DE2616067A1 - Gepraegtes folie-auf-schaum-laminat - Google Patents
Gepraegtes folie-auf-schaum-laminatInfo
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Telegr.mm.Adre..e: T.l^mmm-Adr..t.:
Quadratur Berlin Quidratur MQnehen
Scott Paper Company, Delaware County, Pennsylvania, V/.St.A.
Geprägtes Folie-auf-Schaum-Laminat
Die vorliegende Erfindung betrifft geprägte Folie-auf-Schaum-Laminats und insbesondere
einen flexiblen offenzelligen Schaumstoff, in dessen Oberfläche eine
verformbar^ Schicht einlaminiert und eingeprägt ist.
Es sind Gegenstände hergestellt worden, bei denen eine verformbare Folie bspui.
aus Kunststoff auf flexiblen Schaum auflaminiert worden ist und die Folie-auf-Schaum-Fläche
eine Prägung erhielt.-Typischerweise sind diese Produkte als
Wandplatten, Fußbodenbeläge oder Teppichunterlagen gedacht, bei denen das Folienmaterial
die Dauerhaftigkeit und die Abriebfestigkeit erhöht und das Prägemuster
normalerweise zur Herbesserung des Aussehens oder eingebracht wird, um
steife Flächenteile auszubilden (vergl. die US-Patentschriften 2.669.527,
609844/1190
2.978.αα6 und 2.572.47a). Beispiele für Schaum-auf-Bogen-Laminate sind in den
US-Patentschriften 3.454.413 und 3.425.882 enthalten. Den Stand der Technik
auf dem Gebiet der geprägten perforierten Laminate entspricht die US-Patentschrift
3.292.619, während die US-Patentschrift geprägte Schaumgummi-auf-Gewebe-Laminate
offenbart.
Es soll hier ein flexibles Laminat angegeben werden, das sich eine?dreidimensionalen
konkaven und konvexen Konfiguration anpassen kann, wobei sich das Laminat
nach einem vorgewählten regelmäßigen Muster verformt. Das Laminat meist
eine flexbile (offenzellige) Schaumbahn mit einer Dicke von mindestens 3 nun
(1/8 in.) und eine klebend auf eine Oberfläche des Schaums auflaminierte Folie
auf. Das VDrgeuiählte regelmäßige Muster ist in die Folie-auf-Schaum-überfläche
eingeprägt und besteht aus einem regelmäßigen Muster aus hoch- und tiefliegenden
sowie Seitenflächen zusammen, die von mindestens drei sich schneiden*
den Gruppen von parallelen Faltlinien gebildet werden, die in die laminierte Folie-auf-Schaum-Oberflache eingedrückt sind. Jede Faltlinie ist in die laminierte
Oberfläche vertieft eingelassen und weist eine ausreichende Tiefe und
Breite auf, um in der geprägten laminierten Oberfläche auf Abstand zueinanderliegende
hochstehende Flächenteile auszubilden. Ein konkaves Biegen des Laminats bewirkt ein Biegen des Schaums und der geprägten Oberfläche entlang der
Faltlinien (nicht aber eine Verformung der hochstehenden Flächenteile) bis
zu einem Biegewinkel, bei dem die" gegenseitige Berührung aneinandergrenzender
hochstehender Flächenteile ein weiteres konkaves Biegen verhindert. Da die Falzlinien in einem vorgewählten Muster angeordnet sind, tritt die Verformung
der laminierten Oberfläche in diesem regelmäßigen Muster auf. Das in die laminierte
Oberfläche eingeprägte vorgewählte regelmäßige Muster muß präzisen
geometrischen Eigenschaften genügen, die mit den Eigenschaften der dreidimen- '.
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sionalen Konfiguration in Beziehung stehen, der das Laminat sich anpaßt. Vorzugsweise
handelt es sich bei dem Schaum um einen flexiblen cffenzelligen Polyurethanschaum
mit einer klebend auf den Schaum aufgebrachten dünnen Polyurethanfolienschicht, lüobei sich Löcher durch die Folie erstrecken, damit Schall
durch die Folie hindurchtreten und in dem offenzelligen Netzwerk des Schaums
absorbiert uierden kann. Ein solches bevorzugtes Laminat ist wegen seiner akustischen
Eigenschaften und seiner Fähiokeit, sich den unreoelmäßigen Oberflochen
eines Fahrzeugdachs anzupassen, besonders nützlich als Hopfleiste ("headliner")
in der Fahrgastzelle eines Kraftfahrzeugs.
Fig. 1 der Zeichnung ist eine Draufsicht des Laminats;
Fig. 2 ist eine Perspektivansicht des Laminats;
Fig. 3 ist eine Seitenansicht des Produkts nach Fig. 1;
Fig. k zeigt das Erzeugnis der Fig. 1 zu einem konkaven Bogen gebogen; und
Fig. 5 zeigt ein Verfahren zur Herstellung des Laminats.
Zur Ausführung der vorliegenden Erfindung läßt sich jedes flexible offenzellige
Schaummaterial einsetzen. Flexible offenzellige Schäume sind Schäume mit
Zellwänden oder -fenstern, die ge- bzw. aufgebrochen morden sind - einschließlieh
solcher Schäume, deren Zellwände bzw. Fenster teilweise oder vollständig
entfernt morden sind. Netzschäume ("reticulated foams") sind flexible Schäume
mit entfernten Zellwänden. Zur Durchführung der vorliegenden Erfindung sind
souohl organische als auch anorganische Schäume geeignet. Typische organische
Materialien, aus denen sich flexible offenzelline Schäume herstellen lassen,
sind Polyurethan, Polystyrol, Polyäthylen, Uinylharz (beispielsweise weichgemachtes
Polyvinylchlorid), Celluloseacetat sowie fdatur- und Kunstgummilatices.
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Typische anornanische Materialien, aus denen flexible Schäume hergestellt worden
sind, sind beispielsweise Metalle und Gläser. Geeignete flexible Schäume
aus anornanischen ader organischen Materialien sind in der US-Patentschrift
3.175.Q25 offenbart, auf deren Offenbarung hier Bezug nenommen wird und deren
Gegenstand in die vorliegende Beschreibuno hinsichtlich ihrer Lehre zu offenzellioen
anorganischen oder organischen Zellmaterialien (offenzellioen Schäumen)
aufgenommen wird.
