DE2507127B1 - Spring element for storage in motor vehicle construction - Google Patents

Spring element for storage in motor vehicle construction

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DE2507127B1
DE2507127B1 DE2507127A DE2507127A DE2507127B1 DE 2507127 B1 DE2507127 B1 DE 2507127B1 DE 2507127 A DE2507127 A DE 2507127A DE 2507127 A DE2507127 A DE 2507127A DE 2507127 B1 DE2507127 B1 DE 2507127B1
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rubber body
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Horst Reuter
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    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G99/00Subject matter not provided for in other groups of this subclass
    • B60G99/004Other suspension arrangements with rubber springs
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D33/00Superstructures for load-carrying vehicles
    • B62D33/06Drivers' cabs
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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    • B62D33/06Drivers' cabs
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F1/00Springs
    • F16F1/36Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers
    • F16F1/38Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers with a sleeve of elastic material between a rigid outer sleeve and a rigid inner sleeve or pin, i.e. bushing-type
    • F16F1/387Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers with a sleeve of elastic material between a rigid outer sleeve and a rigid inner sleeve or pin, i.e. bushing-type comprising means for modifying the rigidity in particular directions

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Description

In der Zeichnungsbeschreibung erwähnte Maßnahmen, die nicht im Patentbegehren gekennzeichnet sind, gehören mit zum Wesen der Erfindung. Measures mentioned in the description of the drawing that are not in the patent application are marked are part of the essence of the invention.

Claims (1)

