DE2532480A1 - FUEL INJECTION PUMP DEVICE FOR COMBUSTION MACHINERY - Google Patents

FUEL INJECTION PUMP DEVICE FOR COMBUSTION MACHINERY

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DE2532480A1
DE2532480A1 DE19752532480 DE2532480A DE2532480A1 DE 2532480 A1 DE2532480 A1 DE 2532480A1 DE 19752532480 DE19752532480 DE 19752532480 DE 2532480 A DE2532480 A DE 2532480A DE 2532480 A1 DE2532480 A1 DE 2532480A1
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Robert Thomas John Skinner
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    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
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    • F02M41/08Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined
    • F02M41/14Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined rotary distributor supporting pump pistons
    • F02M41/1405Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined rotary distributor supporting pump pistons pistons being disposed radially with respect to rotation axis
    • F02M41/1411Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined rotary distributor supporting pump pistons pistons being disposed radially with respect to rotation axis characterised by means for varying fuel delivery or injection timing
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Description

COHAUSZ & PLCRACKCOHAUSZ & PLCRACK

PATENTANWALTS BÜRO D-4 DÜSSELDORF . SCHUMANNSTR. 9TPATENT AGENCY OFFICE D-4 DÜSSELDORF. SCHUMANNSTR. 9T

PATENTANWÄLTE:
Dipl.-Ing. W. COHAUSZ ■ Dipl.-Ing. W. FLORACK ■ Dipl.-Ing. R. KNAUF - Dr.-Ing., Dipl.-Wirtsch.-Ing. A. GERBER - Dipl.-Ing. H. B. COHAUSZ
PATENT LAWYERS:
Dipl.-Ing. W. COHAUSZ ■ Dipl.-Ing. W. FLORACK ■ Dipl.-Ing. R. KNAUF - Dr.-Ing., Dipl.-Wirtsch.-Ing. A. GERBER - Dipl.-Ing. HB COHAUSZ

C.A.V. Limited 18. Juli 1975C.A.V. Limited July 18, 1975

Well Street
Birmingham / England
Well Street
Birmingham / England

Brennstoffeinspritzpumpenvorrichtung für BrennkraftmaschinenFuel injection pump device for internal combustion engines

Die Erfindung betrifft eine Brennstoffeinspritzpumpenvorrichtung für Brennkraftmaschinen mit einer in zeitlicher Abhängigkeit von dem Motor angetriebenen Einspritzpumpe und mit einem federbeaufschlagten druckmittelbetätigbaren Ventilelement, mit dessen Hilfe der Förderbeginn des Brennstoffs zum Motor steuerbar ist und an den ein von einer Einrichtung stammender Druck anliegt, der von der Motordrehzahl und/oder der am Motor anliegenden Last abhängig ist.The invention relates to a fuel injection pump device for internal combustion engines with a time-dependent injection pump driven by the engine and with a spring-loaded pressure medium-actuated valve element, with whose help the start of delivery of the fuel to the engine can be controlled and to which a pressure originating from a device which depends on the engine speed and / or the load applied to the engine.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine derartige Vorrichtung in möglichst einfacher und zweckmäßiger Weise auszubilden. The object of the invention is to provide such a device to be trained in the simplest and most practical way possible.

Die Erfindung ist durch einen Kolben gekennzeichnet, der die das Ventilelement beaufschlagende Federkraft verändert, und durch ein Ventil, das das am Kolben anliegende Druckmittel in Abhängigkeit der Arbeitsgeschwindigkeit des Motors steuert.The invention is characterized by a piston which changes the spring force acting on the valve element, and by a valve that controls the pressure medium applied to the piston depending on the working speed of the engine.

Zweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung sind durch weitere Ansprüche gekennzeichnet.Expedient refinements of the invention are characterized by further claims.

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B/Be - 2 -B / Be - 2 -

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Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert, deren Figuren 1 und 2 die Ausführungsbeispiele in schaubildlicher Darstellung wiedergeben. Two exemplary embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to the drawing, FIGS. 1 and 2 of which show the Show exemplary embodiments in a graphical representation.