Schäume, die sich beim Aufbrinnen von üJärrne klebend aktivieren lassen, uierden
bevorzugt einnesetzt - beispielsweise schaumartiqe thermoplastische Harze
und schaumartige Elastomere. Beispiele für derartige offenzellige Schäume sind
Urethanschäume auf Polyäther- oder Polyester-Grundlaae sowie Schäume aus Viny!polymerisaten
wie Polyvinylchlorid und dessen Mischpolymerisaten. Viele unterschiedliche Arten von flexiblen Dffenzelligen Schäumen sind besonders
für ihre akustischen Eigenschaften bekannt. Folglich sind die Auswahl eines bestimmten von ihnen für die Durchführung der vorliegenden Erfindung nicht
kritisch und liegt im Rahmen der Fähigkeiten eines Durchschnittsfachmanns auf dem Gebiet der Schaumstoffe.
Das für die Durchführung der vorliegenden Erfindung bestbevorzugte Zellmaterial
ist flexibler offenzelliger Polyurethanschaum.
Die Dicke, Dichte, Zeilporengröße und der Offenheitsgrad der Zellen des
Schaums lassen sich in weiten Grenzen variieren, wobei die Auswahl der bestimmten Werte für die Parameter vom endgültigen Einsatz des Produkts abhängt. Insbesondere
werden bevorzugt akustisch gesteuerte ("controlled") Schäume wie flexibler offenzelliger Polyuxähanschaum eingesetzt - insbesondere ein solcher
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mit einer Zellgröße von 1,575 ... 3,5^3 Puren pro Millimeter (ka ... 9o Poren
prD Inch) und einer Dichte von o,o1G ... ο,2^ο g/cm (1 ... 15 lbs./cu.ft.).
Bei dem verformbaren Folienmaterial kann es sich um jede gewebte oder nichtgeuebte
wasserdichte Folie wie beispielsweise aus Kunststoff oder auch Metall
wie Aluminium handeln. Die Auswahl eines speziellen Folienmaterials in Kombination
mit der Dicke des Folienmaterials muß so getroffen sein, daß die
Folie sich zu dem vorgewählten regelmäßigen Muster verformen läßt, das in die
Folie und das Schaummaterial eingepreßt uiird. Organische Materialien, die
sich auf diese Weise formen lassen, werden gewöhnlich als "elastomer" bezeichnet,
geeignete metallische Stoffe als "druckverformbar".
Geeignete Folienmaterialien sind beispielsueise die bekannten thermoplastischen
und wärmehärtenden folienbildenden Materialien, die mechanisch und/oder thermisch
zu einem vorgewählten Muster aus hochstehenden, tiefliegenden und Seitenflächenteilen
verformbar sind und vorzugsweise während des Prägens bei erhöhter Temperatur ausreichend weich werden, um klebend am Schaum zu haften.
Beispiele geeigneter thermoplastischer Folienmaterialien sind Naturstoffe wie
Rahgummi und Kunststoffe wie Polyvinylchlorid, Nylon, Fluarkohlenstoffe, lineare
Polyäthylene, Polyurethan, Polystyrol, Polypropylen, Celluloseacetat, Cellulosenitrat und Acrylharz.
Wärmehärtende Stoffe weichen bei geringer Erwärmung vor dem Wärmehärten bzw.
Erstarren (üblicherweise durch Vernetzen) etwas auf und sind daher geeignet. Werden wärmehärtende Materialien eingesetzt, muß man darauf achten, daß sie
nicht vor dem Auflaminieren auf den Schaum und Verformen zu dem vorgewählten
regelmäßigen Muster aushärten, was sich durch Einstellen der Prägetemperatur
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und -dauer leicht erreichen läßt. Beispiele geeigneter wärmehärtender Folienstc-ffe
sind Polyester wie MYLAR, Aminaharze und Silikonpolymerisate.
Auch Metallfolien sind ausreichend verformbar, um als Folienmaterial einsetzbar
zu sein - insbesondere Metalle, die bei Wärme leicht uieich werden, uie
Aluminium, Aluminiumlegierunqen, Zinn, Zinnlegierungen sauiie Hupfer und Hupferlegierungen.
Bevorzugte Folienmaterialien sind Polyester, Polyäthylen, Polyvinylchlorid,
Polypropylen, Polyurethan sowie ähnliche elastomere Materialien. Besonders bevorzugte
β wird Polyurethanfolie eingesetzt. Viele der geeigneten Folienstoffe
lassen sich zu Fäden formen und zu einem dichten Gewebe verarbeiten, das geeignet ist zur Herstellung eines im wesentlichen wasserundurchlässigen folienartigen
Tuchs, das man dann zur Herstellung des Laminats verwenden kann.
Die Bahn aus verformbarem Folienmaterial kann unterschiedliche Dicken annehmen,
wobei die Auswahl einer bestimmten Dicke von Gesichtspunkten wie der gewünschten Dauerhaftigkeit und leichten Sauberhaltung der Laminatoberfläche, der Plastizität
des gewählten Materials bei erhöhter Temperatur und der Druckverformbarkeit der gewählten Materialien abhängt. Bevorzugte Foliendicken liegen im
Bereich von 12,7 bis etwa 5oß ,um (o,5 bis etwa 2o mils).
Unabhängig von dem Material, aus dem der Schaum hergestellt ist, weisen alle
flexiblen Schäume eine gemeinsame Eigenschaft auf, nämlich, daß ein Blatt aus
Schaummaterial sich zu einer dreidimensionalen Konfiguration mit konvexen und
konkaven Kurven biegen läßt^ ohne daß die SchaurnDberfläche sichtbar Falten
schlägt. Die erforderliche Verformung der Oberfläche des Schaumblatts tritt
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offensichtlich innerhalb der einzelnen Zellen des flexiblen Schaums auf, äussert
sich aber nicht durch Eine Faltenbildung auf der Oberfläche.
Lüird ein verformbares Folienmaterial klebend auf εϊπεπ Bogen aus flexiblem
offenzellipen Schaum auflaminiert, biegt und runzelt die laminierte Überfläche
sich, tjenn man das Blatt aus Schaumstoff zu dreidimensionalen konkaven
Konfigurationen biegt, unter denen sich eine unlaminierte Oberfläche des Schaums nicht runzeln uürde. Diese Faltenbildung beim konkaven Biegen hängt
vermutlich mit dsn Abmessungsänderungen in der Oberfläche des Schaumstoffblatts
bei der Verformung zu der dreidimensionalen Konfiguration ab. Vor dem
Laminieren mären die Verformungen durch Zusammendrücken der Zellen aufgenommen
idorden, uobEi dis flexiblen Zellen, aus denen die Oberflache des Schaumstoff
bläts besteht, ihre Größe ändern. Nachdem di'e verfarmbare Folie klebend
auf die Schaumstoffoberflache aufgebracht uiorden ist, behindert sie diese
Verformung und das Biegen der ΖεΙΙεπ an der laminierten Oberfläche, und die
Oberfläche neigt dann dazu, sich zu biegen, zu falten und zu runzeln, um die Abmessungsänderungen aufzunehmen, die die Druckspannungen hervorrufen, die
das konkave Biegen der laminierten Oberfläche begleiten.
