DE2557962A1 - Gravity operated davit for inflatable boat - with pivoted supports for flat bottom of boat secured in place by ratchets - Google Patents

Abstract

The flat bottomed inflatable lifeboat is slung from davits (14) which run down an inclined track at the side of the ship, to sling the boat over the side. In the storage position the underside of the boat is supported on horizontal arms which are dropped into the track as the boat is released. The arms are linked to pressure arms on the side of the davit, which are pressed as the boat is hauled in. This raises the arms under the boat, in which position they are secured by ratchets. Several arms are spaced under the length of the boat for the best possible support. The boat can be launched even with a severe list on the ship.

Description

Schwerkraft -Davit Gravity -Davit

Die Erfindung betrifft einen Schwerkraft-Davit zum Stauen und Aussetzen von Booten mit flachem Boden3 insbesondere Schlauchbooten, an Bord von Wasserfahrzeugen, wobei der Davit zum Aussetzen des Bootes unter Wirkung von Eigengewicht aus einer Staustellung mit dem Boot in eine Aussetzstellung bewegbar ist.The invention relates to a gravity davit for stowing and launching of boats with a flat bottom3 in particular rubber boats, on board of watercraft, the davit for launching the boat under the action of its own weight from a Stowed position with the boat can be moved into an exposed position.

Schwerkraft-Davits sind an Bord von Schiffen vor allem für die Handhabung von Rettungsbooten in verschiedenen Ausführungen bekannt. Die Davits sind auf dem Deck eines Schiffes so gelagert, daß sie aus einer von der seitlichen Schiffswand zurückgezogenen Staustellung mit dem Boot in eine der Schiffswand zugekehrte Aussetzstellung bewegbar sind. In dieser Aussetzstellung ragt der Davit mit einem Auslegerarm über die Schiffswand hinaus3 derart, daß das Boot ausgesetzt werden kann. Dabei wird ein ausreichender Spielraum verlangt, der das Aussetzen des Bootes auch bei Schräglage des Schiffes bis zu einem gewissen Grade ermöglicht.Gravity davits are mainly used on board ships for handling known from lifeboats in different designs. The davits are on the Deck of a ship stored in such a way that it can be seen from one of the side walls of the ship withdrawn stowage position with the boat in an exposed position facing the ship's side are movable. In this exposed position, the davit protrudes with a cantilever arm the hull out 3 in such a way that the boat can be launched. It will a Requires sufficient leeway for launching the boat to a certain extent even when the ship is tilted.

Neben sog. Klapp-Davits sind solche bekannt, die längs einer geneigten Laufbahn mit einem am Davit angebrachten Fahrgestell aus der (oberen) Staustellung in die (untere) Aussetzstellung verfahren werden. In der Aussetzstellung wird der Davit zusätzlich nach außen geschwenkt, damit der Auslegerarm bzw. das daranhängende Boot einen ausreichenden Abstand von der gegebenenfalls geneigten Schiffswand erhält.In addition to so-called folding davits, there are known those that are inclined along a Runway with a chassis attached to the davit from the (upper) stowed position can be moved into the (lower) suspended position. In the suspended position, the Davit also swiveled outwards so that the extension arm or the one attached to it The boat is kept at a sufficient distance from the side of the ship, which may be inclined.

Bei den bekannten Davits sind die Boote lediglich in der Staustellung so gelagert, daß sie mit einer Seite an einem mit dem Davit verbundenen Stützblock anliegen. Darüber hinaus liegt der Bootskiel auf einer am Davit angebrachten Konsole auf.In the known davits, the boats are only in the stowed position mounted so that one side of them is attached to a support block connected to the davit issue. In addition, the boat keel rests on a console attached to the davit on.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Davit vorzuschlagen, der zum Stauen und Aussetzen von Booten mit flachem Boden, und zwar insbesondere von Schlauchbooten, geeignet ist. Schlauchboote sind als Rettungsfahrzeuge, aber auch als anderweitig einzusetzende Nutzfahrzeuge an Bord von Schiffen zunehmend interessant. Schlauchboote zeichnen sich gegenüber herkömmlichen Rettungsbooten in mehrfacher Hinsicht aus.The invention is based on the object of proposing a davit, that for stowing and launching flat-bottomed boats, in particular inflatable boats. Inflatable boats are used as rescue vehicles, however also increasingly as commercial vehicles to be used elsewhere on board ships Interesting. Inflatable boats stand out over conventional lifeboats in several ways.

Eine allgemeine, verbreitete Anwendung von Schlauchbooten für diesen Zweck ist bisher an dem Fehlen geeigneter Davits gescheitert, mit denen derartige kiellose, flache Boote sowohl ausreichend gestaut wie auch im Bedarfsfalle ausgesetzt werden können.A common, widespread use of inflatables for this Purpose has so far failed due to the lack of suitable davits with which such keelless, flat boats both adequately stowed and exposed if necessary can be.

