DE2533560A1 - RELEASERS, IN PARTICULAR FOR CLUTCHES OF MOTOR VEHICLES - Google Patents
RELEASERS, IN PARTICULAR FOR CLUTCHES OF MOTOR VEHICLESInfo
- Publication number
- DE2533560A1 DE2533560A1 DE19752533560 DE2533560A DE2533560A1 DE 2533560 A1 DE2533560 A1 DE 2533560A1 DE 19752533560 DE19752533560 DE 19752533560 DE 2533560 A DE2533560 A DE 2533560A DE 2533560 A1 DE2533560 A1 DE 2533560A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- bracing element
- bearing
- radial
- carrier
- bracing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D23/00—Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
- F16D23/12—Mechanical clutch-actuating mechanisms arranged outside the clutch as such
- F16D23/14—Clutch-actuating sleeves or bearings; Actuating members directly connected to clutch-actuating sleeves or bearings
- F16D23/142—Clutch-actuating sleeves or bearings; Actuating members directly connected to clutch-actuating sleeves or bearings with a resilient member acting radially between the bearing and its guide means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
LuK Lamellen und ο c ο ο c c rLuK slats and ο c ο ο c c r
Kupplungsbau GmbH ZOOOOOUCoupling construction GmbH ZOOOOOU
7580 Bühl/Baden 0283 7580 Bühl / Baden 0283
Industriestr. 3 25. Juli 1975Industriestr. 3 July 25, 1975
Ausrücker, insbesondere für Kupplungen von KraftfahrzeugenReleasers, in particular for clutches of motor vehicles
Die Erfindung betrifft einen Ausrücker, insbesondere für Kupplungen von Kfz, wobei ein Träger für ein Wälzlager vorgesehen ist, dessen einer Lagerring zur Beaufschlagung der und zum· Umlauf mit den Ausrückmitteln der Kupplung bestimmt ist und dessen anderer,nicht zum Umlauf mit den Kupplungsausrückmitteln bestimmter Lagerring über eine Anlagefläche vom Träger beaufschlagbar ist, zur Durchführung der Ausrückbewegung und wobei zwischen Träger und Wälzlager ein Verschiebewiderstand, wirksam ist, der nach der Einzentrierung die Halterung des Lagers auf der Roationsachse der Kupplung gewährleisten soll..The invention relates to a releaser, in particular for clutches of motor vehicles, whereby a carrier is provided for a roller bearing, one of which is a bearing ring for acting on and rotating with the release means the clutch is intended and its other bearing ring that is not intended to circulate with the clutch release means a contact surface can be acted upon by the carrier to carry out the disengagement movement and where there is a displacement resistance between the carrier and the roller bearing, is effective, which ensure the mounting of the bearing on the axis of rotation of the coupling after the centering target..
Es hat sich jedoch herausgestellt, daß derartige Ausrücker, wie sie durch die DAS 1 600 080 bekannt geworden sind, für die Erreichung der axialen Verspannung des Lagers gegen den Träger sehr enge Fertigungstoleranzen erforderlich sind und einen entsprechenden Kostenaufwand erfordern.It has been found, however, that releasers of this type, as they have become known from DAS 1 600 080, are required to achieve the axial bracing of the bearing against the carrier very tight manufacturing tolerances and require a corresponding expense.
Der vorliegenden Erfindung lag die Aufgäbe zugrunde, diese Nachteile zu beseitigen und derartige Ausrücker zu schaffen, die sich durch preiswerte Herstellungsmöglichkeiten und einfachen Aufbau auszeichnen.The present invention was based on these disadvantages to eliminate and to create such releasers, which are characterized by inexpensive manufacturing options and simple structure.
609886/0140609886/0140
— 2 —- 2 -
ORIGINAL INSPECTEDORIGINAL INSPECTED
Gemäß der Erfindung wird dies dadurch erzielt, daß bei Ausrückern der eingangs beschriebenen Art der Verschiebewiderstand durch mindestens ein in Achsrichtung nachgiebiges Verspannelement bewirkt wird, das selbst einerseits über in einem der Bauteile - nicht umlaufendem Lagerring oder Träger - vorgesehene Verspannbereiche bzw. Verspannprofilierungen ohne Erzeugung einer axialen Verspannkraft zwischen Lager und Träger verspannt, also in Achsrichtung richtungsneutral verspannt ist , und wobei dieses Verspannelement andererseits am anderen -Bauteil wirksam angreift und das Lager in der jeweiligen, nach der Einzentrierung auf die Rotationsachse der Kupplung befindlichen Stellung gehalten werden kann.According to the invention, this is achieved in that when releasers the type of displacement resistance described at the outset by at least one bracing element that is flexible in the axial direction is effected, which itself on the one hand via in one of the components - non-rotating bearing ring or carrier - provided Bracing areas or bracing profiles braced between the bearing and the carrier without generating an axial bracing force, That is, it is braced in a direction-neutral manner in the axial direction, and this bracing element, on the other hand, is effective on the other component attacks and the camp in the respective, after the single centering on the Axis of rotation of the clutch located position can be held.