Die Dicke- bzw. Stärkeeigenschaften einer Folie, die Ein Biegen der laminierten
Oberfläche des Schaums hindern, hängen von den FlExibilitätsEiqenschaften
des Schaums ab. Folien mit einer Dicke von mindestens etua 12,7 /Um (o,5 mil)
tJEisen jedoch allgemein eine ausreichende Dicke und Stärke auf, um ein Biegen
und VerformEn der Schaumoberfläche zu verhindern.
Die FaItEn- odEr RunzElbildung der laminierten Oberfläche ist bei sehr dünnen
Schaumbahnen weniger ausgeprägt. Eine sehr dünne Schaumbahn uird sich strek-
H 0 9 f J 4 4 / 1 1 Ö U
ken, urn die nerinqere Nachgiebigkeit des FülienmatErials auszugleichen, und
verringert damit die Runzelbildung bsi EinEm konkaven Biegen der laminierten
Oberfläche. Der mit der vorliegenden Erfindung erreichbare Nutzen ist daher
am ausgeprägtesten bei Schaumstoffdicken wan wenigstens etwa 3 mm (1/ß in.).
Es hat sich herausgestellt, daß unregelmäßige Runzeln ader Falten in der laminierten
Oberfläche sich eliminieren lassen, wenn in die laminierte Folieauf-i-ichaum-Oberflache
ein vorgewähltes regelmäßiges Muster aus hochstehenden, tiefliegenden und Seitenwandflachen eingeprägt wird, das aus mindestens drei
sich schneidenden Gruppen von parallelen Faltlinien gebildet wird. Jede Faltlinie
ist unter die hochstehenden Flächenteile hinab eingelassen, indem sie ausreichend tief und breit ist, um in gegenseitigEn Abstand liegende hochstehende
FlächEnteilE auszubilden. Typischerweise habsn die Faltlinien eine Tiefe
von etwa 1 mm bis etwa 6,35 mm (a,ak ... o,25 in.) und eine ausreichende
Breite, daß von der Faltlinie getrennte HEbEnsinandErliEgEndE hochstshende
FlächentEilE sich nicht bsrührsn, uenn sie entlang der Linie unter είπεπι LJinkEl
von Etua 2 gsfaltet uierden. Der durchschnittliche Abstand zujischsn parallelen
Faltlinien innerhalb jeder Gruppe beträgt 2,5 bis etwa 3B mm (o,1
bis etua 1,5 in.) und uird zwischen den nebEnEinanderliEgEndEn Faltlinisn von
Mitte zu Mitte gemessen. Der mittlere Abstand zwischen Linien innerhalb einer
Gruppe kann gleich oder ungleich dem müHeren Abstand zwischen Faltlinien
einer anderen Gruppe paralleler Faltlinien sein.
Das vorgewählte regelmäßige Muster aus hochstehenden, tiefliegenden und Seitenwandfla"chen
wird von mindestens drei sich schneidenden Gruppen paralleler Faltlinien gebildet, die in die laminierte Folie-auf-Schaum-Fläche Eingedrückt
sind, UorzugsweisE werden vier Gruppsn sich schneidender paralleler
ßn9fiU/119ü
Faltlinien eingesetzt. Der Schnittwinkel zwischen parallelen Falt-Linien in
einer Gruppe und parallelen Faltlinien in einer anderen Gruppe sollte mindestens
25° betragen, die Summe der Schnittwinkel zwischen parallelen Faltlinien
in einer Gruppe mindestens etwa 75 ■ Vorzugsweise setzt man vier Gruppen paralleler
Faltlinien ein, wobei die erste und die zweite Gruppe einerseits und die dritte und die vierte Gruppe andererseits rechtwinklig zueinander liegen
und die erste und die zweite Gruppe unter einem LJinkel von etwa kb schneiden.
Eine solche Anordnung von vier Gruppen paralleler Faltlinien ist in der Fig. 1
gezeigt, wobei jede Faltlinie ausreichend tief und breit ist, um beiderseits der Faltlinie auf Abstand liegende hochstehende Flächenteile e zu ergeben.
Die hochstehenden Flächenteile berühren sich bei einem konkaven Biegen der laminierten
Fläche entlang der Faltlinie. Der Uinkel der konkaven Biegung, bei
dem die hochstehenden Flächenteile sich berühren, wird als der "maximale Konkavbiegewinkel"
bezeichnet und ist in der Fig. 3 als LJinkel "A" bezeichnet.
In der Fig. 1 handelt es sich bei den hochstehenden Flächenteilen 1 um dreieckig
geformte Kronen, die von U-förmig eingelassenen Faltlinien 2 erzeugt werden, die in den Schaum und die Folie eingepreßt werden. Die Seitenansicht
des laminierten Produkts der Fig. 3 zeigt die V-förmigen Faltlinien, die einen
maximalen Konkavbiegewinkel A in Fig. 3 aufnehmen können. Die gegenüberliegenden
Oberflächen der hochstehenden Flächenteile (1o und 11 in Fig. 3) berühren
sich, wenn die laminierte Oberfläche, wie in Fig. k gezeigt, zu einem konkaven
Bogen gebogen wird. Der in Fig. h gezeigte Bogen entspricht der maximalen
konkaven Krümmung, die aufgenommen werden kann, wenn die Verformung im wesentlichen
auf die Faltlinien beschränkt ist. Unerwarteterweise tritt bei Hurven,
die größer sind als die maximale konkave Krümmung, die Verformung in der laminierten
Oberfläche dennoch in dem von den Faltlinien gebildeten regelmäßi-
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-logen Huster auf, obgleich das Muster sich in gewissem MaB ändert. Folglich'
bleibt das ästhetische regelmäßige Muster erhalten.
Die Fig. 2 zeigt eine Bahn aus Schaumstoff3 mit einer auflaminierten Folie k
und dem in Fig. 1 gezeigten bevorzugten vorgewählten Muster. Die relativen
Dicken der Schaumstoffbahn und der Folie sind in den Fig. 2, 3 und k gezeigt.
Das vorgewählte Muster kann erheblich variieren, wobei lediglich wesentlich
ist, daß das Huster sich aus mindestens drei einander schneidenden Gruppen
van Faltlinien zusammensetzt und der Schnittwinkel die oben ausgeführten frindestwerte
aufweist.
Der erforderliche mittlere Abstand zwischen den parallelen Faltlinien innerhalb
einer Gruppe Cd in Fin. .2) und der maximale Konkavbiegewinkel (A in Fid.
