DE2534300A1 - Bollard or milestone from rubber scrap - made by punching out plates from old tyres and bonding them together - Google Patents
Bollard or milestone from rubber scrap - made by punching out plates from old tyres and bonding them togetherInfo
- Publication number
- DE2534300A1 DE2534300A1 DE19752534300 DE2534300A DE2534300A1 DE 2534300 A1 DE2534300 A1 DE 2534300A1 DE 19752534300 DE19752534300 DE 19752534300 DE 2534300 A DE2534300 A DE 2534300A DE 2534300 A1 DE2534300 A1 DE 2534300A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- post
- plate
- mast according
- road
- shaped parts
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29B—PREPARATION OR PRETREATMENT OF THE MATERIAL TO BE SHAPED; MAKING GRANULES OR PREFORMS; RECOVERY OF PLASTICS OR OTHER CONSTITUENTS OF WASTE MATERIAL CONTAINING PLASTICS
- B29B17/00—Recovery of plastics or other constituents of waste material containing plastics
- B29B17/04—Disintegrating plastics, e.g. by milling
- B29B17/0412—Disintegrating plastics, e.g. by milling to large particles, e.g. beads, granules, flakes, slices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29B—PREPARATION OR PRETREATMENT OF THE MATERIAL TO BE SHAPED; MAKING GRANULES OR PREFORMS; RECOVERY OF PLASTICS OR OTHER CONSTITUENTS OF WASTE MATERIAL CONTAINING PLASTICS
- B29B17/00—Recovery of plastics or other constituents of waste material containing plastics
- B29B17/0026—Recovery of plastics or other constituents of waste material containing plastics by agglomeration or compacting
- B29B17/0042—Recovery of plastics or other constituents of waste material containing plastics by agglomeration or compacting for shaping parts, e.g. multilayered parts with at least one layer containing regenerated plastic
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
- E01F9/604—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings
- E01F9/608—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings for guiding, warning or controlling traffic, e.g. delineator posts or milestones
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
- E01F9/604—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings
- E01F9/619—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings with reflectors; with means for keeping reflectors clean
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
- E01F9/623—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection
- E01F9/627—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection self-righting after deflection or displacement
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C15/00—Surveying instruments or accessories not provided for in groups G01C1/00 - G01C13/00
- G01C15/02—Means for marking measuring points
- G01C15/04—Permanent marks; Boundary markers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
- B29L2030/00—Pneumatic or solid tyres or parts thereof
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02W—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO WASTEWATER TREATMENT OR WASTE MANAGEMENT
- Y02W30/00—Technologies for solid waste management
- Y02W30/50—Reuse, recycling or recovery technologies
- Y02W30/62—Plastics recycling; Rubber recycling
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Environmental & Geological Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Processing Of Solid Wastes (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
Description
Beschreibung zu der Anmeldung Straßenpfosten oder -mast.Description of the registration for the road post or mast.
Die Erfindung betrifft einen Straßenpfosten oder Straßenmast, auch sogenannte Kilometersteine, aus Altkautschuk.The invention relates to a road post or pylon, too so-called milestones, made of old rubber.
Die genannten Pfosten oder Maste werden im allgemeinen aus Stahl oder Stein, Beton, oder dergl. hergestellt, um ihnen die für erforderlich erachtete Stabilität und Dauerhaftigkeit zu verleihen.Said posts or masts are generally made of steel or Stone, concrete, or the like. Manufactured to give them the stability deemed necessary and to impart durability.
Der maschinelle oder arbeitmäßige Aufwand ist jedoch teilweise recht hoch. Allen derartig industriell gefertigten Pfosten oder firsten haftet außerdem der Nachteil an, daß sie aus mehr oder minder wertvollen und/oder kostspieligen Werkstoffen gefertigt sind. Einige Werkstoffe bedürfen auch einer ständigen Wartung, z.B. wiederholter Farbanstriche. Da die meisten Pfosten und Maste aus Primär-Werkstoffen bestehen, zehren sie an den natürlichen Rohstoffreserven.However, the machine or labor required is partly right high. All such industrially manufactured posts or rafters are also liable the disadvantage of being more or less valuable and / or costly Materials are made. Some materials also require constant maintenance, e.g. repeated coats of paint. Since most posts and masts are made from primary materials exist, they consume natural raw material reserves.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Pfosten oder Mast der eingangs genannten Art anzugeben, dessen Herstellung aUs Altkautschuk möglich ist, damit von einem außerordentlich billigen Ausgangswerkstoff ausgegangen und ohne teuere Herstellungsmaschinen gefertigt werden kann.The invention is based on the object of a post or mast of the type mentioned at the beginning, the production of which is possible from old rubber is thus assumed from an extremely cheap starting material and can be manufactured without expensive manufacturing machines.