Das Verspannelement kann aus einem Verspannmittel, beispielsweise einer Wellscheibe oder einer Tellerfeder gebildet sein. Es können auch solche Verspannmittel verwendet werden, die in axialer Richtung - ohne Ausübung einer axialen Anpresskraft zwischen Lager und Träger, also achsneutral - verspannt sind und die weiterhin in radialer Richtung ebenfalls federnd sind und verspannt gegen das jeweils andere Bauteil anliegen, so daß ein Widerstand gegen eine axiale Verschiebung wirksam werden kann. Das Verspannelement kann aber auch aus mindestens einem in Achsrichtung und mindestens einem in radialer Richtung elastischen Teil gebildet sein. Bei Verwendung von mehr als einem in Achsrichtung verspannten Mittel, z. B. Wellscheiben oder Tellerfedern, können diese in entgegengesetzter Aufstellrichtung über ihren radial äußeren oder inneren Bereich gegeneinander über die Verspannbereiche verspannt sein und mit ihren radial inneren oder äußeren Bereichen an dem anderen Bauteil wirksam angreifen. Dabei kann die Anordnung derart getroffen werden, daßThe bracing element can be formed from a bracing means, for example a corrugated washer or a plate spring. It is also possible, such bracing may be used, which in the axial direction - without exerting an axial pressing force between the bearing and carrier, so achsneutral - are braced and which further are also resiliently in radial direction and tensioned abut against the respective other component, so that a resistance can be effective against axial displacement. The bracing element can, however, also be formed from at least one part that is elastic in the axial direction and at least one part that is elastic in the radial direction. When using more than one axially braced means, e.g. B. corrugated washers or disc springs, these can be braced against each other in the opposite installation direction via their radially outer or inner area via the bracing areas and effectively attack the other component with their radially inner or outer areas. The arrangement can be made such that
609886/0140609886/0140
die Verspanranittel sowohl gegenüber dem Lager als auch gegenüber dem Träger in radialer Richtung verlagerbar sind. In den weitaus meisten Fällen kann es jedoch zweckmäßig sein, die Anordnung derart auszugestalten, daß das Verspannelement an einem der Bauteile - dem nicht umlaufenden Lagerring oder dem Träger - in radialer Richtung formschlüssig festgelegt ist und gegenüber dem anderen der Bauteile - Träger oder nicht umlaufenden Lagerring - eine Relativbewegung in radialer Richtung zwischen dem Verspannelement und den Verspannbereichen ermöglicht ist. Hierfür kann das Verspannelement mit einem seiner Durchmesserbereiche Umfangsbereiche des jeweils anderen Bauteiles , also desjenigen Bauteiles, das nicht mit derVerspannprofilierung versehen ist, umgreifen oder von Umfangsbereichen des anderen Bauteiles umgriffen sein.the Verspanranittel both opposite the camp and opposite the carrier are displaceable in the radial direction. In the vast majority of cases, however, it can be expedient to arrange the arrangement in this way to design that the bracing element on one of the components - the non-rotating bearing ring or the carrier - in a radial Direction is positively determined and compared to the other of the components - carrier or non-rotating bearing ring - a Relative movement in the radial direction between the bracing element and the bracing areas is made possible. The bracing element with one of its diameter ranges circumferential ranges of the each other component, i.e. that component that is not provided with the clamping profile, encompass or from peripheral areas the other component must be encompassed.
Es kann nun der nicht umlaufende Lagerring die das Verspannelement richtungsneutral verspannende Profilierung enthalten, z. B. in Form einer Nut, deren Dimensionierung eine radiale Verlagerung des Lagers gegenüber dem Verspannelement bzw. dem Träger zuläßt, wofür das Verspannelement mit in radialer Richtung aus der Profilierung, wie einer Nut, vorstehenden Bereichen an Bereichen des Trägers aufliegen kann.It can now be the non-rotating bearing ring that the bracing element contain non-directional tensioning profiling, z. B. in the form of a groove, the dimensioning of a radial displacement of the bearing compared to the bracing element or the carrier allows for what the bracing element with in the radial direction out of the profiling, such as one Groove, protruding areas can rest on areas of the carrier.
