DE2555936A1 - VEHICLE DISC BRAKE - Google Patents
VEHICLE DISC BRAKEInfo
- Publication number
- DE2555936A1 DE2555936A1 DE19752555936 DE2555936A DE2555936A1 DE 2555936 A1 DE2555936 A1 DE 2555936A1 DE 19752555936 DE19752555936 DE 19752555936 DE 2555936 A DE2555936 A DE 2555936A DE 2555936 A1 DE2555936 A1 DE 2555936A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- brake
- disc
- pair
- cylinder
- main body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
- F16D55/02—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members
- F16D55/22—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads
- F16D55/224—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members
- F16D55/225—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members the braking members being brake pads
- F16D55/226—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members the braking members being brake pads in which the common actuating member is moved axially, e.g. floating caliper disc brakes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
- F16D65/04—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor
- F16D65/092—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor for axially-engaging brakes, e.g. disc brakes
- F16D65/095—Pivots or supporting members therefor
- F16D65/097—Resilient means interposed between pads and supporting members or other brake parts
- F16D65/0973—Resilient means interposed between pads and supporting members or other brake parts not subjected to brake forces
- F16D65/0974—Resilient means interposed between pads and supporting members or other brake parts not subjected to brake forces acting on or in the vicinity of the pad rim in a direction substantially transverse to the brake disc axis
- F16D65/0977—Springs made from sheet metal
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
- F16D2055/0004—Parts or details of disc brakes
- F16D2055/0016—Brake calipers
- F16D2055/0025—Brake calipers comprising a flat frame member
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
- F16D2055/0004—Parts or details of disc brakes
- F16D2055/007—Pins holding the braking members
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Description
Patentanwälte
DIPL.-PHYS. JÜRGEN WEISSE DIPL.-CHEM. DR. RUDOLF WOLGASTPatent attorneys
DIPL.-PHYS. JÜRGEN WEISSE DIPL.-CHEM. DR. RUDOLF WOLGAST
D 562o Velbert 11 - Langenberg, Bökenbusch 41 Postfach 11 o3 86 Telefon (o2127) 4ol9 Telex 8516895D 562o Velbert 11 - Langenberg, Bökenbusch 41 P.O. Box 11 o3 86 Telephone (o2127) 4ol9 Telex 8516895
Warwickshire, EnglandWarwickshire, England
Die Erfindung bezieht sich auf eine Fahrzeug-Scheibenbremse mit einem Gehäuse aus einem Hauptkörper und einem Paar von im Abstand voneinander befindlichen Gliedern, die vom Hauptkörper nahe einem Ende eines in dem Hauptkörper ausgebildeten, doppelt wirkenden Druckmittelzylinders vorstehen, welches Gehäuse zur Anbringung an dem Fahrzeug derart eingerichtet ist, daß sich der Zylinder zu einer Seite einer von dem Rad oder einem anderen abzubremsenden Teil getragenen Scheibe befindet, die mit dem Rad oder dem Teil umläuft und dem genannten einen Ende des Zylinders näher als seinem anderen Ende ist, und derart, daß sich das Paar von im Abstand voneinander befindlichen Gliedern über den Rand der Scheibe hinweg erstreckt, wobei ein an den von dem Hauptkörper entfernten Enden der im Abstand voneinander befindlichen Glieder befestigtes Brückenglied vorgesehen ist, sowie an einem Ende mit dem Hauptkörper des Gehäuses und am anderen Ende mit dem Brückenglied verbundene Längsglieder, die sich zwischen dem Paar von im Abstand voneinander befindlichen Gliedern über den Rand der Bremsscheibe hinweg erstrecken und ein Paar von Bremsbacken abstützen, die in der zusammengebauten Bremse jeweils zu einer Seite derThe invention relates to a vehicle disc brake having a housing composed of a main body and a pair of im Spaced links that form from the main body near one end of one formed in the main body, double acting pressure cylinder protrude, which housing is designed for attachment to the vehicle in such a way that the cylinder is to one side of a disc carried by the wheel or other part to be braked, the rotates with the wheel or part and is closer to said one end of the cylinder than its other end, and such, that the pair of spaced apart members extend over the edge of the disc, one the bridge member attached to the distal ends of the spaced-apart members from the main body is provided and connected at one end to the main body of the housing and at the other end to the bridge member Longitudinal links extending between the pair of spaced apart links over the edge of the brake disc extend away and support a pair of brake shoes, each to one side of the brake in the assembled
