DE2503287A1 - DIFFERENTIAL PRESSURE CONTROLLED SWITCH FOR ELECTRICAL CIRCUITS, ESPECIALLY IN MOTOR VEHICLES - Google Patents
DIFFERENTIAL PRESSURE CONTROLLED SWITCH FOR ELECTRICAL CIRCUITS, ESPECIALLY IN MOTOR VEHICLESInfo
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Description
STOP ALERT CORPORATION, eine Gesellschaft nach den Gesetzen des Staates Kalifornien, 1538 Mac Arthur Boulevard, Oakland, Kalifornien, V.St.A.STOP ALERT CORPORATION, incorporated under the laws of the State of California, 1538 Mac Arthur Boulevard, Oakland , California, V.St.A.
Differentialdruckgesteuerter Schalter für Stromkreise, insbesondere in KraftfahrzeugenDifferential pressure controlled switch for electrical circuits, especially in motor vehicles
Die Erfindung beschäftigt sich allgemein mit einem auf Druckveränderungen ansprechenden Fühler und speziell mit einer Schalteranordnung, die auf Vakuum anspricht und eine Verbesserung desjenigen Gegenstandes darstellt, der in der US-Patentschrift 3 639 898 beschrieben ist. Der dort erläuterte Gegenstand diente zur Verwendung in der Bremsanlage eines Kraftfahrzeuges, in welcher er auf ein Vakuum oder auf einen Unterdruck anspricht, der in dem Leitungssystem einer Verbrennungskraftmaschine entwickelt wurde und einen für eine Notsituation repräsentativen Grenzwert überschritten hatte, welcher Grenzwert beispielsweise durch die schnelle Wegnahme des Fahrerfußes vom Gaspedal vor Betätigung der Bremsen bestimmt ist.The invention is generally concerned with a Sensor responsive to pressure changes and specifically with a switch arrangement that responds to vacuum and is an improvement on the subject matter described in U.S. Patent 3,639,898. The subject matter explained there was used in the brake system of a motor vehicle, in which it responds to a vacuum or a negative pressure in the line system of an internal combustion engine was developed and had exceeded a limit value representative of an emergency situation, which Limit value, for example, by quickly removing the driver's foot from the accelerator before applying the brakes is determined.
In der erwähnten Patentschrift wird weiter ausgeführt, daß der Ansprech-Grenzwert durch eine belastete MembranIn the mentioned patent it is further stated, that the response limit is due to a loaded membrane
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in der Schalteranordnung bestimmt ist, so daß dann, wenn dieser Grenzwert erreicht ist, die Membran anspricht und eine Öffnung in eine Schalterkammer dem Unterdruck freigibt, wodurch ein Gewicht, vorzugsweise in Form einer Kugel, von einem Schalter anhebt, der normalerweise geöffnet ist, so daß dieser Schalter einen Stromkreis für die Bremsleuchten schließt, wobei die Kugel in der Zwischenzeit, als Unterdruck gesteuertes Ventil wirkend, die Öffnung schließt, welche die belastete Membran gerade freigegeben hatte. Eine Verzögerung im Abfall des Gewichtes zum Öffnen des Schalters erhält die Leuchten eingeschaltet, bis der normale Bremsleuchtenschalter des Fahrzeuges diese Funktion übernehmen kann.is determined in the switch arrangement, so that when this limit value is reached, the membrane responds and an opening in a switch chamber releases the negative pressure, whereby a weight, preferably in shape a ball, lifted by a switch that is normally open, making that switch a circuit for the brake lights closes, with the ball in the meantime, as a vacuum controlled valve acting, closes the opening that the stressed membrane had just released. A delay in the Drop in weight to open the switch keeps the lights switched on until the normal brake light switch of the vehicle can take over this function.
Verschiedene Kraftfahrzeugfabrikate besitzen jeweils verschiedene Unterdruckeigenschaften in dem Leitungssystem unter vergleichbaren Bedingungen rascher Verzögerung, wie wenn der Fahrerfuß schnell vom Gaspedal weggenommen wird als Vorbereitung zum Bremsen, so daß die Membran, die auf den so in dem Leitungssystem über den vorbestimmten Grenzwert ansteigend erzeugten Unterdruck ansprechen soll, von vorneherein so ausgelegt werden muß, daß sie den in dem Leitungssystem des Motors auftretenden Unterdruckbedxngungen des jeweiligen Fahrzeugtyps angepaßt ist.Different makes of automobiles each own various negative pressure properties in the pipe system under comparable conditions rapid deceleration, such as when the driver's foot quickly takes off the accelerator pedal is taken away in preparation for braking, so that the membrane that is on the so in the piping system is intended to respond to negative pressure generated increasing above the predetermined limit value, so designed from the outset must be that they are in the line system of the engine Unterdruckbedxngungen the respective Vehicle type is adapted.
