DE2609072A1

DE2609072A1 - Seat belt locking plate hook - is moved into easily reachable position by door closing or ignition switch using spring and pulley system

Info

Publication number: DE2609072A1
Application number: DE19762609072
Authority: DE
Inventors: Norbert Schimanietz
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1976-03-05
Filing date: 1976-03-05
Publication date: 1977-09-08

Abstract

The design concerns a mechanism which automatically moves the seat belt locking plate into an easily reachable position, after the drive or passenger closes the door or the ignition is switched on. The locking plate (15) of a three-point suspension seat belt system is placed on hook (16) when not in use. The hook is fitted on a base block which slides in a C-shaped rail fitted over the door entrance. The block is fitted at the end of a cable assembly by lug (30) from where the cable runs over a pulley towards the car front. A further pulley changes its directions downwards towards pulley (29) from where the end of the cable connects to the window frame (31) of the door. The block is also fitted with tension spring (32) which endeavours to pull the block towards the car front.

Description

11Aufhängevorrichtung für ein Ende eines Sicherheitsgurtes für11 Suspension device for one end of a seat belt for

Kraftfahrzeuge" Die Erfindung bezieht sich auf eine Aufhängevorrichtung für ein Ende eines Sicherheitsgurtes für Kraftfahrzeuge, insbesondere für eine zu verrastende Schnalle eines Dreipunktgurtes, mit einem an einer Kraftfahrzeugkarosserie angebrachten Haken zum Aufhängen des Gurtes.Motor vehicles "The invention relates to a suspension device for one end of a seat belt for motor vehicles, in particular for one too locking buckle of a three-point belt, with one on a motor vehicle body attached hook for hanging the belt.

Sicherheitsgurte verhindern das Aufprallen von Insassen des Kraftfahrzeugs auf dessen Teile bei plötzlichen Verzögerungen, insbesondere bei Unfällen. Vorraussetzung ist allerdings, daß die Gurte vor Antritt der Fahrt angelegt wurden, was häufig aus den verschiedensten Gründen unterbleibt. Insbesondere sind bekannte Aufhängevorrichtungen oft derart angeordnet, das es eine besondere Mühe bedeutet, den Sicherheitsgurt von der Aufhängevorrichtung abzunehmen. Das ist insbesondere dann der Fall, wenn der an einem Holm eines Türrahmens befindliche Aufhängehaken nicht etwa auf Kopfhöhe befestigt ist, sondern tiefer, z.B. auf Sitzlehnenhöhe. Seat belts prevent vehicle occupants from colliding on its parts in the event of sudden delays, especially in the event of an accident. Requirement is, however, that the belts were put on before starting the journey, which is often is omitted for various reasons. In particular, there are known suspension devices often arranged in such a way that it means a special effort to fasten the seat belt to be removed from the suspension device. This is especially the case when the suspension hook on a spar of a door frame is not at head height is attached, but lower, e.g. at the height of the seat back.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Aufhängevorrichtung der obengenannten Art zu schaffen, welche den Kraftfahrzeuginsassen dazu zwingt, den Sicherheitsgurt anzulegen und ihm gleichzeitig das Erreichen des Sicherheitsgurtes erleichtert. The invention is based on the object of a suspension device of the type mentioned above, which the vehicle occupants to forces to put on the seat belt and him at the same time reaching the seat belt relieved.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß der Aufhängehaken an einem oberen Holm eines Türrahmens der Karosserie längsbeweglich lagerbar und in Abhängigkeit von einer Türschließbewegung und/oder von einem Einschalten eines Zündstromkreises selbsttätitg in eine Lage oberhalb eines Türfensters transportierbar ist. This object is achieved in that the suspension hook on a Upper spar of a door frame of the body can be stored in a longitudinally movable manner and as a function from a door closing movement and / or from switching on an ignition circuit can be transported automatically in a position above a door window.

Für die Erfindung ist von Bedeutung, daß der Aufhängehaken nach dem Einstieg eines Kraftfahrzeuginsassen aus einer Ruhelage hinter einem senkrechten Holm eines Türrahmens in eine Bereitschaftslage transportiert wird, in der er den Insassen stört. For the invention it is important that the hanging hook after Entry of a motor vehicle occupant from a rest position behind a vertical Spar of a door frame is transported into a standby position in which he has the Occupant disturbs.