- 2 609827/023 9- 2 609827/023 9
Bremsscheibe angeordnet sind, ein Paar innerhalb des Zylinders gleitender Kolben und ein bewegliches Glied, das in der zusammengebauten Bremse quer zur Scheibe verläuft, wobei die Anordnung so getroffen ist, daß in der zusammengebauten Bremse das Paar von Kolben unter der Einwirkung von in dem Druckmittelzylinder wirksamen Druckmitteldruck voneinander trennbar und die Bremsscheibe zwischen von dem Paar von an deren gegenüberliegenden Seiten angreifenden Bremsbacken erfaßt ist, daß der Umlauf der Bremsscheibe durch die von den Bremsbacken ausgeübte Reibungshemmung verzögert ist und die Bremsbeläge durch das Paar von im Abstand befindlichen Gliedern gegen eine Verdrehung mit der Scheibe gehalten sind, wobei die auf der gleichen Seite wie der Zylinder befindliche Bremsbacke über den auf den Kolben an dem genannten einen Ende des Zylinders einwirkenden Druckmitteldruck an die Scheibe angelegt ist und die andere Bremsbacke an die gegenüberliegende Seite der Scheibe über den auf den Kolben an dem genannten anderen Ende des Zylinders einwirkenden Druckmitteldruck angelegt ist, der durch das quer zur Bremsscheibe verlaufende bewegliche Glied auf die Bremsbacke übertragen wird.Brake discs are arranged a pair inside the cylinder sliding piston and a movable member running transversely to the disc in the assembled brake, the Arrangement is made so that in the assembled brake the pair of pistons under the action of in the pressure medium cylinder effective pressure medium pressure separable from each other and the brake disc between of the pair of at their opposite Side engaging brake shoes is detected that the rotation of the brake disc is exerted by the brake shoes Friction inhibition is delayed and the brake pads are prevented from rotating by the pair of spaced links are held with the disc, with the brake shoe located on the same side as the cylinder over the on the piston at said one end of the cylinder acting pressure medium pressure is applied to the disk and the other Brake shoe on the opposite side of the disc over the one on the piston at the said other end of the cylinder acting pressure medium pressure is applied, which is applied to the brake shoe by the movable member running transversely to the brake disc is transmitted.
Eine Scheibenbremse dieser Art ist in der britischen Patentschrift 1 279 766 beschrieben. Darin stellen die Längsglieder ein Paar von Splinten dar, die sich durch Löcher in den Trägern der beiden Beläge hindurch erstrecken, sowie durch Bohrungen in dem Brückenglied und in den Ansätzen an dem Hauptkörper des Gehäuses. Diese Splinte dienen dazu, die Bremsbacken gegen eine Radialbewegung gegenüber der Bremsscheibe zu sichern.A disc brake of this type is disclosed in the UK patent 1 279 766. In it, the longitudinal links represent a pair of split pins that extend through holes in the beams of the two coverings extend therethrough, as well as through holes in the bridge member and in the lugs on the main body of the Housing. These split pins are used to secure the brake shoes against radial movement with respect to the brake disc.
In einer solchen Scheibenbremse weist das Brückenglied ein kanalförmiges Teil auf, das so angeordnet ist, daß es mit seiner offenen Seite der Bremsscheibe gegenüberliegt und darin das benachbarte Teil des beweglichen Gliedes gleitbeweglich aufnimmt, wodurch dieses Teil des beweglichen Gliedes in einer Ebene festgehalten wird, die gegenüber der Bremsscheibe sehnenartig verläuft. Bei einer solchen Abstützung undIn such a disc brake, the bridge member has a channel-shaped part which is arranged so that it with its open side is opposite the brake disc and therein the adjacent part of the movable member is slidable receives, whereby this part of the movable member is held in a plane opposite the brake disc runs like a tendon. With such a support and
609827/0239609827/0239
Halterung des beweglichen Gliedes ist dieses jedoch nicht in dem gewünschten Umfang frei gleitbeweglich.Holder of the movable member, however, this is not freely slidable to the desired extent.
