Schublehre
Die vorliegende Erfindung bezieht sich
auf eine Schublehre mit einer Schiene, deren eine Ende Messbacken aufweist und deren
andere Ende frei ist, einem in der Längsrichtung der Schiene beweglichen Schieber,
der Messbacken aufweist, die mit denjenigen auf der Schiene zusammenwirken, sowie
mit Mitteln zum Ablesen der Verschiebewege des Schiebers, welche Schublehre dadurch
gekennzeichnet ist, dass sie einen verschiebbar auf der Schiene gelagerten Fussanschlag
aufweist, der neben dem Schieber auf der dem freien Schienenende zugekehrten Seite
gelagert ist, wobei dieser Fussanschlag einerseits einen quer zur Schiene gerichteten
Basisteil aufweist, dessen eine auf der Seite des freien Schienenendes liegende
Fläche senkrecht zu dieser Schiene steht und andererseits eine mit dem Schieber
in BerUhrung bringbare Schulter besitzt.Caliper
The present invention relates to
on a calliper with a rail, one end of which has measuring jaws and whose
the other end is free, a slide movable in the longitudinal direction of the rail,
the measuring jaws which cooperate with those on the rail, as well as
with means for reading the displacement of the slide, which slide gauge thereby
it is indicated that it has a slidably mounted foot stop on the rail
has, next to the slide on the side facing the free end of the rail
is mounted, this foot stop on the one hand a directed transversely to the rail
Has base part, one of which is on the side of the free rail end
Surface is perpendicular to this rail and on the other hand one with the slide
has touchable shoulder.
Eine Ausftirungsform des Erfindungsgegenstandes ist nachfolgend anhand
der Zeichnung näher erläutert. In der Zeichnung zeigen: Fig. 1 eine Profilansicht
der Schublehre; Fig. 2 bis 6 Profilansichten, welche Anwendungen der Schublehre
veranschaulichen.One embodiment of the subject matter of the invention is based on the following
the drawing explained in more detail. The drawing shows: FIG. 1 a profile view
the caliper; Fig. 2 to 6 profile views, which applications of the slide caliper
illustrate.
Die dargestellte Schublehre weist eine Schiene 1 auf, die an ihrem
einen Ende Messbacken 2 aufweist. Auf der Schiene 1 ist ein beweglicher Schieber
3 gelagert, der Messbacken 4 aufweist, welche mit Messbacken 2 auf der Schiene 1
zusammenwirken. Auf dem Schieber 3 ist ein Mittel zum Ablesen der Verschiebewege
des Schiebers vorgesehen, im vorliegenden Fall ein Änzeigezifferblatt 5, über das
ein Zeiger 6 streift, dessen Bewegungen mit Hilfe eines nicht dargestellten Getriebes,
das im Schieber angeordnet ist, erzeugt werden, wobei das Getriebe mit einer nicht
dargestellten Zahnstange ineingriff steht, die auf dem Schieber 1 angeordnet ist.
Entlang dieser Schiene erstreckt und verschiebt sich eine Nadel 7, welche zum Messen
der Tiefen von Bohrungen bestimmt ist und deren eine Ende mit dem Schieber 3 verbunden
ist, während das andere Ende frei liegt. Diese Ausbildung ist an sich bekannt und
8011 daher hier nicht näher umschrieben werden.The slide gauge shown has a rail 1, which is attached to her
has one end of measuring jaws 2. On the rail 1 is a movable slide
3, the measuring jaws 4, which with measuring jaws 2 on the rail 1
cooperate. On the slide 3 there is a means for reading off the displacement paths
of the slide is provided, in the present case a display dial 5, via which
a pointer 6 touches whose movements with the help of a gear, not shown,
which is arranged in the slide, are generated, the gearbox with a not
rack shown in engagement, which is arranged on the slide 1.
A needle 7, which is used for measuring, extends and moves along this rail
the depths of bores is determined and one end of which is connected to the slide 3
while the other end is exposed. This training is known per se and
8011 should therefore not be described in more detail here.
