DE261072C - - Google Patents
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- DE261072C DE261072C DENDAT261072D DE261072DA DE261072C DE 261072 C DE261072 C DE 261072C DE NDAT261072 D DENDAT261072 D DE NDAT261072D DE 261072D A DE261072D A DE 261072DA DE 261072 C DE261072 C DE 261072C
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- coupling
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- 230000001808 coupling Effects 0.000 claims description 18
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 18
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 18
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/50—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
- F16D3/52—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members comprising a continuous strip, spring, or the like engaging the coupling parts at a number of places
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Discharge By Other Means (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
- Λ*261072 -KLASSE
47c. GRUPPE
AUGUST SCHLÜTER in DÜSSELDORF.
Mittel in Eingriff stehen.
auf Grund der Anmeldung in Österreich vom 21. März 1910 anerkannt.
Gegenstand der Erfindung ist eine elastische Kupplung, bei welcher die beiden einander
gegenüberliegenden Kupplungsteile an ihrer Innenfläche einen Hohlring bilden und in der Weise
mit Ansätzen versehen sind, daß durch diese Ansätze ein zwischen die beiden Kupplungsteile
eingebrachtes, elastisches Verbindungsmittel, das aus einer ringförmig geschlossenen Schraubenfeder
bestehen kann, an einander gegenüberliegenden Stellen erfaßt und neben einer geringeren Beanspruchung auf Verdrehung
hauptsächlich auf Zugfestigkeit beansprucht wird.
Die Kupplung ist auf der Zeichnung in einer Ausführungsform in zwei Ansichten, teilweise
im Schnitt dargestellt.
Die beiden Kupplungsteile α und b bilden
an ihrer Innenfläche einen Hohlring und sind mit den achsial gerichteten zahnförmigen Ansätzen
ζ versehen. Diese sind so kurz gestaltet, daß sie sich auch bei der Kuppelstellung
der beiden Kupplungsteile nicht unmittelbar berühren, sondern daß ein freier Zwischenraum
zwischen ihren Köpfen verbleibt. Die Verbindung der Ansätze der beiden Kupplungsteile
beim Kuppeln wird durch die zwischen sie geschaltete Schraubenfeder s bewirkt, deren Enden miteinander verbunden sind, so
daß sie einen geschlossenen Ring bildet. Die Ansätze ζ des einen Kupplungsteiles greifen
dauernd zwischen die entsprechend weit gehaltenen Windungen s der Schraubenfeder.
Wird ihr nun der andere Kupplungsteil beim Kuppeln derart genähert, daß auch dessen
Ansätze ζ an der dem ersteren gegenüberliegenden Stelle zwischen die Windungen der Feder
greifen, so bilden sie elastische Verbindungsglieder für die Ansätze der beiden Kupplungsteile
a, b, so daß ein ruckweises Mitnehmen der gekuppelten Wellen vermieden wird, daß
dagegen alle Ansätze der Kupplungsteile ungefähr gleichmäßig belastet, Unterschiede in der
Winkelgeschwindigkeit der gekuppelten Teile ausgeglichen werden und sowohl achsiale als
auch radiale Verschiebungen der gekuppelten Teile stattfinden können. Durch die kreisförmige
Aushöhlung der Innenfläche der Kupplungsteile werden die radial stehenden Federwindungen
ziemlich dicht umschlossen und haben so eine ~ vollkommen gesicherte Lage. Statt der einen
ringförmigen Schraubenfeder könnten natürlich auch mehrere solche in- oder nebeneinander
angeordnet werden, gegebenenfalls mit Zwischenschaltung von Hilfszahnscheiben.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Elastische Kupplung, bei welcher an den gegenüberliegenden Flächen der Kupplungshälften vorgesehene Ansätze mit einem elastischen, einen geschlossenen Ring bildenden Mittel in Eingriff stehen, dadurch gekennzeichnet, daß die Ansätze (z) der beiden Kupplungshälften nur so lang sind, daß sie sich bei einer gegenseitigen Verdrehung der beiden Kupplungshälften aneinander vorbeibewegen können.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE261072C true DE261072C (de) |
Family
ID=518656
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT261072D Active DE261072C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE261072C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0064358A1 (de) * | 1981-04-30 | 1982-11-10 | Honeywell Inc. | Kupplungseinrichtung |
-
0
- DE DENDAT261072D patent/DE261072C/de active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0064358A1 (de) * | 1981-04-30 | 1982-11-10 | Honeywell Inc. | Kupplungseinrichtung |
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