Die in Fig. 1 gezeigte Vorrichtung umfaßt einen Verteilerkolben 10, der in zeitlicher Abhängigkeit von der zugehörigen Brennkraftmaschine angetrieben wird. Der Verteilerkolben 10 ist in einem Gehäuseteil untergebracht und mit einer sich quer erstreckenden Bohrung 11 versehen, in der zwei Tauchkolben 12 angeordnet sind. Die Tauchkolben 12 werden bei Drehung des Verteilerkolbens über Nocken nach innen gedrückt, die an der inneren Mantelfläche eines in dem Gehäuseteil drehbeweglich gelagerten Nockenrings 13 ausgebildet sind. An den nach außen gerichteten Stirnflächen der Taucherkolben sind Schuhe befestigt, die an den Nocken anliegende Rollen herkömmlicher Bauart tragen. Der Bereich der Bohrung 11 zwischen den beiden Tauchkolben 12 bildet die Pumpenkammer der Einspritzpumpe, aus der der Brennstoff in bekannter Weise infolge des Druckhubes der Tauchkolben durch einen im Verteiler ausgebildeten Kanal in einen Auslaßkanal gedrückt wird, der während des Druckhubes mit einer im Gehäuseteil vorgesehenen Auslaßöffnung fluchtet. Während des Saughubes der Einspritzpumpe wird der Bohrung 11 Brennstoff über eine Förderpumpe 14 zugeführt, wobei die Brennstoffmenge mit Hilfe eines Drosselventils 15 bestimmt wird, das mit einem von Hand verstellbaren Teil bestückt ist, über das die Bedienungsperson die Drehzahl des Motors verändern kann. Das Drosselventil 15 erzeugt ferner bei dem vorliegenden Ausführungsbeispiel in einer Leitung 16 einen Steuerdruck, der von der Motordrehzahl und von der am Motor anliegenden Last abhängig ist. Der Auslaßdruck der Förderpumpe 14 wird ferner durch ein Ventil derart gesteuert, daß er sich nach Maßgabe der Arbeitsgeschwindigkeit des Motors ändert. Die ÄnderungThe device shown in Fig. 1 comprises a distributor piston 10, which depends on the time of the associated internal combustion engine is driven. The distributor piston 10 is housed in a housing part and with a transversely extending Bore 11 is provided in which two plungers 12 are arranged. The plungers 12 are when the distributor piston rotates Pressed inwards via cams, which are rotatably mounted on the inner circumferential surface of a housing part Cam ring 13 are formed. Shoes are attached to the outward-facing end faces of the diving pistons, the rollers of conventional design bear against the cams. The area of the bore 11 between the two Plunger piston 12 forms the pump chamber of the injection pump, from which the fuel is produced in a known manner as a result of the pressure stroke the plunger is pressed through a channel formed in the manifold into an outlet channel which is opened during the pressure stroke is aligned with an outlet opening provided in the housing part. During the suction stroke of the injection pump, the bore 11 Fuel supplied via a feed pump 14, the amount of fuel is determined with the help of a throttle valve 15, which is equipped with a manually adjustable part via the the operator can change the speed of the engine. The throttle valve 15 also generates in the present embodiment in a line 16 a control pressure which is dependent on the engine speed and on the load applied to the engine. The outlet pressure of the feed pump 14 is also controlled by a valve so that it changes in accordance with the operating speed of the engine. The change

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kann beispielsweise auch in Abhängigkeit mit dem Quadrat der Geschwindigkeit erfolgen.can, for example, also take place as a function of the square of the speed.