Der erfindungsgemäße Schwerkraft-Davit ist zur Lösung der gestellten Aufgabe dadurch gekennzeichnet, daß das Boot in der Staustellung auf einer Unterstützung aufliegt, die bei Beginn einer Aussetzbewegung aus der Stützstellung heraus bewegbar ist.The gravity davit according to the invention is intended to solve the problem Task characterized in that the boat is in the stowed position on a support rests, which can be moved out of the support position at the start of an intermittent movement is.

Während bei den herkömmlichen Davits die Lagerung des Bootes in der Staustellung wegen der starren Ausbildung des Bootskörpers unproblematisch ist, geht die Erfindung davon aus, daß bei Booten mit flachem Boden, und zwar insbesondere bei Schlauchbooten, besondere Maßnahmen für die Lagerung in Staustellung getroffen sein müssen. Aus diesem Grunde ist die vorzugsweise aus mehreren Stützarmen bestehende Unterstützung vorgesehen, die sich über die gesamte Breite des Bootes erstreckt. Dieses liegt dadurch kippfrei und verwindungsfrei auf einer Unterstützung auf. Bei Beginn einer Aussetzbewegung werden die Stützarme selbsttätig aus dieser Stützstellung herausgeschwenkt, so daß das Boot mit dem Davit frei verfahrbar ist.While with the conventional davits the storage of the boat in the The stowage position is unproblematic due to the rigid construction of the hull, the invention assumes that in boats with a flat bottom, in particular in the case of inflatable boats, special measures have been taken for storage in stowed positions must be. For this reason, it is preferably composed of several support arms Support is provided that extends the full width of the boat. This rests on a support without tilting and twisting. at At the beginning of an intermittent movement, the support arms automatically move out of this support position swiveled out so that the boat can be moved freely with the davit.

Wird das Boot mit dem Davit aus der Aussetzstellung wieder in die Stauposition bewegt, schwenken die Stützarme selbsttätig unter das Boot zurück.If the boat is returned to the Moving the stowage position, the support arms automatically pivot back under the boat.

Die Stützarme werden bei diesen Bewegungen durch den Davit selbst beaufschlagt.The support arms are supported by the davit itself during these movements applied.

Gemäß einem weiteren Vorschlag der Erfindung ist der längs einer schrägen Laufbahn verfahrbare Davit kippfrei ausschließlich parallel bewegbar. In der (unteren) Aussetzstellung ist die nach außen gekehrte Seite einer aufrechten Stützsäule des Davits etwa bündig mit der aufrechten Schiffswand. Das Schlauchboot liegt dabei an der Stützsäule und im Verlaufe der Aussetzbewegung an der Schiffswand an. Die sich dadurch ergebende zusätzliche Führung des Bootes beim Aussetzen und Einholen ist bei Schlauchbooten aufgrund des verformbaren Schiffskörpers möglich, Weitere Merkmale der Erfindung befassen sich mit Verbesserungen des Davits.According to a further proposal of the invention, it is along an inclined surface Movable davit track can only be moved in parallel without tilting. In the (lower) The exposed position is the outward-facing side of an upright support column of the Davits roughly flush with the upright ship wall. The dinghy is there on the support column and in the course of the launching movement on the ship's wall. the the resulting additional guidance of the boat when launching and retrieving is possible with inflatable boats due to the deformable hull, others Features of the invention address improvements to the davit.

Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt: Fig. 1 einen Schwerkraft-Davit mit Schlauchboot in schematischer Seitenansicht, Fig. 2 einen vereinfachten Grundriß der Anordnung zu Fig. 1, Fig. 3 eine Einzelheit des Davits in der (oberen2 Staustellung, in vergrößertem Maßstab, Fig. 4 einen Schnitt IV-IV des unteren Teils des Davits in Fig. 3, in nochmals vergrößertem Maßstab.An exemplary embodiment of the invention is described below with reference to FIG Drawings explained in more detail. It shows: 1 shows a gravity davit with a rubber dinghy in a schematic side view, FIG. 2 is a simplified plan view the arrangement of Fig. 1, Fig. 3 shows a detail of the davit in the (upper 2 stowage position, on an enlarged scale, FIG. 4 shows a section IV-IV of the lower part of the davit in Fig. 3, on a further enlarged scale.

In den Zeichnungen ist ein Schwerkraft-Davit als Ausführungsbeispiel gezeigt, der zur Handhabung eines Schlauchbootes 10 bestimmt ist. Bei diesem Schlauchboot handelt es sich um eine im Prinzip bekannte Ausführung mit zwei übereinander angeordneten Ring- oder U-förmigen Luftkammern 11 und 12. An der oberen Luftkammer 11 sind jeweils zwei im Abstand voneinander liegende und durch Stangen verbundene Tragbügel 13 befestigt. Jedem Tragbügel 13 ist ein Davit-Arm 14 zugeordnet. Ein Schwerkraft-Davit für die Handhabung eines Schlauchbootes 10 besteht demnach aus zwei im Abstand voneinander angeordneten und gemeinsam bzw. gleichzeitig bewegten Davit-Armen 14, die je an einem der Tragbügel 13 angreifen.In the drawings is a gravity davit as an embodiment shown, which is intended for handling an inflatable boat 10. With this dinghy it is a design known in principle with two arranged one above the other Annular or U-shaped air chambers 11 and 12. On the upper air chamber 11 are respectively two spaced apart and connected by rods support bracket 13 attached. A davit arm 14 is assigned to each support bracket 13. A gravity davit for that Handling of an inflatable boat 10 therefore consists of two spaced apart arranged and jointly or simultaneously moved davit arms 14, each on attack one of the mounting brackets 13.

