DE2526303C2 - Device for holding electrical lines for diagnostic systems in motor vehicles - Google Patents

Description

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Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Halterung von elektrischen Leitungen für Diagnoseanlagen von Kraftfahrzeugen mit einem die elektrische Leitung verschiebbar aufnehmendtn Teil. Eine derartige Einrichtung ist aus der US-PS 15 19 725 bekanntThe invention relates to a device for holding electrical lines for diagnostic systems from Motor vehicles with a slidable electrical line receiving part. Such a facility is known from US-PS 15 19 725

Bei der Aufhängung von Kabeln \i,.d insbesondere bei der Aufhängung von Diagnoseanschlußkabeln für Kraftfahrzeuge tritt häufig das Problem auf, daß das jeweilige Kabel nicht auf heiße oder bewegliche Teile im Motorraum des Fahrzeugs gebracht werden darf, damit es nicht zerstört wird. Um eine Zerstörung des Kabels zu verhindern, wird das Kabel dann meist von den Bedienungspersonen über Karosserieteile des Kraftfahrzeuges gehängt. Dabei kann es jedoch vorkommen, daß das Kabel zu stark geknickt wird oder daß es aus dieser Lage bei Arbeiten mit einem Anschlußgerät oder einem Meßwertaufnehmer an diesem Diagnosekabel herunterfällt und mit heißen oder beweglichen Teilen in Berührung kommt Weiterhin ist aus der US-PS 15 19 725 bekannt, bei Servicestationen Schläuche an beweglichen Bügeln mittels Schellen /' befestigen. Diese Schellen sind so angebracht, daß du. Schläuche in ihnen gleiten können. Die Befestigung von Schellen ist jedoch nur für recht große, dickwandige Schläuche geeignet, da dünnere elektrische Kabel an den Schellen leicht einknicken und es dadurch zu einem Kabelbruch kommt. Weiterhin ist es nachteilig, daß die Isolierung der elektrischen Kabel an den Schellenenden leicht beschädigt werden kann.When suspending cables , especially when suspending diagnostic connecting cables for motor vehicles, the problem often arises that the respective cable must not be brought onto hot or moving parts in the engine compartment of the vehicle so that it is not destroyed. In order to prevent the cable from being destroyed, the cable is then usually hung over the bodywork of the motor vehicle by the operators. However, it can happen that the cable is kinked too much or that it falls from this position when working with a connection device or a transducer on this diagnostic cable and comes into contact with hot or moving parts known to attach hoses to movable brackets by means of clamps / 'at service stations. These clamps are attached in such a way that you can slide hoses into them. The fastening of clamps is only suitable for very large, thick-walled hoses, as thinner electrical cables can easily buckle on the clamps and lead to a cable break. A further disadvantage is that the insulation of the electrical cables can easily be damaged at the clamp ends.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Einrichtung zur Halterung von elektrischen Leitungen für Diagnoseänlagen von Kraftfahrzeugen mit einem die elektrische Leitung verschiebbar aufnehmenden Teil zu verbessern, das eine sichere Befestigung des Kabels erlaubt, wobei ein zu starkes Knicken der elektrischen Leitungen vermieden werden soll, und das leicht an beliebiger Stelle befestigbar ist.The invention is based on the object of a device for holding electrical lines for diagnostic systems of motor vehicles with a part that slidably accommodates the electrical line to improve, which allows a secure attachment of the cable, with excessive kinking of the electrical Lines should be avoided, and that can be easily attached at any point.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß das Teil rohrförmig ausgebildet ist und entsprechend der elektrischen Leitungsführung krümmbar ist und ein Befestigungselement aufweistThis object is achieved according to the invention in that the part is tubular and can be bent in accordance with the electrical wiring and has a fastening element

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.Further advantageous refinements of the invention are characterized in the subclaims.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt, deren einzige Figur in vereinfachter Darstellung eine Einrichtung zur Befestigung eines Diagnosekabels in der Nähe des Motorraums eines Kraftfahrzeuges zeigtAn embodiment of the invention is shown in the drawing, the single figure of which is simplified Illustration of a device for fastening a diagnostic cable in the vicinity of the engine compartment of a motor vehicle shows