Die Winkelstellung des Nockenrings 13 bestimmt den Förderbeginn des Brennstoffs zum Motor. Die Verstellung des Nockenrings 13 erfolgt über eine Kolben-Zylinder-Einheit 17, 18, deren Kolben 17 mit einer Zylinderbohrung versehen ist, in der ein druckmittelbetätigbarer Schieber in Form eines Servoventils 19 angeordnet ist. An der einen Stirnfläche des Servoventils 19 liegt der Steuerdruck an, während auf die andere Stirnfläche Federini ttel in Form einer Schraubendruckfeder 20 eindrücken. Das andere Ende der Schraubendruckfeder 20 liegt an einem Kolben an, der in einer Verlängerung des Zylinders 18 sitzt. Die Verlängerung ist über einen Anschlag vom eigentlichen Zylinder getrennt, der die Bewegung des Kolbens 21 begrenzt.The angular position of the cam ring 13 determines the start of delivery of the fuel to the engine. Adjustment of the cam ring 13 takes place via a piston-cylinder unit 17, 18, the piston 17 of which is provided with a cylinder bore in which a pressure medium-actuated Slide in the form of a servo valve 19 is arranged. On one end face of the servo valve 19 is located the control pressure, while spring pins in the form of a helical compression spring 20 press into the other end face. That The other end of the helical compression spring 20 rests against a piston which is seated in an extension of the cylinder 18. The extension is separated from the actual cylinder by a stop which limits the movement of the piston 21.

Innerhalb des Kolbens 17 ist ein Kanal 22 ausgebildet, der zu dem Ende des Kolbens 17 führt, das von dem Kolben 21 abgewandt ist. Der Kanal 22 mündet in eine öffnung 23, die von einer hervorstehenden Steuerfläche des Ventils 19 abgedeckt ist. Die zwischen dieser Steuerfläche und einer weiteren Steuerfläche vorhandene Ringnut steht über ein Rückschlagventil 24 mit dem Auslaß der Förderpumpe 14 in Verbindung. Sobald sich während des Betriebes der Steuerdruck ändert, verändert sich ebenfalls die Stellung des Ventils 19. Wenn sich beispielsweise das Ventil - wie in der Zeichnung dargestellt - nach rechts bewegt, gelangt die öffnung 23 in den Bereich der Ringnut am Ventil 19, so daß unter Druck stehender Brennstoff vom Auslaß der Förderpumpe durch den Kanal 22 strömen kann. Infolgedessen wird der Kolben 17 nach rechts bewegt, wodurch der Nockenring 13 entgegen dem Uhrzeigersinn verdreht wird. Damit wird der Förderbeginn nach früh verschoben. Sollte umgekehrt der Steuerdruck im Kanal 16 abfallen, dann bewegt sich das Ventil 19 nach links,Inside the piston 17, a channel 22 is formed which leads to the end of the piston 17 that faces away from the piston 21 is. The channel 22 opens into an opening 23 which protrudes from a Control surface of the valve 19 is covered. The one between this control surface and another control surface The annular groove is connected to the outlet of the feed pump 14 via a check valve 24. As soon as during the During operation, the control pressure changes, the position of the valve 19 also changes. If, for example, the valve - as shown in the drawing - moved to the right, the opening 23 reaches the area of the annular groove on the valve 19, so that pressurized fuel can flow through channel 22 from the outlet of the feed pump. As a result, the Piston 17 moves to the right, causing the cam ring 13 to counteract is rotated clockwise. This means that the start of funding is postponed. Conversely, the control pressure should drop in channel 16, then valve 19 moves to the left,

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wodurch die öffnung 23 mit einem Abfluß in Verbindung gelangt. Dies hat wiederum eine Bewegung des Kolbens 17 nach links zur Folge , der den Nockenring 13 im Uhrzeigersinn mitnimmt. Diese Bewegung hält an, bis die öffnung 23 wieder durch die hervorstehende Steuerfläche des Ventils abgedeckt wird.whereby the opening 23 comes into connection with a drain. This in turn results in a movement of the piston 17 to the left, which takes the cam ring 13 with it in a clockwise direction. These Movement continues until the opening 23 again protrudes through the Control surface of the valve is covered.