Diese Aufgabe ist für einen Straßenpfosten oder -mast sowie sogenanntem Kilometerstein, gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß er aus aus Altreifen ausgestanzten plattenförmigen, breitseitig miteinander verbundenen Teilen gefertigt ist.This task is for a street post or mast as well as so-called Mileage stone, solved according to the invention in that it is punched out of old tires plate-shaped, broadly interconnected parts is made.
Die Erfindung schafft die Möglichkeit, Altreifen, die sehr wohlfeil und in sehr großen Mengen zu beschaffen sind, für deren Abnahme bereits teilweise Prämien bezahlt werden, um das Wachstum der Altreifenhalden hintanzuhalten, einer sinnvollen Wiederverwendung zuzuführen. Altreifen stellen ein außerordentlich korrosionsbeständiges elastisches Material dar, das ohne jeglichen Schutzanstrich verwendbar ist. Andererseits lassen sich farbige Schichten auftragen. Die schwere Beschädigungsgefahr sowohl der Maste als auch der anfahrenden Anfahrzeuge ist gemildert. Die aus Altreifen oder geschnittenen ausgestanztenlplattenförmigen Teile können, insbes.,wenn sie nicht aus den Seitenwänden ausgestanzt sind, eine gewisse Wölbung aufweisen. Dies ist dann der Fall, wenn sie aus der Lauffläche stammen und eine größere Längserstreckung oder gar Quererstreckung, die in den Schulterbereich reicht, haben. Um die dadurch bedingte Tendenz zur KrUmmung oder Verwerfung zu vermeiden, werden die plattenförmigen Teile breitseitig miteinander verbunden.The invention creates the possibility of old tires that are very cheap and are to be procured in very large quantities, for the purchase of which already partially Premiums are paid to stop the growth of waste tire dumps, one to be reused in a meaningful way. Used tires are extremely corrosion-resistant elastic material that can be used without any protective coating. on the other hand colored layers can be applied. The serious risk of damage both the masts as well as the approaching vehicles are softened. The ones from used tires or cut punched-out sheet-like parts, especially if they are not punched out of the side walls, have a certain curvature. this is the case when they come from the tread and have a greater longitudinal extension or even transverse extension that extends into the shoulder area. To the thereby conditional tendency to bend or warp avoid the plate-shaped Parts connected to one another on the broad side.
Für die Anordnung der plattenförmigen Teile sind mehrere Möglichkeiten gegeben. Bei einer bevorzugten Ausbildung ist vorgesehen, daß die Plattenteile parallel zur Längsachse des Pfostens oder Mastes ausgerichtet und zur Kompensation deren Wölbung auf Umschlag miteinander verbunden sind. Auf diese Weise läßt sich eine Art Sperrholzeffekt erzielen, der zu stabilen ebenen oder geraden Pfosten oder sogenannten Kilometersteinen führt. Gerade bei der Ausbildung von sogenannten Kilometersteinen aus Altreifen wird es zweckmäßig sein, wenn man wenigstens eine formstabile, insbes. metallene Platte, bei der es sich um Federstahl handeln kann, mit den plattenförmigen Stanzteilen verbindet. Je nach Dicke und anderen gewünschten Eigenschaften wird man eine formstabile Platte als mittige und/oder zwei formstabile Platten als äußere Schicht vorsehen. Letztere Ausbildungsform ermöglicht die übliche Anbringung von Kennzeichen oder anderen Teilen.There are several possibilities for the arrangement of the plate-shaped parts given. In a preferred embodiment it is provided that the plate parts are parallel aligned to the longitudinal axis of the post or mast and to compensate for them Buckle on envelope are interconnected. In this way a Achieve kind of plywood effect, leading to stable flat or straight posts or so-called Milestones leads. Especially when training so-called milestones from used tires, it will be useful if you have at least one dimensionally stable, esp. metal plate, which can be spring steel, with the plate-shaped Stamped parts connects. Depending on the thickness and other desired properties will be one dimensionally stable plate as the central and / or two dimensionally stable plates as the outer Provide shift. The latter form of training enables the usual attachment of Mark or other parts.