Bei einer solchen Bauweise kam der nicht umlaufende Lagerring der Außenring des Lagers sein, wobei über eine das Verspannelement richtungs-With such a design, the non-rotating bearing ring came from Be the outer ring of the bearing, with a directional
wie/
neutral einklemmende Profilierung, eine Nut, der Verschiebewiderstandhow/
neutral clamping profile, a groove, the displacement resistance
gebildet wird. Die radiale Tiefe der Nut ist dabei größer als dieis formed. The radial depth of the groove is greater than that
609886/0140 - 4 - 609886/0140 - 4 -
radiale Erstreckung des Verspannelementes und der radial äußere und über den Außendurchmesser des nicht umlaufenden Lagerringes hinausreichende Bereich des Verspannelementes kann an einer dieses, sowie das Lager, übergreifenden Einfassung an deren Innenbereichen anliegen.radial extension of the bracing element and the radially outer and over the outer diameter of the non-rotating bearing ring The area of the bracing element that extends beyond this can be attached to an edging that extends over this and the bearing on their inner areas issue.
Der nicht umlaufende Lagerring kann aber auch der Innenring des Lagers sein und die dasVerspannelement richtungsneutral verspannende Profilierung aufweisen, z. B. in Form einer Nut, deren radiale Erstreckung größer ist als die radiale Erstreckung des Spannelementes nach außen und wobei ein aus der Profilierung radial nach innen gerichteter Bereich des Verspannelementes an in Achsrichtung -weisenden Bereichen des Trägers in Umfangsrichtung angreifen kann.The non-rotating bearing ring can, however, also be the inner ring of the bearing and the one that braces the tensioning element in a direction-neutral manner Have profiling, e.g. B. in the form of a groove, the radial extent of which is greater than the radial extension of the tensioning element outwards and with one directed radially inwards from the profiling Area of the bracing element can attack in the axial direction -pointing areas of the carrier in the circumferential direction.
Das Lager kann gegenüber dem Träger und mitsamt dem Verspannelement eine - wenn auch geringe - axiale Bewegbarkeit haben, wobei es vorteilhaft sein kann, wenn diese axiale Verschiebemöglichkeit durch einen in radialer Richtung weisenden, an dem Träger vorgesehenen Anschlag für das Verspannelement begrenzt wird.The bearing can opposite the carrier and together with the bracing element have an - albeit slight - axial mobility, whereby it can be advantageous if this axial displacement possibility through a stop which points in the radial direction and is provided on the carrier for the bracing element is limited.
Andererseits können aber Ausrücker gemäß der Erfindung auch derart ausgebildet sein, daß der Träger die das Verspannelement richtungsneutral einklemmende Verspannprofilierung enthält, z. B. in Form einer Nut, deren radiale Tiefe eine Verlagerung des Verspannelementes mitsamt dem Lager zuläßt, wofür das Verspannelement mit in radialer Richtung aus der Nut vorstehenden Bereichen an Bereichen am nicht umlaufenden Lagerring aufliegen kann.On the other hand, releasers according to the invention can also be of this type be designed that the carrier contains the bracing element in a directionally neutral clamping bracing profiling, z. B. in shape a groove, the radial depth of which allows a displacement of the bracing element together with the bearing, for which the bracing element with in radial Direction from the groove protruding areas can rest on areas on the non-rotating bearing ring.
609886/OUO - 5 -609886 / OUO - 5 -
Es kann nun bei einer deratigen Ausführung der nicht umlaufende Innenring des Lagers mit radialem Abstand in Achsrichtung untergreifende Bereiche des Trägers die das Spannelement richtungsneutral federnd einklemmende Verspannprofilierung enthalten, z. B. in Form einer Nut, deren radiale Tiefe eine radiale Verlagerung des Spannelementes mitsamt dem Lager zuläßt und wobei radial über die Verspannprofilierung hinausreichende Bereiche des Verspannelementes am nicht umlaufenden Innenring des Lagers, z. B. an dessen zylindrischer Fläche, anliegen.With such a design, the non-circumferential inner ring of the bearing can now reach under with a radial spacing in the axial direction Areas of the carrier which contain the tensioning element in a direction-neutral, resiliently clamping profile, z. B. in the form of a groove, the radial depth of which allows a radial displacement of the clamping element together with the bearing and being radially over the Areas of the bracing element that extend beyond the bracing profiling on the non-rotating inner ring of the bearing, e.g. B. on its cylindrical surface, abut.