Das ist der Fall, wenn der Sicherheitsgurt vor dem Türfenster hängt, da dieses im Sichtbereich des Insassen liegt. Der Insasse ist daher gezwungen den Gurt abzunehmen, wird dabei an das Anlegen erinnert und kann daher nicht vergessen bzw. vergessen haben, den Sicherheitsgurt anzulegen. Infolge seiner längsbeweglichen Lagerung kann der Aufhängehaken selbsttätig in Abhängigkeit von einer Türschließbewegung und/oder von einem Einschalten eines Zündstromkreises transportiert werden. Es versteht sich, das auch andere, den Transport des Aufhängehakens auslösende Bedingungen gewählt werden könnten, die jedoch zu aufwendig sind, oder zu Fehlbedienungen führen könnten.This is the case when the seat belt is hanging in front of the door window, because this is in the field of vision of the occupant. The inmate is therefore forced to Removing the belt will remind you to put it on and can therefore not forget or have forgotten to put on the seat belt. As a result of its longitudinally movable The suspension hook can be stored automatically depending on a door closing movement and / or can be transported by switching on an ignition circuit. It understands selected, the other, the transport of the suspension hook triggering conditions which, however, are too complex or could lead to incorrect operation.

In Ausgestaltung der Erfindung ist der Aufhängehaken an einem Gurtschlitten befestigt, der in einer am oberen Holm des Türrahmens anbringbaren Führungsschine oder in einer im oberen Holm des Türrahmens vorhandenen, längsdurchlaufenden Ausnehmung längsbeweglich ist. Zweckmäßigerweise steht der Gurtschlitten einerseits über eine Feder mit einem Festpunkt der Führungsschiene oder der Karosserie in Verbindung und andererseits mittels eines über Umlenkrollen gespannt geführten Zugseils mit dem Türrahmen. In an embodiment of the invention, the suspension hook is on a belt slide attached, in a guide rail attachable to the upper spar of the door frame or in one in the upper Spar of the door frame existing, running lengthways Recess is longitudinally movable. The belt slide is expediently on the one hand In connection with a fixed point of the guide rail or the body via a spring and on the other hand by means of a tension rope guided over pulleys the door frame.

Derartige Aufhängevorrichtungen können mit wenig Aufwand auch noch nachträglich an bereits in Betrieb befindlichen Kraftfahrzeugen angebracht werden. Such suspension devices can also be used with little effort can be retrofitted to vehicles that are already in operation.

In der Zeichnung wird die Erfindung erläutert. Es zeigen: Fig. 1 eine perspektivische Darstellung des Mittelteils eines Kraftfahrzeugs mit Aufhängevorrichtungen gemäß der Erfindung für zwei Frontinsassen des Kraftfahrzeugs, Fig. 2 eine vergrößerte Darstellung einer Aufhängevorrichtung gemäß Fig. 1, und Fig. 3a bis 3c Schnitte Ak,BB,CC, gemäß Fig. 2. The invention is explained in the drawing. They show: FIG. 1 a perspective view of the central part of a motor vehicle with suspension devices according to the invention for two front occupants of the motor vehicle, FIG. 2 an enlarged Representation of a suspension device according to FIG. 1, and FIGS. 3a to 3c sections Ak, BB, CC, according to FIG. 2.

Im Kraftfahrzeug 10 sind für die Insassen der Frontsitze 11,12 jeweils Sicherheitsgurte 13,14 vorgesehen, die als Dreipunktgurte ausgebildet sind. Die Schnallen 15 dieser Sicherheitsgurte werden an Haken 16 aufgehängt, die sich auf Höhe des Holms 17 des Türrahmens 18 der Kraftfahrzeugkarosserie befinden. In the motor vehicle 10 are for the occupants of the front seats 11, 12 respectively Seat belts 13, 14 are provided, which are designed as three-point belts. the Buckles 15 of these seat belts are hung on hooks 16 that are on Height of the spar 17 of the door frame 18 of the motor vehicle body.