Zur Ebnung der plattenförmigen Teile kann es unter Umständen zweckmäßig sein, insbes. die mittig oder im Inneren des Pfostens oder Mastes vorzusehenden Teile mit seitlichen Quereinschnitten zu versehen. Beim Flachlegen öffnen sich diese Quereinschnitte zu keilförmigen öffnungen und erlauben ein völliges Flachlegen, ohne daß starke Rückstellkräfte verbleiben. Außer Quereinschnitten, die in gleicher Höhe aber auch auf Lücke erfolgen können, können auch in Richtung der Reifenlauffläche bzw. Umfangsrichtung des Reifens weitere Einschnitte angebracht werden, um jegliche innere Restspannung zu unterbinden.In some circumstances it can be useful to level the plate-shaped parts especially those to be provided in the middle or inside the post or mast To provide parts with lateral cross cuts. When lying flat, these open Cross cuts to wedge-shaped openings and allow a complete lay flat, without strong restoring forces remaining. Except for cross cuts, which are in the same Height but can also take place on a gap, can also be in the direction of the tire tread or circumferential direction of the tire further cuts are made to any to prevent internal residual tension.
Eine weitere Ausführungsform sieht vor, daß wenigstens ein plattenförmiger Teil mit der Profilseite nach außen vorgesehen ist und dieser eine Schriftprägung aufweist. In die Laufflächen lassen sich solche Prägungen mit heißen Preßwerkzeugen ohne weitern einbringen.Another embodiment provides that at least one plate-shaped Part is provided with the profile side facing outwards and this is embossed having. Such embossments can be made in the running surfaces with hot pressing tools without further contributing.
Dies wird zweckmäßig bei Kilometersteinen angewendet, um Richtungs-und Entfernungsmarken anzubringen.This is expediently used for milestones to indicate directional and To attach distance marks.
Es kann erforderlich und zweckmäßig sein, daß in Längsrichtung des Pfostens oder Mastes mehrere plattenförmige Teile vorgesehen sind, und die Stöße dann gegenüber denen der angrenzenden Schicht gegeneinander versetzt sind. Hierdurch ist vermieden, daß die Haltbarkeit stirnseitiger Verbindungen kritisch wird.It may be necessary and appropriate that in the longitudinal direction of the Post or mast several plate-shaped parts are provided, and the joints then compared to those of the adjacent layer are offset from one another. Through this it is avoided that the durability of end-face connections becomes critical.
Bei einer anderen zweckmäßigen Ausbildungsform der Pfosten sind gemäß der Erfindung die plattenförmigen Teile quer zur Längsachse des Pfostens oder Mastes auf Umschlag gestapelt. Dabei können die plattenförmigen Teile noch geschlossene Aussparungen bzw. Ausstanzungen aufweisen, insbes. dann, wenn eine vergleichsweise hohe Querelastizität oder Biegbarkeit erwünscht ist, bei gleichzeitig großem Querschnitt.In another suitable form of construction, the posts are in accordance with of the invention, the plate-shaped parts transversely to the longitudinal axis of the post or mast stacked on envelope. The plate-shaped parts can still be closed Have recesses or cutouts, especially when a comparatively high transverse elasticity or bendability is desired, with a large cross-section at the same time.