3) stehen im Zusammenhang mit den konkaven Krümmungen der dreidimensionalen Honfiguration, der das Laminat sich anpassen soll, wenn die Verformung im wesentlichen
auf das vorgewählte Muster beschränkt ist.
Für /jede Gruppe paralleler Faltlinien hat sich folgende Beziehung zwischen
dem maximalen Honkavbiegewinkel A ( ) und dem mittleren Abstand d zwischen
zwei parallelen Faltlinien innerhalb einer Gruppe herausgestellt:
d = r/2 sind 1/2 AD
A° = 18o I/TT r,
A° = 18o I/TT r,
wobei JL und r geometrische Eigenschaften des maximalen konkaven Bogens der
dreidimensionalen Konfiguration sind, der das Laminat sich anpassen soll, d.h.
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ist die Länge des Üonens, r dEr Bonenradius und CC) der Boqeni.jinkEl.
Die Werte für A und d des renElmäßiren Musters werden nach den obinen BeziehunDEn
newählt, wobei die Werte für die Bonenlänqe fl und den Banenradius r die
liierte für den maximalen vorgewählten konkaven Bonen der dreidimensionalen Konfiguration
sind, der das Laminat sich anpassen soll. Die vornewählten Werte
für jC und r sind also bestimmend für den Minimaiwert von A und den Maximalwert
von d für das vorgewählte regelmäßige Muster nach den oben angegebenen
mathematischen Beziehungen.
Eire Hopfleiste für die Fahrgastzelle einEs Kraftfahrzeuges ist ein Beispiel
für eine nützliche Anwendung einBs Laminats nach der vorgewählten Erfindung
mit einem vorgewählten regelmäßigen Muster, das die V/erformung aufnimmt, die
auftritt, wenn das Laminat der Innenfläche des Fahrzeugdachs angepaßt wird. Für eine solche Hopfleiste entspricht die maximale konkave Krümmung, der das
Laminat sich anzupassen hat, allgemein einem Bogen mit einer Krümmung von etwa 1o , einer Bogenlänge von 7G mm (3 in.) sowie einem Boqenradius von etwa
'+32 mm (17 in.). Diese Werte ergeben, eingesetzt in die Formel, einen Minimalwert
von ca. 1o für A und einen-Maximalwert von etwa 71 mm (2,8 in.) für d.
Mit diesen Werten für A und d läßt sich unmittelbar ein Muster für das Laminat
auswählen, das sich der Kontur eines Kfz-Dachs leicht anpaßt (das Muster muß
einen mittleren Abstand zwischen zwei parallelen Faltlinien innerhalb einer f Gruppe von etwa 71 mm (2,8 in.) oder weniger aufweisen, und die Faltlinien müssen
einen Faltwinkel νση mindestens etwa 1o° aufnehmen können). Da bei Krümmungen
von etwas mehr als dem vorgewählten Wert die Musterung noch ästhetisch angenehm
bleibt, können Werte für A eingesetzt werden, die etualo % geringer sind
als die nach den Formeln erhaltenen Werte. Weiterhin braucht der vorgewählte
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Bügen der dreidimensionalen Konfiguration nicht der Bogen mit der größten
Krümmung zu sein, da im Einzelfall eine geringfügige Uerformung zulässig
sein kann.
Für die Bestimmung der Eigenschaften des konkaven Bogens, nach dem das Lami nat
sich anpaßt, sind die Bögen unterschiedlicher Länge und Bogenweite, aber
gleichen Bogenradius allesamt Segmente des gleichen Kreises und somit hinsichtlich
der Abmessungen des erforderlichen vorgewählten regelmäßigen Musters
gleichuiertig, ergeben jedoch nach den Formeln unterschiedliche A und
d-Werte. Die Werte für A und d für diese Bögen des gleichen Bogenradius
stehen jedoch dahingehend zueinander in Beziehung, daß sie das gleiche Uerhältnis
AD/d für das vorgewählte Muster aufweisen, und sollen daher für die
Zwecke der Erfindung als gleichwertig betrachtet werden. Vorgewählte regelmäßige
Muster mit dem gleichen A /d-Verhältnis sind daher hinsichtlich der
Arbeitsweise der vorliegenden Erfindung untereinander gleichwertig. I
Wird das Laminat nach der vorliegenden Erfindung als Dachhimmel für Kraftfahrzeuge
eingesetzt^ wweist das vorgewählte regelmäßige Muster vorzugsweiss
folgendE Werte auf:
Tiefe der Faltlinien 1 bis 12,7 mm (α,α4 ... ο,5 in·);
Abstand zwischen nebeneinanderliEgEndEn hochstehEnden FlöchentEÜEn (Breite
der Faltlinien) 1,3 ... 13 mm (o,o5 ... o,5 in.);
bzw. Abstand der parallelen Faltlinien (Breite der hochstehenden FlSchenteile)
von 2,5 bis 38 mm (o,1 ... 1,5 in.);
maximaler Konkavbiegewinkel 2D ... 6o°, vorzugsweise 2° ... 3oD;
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Schaumstoffdicke mindestens 3 mm (1/B in.), vorzugsweise zwischen k,B mm (3/
16 in.) und 5o,8 mm (2 in.);
Foliendicke 12,7 ,um (o,5 mil) bis o,51 mm (2o mils).
Für eine Kfz-Hopfleiste wird vorzugsweise das in Fig. 1 gezeigte Muster eingesetzt,
wobei der Abstand zwischen den Faltlinien etwa 6,3 mm (1A in.) und
der Konkavbiegewinkel von etwa 15° beträgt und für Bögen mit einer Bogenlänge
,/von 3 mm Ci/8 in.) bis 127 mm (5 in.) und einen Bogenradius von 25,4 mm
(1 in.) bis 254 mm do in.) vorgewählt sind.
Die Fig. 5 zeigt ein Verfahren zar Herstellung des Laminats, bei dem Schaumstoff
3 von einer Rolle an einer Wärmequelle 9 vorbei und zwischen den Prägewalzen 7 und θ hindurchgeführt wird. Die Folie 6 läuft von einer Rolle 5 zwischen
den Prägewalzen 7 und 8 hindurch, während sie in Berührung mit der Oberfläche
des Schaumstoffs 3 steht. Das gewünschte zu erzeugende Muster ist im Relief in die obere Prägewalze 7 eingebracht (die tiefliegende Flächenteile
des Prägemusters entsprechend dabei den hochliegenden Flächenteilen der Prägewalze).
Eine wärmequelle 9 aktiviert klebend die Oberfläche des Schaums und/
oder die untere Fläche der Folie. Bei der Wärmequelle kann es sich um die Prägeralle
7 selbst handeln. üJärmeverformbare Folie kann sich der Zellstruktur
des Schaums während des Prägens anpassen, wenn eine ausreichend hohe Temperatur
angewandt wird, um den Schaumstoff oder die Folie klebend zu aktivieren.
