer 26 ist, wie üblich, mit Halte- und Greiforganen versehen, welche den aufgelegten tübbing 25 an
dem Greifer lösbar festlegen. Durch Drehen des Ringerektors 18 mit Hilfe des Antriebes 21 bis 23 läßt sich
der auf dem Greifer 26 ruhende Tübbing 25 in die jeweilige Einbauposition einschwenken.
Beim Einbringen des Tübbingausbaus werden die einzelnen Tübbingringe von der Sohle zur Firste hin aufgebaut.
Zu diesem Zweck wird zunächst mit Hilfe des Ringerektors 18 ein Tübbing 25a auf die Sohle gelegt,
worauf dann die beiden seitlichen Tübbinge 25b und die sich hieran im Firstbereich anschließenden Tübbinge
25c eingebracht werden. Um den Tübbingring dann im Firstbereich zu schließen, wird hier ein sogenannter
Schlußtübbing 34 eingebracht, der, in Umfangsrichtung gesehen, eine erheh'ich kleinere Abmessung aufweist
als die Normaltübbings 25a bis 25c. Dieser Schiußtübbing 34 wird vor dem Versetzen der Normaltübbings
25a bis 25c mittels einer beliebigen maschinellen Vorrichtung in die Warteposition auf den Auflagetisch 35
aufgelegt. Sobald mit Hilfe des Ringerektors 18 die Tübbings 25a bis 25c in ier beschriebenen Weise eingebracht
worden sind, wird der segmentförmige Greifer 26 mit Hilfe der Hubzylinder 29 so weit radial nach
außen ausgefahren, daß er sich mit seiner äußeren ringsegmentförmigen
Fläche 26' gegen die Innenflächen der Tübbings 25c legt und diese geringfügig gegen die Ausbruchswandung
36 abspreizt, wodurch die den Schlußtübbing 34 aufnehmende Lücke zwischen den einander
zugewandten Stirnenden 25'cso weit geöffnet wird,daß
hinreichend Spiel für das unbehinderte Einführen des Schlußtübbings 34 in die Lücke vorhanden ist. Der
Schlußtübbing 34 läßt sich mit Hilfe einer Tübbingverschiebevorrichtung 37, die mit mindestens einem hydraulischen
Vorschubzylinder 38 versehen ist, in Achsrichtung des Tunnels von der Auflage 35 in die Einbauposition
schieben. Anschließend kann der Greifer 26 wieder radial eingefahren werden, so daß sich die Tübbings
25c mit ihren Stirnflächen 25'c gegen den Schlußtübbing 34 legen und damit der feste Ringverbund zwischen
den Tübbings hergestellt wird.
Aus Fig. 1 ist zu ersehen, daß die Auflage 35 oberhalb
des den Ringerektor 18 mit dem Vortriebsschild 10 verbindenden Rohransatzes 20 unmittelbar seitlich ne- ?n
ben dem Ringerektor so angeordnet ist, daß der in Warteposition befindliche Schlußtübbing 34 über die Auflagefläche
des Greifers 26 hinweg in den Tübbingverband geschoben werden kann. Die Zuförderung der einzubauenden
Tübbings erfolgt, wie bekannt, über eine Tübbingtransportvorrichtung.
die z. B. aus einem Kettenkratzer besteht und die die Tübbings im Firstbereich auf
den Greifer 26 ablegt
Es ist erkennbar, daß der aus den zylindrischen Teilen 18 und 20 bestehende trommeiförmige Erektor im Bereich
zwischen dem rückwärtigen Ende des Vortriebsschildes 10 und dem bereits eingebrachten Tübbingausbau
13 einen Schutzschild bildet und außerdem einen solch großen Innendurchmesser aufweist, daß der gesamte
Material- und Bodentransport durch den Erektor hindurch unbehindert hindurchgeführt werden kann.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
40
45
50
55
60
65
Claims (7)
1. Tübbingversetzeinrichtung, insbesondere für den Schildvortrieb, mit einem drehbaren Ringerektor,
der mit einem radial ein- und ausfahrbaren Greifer od.dgl. versehen ist, dadurch gekennzeichnet,
daß der drehbare Ringerektor (18) eine Umfangsöffnung (24) für den Greifer (26) aufweist,
und daß der Greifer (26) radial zumindest so weit in die Umfangsöffnung (24) einfahrbar ist, daß das von
ihm getragene Tübbingsegment (25) im Inneren der Umfangsöffnung liegt und nicht oder nur unwesentlich
über den Außenumfang des Ringerektors vorspringt
2. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet,
daß der Greifer (26) der Querschnittsform der Umfangsöffnung (24) entsprechend ausgebildet
ist
3. Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Ringerektor (18) trommeiförmig ausgebildet ist und eine axiale Abmessung
hat, die größer ist als die Breite der Tübbings.
4. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadruch gekennzeichnet, daß an den gegenüberliegenden
Enden des Greifers (26) Führungsarme (27) angeordnet sind, die in Führungen (28) im Inneren
des Ringerektors (18) geführt sird.
5. Einrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß an den Führungsarmen (27) des Greifers
(26) gegen die Innenseite des Ringerektors (18) abgestützte Hubzylinder (29) angreifen.
6. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, daß ^er trommeiförmige Ringerektor (18) über einen Rohransatz (20) in an
sich bekannter Weise am rück'· Artigen Ende des Vortriebsschildes (10) drehbar gelagert ist, und daß
am Vortriebsschild im Firstbereich oberhalb des Rohransatzes eine Auflage (35) für einen Schlußtübbing
(34) angeordnet ist.
7. Einrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Vortriebsschild (10) an der Auflage
(35) eine Tübbingverschiebevorrichtung (37,38) aufweist.
45
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ID=5978776
Family Applications (1)
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