Patentanspruch: Federelement zur elastischen Lagerung im Kraftfahrzeugbau bestehend aus zwei im Betriebszustand konzentrisch ineinander angeordneten Metallhülsen und einem zwischen den Hülsen haftend angeordneten Gummikörper, der oben und unten im Querschnitt gesehen je einen nierenförmigen, in axialer Richtung durchgehenden Federungsraum aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die äußere Metallhülse (1) oben von der Stirnseite ausgehend eine etwa zwei Drittel der Buchsenlänge erfassende Aussparung (4) annähernd gleicher Breite und der darunter liegende Gummikörper (3) einen der Aussparung angepaßten Blockaufsatz (5) aufweist, der in spannungsfreiem Zustand des Federkörpers über diese Aussparung (4) hinausragt. Claim: spring element for elastic mounting in motor vehicle construction Consists of two metal sleeves which are concentrically arranged one inside the other when in operation and a rubber body adhered between the sleeves, the top and bottom seen in cross section one kidney-shaped, continuous in the axial direction Has suspension space, characterized in that the outer metal sleeve (1) at the top starting from the front side, it covers about two thirds of the length of the bushing Recess (4) of approximately the same width and the rubber body underneath (3) one of the recess adapted block attachment (5), which is in tension-free State of the spring body protrudes beyond this recess (4). Die Erfindung bezieht sich auf ein Federelement zur elastischen Lagerung im Kraftfahrzeugbau bestehend aus zwei im Betriebszustand konzentrisch angeordneten Metallhülsen und einem zwischen den Hülsen haftend angeordneten Gummikörper, der unten und oben und im Querschnitt gesehen je einen nierenförmigen, in axialer Richtung durchgehenden Federungsraum aufweist. The invention relates to a spring element for elastic mounting in motor vehicle construction consisting of two concentrically arranged in the operating state Metal sleeves and a rubber body adhered between the sleeves, the seen below and above and in cross-section each one kidney-shaped, in the axial direction Has continuous suspension space. Die vorstehend beschriebenen Federbuchsen finden vielfach Anwendung als Federelemente zur elastischen Lagerung. Derartige Federlemente werden bereits im Ruhezustand von einer statischen Last beansprucht, so daß die innere Hülse gegenüber der äußeren Hülse um einen im voraus übersehbaren Betrag nach unten verlagert wird. Damit die Federwege dennoch um diese Nullage herum im belasteten Zustand nach oben und unten im wesentlichen gleich sind, ist es üblich, die innere Metallhülse so in den Gummikörper einzuvulkanisieren, daß sie oberhalb der geometrischen Mitte der äußeren Hülse liegt. The spring bushings described above are widely used as spring elements for elastic mounting. Such spring elements are already stressed by a static load at rest, so that the inner sleeve opposite the outer sleeve is displaced downwardly by a predictable amount. So that the spring travel upwards around this zero position in the loaded state and below are essentially the same, it is common for the inner metal sleeve to do so vulcanize into the rubber body so that it is above the geometric center the outer sleeve. Aufgabe der Erfindung ist es, bei vorgegebenen äußeren baulichen Verhältnissen eine Federhülse der eingangs beschriebenen Art zu schaffen, bei der die freien Schwingwege nach oben und unten im wesentlichen gleich sind und dabei gleichzeitig kleiner sein können als der unter statischer Belastung erzeugte Federweg. The object of the invention is, given the given external structural features To create conditions a spring sleeve of the type described in the the free oscillation paths up and down are essentially the same and thereby at the same time can be smaller than the spring deflection generated under static load. Zur Lösung dieser Aufgabe ist nach der Erfindung vorgesehen, daß die äußere Metallhülse oben von der Stirnseite ausgehend eine etwa zwei Drittel der Büchsenlänge erfassende Aussparung annähernd gleicher Breite und der darunter liegende Gummikörper einen der Aussparung angepassten Blockaufsatz aufweist, der im spannungsfreien Zustand des Federkörpers über diese Aussparung hinausragt. Das Überragen der Aussparung ist bereits dann gegeben, wenn der Block über die innere Mantelfläche der Metallhülse hinausragt. To solve this problem it is provided according to the invention that the outer metal sleeve starting at the top for about two thirds the The recess measuring the length of the bushing is approximately the same width and the one below it lying rubber body has a block attachment adapted to the recess, the protrudes beyond this recess in the tension-free state of the spring body. That The recess protrudes when the block is over the inner one The outer surface of the metal sleeve protrudes. Mit einer geeigneten Vorspannungseinrichtung kann eine derartige Hülse in das Tragteil eingepreßt werden. With a suitable pretensioning device, such Sleeve are pressed into the support part. Hierbei preßt sich der Blockaufsatz zunächst etwas gegen die Wandung des Tragteiles, kommt aber in einen geeigneten Abstand hierzu, sobald das Federelement der üblichen statischen Belastung ausgesetzt wird. In diesem Zustand hat dann das Federelement nach oben und unten annähernd gleiche freie Federwege. Als oberer Anschlag wirkt dabei in erster Linie das Tragteil selbst. Für diese bauliche Gestaltung ist es daher möglich, daß der Ansatzpunkt der Ausfederungsbegrenzung von der Konstruktionslage kleiner ist als der sich aus der Federsteifigkeit ergebende Federweg.Here, the block attachment initially presses a little against the wall of the support part, but comes into a suitable distance from this as soon as the spring element is exposed to the usual static load. In this state then has that Spring element approximately the same free spring travel upwards and downwards. As a top stop acts primarily the supporting part itself. For this structural design is it is therefore possible that the starting point of the rebound limit depends on the construction position is smaller than the spring deflection resulting from the spring stiffness. Die Neuerung wird in Verbindung mit drei Abbildungen beispielsweise beschrieben. The innovation is combined with three illustrations, for example described. A b b. 1 und 2 zeigen einen Längs- und Querschnitt durch das Federelement im unbelasteten Zustand; A b b. 3 zeigt einen Längsschnitt durch das statisch belastete Federelement während des Einbauzustandes. A b b. 1 and 2 show a longitudinal and cross section through the spring element in the unloaded state; A b b. 3 shows a longitudinal section through the statically loaded Spring element during the installation state. Nach A b b. 1 und 2 besteht das Federelement aus den Metallhülsen 1 und 2. Zwischen ihnen liegt ein Gummikörper 3, der oben und unten gegenüber der Hülse 1 einen Federungsraum offenläßt. An den Seiten ist der Gummikörper 3 an der Außenhülse 1 anvulkanisiert, wie aus A b b. 2 ersichtlich ist. Die Metallhülse 1 besitzt an der Oberseite eine Aussparung 4, die sich annähernd über zwei Drittel der Länge der Hülse 1 erstreckt und annähernd die gleiche Breite aufweist. Der Blockaufsatz 5 ragt über die Hülse 1 hinaus und hat eine Außenfläche, die etwas zur axialen Ebene geneigt ist. Dadurch wird eine progressive Federcharakteristik beim Ausfedern erreicht. Die Kanten der Aussparung können abgeschrägt sein. According to A b b. 1 and 2, the spring element consists of the metal sleeves 1 and 2. Between them is a rubber body 3, the top and bottom opposite the Sleeve 1 leaves open a suspension space. On the sides of the rubber body 3 is on the Outer sleeve 1 vulcanized, as shown in A b b. 2 can be seen. The metal sleeve 1 has a recess 4 on the top, which extends approximately over two thirds the length of the sleeve 1 and has approximately the same width. The block attachment 5 protrudes beyond the sleeve 1 and has an outer surface that is somewhat to the axial plane is inclined. This results in a progressive spring characteristic during rebound. The edges of the recess can be beveled. A b b. 3 zeigt ein Federelement entsprechend A b b. 1 im statisch belasteten Zustand. Die äußere Hülse list dabei in ein Halteteil 8 eingepreßt. Der Abstand des Blockaufsatzes 5 bis zum Halteteil 6 ist im wesentlichen ebenso groß wie der Abstand zwischen dem Gummikörper 3 und der Hülse 1. Dadurch hat die innere Hülse 2 in der senkrechten Richtung nach oben und unten annähernd den gleichen freien Federweg zur Verfügung. A b b. 3 shows a spring element corresponding to A b b. 1 in static loaded condition. The outer sleeve is pressed into a holding part 8. Of the The distance between the block attachment 5 and the holding part 6 is essentially the same like the distance between the rubber body 3 and the sleeve 1. This has the inner Sleeve 2 in the vertical direction up and down approximately the same free Suspension travel available.
DE19752507127 1975-02-19 1975-02-19 Spring element for storage in motor vehicle construction Expired DE2507127C2 (en)

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