Es ist ferner ein Ventil 25 vorgesehen, das die Versorgung des Kolbens 21 mit Druckmittel vom Auslaß der Förderpumpe 14 steuert. Wie aus der Zeichnung zu ersehen ist, ist das Ventil 25 in geöffneter Stellung dargestellt, so daß zwischen dem Auslaß der Förderpumpe und dem Kolben eine direkte Verbindung hergestellt ist. Infolgedessen wird der Kolben 21 bis an seinen Anschlag bewegt, wodurch die auf das Ventil 19 einwirkende Kraft der Druckfeder 20 erhöht wird. Das Ventil 25 umfaßt ein federbelastetes Ventilelement, das dem Auslaßdruck der Förderpumpe ausgesetzt ist, der im Leerlauf oder bei geringen Drehzahlen jedoch nicht ausreicht, die auf das Ventilelement einwirkende Federkraft zu übersteigen. Folglich ist das Ventil 25 geschlossen, und der Kolben 21 bewegt sich unter der Wirkung der Feder 20 nach rechts, wodurch die auf das Ventil 19 wirkende Kraft verringert wird. Dies hat zur Folge, daß die Vorverlegung des Spritzbeginns für niedrige Motordrehzahlen modifiziert wird.A valve 25 is also provided which controls the supply of the piston 21 with pressure medium from the outlet of the feed pump 14. As can be seen from the drawing, the valve 25 is shown in the open position, so that between the outlet a direct connection is established between the feed pump and the piston. As a result, the piston 21 is up to his Moved stop, whereby the acting on the valve 19 force of the compression spring 20 is increased. The valve 25 includes a Spring-loaded valve element that is exposed to the discharge pressure of the feed pump, which is idling or at low speeds however, it is not sufficient to exceed the spring force acting on the valve element. Hence the valve 25 closed, and the piston 21 moves under the action of the spring 20 to the right, whereby the acting on the valve 19 Force is decreased. As a result, the advance of the start of injection modified for low engine speeds will.

Bei der Ausführungsform nach Fig. 2 der Zeichnung sind für gleiche Teile weitgehend die gleichen Bezugszeichen verwendet worden. In diesem Fall ist der Förderpumpe 14 ein Ventil 26 zugeordnet, das einen mit dem Quadrat der Antriebsdrehzahl veränderbaren Druck vorsieht. Dieser Druck liegt an dem Servoventil 19 an, während der normale Auslaßdruck der Förderpumpe der am Ventil 19 ausgebildeten Ringnut über das Rückschlagventil 24 zugeführt wird. Der Kolben 17 arbeitet in der gleichen Weise, wobei der den Kolben beaufschlagende Druck durchIn the embodiment of FIG. 2 of the drawing are for the same parts have largely been given the same reference numerals. In this case, the feed pump 14 is a valve 26 assigned, which provides a variable with the square of the drive speed pressure. This pressure is due to the servo valve 19, while the normal outlet pressure of the feed pump of the annular groove formed on the valve 19 via the check valve 24 is supplied. The piston 17 works in the same way, with the pressure acting on the piston through

$09885/0507$ 09885/0507

ein Ventil 27 bestimmt wird. Wie aus der Zeichnung zu ersehen, weist das Ventil 27 ein Ventilgehäuse 28 auf, in dem eine zylindrische Kammer ausgebildet ist, deren eines Ende mit dem Auslaß des Ventils 26 in Verbindung steht, während das andere und verbreiterte Ende der Kammer an einen Abfluß angeschlossen ist. Innerhalb des engeren Teils der Kammer ist ein Ventilglied 29 verschiebbar angeordnet, das unter dem Druck einer im verbreiterten Teil der Kammer angeordneten Schraubendruckfeder 30 steht.a valve 27 is determined. As can be seen from the drawing, the valve 27 has a valve housing 28 in which a cylindrical chamber is formed, one end of which with the Outlet of the valve 26 is in communication, while the other and enlarged end of the chamber is connected to a drain is. Within the narrower part of the chamber, a valve member 29 is slidably arranged, which under the pressure of an im widened part of the chamber arranged helical compression spring 30 is.

