DE2600446C2 - Garage door - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Garagentor laut Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a garage door according to the preamble of claim 1.

Garagentore dieser Art sind bekannt (DE-PS 51 675). Sie weisen den Vorteil auf, daß das Torblatt nach seinem Entriegeln verhältnismäßig schnell durch die an den Seilen angreifenden Gewichte in seine Offenstellung bewegt wird. Um das Torblatt wieder in die Schließlage zu bewegen, muß es von Hand geschlossen werden. Wenngleich hierzu nur verhältnismäßig geringe Kräfte aufzuwenden sind, bedingt dies aber, daß nach dem Herausfahren eines Fahrzeugs aus der Garage der Fahrer aussteigen muß, um d?s Tor zu schließen.Garage doors of this type are known (DE-PS 51 675). They have the advantage that the door leaf after unlocking it relatively quickly through the weights acting on the ropes into his Open position is moved. To move the door leaf back into the closed position, it must be done by hand getting closed. Although only relatively small forces have to be used for this, this is necessary but that after a vehicle has been driven out of the garage, the driver must get out in order to close the gate conclude.

ίο Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein gattungsgemäßes Garagentor so weiterzubilden, daß der Schließvorgang auch von einer vom Torblatt entfernten Stelle aus gesteuert werden kann.ίο The invention is based on the object a To further develop the generic garage door so that the closing process is also carried out by one of the door leaf remote location can be controlled from.

Diese Aufgabe wird bei einem Garagentor laut Oberbegriff des Anspruchs 1 erfindungsgemäß durch dessen kennzeichnende Merkmale gelöst. Von Vorteil ist hierbei die Tatsache, daß handelsübliche Teile zum Erstellen des Antriebs benutzt werden können. Als Motor läßt sich beispielsweise ein an sich bekannter Scheibenwischermotor einsetzen, als Trommelhaspel jede bekannte Gurt-Aufwickeivorrichtung und ais Kupplung ebenfalls bekannte Kupplungen. Durch Schaltungsmaßnahmen ist sichergestellt, daß nach dem Bewegen des Tores in seine Geschlossenstellung durch den Motor dieser von der Antriebsvorrichtung bei Erreichen der Geschlossenstellung selbsttätig ausgekuppelt wird.According to the invention, this object is achieved in a garage door according to the preamble of claim 1 its distinguishing features solved. The advantage here is the fact that commercially available parts for Creating the drive can be used. For example, a motor known per se can be used as the motor Use windshield wiper motor, any known belt winding device as a drum reel and ais Coupling also known couplings. Circuit measures ensure that after Moving the door into its closed position by the motor of the drive device The clutch is automatically disengaged when the closed position is reached.

Es ist zwar ein gattungsfremdes Garagentor bekannt (DE-OS 15 84 201), bei dem ein Motor sowohl zum öffnen, als auch rüm Schließen eingesetzt wird, wobei weiterhin an dem Antrieb eine Kupplung vorhanden ist. Diese beispielsweise elektromechanisch gesteuerte Kupplung wird jedoch nur bei Stromausfall ausgerückt, so daß das Tor überhaupt geöffnet werden kann und dient somit einem völlig anderen als dem erfindungsgemäßen Zweck.Although it is a non-generic garage door known (DE-OS 15 84 201), in which a motor for both open, as well as rüm closing is used, whereby there is still a coupling on the drive. These, for example, are controlled electromechanically However, the clutch is only disengaged in the event of a power failure, so that the door can be opened at all thus serves a completely different purpose than the purpose according to the invention.