Diese Honturierung des wärmeverformbaren Folie auf die Zellstruktur erzeugt
eine leichte Unregelmäßigkeit der Folienaberflache insbesondere auf den Seitenwandflächen
und den tiefliegenden Flächenteilen des vorgewählten regelmässigen
Musters.
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Das Laminat läßt sich auch auf viele andere Arten herstellen als die bevorzupte,
die üben unter Bezug auf die Fig. 5 dargestellt und beschrieben ist.
Beispielsweise kann verfarmbare Folie in einen Schaumstoff in einem vorgewählten
Muster eingeprägt werden, indem man das Prägemuster mechanisch in das Folien- und das ächaummaterial gleichzeitig bei erhöhter Temperatur einpreßt.
Auf diese Weise wird die Folie sowohl mechanisch als auch thermisch während
des Prägens in die tieflieaenden Flächenteile hineinverformt, was aus praktischen
und wirtschaftlichen Gesichtspunkten eine dünne Folie erfordert, die die mechanische Verformung der Folie während des Prägens bei den nicht sehr
hohen eingesetzten Temperaturen, die einaesetzt werden, erleichtert. Diese praktische Dicke ist unterschiedlich und hängt von dem gewählten Folienmaterial
ab und liegt gewöhnlich im Hereich eines Bruchteils eines "mil" (1 mil
=25,4 /um), d.h. beispielsweise 2,5 ,um (Ι/Ίο mil), bis etwa 5o8 ,um (2o mil),
vorzugsweise aber zwischen etwa 1o2 ,um (4 mils) und etwa 2ah /um (8 mils).
Die Verwendung einer leicht erhöhten Temperatur während des gleichzeitigen mechanischen Prägens der Folie und des Schaumstoffs zu dem vorgewählten Muster
wird vorgezogen, da der Schaum und die Folie gewöhnlich bei erhöhter Temperatur das gewünschte Huster annehmen, das dann beim Abkühlen des Laminats in
der geprägten Oberfläche erhalten bleibt.
Zusätzlich zu gleichzeitig mechanischem und Uärmeprägen lassen sich andere
Verfahren einsetzen - beispielsweise ein mechanisches oder thermisches Prägen '
des vorgewählten Husters in den Schaum und nachfolgendes Auflaminieren der
Folie durch Aufkleben auf das bereits im Schaum enthaltene Muster. Beispielsweise
könnte man das gewählte Muster in eine Oberfläche des Schaums einschneiden und dann die Folie zusammen mit einem Hieber in die mit dem vorgewählten
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Muster versehene SchaumstoffobErflächs Eindrücken, um die Folie auf dEm
Schaum festzuhalten.
Είπε etwa 25 mm (1 in.) dicke flexible offenzElligs PalyurEthanschaumbahn
mit 2,76 Poren pro Millimeter (7o Poren pro Inch) uiurde mit etwa 6,1 m/min.
(2o Ft./min.) zwischen den Prägewalzen hindurchgeführt, ljIe in Fig. 5 gszeigt«
Gleichzeitig wurde ein Bogen aus d,1 mm (^ mils) dicker TUFTAi\l-Folie (Urethane
folie auf Polyestergrundlaqe mit einem spezifischen Gewicht von 1,21, die
einen Oxidationshemmer und UV-Stabilisatoren enthält; hergestellt unter der
Bezeichnung TF-312 von der Fa. B. F. Goodrich Chemical Company) wurde durch
die Prägewalzen in Berührung mit der Oberfläche des Schaumstoffs hindurchpeführt.
Die Prägewalze wurde auf eine Temperatur von etwa 26o C (5oo F) er- '
wärmt und war im Relief mit einem der Fig. 1 entsprechenden Muster versehen,
so daß dieses Muster gleichzeitig in die Folie und den Schaum eingeprägt wurde. Das in Fig. 1 gezeigte Muster wies einen mittleren Abstand von etwa 6,k
mm (o,25 in.) zwischen parallelen Faltlinien in zwei Gruppen auf, die einan- |
der unter einem Winkel von 9o°'schnitten, sowie Einen Abstand von etwa 8,13 '
mm (o,32 in.) zwischen parallelen Faltlinien in zwei weiteren Gruppen, die
einander unter einem Uinkel von etwa 9oD und die beiden ersteren Gruppen paralleler
Faltlinien unter einem UJinkel von etwa ^5° schnitten. Dieses Muster v
hatte einen maximalen Konkavbiegewinkel von etwa 7 · Das resultierende geprägte
Laminat hatte eine feste flexible Oberfläche aus der TtFTANE-Fülie, die
fest am Schaumstoff hatete. Das Laminat ließ sich zu einem konkaven Bogenvon maximal etwa 7 in einem Bagenabstand von etwa 7,G mm Co,3 in.) biegen, wobei
die Verformungen in der laminierten Folie-auf-Schaum-Oberfläche im wesent-*
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l-ichen auf das vorgewählte regelmäßige Muster der Faltlinien beschränkt uaren.
Die Werte von 7D und 7,6 mm (o,3 in.) entsprechen einem vorgewählten Bogen
auf dem Dach eines Kraftfahrzeuges, dem das Laminat sich anpaßt.
liJährend vorzugsweise die Folie oder der Schaumstoff selbst als der Hieber eingesetzt
werden kann, um entweder den Schaumstoff oder die Folie klebend bei
erhöhter Temperatur zur Lieferung des Hiebemittels zu aktivieren, lassen sich
viele andere Hieber einsetzen, beispielsweise Tierleim, Epoxykleber, Gummis,
Stärke und dergl. Bevorzugt werden hierbei schnell abbindende, wärmeaktivierte
Hieber.
Vergleichsbeispiel
Aus dem gleichen Schaum und der gleichen Folie wie im Beispiel I und nach identischer
Verfahrensweise wurde ein Laminat hergestellt, wobei lediglich die Prägewalze ein Rosettenmuster mit etwa 3,9 Vorsprüngen pro cm (25 Vorsprünge
pro in. ), einer Tiefe (Spitze zu, Tal) der Vorsprünge von etwa 1,5 mm (d,o6
in.) aufwies, wobei die Vorsprünge etwa 5 % der üJalzenoberflache ausmachten.
Dies ergab ein Laminat mit einer geprägten Oberfläche mit einem Rosettenmuster
und einer festen flexiblen Oberfläche auB TUFTANE-Folie, die fest mit dem
Schaumstoff verklebt war. Beim Biegen des Laminats zu einem konkaven Bogen
entsprechend dem Bogen, zu dem das Produkt aus dem Beispiel I gebogen worden | war, zeigte die laminierte Oberfläche Runzeln und verformte sich unregelmäßig.
