DE2510657A1 - Synchronizing ring for gear wheel coupling - has friction taper on secondary rings to produce drive and axial gear teeth - Google Patents

Abstract

The gear coupling, operated by an axially sliding sleeve (68) has a synchronizing rings (15) are located on either side of the operating sleeve. Their axial gear teeth are in mesh with either one of the neighbouring gear wheels when the coupling is engaged. The rings (15) have internal tapers which are inclined towards the central operating sleeve (74). The secondary synchronizing rings (18) have matching external tapers to produce friction drive between the two rings. In this way synchronization between shaft (1) and either of the two gear wheels is obtained.

Description

Zahnkupplung in Zahnradwechselgetriebe mit-Stirnverzahnung und Synchronisierung Die Erfindung betrifft eine Synchronisiereinrichtung entsprechend der im Oberbegriff des Hauptanspruches aufgeführten Gattung. Tooth coupling in gear change transmission with spur gearing and synchronization The invention relates to a synchronizing device according to the preamble of the main claim listed genus.

Bei Zahnkupplungen ohne Synchronisierung, die also nicht unter diese Gattung fallen, sind Stirnverzahnungen zum Einschalten der Gänge in Schaltgetrieben bekannt. Stirnverzahnungen mit balligen Zähnen lassen sich sehr wirtschaftlich mit rotierenden Messerköpfen herstellen, weil die Flanke und deren Hinterschnitt sowie die Anspitzung in einem einzigen Arbeitsgang erzeugt werden. Wie bekannt, dient der Hinterschnitt, also der negative Eingriffswinkel der Flanke, zur Sicherung gegen Herausspringen des Ganges. In the case of tooth clutches without synchronization, i.e. not under this These genus are spur gears for engaging the gears in manual transmissions known. Front gears with crowned teeth can be used very economically make rotating cutter heads because the flank and its undercut as well the point can be produced in a single operation. As known, serves the undercut, i.e. the negative pressure angle of the flank, to protect against Jumping out of the corridor.

Bekannt sind insbesondere die Gleason-Curvic-Verzahnung im Teilverfahren oder die Oerlikon-Stirnverzahnung im Wälzverfahren.In particular, the Gleason-Curvic toothing in the partial process is known or the Oerlikon spur gearing in the generating process.

Diese sind bei üblichen Synchronisiereinrichtungen aber ohne zusatzlichten Aufwand nicht anwendbar, weil der feste Synchronisierkonus keinen Platz für das Rotieren eines Messerkopfes läßt. In the case of conventional synchronizing devices, however, these are without additional lights Effort not applicable because the fixed synchronizing cone does not have space for the Can rotate a cutter head.

Die bei üblichen Synchronisiereinrichtungen bekannten Schattzähne in Form von Zahnwelle und Zahnnabe erfordern bei der Herstellung zwei, oder bei Schaltmuffen sogar drei yetrennte Arbeitsgange: Räumen, Hinterstoßen für den negativen Winkel der Anlage, und Anspitzen. Weil die radiale Abmessung der Schaltzähne begrenzt ist, sind ihre schmalen Spitzen empfindlich gegen Verschleiß beim Einrücken, so daß die Lebensdauer unter Umstanden gering ist. The shadow teeth known from conventional synchronizing devices in the form of a toothed shaft and toothed hub require two in the manufacture, or in the case of Shift sleeves even have three separate work processes: broaching, pushing back for the negative Angle of the plant, and sharpening. Because the radial dimension of the shift teeth is limited is, their narrow tips are sensitive to wear when engaging, so that the service life may be short.

Aufgabe der Erfindung ist es, diese Nachteile in Herstellung und Lebensdauer ohne zusatzlichen Aufwand zu vermeiden. The object of the invention is to overcome these disadvantages in production and Avoid service life without additional effort.

Diese Aufgabe wird bei einer Zahnkupplung der eingangs erwähnten Gattung durch die im Kennzeichen des Anspruchs 1 aufgeführten Merkmale gelöst. In the case of a toothed coupling, this task becomes the one mentioned at the beginning Generated by the features listed in the characterizing part of claim 1.

Durch die Erfindung können die Spitzen der Schaltzahne breiter als üblich sein, so daß eine größers Lebensdauer erreicht wird. With the invention, the tips of the shift teeth can be wider than be common, so that a longer service life is achieved.

Die erfindungsgemäße Ausgestaltung und Weiterbildung ist in den Untransprüchen aufgertihrt. The design and development according to the invention is in the Untranslations stopped.

Die Ausbildung gemaß Anspruch 2 hat den großen Vorteil, doß hier die Stirnverzahnung in einem einzigen Arbeitsgang hergastellt werden kann, wo bei üblichen Schaltzähnerl zwei oder sogar drei Arbeitsgünge erforderlich sind. Der hierbei lose angeordnete Synohronisierkonus ist bei der Bearbeitung der benachbarten Stirnverza'nnung nicht vorhanden, so daß der Messerkopf ungeh ndert rotieren kann. The training according to claim 2 has the great advantage, doß here the spur gearing can be produced in a single operation where at usual Schaltzähnerl two or even three work steps are required. Of the here loosely arranged Synohronisierkonus is in the processing of the neighboring Front teeth not available, so that the cutter head can rotate unhindered.

Die Ausgestaltung gemäß Anspruch 3 hat folgende Vorteile: Der Synchronisierring muß hier aus Stahl und gehärtet sein. Seine Schaltzähnekönnen dann so kräftig sein, wie es für die Härtung zweckmäßig ist, ohne daß sich dadurch der Schaltweg vergrößert. Der gesamte Raum zwischen der Schaltmuffe und der Stirnverzahnung des Zahnrades steht als Reserve für einen eventuellen Verschleiß der am Synchronisiervorgang beteiligten Teile zur Verfügung. Der an den Schaltzähnen des Synchronisierkegels anliegende Teil der Stirnverzahnung der Schaltmuffe unterliegt keinem Verschleiß, weil er nicht in die Stirnverzahnung des Zahnrades beim Einschalten eingreift. The embodiment according to claim 3 has the following advantages: The synchronizing ring must be made of steel and hardened here. His shift teeth can then be so strong as it is useful for hardening without increasing the switching path. The entire space between the shift sleeve and the spur teeth of the gear stands as a reserve for any wear and tear on those involved in the synchronization process Parts available. The one resting on the gear teeth of the synchronizing cone Part of the spur toothing of the shift sleeve is not subject to wear because it is not engages in the spur teeth of the gear when switching on.

Die Ausgestaltung gemäß Anspruch 4 vermeidet in vorteilhafter Weise eine Schwächung der Schaltmuffe durch eine Ringnut für die Schaltgabel. The embodiment according to claim 4 avoids in an advantageous manner a weakening of the shift sleeve by an annular groove for the shift fork.

Die Ausbildung geößAnspruch 5 ergibt in vorteilhafter Weise den Platz für die Schaltzähne des Synchronisierringes im eingeschalteten Zustand, ohne daß die Schaltmuffe schwächende Zahnlücken erforderlich sind. Im eingeschalteten Zustand wird die Winkellage der Schulta7uftezu dem Synchronisierring für das Ausrücken durch die länglichen Scholtzöhnedesselben gesichert. The training geößAnspruch 5 results in an advantageous manner the space for the gear teeth of the synchronizing ring when switched on, without The gearshift sleeve weakening tooth gaps are required. When switched on the angular position of the school arm to the synchronizing ring for disengagement the elongated Scholtzöhnes secured.

Die Anordnung gemäß Anspruch 6 ergibt folgende Vorteile bei eventuellen Außermittigkeiten an den betreffenden Teilen und dadurch wirkender einseitiger Kräfte: Diese Kräfte liegen alle in einer Ebene. Die gegebenenfalls einseitige Umfangskraft wirkt außen an einem relativ großen Hebelarm. Deshalb bilden die Kräfte innen zwischen Zahnrad und dem axial zu bewegenden Synchronisierkonus trotzdem ungefahr ein Kräfiepcar.Beides vermeidet starke einseitige oder zusätzliche Querkräfte dazwischen, deren Reibung die Verstärkung der Synchronisier-Wirkung vermeiden oder gefährdenkönnte. The arrangement according to claim 6 results in the following advantages in the event of any Eccentricities on the parts concerned and the unilateral forces acting as a result: These forces are all in one plane. The unilateral circumferential force, if applicable acts on the outside on a relatively large lever arm. Therefore the forces form inside between Gear wheel and the synchronizing cone to be moved axially, nevertheless, about a Krafiepcar avoids strong one-sided or additional transverse forces in between, their friction could avoid or endanger the strengthening of the synchronizing effect.