Die Davit-Arme 14 bestehen je aus einer aufrechten, nämlich vertikalen Stützsäule 15 und einem daran unter einem Winkel angebrachten Ausleger 16.The davit arms 14 each consist of an upright, namely vertical one Support column 15 and a bracket 16 attached to it at an angle.

Am Ende des Auslegers 16 ist das Schlauchboot 10 jeweils durch ein über eine Umlenkrolle 17 laufendes, nach Art eines Flaschenzuges mehrfach geschlungenes Seil 18 aufgehängt. An dessen unterem Ende ist ein vom Schlauchboot 10 bedienbarer Sliphaken 47 angebracht.At the end of the boom 16, the inflatable boat 10 is in each case by a Over a pulley 17 running, looped several times in the manner of a pulley Suspended rope 18. At the lower end of the dinghy 10 can be operated Sliphook 47 attached.

Die Davit-Arme 14 sind am unteren Ende der Stützsäule 15 mit einem Fahrgestell 19 versehen. Dieses besteht aus je zwei zu beiden Seiten der Stützsäule 15 angeordneten und durch eine Strebe 20 miteinander verbundenen Laufrädern 21 und 22.The davit arms 14 are at the lower end of the support column 15 with a Chassis 19 provided. This consists of two on either side of the Support column 15 arranged and interconnected by a strut 20 impellers 21 and 22nd

Mit diesem Fahrgestell 19 ist jeder Davit-Arm 14 längs einer nach Außenbord schräg abfallenden Laufbahn verfahrbar. Diese besteht im vorliegenden Fall aus zwei im Abstand voneinander angeordneten Laufschienen 23 und 24, die als U-Profile ausgebildet sind. Die Anordnung ist, wie aus Fig. 4 ersichtlich, so getroffen, daß die Flansche der U-Profile einander zugekehrt sind. Die Laufräder 21 und 22 treten in die Laufschienen 23 und 24 ein, derart, daß die unteren Flansche zugleich als Laufbahnen für die Laufräder 21 und 22 dienen.With this chassis 19, each davit arm 14 is along one after Movable outboard sloping track. This exists in the present Case of two spaced apart rails 23 and 24, which as U-profiles are formed. As can be seen from FIG. 4, the arrangement is made in such a way that that the flanges of the U-profiles face each other. The impellers 21 and 22 enter the rails 23 and 24 in such a way that the lower flanges at the same time serve as raceways for the wheels 21 and 22.

Die Laufschienen 23 und 24 sind Teil eines Traggerüstes 25 für die Davit-Arme 14. Die Laufschienen 23 und 24 lagern auf vertikalen Stützen 26 und 27, die ihrerseits auf einem Schiffsdeck 28 montiert sind.The rails 23 and 24 are part of a supporting frame 25 for Davit arms 14. The rails 23 and 24 rest on vertical supports 26 and 27, which in turn are mounted on a ship deck 28.

Die Anordnung ist so getroffen, daß der Davit-Arm 14 bis an das äußerste, untere Ende der Laufschienen 23, 24 verfahrbar ist. In dieser Endstellung liegt die Außenseite 29 der Stützsäule 15 etwa bündig, also in gleicher Ebene, mit der äußeren Schiffswand 30. Das Fahrgestell 19 bzw. das untere Ende der Strebe 20 liegt in dieser Aussetzstellung des Davit-Arms 14 an einem unteren Endanschlag 31 der Laufschienen 23 und 24 an.The arrangement is made so that the davit arm 14 to the outermost, lower end of the rails 23, 24 is movable. In this end position lies the outside 29 of the support column 15 is approximately flush, that is, in the same plane with the outer ship wall 30. The chassis 19 or the lower end of the strut 20 is located in this exposed position of the davit arm 14 at a lower end stop 31 of the Runner rails 23 and 24.

Das Schlauchboot 10 liegt in der (oberen) Staustellung (Fig. 1 rechte, obere Stellung bzw. Fig. 2 und Fig. 3) auf einer Unterstützung auf.The inflatable boat 10 is in the (upper) stowed position (Fig. 1 right, upper position or Fig. 2 and Fig. 3) on a support.