Auf der Schiene 1 ist ein beweglicher Fussanschlag 8 gelagert, der
neben
dem Schieber 3 auf der Seite des freien Schienenendes gelagert
ist. Dieser bewegliche Fussanschlag 8 weist einen Körper 9 auf, der verschiebbar
auf der Schiene 1 gelagert ist und einen quer zur Stange gerichteten Basisteil lo
aufweist der auf der Seite des freien Schienenendes gerichtet ist. Die Anschlagfläche
11 des Basisteils lo, welche auf der Seite des freien Schienenendes gerichtet ist,
steht senkrecht zur Schiene 1. Auf dem Fussanschlag 8 ist eine Feststellschraube
12 angebracht, die in den Körper 9 ragt und gegen den einen Längsrand 13 der Schiene
1 abgestützt ist. Der Körper 9 des Fussanschlages 8 weist eine dem Schieber 3 zugekehrte
Schulter 14 auf, die zum Anliegen gegen eine Querwand 15 des genannten Schiebers
bestimmt ist, wenn dieser und der Fussanschlag 8 gegeneinander gedrückt sind. Vorzugsweise
ist diese Schulter durch einen kugelförmigen Teil gebildet, derart, dass die Berührung
zwischen Schieber und Fussanschlag immer punktförmig erfolgt.A movable foot stop 8 is mounted on the rail 1, which
Next
the slide 3 mounted on the side of the free rail end
is. This movable foot stop 8 has a body 9 which is displaceable
is mounted on the rail 1 and a transverse to the rod directed base part lo
which is directed on the side of the free rail end. The stop surface
11 of the base part lo, which is directed on the side of the free rail end,
stands perpendicular to the rail 1. There is a locking screw on the foot stop 8
12 attached, which protrudes into the body 9 and against one longitudinal edge 13 of the rail
1 is supported. The body 9 of the foot stop 8 has a slide 3 facing
Shoulder 14, which is to rest against a transverse wall 15 of said slide
is determined when this and the foot stop 8 are pressed against each other. Preferably
this shoulder is formed by a spherical part so that the contact
always takes place at points between the slider and the foot stop.
Wenn demnach eine Tiefenmessung mit Hilfe der Nadel 7 vorgenommen
werden soll, genügt es, vorgängig den Fussanschlag 8 auf Null zu stellen, indem
die Fläche 11 des Basisteils lo mit dem Rand 16 des freien Endes der Schiene 1 bUndig
gebracht wird, wie dies in der Figur 1 dargestellt ist, und hernach den genannten
Fussanschlag in dieser Lage mit Hilfe der Schraube 12 festzustellen. Der Basisteil
lo des beweglichen Fussanschlages 8 bildet somit eine genügend grosse Stützfläche,
indem er sich gegen den Rand des Loches abstützt, dessen Tiefe gemessen werden 8011.
Dadurch kann ohne weiteres der Rand 16 der Schiene in der Ebene des Randes vom genannten
Loch gehalten werden (Fig. 2), wodurch die Tiefenmessung erleichtert wird. Der Messvorgang
geschieht in üblicher Weise, indem der Schieber verschoben wird, bis die Nadel 7
am Lochgrund ansteht; die Messtiefe - 1 - entspricht dabei dem Abstand der Messbacken
2 und 4 oder dem Verschiebeweg des Schiebers 9, dessen Wert auf dem Anzeigezifferblatt
5 abgelesen werden kann.Accordingly, if a depth measurement is made with the aid of the needle 7
is to be, it is sufficient to set the foot stop 8 to zero beforehand by
the surface 11 of the base part lo flush with the edge 16 of the free end of the rail 1
is brought, as shown in Figure 1, and then the mentioned
Determine the foot stop in this position with the aid of screw 12. The base part
lo of the movable foot stop 8 thus forms a sufficiently large support surface,
by leaning against the edge of the hole, the depth of which will be measured 8011.
This allows the edge 16 of the rail in the plane of the edge of the aforementioned
Hole are held (Fig. 2), whereby the depth measurement is facilitated. The measuring process
happens in the usual way by moving the slide until the needle 7
pending at the bottom of the hole; the measuring depth - 1 - corresponds to the distance between the measuring jaws
2 and 4 or the displacement of the slide 9, its value on the display dial
5 can be read.