Fig. 1 läßt erkennen, daß bei geöffnetem Türflügel 19 die Schnalle 15 bzw. der aufgehängte Sicherheitsgurt 14 so angeordnet ist, daß eine Behinderung des Einstiegs auf den Sitz 12 nicht möglich ist. Demgegenüber befindet sich der Aufhängehaken 16 und damit die Schnalle 15 des Gurtes 13 in einer Lage oberhalb des dem Frontsitz 11 benachbarten Türfensters, und damit störend im Blickwinkel eines auf dem Frontsitz 11 befindlichen Insassens. Fig. 1 shows that when the door 19 is open, the buckle 15 or the suspended seat belt 14 is arranged so that an obstruction of getting into the seat 12 is not possible. Opposite is the Suspension hook 16 and thus the buckle 15 of the belt 13 in a position above of the door window adjacent to the front seat 11, and thus disruptive in the Viewing angle of an occupant located on the front seat 11.

Dieser wird an das Anlegen des Sicherheitsgurtes erinnert, und er wird den Sicherheitsgurt ordnungsgemäß anlegen.He is reminded to put on the seat belt and he will put the seat belt on properly.

Zum Transport des Aufhängehakens 16 bzw. des Gurtes 13 oder 14 ist der Aufhängehaken 16 an einem Gurtschlitten 20 angebracht. To transport the suspension hook 16 or the belt 13 or 14 is the suspension hook 16 is attached to a belt slide 20.

Der Gurtschlitten 20 gleitet in der Führungsschiene 21, welche C-förmig profiliert ist und mit ihrem aufeinander zu gerichteten Enden 22 in Nuten 23 des Gurtschlittens 20 greift. Der Gurtschlitten 20 ist oben und unten mit je einer in Längsrichtung verlaufenden Bohrung 24 versehen, die das Zugseil 25 aufnehmen.The belt carriage 20 slides in the guide rail 21, which is C-shaped is profiled and with their ends 22 facing each other in grooves 23 of the Belt slide 20 engages. The belt slide 20 is above and below with one in each Provided longitudinally extending bore 24 which receive the pull rope 25.

An den Enden der Führungsschiene ist je eine Umlenkrolle 26,26' drehbeweglich angeordnet, deren Lauffläche zur Aufnahme des Zugseils 25 vertieft ist. At each end of the guide rail, a deflection roller 26, 26 'can be rotated arranged, the running surface for receiving the pull rope 25 is recessed.

An den die Windschutzscheibe 28 des Kraftfahrzeugs seitlich einfassenden Schrägholmen 27 ist jeweils eine weitere Umlenkrolle 29 angeordnet. Das Anbringen der Umlenkrollen 29 an den Schrägholmen 27 erfolgt vorteilhafterweise in Längsrichtung versetzbar. At the side bordering the windshield 28 of the motor vehicle A further deflection roller 29 is arranged in each case on inclined spars 27. Attaching the deflection rollers 29 on the inclined spars 27 are advantageously carried out in the longitudinal direction relocatable.

Das Ende 36 des Zugseils 25 ist mit einer Klemmschraube 30 versehen. Von dieser aus wird das Zugseil durch den Gurtschlitten 20 zur rechts dargestellten Umlenkrolle 26 geführt, und von dieser zurück durch die obere Bohrung 24 des Gurtschlittens zur links dargestellten Umlenkrolle 26'. Von hier aus verläuft das Zugseil 25 zur insbesondere versetzbar am Türrahmen angebrachten Umlenkrolle 29, und von hier aus zum Befestigungsort 31 am Türflügel 19. Das Zugseil 25 ist zwischen dem Befestigungsort 31 und der Klemmschraube 30 gespannt geführt. The end 36 of the pull rope 25 is provided with a clamping screw 30. From there, the pull rope is shown through the belt slide 20 to the right Deflection roller 26 out, and from this back through the upper bore 24 of the belt slide to the deflection roller 26 'shown on the left. From here the pull rope 25 runs to especially displaceably attached to the door frame deflection roller 29, and from here to the fastening location 31 on the door leaf 19. The pull rope 25 is between the fastening location 31 and the clamping screw 30 guided under tension.