Diese besteht aus mehreren, nämlich je zwei im Abstand voneinander und zu beiden Seiten eines Davit-Arms 14 angeordneten Stützarmen 32, Diese erstrecken sich über die gesamte Breite des Schlauchbootes 10.This consists of several, namely two at a distance from each other and support arms 32 arranged on both sides of a davit arm 14, these extending across the entire width of the inflatable boat 10.

Auf der Oberseite ist ein ausreichend breit bemessenes Auflagerblech 33 angeordnet, auf dem das Schlauchboot 10 aufliegt. Die Stützarme 32 sind im vorliegenden Fall derart nach unten gewölbt, daß das Schlauchboot 10 nur mit seinen Randbereichen, nämlich mit den unteren Luftkammern 12, auf den Stützarmen 32 aufliegt. Diese bzw. das Auflagerblech 33 ist an den Enden der Stützarme 32 hochgezogen, so daß das Schlauchboot 10 eine stabile formschlüssige Auflage erhält.There is a sufficiently wide support plate on the top 33 arranged on which the dinghy 10 rests. The support arms 32 are in the present case so curved down that the dinghy 10 only with his Edge areas, namely with the lower air chambers 12, rests on the support arms 32. This or the support plate 33 is pulled up at the ends of the support arms 32, see above that the inflatable boat 10 receives a stable form-fitting support.

Die Stützarme 32 sind lediglich in der Staustellung wirksam. Beim Beginn eines Aussetzvorgangs werden sie aus dem Stützbereich herausbewegt.The support arms 32 are only effective in the stowed position. At the At the beginning of an exposure process, they are moved out of the support area.

Zu diesem Zweck sind die Stützarme 32 ortsfest schwenkbar gelagert, Im vorliegenden Fall ist jeder Stützarm mit einem Schwenklager 34 an der von der Außenbordseite abliegenden aufrechten Stütze 27 des Traggerüstes 25 angebracht.For this purpose, the support arms 32 are pivotally mounted in a stationary manner, In the present case, each support arm is provided with a pivot bearing 34 on the Outboard side remote upright support 27 of the supporting structure 25 is attached.

Das dem Schwenklager 34 zugekehrte Ende des Stützarms 32 ist über das Schwenklager 34 hinaus unter Bildung eines Betätigungsarms 35 verlängert.The end of the support arm 32 facing the pivot bearing 34 is over the pivot bearing 34 is extended to form an actuating arm 35.

Der Stützarm 32 bildet dadurch insgesamt einen einseitig weit auskragenden zweiarmigen Hebel. Der Betätigungsarm 35 wird in der Stützstellung (z. B. ausgezogene Linien in Fig, 1) des Stützarms 32 fixiert. Im vorliegenden Fall ist zu diesem Zweck jeweils am Davit-Arm 14, nämlich an dessen Stützsäule 15, eine Druckrolle 36 angebracht an der der Betätigungsarm 35 anliegt. Dieser Betätigungsarm 35 ist durch Bildung einer Stützfläche 37 an seinem freien Ende so gestaltet, daß in der Stützstellung die Druckrolle 36 auf dieser Stützfläche 37 aufliegt und dadurch eine stabile Lage gewährleistet. Die Stützfläche 37 ist zu diesem Zweck so gerichtet, daß die Stützkraft überwiegend bzw. ausschließlich in Vertikalrichtung, jedenfalls nicht in Richtung der Bewegung des Davit-Arms 14 bzw. quer zu diesem wirkt. Andererseits ist sichergestellt, daß bei Beginn eines Aussetzvorgangs durch Ablaufen des Davit-Arms 14 mit seinem Fahrgestell 19 in den Laufschienen 23 und 24 die Druckrolle 36 von der Stützfläche 37 ab- und an der zugekehrten Seite des Betätigungsarms 35 entlangläuft unter gleichzeitigem Verschwenken des Stützarms 32 im Gegenuhrzeigersinn. Die untere, stützfreie Stellung der Stützarme 32 ist in Fig. 1 gestrichelt dargestellt.The support arm 32 thereby forms a total of one that protrudes far on one side two-armed lever. The actuating arm 35 is in the support position (e.g. extended Lines in Fig, 1) of the support arm 32 fixed. In the present case it is for this purpose A pressure roller 36 is attached in each case to the davit arm 14, namely to its support column 15 on which the actuating arm 35 rests. This operating arm 35 is by education a support surface 37 designed at its free end so that in the support position the pressure roller 36 rests on this support surface 37 and thereby a stable position guaranteed. For this purpose, the support surface 37 is directed so that the supporting force predominantly or exclusively in the vertical direction, at least not in the direction the movement of the davit arm 14 or acts transversely to this. On the other hand, it is ensured that at the beginning of an exposure process by running down the davit arm 14 with his Chassis 19 in the rails 23 and 24, the pressure roller 36 from the support surface 37 down and on the facing side of the actuating arm 35 runs at the same time Pivoting the support arm 32 counterclockwise. The lower, support-free position the support arms 32 are shown in dashed lines in FIG.