Dementsprechend besteht die Aufgabe der Erfindung darin, eine Scheibenbremse der vorgenannten Art zu schaffen, bei der das bewegliche Glied in einer gegenüber der Bremsscheibe sehnenartig verlaufenden Ebene verschiebbar abgestützt und gehaltert ist und die Abstützung und Halterung nur einen minimalen Reibungswiderstand gegen eine Gleitbewegung des beweglichen Gliedes bietet.Accordingly, the object of the invention is to provide a disc brake of the aforementioned type in which the movable member supported and held displaceably in a plane running chord-like with respect to the brake disc is and the support and bracket only minimal frictional resistance to sliding movement of the movable member offers.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß zur Abstützung des beweglichen Gliedes in der zusammengesetzten Bremse an der dem Druckmittelzylinder gegenüberliegenden Seite der Scheibe Stützmittel vorgesehen sind, die an den Längsgliedern gleitbweglicii gehalten sind.According to the invention this object is achieved in that for support of the movable member in the composite brake on the opposite side of the fluid cylinder the disc support means are provided which are held on the longitudinal members gleitbweglicii.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der Abbildungen und Bezugszeichen im einzelnen erläutert und beschrieben. Es zeigenEmbodiments of the invention are explained in detail below with reference to the figures and reference symbols described. Show it
Fig. 1 eine Endansicht einer Ausführungsform einer erfindungsgemäß ausgebildeten Scheibenbremse;Figure 1 is an end view of an embodiment of one in accordance with the present invention trained disc brake;
Fig. 2 eine Aufsicht der Scheibenbremse nach Fig. 1;FIG. 2 is a plan view of the disc brake according to FIG. 1;
Fig. 3 eine an einem Fahrzeug angebaute Scheibenbremse nach Fig. 1 und 2 im Schnitt entlang der Linie III-III in Fig. 1;3 shows a disk brake according to FIGS. 1 and 2 mounted on a vehicle, in section along the line Line III-III in Fig. 1;
Fig. 4 eine Schnittdarstellung entsprechend Fig. 3 bei einer abgeänderten Ausführung der erfindungsgemäßen Scheibenbremse;FIG. 4 is a sectional view corresponding to FIG. 3 in a modified embodiment of the invention Disc brake;
Fig. 5 eine Endansicht einer weiteren Ausführung der erfindungsgemäßen Scheibenbremse;Fig. 5 is an end view of another embodiment of the disc brake according to the invention;
Fig. 6 eine Aufsicht auf die Scheibenbremse nach Fig. 5;6 shows a plan view of the disk brake according to FIG. 5;
Fig. 7 einen Schnitt entlang der Linie VII-VII in Fig. 5;7 shows a section along the line VII-VII in FIG. 5;
Fig. 8 eine Teilansicht entsprechend Fig. 5.FIG. 8 is a partial view corresponding to FIG. 5.
Die in Fig. 1 bis 3 dargestellte Scheibenbremse besteht aus einem Gehäuse 11, das ein Gußteil darstellt und eine feste Halterung für ein Paar von Bremsbacken 12 und 13 bildet. Das Gußteil 11 hat ein Paar von Ansätzen 14 und wird durch ein Paar von Bolzen 15 an einem Flansch 16 befestigt, der an einem Achsgehäuse 17 ausgebildet ist, wobei jeder Bolzen 15 durch eine öffnung 18 in dem jeweiligen Ansatz 14 verläuft. Ein Rad ist an einer Drehachse 21 befestigt, die drehbeweglich innerhalb des Achsgehäuses 17 gelagert ist und eine damit drehbewegliche Bremsscheibe 22 zwischen dem Paar von Bremsbacken und 13 trägt.The disc brake shown in Fig. 1 to 3 consists of a housing 11, which is a cast part and a solid Bracket for a pair of brake shoes 12 and 13 forms. The casting 11 has a pair of lugs 14 and is supported by a pair fastened by bolts 15 to a flange 16 formed on an axle housing 17, each bolt 15 passing through an opening 18 runs in the respective extension 14. A wheel is attached to an axis of rotation 21, which is rotatably mounted within the axle housing 17 and one with it rotatable brake disc 22 between the pair of brake shoes and 13 carries.