Die Ausbildung nach Anspruch 7 vermeidet in vorteilhafter Weise den üblichen Eingriff der als Muffentragerdienenden Nabe in den Synchronisier ring. Letzterer greift hier mit Sperrflächenund mit Nasen nur in die Schaltmuffe ein. Hierdurch entfallen nachteilige Einflüsse infolge von Toleranzen zwischen Synehronisiering und Nabe. Falls diese ein Bestandteil der Abtriebswelle und an ihren äußeren Zahn flanken geschliffen ist, wird von dort her ein vollstendiger Rundlauf infolge des Wegfalls des eingangs erwähnten Eingriffs gewährleistet. The training according to claim 7 avoids in an advantageous manner usual engagement of the hub serving as a sleeve carrier in the synchronizing ring. The latter only engages in the shift sleeve with locking surfaces and with lugs. This avoids adverse influences due to tolerances between synchronization rings and hub. If this is part of the output shaft and on its outer tooth flanks is ground, a complete concentricity is obtained from there as a result of the Elimination of the intervention mentioned at the beginning guaranteed.

Die Ausgestaltung gemaßAnspruch 8 ermöglicht in vorteilhafter Weise das mit Schlag verbundene Stoßen des Zahnwellenprofils zu vermeiden. Sie gestattet Frösen mit geringem Schlag oder Schleifen der Flanken im Wölzverfahren, also eine Ausführung der Abtriebswelle ohne Schlag an dieser Stelle. The embodiment according to claim 8 enables in an advantageous manner to avoid the impact of the splined shaft profile associated with impact. You allowed Freezing with a slight impact or grinding of the flanks using the Wölz method, so a version of the output shaft without impact at this point.

Die Anordnung nach Anspruch 9 ermöglicht folgende Vorteile: Die Druckfeder ist keiner Querbeanspruchung ausgesetzt. Beim Ausschalten der Schaltmuffe in die Mittellage wird der Gleitstein durch seine kleine innere Vertiefung mittels der (stumpfen) Spitze des Druckbolzens gefasst. The arrangement according to claim 9 enables the following advantages: The compression spring is not exposed to any transverse loads. When switching off the shift sleeve in the The sliding block is in the middle position thanks to its small inner recess by means of the The (blunt) tip of the pressure bolt is taken.

Mit Rücksicht auf den hier längeren Weg des Gleitsteines bis zum üblichen Anschlag am entgegengesetzten Synchronisierring-mUßte sonst die äußere Nase größer sein, wodurch ihr Widerstand beim Einschalten sehr lang zu fUhlen wäre. Die äußere Nase kann hier klein sein, ist also infolge der geringen Arbeit zum Hineindrücken beim Einschalten nicht führbar.With regard to the longer path of the sliding block to the usual Otherwise, the stop on the opposite synchronizing ring would have to be larger its resistance would be felt for a very long time when it was switched on. The outer The nose can be small here, so it is easy to push in as a result of the little work involved not possible when switching on.

Die Ausgestaltung gemaß Anspruch 10 vermindert in vorteilhafter Weise die Querbeanspruchung der Druckfeder und vermeidet Probleme bei der 9emontage. The embodiment according to claim 10 reduced in an advantageous manner the transverse stress on the compression spring and avoids problems during assembly.

Die Ausbildung gemaß Anspruch 11 hat folgende Vorteile: Der Anschluß ist warzenförmig, wie für Widerstandsschweißung notwendig. Der Raum für den Gleitring und einen breiten Synchronisierring ist ohne zvsätzliche Baulange möglich. The training according to claim 11 has the following advantages: The connection is wart-shaped, as necessary for resistance welding. The space for the sliding ring and a wide synchronizing ring is possible without additional installation length.

Die Anordnung gemäß Anspruch 12 hot den Vorteil, daß die Gleitfläche wesentlich größer ist und eine Berührung auf der ganzen Flache stattfindet. The arrangement according to claim 12 has the advantage that the sliding surface is much larger and there is a contact on the whole surface.

Die Ausbildung gemäß Anspruch 13 ermöglicht in vorteilhafter Weise die Montage ahnlich einem Seeger-Ring in einer Ringnut, also nur durch Zusammendrücken und ohne -zusatzlichen Bauaufwand. The training according to claim 13 allows in an advantageous manner the assembly is similar to a Seeger ring in an annular groove, i.e. only by pressing together and without additional construction costs.

Die Ausgestaltung gemäß Anspruch 14 hot folgende Vorteile: Während des Synchronisiervorganges wirken auf das System - also Scheiben und Gleitring - axiale Kräfte und entsprechende proportionale tangentiale Reibkräfte. Hierbei ist die von Synchronisierring her wirkende stets kleiner als die beiden, welche vom Synchronisierkonus und dem damit drehfest verbundenen Zahnrad her wien. Infolgedessen wird das System zwischen den letzteren beiden festgeklemmt und ein Gleiten findet nur zwischen Gleitring und Synchronisierring statt, also auf einer großen Fläche, mit ebener Anlage und bei guter Schmierung. Letzteres, weil die Ringnut das Ö1 durch die Fliehkraft sammelt. The embodiment according to claim 14 has the following advantages: During of the synchronization process act on the system - i.e. discs and sliding ring - axial forces and corresponding proportional tangential frictional forces. Here is the one acting from the synchronizing ring is always smaller than the two from the Synchronizing cone and the gearwheel connected to it in a rotationally fixed manner. Consequently the system is clamped between the latter two and finds a slide only between the sliding ring and the synchronizing ring, i.e. on a large area, with a level system and with good lubrication. The latter because the ring groove through the Ö1 the centrifugal force collects.

Außerhalb des Schaltvorganges können aber die Scheiben frei rollen, und zwar außen am Synchronisierring und innen am Zahnrad Läuft im Stand des Fahrzeuges der Motor im Leerlauf bei ausgerücktem Gang und eingerückter Kupplung, so ist die Drehbewegung des Schwungrades und clso auch der Zahnräder sehr ungleichmäßig. Trotzdem können dabei weder die Scheiben noch der Gleitring ein Geräusch erzeugen, weil sie mit dem betreffenden Zahnrad nicht formschlüssig verbunden sind, also nirgends anschlagen können. Outside of the switching process, however, the discs can roll freely, on the outside of the synchronizing ring and on the inside of the gear Runs when stationary of The vehicle's engine is idling with the gear disengaged and the clutch engaged, so the rotation of the flywheel and also of the gears is very uneven. Nevertheless, neither the discs nor the sliding ring can generate a noise, because they are not positively connected to the gear in question, i.e. nowhere can strike.

Synchronring, -Synchronkonus, Scheiben und der Gleitring bilden infolge der Wirkung des letzteren als Käfig der Scheiben ein Bauelement, das bei der Montage oder im Kundendienst ähnlich einfach gehandhabt werden kann wie z.B. ein Kugellager. Synchronizer ring, synchronizer cone, discs and the sliding ring form as a result the action of the latter as a cage of the washers a structural element that occurs during assembly or can be handled just as easily in customer service as e.g. a ball bearing.

Die Ausbildung gemaß Anspruch 15 ermöglicht mittels der Scheiben die radiale FUhrung des Gleitringes, also daß er weder aus der Ringnut herausspringen noch in deren Grund anliegen kann. Die Abstände ermöglichen das Zusammendrücken des Gleitringes bei der Montage. The training according to claim 15 made possible by means of the discs the radial guidance of the sliding ring, so that it does not jump out of the ring groove can still be in the ground. The gaps allow them to be squeezed together of the sliding ring during assembly.

Die Ausbildung gemäß Anspruch 16 hat folgende Vorteile: Gleitring und Druckstück bilden eine geschlossene Einheit ohne Unwucht; die am äußeren Durchmesser geführt werden kann. Das Druckstück gestattet den Gleitring auseinonder zu drücken, so daß die Beitflöche größer wird. The training according to claim 16 has the following advantages: sliding ring and pressure piece form a closed unit without imbalance; those on the outer diameter can be performed. The pressure piece allows the sliding ring to be pushed apart, so that the Aufflöche becomes larger.

Die Anordnung gemäß Anspruch 17 ermöglicht eine sehr billige, leichte SchaLtgabel, die trotzdem sehr steif ist. The arrangement according to claim 17 enables a very cheap, light one Shift fork, which is nevertheless very stiff.

Die Ausbildung gemäß Anspruch 18 gestattet eine gute Schmierung. The training according to claim 18 allows good lubrication.

Die Weiterbildung gemäß Anspruch 19 erlaubt eine billige, weil spanlose Herstellung dieser Ölnuten. The development according to claim 19 allows a cheap, because chipless Manufacture of these oil grooves.