Die Ausrücker können aber auch so ausgebildet sein, daß der nicht umlaufende Außenring des Lagers mit radialem Abstand in Achsrichtung von einer Einfassung übergriffen ist, wobei die Einfassung die das Verspannelement richtungsneutral federnd einklemmende Profilierung enthält, z. B. in Form einer Nut, deren radiale Tiefe eine radiale Verlagerung des Verspannelementes mitsamt dem Lager zuläßt und wobei radial aus der Profilierung herausragende Bereiche des Verspannelementes am nicht umlaufenden Außenring des Lagers anliegen.The releasers can also be designed so that the non-rotating The outer ring of the bearing is overlapped by an enclosure at a radial distance in the axial direction, the enclosure being the bracing element contains non-directional resilient clamping profiling, z. B. in the form of a groove, the radial depth of which is a radial displacement of the Bracing element together with the bearing allows and wherein areas of the bracing element protruding radially from the profiling on the non-circumferential Make contact with the outer ring of the bearing.
Auch bei den beiden zuletzt beschriebenen Ausführungen kann es vorteil-Even with the last two versions described, it can be advantageous
dem/
haft sein, wenn das Lager gegenüber Träger und dem Verspannelement eine axiale Verschiebemöglichkeit hat, die durch einen in radialer Richtung
weisenden und zwischen dem nicht umlaufenden Lagerring und dem Träger wirksamen Anschlag begrenzt sein kann.to the/
be liable if the bearing has an axial displacement possibility with respect to the carrier and the bracing element, which can be limited by a stop which points in the radial direction and is effective between the non-rotating bearing ring and the carrier.
Anhand der Figuren 1-5 sei die Erfindung an beispielsweisen Ausführungsformen näher erläutert. The invention will be explained in more detail using exemplary embodiments with the aid of FIGS. 1-5.
609886/OUG - 6 -609886 / OUG - 6 -
Fig. 1 zeigt einen sogenannten zentralgeführten Ausrücker 1, bei dem ein Lager 2 mit dem zum Umlauf mit den Kupplungsausrückmitteln vorgesehenen inneren Lagerring Z a und einem nicht zum IMlauf mit den Ausrückmitteln vorgesehenen äußeren Lagerring 2 b gegenüber einem Träger 3 , bestehend aus einer gezogenen Führungshülse 3 a und einem Anlageflansch 3 b radial bewegbar angeordnet ist. Auf einer Seite des Flansches kommen die Kupplungsbetätigungsmittel zur Anlage und von dessen anderer Seite wird der nicht umlaufende Lagerring beaufschlagt, um somit die Kupplung auszurücken. Weiterhin besitzt der Träger eine Einfassung 3c, die mit radialem Abstand den äußeren Lagerring umgreift und über einen Anschlagbereich 3 d die Halterung des Lagers auf dem Träger übernimttt. Das Lager 2 hat in radialer Richtung ein Spiel, wobei jedoch die Teile bzw. Bereiche 3 b und 3 d keinen Verschiebewiderstand entgegensetzen. Zweckmäßigerweise im vorderen Bereich des Lagerringes 2 b weist der äußere und feststehende Lagerring 2 b eine Nut 4 auf, in der ein Verspannelement in Form eines Wellringes 5 vorgesehen ist - der zum Zwecke der leichteren Einführung in die Nut 4 geschlitzt sein kann - und der über die Verspannbereiche 4 a, 4 b in Form der Nutenwandungen in Achsrichtung verspannt ist. Der Wellring 5 ist über seinen radial äußeren Bereich von der Hülse 3 c umgriffen und sein radial innerer Bereich hat einen größeren Durchmesser als der Grund der Nut 4, so daß hier das Lager gegenüber dem an dem Träger 3 festgelegten Verspannmittel radial bewegt werden kann und nach der beim Ein- bzw. Auskuppeln erfolgten Einzentrierung auf die Achse der Kupplung - also einer Ver-Fig. 1 shows a so-called centrally guided release 1, in which one bearing 2 with the inner bearing ring Z a provided for circulation with the clutch release means and one not provided for IMlauf with the release means outer bearing ring 2 b opposite a carrier 3, consisting of a drawn Guide sleeve 3 a and a contact flange 3 b is arranged to be radially movable. The clutch actuation means come on one side of the flange to the plant and from its other side, the non-rotating bearing ring is acted upon in order to disengage the clutch. Furthermore, the carrier has an enclosure 3c, which with radial Distance surrounds the outer bearing ring and takes over the mounting of the bearing on the carrier via a stop region 3 d. Camp 2 has in radial direction a game, but the parts or areas 3 b and 3 d oppose no displacement resistance. Appropriately in the front region of the bearing ring 2 b, the outer and fixed bearing ring 2 b has a groove 4 in which a bracing element in the form of a Corrugated ring 5 is provided - which can be slotted for the purpose of easier introduction into the groove 4 - and over the bracing areas 4 a, 4 b is braced in the axial direction in the form of the groove walls. The corrugated ring 5 is over its radially outer area of the sleeve 3 c encompassed and its radially inner area has a larger diameter than the bottom of the groove 4, so that here the Bearing can be moved radially with respect to the bracing means fixed on the carrier 3 and after which occurred during coupling and uncoupling Single centering on the axis of the coupling - i.e. a
609886/0 HO609886/0 HO
lagerung des .Lagers in radialer Richtung - über den zwischen Verspannmittel 5 und Nut 4 herrschenden Verschiebewiderstand in dieser Position gehalten wird.storage of the .bearing in the radial direction - over the between bracing means 5 and groove 4 prevailing displacement resistance is held in this position.