Auf der mit der Klemmschraube 30 versehenen Seite des Gurtschlittens ist eine Feder 32 befestigt, die andererseits an einem Festpunkt an der Führungsschiene 21 befestigt ist. Die Feder 32 spannt das Zugseil 25. Die Länge des Zugseils 25 und der Befestigungsort 31 der Umlenkrolle 29 am Schrägholm 27 sind so gewählt, daß die Länge y zwischen der rechten Umlenkrolle 26 und dem Aufhängehaken bei geöffnetem Türflügel etwa gleich der Länge x zwischen dem Befestigungsort 31 am Türflügel 19 und dem Anbringungsort der Umlenkrolle 29 am Schrägholm 27 bei geöffnetem Türflügel 19 ist. On the side of the belt slide provided with the clamping screw 30 a spring 32 is attached, the other hand at a fixed point on the guide rail 21 is attached. The feather 32 tensions the pull rope 25. The length of the pull rope 25 and the attachment point 31 of the deflection roller 29 on the inclined beam 27 are chosen so that the length y between the right pulley 26 and the suspension hook When the door leaf is open, it is approximately equal to the length x between the fastening location 31 on the door leaf 19 and the location of the pulley 29 on the inclined beam 27 when the Door leaf 19 is.

Wird der dargestellte Türflügel 19 aus seiner öffnungslage in seine Schließlage geschwenkt, so zieht die Feder 32 den Gurtschlitten 20 um die Länge y nach vorne, da sie zuvor beim öffnen des Türflügels 19 durch das am Türflügel 19 angelenkte Zugseil 25 gespannt wurde. If the illustrated door leaf 19 from its open position into its Swiveled in the closed position, the spring 32 pulls the belt slide 20 by the length y to the front, as it was previously when opening the door leaf 19 through the one on the door leaf 19 articulated pull rope 25 was tensioned.

Es versteht sich, daß der Transport des Aufhängehankens 16 auch elektrisch erfolgen kann, z.B. durch einen im Türrahmen oder im Türflügelrahmen angebrachten Elektromotor Der Elektromotor wickelt ein Zugseil auf, das z.B. durch eine Feder wieder abgezogen wird, wenn der Aufhängehaken wieder transportiert werden soll. Es ist auch möglich, das Zugseil durch den Elektromotor auf- und abwickeln zu lassen. It goes without saying that the transport of the suspension hook 16 is also electrical can be done, e.g. by means of a mounted in the door frame or in the door leaf frame Electric motor The electric motor winds up a pulling rope, e.g. by a spring is removed again when the suspension hook is to be transported again. It is also possible to let the electric motor wind up and unwind the pull rope.

Die Betätigung des Elektromotors erfolgt über einen Kontakt, der entweder durch Türflügelschließbewegung gesteuert wird, wie z.B. bei einer Innenbeleuchtung, oder die Kontaktgabe erfolgt beim Einschalten oder beim Ausschalten eines Zündstromkreises. The electric motor is operated via a contact, the is either controlled by the door leaf closing movement, e.g. in the case of interior lighting, or the contact is made when switching on or switching off an ignition circuit.

Bei sich selbsttätig aufrollenden Sicherheitsgurten sollte die zum Aufhängen benötigte Gurtlänge dadurch gewahrt werden, daß die Einrollänge durch ein Klemmstück begrenzt wird. Dies ist ohne Beeinträchtigung der Funktion des Selbstaufrollens leicht möglich. In the case of seat belts that roll up automatically, the Hang the belt length required by the fact that the roll-in length by a clamping piece is limited. This is without affecting the self-rolling function easily possible.

Claims

Ansprüche: Aufhängevorrichtung für ein Ende eines Sicherheitsgurtes für Kraftfahrzeuge, insbesondere für eine zu verrastende Schnalle eines Dreipunktgurtes, mit einem an einer Kraftfahrzeugkarosserie angebrachten Haken zum Aufhängen des Gurtes, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß der Aufhängehaken (16) an einem oberen Holm (17) eines Türrahmens (18) der Karosserie längsbeweglich lagerbar und in Abhängigkeit von einer Türflügelschließbewegung und/oder von einem Einschalten eines Zündstromkreises selbsttätig in eine Lage oberhalb eines Türfensters transportierbar ist. Claims: suspension device for one end of a seat belt for motor vehicles, in particular for a buckle of a three-point belt that is to be locked, with a hook attached to a motor vehicle body for hanging the Belt, which is not shown that the hanging hook (16) is attached an upper spar (17) of a door frame (18) of the body can be mounted in a longitudinally movable manner and as a function of a door leaf closing movement and / or switching on of an ignition circuit can be automatically transported to a position above a door window is.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n nz e i c h n e t, daß der Aufhängehaken (16) an einem Gurtschlitten (20) befestigt ist, der an einer am oberen Holm (17) des Türrahmens (18) anbringbaren Führungsschiene (21) oder in einer im oberen Holm des Türrahmens vorhandenen, längs durchlaufenden Ausnehmung längsbeweglich ist.2. Apparatus according to claim 1, d a d u r c h g e k e n nz e i c h n e t that the suspension hook (16) is attached to a belt slide (20) which on a guide rail (21) that can be attached to the upper spar (17) of the door frame (18) or in an existing, longitudinally continuous recess in the upper spar of the door frame is longitudinally movable.