Das mit dem Davit-Arm 14 ablaufende Schlauchboot 10 kommt damit von der Auflage durch den Stützarm 32 frei, da dieser der Bewegung des Schlauchbootes 10 vorläuft. Bei der entgegengesetzten Bewegung des Schlauchbootes 10, nämlich aus der Aussetzposition (Fig. 1 links) in die Stauposition (Fig. 1 rechts) wird in der Endphase der Bewegung längs den Laufschienen 23 und 24 der Betätigungsarm 35 durch die Druckrolle 36 des Davit-Arms 14 erfaßt. Während des letzten Bewegungsabschnitts wird durch Beaufschlagung des Betätigungsarms 35 der Stützarm 32 unter das Schlauchboot 10 geschwenkt.The dinghy 10 running down with the davit arm 14 comes off with it the support by the support arm 32 free, since this the movement of the inflatable boat 10 runs forward. In the opposite movement of the dinghy 10, namely off the suspension position (Fig. 1 left) to the stowage position (Fig. 1 right) is in the End phase of the movement along the rails 23 and 24 of the actuating arm 35 through the pressure roller 36 of the davit arm 14 is detected. During the last movement segment by acting on the actuating arm 35, the support arm 32 is placed under the inflatable boat 10 pivoted.

In der oberen Endstellung ist der Davit-Arm 14 zweckmäßigerweise lösbar verriegelt. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist hierfür jeweils eine schwenkbare Sperrnase 38 vorgesehen, die gleichachsig mit den Schwenklagern 34 zwischen den Laufschienen 23, 24 auf einer Achse angeordnet ist. Die Sperrnasen 38 werden über einen gemeinsamen Handhebel 39 betätigt. In der Sperrstellung (Fig. 3) liegen die Sperrnasen 38 mit ihren Enden je an einem Anschlag 40 des Fahrgestells 19, nämlich der Streben 20, an. Die Relativstellungen sind so gewählt, daß die Sperrnasen 38 aus dieser Sperrstellung durch Betätigen des Handhebels 39 gemeinsam heraus geschwenkt werden können, so daß die Sperre für den Davit-Arm 14 damit aufgehoben ist.In the upper end position, the davit arm 14 can expediently be released locked. In the illustrated embodiment, one is pivotable for this Locking lug 38 is provided which is coaxial with the pivot bearings 34 between the Running rails 23, 24 is arranged on an axis. The locking lugs 38 are over a common hand lever 39 is actuated. In the locked position (Fig. 3) are the Locking lugs 38 with their ends each at a stop 40 of the chassis 19, namely of struts 20. The relative positions are chosen so that the locking lugs 38 pivoted out of this locked position by operating the hand lever 39 together can be so that the lock for the davit arm 14 is canceled.

Der Davit-Arm 14 ist durch das Seil 18 bewegbar. Bei der Abwärtsbewegung des Davit-Arms 14 aus der Stauposition in die Aussetzposition wird lediglich Seil 18 ausgefahren. Der Davit-Arm 14 läuft im übrigen unter seinem Eigengewicht bzw. der Wirkung der Last abw Bei der umgekehrten Bewegung wird das Seil 18 eingeholt. Eine im Bereich der Umlenkrolle 17 wirkende, bekannte obere Blockierung (nicht dargestellt) fixiert das Seil 18 derart, daß das Schlauchboot 10 in der in Fig. 1 rechts gezeigten oberen Position hängt. Bei einer weiteren Einholbewegung des Seils 18 wird der Davit-Arm 14 längs den Laufschienen 23 und 24 aus der Aussetz- in die Stauposition gezogen.The davit arm 14 can be moved through the rope 18. When moving down of the davit arm 14 from the stowed position to the deployed position is merely a rope 18 extended. The davit arm 14 runs under its own weight or the effect of the load down. During the reverse movement, the rope 18 is hauled in. A known upper blockage (not shown) acting in the area of the deflection roller 17 fixes the rope 18 in such a way that the inflatable boat 10 is in the one shown in FIG. 1 on the right top position hangs. With a further hauling in movement of the rope 18, the davit arm 14 drawn along the rails 23 and 24 from the suspended position into the stowed position.

Für beide einem Schlauchboot 10 zugeordnete Davit-Arme 14 ist eine gemeinsame Seilwinde 41 vorgesehen. Diese ist hier außerhalb des Traggerüstes 25 auf dem Schiffsdeck 28 angeordnet. Je ein Seil 18 führt von der Seilwinde 41 zu einem Davit-Arm 14. Im Bereich des Davit-Arms 14 läuft das Seil 18 über eine erste Umlenkrolle 45 am Traggerüst 25, sodann über eine Umlenkrolle 48 am bordseitigen, unteren Ende der Laufschienen 23, 24 und über eine Umlenkrolle 42 am gegenüberliegenden Ende derselben.For both davit arms 14 assigned to a rubber dinghy 10 there is one common winch 41 is provided. This is here outside the supporting structure 25 arranged on the ship deck 28. One rope 18 each leads from the rope winch 41 a davit arm 14. In the area of the davit arm 14, the rope 18 runs over a first one Deflection roller 45 on the support frame 25, then via a deflection roller 48 on the on-board, lower end of the rails 23, 24 and a pulley 42 at the opposite End of the same.