In Figur 2 besteht der Träger 6 des Ausrückers 7 aus einer Führungshülse 6 a und einem radialen Flansch 6 b, der wiederum von den Kupplungsbetätigungsmitteln, wie einer Ausrückergabe£ beaufschlagbar ist. Das Lager 8 ist hier derart ausgeführt, daß der äußere Lagerring 8 a für den umlauf mit den Ku^plungsausrückmitteln·bestimmt ist, während der innere Lagerring 8 b feststeht. Das Lager ist wieder in radialer Richtung allseitig gegenüber dem Träger 6 verlagerbar und zwar entgegen einem Verschiebewiderstand, der durch eine Wellscheibe 9 gebildet wird. Diese liegt mit ihrem radial inneren Bereich an der Schiebehülse 6 a auf und ist in einer Nut 10, deren Durchmesser größer ist als der Außendurchmesser der Wellscheibe, zwischen den Verspannflächen 10 a und 10 b in Achsrichtung verspannt eingeklemmt. Um das Lager auf dem Träger 6 zu sichern, ist ein Sprengring 11 in der Schiebehülse 6 a vorgesehen, der als Anschlag für die Wellscheibe 9 dient.In Figure 2, the carrier 6 of the releaser 7 consists of a guide sleeve 6 a and a radial flange 6 b, which in turn is controlled by the clutch actuation means, how a release £ can be charged. The bearing 8 is designed here such that the outer bearing ring 8 a is intended for circulation with the clutch release means while the inner bearing ring 8 b is fixed. The bearing can again be displaced on all sides in the radial direction with respect to the carrier 6, namely in the opposite direction a displacement resistance which is formed by a corrugated washer 9. This lies with its radially inner area on the sliding sleeve 6 a and is in a groove 10, the diameter of which is larger than the outer diameter the corrugated washer, clamped between the bracing surfaces 10 a and 10 b in the axial direction. To the bearing on the carrier 6 too secure, a snap ring 11 is provided in the sliding sleeve 6 a, which serves as a stop for the corrugated washer 9.
Figur 3 zeigt einen Ausrücker 12, auf dessen aus Schiebehülse 13a und Flansch 13 b bestehendem Träger 13 das Lager 14 radial bewegbar ist, wobei ebenfalls der zum Umlauf mit den Kupplungsausrückmitteln vorgesehene Lagerring der äußere Lagerring 14 a ist und der innere Lagerring 14 b feststeht. Dabei ist jedoch das Lager mitsamt dem Verspannini ttel 15 gegenüber dem Träger in radialer Richtung bewegbar. Hierfür übergreift der Lagerring 14 b die Schiebehülse 13 a mit radialem Abstand und der Wellring 15 liegt mit seinem radial äußeren Bereich amFigure 3 shows a releaser 12, on whose sliding sleeve 13a and flange 13 b existing carrier 13, the bearing 14 can be moved radially is, whereby the bearing ring provided for circulation with the clutch release means is also the outer bearing ring 14 a and the inner bearing ring 14 b is established. However, the bearing together with the Verspannini ttel 15 is movable relative to the carrier in the radial direction. Therefor the bearing ring 14 b engages over the sliding sleeve 13 a at a radial distance and the corrugated ring 15 rests with its radially outer region on
609886/OHO - 8 -609886 / OHO - 8 -
Innendurchmesser des Lägerringes 14 b an. In einer Nut 16, deren Nutengrund einen geringeren Durchmesser hat als die radial inneren Bereiche des Wellringes 15, kann der Wellring mitsamt dem Lager in radialer Richtung verschoben werden und auf die Rotationsachse der Kupplung einzentriert und gehalten werden, wofür dieser Wellring durch die Flächen 16a und 16 b in Achsrichtung verspannt ist und der Verschiebewiderstand entsteht. Ein Sicherungsring 17 kann im nicht umlaufenden Innenring 14 vorgesehen sein und so das Lager am Träger sichern.Inner diameter of the bearing ring 14 b. In a groove 16, whose Groove bottom has a smaller diameter than the radially inner areas of the corrugated ring 15, the corrugated ring together with the bearing in be moved in the radial direction and are centered and held on the axis of rotation of the coupling, for which purpose this corrugated ring is braced in the axial direction by the surfaces 16a and 16b and the displacement resistance arises. A locking ring 17 can not in the circumferential inner ring 14 and so the bearing on the carrier to back up.