Ist der Motor am Torrahmen bzw. am Torsturz festgelegt, dann empfiehlt es sich, das mit dem Torblatt verbundene Ende des Zugmktels aiii freien Ende eines am oberen Teil des Torblattes festgelegten Armes zu befestigen, weil sich dann eine günstigere Hebelwirkung für den Schließvorgang des Torblattes ergibt. Zweckmäßig ist es, den Arm als längenänderbaren Arm auszubilden, beispielsweise als Teleskoparm oder aus zwei gegeneinander verschieb- und gegeneinander festlegbaren Armteilen, beispielsweise Flacheisen.If the motor is fixed on the goal frame or on the door lintel, then it is recommended to use the one with the door leaf connected end of the Zugmktels aiii free end of a to attach to the upper part of the door leaf fixed arm, because then there is a more favorable leverage for the closing process of the door leaf. It is useful to use the arm as an arm that can be changed in length train, for example, as a telescopic arm or two against each other and slide against each other definable arm parts, for example flat iron.

Um die Wirkungsweise zu erläutern, wird angenommen, daß sich das Torblatt in seiner Schließlage befindet. In dieser Schließlage ist die Kupplung geöffnet. Wird das Torblatt entriegelt, dann öffnet es sich selbsttätig, ohne daß am Antrieb etwas geändert wird, wobei das Zjgmittel von der Trommelhaspel abgespult wird.To explain how it works, it is assumed that the door leaf is in its closed position. In this closed position, the clutch is open. If the door leaf is unlocked, it opens automatically, without changing anything on the drive, the pulling means being unwound from the drum reel.

Soll das Tor in die Schließlage gebracht werden, dann wird dafür gesorgt, daß die Motorwelle in der Richtung läuft, in der die Trommelhaspel das Aufwickeln des Zugmittels bewirkt. Durch dieses Anlaufen, beispielsweise im Uhrzeigersinn des Motors wird der von dem Ringkörper od. dgl. umfaßte Kupplungsteil gegen den anderen Kupplungsteil verschoben und die Kupplung wird geschlossen, Nunmehr wickelt sie das Zugmittel auf, bis das Torblatt geschlossen und am Torrahrnen zur Anlage kommt und das bzw. die Verriegelungsmittel das Tor gegen Öffnen sichern. Nunmehr ist dafür zu sorgen, daß der Motor die Drehrichtung ändert und kurzzeitig wieder anläuft, wodurch infolge der Verbindung des einen Kupplungsteils mit der Motorwelle über Längsschlitz und Zapfen in Zusammenwirken mit dem zwei Ansätze aufweisenden Ring dieser Kupplungsteil imIf the door is to be brought into the closed position, then it is ensured that the motor shaft runs in the direction in which the drum reel is winding the Pulling means causes. This start-up, for example clockwise, of the motor is the Ring body od. The like. The clutch part included moved against the other clutch part and the clutch is closed, Now it winds up the traction mechanism until the door leaf is closed and on the door frame System comes and the locking means secure the gate against opening. It is now necessary to ensure that the motor changes the direction of rotation and starts up again briefly, which as a result of the connection of the a coupling part with the motor shaft via a longitudinal slot and pin in cooperation with the two Approaches having this coupling part in the ring

Sinne öffnen der Kupplung verschoben wird.Meaning opening the clutch is shifted.

Automatisch wird dafür gesorgt, daß beim erneuten Einschalten des Motors, um das inzwischen wieder geöffnete Tor zu schließen, die Drehrichtung des Motors mitder Aufwickeldrehrichtung der Trommelhaspel übereinstimmtIt is automatically ensured that when the motor is switched on again, this is done again in the meantime to close the open gate, the direction of rotation of the motor with the winding direction of rotation of the drum reel matches

Zweckmäßig ist es, anstelle eines mit zwei Ansätzen versehenen Ringes, Hülse od. dgl. eine Feder zu verwenden, de. en beide Enden die Ansätze bilden. Es genügt praktisch ein Gang einer Spiralfeder, selbstverständlich kann man auch eine Spiralfeder mit mehreren Gängen vorsehen, deren Enden die Ansätze bilden.It is useful to use a spring instead of a ring, sleeve or the like provided with two approaches use de. Both ends form the approaches. One turn of a spiral spring is practically sufficient, of course it is also possible to provide a spiral spring with several turns, the ends of which form the lugs.