Innerhalb des Gußteils 11 ist ein Zylinder 23 ausgebildet, der an beiden Enden offen ist und dessen Achse senkrecht zu der Ebene verläuft, in der die Ansätze 14 von dem Hauptkörper des Gußteils 11 vorstehen. Ein Paar von im Abstand befindlichen Gliedern 25 erstreckt sich vom Hauptkörper 24 des Gußteils parallel zur Achse des Zylinders 23 und über einen Teil des Außenrandes der Bremsscheibe 22 hinweg, so daß zwischen ihnen ein Zwischenraum gebildet wird, der symmetrisch zur Zylinderachse ist. Die Innenflächen der Glieder 25, die die Seiten des Zwischenraum bilden, sind parallel zur Achse des ZylindersInside the casting 11, a cylinder 23 is formed which is open at both ends and whose axis is perpendicular to the The plane runs in which the lugs 14 from the main body of the casting 11 protrude. A pair of spaced apart members 25 extend from the main body 24 of the casting parallel to the axis of the cylinder 23 and over part of the outer edge of the brake disc 22 so that between them a gap is formed which is symmetrical to the cylinder axis. The inner surfaces of the links 25 that form the sides of the Form space are parallel to the axis of the cylinder
■>Ü9U 2 7 .·' '.} ι j 9■> Ü9U 2 7. · ''.} Ι j 9
Jede der beiden Bremsbacken 12 und 13 besteht aus einem Belag 27, 28 von Reibmaterial, das an einer metallischen Trägerplatte 29, 31 befestigt ist. Die beiden Backen 12 und 13 sind zwischen den Gliedern 25 angebracht, und zwar jeweils zu einer Seite der Bremsscheibe 22, so daß die Stirnflächen jeder Trägerplatte 29, 31 der Innenfläche 26 des jeweiligen Gliedes 25 anliegen. Auf diese Weise sind die Backen 12 und 13 gegen eine Mitnahme bei der Umlaufbewegung der Bremsscheibe 22 gehalten.Each of the two brake shoes 12 and 13 consists of a lining 27, 28 of friction material which is fastened to a metallic carrier plate 29,31. The two jaws 12 and 13 are between the Links 25 attached, each to one side of the brake disc 22, so that the end faces of each support plate 29, 31 of the inner surface 26 of the respective link 25 bear. In this way, the jaws 12 and 13 are against being entrained the orbital movement of the brake disc 22 is held.
Ein bewegliches Glied 32, das einen geschlossenen Rahmen bildet und ebenfalls ein Gußteil ist, besitzt ein rechtwinklig von dem übrigen Teil 34 seitlich vorstehendes Wandteil 33, das den Rahmen begrenzt und im wesentlichen eben ausgebildet ist. Die Verbindung zwischen dem Wandteil 33 und dem übrigen Teil 34 befindet sich an dem inneren Umfang des Rahmens. Das im wesentlichen ebene Teil 34 des beweglichen Gliedes 32 umgibt das Gehäuse 11 und liegt in einer Ebene, die sehnenartig in bezug auf die Bremsscheibe 22 verläuft und die Achse des Zylinders 23 enthält. Das rechtwinklige Wandteil 33 liegt der Rückseite der Trägerplatte 31 der Bremsbacke 13 an, die gegenüber von dem Zylinder 23 an der Bremsscheibe 22 angeordnet ist.A movable member 32, which forms a closed frame and is also a casting, has a right angle from the remaining part 34 laterally projecting wall part 33 which delimits the frame and is essentially flat. the Connection between the wall part 33 and the remaining part 34 is located on the inner periphery of the frame. The im substantial planar part 34 of the movable member 32 surrounds the housing 11 and lies in a plane that is chord-like in with respect to the brake disc 22 and the axis of the cylinder 23 contains. The right-angled wall part 33 is located Rear side of the carrier plate 31 of the brake shoe 13, which is arranged opposite the cylinder 23 on the brake disc 22 is.