In den Zeichnungen sind drei Beispiele in sechs Vorianen maßstöblich dargestellt. Die 1. Variante entspricht im Prinzip meiner Patentanmeldung P 24 11 516.0. Die Patentonsprüche können auch anders zu Beispielen kombiniert sein. Es zeigt Fig. 1 und folgend die Zahnkupplung der 1. Variante in Längsschnitt nach Linie E-F-G und ferner einen Teilschnitt nach Linie I-I der Fig. 7, Fig. 2 einen Schnitt am Umfang nach den Linien A-A der Fig. 1, Fig. 3, Fig. 4, Fig. 5 und Fig. 6 verschiedene Ansichten, wobei bei Fig. 4 zum Teil nach Linie H-H der Fig. 7 geschnitten ist, Fig. 7, 8 und 9 Querschnitte nach Linie B-B, C-C bzw. D-D der Fig. 1, Fig. 10 eine Ansicht und Fig. 11 einen Schnitt nach Linie H-F-G der Fig. 7, jedoch eingeschalten, Fig. 12 und folgend die Zahnkupplung der 2. Variante im Längsschnitt nach Linie N-N der Fig. 15 oder 16, Fig. 13 Längsschnitte nach den Linien P-P und 0-0 der Fig. 15, Fig. 14 entspricht Fig. 13, betrifft aber den eingeschalteten Zustand, Fig. 15 einen Querschnitt nach Linie L-L der Fig. 12, Fig. 16 einen Querschnitt nach Linie M-M der Fig. 12, Fig. 17 einen Längsschnitt nach Linie 0-0 der Fig. 15 oder 18, Fig. 18 eine Ansicht bei Schnitt nach Linie J-J der Fig. 12, Fig. 19 eine dazugehörige andere Ansicht; Fig. 20 und folgend die Zahnkupplung der 3. Variante im Längsschnitt nach Linie R-R der Fig. 23, wobei jede Hölfte etwas verschieden ist, Fig. 21 einen anderen längsschnitt nach Linie S-S der Fig. 23, Fig. 22 einen Ausschnitt aus Fig. 20 während der Demontage Fig. 23 einen Querschnitt nach Linie Q-Q der Fig. 20, Fig. 24 einen Längsschnitt nach R-T-S der Fig. 23, jedoch eingeschalten; Fig. 25 und folgend Teile der 4. Variante im Schnitt W-W der Fig. 26, Fig. 26 einen Längsschnitt nach Linie U-U der Fig. 25 oder 27, Fig. 27 eine Ansicht bei Schnitt nach Linie V-V der Fig. 26, Fig. 28 eine dazugehörige Ansicht; Fig. 29 und folgend Teile der 5. Variante im Schnitt Z-Z der Fig. 30, Fig. 30 einen Längsschnitt nach Linie X-X der Fig 29 oder 21, Fig. 31 eine Ansicht bei Schnitt nach Linie Y-Y der Fig. 20, Fig. 32 einen Schnitt nach Linie At"At der Fig. 21; Fig. 33 und 34 sowie folgend die 6. Variante in Ansichten, Fig. 35 und 36 Schnitte B -B und C -C der Fig. 33 und Fig. 37 und 38 Schnitte D'-D' und Et-E der Fig. 34. In the drawings, three examples in six vorianes are to scale shown. The first variant corresponds in principle to my patent application P 24 11 516.0. The patent claims can also be combined differently to form examples. It Fig. 1 and following shows the tooth coupling of the 1st variant in a longitudinal section along the line E-F-G and also a partial section along line I-I of FIG. 7, FIG. 2 a section different on the circumference along the lines A-A of FIGS. 1, 3, 4, 5 and 6 Views, wherein Fig. 4 is partially cut along the line H-H of Fig. 7, 7, 8 and 9 are cross sections along line B-B, C-C and D-D of FIG. 1, FIG. 10 a View and FIG. 11 shows a section along line H-F-G of FIG. 7, but switched on, Fig. 12 and following the tooth coupling of the 2nd variant in a longitudinal section along line N-N of Fig. 15 or 16, Fig. 13 longitudinal sections along the lines P-P and 0-0 of Fig. 15, FIG. 14 corresponds to FIG. 13, but relates to the switched-on state, FIG. 15 to a Cross section according to line L-L of Fig. 12, Fig. 16 a cross section according to line M-M 12, 17 show a longitudinal section along line 0-0 in FIGS. 15 or 18, FIG. 18 a view at section along line J-J of FIG. 12, FIG. 19 a corresponding one other opinion; Fig. 20 and following the tooth coupling of the 3rd variant in longitudinal section along line R-R of Fig. 23, each half being slightly different, Fig. 21 a another longitudinal section along the line S-S of FIG. 23, FIG. 22 a detail from FIG. 20 during dismantling, FIG. 23 shows a cross section along line Q-Q in FIG. 20, FIG. 24 shows a longitudinal section along R-T-S of FIG. 23, but switched on; Figs. 25 and following parts of the 4th variant in section W-W of FIG. 26, FIG. 26 shows a longitudinal section according to line U-U of FIG. 25 or 27, FIG. 27 is a view with a section along the line V-V of Figs. 26, Fig. 28 is a related view; Fig. 29 and following parts of 5. Variant in section Z-Z of FIG. 30, FIG. 30 shows a longitudinal section along line X-X 29 or 21, FIG. 31 a view at section along the line Y-Y of FIG. 20, 32 shows a section along line At "At in FIG. 21; FIGS. 33 and 34 and also below the 6th variant in views, FIGS. 35 and 36, sections B-B and C-C of FIG. 33 and FIGS. 37 and 38, sections D'-D 'and Et-E of FIG. 34.

1. Variante, Fig. 1 bis 11 Die nachfolgend zunächst aufgeführten Positionen eines Schaltgetriebes PKiÇ mit 4 + R-Gönyen bzw. der Zahnkupplung desselben für den 1. und 2. Gang entsprechen in Wirkung, Benennung und Position im folgenden ersten Absatz dem eingangs erwähnten Hcuptpatent und im nachfolgenden zweiten Absatz ab Position 64 meiner deutschen Patentanmeldung P 24 11 jrl6.O, so daß sich eine Erklärung hier im allgemeinen erübrigt; Welle 1 fUr den Abtrieb - Schaltzahne 5 der Schaltmuffe 6, deren schräge Stirnflächen 9 und 10 innen - Nasen 11 - Synchronisierring 15 aus Stahl nit innerer Kegelfläche 16 - äußere Kegelfläche 17 an dem ringförmigen Synchronisierkonus 18 aus Stahl mit Molybdönbelag, der ein selbständiges Teil mit z.B. drei Nasen 19 ist, die in drei Aussparungen 20 z.B. des losen Zahnrades 21 des 2. Ganges eingreifen - Nadeln 23 - Nadelkäfig24 - Schaltzähne 26 z.B. am Zahnrad 21 - Schaltzähne 27 - Ringnut 28 und geneigte Fläche 29 am Synchronisierring 15 - Scheiben 30, die beim Schalten an den Stirnflöchen 31, 33 und 34 anliegen. 1st variant, Fig. 1 to 11 The first listed below Positions of a gearbox PKiÇ with 4 + R-Gönyen or the gear coupling of the same for 1st and 2nd gear correspond in effect, designation and position in the following first paragraph the main patent mentioned at the beginning and in the following second paragraph from position 64 of my German patent application P 24 11 jrl6.O, so that a Explanation generally unnecessary here; Shaft 1 for the output - Shift teeth 5 of the shift sleeve 6, the inclined end faces 9 and 10 inside - lugs 11 - synchronizing ring 15 made of steel with inner conical surface 16 - outer conical surface 17 on the ring-shaped synchronizing cone 18 made of steel with molybdenum coating, which is a is an independent part with, for example, three lugs 19, which are inserted into three recesses 20, e.g. of the loose gear 21 of the 2nd gear engage - needles 23 - needle cage 24 - gear teeth 26 e.g. on gear 21 - gear teeth 27 - annular groove 28 and inclined surface 29 on the synchronizing ring 15 - Discs 30, which are in contact with the front surfaces 31, 33 and 34 when switching.

