DE2547800A1 - Sicherheitsgurt mit gefahrloser, schneller auffangautomatik - Google Patents
Sicherheitsgurt mit gefahrloser, schneller auffangautomatikInfo
- Publication number
- DE2547800A1 DE2547800A1 DE19752547800 DE2547800A DE2547800A1 DE 2547800 A1 DE2547800 A1 DE 2547800A1 DE 19752547800 DE19752547800 DE 19752547800 DE 2547800 A DE2547800 A DE 2547800A DE 2547800 A1 DE2547800 A1 DE 2547800A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- belt
- chest
- fold
- safety belt
- pleats
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/28—Safety belts or body harnesses in vehicles incorporating energy-absorbing devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/12—Construction of belts or harnesses
- B60R22/16—Construction of belts or harnesses using belts which become permanently deformed, i.e. one time use
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Textile Engineering (AREA)
- Air Bags (AREA)
Description
- Anmelder: Aleis Best, 6685 Schiffweiler, Leopoldstr. Io2
- Sicherheitsgurt mit gefahrleser, schneller Auffangautomatik.
- Die Erfindung bezieht sich auf ein Sicherheitsgutsystem,das den Schultergurt sowie den Beckengurt über eine den Oberkörper schützende Polsterung führt. Wie das Hauptatent Patent.......(Patentanmeldung P 25 34 54T.5) zeigt, besteht diese Vorrichtung aus 2 Einzelgurten, die be2 einem Aufprall zunächst auf eii Polster einwirken, das die einschneidende Wirkung des Gurtesk vermindern soll*Da der Schultergurt bei seiner Hauptanmeldung ei Gurt ohne Dehnung ist, besteht die Gefahr daß der Kopf bei einem Aufprallen besonders gefährdet ist.
- Die Aufgabe meiner Erfindung besteht zum darin, zu dam Grundgedanken der Hauptanmeldung noch weitere Möglichkeiten der Dehnung des Schul= tergurtes sowie eine Gurtauflagefläche, die bei besonders geringen techsisehes und kosteimäßigei Aufwand auszeichnet und die darüber hinaus noch weitere nachstehend noch näher erläuterte Vorteile bringt.
- Zür Lösung des Problems der Dehnung des Schultergurtes werden erfindungsgemäß 2 Möglichkeiten aufgeführt wie folgt: Nr. 1 1 Das Gurtband wird wie Figur izeigt in seiner Längsrichtung in eine Falte gelagt. Diese Falte c kann quer oder in Längsrichtung zusammengenäht werden. Das Gurtbaid a kann aber auch ii mehrere Falten c, Fig. 2, gelegt und jede Falte für sich quer oder längs ver mäht werden.
- Figur 3 zeigt das Zerreißen einer Naht b der Falte o.Der Oberkörper schnellt beiden Aufprall mit großer Kraft (Richtung der Pfeile) in Schultergurt a. Die Fäden der Naht b der Falte zerreißt, und der Oberkörper wird dämpfend vom Schultergurt aufgefangen.
- Dieses Zerreißen der naht c bewirkt die dehnung des Schultergurtes.
- Er kann sich jedoch nur sowiet die Größe der Falten dies zuläßt. Durch mehrere Versuche kan leicht festgestellt werden, ob man quer-oder Längsnähte, ob kleine oder große Stiche, und vor allen Dingen, wie lang die Falte oder die Falten sein dürfen, damit der Oberkörper, auch wenn alle Nähte gerrissen sind nicht das Lenkrad oder das Armaturenbrett berührt. Erfindungsgemäß wird auch das ruckartige Vorschnellen des Kopfes durch den bereits erklärten Bremsweg stark gemindert.
- Nr. 2 Figur 4 zeigt eine Bandklemme c mit einer eingeklemmten Falte des Gurtbandes @. wird die Schraube f fest angezogen, so drückt sie eine Druckplatte g so fest auf das Gurtband a, daß dieses fest aufn einander liegt, sich nur durch einen starken Zug (Pfeilrichtung) aus der Randklemme ziehen läßtOligO 5 zeigt die Druckplatte g mit einer runden Vertiefung. Die Schraube f, die seitlich in die Klemme eingeschraubt ist, drückt in die Vertiefung der Druckplatte g und preßt die gurtfalten fest aufeinander. Zur Sicherheit kann man die Falte c nach vererwähnten System nach Vernähen.
- Figur 1 a zeigt ein Druckpolster, das den Druck des Schultergurtes durch einen Aufprall auf den Brustkerb mindern soll. Es besteht aus einer oder mehreren Gummi-oder Kunststoffplatten mit Lüftungslöchern.
- Auf dieses Teil c kann eine Schaumgummischicht d aufgeklebt oder vernäht werden. Als Halterung für den Gut a dienen 2 Laschen * die auf einer Seite auch mit Druckknöpfen vesehen sein können.
- Fig. 2a zeigt eine dicke Gummiunterlage für den Beckengurt, um auch hier die einschneidende Wirkung des Gurtes a zu mindern, 2 Laschen c geben dem Gurt die Führung.