Allgemein läßt ein Verfahren zur Herstellung eines Folie-auf-Schaum-Laminats,
das sich einer dreidimensionalen konkaven und konvexen Konfiguration anpassen
kann, indem das Laminat sich nach einem vorgewählten regelmäßigen Muster ver-
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formt, wie Folgt beschreiben:
(a) Man bringt eine wärmeverformbare Folie mit der Oberfläche einer Bahn aus
flexiblem offenzelligen Schaumstoff mit einer Dicke von mindestens etua
6,h mm (1A in.) in Berührung;
(b) man prägt die Folie und den Schaumstoff gleichzeitig mit einem vorgewählten
Muster aus hochstehenden und tiefliegenden sowie Seitenuiandflächen
(indem man beispielsweise Schaumstoff und Folie zwischen zwei Prägewalzen hindurchführt, die das gewünschte vorgewählte Muster im Relief auf einer
der Llalzenoberf lachen enthalten) ;
Cc) lüobei das regelmäßige Muster aus hochstehenden, tiefliegenden sowie Seitenwandflächen
gebildet wird durch mindestens drei sich schneidende Gruppen
paralleler Faltlinien, die auf Abstand liegende hochstehende Flächenteile beiderseits der Faltlinie ergeben, die beim konkaven Biegen der laminierten
Fläche entlang der Faltlinie einander berühren; und
(d) man wählt das regelmäßige Muster entsprechend den geometrischen Eigenschaften
der dreidimensionalen Konfiguration aus, an die das Laminat sich anpassen soll, indem die Verformung in dem vorgewählten regelmäßigen Muster
stattfindet.
Die geometrischen Eigenschaften der dreidimensionalen Konfiguration, der das
Laminat sich anpassen soll, werden im Schritt Cd) des Verfahrens zur Herstellung
des Laminats eingesetzt, um die Minimaleigenschaften der drei sich schneidenden Gruppen paralleler Faltlinien zu wählen - insbesondere hinsichtlich des
Abstandes zwischen nebeneinanderliegenden parallelen Faltlinien und des minimalen
konkaven Winkels, der von den Faltlinien aufgenommen werden kann.
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- 13 -
Sowohl die gradmäßige Größe und die Richtung der Krümmung einer konkaven Kurve
in der dreidimensionalen Konfiouratian lassen sich durch eine Gruppe aus drei
konkaven Kurven darstellen, von denen ,iede der kankaven Krümmung entspricht,
die jede Gruppe paralleler Faltlinien aufnehmen kann. Theoretisch sind nur
zwei konkave Kurven in der x- und der y-Richtung erforderlich, um entsprechende
Krümmunnsgrade und Kurvenrichtungen zu erreichen. Es hat sich jedoch herausgestellt,
daß mindestens drei konkave Kurven und vorzugsweise vier konkave
Kurven, die den Kurven entsprechen, die sich von jeder der einander schneidenden
Gruppe paralleler Faltlinien aufnehmen lassen, die unterschiedlichen ίίαη-finurationen
einer dreidimensionalen regelmäßigen oder unregelmäßigen Oberfläche
leichter annehmen. Folglich läßt sich nach dem vorliegenden Verfahren ein Laminat erreichen, das sich jeder gewünschten dreidimensionalen Konfiguration
anpaßt, Lüobei die Verformungen der Laminatoberfläche im wesentlichen nur in
dem vorgewählten regelmäßigen Huster auftreten.
Die in den Fiouren dargestellten Faltlinien haben einen V-förmigen Querschnitt,
Es läßt sich für die Faltlinien jedoch jeder gewünschte Querschnitt - beispielsweise
eine Rechteckgestalt - verwenden. Es müssen lediglich die Faltlinien ausreichend tief und breit sein, um beiderseits der Faltlinie auf Abstand
liegende hochstehende Flächenteile zu erzeugen.
Die Erfindung ergibt weiterhin ein verbessertes Personenfahrzeug der eine Antriebsvorrichtung
und eine Fahrgastzelle aufweisenden Art, wobei letztere eine
Abdeckung mit konkaven Kurven insbesondere in Bereichen aufweist, wo die Abdeckung
in die Seitenwände der Fahrgastzelle übergeht. Die Verbesserung liegt darin, daß das Laminat als Kopfleiste auf die Innenfläche der Abdeckung der
Fahrgastzelle aufgebracht ist und sich dieser anpaßt, wobei die nichtlaminier-
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te Oberfläche des Schaumstoffs auf der Innenfläche der Abdeckung der Fahrgastzelle
aufliegt und die laminierte Oberfläche des Schaums dem Innenraum der
Fahrgastzelle zugewandt ist.
Definitionen
Flexibles offenzelliqes Schaumstoff-Bahnmaterial, uie es hier benutzt ujird,
ist ein Schaum, der von der Fachwelt normalerweise als flexibel angesehen
wird, einschließlich halbsteifer Schäume, sofern diese ausreichend flexibel sind, um eine Änderung der Oberfläche nach Maßgabe der von Runzeln und Falten
freibleibenden Oberflächenteile zuzulasssn, wenn dis Bahn zu εϊπεγ drEidimensionalen
Konfiguration mit konkaven Kurven gebogen wird, deren Krümmungsgrad
verglEichbar ist einsm Bogen mit einem Bogenradius von etwa 76 mm (3 in·).
"Sichtbare Falten oder Runzeln" sind Falten oder RunzEln, die dsm mEnschlichen
Augs ohnE optische HilfsmittEl unmittslbar auffallen und als abrupte
Änderungen der Krümmung der konkaven gekrümmten Oberfläche des Laminats Erscheinen.
Die "Größe des maximalen KonkavbiegewinkEls A" (vergleiche Fig. 3) ist eher
eine empirisch bestimmte, als ein dirEkt gemEsssner LÜErt. Der Winkel würde
direkt gemeasEn werden, indem man die Gradzahl des in Fig. 3 gezeigten Idin- !