Ein Brückenglied 35 aus einem bogenförmigen Band aus Blech ist an seinen zwei Endteilen 36 jeweils am äußeren Ende der beiden Glieder 25 mit einer Feststellschraube 37 befestigt. Das Brückenglied 35 ist gefalzt, so daß sein Mittelteil 38, das sich über den Zwischenraum zwischen den beiden Gliedern 25 erstreckt, weiter von dem Hauptkörper 24 entfernt ist als jedes seiner Endteile 36. Im Mittelteil 38 des Brückengliedes 35 sind öffnungen 39 ausgebildet, die symmetrisch zu jeder Seite der Achse des Zylinders 23 angeordnet sind. Jede öffnung 39 fluchtet mit einem einseitig geschlossenen Hohlraum 41 in der gegenüberliegenden Stirnfläche des Hauptkörpers 24. Durch die Öffnungen 39 erstreckt sich jeweils ein Längsglied in Gestalt eines Kopfbolzens 42, dessen dem Kopf 43 gegenüberliegendesA bridge member 35 made of an arcuate band of sheet metal is at its two end parts 36 at the outer end of the two Links 25 are fastened with a locking screw 37. The bridge member 35 is folded so that its central part 38, the extends across the space between the two members 25, is further from the main body 24 than either its end parts 36. In the middle part 38 of the bridge member 35 openings 39 are formed which are symmetrical to each side of the Axis of the cylinder 23 are arranged. Each opening 39 is aligned with a cavity 41 closed on one side in the opposite end face of the main body 24. A longitudinal member in each case extends through the openings 39 a head bolt 42, the head 43 of which is opposite
609827/0239 - 6 -609827/0239 - 6 -
Ende in den ausgerichteten, einseitig geschlossenen Hohlraum eingebettet ist. Die Köpfe 43 der Bolzen 42 befinden sich jeweils an der dem Brückenglied 35 gegenüberliegenden Seite. Jeder Bolzen 42 verläuft durch entsprechende Löcher 44 und 45 in den Trägerplatten 29, 31 der Bremsbacken 12, 13, so daß die Bolzen 42 die Bremsbbacken 12 und 13 parallel zur Zylinderachse gleitbeweglich abstützen und gegen eine Radialbewegung gegenüber der Bremsscheibe 22 sichern. Die Bolzen 42 verlaufen ebenfalls durch entsprechend in dem rechtwinkligen Wandteil 33 des beweglichen Gliedes 32 angebrachte Öffnungen 46 und halten dadurch den Teil des einen geschlossenen Rahmen bildenden beweglichen Gliedes 32, der sich auf der von dem Zylinder 23 abgewandten Seite der Bremsscheibe 22 befindet, und zwar gleitbeweglich parallel zur Achse des Zylinders 23. Die Bolzen sind durch einen Haltebügel 47 aus Draht gegen eine Axialbewegung gesichert; der Haltebügel befindet sich zwischen dem Brückenglied 35 und dem rechtwinkligen Wandteil 33 des beweglichen Gliedes 32 und ist mit einem Glied in eine Diametralbohrung 48 im Schaft des Bolzens 42 eingesetzt.End is embedded in the aligned cavity closed on one side. The heads 43 of the bolts 42 are located in each case on the side opposite the bridge member 35. Each bolt 42 extends through corresponding holes 44 and 45 in the carrier plates 29, 31 of the brake shoes 12, 13, so that the bolts 42, the brake shoes 12 and 13 parallel to the cylinder axis Support slidably and secure against radial movement with respect to the brake disk 22. The bolts 42 run also through openings 46 and hold correspondingly in the right-angled wall part 33 of the movable member 32 thereby the part of the movable member 32 forming a closed frame which rests on that of the cylinder 23 remote side of the brake disc 22 is located, specifically slidably parallel to the axis of the cylinder 23. The bolts are secured against axial movement by a wire bracket 47; the retaining bracket is located between the Bridge member 35 and the right-angled wall portion 33 of the movable member 32 and is with a member in a Diametrical bore 48 inserted in the shaft of the bolt 42.
Die Bolzen 42 tragen eine Tellerfeder 49, die sich an den Außenkanten der Trägerplatten 29, 31 für die Bremsbacken abstützt und so die Bremsbacken 12 und 13 in radialer Richtung nach innen drückt. Diese Tellerfeder 49 dient dazu, Klappergeräusche gering zu halten.The bolts 42 carry a plate spring 49, which is located on the outer edges of the carrier plates 29, 31 for the brake shoes and so the brake shoes 12 and 13 in the radial direction pushes inwards. This plate spring 49 is used to keep rattling noises low.