Eine weitere Ausführungsform, bei der ein Lager 18 mitsamt dem Verspannmittel 19 in radialer Richtung gegenüber dem aus Schiebehülse 20 aAnother embodiment in which a bearing 18 together with the bracing means 19 in the radial direction compared to that from sliding sleeve 20 a
werden/will/
und Flansch 20 b bestehenden Träger 20 bewegt . kann und wobei der Innenring 18a zum umlauf mit den Ausrückmitteln bestimmt ist, während der Außenring 18 b vom Verspannmittel umgriffen ist, zeigt der Ausrücker 21 gemäß Fig. 4. Der nicht umlaufende Außenring 18 b ist mit einer stufenförmigen Profilierung 22 versehen, auf der der Wellring 19 mit seinem radial inneren Bereich aufsitzt und wobei die Stufe gleichzeitig als Sicherung für das Lager 18 dient. Der Träger 20 weist weiterhin eine Hülse 20 c auf, die den äußeren Lagerring mit radialem Abstand umgreift, und die weiterhin mit einem Wulst 20 d versehen ist, die eine Nut 23 bildet, deren Grund einen größeren Durchmesser hat, als der Außendurchmesser der Wellscheibe 19 beträgt und zwischen deren seitlichen Wandungen 23 a und 23 b der Wellring in Achsrichtung verspannt ist, wodurch der Verschiebewiderstand gebildet wird und nach dem Einzentrieren auf die Rotationsachse der Kupplung das Lager in dieser Position gehalten wird.and flange 20 b existing carrier 20 moves. can and where the inner ring 18a is intended for circulation with the release means, during the Outer ring 18 b is encompassed by the bracing means, shows the releaser 21 according to FIG. 4. The non-circumferential outer ring 18 b is step-shaped Profiling 22 is provided on which the corrugated ring 19 rests with its radially inner region and the step at the same time as Fuse for the bearing 18 is used. The carrier 20 also has a Sleeve 20 c, which engages around the outer bearing ring at a radial distance, and which is also provided with a bead 20 d, which has a groove 23 forms whose base has a larger diameter than the outer diameter of the corrugated washer 19 and between the lateral ones Walls 23 a and 23 b of the corrugated ring is braced in the axial direction, whereby the displacement resistance is formed and after the centering the bearing is held in this position on the axis of rotation of the coupling.
609886/OUO609886 / OUO
Figur 5 zeigt eine weitere Ausführungsvariante gemäß der Erfindung, wobei der Ausrücker 24 - in gleicher Weise wie in Fig. 4 - ein in radialer Richtung verlagerbares Kugellager 25 mit für den Umlauf mit denAusrückmitteln der Kupplung bestimmten inneren Lagerring 25 a und mit feststehendem äußeren Lagerring 25 b enthält und wobei der Träger 26 aus einer Schiebehülse 26 a und einem Flansch 26 b besteht. Ein Verspannelement 27 ist hier in radialer Richtung von einer Einfassung 28 festgelegt, die mit einem Bereich 28 a weiterhin einen Ring 29 übergreift, der ein Sprengring sein kann und der sich gegen den nicht umlaufenden Lagerring, nämlich eine Nut 25 c in demselben, anlegt, wodurch eine Sicherung des Lagers gegeben ist und gleichzeitig eine geringe axiale Verschiebemöglichkeit. In Achsrichtung neutral, d. h. ohne in Achsrichtung wirksamer Vorspannung zwischen Lager 25 und Träger 26 ist der Wellring 27 unter Vorspannung eingespannt, und zwar hier zwischen dem Bereich 26 c des Flansches 26 b und dem Bereich 29 a des Sprengringes 29.Figure 5 shows a further embodiment according to the invention, the releaser 24 - in the same way as in Fig. 4 - a ball bearing 25 displaceable in the radial direction with for the circulation with the disengaging means of the clutch certain inner bearing ring 25 a and with a fixed outer bearing ring 25 b and wherein the Carrier 26 consists of a sliding sleeve 26 a and a flange 26 b. A bracing element 27 is here in the radial direction from an enclosure 28 set, which continues to overlap a ring 29 with an area 28 a, which can be a snap ring and which is against the non-rotating bearing ring, namely a groove 25 c in the same, applies, whereby a backup of the bearing is given and at the same time a small possibility of axial displacement. Neutral in the axial direction, i.e. H. without effective preload in the axial direction between bearings 25 and Carrier 26, the corrugated ring 27 is clamped under pretension, namely here between the area 26 c of the flange 26 b and the area 29 a of the Snap ring 29.