Eine weitere Umlenkrolle 43 ist an der Stützsäule 15 sowie am Fahrgestell 19 angebracht. Schließlich läuft das Seil 18 über eine weitere Umlenkrolle 44 an der Abwinkelung zwischen Stützsäule 15 und Ausleger 16.Another pulley 43 is on the support column 15 and on the chassis 19 attached. Finally, the rope 18 runs over a further deflection roller 44 the bend between the support column 15 and bracket 16.

Wie aus Fig. 2 ersichtlich, ist im vorliegenden Fall die Anordnung so getroffen, daß jedem Davit-Arm 14 zwei zu beiden Seiten desselben angeordnete Stützarme 32 zugeordnet sind. Dementsprechend sind auch zwei auf einer gemeinsamen Achse liegende Druckrollen 36 an jedem Davit-Arm 14 vorgesehen.As can be seen from Fig. 2, the arrangement is in the present case so taken that each davit arm 14 is arranged two on both sides of the same Support arms 32 are assigned. Accordingly, two are also on the same Axial pressure rollers 36 are provided on each davit arm 14.

Die Davit-Arme 14 sind, wie dargestellt und beschrieben, ausschließlich in Parallelbewegung, also ohne Ausführung einer Kippbewegung in der unteren Aussetzposition, verfahrbar. Aufgrund der technologischen Eigenschaften eines Schlauchbootes 10 ist es möglich und vorteilhaft, dieses so durch den Davit-Arm 14 halten zu lassen, daß es mit der der Stützsäule 15 zugekehrten Seite an dieser anliegt. In der Aussetzposition und bei der Absenkbewegung des Schlauchbootes 10 gleitet dieses zunächst an der Außenseite 29 der Stützsäule 15 und im weiteren Verlauf der Bewegung an der Schiffswand 30 entlang. Es ergibt sich dadurch eine günstige Seitenführung für das Schlauchboot 10.As shown and described, the davit arms 14 are exclusive in parallel movement, i.e. without performing a tilting movement in the lower exposed position, movable. Due to the technological properties of an inflatable boat 10 is it is possible and advantageous to have this held by the davit arm 14 so that it rests against the side facing the support column 15. In the exposed position and during the lowering movement of the inflatable boat 10, it first slides on the Outside 29 of the support column 15 and in the further course of the movement on the ship's wall 30 along. This results in favorable lateral guidance for the inflatable boat 10.

In der Staustellung und während eines Teils des Aussetzvorgangs, nämlich vor der Abwärtsbewegung des Schlauchbootes 10 relativ zum Davit-Arm 14, ist das Schlauchboot 10 zweckmäßigerweise in Anlage an der Stützsäule 15 des Davit-Arms 14 lösbar fixiert. Zu diesem Zweck ist an der Stützsäule 15 ein schwenkbarer Haltebügel 46 gelagert, der in dieser Sicherungsstellung über die obere Luftkammer 11 des Schlauchbootes 10 faßt.In the stowage position and during part of the deployment process, namely before the downward movement of the dinghy 10 relative to the davit arm 14, that is Inflatable boat 10 expediently in contact with the support column 15 of the davit arm 14 releasably fixed. For this purpose there is 15 on the support column a mounted pivotable bracket 46, which in this locking position on the upper Air chamber 11 of the dinghy 10 holds.

In der Staustellung kann das Schlauchboot 10 darüber hinaus zusätzlich auf den Stützarmen 32 gesichert sein. Von deren freiem Ende aus erstreckt sich ein Verzurrungsseil 49 über das Schlauchboot 10 bzw.In the stowed position, the dinghy 10 can also be secured on the support arms 32. A extends from its free end Lashing rope 49 over the dinghy 10 or

die obere Luftkammer 11 hinweg bis zur Stützsäule 15. Dort ist das Verzurrungsseil 49 lösbar festgelegt.the upper air chamber 11 up to the support column 15. This is there Lashing rope 49 fixed detachably.