Um bei einem eventuellen Stromausfall das Tor von Hand zu betätigen, ist die Trommelhaspe! mit einer Spiralfeder versehen, die das Zugmittel immer auf Zug hält, so daß beim Schließen von Hand das Zugmittel nicht zwischen Tor- und Flügelrahmen eingeklemmt werden kann. Das öffnen ist ebenfalls problemlos, da nach jedem Schließen die Trommelhaspel vom Antrieb über die Kupplung getrennt wird und somit freidrehend gelagert istIn order to operate the gate manually in the event of a power failure, the drum hasp! with a Provided spiral spring, which always keeps the traction mechanism on train, so that the traction mechanism is closed by hand cannot be jammed between the gate and sash frame. Opening it is also problem-free, there after each closing, the drum reel is disconnected from the drive via the coupling and thus rotates freely is stored

Die Erfindung wird anhand eines in den Zeichnungen schematisch dargestellten Ausführungsbeispicies nachstehend weiter erläutert Es zeigtThe invention is explained below with reference to an exemplary embodiment shown schematically in the drawings further explained It shows

F i g. 1 eine Ansicht eines erfindungsgemäß ausgebildeten Antriebs, angeordnet auf einer Grundplatte,F i g. 1 shows a view of a drive designed according to the invention, arranged on a base plate,

Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie Π-ΙΙ der Fig. 1, um Teile des gegenüber der Motorwelle verschieb- und verdrehbaren Kupplungsteils zu veranschaulichen undFig. 2 is a section along the line Π-ΙΙ of Fig. 1, to illustrate parts of the coupling part that can be displaced and rotated relative to the motor shaft and

Fig.3 einen Teilschnitt durch den oberen Bereich einer Garage bei Anordnung des Antriebs am Torsturz, geschnitten nach der Linie III-III der Fig. 1.3 shows a partial section through the upper area of a garage with the drive arranged on the lintel, sectioned along the line III-III of FIG. 1.

Auf der Motorwelle 1 eines Motors 2 ist die Nabe 3 eines gegenüber der Motorwelle 1 verschieb- und verdrehbaren Kupplungsteils 4 angeordnet. Diese Nabe ist mit einem schräg verlaufenden Längsschlitz 5 versehen, in den ein auf der Motorwelle 1 festgelegter Zapfen 6 eingreift Die Motorwelle 1 ist im dargestellten Fall so lang, daß sie im anderen Kupplungsteil 7 gelagert ist, welches mit der Welle 8 einer Haspeltrommel 9 verbunden ist Die Haspelwelle 8 und damit auch der Kupplungsteil 7 sind in Lagern 10 und 11 gelagert Die Nabe 3 des Kupplungsteils 4 ist hier umfaßt von einer Spiralfeder 12, die nur einen Gang hat Die beiden Enden 13 und 14 dieser eingängigen Spiralfeder 12 erstrecken sich in etwa in radialer Richtung mit Abstand voneinander. Sie sind beiderseits eines ortsfesten Anschlages 15 vorgesehen, der hier auf einer Grundplatte 16 festgelegt ist auf der auch der Motor 2 und die beiden Lager 10 und 11 festgelegt sind. Ist die Kupplung, wie in F i g. 1 dargestellt offen, dann liegt der Ansatz 13 im Anschlag 15 an. Läuft die Motorwelle 1 nun im Sinne Aufwickeln des auf der Trommelhaspel 9 festgelegten Zugmittels 17 um, dann bewegt sich der Zapfen 6 an das andere Ende des Längsschlitzes 5, die Feder 12, die unter Reibungsschluß auf der Nabe sitzt, wird mit verschwenkt, bis der Ansatz 14 am i.nschlag 15 anliegt und dadurch der Kupplungsteil 4 mit den Kupplungsteil 7 in Eingriff kommt Nunmehr kann ein erneutes Aufwickeln des Zugmittels bewirkt werden, um das Torblatt zu schließen.On the motor shaft 1 of a motor 2, the hub 3 is displaceable with respect to the motor shaft 1 rotatable coupling part 4 arranged. This hub has an obliquely running longitudinal slot 5 provided, in which a pin 6 fixed on the motor shaft 1 engages. The motor shaft 1 is shown in FIG Case so long that it is mounted in the other coupling part 7, which is connected to the shaft 8 of a reel drum 9 The reel shaft 8 and thus also the coupling part 7 are mounted in bearings 10 and 11 Hub 3 of the coupling part 4 is here surrounded by a spiral spring 12, which has only one gear. The two Ends 13 and 14 of this catchy spiral spring 12 extend approximately in the radial direction at a distance from each other. They are provided on both sides of a fixed stop 15, which is here on a base plate 16 is set on the motor 2 and the two bearings 10 and 11 are set. Is the clutch as in Fig. 1 shown open, then the approach 13 is in the stop 15. The motor shaft 1 is now running in the sense Winding up of the traction means 17 fixed on the drum reel 9, then the pin 6 moves on the other end of the longitudinal slot 5, the spring 12, which sits on the hub with frictional engagement, is with pivoted until the projection 14 rests on the i.nschlag 15 and thereby the coupling part 4 with the coupling part 7 comes into engagement. The traction means can now be rewound in order to To close the door leaf.