Die Erfindung ist nicht auf die dargestellten Ausführungsbeispiele beschränkt, sondern es könnten statt der dargestellten Verspannmittel in Form von Wellscheiben auch Tellerfedern oder ähnliche Elemente verwendet werden. Weiterhin könnten auch - z. B. anstatt des Teiles 27 in Figur 5 - Verspannelemente beispielsweise aus Gummi oder Kunststoff verwendet werden.The invention is not limited to the illustrated embodiments limited, but it could instead of the bracing means shown Disk springs or similar elements are also used in the form of corrugated washers will. Furthermore could also - z. B. instead of the part 27 in Figure 5 - bracing elements, for example made of rubber or plastic be used.
Weiterhin ist es; ohne den Gedanken der Erfindung zu verlassen, möglich, z. B. zwei Spannelemente an einem der Teile - Träger oder nicht umlaufenden Lagerring - gegeneinander zu verspannen und gemeinsam auf das andere Element die dadurch gebildete Verspannkraft aufbringen zuFurthermore it is; without leaving the idea of the invention, possible z. B. two clamping elements on one of the parts - carrier or non-rotating bearing ring - to brace against each other and together the other element to apply the tensioning force thus formed
lassen. Dabei könnte den Verspannelementen mit und/oder gegenüber dem Lager bzw. Träger in radialer Richtung eine Verlagerungsmöglichkeit gegeben sein.permit. The bracing elements could with and / or opposite the Bearings or carriers can be shifted in the radial direction.
60 988 6/01460 988 6/014
Claims (13)
- 4 -609886 / OUO
- 4 -
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19752533560 DE2533560A1 (en) | 1975-07-26 | 1975-07-26 | RELEASERS, IN PARTICULAR FOR CLUTCHES OF MOTOR VEHICLES |
BR7604785A BR7604785A (en) | 1975-07-26 | 1976-07-23 | SPECIALLY IMPROVED RELEASE FOR MOTOR VEHICLE CLUTCHES |
FR7622524A FR2319808A1 (en) | 1975-07-26 | 1976-07-23 | CLUTCH DEVICE, IN PARTICULAR FOR TRUCK CLUTCHES |
JP8897876A JPS5217150A (en) | 1975-07-26 | 1976-07-26 | Interrupting mechanism for clutch |
GB2979676A GB1559852A (en) | 1975-07-26 | 1976-07-26 | Clutch disengaging device particularly for motor vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19752533560 DE2533560A1 (en) | 1975-07-26 | 1975-07-26 | RELEASERS, IN PARTICULAR FOR CLUTCHES OF MOTOR VEHICLES |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2533560A1 true DE2533560A1 (en) | 1977-02-10 |
Family
ID=5952570
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19752533560 Withdrawn DE2533560A1 (en) | 1975-07-26 | 1975-07-26 | RELEASERS, IN PARTICULAR FOR CLUTCHES OF MOTOR VEHICLES |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5217150A (en) |
BR (1) | BR7604785A (en) |
DE (1) | DE2533560A1 (en) |
FR (1) | FR2319808A1 (en) |
GB (1) | GB1559852A (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2536656A1 (en) * | 1975-08-16 | 1977-02-24 | Skf Kugellagerfabriken Gmbh | RELEASE UNIT FOR COUPLINGS, IN PARTICULAR MOTOR VEHICLE COUPLINGS |
DE2805045A1 (en) * | 1978-02-07 | 1979-08-09 | Fichtel & Sachs Ag | ROLLER BEARING RELEASE |
US4506774A (en) * | 1981-11-13 | 1985-03-26 | Federal-Mogul Corporation | Springless self-aligning clutch release bearing assembly |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2391392A1 (en) * | 1977-05-16 | 1978-12-15 | Skf Cie Applic Mecanique | SELF-CENTERING CLUTCH STOPPER WITH GUIDING MEANS |