Für die Verbindung der plattenförmigen Teile stehen wiederum mehrere Möglichkeiten zur Verfügung. Eine zweckmäßige Verbindungsart ist die Verschraubung. Sie wird in Richtung der Dicke der platenförmigen Teile vorgesehen, wobei bei Ausrichtung der plattenförmigen Teile parallel zur Längsachse des Pfostens vergleichsweise kurze Schrauben an vielen Stellen zu verwenden sind während bei der Stapelung der plattenförmigen Teile sich parallel zur Längsrichtung des Pfostens lange Zuganker erstrecken, durch deren Anspannen Krümmungen ausgeglichen und die Geradheit des Pfostens oder Mastes gesichert werden kann. Außer verschraubt od. vemietet können die Platten auch geheftet werden. Andererseits wird man dann, wenn auf metallische Schrauben oder dergl. Befestigungsmittel verzichtet werden soll, die Platten miteinander verkleben oder gar zusammenvulkanisieren. Beides ist ohne weiteres einfach möglich.For the connection of the plate-shaped parts there are again several Options available. A suitable type of connection is the screw connection. It will be in the direction of the thickness of the plate-shaped parts provided, with alignment of the plate-shaped parts parallel to the longitudinal axis of the post comparatively short screws are to be used in many places while at the stacking of the plate-shaped parts is parallel to the longitudinal direction of the post extend long tie rods, compensated by the tensioning of curvatures and the Straightness of the post or mast can be ensured. Except screwed or The panels can also be stapled for rent. On the other hand, you will if metallic screws or similar fasteners are to be dispensed with, Glue the panels together or even vulcanize them together. Both are without more easily possible.
Die Pfosten oder Maste müssen im Erdreich oder auf einer anderen Unterlage befestigt werden. Dies ist auf herkömmliche Weise möglich. Es kann aber auch zweckmäßig sein, den Mast zum Fuß hin oder an diesem im Querschnitt zu vergrößeren und mit diesem vergrößerten Fuß auf der Unterlage zu befestigen oder in den Boden einzugraben. Dabei kann die Verdickung im Fußbereich dadurch hervorgerufen sein, daß man dort plattenförmige Teile verwendet, die die Wulstränder des Reifens aufweisen.The posts or masts must be in the ground or on some other surface be attached. This can be done in a conventional manner. But it can also be useful be to enlarge the mast towards the foot or on this in cross-section and with To attach this enlarged foot to the base or to dig into the ground. The thickening in the foot area can be caused by the fact that you are there plate-shaped parts are used which have the bead edges of the tire.
Wie bereits betont, ist es möglich, dem Pfosten eine farbige Oberfläche zu verleihen. Dazu kann ohne weiteres eine Farbbeschichtung dienen, die ihm ein gefälliges Aussehen verleiht. Als Grundlage hierfür oder an deren Stelle oder auch zur Abdichtung kann es jedoch auch zweckmäßig sein, den Pfosten oder den Mast mit einem Kunststoffschlauch zu überziehen, der entsprechend eingefärbt ist.As already emphasized, it is possible to give the post a colored surface to rent. A color coating can easily be used for this purpose gives a pleasing appearance. As a basis for this or in its place or also for sealing, however, it can also be useful to use the post or the mast to be covered with a plastic tube that is colored accordingly.
Ein gutes und festes, gegen Verrutschen gesichertes Sitzen des Schlauchs erzielt man, wenn ein Schrumpfschlauch verwendet ist.A good and firm fit of the hose, secured against slipping is achieved when a shrink tube is used.
Dieser sollte an der Pfostenspitze verschlossen sein, beispielsweise durch Versieglung oder Verschweißung. Auch diese Schläuche lassen sich ohne weiteres, sofern sie nicht selbst eingefärbt sind, mit Farbschichten belegen.This should be closed at the top of the post, for example by sealing or welding. These hoses can also be easily if they are not colored themselves, cover them with layers of color.
Die Vorteile des erfindungsgemäßen Pfostens oder Mastes liegen in den praktisch vernachlässigbaren Materialkosten sowie der außerordentlich geringen Korrosion. Eine Aufarbeitung alter Reifen ist in einer Serienproduktion ohne weiteres auf rationelle Weise möglich, ohne daß Spezialmaschinen oder andere aufwendige maschinelle Einrichtungen erforderlich sind. Das Ausstanzen der plattenförmigen Teile kann mit üblichen Stanzvorrichtungen oder Scheren erfolgen. Durch die sinnvolle Verwendung der Altreifen für die vorgenannten Zwecke wird einem dringenden Bedürfnis der Altmaterial-Wiederverwendung in einer praktisch auch tatsächlich verwirklichbaren Weise entspsrhen.The advantages of the post or mast according to the invention are in the practically negligible material costs and the extremely low Corrosion. A reconditioning of old tires is in a series production easily possible in a rational way without the need for special machines or other complex mechanical facilities are required. The punching out of the plate-shaped Parts can be made with conventional punching devices or scissors. Through the sensible Use of the old tires for the aforementioned purposes is becoming an urgent need the recycling of old material in a practically and actually feasible way Way.