Buchse 64 - festes Zahnrad 65 des Rückwärts-Ganges - loses; Zahnrad 66 des 1. Ganges - Vorgelegewelle 67 - Schaltgabel 68 - Zahnplatte 69, die mit dem Zahnrad 21 fest verbunden oder ein Teil desselben ist - Längsnuten 71 auf der Welle 1 - Ausgleichring 72 mit inneren Nasen 73 und um 900 versetzten äußeren Nasen 74, vier Aussparungen 75 mit der Grundfläche 76 und Seitenflächen 77, zwei radialen Bohrungen 78 mit Löchern 79 und zwei Verstörkungen 80 - Längsnuten 81 in der Schaltmuffe 6, in welche die Nasen 74 eingreifen zur Kraftübertragung - zwei breite Lücken 82 in der Schaltmuffe 6 mit je einer mittleren Aussparung 83 mit schrägen Stirnflöchen 9 und 1G sowie mit je zWei äußeren Aussparungen 84 mit flach ansteigender Fläche 85 innen und steiler Fläche 86 außen - zwei Körper 87 in den Bohrungen 78 cuf den Druckfedern 88 - zwei Nasen 89 außen sowie Langsnuten90 zum Ölablauf innen am Synchronisierring 15. Bushing 64 - fixed gear 65 of the reverse gear - loose; gear 66 of 1st gear - countershaft 67 - shift fork 68 - tooth plate 69, which with the Gear 21 is firmly connected or part of it - longitudinal grooves 71 on the shaft 1 - Compensation ring 72 with inner lugs 73 and outer lugs 74 offset by 900, four recesses 75 with the base 76 and side surfaces 77, two radial Bores 78 with holes 79 and two reinforcements 80 - longitudinal grooves 81 in the shift sleeve 6, in which the lugs 74 engage for power transmission - two wide gaps 82 in the shift sleeve 6 each with a central recess 83 with inclined end faces 9 and 1G as well as with two outer recesses 84 each with a gently sloping surface 85 inside and steep surface 86 outside - two bodies 87 in the holes 78 cuf the Compression springs 88 - two lugs 89 on the outside and longitudinal grooves 90 for the oil drain on the inside of the synchronizing ring 15th

ASweichend von den erwähnten Ausführungen sind hier neu vorhanden bzw. A deviating from the versions mentioned are new here respectively.

angeordnet: Wie Fig. 1 zeigt, sind die Schaltzähne 26 am Zahnrad 66 des 1. Ganges bzw. an der Zahnplatte 69 für den 2. Gang sowie die Schaltzähne 5 an der Schaltmuffe 6 als Stirnverzahnungen ausgefuhrt.arranged: As FIG. 1 shows, the shift teeth 26 are on the gear wheel 66 of the 1st gear or on the tooth plate 69 for the 2nd gear as well as the shift teeth 5 executed on the shift sleeve 6 as spur gears.

Wie in Fig. 2 ersichtlich, haben diese eine Spitze mit dem Winkel und Flanken mit negativen Eingriffswinkel # , sind also beide mit Hinterschnitt, um Gangspringen zu vermeiden. Die Schaltgabel 68 oder zwi gegenüberliegende Gleitsteine umfassen die Schaitmuffe6 von außen. As can be seen in Fig. 2, these have an apex with the angle and flanks with negative pressure angle #, so both are with undercut, to avoid gear jumping. The shift fork 68 or between opposing sliding blocks enclose the Schaitmuffe6 from the outside.

Wie in Fig. 4 ersichtlich, sind hier die beiden Körper, welche von den Druckfedern 88 belastet werden, Kugeln 87. As can be seen in Fig. 4, here are the two bodies, which of the compression springs 88 are loaded, balls 87.

Fig. 5 und Fig. 8 zeigen an der Schaltmiuffe6 s3xbluetrische, ballige Schaltzähne5, die auf Gleason-Maschinenim Teilverfahren hergestellt wurden, also die sogenannte Curvic-Verzahnung. Fig. 5 and Fig. 8 show s3xbluetrische, convex on the gearshift sleeve6 Gear teeth5, which were produced on Gleason machines in the indexing process, so the so-called Curvic toothing.

In Fig. 9 und Fig. 10 sind die darin eingreifenden Schaltzähne26 der Zahnräder ersichtlich. In Fig. 9 sind diese ebenfalls als Curvic-Verzahnung ausgebildet. Hierbei ist der Dvrchmesser 91 angedeutet, den der Messerkopf an der Stelle beschreibt, wo er die Flankenbearbeitet. Wie ersichtlich, hat er die Luft L am Zahnrad 66. In Fig. 10 sind die Schaltzöhne 26 wahlweise mit gerader Flanke gezeigt, also hergestellt durch radiales Stoßen. In Fig. 9 and Fig. 10 the ratchet teeth 26 engaging therein are the gears can be seen. In Fig. 9 these are also as Curvic teeth educated. Here, the diameter 91 is indicated, which the cutter head on the Position describes where it machined the flanks. As can be seen, he has the air L on gear 66. In Fig. 10, the shift teeth 26 are optionally with a straight edge shown, that is, produced by radial slotting.

Hierdurch können an den anderen drei Stellen Messerköpfe mit größerem Durchmesser verwendet werden bei der Herstellung der Curvic-Verzahnung.This means that cutter heads with larger Diameters are used in the manufacture of the Curvic toothing.

Schaltzähne 5 in vollkommen anderer, unsymmetrisch gekrümmter Form zeigt Fig. 6. Diese sind auf einer Oerlikon-Maschine im Wölzverfahrenhergestellt, ebenfalls mit den Winkeln y und t an Spitze und Flanke, wie in Fig. 2 ersichtlich. Dieselbe Form haben die nicht gezeigten Schultzahne 26 der Zahnräder. Gear teeth 5 in a completely different, asymmetrically curved shape shows Fig. 6. These are produced on an Oerlikon machine in the Wölz process, likewise with the angles y and t at the tip and flank, as can be seen in FIG. The school teeth 26 (not shown) of the gears have the same shape.

In Fig. 11 ist zu sehen, wie die Schaltzöhne 27 des Syrichronisier ringes 15 im eingeschalteten Zustand in einer Ringnut 92 der Schaltmuffe 6 Platz finden. In Fig. 11 can be seen how the gear teeth 27 of the Syrichronisier ring 15 in the switched-on state in an annular groove 92 of the shift sleeve 6 place Find.

Die grundsötzliche Wirkungsweise ist ähnlich wie bei der allgemein bekannten Borg-Warner-Synchronisierung, nur mit dem wesentlichen Vorteil, daß wie im Hauptpatent geschützt und beschrieben, eine bestimmte Schaltkraft von Hand infolge der Hebelwirkung der Scheiben 30 ein ca. 3-foches Reibmoment zwischen dem Synchronisierring 15 und dem axial beweglich angeordneten Synchronisierkonus 18 ergibt. The basic mode of action is similar to the general one well-known Borg-Warner synchronization, only with the main advantage that like Protected and described in the main patent, a certain switching force by hand as a result the leverage of the disks 30 creates an approximately 3-fold frictional torque between the synchronizing ring 15 and the axially movably arranged synchronizing cone 18 results.

Infolgedessen kann der Winkel y größer als üblich sein so aß der Schaltvorgang geschmeidiger ist. As a result, the angle y can be larger than usual Shifting process is smoother.

Wie in meiner bereits erwähnten Patentanmeldung P 24 11 516.0 beschrieben, arbeitet der Ausgleichring 72 in Verbindung mit den Kugeln87 usw. beim Einschalten zunöchst wie die hier nicht vorhandenen Gleitsteine. Anschließend wirkt er als Kreuzgelenk und als Kreuzscheibe, so daß übliche AuBermittigkeiten bis zur Größe des Abstandes a in Fig. 7 ausgeglichen werden. Bei eingerücktem Gang überträgt der Ausgleichring 72 das Drehmoment über ebene Flachen. As described in my already mentioned patent application P 24 11 516.0, the compensating ring 72 works in conjunction with the balls87 etc. when switching on initially like the non-existent sliding blocks. Then it acts as a universal joint and as a cross disc, so that usual eccentricities up to the size of the distance a in Fig. 7 can be compensated. When the gear is engaged, the compensation ring transmits 72 the torque over flat surfaces.

2. Variante, Fig. 12 bis 19 Diese zeigt den 1. und 2. Gang eines Schaltgetriebes fUr LKW mit 6 Vorwörtsgängen. Zum Unterschied zum vorherigen Beispiel ist der Ausgleichring 72 usw. hier nicht vorhanden Statt dessen ist wie im Hauptpatent eine als Muffenträger dienende Nabe 2 auf der Abtriebswelle befestigt. Die grundsätzliche Anordnung und Wirkungsweise ist abgesehen davon ähnlich wie im ersten Beispiel. 2nd variant, Fig. 12 to 19 This shows the 1st and 2nd gear of a Gearbox for trucks with 6 forward gears. In contrast to the previous example is the balancing ring 72 etc. not available here instead is as in the main patent a hub 2 on the output shaft serving as a sleeve carrier attached. Apart from that, the basic arrangement and mode of operation are similar as in the first example.