In der Zeichnung ist ein Kraftfahrzeug dargestellt, dessen Abdeckhaube 10 für den Motorraum geöffnet ist damit im Motorraum des Kraftfahrzeuges Messungen für die Diagnose des Kraftfahrzeuges vorgenommen werden können. Zu diese.n Zweck ist ein Meßwertgeber ?1 über ein Diagnosekabel 12 mit einem Testgerät 13 verbunden, das an einer gut einsehbaren Stelle in der Kraftfahrzeugwerkstatt aufgestellt ist. Damit das Diagnosekabel 12 nicht mit heißen oder beweglichen Teilen im Motorraum des Kraftfahrzeuges in Berührung kommt ist ein als Halteeinrichtung ausgebildetes Teil vorgesehen, das eine Schraubenfeder 14 darstellt Durch diese Schraubenfeder 14 hindurch ist das Diagnosekabel 12 geführt An der Schraubenfeder 14 ist ein Haken 15 befestigt, der an der Oberkante der Abdeckhaube 10 eingehängt ist Dadurch ist das Diagnosekabel 12 sicher und zuverlässig gehalten und kann nicht mit heißen oder beweglichen Teilen ir<] Motorraum des Kraftfahrzeuges in Berührung kommen. Die Feder ist elastisch verformbar, damit keine Knickung des Kabels auftritt wie dies beispielsweise dann geschehen könnte, wenn das Diagnosekabel 12 frei über die Oberkante der Abdeckhaube 10 gelegt wäre. Außerdem ist der Innendurchmesser der Schraubenfeder 14 so gewählt, daß er geringfügig größer ist als der Außendurchmesser des Diagnosekabels 12. Dadurch läßt sich das Diagnosekabel innerhalb der Schraubenfeder 14 verschieben, es kann nachgezogen oder zurückgeschoben werden, wenn der Meßwertgeber 11 an anderen Stellen im Motorraum des Kraftfahrzeuges eingesetzt werden soll. Durch diese Art der Halterung und die mögliche Veränderung der Länge des Diagnosekabels zwischen der Schraubenfeder 14 und dem Meßwertgeber 11 ist ein einfaches und leichtes Arbeiten möglich, ohne daß die jeweilige Bedienungsperson für das Diagnosegerät durch das Diagnosekabel behindert wäre.In the drawing, a motor vehicle is shown whose cover 10 is open for the engine compartment so that measurements for the diagnosis of the motor vehicle are carried out in the engine compartment of the motor vehicle can be. For this purpose, a measuring transducer? 1 is connected to a test device 13 via a diagnostic cable 12 connected, which is set up in a clearly visible place in the motor vehicle workshop. So that Diagnostic cable 12 does not come into contact with hot or moving parts in the engine compartment of the motor vehicle comes a designed as a holding device part is provided, which represents a helical spring 14 through The diagnostic cable 12 is guided through this helical spring 14. There is a hook 15 on the helical spring 14 attached, which is suspended from the upper edge of the cover 10. This means that the diagnostic cable 12 is safe and held reliably and cannot come into contact with hot or moving parts in the engine compartment of the motor vehicle come into contact. The spring is elastically deformable so that the cable does not kink as this could happen, for example, when the diagnostic cable 12 freely over the top edge of the Cover 10 would be placed. In addition, the inner diameter of the helical spring 14 is chosen so that that it is slightly larger than the outer diameter of the diagnostic cable 12. This allows the diagnostic cable move within the coil spring 14, it can be tightened or pushed back, when the transducer 11 is to be used at other locations in the engine compartment of the motor vehicle. This type of bracket and the possible change in the length of the diagnostic cable between the coil spring 14 and the transducer 11 a simple and easy work is possible without the respective operator for the diagnostic device would be hindered by the diagnostic cable.

In der Zeichnung ist die Haltevorrichtung als Schraubenfeder ausgebildet. Es kann aber auch als Halteeinrichtung ein anderes rohrförmiges elastisches Teil, beispielsweise ein elastischer Schlauchabschnitt Verwendung finden. Auch das hakenförmige Befestigungselement 15 kann beispielsweise durch eine klammerförmige Befestigung ersetzt werden, die an einer beliebigen Stelle am Kraftfahrzeug angebracht werden kann. Das Befestigungselement kann bei einer Ausbildung der Halteeinrichtung als Schraubenfeder zweckmäßigerweise auf einer Wicklung dieser Schraubenfeder 14 aufgewickelt sein. Zweckmäßig ist es auch, wenn das Befestigungselement mit einem weichen Schutzüberzug versehen ist, der einerseits das Diagnosekabel gegen Beschädigung beim Durchziehen des Diagnosekabels 12 durch die Halteeinrichtung schützt und das andererseits den Vorteil bietet, daß das Befestigungselement keine Beschädigungen beim Einhängen an Teilen des Kraftfahrzeuges, beispielsweise der Abdeckhaube 10 für den Motorraum des Kraftfahrzeuges hervorruft.In the drawing, the holding device is designed as a helical spring. But it can also be used as a Holding device another tubular elastic part, for example an elastic hose section Find use. The hook-shaped fastening element 15 can, for example, by a clamp-shaped fastening are replaced, which is attached to any point on the motor vehicle can be. If the holding device is designed as a helical spring, the fastening element can be used expediently be wound on a winding of this helical spring 14. It is also useful if the fastening element is provided with a soft protective coating, on the one hand the diagnostic cable protects against damage when pulling the diagnostic cable 12 through the holding device and on the other hand has the advantage that the fastening element is not damaged when it is hung on parts of the motor vehicle, for example the cover 10 for the engine compartment of the motor vehicle evokes.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (7)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Einrichtung zur Halterung von elektrischen Leitungen für Diagnoseanlagen von Kraftfahrzeugen mit einem die elektrische Leitung verschiebbar aufnehmenden Teil, dadurch gekennzeichnet, daß das Teil (14) rohrförmig ausgebildet und entsprechend der elektrischen Leitungsführung krümmbar ist und ein Befestigungselement aufweist1. Device for holding electrical lines for diagnostic systems of motor vehicles with a part slidably accommodating the electrical line, characterized in that that the part (14) is tubular and corresponds to the electrical wiring is bendable and has a fastening element 2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das rohrförmige Teil (14) als Schraubenfeder ausgebildet ist2. Device according to claim 1, characterized in that that the tubular part (14) is designed as a helical spring 3. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das rohrförmige Teil (14) ein elastischer Schlauchabschnitt ist3. Device according to claim 1, characterized in that the tubular part (14) is a elastic tube section is 4. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet daß das Befestigungselement (15) hakenförmig ausgebildet ist4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the fastening element (15) is hook-shaped 5. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Befestigungselement klammerförmig ausgebildet ist.5. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the fastening element is formed in a bracket. 6. Einrieb. :ng nach Anspruch 2, 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Befestigungselement (15) auf einer Windung der Schraubenfeder (14) aufgebracht ist6. Rub in. : ng according to claim 2, 4 or 5, characterized in that the fastening element (15) is applied to one turn of the helical spring (14) 7. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet daß das Befestigungselement (15) einen weichen Schutzüberzug aufweist7. Device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the fastening element (15) has a soft protective coating