kela bestimmt. Der UJinkel wird empirisch bestimmt, indem man ein Stück Laminat
im rechten üJinkel zu einer Gruppe von Faltlinien biegt, bis die hochstehenden
Flächenteile (vergleiche Fig. k) einander berühren, und den Biegewinkel
durch die Anzahl der Faltlinien teilt, die dieae Biegung aufnehmen; Es
ist festgestellt worden, daß dieses empirische Verfahren erheblich geringere
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- 2α -
.Bestimmunnsiderte für die Größe des Winkels ergibt, uas vermutlich auf innere
Spannungen im Laminat während des Biegens zurückzuführen ist, die eine geringfügige Verformung beudrken. Empirische Werte von etua 2 bis etwa 6o
entsprechen direkt gemessenen Werten von etua 2o bis etuia
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Claims (6)
1. \ Schallschluckendes Folie-auf-Schaum-La-
minat, das sich einer speziellen dreidimensionalen Konfiguration mit konkauen
Eigenschaften anpassen kann, indem es sich nach einem vorgewählten regelmäßigen
Muster verformt, gekennzeichnet durch
(a) einen flexiblen offenzelligen Schaum einer Dicke von mindestens etwa 3 mm
(1/8 in.) und eine auf dessen Oberfläche klebend auflaminierte verformbare
Folie, die ausreichend dick und fest ist, um die laminierte Fiolieauf-Schaum-Oberfläche
weniger flexibel als die unlaminierte Schaumstoffoberfläche zu machen,
(b) ein vorgewähltes regelmäßiges Muster aus hochstehenden, tiefliegenden und
Seitenujandflachen, das von mindestens drei sich schneidenden Gruppen paralleler
Faltlinien gebildet wird, die in die laminierte Folie-auf-Schaum-Oberflache
eingepreßt sind,
(c) wobei jede Faltlinie in beiderseits derselben auf Abstand liegenden hochstehenden
Flächen-teilen resultiert, die sich bei konkavem Biegen der laminierten
Oberfläche entlang der Faltlinie nähern und ggf. berühren,
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— 1
- 22 - J NACHeERElCHT |
Cd) LJDbei jede Faltlinie ein Siegen der laminierten Oberfläche leicht zuläßt,
indem sie sich bis zu einem maximalen Konkavbiegewinkel A verformt, bei
dem die gegenseitige Berührung nebeneinanderliegender hochstehender Flächenteile
ein weiteres konkaves Biegen stört,
(e) wobei weiterhin die mittlere Entfernung d zwischen zwei parallelen Faltlinien
einer Gruppe und der maximale Konkavbiegeuinkel A, bei dem nebeneinanderliegende
hochstehende Flächenteile einander berühren, durch die Beziehungen AJ 18a ·/ZfYT und d
<f r/2sinl/2A definiert sind, in denen /
und r geometrische Eigenschaften eines vorgewählten konkaven Bogens der
speziellen dreidimensionalen Konfiguration sind, der das Laminat sich bei
im wesentlichen auf das vorgewählte Huster beschränkten Verformungen anpaßt,
wobei der vorgewählte Bogen eine Bogenlänge/und einen Boqenradius
r aufweist,
Cf) ein minimaler Schnittwinkel zwischen der ersten Gruppe paralleler Faltlinien
und der zweiten Gruppe paralleler Faltlinien etwa 25 beträgt,
Cn) ein minimaler Schnittwinkel zwischen der zweiten Gruppe paralleler Faltlinien
und der dritten Gruppe paralleler Faltlinien etwa 25 beträgt,
Ch) ein minimaler Schnittwinkel zwischen der ersten Gruppe paralleler Faltlinien
und der dritten Gruppe Dralleler Faltlinien etwa 25 beträgt,
Ci) die Summe der Schnittwinkel zwischen der ersten Gruppe paralleler Faltlinien
und jeder anderen Gruppe paralleler Faltlinien mindestens etwa 75 beträgt, und
Ci) das Laminat sich den konkaven Eigenschaften der speziellen dreidimensionalen
Konfiguration anpassen kann, indem der Schaum sich zu konkaven Bögen
unterschiedlicher Uinkelbreite und Bogenlänge biegt und das konkave Biegen
des Schaums eine Verformung der laminierten Oberfläche entsprechend dem
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NACHGEREICHT
2.
durch
durch
„oro^hlter, reneMMoen Muster sowie eine Verrinne*™ des oenenseitinen
Abstand= zwischen nebeneinsnderlienenden hochstehenden Flächentellen te-
wirkt.
Laminat nach Ansnruch 1, Gekennzeichnet
(a) einen flexiblen offenzellinen Schau, .it einer Dicke von mindestens etwa
mm C1/8 in.) und eine auf dessen Oberfläche klebend aufleminierte verformbare
Folie,
(o) ein vorgewähltes renel.aeio.ee Huster bus hochstehenden, tiefliegenden
und Seitenflächen, das von mindestens drei sich achneidenden Gruppen
paralleler Faltlinien definiert ist, die in die laminierte Folie-auf-Schaum-Dberflache
eingedrückt sind, uobei -
Cc) jede Faltlinie innerhalb jeder Gruppe eine Tiefe von 1 ... 12,7 rnm (a,ok
... o,5 in.) BUfUEiBt1 die auf Abstand liegende hochstehende Flächentei-IB
beiderseits einer Faltlinie arnibt, die bei einem konkaven Bieoen der
laminierten Oberfläche entlang der Faltlinie sich einander nähern und qgf. berühren,
Cd) iede Faltlinie und die auf Abstand liegenden hochstehenden Flächenteile
beiderseits der Faltlinie einen maximalen Konkavbieqeuinkel A bestimmen,
bei dem die gegenseitige Berührung nebeneinanderliegender hochstehender *
Flächenteile ein weiteres konkaves Biegen stört,
Ca) die Entfernung zwischen parallelen Faltlinien innerhalb Jeder Gruppe^
2,5k ... 38,1 mm (o,1 ... 1,5 in.), der maximale Konkavbiegeudnkel 2D...
6oD und die Dicke der Folie 12,7 ... SoB /um (a,5 ... 2o mils) betragen,
(f) der maximale Konkavbiegeudnkel A, bei dem ein hochstehender Flächenteil
β η 9 ft A A / 119 O
NACHGEREICHT
einen nebenliEqenden hochstehenden Flächenteil bErührt, mindEstens
/TTt bJinkelqraden ist, wobei £. und r qeametrischE Eiqenschaften eines
vornewählten konkaven Cooens der dreidimensionalen Konfiguration mit einer
BonenlänoE JL und εϊπεγπ QoqEnradius r isind,
(g) der Abstand zwischen parallelEn Faltlinien nleich dem oder kleiner als
der sich aus der Formel d = r/2 sin 1/2 A ergebende(n) Wert ist,
(h) ein minimaler Schnittwinkel zwischen der ersten Gruppe paralleler Faltlinien
und der zweiten Gruppe paralleler Faltlinien etwa 25 beträgt,
(i) ein minimaler Schnittwinkel zwischen der zweiten Gruppe paralleler Faltlinien
und der dritten Gruppe paralleler Faltlinien etwa 25° beträgt, ■
(j) ein minimaler Schnittwinkel zwischen der ersten Gruppe paralleler Faltlinien
und der dritten Gruppe paralleler Faltlinien etwa 25 beträgt, und
(k) eine Summe der Schnittwinkel zwischen der ersten Gruppe paralleler Faltlinien
und jeder anderen Gruppe paralleler Faltlinien mindestens etwa 75 beträgt.