Diese Nabe 2 hat hier außen drei längliche Nasen 93 mit Aussparungen 94 an den Stirnseiten. In letztere greifen mit Verdrehspiel drei lange radiale Nasen 95 des Synchronisierringes 15 ein. Die Scholtmuffe 6 hat innen drei Längsnuten 96, in denen die Nasen 93 führen, und kleine Zahnlücken 97, die im eingeschalteten Zustand Platz Tür die Schaltzöhne 27 des Synchronisierringes 15 geben. This hub 2 here has three elongated lugs 93 with recesses on the outside 94 on the front sides. Three long radial lugs engage in the latter with torsional backlash 95 of the synchronizing ring 15. The Scholtmuffe 6 has three longitudinal grooves 96 on the inside, in which the noses 93 lead, and small tooth gaps 97, which in the switched-on state Place the door of the gear teeth 27 of the synchronizing ring 15.

Wie im Hauptpatent hat die Schaltmuffe 6 innen eine Ringnut 8 mit um den Winkel cr geneigten Stirnflächen 9 und 10. Ebenfalls wie im Hauptpatent greifen in diese drei Gleitsteine l2 mit ihren Nasen 11 ein. Zusätzlich hat hier der Gleitstein 12 eine kleine Vertiefung 98, in die der federbelastete Druckbolzen 99 mittels seiner stumpfen Spitze mit dem kleinen Winkel g (zeta) in der nicht gezeichneien Mittelstellung einrastet. Er ist in der Bohrung 78 radial beweglich angeordnet und wird von der Druckfeder 88 nach außen gedrückt. Neben dem Gleitstein 12 befinden sich in Längsrichtung an den Synchronisierringen die kleinen radialen Nasen 100. As in the main patent, the shift sleeve 6 has an annular groove 8 on the inside Front surfaces 9 and 10 inclined by the angle cr. Also grip as in the main patent into these three sliding blocks l2 with their lugs 11. In addition, the sliding block has here 12 a small recess 98 into which the spring-loaded pressure bolt 99 by means of its obtuse tip with the small angle g (zeta) in the not drawn middle position clicks into place. It is arranged to be radially movable in the bore 78 and is of the Compression spring 88 pressed outwards. Next to the sliding block 12 are located in the longitudinal direction the small radial lugs 100 on the synchronizing rings.

Beim Einschalten aus der Mittelstellung heraus wird infolge des großen Winkels « durch die Federkraft der Gleitstein von der Schaitmuffe 6 mitgenommen und der Druckbolzen 99 wird nach innen gedrückt, so daß sein Winkel 4 wie in Fig. 12 ersichtlich wirkungslos wird. Erst jetzt ist aber die hier große Luft in den Synchronteilen überwunden, so daß es ausreicht, wenn nun erst der Gleitstein einen Widerstand leistet, der nicht vom Winkel t beeintrichtigt wird. When switching on from the middle position, as a result of the large Winkel «taken along by the spring force of the sliding block from the switch sleeve 6 and the pressure pin 99 is pressed inwards so that its angle 4 as in Fig. 12 is clearly ineffective. But only now is the great air in here Synchronized parts overcome, so that it is sufficient if only now the sliding block one Offers resistance that is not affected by the angle t.

Bei eingeschaltetem Gang ist der Gleitstein 42 aus der Mittellage verschonen. Beim Ausrücken folgt er der Bewegung der Schultmuffe 6 weil zu dieser die Reibung infolge seiner Fliehkraft etwas überwiegt. Kommt dabei in seiner kleinen Vertiefung 98 der Druckbolzen 99 zum Einrasten, so reicht der Winkel ¢ aus, um den Gleitstein 12 in der Mittellage zu stoppen. When the gear is engaged, the sliding block 42 is out of the central position spare. When moving out, he follows the movement of the shoulder sleeve 6 because of this the friction due to its centrifugal force predominates somewhat. It comes in its small Recess 98 of the pressure pin 99 to snap into place, so the angle ¢ is sufficient to the Stop sliding block 12 in the central position.

Die Scholtzähne 26 sind hier auch beim Zahnrad 21 des 2. Ganges direkt an diesem. Das Zahnrad 66 des 1. Ganges hat sehr breite Schaltzäne26. The Scholtzähne 26 are here also with the gear 21 of the 2nd gear directly at this. The gear wheel 66 of the 1st gear has very wide shift teeth26.

Beide Zahnröder 21 und 66 sind ausgespart und geben so Platz für kräftige Synch:onteile mit großem ArbeitsvermögenS ohne dcE d3für zusätzlicher Raum benötigt wird. Ferner sind die Nasen 19 und die Aussparungen 20 hier Zahn und Zahnlücke sowie umgekehrt angeordnet. Vorhanden ist auch eine Buchse 101 und ein Anschluß-Teil 102.Both roggers 21 and 66 are cut out and thus give space for powerful ones Synch: on parts with high working capacity without dcE d3 for additional space needed will. Furthermore, the noses 19 and the recesses 20 are here tooth and tooth gap as well arranged upside down. A socket 101 and a connection part 102 are also provided.

Wie in Fig. 12 ersichtlich, ist zusätzlich ein Gleitring 103 vorhanden zwischen den Scheiben 30 und der Stirnfläche 34 in der Ringnut 28 des Synchronisierringes 15. Wie Fig. 18 zeigt, ist der Gleitring 103 aus federhartem Stahlblech an einer Stelle radial geschlitzt und seine hakenförmigen Enden 104 haben Abstand voneinander. Sein Querschnitt vermindert sich wie bei einem Seeger-Ring zu den Enden hin.(Im Gegensatz zum Seeger-Ring ist er in der gezeichneten Einbaulage ungespcnnt, so daß die Ringnut 28 hier tiefer als bei jenem sein kann!) In Fig. 12 und Fig. 18 sind axiale Nasen 105 ersichtlich, die zwischen jede zweite Scheibe 30 hineinragen. Sie liegen außen am beweglichen Ring 106 und innen am Bund 107 der Zahnräder 21 oder 66 an. Hierdurch ist die radiale Lage des Gleitringes 103 gesichert. Trotz Fliehkraft lößt er sich leicht axial bewegen. Er kann weder außen an der Flache 29 im Grund der Ringnut 28 anliegen noch noch innen aus dieser herausspringen Die Fläche 29 ist um den Winkel 3 geneigt. Sie bewirkt so außerhalbdes Schaltvorganges den freien Lauf der runden Scheiben 30, die auc radiale Luft haben. As can be seen in FIG. 12, there is also a slide ring 103 between the disks 30 and the end face 34 in the annular groove 28 of the synchronizing ring 15. As FIG. 18 shows, the sliding ring 103 is made of spring-hard sheet steel on one Place radially slotted and its hook-shaped ends 104 are spaced from each other. Its cross-section decreases towards the ends like a Seeger ring In contrast to the Seeger ring, it is unspcnnt in the installation position shown, so that the annular groove 28 here can be deeper than that!) in Fig. 12 and Fig. 18 are axial lugs 105 can be seen, which protrude between every second disk 30. she are outside on the movable ring 106 and inside on the collar 107 of the gears 21 or 66 at. This ensures the radial position of the sliding ring 103. Despite centrifugal force it can be moved axially easily. He can neither on the outside of the surface 29 in the ground the annular groove 28 are still in contact with the inside of it. The surface 29 is inclined at the angle 3. It causes the free outside of the switching process Run of the round disks 30, which also have radial air.

Die n Fig. 17 und Fig. 18 gezeigten Teile sind wie folgt zu einer Baueinheit vormontiert: Synchronisierring 15, Synchronisierkonus 18, Rinç 97 und die Scheiben 30 außer zwei Stück davon werden ineinander gelegt. The parts shown in Figs. 17 and 18 are one as follows Pre-assembled unit: synchronizing ring 15, synchronizing cone 18, Rinç 97 and the disks 30, except for two pieces thereof, are placed one inside the other.

Anschließend wird der Gleitring 103 an seinen hakenrö:migen Enden 104 mit einer Zange zusammengedrückt und montiert Dann wird die vorletzte Scheibe 30 eingelegt und abschließenr^ die letzie Scheibe 30 hineingedrückt. Alle Teile sind so unverlierbar zu einem selbständigen Bauelement miteinander verbunden.The sliding ring 103 is then hooked at its ends 104 squeezed together with pliers and installed Then the penultimate pane 30 inserted and finally the last disk 30 pressed in. All parts are thus captively connected to one another to form an independent component.

Durch die Verwendung von Gleitringen 103 mit verschiedener Breite b können bereits in dieser Baueinheit die axiolen Toleranzen ausaaglichen werden, welche sich durch Abweichungen der Durchmesser der Kegel von Nennmaß ergeben. Diese Toleranzen- beeinträchtigen also den Radsatz nicht. By using slip rings 103 with different widths b the axiolar tolerances can already be compensated in this unit, which result from deviations in the diameter of the cone from the nominal dimension. These Tolerances do not affect the wheelset.