Das Ventilglied 29 ist mit drei in axialem Abstand zueinander angeordneten Nuten 31, 32 und 33 versehen, von denen die Nut 32 die Mittelnut bildet und über einen innerhalb des Ventilgliedes ausgebildeten Kanals mit dem Ende der Kammer verbunden ist, der die Schraubendruckfeder 30 enthält. Die beiden anderen Nuten sind sowohl untereinander als auch mit dem engeren Ende der Kammer verbunden. In dem Ventilgehäuse 28 ist außerdem eine Öffnung 34 vorgesehen, mit der die Nuten nacheinander in Verbindung gelangen können. Die öffnung 34 ist an den Zylinder angeschlossen, der den Kolben 21 enthält. Sobald der das Ventilglied 29 beaufschlagende Druck derart ist, daß die durch ihn ausgeübte Kraft geringer ist als die Vorlast der Feder 30, tritt die Nut 33 mit der öffnung 34 in Verbindung, so daß Brennstoff unter Druck vom Ventil 26 zum Kolben 21 gelangt, der die in der Zeichnung dargestellte Position einnimmt. Wenn sich der Druck jedoch erhöht, bewegt sich das Ventilrlied 29 gegen die Kraft der Feder 30, wobei die Nut 32 ir. Übereinstimmung mit dar öffnung 34 gelangt. Sobald dieser Fall eintritt, kann der den Kolben beaufschlagende Druck am verbreiterten Ende der Kammer entweichen, so daß der Kolben 21 sich unter der Kraft der zwischen ihm und dem Ventil 19 angeordneten Feder nach unten bewegt und die in Fig. 2 gestricnelt dargestellte Stellung einnimmt. BeiThe valve member 29 is provided with three axially spaced apart grooves 31, 32 and 33, of which the groove 32 forms the central groove and is connected to the end of the chamber via a channel formed within the valve member, which contains the helical compression spring 30. The other two grooves are both with each other and with the narrower end of the Chamber connected. In the valve housing 28, an opening 34 is also provided, with which the grooves communicate one after the other can get. The opening 34 is connected to the cylinder, which contains the piston 21. As soon as the pressure acting on the valve member 29 is such that the through him If the force exerted is less than the preload of the spring 30, the groove 33 comes into contact with the opening 34, so that fuel passes under pressure from the valve 26 to the piston 21, which assumes the position shown in the drawing. When the pressure however increased, the valve member 29 moves against the force of the spring 30, the groove 32 ir. Correspondence with the opening 34 reached. As soon as this occurs, the pressure acting on the piston can escape at the widened end of the chamber, so that the piston 21 moves downward under the force of the spring disposed between it and the valve 19 and assumes the position shown by knitted lines in FIG. at

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" 6 " 2532A80" 6 " 2532A80

Druckerhöhung gelangt die Nut 31 mit der öffnung 34 in Übereinstimmung, wodurch der Kolben 21 die in Fig. 2 gezeigte Stellung einnimmt. Wunschgemäß kann jedoch auch auf die Nut 31 verzichtet werden, so daß keine Umkehrstellung des Kolbens 21 stattfindet.If the pressure increases, the groove 31 and the opening 34 correspond, whereby the piston 21 assumes the position shown in FIG. However, if desired, the groove 31 can also be dispensed with so that no reversal of the piston 21 takes place.

In einer alternativen Ausführungsform sind die Nuten 31 und 33 an den Abfluß angeschlossen, während die Nut 32 mit dem Auslaß des Ventils 26 verbunden ist. Auch in diesem Fall kann wiederum die Nut 31 weggelassen werden. Bei dieser Anordnung bleibt der Kolben 21 in der gestrichelt dargestellten Stellung bis das Ventilglied 29 sich so weit bewegt hat, um eine Verbindung zwischen der Nut 32 und der öffnung 34 herzustellen. In dieser Position verweilt der Kolben 21 so lange, bis eine weitere Bewegung des Ventilglieds 29 stattfindet.In an alternative embodiment, the grooves 31 and 33 are connected to the drain, while the groove 32 is connected to the outlet of the valve 26. In this case too, the groove 31 can again be omitted. With this arrangement, the piston 21 remains in the position shown by dashed lines until the valve member 29 has moved so far as to establish a connection between the groove 32 and the opening 34. The piston 21 remains in this position until a further movement of the valve member 29 takes place.

Mit Hilfe des beschriebenen Ventils sowie des Kolbens kann über einen engen Drehzahlbereich des Motors eine merkbare Modifikation im Hinblick auf die Charakteristik des Einspritzbeginns erzielt werden. Die verschiedenen beschriebenen Ausführungsformen veranschaulichen, auf welch einfache Weise eine derartige Modifikation erreicht werden kann.With the aid of the valve and the piston described, a noticeable modification can be made over a narrow engine speed range can be achieved in terms of the characteristics of the start of injection. The various embodiments described illustrate how easily such a modification can be achieved.