Die Erfindung ist an mehreren Ausführungsbeispielen anhand einer Zeichnung näher erläutert, in der zeigt: Fig. 1 einen kubischen Pfosten, Fig. 2 einen sogenannten Kilometerstein mit verdicktem Fuß, Fig. 3 einen kubischen Pfosten mit in Längsrichtung mehreren plattenförmigen Teilen, Fig. 4 einen Straßenleitpfosten aus aufeinandergestapelten plattenförmigen Teilen, und Fig. 5 ein einzelnes plattenförmiges Teil des Pfostens nach Fig. 4 in der Draufsicht und in der Seitenansicht.The invention is based on several exemplary embodiments with reference to a drawing explained in more detail, in which: Fig. 1 shows a cubic post, Fig. 2 a so-called Milestone with a thickened foot, Fig. 3 a cubic post with in the longitudinal direction several plate-shaped parts, Fig. 4 shows a road marker made of stacked one on top of the other plate-shaped parts, and Fig. 5 shows a single plate-shaped part of the post according to Fig. 4 in plan view and in side view.
Der in Fig. 1 dargestellte Pfosten 1 besteht aus einer mittigen Platte 2 aus Stahlblech sowie aus drei auf jeder Seite angeordneten plattenförmigen Teilen 3, die aus einem Altreifen ausgestanzt sind.The post 1 shown in Fig. 1 consists of a central plate 2 made of sheet steel and three plate-shaped parts arranged on each side 3 punched out of a scrap tire.
Die insgesamt sieben Platten sind durch quer durch sie hindurchreichende Schrauben 4 fest miteinander verbunden. Die plattenförmigen Teile 3 sind auf Umschlag gelegt, wobei im allgemeinen die äußere Sichtfläche durch eine Innenwandung des verwendeten Altreifens gebildet ist, da sie besonders ebenmäßig ist. Statt der formstabilen Platte 2 können auch auf beiden Seiten jeweils Deckplatten verwendet werden, durch die hindurch die Schrauben 4 reichen. Diese Ausbildung verleiht dem Pfosten eine Oberfläche auf zwei gegenüberliegenden Seiten, an der in bequemer Weise, z.B. mittels normaler Metallschrauben, Reflektoren oder andere Gegenstände, beispielsweise Hinweistafeln, Lamp-en oder dergleichen befestigt werden können.The total of seven plates are reaching right through them Screws 4 firmly connected to each other. The plate-shaped parts 3 are on envelope placed, in general, the outer visible surface through an inner wall of the Used tire is formed because it is particularly even. Instead of the dimensionally stable Plate 2, cover plates can also be used on both sides, through the screws 4 reach through. This training gives the post a Surface on two opposite sides, on which in a convenient way, e.g. by means of normal metal screws, reflectors or other objects, e.g. notice boards, Lamps or the like can be attached.
Der Kilometerstein gemäß Fig. 2 gleicht im grundsätzlichen Aufbau dem Pfosten gemäß Fig. 1, unterscheidet sich von ihm dadurch, daß der Fuß 5 verbreitert ist. Die Breite des Fußes entspricht dem Abstand der beiden Wulstränder des verwendeten Reifens, da der Wulst 6 an beiden Seiten nicht abgeschnitten ist.The basic structure of the kilometer stone according to FIG. 2 is the same the post according to FIG. 1 differs from it in that the foot 5 widens is. The width of the foot corresponds to the distance between the two bead edges of the used Tire, since the bead 6 is not cut off on both sides.
Die Höhenerstreckungsrichtung des Pfostens entspricht der Umfangsrichtung des Altreifens. Es sind Profilseite auf Profilseite gelegt, wobei eine Profilseite die Außenseite ist, da in die Lauffläche eine Schriftprägung leichter einzubringen ist, als auf die Innenseite.The vertical extension direction of the post corresponds to the circumferential direction of the old tire. There are profile side placed on profile side, with one profile side the outside is easier to incorporate, as an embossing into the tread is than on the inside.