Ist die Grundplatte 16 mit dem Antrieb am Torsturz 18 festgelegt, dann empfiehlt es sich, am Torblatt 19 einen Arm 20 festzulegen, an dessen freiem Ende 21 das Zugmittel 17 befestigt ist. Dadurch wird der Kraft-Hebelarm vergrößert.If the base plate 16 with the drive is fixed on the lintel 18, then it is advisable to place it on the door leaf 19 to set an arm 20, at the free end 21 of which the traction means 17 is attached. This creates the force lever arm enlarged.

Im Lagerbock 11 ist eine nicht dargestellte Spiralfeder eingebaut, die das Zugmittel unter Spannung hält.A spiral spring, not shown, is installed in the bearing block 11 and keeps the traction mechanism under tension.

Da zum Öffnen des Torblattes gewichtsbelastete Seile und zum Schließen des Torblattes elektrische Energie eingesetzt wird, erfolgt das Öffnen verhältnismäßig schnell und das Schließen verhältnismäßig langsam.Since weight-loaded ropes are used to open the door leaf and electrical cables are used to close the door leaf Energy is used, the opening takes place relatively quickly and the closing relatively slow.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (6)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Garagentor mit einem über Kopf schwenkbaren Torblatt, mit lotrechten Führungen, in welchen das Torblatt in der Nähe seiner unteren Abschlußkante seitlich geführt ist, mit über Seilrollen umgelenkten Seilen, die einenends gewichtsbelastet sind und anderenends etwa mittig am Torblatt angreifen und über die das Torblatt hebbar ist, wobei die Seilrollen zum Garageninnenraum hin versetzt sind und die Achsen der Seilrollen in einer horizontalen Ebene liegen, die etwa durch die Torblattebene in Offenstellung des Torblattes festgelegt ist, mit Lenkern zur Halterung des Torblattes, die einenends etwa mittig am Torblatt und anderenends am oberen Torrahmen angelenkt sind, wobei die oberen Anlenkstellen jedes Lenkers zum Garageninnenraum hin versetzt sind, dadurch gekennzeichnet, daß am Torrahmen oder am Torsturz (18) bzw. am Torblatt (19) ein elektrischer Motor (2) befestigt ist, der aiiein zum Bewegen des Torbiattes in seine Geschlossenstellung dient, daß mit dem Motor über eine Kupplung (4, 7) eine Trommelhaspel (8,9) verbunden ist, wobei die Kupplung bei der Schließbewegung des Torblattes eingekuppelt ist und bei Erreichen der Gec-ihlossenstellung des Torblattes automatisch entkuppelt, und daß ein Zugmittel (17) mit seinem einen Ende auf der Trommelhaspel und mit seinem anderen Ende am Torblatt bzw. bei Anordnung des Motors am Torblatt am T arrahmen oder Torsturz festgelegt ist.1. Garage door with an overhead swing Door leaf, with vertical guides, in which the door leaf near its lower edge is guided laterally, with ropes deflected over pulleys, which are weight-loaded at one end and At the other end, attack roughly the middle of the door leaf and over which the door leaf can be lifted, with the pulleys are offset towards the garage interior and the axes of the pulleys are in a horizontal plane lie, which is set approximately by the door leaf level in the open position of the door leaf, with Handlebars to hold the door leaf, one end roughly in the middle of the door leaf and the other end on the upper one Gate frames are hinged, the