JPS5474045A (en) * | 1977-11-22 | 1979-06-13 | Ntn Toyo Bearing Co Ltd | Supporter for self-centering clutch bearing |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2099765A5 (en) * | 1970-06-26 | 1972-03-17 | Luk Lamellen & Kupplungsbau | |
GB1310331A (en) * | 1971-02-04 | 1973-03-21 | Ford Motor Co | Self-centering clutch release bearing assembly |
DE2230992C3 (en) * | 1972-06-24 | 1983-11-24 | Fichtel & Sachs Ag, 8720 Schweinfurt | Centrally guided roller bearing release for friction clutches |
JPS5824652B2 (en) * | 1972-10-18 | 1983-05-23 | エス カ−ル エフ インダストリアル トレイデイング アンド デベロツプメント カンパニイ ビ−ヴイ | Shinawasekuratsuchijikuuke |
DE2507194A1 (en) * | 1975-02-20 | 1976-09-02 | Skf Kugellagerfabriken Gmbh | SELF-CENTERING CLUTCH THRUST BEARING |
-
1975
- 1975-07-26 DE DE19752533560 patent/DE2533560A1/en not_active Withdrawn
-
1976
- 1976-07-23 FR FR7622524A patent/FR2319808A1/en active Granted
- 1976-07-23 BR BR7604785A patent/BR7604785A/en unknown
- 1976-07-26 GB GB2979676A patent/GB1559852A/en not_active Expired
- 1976-07-26 JP JP8897876A patent/JPS5217150A/en active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2536656A1 (en) * | 1975-08-16 | 1977-02-24 | Skf Kugellagerfabriken Gmbh | RELEASE UNIT FOR COUPLINGS, IN PARTICULAR MOTOR VEHICLE COUPLINGS |
DE2805045A1 (en) * | 1978-02-07 | 1979-08-09 | Fichtel & Sachs Ag | ROLLER BEARING RELEASE |
US4506774A (en) * | 1981-11-13 | 1985-03-26 | Federal-Mogul Corporation | Springless self-aligning clutch release bearing assembly |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
BR7604785A (en) | 1977-08-02 |
GB1559852A (en) | 1980-01-30 |
FR2319808B1 (en) | 1982-03-19 |
FR2319808A1 (en) | 1977-02-25 |
JPS5217150A (en) | 1977-02-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102016207867B4 (en) | Splined one-way clutch with radially outer ramps | |
DE60214254T2 (en) | Self-centering device for a clutch release bearing | |
EP1273812B1 (en) | Playless radial ball bearing | |
DE4013655C2 (en) | Shaft arrangement with ball or roller bearings | |
DE102006050995B4 (en) | safety clutch | |
DE3843335A1 (en) | IMPROVED SEALED BEARING AND METHOD FOR THE PRODUCTION THEREOF | |
DE2221231A1 (en) | RELEASER | |
DE2156161A1 (en) | RELEASER | |
DE3321881A1 (en) | CLUTCH MECHANISM, ESPECIALLY FOR MOTOR VEHICLES | |
WO2015154764A1 (en) | Strut bearing with a two-component cap | |
DE102007031300A1 (en) | lock | |
DE3010514A1 (en) | RELEASE BEARING FOR A CLUTCH | |
DE3915624A1 (en) | ROLLER BEARING | |
EP2158412B1 (en) | Bearing arrangement | |
DE602004010630T2 (en) | METHOD FOR MOUNTING A ROLLER BEARING DEVICE | |
DE10220688A1 (en) | Rolling bearings for the bearing of a steering shaft | |
DE2631071C3 (en) | Retaining disk, as well as method and device for their manufacture | |
DE2533560A1 (en) | RELEASERS, IN PARTICULAR FOR CLUTCHES OF MOTOR VEHICLES | |
DE10162935A1 (en) | Cross piece for universal joint | |
DE102016114677A1 (en) | Retaining ring for the axial fixation of a pivot bearing of a steering device for motor vehicles | |
DE8012661U1 (en) | FREEWHEEL | |
EP2107657B1 (en) | Cable connection | |
WO2004063577A2 (en) | Roller bearing for bearing a steering shaft | |
DE3402366A1 (en) | Radial shaft sealing ring and a method for its manufacture | |
DE69729258T2 (en) | Self-centering clutch release bearing and method of assembly |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8141 | Disposal/no request for examination |