Der kubische Pfosten gemäß Fig. 3 besteht in Längsrichtung aus einer Reihe von einzelnen plattenförmigen Stanzteilen 3. Dadurch sind Stoßstellen 7 vorhanden, die in den aneinandergrenzenden Schichten gegeneinander versetzt sind. Bei diesem Pfosten sind de aus dem Altreifen ausgestanzten plattenförmigen Teile miteinander durch Vulkanisation verbunden.The cubic post according to FIG. 3 consists of one in the longitudinal direction Row of individual plate-shaped stamped parts 3. This creates joints 7, which are offset from one another in the adjacent layers. With this one Posts are de punched out of the old tire plate-shaped parts with each other connected by vulcanization.
Der in Fig. 4 dargestellte Pfosten ist als Straßenleitpfosten 10 ausgebildet und beste5aus einem Altreifen aus gestanzten plattenförmigen Teilen 11 mit der üblichen V-förmigen Querschnittsform.The post shown in FIG. 4 is designed as a road marker post 10 and best 5 from a scrap tire made of punched plate-shaped parts 11 with the usual V-shaped cross-sectional shape.
Um den Straßenleitpfosten nicht zu schwer werden zu lassen und ihm eine Federcharakteristik zu geben, weisen die einzelnen Teile 11, wie Fig. 5 entnehmbar ist, zwei geschlossene Ausstanzungen 12 auf, so daß die Gummiwandung überall etwa gleich stark ist. Die einzelnen plattenförmigen Teile 11 werden durch an jeder Ecke vorgesehene Spannschrauben 14 zusammengehalten, die durch zusammen mit den Ausstanzungen 12 ausgestanzten Bohrungen 13 reichen. Durch entsprechendes Anziehen der Wandschrauben 14 läßt sich eine ausreichende Geradheit des Pfostens erzielen. Zur Verbesserung des äußeren Erscheinungsbildes wird man auf einen solchen Pfosten einen Schrumpfschlauch aus Kunststoff aufziehen, der eingefärbt ist und dem Pfosten eine glatte Oberfläche verleiht. Bei Straßenleitpfosten kann dabei ein auf die obere Stirnfläche aufgesetzter Kunststoff- oder Holzkopf, dessen Formgebung der abgeschrägten Formgebung von Straßenleitpfosten entspricht, mit eingeschlossen werden. Es kann auch das Ende des Spanndrahts oder der Spannschraube im aufzusetzenden Kopf befestigt sein, so daß die Stanzteile dann von unten her zusammenqespannt werden. Dabei werden Unebenheiten ausgeglichen.So as not to let the road delineator become too heavy and him To give a spring characteristic, the individual parts 11, as shown in FIG. 5 can be seen is, two closed punchings 12, so that the rubber wall everywhere about is equally strong. The individual plate-shaped parts 11 are through at each corner provided clamping screws 14 held together by together with the punchings 12 punched holes 13 are sufficient. By tightening the wall screws accordingly 14 a sufficient straightness of the post can be achieved. For improvement In terms of its external appearance, shrink tubing will be placed on such a post made of plastic, which is colored and the post a smooth surface confers. In the case of road delineators, one can be placed on the upper face Plastic or wooden head, the shape of which is the beveled shape of road marker posts must be included. It can also be the end of the tension wire or the clamping screw be fastened in the head to be placed, so that the stamped parts then be clamped together from below. Bumps are evened out.