Im Fahrbetrieb besteht während des Schaltvorganges bein Synchronisieren folgender Zustand, der in Fig. 12 unten gezeigt ist Von Hand her wirkt die Kraft H. Hieraus ergibt sich die gleich große Gegenkraft H'. Infolge der Hebelwirkung der Scheiben 30 sind die innere Kraft J und die Gesamtkraft G vorhanden. Letztere ist auch für die Kegelfläche 16 maßgebend. Wie sich ergibt, sind H + G wesentlich größer als J. When driving, there is synchronization during the shifting process following state, which is shown in Fig. 12 below. The force acts by hand H. This results in the same size Counterforce H '. As a result the leverage of the disks 30, the internal force J and the total force G are present. The latter is also decisive for the conical surface 16. As it turns out, H + G much bigger than J.

Deshalb werden die Scheiben 30 zwischen dem Zahnrad 21 und den damit umlaufenden Synchronisierkonus 18 festgeklemmt. Infolgedessen gleitet der Synchronisierring 15 am Gleitring 103. An dieser Stelle befindet sich in der Ringnut 28 durch die Fliehkraft ausreichend Öl zur Schmierung. Deshalb ist kein Verschleiß und große Lebensdauer vorhanden.Therefore, the disks 30 between the gear 21 and the with it rotating synchronizing cone 18 clamped. As a result, the synchronizing ring slides 15 on the sliding ring 103. At this point is located in the annular groove 28 through the Centrifugal force sufficient oil for lubrication. That is why there is no wear and tear and great Lifetime available.

3. Variante, Fig. 20 bis 24 Diese zeigt den 1. und 2. Gang eines Schaltgetriebes für PKW mit 4 + R-Göngen ähnlich wie bei der 1. Variante. Der grundsätzliche Aufbau stimmt aber mehr mit der 2. Variante überein. 3rd variant, Fig. 20 to 24 This shows the 1st and 2nd gear of a Gearbox for cars with 4 + R göngen similar to the 1st variant. The basic one The structure is more in line with the 2nd variant.

in Fig. 20 entspricht in der oberen Hälfte der Gleitring 103 ustS.. dem vorherigen Beispiel, in der unteren Hälfte jedoch der Volgenden Variante, wo er beschrieber trc In Fig. 20 und 23 ist in der oberen Hälfte jeweils die Nabe 2 mit der Antriebswelle 7 vereint gezeichnet. Die gleiche Ausführunge auch betreffs Gleitring 103, zeigt Fig. 21, 22 und In Fig. 20 und 23 in der unteren Hälfte ist im Gegensatz dazu wie üblich die als Muffenträger dienende NaDe 2 ein selbständiges Teil. Zur Befestigung ist auf der Antriebswelle 1 ein Zahnwellenprofil 108 mit Auslauf 109 vorhanden, so daß Fräsen oder Schleifen desselben möglich ist. Zur weiteren Befestigung dient der Sprengring 110 in dsr Antriebswelle l und die Buchse 111 auf dieser. Die harte Lagerung des Zahnrades 21 auf diese Weise ist bewährt (0pel-Kadett, 1. Gang). In Fig. 20, the upper half of the sliding ring 103 corresponds to ustS .. the previous example, but in the lower half the following variant, where he describes trc. In FIGS. 20 and 23, the hub 2 is in the upper half drawn united with the drive shaft 7. The same execution also as to Slip ring 103, shown in FIGS. 21, 22 and in FIGS. 20 and 23 is in the lower half in contrast, as usual, the NaDe 2, which serves as a socket carrier, is an independent one Part. A splined shaft profile 108 with an outlet is provided on the drive shaft 1 for attachment 109 available so that milling or grinding of the same is possible. To further The snap ring 110 is used for fastening in the drive shaft 1 and the bushing 111 this. The hard mounting of the gear 21 in this way is proven (0pel-Kadett, 1st gear).

Der ZahnrTrg 112 ist auf den Zähnen des Zahnrades 21 des 2. Ganges durch Widerstandsschweißsung befestigt. ZahnrTrg 112 is on the teeth of gear 21 of 2nd gear attached by resistance welding.

Wie in Fig. 23 ersichtlich, hat die Schaltnuffe 6 innen drei Längsnuten 113, die durch Wegfall eines Zahnes jeweils gebildet sind. In diese ragt der Synchronisierring 15 mit radial und axial aus ihm herausragenden Noxen 114 mit Verdrehspie hinein. Diese berühren die Nabe 2 (bzw. die Antriebswelle 1) nicht weil in ihr de drei Aussparungen 115 vorhanden sind. Infolgedessen entfällt ein Eingriff zwischen Synchronisierring 15 und Nahe 2. Ist deren äußere Verzahnung 116, die in die Schaltmuffe 6 eingreift, geschliffen und wie bereits erwähnt Nabe 2 und Abtriebswelle 1 ein Teil, so wird für die Synchronisierung ein sehr genauer Rundlauf geschaffen. As can be seen in FIG. 23, the shift collar 6 has three longitudinal grooves on the inside 113, which are each formed by the omission of a tooth. The synchronizing ring protrudes into this 15 with noxae 114 protruding radially and axially from it with a twisted spike. These do not touch the hub 2 (or the drive shaft 1) because there are three recesses in it 115 are present. As a result, there is no intervention between the synchronizing ring 15 and near 2. Is theirs outer toothing 116 that goes into the shift sleeve 6 engages, ground and, as already mentioned, hub 2 and output shaft 1 Part, a very precise concentricity is created for the synchronization.

Wie Fig. 23 ferner für die obere Hälfte zeigt, wird eine ausreichende FUhrung der Schaltmuffe 6 durch den langen Eingriff der Schaltgabel 68 erreicht. Further, as shown in Fig. 23 for the upper half, it becomes sufficient The shift sleeve 6 is guided by the long engagement of the shift fork 68.

In Fig. 24 ist der 2. Gang eingeschalten, die Schaltmuffe 6 steht also links. Der rechte Synchronisierring 15 ragt ober noch mit seinen Nasen 114 in diesen axial hinein. In Fig. 24, the 2nd gear is engaged, the shift sleeve 6 is so left. The right synchronizing ring 15 protrudes above with its lugs 114 into this axially.

In der Nabe 2 (bzw. in der Antriebswelle 1) sind außen drei tiefe Löngsnuten 117, die im Grund jeweils eine kleine radiale Bohrung 118 haben. In the hub 2 (or in the drive shaft 1) there are three deep ones on the outside Löngsnuten 117, each of which has a small radial bore 118 in the base.

Der Kugelbolzen 119 darin wird Uber seinen Bund 120 von der Druckfeder 88 nach außen gedrückt in die Ringnut 8 der Sckaltnuffe. Beim Schalten wirkt er so mittels seines Bundes 120 wie ein üblicher Glejtstein-ouf den Synchronisierring 15. Die Beanspruchung der Druckfeder 88 wird verringert, weil sie nur gebogen, nicht aber geschert wird.The ball pin 119 therein is controlled by the compression spring via its collar 120 88 pressed outwards into the annular groove 8 of the Sckaltnuffe. It works when switching so by means of its collar 120 like a normal sliding stone on the synchronizing ring 15. The stress on compression spring 88 is reduced because it is only bent, not but is sheared.

Wie Fig. 22 zeigt, kann die Demontcge der Schaltmuffe 6 infolge des kugelförmigen Endes 121 ohne besondere Sorgfalt erfolgen. As FIG. 22 shows, the dismantling of the shift sleeve 6 as a result of the spherical end 121 done without special care.

4. Variante, Fig. 25 bis 28 Diese entspricht der in Fig. 20 in der unteren Hälfte gezeigten, aber nicht beschriebenen Form. Die Ausführung ist ähnlich Fig. 17 bis 19. Äbweichend davon ist angeordnet: Die Scheiben 30 haben voneinander Abstand und am Stoß einen großen Abstand. Sie weisen zentrale Löcher 122 auf, in welche die Zapfen 123 hineinragen. Diese sind am Gleitring 103 z.B. durch Widerstandsschweißung oder durch Annieten befestigt. Der Gleitring 103 hot gelochte Enden 124. 4th variant, FIGS. 25 to 28 This corresponds to that in FIG. 20 in FIG lower half shown but not described. The execution is similar 17 to 19. Deviating from this is arranged: The disks 30 have one another Distance and a large distance at the push. They have central holes 122 in which the pin 123 protrude. These are on the slip ring 103 e.g. by resistance welding or attached by riveting. The sliding ring 103 has hot-punched ends 124.