Der doppelt wirkende Zylinder 23 besitzt ein Paar gegenläufiger Kolben 51 und 52, die darin in axialer Richtung gleitbeweglich sind. Der Kolben 51 liegt der Rückseite der Trägerplatte 29 der Bremsbacke 12 an, die an der dem Zylinder 23 benachbarten Seite der Bremsscheibe 22 angeordnet ist. Der andere Kolben 52 steht durch das Ende des Zylinders 23 vor, das von der Bremsscheibe abliegt, und trägt ein Paar von Haltewangen 53, zwischen denen diejenige Seitenkante der Öffnung des einen geschlossenen Rahmen bildenden beweglichen Gliedes 32 gehalten ist, dieThe double-acting cylinder 23 has a pair of counter-rotating Pistons 51 and 52 slidable therein in the axial direction. The piston 51 is the back of the support plate 29 of the Brake shoe 12, which is arranged on the side of the brake disk 22 adjacent to the cylinder 23. The other piston 52 is stationary through the end of the cylinder 23 facing away from the brake disc, and carries a pair of retaining cheeks 53, between which that side edge of the opening of the closed frame-forming movable member 32 is held which
- 7 609827/0239 - 7 609827/0239
25552555
derjenigen Kante gegenüberliegt, die mit dem rechtwinkligen Wandteil 33 versehen ist. Die Haltewangen 53 sind in einer Ausnehmung am Ende des Kolbens 52 zu gegenüberliegenden Seiten des beweglichen Gliedes 32 angebracht.that edge which is provided with the right-angled wall part 33 is opposite. The retaining cheeks 53 are in one Recess made on the end of the piston 52 on opposite sides of the movable member 32.
Der radial innen liegende Rand des Brückengliedes 35 besitzt eine Anzahl von radial nach innen gerichteten Fingern 54, die auf das rechtwinklige Wandteil 33 des beweglichen Gliedes 32 hin gerichtet sind und diesem anliegen.The radially inner edge of the bridge member 35 has a number of radially inwardly directed fingers 54, which are directed towards the right-angled wall part 33 of the movable member 32 and bear against it.
Es ergibt sich so, daß im Betrieb der Scheibenbremse Druckmitteldruck zwischen den Kolben 51 und 52 in der Weise wirksam wird, daß die beiden Kolben voneinander getrennt werden, wobei der Druckmitteldruck über den Kolben 51 eine Anlage der Bremsbacke 12 an die benachbarte Fläche der Bremsscheibe 22 und über den Kolben 52 und das bewegliche Glied 32 eine Anlage der anderen Bremsbacke 13 an die gegenüberliegende Seite der Scheibe 22 bewirkt. Man erkennt ebenfalls, daß ein Reibungswiderstand gegen eine Gleitbewegung des beweglichen Gliedes 32 nur auf die Reibwechselwirkung zwischen den Bolzen 42 und den Wandungen der Bohrungen 46 in dem rechtwinkligen Wandteil 33 des beweglichen Gliedes 32 zurückgeht.The result is that pressure medium pressure during operation of the disc brake between the pistons 51 and 52 acts in such a way that the two pistons are separated from one another, wherein the pressure medium pressure via the piston 51 causes the brake shoe 12 to rest against the adjacent surface of the brake disc 22 and About the piston 52 and the movable member 32 a plant of the other brake shoe 13 on the opposite side of the Disk 22 causes. It can also be seen that frictional resistance to sliding movement of the movable member 32 only on the frictional interaction between the bolts 42 and the walls of the bores 46 in the right-angled wall part 33 of the movable member 32 goes back.
Anstelle des Achsgehäuses 17, wie oben beschrieben, kann der Flansch, an dem das Gußteil 11 mit Bolzen befestigt wird, auch an dem Achsstumpf ausgebildet sein, an dem das Rad drehbar angebracht ist.Instead of the axle housing 17, as described above, the flange to which the cast part 11 is fastened with bolts can also be formed on the stub axle to which the wheel is rotatably attached.