upper articulation points of each link to the garage interior are offset, characterized in that that on the goal frame or on the lintel (18) or on the door leaf (19) an electric motor (2) is attached, which serves aiiein to move the Torbiattes in its closed position that with the Motor via a coupling (4, 7) a drum reel (8,9) is connected, the coupling in the Closing movement of the door leaf is engaged and when the closed position of the Gate leaf automatically decoupled, and that a traction means (17) with its one end on the Drum reel and with its other end on the door leaf or when the motor is arranged on The door leaf is fixed on the frame or lintel. 2. Garagentor nach Ansp-jch 1, bei dem der Motor am Torrahmen b?.w. am Torsturz festgelegt ist, dadurch gekennzeichnet, ·^!ιβ das mit dem Torblatt (19) verbundene Ende des Zugmittels (17) am freien Ende (21) eines am oberen Teil des Torblattes (19) festgelegten Armes (20) befestigt ist.2. Garage door according to Ansp-jch 1, in which the motor on the door frame b? .W. is fixed on the lintel, characterized in that · ^! The end of the traction means (17) connected to the door leaf (19) is attached to the free end (21) of an arm (20) fixed on the upper part of the door leaf (19). 3. Garagentor nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Arm (20) als längenänderbarer Arm ausgebildet ist.3. Garage door according to claim 2, characterized in that the arm (20) as adjustable in length Arm is formed. 4. Garagentor nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der auf der Motorwe! Ie (1) angeordnete Kupplungsteil (4) zwischen zwei Endlagen gegenüber der Motorwelle verschieb- und verdrehbar geführt ist, daß die Nabe (3) dieses Kupplungsteils (4) von einem sie mit Reibungsschluß umfassenden Ring, Haube od. dgl. umfaßt ist, die in Umfangsrichtung des Kupplungsteils (4) gesehen zwei voneinander beabstandete Ansätze (13, 14) aufweist, zwischen denen ein ortsfester Anschlag (15) angeordnet ist, und daß der Motor (2) polumschaltbar zum Entkuppeln ausgebildet ist.4. Garage door according to one of claims 1 to 3, characterized in that the on the Motorwe! Ie (1) arranged coupling part (4) between two End positions relative to the motor shaft is guided displaceably and rotated that the hub (3) this Coupling part (4) of a ring, hood or the like encompassing it with frictional engagement Seen in the circumferential direction of the coupling part (4) two spaced-apart lugs (13, 14) has, between which a stationary stop (15) is arranged, and that the motor (2) Pole-changing is designed for decoupling. 5. Garagentor nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Ring od. dgl. als mit ihren beiden Enden die Ansätze (13,14) bildende Spiralfeder (12) mit mindestens einem Gang ausgebildet ist.5. Garage door according to claim 4, characterized in that the ring or the like. Than with both of them The ends of the lugs (13, 14) forming spiral spring (12) is designed with at least one gear. 6. Garagentor nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Trommelhaspel (8, 9) mit einer Zugmittel-Aufwikkelvorrichtung versehen ist.6. Garage door according to one or more of claims 1 to 5, characterized in that the The drum reel (8, 9) is provided with a traction mechanism winder.