Bezugszei chen 10 Schlauchboot 11 Luftkammern 12 Luftkammern 13 Tragbügel 14 Davit-Arm 15 Stützsäule 16 Ausleger 17 Umlenkrolle 18 Seil 19 Fahrgestell 20 Strebe 21 Laufrad 22 Laufrad 23 Laufschiene 24 Laufschiene 25 Traggerüst 26 Stützen 27 Stützen 28 Schiffsdeck 29 Außenseite 30 Schiffswand 31 Endanschlag 32 Stützarm 33 Auflagerblech 34 Schwenklager 35 Betätigungsarm 36 Druckrolle 37 Stützfläche 38 Sperrnase 39 Handhebel 40 Anschlag 41 Seilwinde 42 Umlenkrolle 43 Umlenkrolle 44 Umlenkrolle 45 Umlenkrolle 46 Haltebügel 47 Sliphaken 48 Umlenkrolle 49 VerzurrungsseilReference characters 10 dinghy 11 air chambers 12 air chambers 13 carrying handle 14 Davit arm 15 Support column 16 Extension arm 17 Deflection pulley 18 Rope 19 Chassis 20 Strut 21 Impeller 22 Impeller 23 Running rail 24 Running rail 25 Support frame 26 Supports 27 Supports 28 Ship deck 29 Outside 30 Ship wall 31 End stop 32 Support arm 33 Support plate 34 Swivel bearing 35 Actuating arm 36 Pressure roller 37 Support surface 38 Locking lug 39 Hand lever 40 Stop 41 Cable winch 42 Deflection pulley 43 Deflection pulley 44 Deflection pulley 45 Deflection pulley 46 Retaining bracket 47 Slip hook 48 Deflection pulley 49 Lashing rope

Claims (20)