Ausser den durch die Tiefenmessung erzielbaren Vorteilen, ermöglicht
die beschriebene Schublehre Messungen zwischen der Fläche 11 des Basisteils lo des
beweglichen Fussanschlages 8 und den Rand 16 des freien Endes der Schiene 1, beispielsweise
wenn der Rand 16 der Schiene zum Anreissen Verwendung finden eoll, wie dies beispielsweise
in der Figur 5 veranschaulicht ist, oder wenn mit Hilfe des Randes 16 der Schiene
Abstandsmessungen vorgenommen werden
sollen. FUr diese Art von
Messungen beginnt man, indem der bewegliche Fussanschlag 8 in die Nullage gebracht
wird, wie dies vorstehend erläutert worden ist (Fig. 1 oder 3). Hernach wird das
Gerät geeicht, d.h. der Schieber 3 wird verschoben, bis er an der Schulter 14 zur
Anlage kommt; auf dem Anzeigezifferblatt 5 kann dann der Wert -A- (Fig. 4) abgelesen
werden. Davon auagehend kann durch einfache Berechung der Wert -X- eines Abstandes
zwischen dem Rand 16 der Schiene und der Fläche 11 des Basisteils lo vom Fussanschlag
(Fig. 5) ermittelt werden, da immer die Gleichung X = A - B Gültigkeit hat, in welcher
-B- den auf dem Zifferblatt abgelesenen Wert darstellt, wenn der Fussanschlag 8
an der Fläche 11 seiner Basis lo den Abstand -X- vom Rand 16 der Schiene 1 aufweist
und der Schieber 3 gegen die Schulter 14 verschoben wird (Fig. 6). Vom Eichwert
-A- ausgehend und auf der Basis der Gleichung X = A - B kann hernach mit Leichtigkeit
der Schieber 3 festgelegt werden, um den Fussanschlag 8 in eine solche Lage zu bringen,
in welcher die Fläche 11 seiner Basis lo in einem Abstand -X- vom Rand 16 der Schiene
sich befindet (unter BerUcksichtigung der Gleichung 3 :: A - X), oder indem ein
Abstand -X- gemessen wird, in welchem die Fläche 11 des Basisteils lo in bezug auf
den Rand 16 der Schiene gebracht worden ist.In addition to the advantages that can be achieved through depth measurement, it is made possible
the calipers described measurements between the surface 11 of the base part lo des
movable foot stop 8 and the edge 16 of the free end of the rail 1, for example
if the edge 16 of the rail is intended to be used for scribing, as is the case for example
is illustrated in Figure 5, or if with the help of the edge 16 of the rail
Distance measurements are made
should. For this kind of
Measurements are started by bringing the movable foot stop 8 into the zero position
as has been explained above (Fig. 1 or 3). After that it will
Device calibrated, i.e. the slide 3 is moved until it is on the shoulder 14 to
Plant comes; The value -A- (Fig. 4) can then be read on the display dial 5
will. Based on this, the value -X- of a distance can be calculated simply by calculating
between the edge 16 of the rail and the surface 11 of the base part lo from the foot stop
(Fig. 5), since the equation X = A - B is always valid, in which
-B- represents the value read on the dial when the foot stop 8
has the distance -X- from the edge 16 of the rail 1 on the surface 11 of its base lo
and the slide 3 is displaced against the shoulder 14 (FIG. 6). From the calibration value
-A- and on the basis of the equation X = A - B can then with ease
the slide 3 can be set in order to bring the foot stop 8 into such a position
in which the surface 11 of its base lo at a distance -X- from the edge 16 of the rail
is located (taking into account equation 3 :: A - X), or by a
Distance -X- is measured, in which the surface 11 of the base part lo with respect to
the edge 16 of the rail has been brought.
Die beschriebene Schublehre gestattet somit erheblich mehr Anwendungsmglichkeiten
und Bedienungskomfort als dies mit den gewöhnlichen, bekannten Schublehren der Fall
ist. Es versteht sich, dass die erfindungsgemässe Schublehre mit rein digitalen
oder rein analogen ablesemitteln ausgerUstet sein kann, oder sogar mit einer kombinierten
digital-analogen Ablesung. Schlussendlich könnte die Schublehre ohne die Nadel 7
hergestellt werden, in welchem Fall die Tiefenmessungen mit Hilfe des Endes 16 der
Schiene zu erfolgen hätten, wie dies vorstehend umschrieben worden ist.The caliper described thus allows considerably more application possibilities
and ease of use than is the case with the ordinary, known slide calipers
is. It goes without saying that the slide caliper according to the invention with purely digital
or purely analog reading devices, or even with a combined one
digital-analog reading. Ultimately, the calliper could be used without the needle 7
be made, in which case the depth measurements using the end 16 of the
Rail would have to take place, as has been described above.