AnsprücheExpectations
Claims (15)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19752534300 DE2534300A1 (en) | 1975-07-31 | 1975-07-31 | Bollard or milestone from rubber scrap - made by punching out plates from old tyres and bonding them together |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19752534300 DE2534300A1 (en) | 1975-07-31 | 1975-07-31 | Bollard or milestone from rubber scrap - made by punching out plates from old tyres and bonding them together |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2534300A1 true DE2534300A1 (en) | 1977-02-17 |
Family
ID=5952943
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19752534300 Pending DE2534300A1 (en) | 1975-07-31 | 1975-07-31 | Bollard or milestone from rubber scrap - made by punching out plates from old tyres and bonding them together |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2534300A1 (en) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0062623A2 (en) * | 1981-04-07 | 1982-10-13 | Bruno Stoppa | Structural element adapted to form by itself or in combination a road post, a structural column or another object |
DE3243842A1 (en) * | 1982-11-26 | 1984-05-30 | Arndt 4230 Wesel Kreikenbaum | Markers for roadways, take-off runways and landing runways |
US5393166A (en) * | 1993-05-10 | 1995-02-28 | Target Recycling Inc. | Reflective marker from recyclable material |
EP0701648A1 (en) * | 1991-07-12 | 1996-03-20 | Edward Leroy Miller | Post, pole or beam made from recycled scrap material |
WO1996026322A1 (en) * | 1995-02-20 | 1996-08-29 | Darren John Hotchkin | A support member |
EP1636427A4 (en) * | 2003-06-23 | 2008-08-06 | Delnorth Pty Ltd | Roadside post |
-
1975
- 1975-07-31 DE DE19752534300 patent/DE2534300A1/en active Pending
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0062623A2 (en) * | 1981-04-07 | 1982-10-13 | Bruno Stoppa | Structural element adapted to form by itself or in combination a road post, a structural column or another object |
EP0062623A3 (en) * | 1981-04-07 | 1983-04-13 | Bruno Stoppa | Structural element adapted to form by itself or in combination a road post, a structural column or another object |
DE3243842A1 (en) * | 1982-11-26 | 1984-05-30 | Arndt 4230 Wesel Kreikenbaum | Markers for roadways, take-off runways and landing runways |
EP0701648A1 (en) * | 1991-07-12 | 1996-03-20 | Edward Leroy Miller | Post, pole or beam made from recycled scrap material |
EP0701648A4 (en) * | 1991-07-12 | 1996-07-31 | Edward Leroy Miller | Post, pole or beam made from recycled scrap material |
US5393166A (en) * | 1993-05-10 | 1995-02-28 | Target Recycling Inc. | Reflective marker from recyclable material |
WO1996026322A1 (en) * | 1995-02-20 | 1996-08-29 | Darren John Hotchkin | A support member |
EP1636427A4 (en) * | 2003-06-23 | 2008-08-06 | Delnorth Pty Ltd | Roadside post |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE69433009T2 (en) | INTERMEDIATE RIBBED COMPONENTS | |
DE10203282A1 (en) | Fasteners and process for its manufacture | |
CH623878A5 (en) | ||
DE60129560T2 (en) | COMPOSITE OF A LAMINATE OF METAL AND PLASTIC LAYERS | |
DE60311828T2 (en) | COVER BAND | |
DE2534300A1 (en) | Bollard or milestone from rubber scrap - made by punching out plates from old tyres and bonding them together | |
DE10110996B4 (en) | Wall element for a cargo securing device and method for its production | |
DE2443711B2 (en) | Profile strips for expansion joints | |
EP0388650B1 (en) | Traffic surface-marking element | |
DE7524400U (en) | STREET POST OR MAST | |
DE19619633C1 (en) | Adaptors for attaching advertising material to pallets | |
DE112019001609T5 (en) | Plate for the production of formwork retaining walls for concrete casting, in particular for retaining formwork for the production of concrete ceilings or the like and method for producing this plate | |
EP0958995B1 (en) | Wall element for the body structure of a vehicle and fabrication process of such a wall element | |
DE2758892C3 (en) | Method for repairing the wall of a transport container consisting of a wooden panel with a GRP coating | |
DE19813619A1 (en) | Blanket or envelope made of a plastic material with a mesh structure and method for the production thereof | |
DE9300859U1 (en) | Concrete protection plate with signal and reflection layer | |
DE3434868A1 (en) | Beacon for road marking | |
EP0846811B1 (en) | Expansion element | |
DE2950699A1 (en) | Roadside warning or barrier strip - comprises used tyre pieces vulcanised and reinforced with steel wire mesh inlays | |
WO2002094559A1 (en) | Method for producing a parallelepiped or platelike structural element from used car tires and utilization of said element | |
DE202012102366U1 (en) | Device for attaching a beacon to a barrier fence | |
DE8906014U1 (en) | Breakdown and accident assistance | |
DE8902167U1 (en) | Marking element | |
DE102013112421A1 (en) | Traffic control element and front element for it with light-reflecting visible surface | |
DE726992C (en) | Building board with two walls, arranged at a distance from one another, made of materials of different expansion |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OHJ | Non-payment of the annual fee |