Das bewegliche Glied 32 kann an den Bolzen 42 auch durch eine Winkelplatte 55 (siehe Fig. 4) gehalten werden, die an die Stelle des mit dem beweglichen Glied 32 aus einem Stück gebildeten rechtwinkligen Wandteils 33 tritt. Ein Schenkel 56 der Winkelplatte 55 besitzt Öffnungen 57 für die Bolzen 42, und der andere Schenkel 58 ist mit einem Niet 59 an das ebene, einen geschlossenen Rahmen bildende, bewegliche Glied 32The movable member 32 can also be held on the bolt 42 by an angle plate 55 (see FIG. 4) which is attached to the Place of the right-angled wall part 33 formed in one piece with the movable member 32 occurs. One leg 56 the angle plate 55 has openings 57 for the bolts 42, and the other leg 58 is attached to the flat, movable member 32, which forms a closed frame, with a rivet 59
- 8 - "') QBcJ /' i ! :; / j y- 8 - "') QBcJ /' i! : ; / J y
angenietet, dessen innerer Umfangsrand der an der Winkelplatte 55 gebildeten Schulter einliegt. Der Niet 59 ist zweckmäßigerweise aus einem Teil mit dem einen geschlossenen Rahmen bildenden beweglichen Glied 32 ausgebildet. Die in Fig. 4 dargestellte Scheibenbremse ist in allen weiteren Beziehungen mit der in Fig. 1 bis 3 dargestellten Scheibenbremse identisch und wird daher hier nicht weiter im einzelnen beschrieben.riveted, the inner peripheral edge of which on the angle plate 55 formed shoulder rests. The rivet 59 is expediently made of one part with the one closed frame forming movable member 32 is formed. The disc brake shown in Fig. 4 is in all other respects identical to the disc brake shown in FIGS. 1 to 3 and is therefore not described in further detail here.
Fig. 5 bis 8 zeigen eine andere Ausführung einer Scheibenbremse, die zum größten Teil der in Fig. 1 bis 3 dargestellten und im Zusammenhang mit Fig. 1 bis 3 beschriebenen Scheibenbremse ähnlich ist. Die wesentlichen Unterschiede bestehen darin, daß das in Fig. 5 bis 8 gezeigte, einen geschlossenen Rahmen bildende, bewegliche Glied 61 dieser Scheibenbremse aus Blech gepreßt anstatt wie das bewegliche Teil 32 in den Scheibenbremsen nach Fig. 1 bis 4 gegossen ist. Die Innenkante 62 des einen geschlossenen Rahmen bildenden, beweglichen Gliedes 61 aus Blech stößt direkt an die Trägerplatte 31 der Bremsbacke 13, und das einen geschlossenen Rahmen bildende, bewegliche Glied 61 aus Blech hängt an den Bolzen 42 durch ein Stützglied 63 aus gebogenem Blech, das am besten in Fig. 8 dargestellt ist und an der den Bolzen 42 näher liegenden Fläche des beweglichen Gliedes 61 angeschweißt ist.FIGS. 5 to 8 show another embodiment of a disc brake, most of which are those shown in FIGS. 1 to 3 and in FIG Connection with Fig. 1 to 3 described disc brake is similar. The main differences are that 5 to 8, forming a closed frame, movable member 61 of this disc brake made of sheet metal pressed instead of how the movable part 32 is cast in the disc brakes according to FIGS. The inner edge 62 of the one closed frame forming, movable member 61 made of sheet metal abuts directly on the carrier plate 31 of the brake shoe 13, and the sheet metal movable member 61 forming a closed frame is suspended from the bolts 42 through a support member 63 bent sheet metal, which is best shown in Fig. 8 and on the bolt 42 closer surface of the movable Link 61 is welded on.
Die Bolzen 42 verlaufen durch Bohrungen 64 in dem Glied 65 des Stützgliedes 63, das der Trägerplatte 31 der Bremsbacke 13 anliegt, so daß das bewegliche Glied 61 durch die Bolzen 42 an der dem Zylinder 23 abgewandten Seite der Bremsscheibe 22 gehalten ist.The bolts 42 run through bores 64 in the member 65 of the support member 63, that of the carrier plate 31 of the brake shoe 13 is applied so that the movable member 61 by the bolts 42 on the side of the brake disc 22 facing away from the cylinder 23 is held.