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Claims (9)

AnsprücheExpectations 18.7.757/18/75 11 Brennstoffeinspritzpumpenvorrichtung für Brennkraftmaschinen Nv~ mit einer in zeitlicher Abhängigkeit von dem Motor angetriebenen Einspritzpumpe und mit einem federbeaufschlagten druckmittelbetätigbaren Ventilelement, mit dessen Hilfe der Förderbeginn des Brennstoffs zum Motor steuerbar ist und an den ein von einer Einrichtung stammender Druck anliegt, der von der Motordrehzahl und/oder der am Motor anliegenden Last abhängig ist, gekennzeichnet durch einen Kolben (21), der die das Ventilelement (19) beaufschlagende Federkraft verändert, und durch ein Ventil (25, 27), das das am Kolben (21) anliegende Druckmittel in Abhängigkeit der Arbeitsgeschwindigkeit des Motors steuert. 11 Fuel injection pump device for internal combustion engines Nv ~ with an injection pump driven by the engine as a function of time and with a spring-loaded pressure medium-actuated valve element, with the help of which the start of delivery of the fuel to the engine can be controlled and to which a pressure originating from a device is applied, which is dependent on the engine speed and / or the load applied to the engine is dependent, characterized by a piston (21) which changes the spring force acting on the valve element (19), and by a valve (25, 27) which depends on the pressure medium applied to the piston (21) controls the working speed of the engine. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Kolben (21) als Gegenlager für eine Schraubendruckfeder (20) dient, die das Ventilelement (19) beaufschlagt.2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the piston (21) as a counter bearing for a helical compression spring (20) serves, which acts on the valve element (19). 3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Ventilelement (19) ein Servoventil ist, das innerhalb eines weiteren Kolbens (17) angeordnet ist, der mit einem Teil3. Apparatus according to claim 2, characterized in that the valve element (19) is a servo valve which is within a further piston (17) is arranged with a part (13) der Einspritzpumpe verbunden ist, wobei das Servoventil die Druckbeaufschlagung des weiteren Kolbens steuert.(13) the injection pump is connected to the servo valve the pressurization of the further piston controls. 4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Bewegung des Kolbens (21) durch einen Anschlag begrenzt ist.4. Apparatus according to claim 3, characterized in that the movement of the piston (21) is limited by a stop. 5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Ventil (25, 27) mit Hilfe eines Flüssigkeitsdrucks betätigbar ist, dessen Größe sich nach Maßgabe der Arbeitsgeschwindigkeit des Motors ändert.5. Apparatus according to claim 4, characterized in that the valve (25, 27) can be actuated with the aid of a liquid pressure is, the size of which changes in accordance with the operating speed of the engine. 29 23629 236 B/Be - 2 -B / Be - 2 - 509885/0507509885/0507 6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Ventil (25, 27) die Druckbeaufschlagung des Kolbens6. Apparatus according to claim 5, characterized in that the valve (25, 27) pressurization of the piston (21) unterbricht, wenn die Motordrehzahl einen bestimmten Wert unterschreitet.(21) interrupts when the engine speed falls below a certain value. 7. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Ventil (25, 27) die Druckbeaufschlagung des Kolbens7. Apparatus according to claim 5, characterized in that the valve (25, 27) pressurization of the piston (21) ermöglicht, wenn die Motordrehzahl einen bestimmten Wert unterschreitet.(21) enables when the engine speed falls below a certain value. 8. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Ventil (25, 27) die Druckbeaufschlagung des Kolbens (21) verhindert, sobald die Motordrehzahl einen zweiten vorbestimmten Wert überschreitet.8. Apparatus according to claim 6, characterized in that the valve (25, 27) pressurization of the piston (21) prevents as soon as the engine speed exceeds a second predetermined value. 9. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Ventil (25, 27) die Druckbeaufschlagung des Kolbens (21) ermöglicht, sobald die Motordrehzahl einen zweiten vorbestimmten Wert überschreitet.9. Apparatus according to claim 7, characterized in that the valve (25, 27) pressurization of the piston (21) enables as soon as the engine speed exceeds a second predetermined value. 509885/0507509885/0507 LeerseiteBlank page
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