Ansprüche 1. ) Davit zum Stauen und Aussetzen von Booten mit flachem Enden, insbesondere Schlauchbooten, an Bord von Wasserfahrzeugen, wobei der Davit zum Aussetzen des Bootes unter Wirkung von Eigengewicht aus einer Staustellung mit dem Boot in eine Aussetzstellung bewegbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Boot (10) in der Staustellung auf einer Unterstützung (32) aufliegt, die bei Beginn einer Aussetzbewegung aus der Stützstellung heraus bewegbar ist. Claims 1.) Davit for stowing and launching boats with shallow Ends, in particular rubber dinghies, on board watercraft, with the davit for launching the boat under the effect of its own weight from a stowed position the boat is movable into a launch position, characterized in that the boat (10) rests in the stowed position on a support (32), which at the beginning of a Intermittent movement can be moved out of the support position. 2. Davit, nach Anspruch 13 dadurch gekennzeichnet, daß die Unterstützung (32) durch die Aussetzbewegung selbsttätig aus der Stützstellung bewegbar ist. 2. Davit, according to claim 13, characterized in that the support (32) is automatically movable out of the support position by the intermittent movement. 3. Davit nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß beim Einholen des Bootes in die Staustellung, nämlich in der Endphase der Bewegung, die Unterstützung (32) selbsttätig in die Stützstellung unterhalb des Bootes (10) bewegbar ist. 3. Davit according to claim 1 or 2, characterized in that when Raising the boat into the stowed position, namely in the final phase of the movement, the Support (32) automatically movable into the support position below the boat (10) is. 4. Davit nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Unterstützung (32) durch einen Davit-Arm (14) beim Aussetzen und Einholen des Bootes (10) bewegbar ist 4. Davit according to one of claims 1 to 3, characterized in that that the support (32) by a davit arm (14) when launching and retrieving of the boat (10) is movable 5. Davit nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, d aß die Unterstützung aus vorzugsweise mehreren, im Abstand voneinander angeordneten Stützarmen (32) besteht, auf denen das Boot (10) aufliegt.5. Davit according to one of claims 1 to 4, characterized characterized that the support preferably consists of several, spaced from each other arranged support arms (32) on which the boat (10) rests. 6. Davit nach Anspruch 5 sowie einem der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Stützarme (32) über die gesamte Breite des Bootes (10) erstrecken. 6. Davit according to claim 5 and one of the further claims, characterized characterized in that the support arms (32) over the entire width of the boat (10) extend. 7, Davit nach einem der Ansprüche 1 bis 6, gekennzeichnet durch an den Bootsquerschnitt angepaßte Auflagerseite der Unterstützung, insbesondere Stützarme (32), derart, daß das Boot nur im Randbereich der Unterstützung auf dieser aufliegt. 7, davit according to one of claims 1 to 6, characterized by an Support side of the support adapted to the cross section of the boat, in particular support arms (32), in such a way that the boat rests on the support only in the edge region. 8. Davit nach Anspruch 5 sowie einem der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützarme (32) schwenkbar gelagert sind, derart, daß sie von der Unterseite des Bootes weg- und an die Unterseite des Bootes schwenkbar sind. 8. Davit according to claim 5 and one of the further claims, characterized characterized in that the support arms (32) are pivotably mounted such that they are pivotable away from the bottom of the boat and to the bottom of the boat. 9, Davit nach Anspruch 8 sowie einem der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützarme (32) ortsfest schwenkbar g elagert sind, insbesondere an einem Traggerüst (25) für den Davit-Armtl4}* 9, davit according to claim 8 and one of the further claims, characterized characterized in that the support arms (32) are pivotally mounted in a fixed position, in particular on a support frame (25) for the davit arm 4} * 10. Davit nach Anspruch 9 sowie einem der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß je ein Stützarm (32) zu beiden Seiten eines jeden Davit-Arms (14) angeordnet und je mit einem durch eine gemeinsame Achse verbundenen Schwenklager (34) gelagert ist.10. Davit according to claim 9 and one of the further claims, characterized in that each one support arm (32) to arranged on both sides of each davit arm (14) and each with one through one common axis connected pivot bearing (34) is mounted. 11. Davit nach Anspruch 5 sowie einem der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Stützarm (32) durch einen über sein Schwenklager (34) hinausgehenden Betätigungsarm (35) als zweiarmiger Hebel ausgebildet ist. 11. Davit according to claim 5 and one of the further claims, characterized characterized in that the support arm (32) is provided by a pivot bearing (34) extending over its pivot bearing Actuating arm (35) is designed as a two-armed lever. 12. Davit nach Anspruch 11 sowie einem der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Betätigungsarm (35) durch den Davit-Arm (14), insbesondere durch eine an diesem angebrachte Druckrolle (36) beaufschlagbar ist. 12. Davit according to claim 11 and one of the further claims, characterized characterized in that the actuating arm (35) by the davit arm (14), in particular can be acted upon by a pressure roller (36) attached to this. 13. Davit nach Anspruch 12 sowie einem der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß in Staustellung die Druckrolle (36) auf einer Stützfläche (37) am Ende des Betätigungsarms (35) aufliegt, wobei die Stützfläche (37) so angeordnet ist, daß keine bzw, keine nennenswerte Kraftkomponente aus dem Betätigungsarm (35) in Bewegungsrichtung des Davit-Arms (14) wirkt. 13. Davit according to claim 12 and one of the further claims, characterized characterized in that in the stowed position the pressure roller (36) on a support surface (37) rests at the end of the actuating arm (35), the Support surface (37) is arranged so that no or no significant force component from the Actuating arm (35) acts in the direction of movement of the davit arm (14). 14. Davit nach einem der Ansprüche 1 bis 12 dadurch gekennzeichnet, daß der Davit-Arm (14) in der Staustellung lösbar arretiert ist.14. Davit according to one of claims 1 to 12, characterized in that that the davit arm (14) is releasably locked in the stowed position. 15. Davit nach Anspruch 14 sowie einem der weiteren Ansprüche3 dadurch gekennzeichnet, daß eine schwenkbare Sperrnase (38) an einem Anschlag (40) des Davit-Arms (14), insbesondere seines Fahrgestells (19) in Sperrstellung anliegt.15. Davit according to claim 14 and one of the further claims3 thereby characterized in that a pivotable locking lug (38) on a stop (40) of the davit arm (14), in particular its chassis (19) rests in the locked position. 16. Davit, nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Sperrnase (38) gleichachsig zum Schwenklager (34) des Stützarms (32), nämlich auf der gemeinsamen Achse, gelagert und vorzugsweise durch Handhebel (39) bedienbar ist.16. Davit according to claim 15, characterized in that the locking nose (38) coaxially to the pivot bearing (34) of the support arm (32), namely on the common Axis, mounted and preferably operated by hand lever (39). 1?. Davit nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß das Boot (10) in Relativstellung zum Davit-Arm (14), insbesondere unter Anlage an einer Stützsäule (15) desselben, lösbar fixiert ist, vorzugsweise durch einen über eine obere Luftkammer (11) des Bootes (10) fassenden Haltebügel (46).1?. Davit according to one of Claims 1 to 16, characterized in that that the boat (10) is in a position relative to the davit arm (14), in particular under contact on a support column (15) of the same, is releasably fixed, preferably by a via an upper air chamber (11) of the boat (10) holding bracket (46). 18. Davit nach einem der Ansprüche 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß das Boot (10) in der Staustellung, nämlich bei Auflage auf den Stützarmen (32), verankert ist, insbesondere durch sich von den freien Enden der Stützarme (32) über das Boot (10) hinweg bis zum Davit-Arm (14) bzw. bis zu dessen Stützsäule (15) erstreckende Verzurrungsseile (49).18. Davit according to one of claims 1 to 17, characterized in that that the boat (10) in the stowed position, namely when resting on the support arms (32), is anchored, in particular by extending from the free ends of the support arms (32) the boat (10) away to the davit arm (14) or to its support column (15) extending Lashing ropes (49). 19. Davit nach einem der Ansprüche 1 bis 18, dadurch gekennzeichnet, daß der Davit-Arm (14) ausschließlich auf geneigter Bahn (Laufschienen 23, 24) verschwenkungsfrei parallel verfahrbar ist 19. Davit according to one of claims 1 to 18, characterized in that that the davit arm (14) does not pivot exclusively on an inclined track (rails 23, 24) can be moved in parallel 20. Davit nach einem der Ansprüche 1 bis 19, dadurch gekennzeichnet, daß in der unteren Aussetzstellung eine Außenseite (29) der Stützsäule (15) des Davit-Arms (14) mit der Außenseite der Schiffswand (30) etwa bündig ist.20. Davit according to one of claims 1 to 19, characterized in that that in the lower exposed position an outside (29) of the support column (15) of the Davit arm (14) is approximately flush with the outside of the ship wall (30).