Bei der Montage der (dick) gezeichneten Teile zu einem selbständigen Bauelement werden zunächst Synchronisierring 15 und Synahronisierkonus 18 ineinander gelegt. Außerhalb davon werden die Scheiben 30 cuf die Zapfen 123 des Gleitringes 103 aufgesteckt. Der Abstand der Scheiben 30 voneinander ermöglicht das Zusammendrücken des Oleitringes 103 zum gemeinsamen Einbau in die Ringnut 28. When assembling the (thick) drawn parts into an independent Component are initially synchronizing ring 15 and synchronizing cone 18 into one another placed. Outside this, the disks 30 cuf the journals 123 of the sliding ring 103 attached. The spacing of the disks 30 from one another enables them to be compressed of the Oleitring 103 for common installation in the annular groove 28.

5. Variante, Fig. 29 bis 32 Hierbei sind abweichend von der vorherigen Ausführung die Scheiben 30 in ihren Löchern 122 durch die umgebogenen Nasen 105 nur tangential geführt. 5th variant, Fig. 29 to 32 Here are different from the previous one Execution of the disks 30 in their holes 122 through the bent lugs 105 guided only tangentially.

Die hokenförmigen Enden 104 des Gleitringes 103 umfasst ein entsprechend geformtes Druckstück 125. Dessen Lage ist nach außen durch diese und nach innen durch das Zahnrad 66 gesichert, wie Fig. 31 zeigt. Das Druckstück 125 ist ein Preßteil.The hook-shaped ends 104 of the sliding ring 103 comprises a corresponding shaped pressure piece 125. Its position is outward through this and inward secured by the gear 66, as shown in FIG. 31. The pressure piece 125 is a pressed part.

Bei der Montage wird zunächst wie im vorherigen Beispiel verfahren. When installing, proceed as in the previous example.

Dann wird der eingebaute Gleitring 103 auseinander gedrückt und das Druckstück 125 von innen nach außen montiert. Hierdurch bleibt dann der Gleitring 103 tiefer in der Ringnut 28 vorgespannt, so daß dessen Gleitfläche größer ist. Druckstück 125 und Gleitring 103 bilden einen geschlossenen Ring ohne Unwucht, der am äußeren Durchmesser desselben zentriert wird.Then the built-in slip ring 103 is pushed apart and that Pressure piece 125 mounted from the inside to the outside. This then leaves the sliding ring 103 preloaded deeper in the annular groove 28, so that its sliding surface is larger. Pressure piece 125 and sliding ring 103 form a closed ring without imbalance, the is centered on the outer diameter of the same.

Die (dick) gezeichneten Teile bilden ebenfalls ein selbständiges, leicht zu handhabendes Bauelement, weil das Druckstück 125 durch die Vorspannung des Gleitringes 103 gehalten wird, wenn es noch nicht eingebaut ist. The (thick) drawn parts also form an independent, easy-to-handle component because the pressure piece 125 is pretensioned of the slip ring 103 is held if it is not yet installed.

Die gezeigte äußere Form des Synchronisierringes 15 ist auf Variante 1 abgestimmt. The outer shape of the synchronizing ring 15 shown is on a variant 1 matched.

6. Variante, Fig. 33 bis38 Zwei aus Blech geprägte Hälften 126 und 127 sind durch die Schweißpunkte 128 zu der Schaltgabel 68 verbunden. Unten umfaßt sie die drehbare Schaltmuffe 6 und oben ist sie mit der Schaltstange 129 durch den Spannstift 130 fest verbunden. 6th variant, FIGS. 33 to 38. Two halves 126 and 127 are connected to the shift fork 68 by the weld points 128. Includes below it is the rotatable shift sleeve 6 and above it is with the shift rod 129 through the Dowel pin 130 firmly connected.

Der Hohlkörper der Schaltgabel 68 ist hier oben offen und fängt so das Spritzöl im Getriebe auf. Dieses läuft durch die Nuten 131 über die Vertiefungen 132 innen zu der Gleitfläche 133 hin. The hollow body of the shift fork 68 is open here at the top and so catches the splash oil in the gearbox. This runs through the grooves 131 over the depressions 132 inside towards the sliding surface 133.

Diese Gleitfläche 133 ist durch eingeprägte minuten 134 unterbrochen. This sliding surface 133 is interrupted by embossed minutes 134.

Hierzu 9 Blatt Abbildungen und 19 Patentonsprüche.In addition 9 sheets of illustrations and 19 patent claims.

Claims (19)