Claims (8)
- Patentansprüche Sicherheitsgurt mit gefahrloser schneller Auffangautomatik 1. Meins Patentanmeldung F 25 34 547.5 vom 2.8.75 zeigt eine Sicherheitsvorrichtung, die aus 2 Gurten besteht, die beide über ein Schutzpolster 7,das den Oberkörper gegen die einschmeidende Wirkung der Gurte 1 und 4 schützen soll.
- 2. Sicherheitsgurt nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß der Schutergurt dehnbar ist.
- 30 Sicherheitsgurt iach Anspruch 2 dadurch gekenizeichiet,daß er zu einer kalte c zusammengemäht ist.
- 40 Sicherheitsgurt nach Aspruch 2 dadurch gekennzeichnet, daß er mehrere Falten c hat.
- So Sicherheitsgurt nach Anspruch 2 dadurch gekeiizeichiet,daß die Falte c in eine Klemmvorrichtung eingesteckt ist.
- 6. Sicherheitsgurt nach Anspruch 5 dadurch gekennzeichnet, daß in der Falte c eine Soff oder Gummieinlage und der äußere Teil der Falte verkleidet### ist.
- 7. Sicherheitsvorrichtung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß das Schutzpelster 7 der Hauptanmeldung, durch 2 Polster, ein Beckenpolter Fig. 2a, und ein Brustpalster Fig. 1a ersetzt ist.
- 8. Sicherheitsvorrichtung nach Anspruch 7 dadurch gekennzeichnet, daß das Brustpolster Fig. 1a auch ein luftgefülltes, flaches Kissen mit einer Kunststoff = oder Gummidecke ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19752547800 DE2547800A1 (de) | 1975-10-25 | 1975-10-25 | Sicherheitsgurt mit gefahrloser, schneller auffangautomatik |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19752547800 DE2547800A1 (de) | 1975-10-25 | 1975-10-25 | Sicherheitsgurt mit gefahrloser, schneller auffangautomatik |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2547800A1 true DE2547800A1 (de) | 1977-04-28 |
Family
ID=5960065
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19752547800 Withdrawn DE2547800A1 (de) | 1975-10-25 | 1975-10-25 | Sicherheitsgurt mit gefahrloser, schneller auffangautomatik |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2547800A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0673810A2 (de) * | 1994-03-21 | 1995-09-27 | Trw Vehicle Safety Systems Inc. | Energiewandler für Sicherheitsgurte |
-
1975
- 1975-10-25 DE DE19752547800 patent/DE2547800A1/de not_active Withdrawn
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0673810A2 (de) * | 1994-03-21 | 1995-09-27 | Trw Vehicle Safety Systems Inc. | Energiewandler für Sicherheitsgurte |
EP0673810A3 (de) * | 1994-03-21 | 1996-12-18 | Trw Vehicle Safety Systems | Energiewandler für Sicherheitsgurte. |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE69200116T2 (de) | Stossdämpfer für einen Fahrzeugsicherheitsgurt. | |
DE69505425T2 (de) | Hosen mit hüftgelenkschutz | |
DE1660731A1 (de) | Schutzhelm mit verbesserter Stabilisierung und Groessenverstellvorrichtungen | |
DE102020204852A1 (de) | Schutzanordung | |
DE102020101509A1 (de) | Rückhaltesystem für ein Kraftfahrzeug | |
DE2416313C3 (de) | Sicherheitseinrichtung für die Insassen von Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen | |
DE2547800A1 (de) | Sicherheitsgurt mit gefahrloser, schneller auffangautomatik | |
DE102016107754A1 (de) | Schutzanzug für Motorradfahrer | |
DE2617506A1 (de) | Sicherheitsgurt fuer kraft- und luftfahrzeuge | |
DE9001933U1 (de) | Rücken-Becken-Protektor für Gleitschirmfliegen | |
DE202019002900U1 (de) | Sattelunterlage | |
DE202007011788U1 (de) | Auffanggurt mit Schichtaufbau | |
DE202017107013U1 (de) | Halfter, insbesondere Stall- oder Trainingshalfter | |
DE29908449U1 (de) | Elastische Hebe- und Senkvorrichtung | |
CH587641A5 (en) | Infants safety sleeping bag - has jacket section with lining of two tops and one bottom part to improve comfort | |
DE1214828B (de) | Vorrichtung zum Festschnallen von Kranken auf einer Trage | |
EP1637412A1 (de) | Nackenpolster | |
DE3150489A1 (de) | Energieumwandlungspolster | |
DE2115767A1 (de) | Entlastungsvorrichtung für die Wirbelsäule von Autofahrern | |
DE60037591T2 (de) | Steifschalige schiene | |
DE29516922U1 (de) | Fußabstützung für Kindersitze | |
DE9418878U1 (de) | Kopfpolster, das die Funktion hat, den Kopf eines schlafenden Kindes oder Erwachsenen zu stützen | |
DE2612830A1 (de) | Loesbare sicherheitseinrichtung fuer ein mit einem gurt versehenes kraftfahrzeug | |
DE102017127265A1 (de) | Halfter, insbesondere Stall- oder Trainingshalfter | |
DE29711652U1 (de) | Antischnarchvorrichtung, Vorrichtung zur Verhinderung einer Rückenlage während des Liegens |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8141 | Disposal/no request for examination |