609827/0239609827/0239
Claims (3)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GB5431774A GB1528124A (en) | 1974-12-16 | 1974-12-16 | Disc brakes for vehicles |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2555936A1 true DE2555936A1 (en) | 1976-07-01 |
Family
ID=10470615
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19752555936 Pending DE2555936A1 (en) | 1974-12-16 | 1975-12-12 | VEHICLE DISC BRAKE |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5185079A (en) |
| DE (1) | DE2555936A1 (en) |
| FR (1) | FR2295300A1 (en) |
| GB (1) | GB1528124A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2845959A1 (en) * | 1978-10-21 | 1980-04-30 | Teves Gmbh Alfred | Floating caliper disc brake - has spring wire spreader to separate plates when brakes are released |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2425579A1 (en) * | 1978-05-11 | 1979-12-07 | Dba | DISC BRAKE AND NOISE SPRING FOR SUCH A BRAKE |
| FR2506414B1 (en) * | 1981-05-22 | 1986-08-14 | Valeo | BRAKE COMPRISING A CALIPER WITH A PROTECTIVE COVER |
| FR2576379B1 (en) * | 1985-01-23 | 1987-03-20 | Bendix France | SLIDING CALIPER DISC BRAKE |
| FR2616186B1 (en) * | 1987-06-02 | 1990-10-19 | Bendix France | SPRING FOR DISC BRAKE AND DISC BRAKE PROVIDED WITH SUCH A SPRING |
| JP7024633B2 (en) * | 2018-07-06 | 2022-02-24 | トヨタ自動車株式会社 | Disc brake |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR1531374A (en) * | 1965-11-15 | 1968-07-05 | Girling Ltd | Localized Braking Surface Type Disc Brake Improvements |
| FR1528630A (en) * | 1966-11-15 | 1968-06-14 | Girling Ltd | Improvements to disc brakes of the type with localized shaking surfaces |
| US3661232A (en) * | 1969-03-25 | 1972-05-09 | Aisin Seiki | Spot type disk brake |
| JPS4821031B1 (en) * | 1970-11-07 | 1973-06-26 | ||
| US3835970A (en) * | 1972-12-18 | 1974-09-17 | Tokico Ltd | Brake cylinder assembly |
| JPS49135087A (en) * | 1973-05-07 | 1974-12-26 |
-
1974
- 1974-12-16 GB GB5431774A patent/GB1528124A/en not_active Expired
-
1975
- 1975-12-12 DE DE19752555936 patent/DE2555936A1/en active Pending
- 1975-12-15 FR FR7538365A patent/FR2295300A1/en active Granted
- 1975-12-16 JP JP50150105A patent/JPS5185079A/en active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2845959A1 (en) * | 1978-10-21 | 1980-04-30 | Teves Gmbh Alfred | Floating caliper disc brake - has spring wire spreader to separate plates when brakes are released |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB1528124A (en) | 1978-10-11 |
| FR2295300B1 (en) | 1982-06-18 |
| FR2295300A1 (en) | 1976-07-16 |
| JPS5185079A (en) | 1976-07-26 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE1450130C3 (en) | Hydraulically operated partially lined disc brake | |
| DE2514383A1 (en) | VEHICLE DISC BRAKE | |
| DE2840374C2 (en) | Resilient guide for the brake caliper of a floating caliper partially lined disc brake, in particular for motor vehicles | |
| DE1201130B (en) | Hydraulically operated partially lined disc brake or clutch | |
| DE3017307C2 (en) | Guide for the support plates of the brake linings of a partially lined disc brake | |
| DE102012108670A1 (en) | Pneumatically or electromechanically actuated disc brake | |
| DE1206673B (en) | Pressure fluid operated partially lined disc brake | |
| DE2707058C2 (en) | Floating caliper guide for the floating caliper of a partially lined disc brake | |
| DE1555576A1 (en) | Disc brake | |
| DE8519567U1 (en) | Disc brake with brake caliper and brake pads attached by hooks in the brake caliper | |
| DE1931706A1 (en) | Disc brake and brake shoe for a disc brake | |
| DE2545748A1 (en) | DISC BRAKE | |
| DE2555936A1 (en) | VEHICLE DISC BRAKE | |
| DE2753821A1 (en) | DISC BRAKE | |
| DE19650592A1 (en) | Brake block used in vehicle | |
| DE2251111A1 (en) | DISC BRAKE FOR MOTOR VEHICLES | |
| DE2834100A1 (en) | FLOATING CALIPER DISC BRAKE | |
| DE1932057A1 (en) | Part-lined disc brake, especially for motor vehicles | |
| DE1209821B (en) | Partly lined disc brake | |
| EP0674113A1 (en) | Drum brake for vehicles | |
| DE9010012U1 (en) | Brake shoe for partial pad disc brakes | |
| DE1199552B (en) | Partly lined disc brake | |
| DE1802765B1 (en) | Partly lined disc brakes, especially for motor vehicles | |
| DE1803203A1 (en) | Disc brake | |
| DE6809137U (en) | DISC BRAKE, ESPECIALLY FOR VEHICLES |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OHJ | Non-payment of the annual fee |