3. Laminat nach Anspruch 1 üder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß es sich bei dem Schaumstoff um Pnlyurethanschaum mit einei
Dicke von 12,7 ... 5o,8 mm Cc,5 ... 2 in.) handelt und der Abstand zwischen
parallelen Faltlinien etwa 2 bis etwa 25,h mm (1/8 ... 1 in.), der maximale
Honkavbiegewinkel 2D ... 15° und die Dicke der Folie 5,1 ... 254 ,um (1/5·...
1o mils) betragen.
4. Laminat nach einem der Ansprüche 1 biB
3, dadurch gekennzeichnet, daß es klebend auf der Innenfläche der Fahrgastzelle
eines Personenkraftfahrzeuga befestigt ist.
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NACHQEREICHT
5. Laminat nach einem der vorgehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß es sich hei der dreidimensionalen Konfiguration
um eine obere Fläche der Fahrgastzelle eines Kraftfahrzeugs handelt
und der maximale gewünschte konkave Bogen der dreidimensionalen Konfiguration,
der das Laminat sich bsi bei im wesentlichen auf das vorgewählte regelmäßige
Muster beschränkter Verformung anpassen soll, einem konkaven Bogen entspricht, der einen Teil der oberen Fläche der Fahrgastzelle bildet und eine Länge
van 3 ... 127 mm (1/8 ... 5 ia.) und einen Bogenradius r von 25,k ... 25*t mm
(1 ... 1o in.) hat.
6. Verbessertes Personenkraftfarhzeug mit
einem Laminat nach einem der vorgehenden Ansprüche sowie einer Antriebsvorrichtung
und einer Fahrgastzelle, die eine Abdeckung mit konkaven Kurven besonders am Übergang zu den Seitenwänden der Fahrgastzelle aufweist, dadurch
gekennzeichnet, daß das Laminat als Dachhimmel ("headliner") für die Fahrgastzelle
eingesetzt ist, indem es auf die Innenfläche der Abdeckung der Fahrgastzelle
aufgebracht ist und sich dieser anpaßt, wobei die unlaminierte Oberfläche des Schaums auf der Abdeckung der Fahrgastzelle aufliegt und die laminierte
Oberfläche des Schaumstoffs dem Innenraum der Fahrgastzelle zugewandt
ist.
7. Verfahren zur Herstellung eines Folieauf-Schaum-Laminats
nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß man
(a) eine verformbare Folie klebend auf eine Bahn aus flexiblem offenzelligen
Schaumstoff mit einer Dicke von mindestens etwa 6 mm (1/4 in.) auflaminiert,
(b) in die laminierte Folie-auf-Schaum-Oberflache ein vorgewähltes regelmäßi-
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NACHGEREICHT
Muster mit hochstehenden, tiefliegenden und Seitenwandflachen eindrückt,
das van mindEstens drei sich schneidenden Gruppen parallelEr Faltlinien
gebildet wird,
(c) uobei jede Faltlinie auf Abstand liegende hachstehsndE Flächenteils beiderseits
der Faltlinie ergibt, die bei einem konkaven Biegen der laminierten
Oberfläche entlang der Faltlinie sich berühren,
Cd) jede Faltlinie ein Biegen der laminierten Fläche leicht aufnimmt, indem
sie sich bis zu einem maximalen Konkavbiegeujinkel verformt, bei dem die
nebeneinanderliegenden hochstehenden Flächenteile sich berührsn und ain
weiteres kDnkaves Biegen stören,
(e) der mittlere Abstand zwischen zwei parallElsn Faltlinien innerhalb einer
Gruppe Etwa gleich dem ader kleiner als der sich aus der Gleichung d =
r/2 sin 1/2AD ergsbendeCn) Wert ist, ujobei AD die Gradzahl des maximalen
Honkavbiegewinkels mit einer Größe aleich oder größer als 18a L/ ff τ und
X und r de geometrischen Eigenschaften eines vorgewählten konkaven Bogens
der dreidimensionalen Konfiguration sind, der das Laminat sich bei im wesentlichen
auf das vorgewählte regelmäßige Muster beschränkten Verformungen anpassen soll, wobei /die Bogenlänge und r den Bogenradius bezeichnen,
(f) ein minimaler Schnittwinkel zwischen der ersten Gruppe paralleler Faltlinien
und der zweiten Gruppe paralleler Faltlinien etwa 25 beträqt,
Co) ein minimaler Schnittwinkel zwischen der zweiten Gruppe paralleler Faltlinien
und der dritten Gruppe paralleler Faltlinien etwa 25° beträgt,
Ch) ein minimaler Schnittwinkel zwischen der ersten Gruppe paralleler Faltlinien
und der dritten Gruppe paralleler Faltlinien etwa 25D beträgt, und
Ci) eine Summe der Schnittwinkel zwischen der ersten Gruppe paralleler Faltlinien
und jeder anderen Gruppe paralleler Faltlinien mindestens etwa
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75° beträgt.
j NACHGEREICHT
B. Verfahren nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet,
daß der eingesetzte Schaumstoff ein Pülyurethanschaum mit einer.
Dicke van 12,7 ... 5o,3 mm (1/2 ... 2 in.) ist und der Abstand zwischen parallelen
Faltlinien etuia 3 mm (1/8 in.) bis etua 25,^ mm (1 in.), der maximale
Konkavbiegetjinkel 2D ... 15° und die Dicke der Folie 5,1 ... 25^ ,um (1/5 ...
1o mil) betragen.
9. Nach dem Verfahren des Anspruchs 7 Dder
6 hergestelltes schallschluckendes verformbares Laminat.
609844/1190
it
Leerseite
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NL (1) | NL7603824A (de) |
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Cited By (2)
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IT201900022380A1 (it) * | 2019-11-28 | 2021-05-28 | Generalfibre S R L | Un metodo e relativa linea di produzione per accoppiare a fiamma e goffrare un nastro continuo di materiale, ad esempio un tessuto, con un nastro di materiale termo-fondente |
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FR1491949A (fr) * | 1966-09-09 | 1967-08-11 | Applic Goma Antivibranti S A G | Dispositifs perfectionnés de tôles d'insonorisation ou d'amortissement de sons |
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1976
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- 1976-04-09 DE DE19762616067 patent/DE2616067A1/de active Pending
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- 1976-04-12 AU AU12919/76A patent/AU1291976A/en not_active Expired
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BE840550A (fr) | 1976-10-11 |
JPS51133378A (en) | 1976-11-19 |
GB1549421A (en) | 1979-08-08 |
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