1. Synchronisiereinrichtung nach Anspruch I des Hauptpatentes 1. Synchronizing device according to claim I of the main patent 2 256303, also für eine schaltbare Zahnkupplung, insbesondere für Zahnradwechselgetriebe mit vorher angeordneter Hauptkupplung, mit einem Synchronisierring, der auch als Sperr-Riny während des Schaltvorganges über einander zugeordnete sperrend wirkende Teilflächen zwischen Schaltmuffe und Synchronisierung wirkt und der eine kegelige Reibfläche aufweist, die auf einen ringförmigen Synchronisierkonus wirkt, welcher mit einem schaltbaren losen Zahnrad drehfest, aber längsverschieblich verbunden ist, wobei als Hebel ausgebildete Verbindungsglieder zwischen dem ringförmigen Synchronisierkonus, dem Synchronisierrinq und demlosen Zahnrad vorgesehen sind, die mit ihren Enden axial am Synchronisierring und am Zahnrcd anliegen und sich zwischen diesen beiden Berührungspunkten au der anderen Sie axial am ringförmigen Synchronisiertonus abstutzen, dadurch gekennzeichnet, daß an der Schaitmuffe (6) und an dem Zahnrad (21, 66j die Schaltzähne (5 26) als Stirnverzahnungen ausgebildet sind.2 256303, i.e. for a switchable tooth clutch, especially for Gear change gearbox with a main clutch arranged in advance, with a synchronizing ring, the locking ring, which is also used as a locking riny during the switching process, is interlocking Acting partial areas between the shift sleeve and the synchronization act and one has a conical friction surface that acts on an annular synchronizing cone, which is connected to a switchable, loose gear so that it cannot rotate but is longitudinally displaceable is, with connecting links designed as levers between the ring-shaped synchronizing cone, the Synchronisierrinq and demlosen gear are provided with their ends axially on the synchronizing ring and on the Zahnrcd and are between these two On the other contact points you support axially on the ring-shaped synchronizing cone, characterized in that on the switching sleeve (6) and on the gearwheel (21, 66j) Shift teeth (5 26) are designed as spur teeth. 2. Synchronisiereinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an den Stirnverzahnungen die Schaltzähne (5, 26) einen negativen Eingriffswinkel E haben, also Hinterschnitt, sowie vorzugsweise eine gekrijmmteForm haben sowie angespitzt sind. 2. Synchronizing device according to claim 1, characterized in that that the shift teeth (5, 26) on the spur teeth have a negative pressure angle E, i.e. undercut, and preferably have a curved shape as well are sharpened. 3. Synchronisiereinrichtung noch Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnot, daß die Schaltzähne (5) der Schaltmuffe (6) breiter sind als die Schnitt zähne (26) dGr Zahnräder (21, 66), und der überstehende Teil ersterer den angespitzten Shaltzühnen (27) des Synchronisierringes (15) gegenübersteht. 3. Synchronizing device still claim 1 and 2, characterized gekennzeichnot, that the shift teeth (5) of the shift sleeve (6) are wider than the cutting teeth (26) dGr gears (21, 66), and the protruding part of the former the sharpened shift teeth (27) of the synchronizing ring (15) faces. 4. Synchronisiereinricntung noch A-.spruch 1 bis 3, durch gekennzeichnet, daß die Schaltgabel (68) oder zwei gegenüberlisgende Gleitsteine die Schaltmu@fe (6) vcn außen umfassen (Beispiel: Variante 1, 2, 3). 4. Synchronization device still A-.spruch 1 to 3, characterized by, that the shift fork (68) or two opposing sliding blocks the Schaltmu @ fe (6) Include from the outside (example: variant 1, 2, 3). 5. Synchronisiorsinrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daP> die Schaltmuffe (6) innen zwei Ringnuten (92) holt, in welchen im eingeschalteten Zustand die länglichen Schaltzihne (27) des Synchronisierringes (15) Platz finden. (beispiel: Variante 1). 5. Synchroniser device according to claim 1 to 3, characterized in that daP> the shift sleeve (6) has two ring grooves (92) inside, in which the switched on State the elongated gear teeth (27) of the synchronizing ring (15) find place. (example: variant 1). 6. Synchronisiereinrichtung nach Anspruch .1bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die als Muffenträger dienende Nabe (2), welche mit der Abtriebswelle (1) fest verbunden ist, außen mindestens drei längliche Nasen (93) mit Aussparungen (94) an der Stirnseite aufweist, wobei auf diesen Nasen (93) die Schaltmuffe (6) mit entsprechenden Längsnuten (96) drehfest, aber längsbeweglich angeordnet ist, und in diese Aussparungen (94) mit Verdrehspiel der Synchronisierring (15) mit radialen Nasen (95) eingreift. (Beispiel: Variante 2). 6. Synchronizing device according to claim 1 to 3, characterized in that that the hub (2) serving as a sleeve carrier, which is fixed to the output shaft (1) is connected, on the outside at least three elongated lugs (93) with recesses (94) on the end face, with the shift sleeve (6) on these lugs (93) corresponding longitudinal grooves (96) rotatably, but is arranged longitudinally movable, and in these recesses (94) with backlash of the synchronizing ring (15) with radial Engages lugs (95). (Example: variant 2). 7. Synchronisiereinrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaltmuffe (6) innen mehrere Längsnuten (113) aufweist, in die mit Verdrehspiel der Synchronisierring (15) mit radial und axial aus ihm herausragenden Nasen (114) eingreift, welche die alsMuffenträger dienende Nabe (2) nicht berühren.(Beispiel: Variante 3). 7. Synchronizing device according to claim 1 to 3, characterized in that that the shift sleeve (6) has a plurality of longitudinal grooves (113) inside, into which there is torsional backlash the synchronizing ring (15) with radially and axially protruding lugs (114) engages which do not touch the hub (2) serving as a sleeve carrier (example: Variant 3). 8 Synchronisiereinrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Zahnwelienprofil (108) auf der Abtriebswelle (1) einen Auslauf (109) besitzt, auf dem ein Zahnrad (21) drehbarangeordnet ist (Beispiel: Variante 3, Fig. 20, untere Hälfte 8 synchronizing device according to claim 1 to 3, characterized in that that the toothed shaft profile (108) has an outlet (109) on the output shaft (1), on which a toothed wheel (21) is rotatably arranged (example: variant 3, FIG. 20, lower half 9. Synchronisiereinrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeich met daß die Gleitsteine (12), welche in üblicher Weise mit ihren Nasen (11) mit einem großen Winkel ce in eine Ringnut (8) in dezSchaltmuffe (6) eingreifen, innen eine kleine Vertiefung (98) aufweisen, in die je ein Druckbolzen (99) mit seiner stumpfen Spitze mit einet kleinen Winkel # eingreift, der jeweils in einer rudialen Bohrung (78) der als Muffenträger dienenden Nabe (2) radial beweglich vor einer Druck feder (88) angeordnet ist (Beispiel: Variante 25.9. Synchronizing device according to claim 1 to 3, characterized met that the sliding blocks (12), which in the usual way with their lugs (11) with a large angle ce engage in an annular groove (8) in the shift sleeve (6), inside one have small recess (98) in each of which a pressure pin (99) with its blunt Tip engages with a small angle #, each in a rudial hole (78) serving as a sleeve carrier hub (2) radially movable in front of a compression spring (88) is arranged (example: variant 25. 10. Synchronisiereinrichtung noch Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere Kugelbolzen (119) in tieren Längsnuten (117) der als Muffenträger dienenden Nabe (2) oder der Ahtriebswelle(1) angeordnet sind, die innen mit ihren kugelförmigen Enden (12s) in kurze radiale Bohrungen (118) und außen in eine Ringnut(8) der Schaltmuffe (6) eigreifen, in die sie nach außen durch Druckfedern (88) gedruckt werden. (Beispiel: Variante 3) 10. Synchronizing device still claim 1 to 3, characterized in that that several ball pins (119) in animal longitudinal grooves (117) serving as a sleeve carrier Hub (2) or the Ahtriebswelle (1) are arranged, the inside with their spherical Ends (12s) in short radial bores (118) and on the outside in an annular groove (8) of the shift sleeve (6) intervene, in which they are pressed outwards by compression springs (88). (Example: Variant 3) 11. Synchronisiereinrichtung nach Ansprush 1 bis 3, dadurchgekennzeichnet, daß ein Zahnrins (112), der Schaltzähne (26) besitzt, mit der Laufverzohnung des Zahnrades (21) durch Widerstandsschweißung verbunden ist.11. Synchronizing device according to Ansprush 1 to 3, characterized in that that a toothed ring (112), the switching teeth (26) has, with the running teeth of the Gear (21) is connected by resistance welding. (Beispiel: Variante 3) (Example: variant 3) 12. Synchronisiereinrichtung nach Anspruch 1 bis 3 und gemäß Anspruch II des Hauptpatentes, also mit Verbindungsgliedern, die als runde, vorzugsweise ebene Scheiben (30) ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen diesen Scheiben (30) und einer Stirnfläche (34) des Synchronisierringes (15) ein Gleitring (103) vorhanden ist,(Beispiel: Variante 2, 4, 5), 12. Synchronizing device according to claim 1 to 3 and according to claim II of the main patent, that is, with links that are designed as round, preferably flat disks (30), characterized in that that between these disks (30) and an end face (34) of the synchronizing ring (15) a sliding ring (103) is available (example: variant 2, 4, 5), 13. Synchronisiereinrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß der Gleitring (103) an einer Stelle unterbrochen ist und zwischen seinen hakenförmigen bzw. gelochten Enden (104 oder 124) Abstand hat sowie daß sich sein Querschnitt zu diesen Enden hin verkleinert und daß er in einer Ringnut (28) mit radialer Luft angeordnet ist. (Beispiel: Variante 2,4, 5).13. Synchronizer according to claim 12, characterized in that the sliding ring (103) at one point is interrupted and between its hook-shaped or perforated ends (104 or 124) has a distance and that its cross-section decreases towards these ends and that it is arranged in an annular groove (28) with radial air. (Example: variant 2,4, 5). 14. Synchronisiereinrichtung nach Anspruch 12 und 13, dadurch gekennzeichnet, daß von dem Gleitring (103) axiale Nasen (96) zwischen die Schrei~ ben (30) hineinragen, die ouch als Käfig fUrdiese ausgebildet sein könnens (Beispiel: Variante 2) 14. Synchronizing device according to claim 12 and 13, characterized in that that from the sliding ring (103) axial lugs (96) protrude between the disks (30), which can also be designed as a cage for them (example: variant 2) 15. Synchronisiereinrichtung nach Anspruch 12 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß diese axialen Nasen bzw. Zapfen (123) des Gleitringes (103) in Löcher(122)der Scheiben (30) hineinragen und letztere etwas Abstand voneinander und am Stoß des Gleitringes (103> einen großen Abstand von einander haben. (Beispiel: Variante 4, 5).15th Synchronizing device according to Claims 12 to 14, characterized in that this axial lugs or pins (123) of the sliding ring (103) in holes (122) of the discs (30) protrude and the latter a little distance from each other and at the joint of the sliding ring (103> have a large distance from each other (example: variant 4, 5). 16. Synchronisiereinrichtung noch Anspruch 12 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß die hakenförmigen Enden (104) des Gleitringes (103) in ein Druckstück (125) eingreifen. (Beispiel: Variante 5). 16. Synchronizing device still claim 12 to 14, characterized in that that the hook-shaped ends (104) of the sliding ring (103) in a pressure piece (125) intervention. (Example: variant 5). 17. Synchronisiereinrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß deren Schaltmuffe (6) von den zwei Hälften (126, 127) einer Schaltgabel (68) umfasst wird dbe aus tiefgezogenem Blech und durch Widerstandsschweißung miteinander verbunden sind. (Beispiel: Variante 6). 17. Synchronizing device according to claim 1 to 3, characterized in that that the shift sleeve (6) of the two halves (126, 127) of a shift fork (68) dbe is comprised of deep-drawn sheet metal and resistance welding to one another are connected. (Example: variant 6). 18. Synchronisiereinrichtung nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, daß der Hohlkörper der Schaltgabel (68) oben offen ist und den darin eingefangenen Öl beispielsweise über Nuten (131) in der Schaltstonge (129) und Vertiefungen (132) innerhalb der Schaltgabel (68) innen der Zulauf zu der Gleitfläche (133) zur Schaltmuffe (6) gestattet. (Beispiel: Variante 6)fit 18. Synchronizing device according to claim 17, characterized in that that the hollow body of the shift fork (68) is open at the top and the trapped therein Oil, for example, through grooves (131) in the shift key (129) and recesses (132) inside the shift fork (68) inside the inlet to the sliding surface (133) to the shift sleeve (6) permitted. (Example: variant 6) fit 19. Synchromisiereinrichtung nach Anspruch 17 und 18, dadurch gekennzeichnet, daß diese Gleitfläche (133) durch eingeprägte minuten (134) unterbrochen ist. (Beispiel: Variante 6).19. Synchronizing device according to claim 17 and 18, characterized in that this sliding surface (133) is embossed through minutes (134) is interrupted. (Example: variant 6). LeerseiteBlank page