3. Vorrichtung nach Anspruch 2, d a d u r c h g e k e n nz e i c h n e t, daß der Gurtschlitten (20) einerseits über eine Feder (32) mit einem Festpunkt (33) der Führungsschiene (21) oder der Karosserie und andererseits mittels eines über Umlenkrollen (2626',,29) gespannt geführten Zugseils (25) mit dem Türflügel (19) in Verbindung steht.3. Apparatus according to claim 2, d a d u r c h g e k e n nz e i c h n e t that the belt slide (20) on the one hand has a spring (32) with a fixed point (33) the guide rail (21) or the body and on the other hand by means of a Pulling rope (25) with the door leaf guided under tension via pulleys (2626 ',, 29) (19) is in connection.

4. Vorrichtung nach Anspruch 3, d a d u r c h g e k e n nz e i c h n e t, daß die Führungsschiene (2) Umlenkrollen (26,26') hat, zwischen denen der Gurtschlitten (20) beweglich ist, und daß das Zugseil (25) vom Gurtschlitten (20) über die in Fahrtrichtung des Kraftfahrzeugs hinten liegende Umlenkrolle (26) und die in Fahrtrichtung des Kraftfahrzeugs vorne liegende Umlenkrolle (26') zum Türflügel (19) geführt ist.4. Apparatus according to claim 3, d a d u r c h g e k e n nz e i c h n e t that the guide rail (2) has pulleys (26,26 '), between which the The belt slide (20) is movable, and that the pull rope (25) from the belt slide (20) via the deflection roller (26) and located at the rear in the direction of travel of the motor vehicle the pulley (26 ') at the front in the direction of travel of the motor vehicle to the door leaf (19) is performed.

5. Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß eine weitere, etwa auf Höhe des Befestigungsortes (31) des Zugseils (25) am Türrahmen (18) anbringbare Umlenkrolle (29) vorhanden ist.5. Device according to one or more of claims 1 to 4, d a D u r c h e k e nn n n e i c h n e t that another, approximately at the level of the attachment point (31) of the pull rope (25) on the door frame (18) attachable pulley (29) available is.

6. Vorrichtung nach Anspruch 5, d a d u r c h g e k e n nz e i c h n e t, daß die Umlenkrolle (29) in einem derartigen Maße versetzbar am Türrahmen (18) anbringbar ist, daß der Abstand (x) der Umlenkrolle (29) vom Befestigungsort (31) des Zugseils (25) bei geöffnetem Türflügel (19) etwa der Länge (y) der Bewegungsbahn des Gurtschlittens (20) entspricht.6. Apparatus according to claim 5, d a d u r c h g e k e n nz e i c h n e t that the pulley (29) can be displaced to such an extent on the door frame (18) can be attached that the distance (x) of the deflection roller (29) from the mounting location (31) of the pull rope (25) with the door leaf (19) open to approximately the length (y) of the movement path of the belt slide (20) corresponds.

7. Vorrichtung nach Anspruch 1, mit einem sich selbsttätig aufrollenden Sicherheitsgurt, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß ein das vollständige Sich-Aufrollen des Sicherheitsgurtes (13,14) verhinderndes Klemmstück am Sicherheitsgurt (13,14) angebracht ist.7. The device according to claim 1, with an automatically rolling up Seat belt that is a complete one Clamp on the seat belt preventing the seat belt (13, 14) from rolling up (13,14) is attached.

8. Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 7, g e k e n n z e i c h n e t d u r c h die Anwendung im Inneren oder in Einziehungen von Türrahmenholmen von Kraftfahrzeugen.8. The device according to one or more of claims 1 to 7, g e No indication of the application inside or in recesses of door frame bars of motor vehicles.