Abgesehen davon, kann dLie Kugel beim Aufschlagen auf die die Öffnung begrenzende Wand auf den anfänglichen Stoß reagieren und erst nach mehreren aufeinanderfolgenden sich verkleinernden Stoßen in eine die Öffnung verschließende Stellung gelangen.Apart from that, the ball can hit the ground when it hits the wall delimiting the opening react to the initial shock and only after several successive ones getting shrinking thrusts in a position closing the opening.
Der vorliegenden Erfindung liegt daher gegenüber dem Gegenstand der genannten Patentschrift die Aufgabe zu-The present invention is therefore in relation to the subject of the cited patent specification, the task
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gründe, einen neuen und verbesserten Differentialdruckfühler, insbesondere in einer durch Unterdruck betätig-" baren Schalteinrichtung zu schaffen, welche geeignet sein soll, ein Signal als Ankündigung auf das Anlegen der Bremsen .eines Kraftfahrzeugs zu erzeugen; weiter soll das neue und verbesserte Bremssignalsystem einstellbar sein, auf die verschiedenen Verbrennungskraftmaschinen, die unterschiedliche Unterdruckeigenschaften in ihrem Leitungssystem besitzen. Natürlich soll das neue und verbesserte Bremssignalsystem zuverlässig im Betrieb sein.reasons to buy a new and improved differential pressure sensor, in particular in a switching device which can be actuated by negative pressure and which is suitable should be to generate a signal as an announcement to the application of the brakes .eines motor vehicle; should continue the new and improved brake signal system adjustable be on the various internal combustion engines, which have different negative pressure properties in their pipe system. Of course the new and improved brake signal system to be reliable in operation.
Die Erfindung wird nachstehend anhand des in den Zeichnungen dargestellten bevorzugten Ausführungsbeispiels im einzelnen beschrieben. Es zeigen:The invention is explained below with reference to the in the drawings illustrated preferred embodiment described in detail. Show it:
Fig. 1 eine Draufsicht auf die Schalteranordnung gemäß der Erfindung;Fig. 1 is a plan view of the switch assembly according to the invention;
Fig. 2 einen Schnitt längs der Ebene durch 2-2 aus Fig. 1; undFIG. 2 shows a section along the plane through 2-2 from FIG. 1; FIG. and
Fig. 3 eine Erläuterung der Anwendung der erfindungsgemäßen Schalteinrichtung im Rahmen der Bremssignalanlage eines Kraftfahrzeuges.3 shows an explanation of the use of the switching device according to the invention in the context of the brake signal system of a motor vehicle.
Die erfindungsgemäße, verbesserte, auf Unterdruck ansprechende Schalteinrichtung umfaßt in ihrer bevorzugten Ausführungsform eine Schalteinrichtung 1, mit einem Gehäuse 3 aus einer Zylinderwandung 5, welche eine an ihrem unteren Ende offene und an ihrem oberen Ende durch die Stirnwand 9 im wesentlichen abgeschlossene Kammer bildet. Durch die Stirnwand 9 erstreckt sich ein nippeiförmiger Ansatz 11 mittig, welcher einen Kanal 13 von der Kammer durch den Ansatz axial aufweist. Diese Stirnwand erstreckt sich etwas über die Zylinderwandung hinaus und ist in Form einer Nut 15 hinterschnitten.The preferred embodiment of the improved switching device according to the invention, which responds to negative pressure, comprises a switching device 1 with a housing 3 from a cylinder wall 5, which is open at its lower end and through the end wall 9 at its upper end forms essentially closed chamber. A nipple-shaped projection 11 extends through the end wall 9 centrally, which has a channel 13 axially from the chamber through the shoulder. This end wall extends somewhat beyond the cylinder wall and is undercut in the form of a groove 15.
Wenigstens teilweise quer über das offene Ende der Zylinderkammer etstreckt sich der Auslöse-Arm oder -Hebel 17,At least partially across the open end of the cylinder chamber the release arm or lever 17 extends,
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der einen Teil eines flexiblen Kontaktelementes 19, eines Schalters 21 bildet, welcher ausserhalb der Kammer in einem Nebengehäuse 23 gelagert ist, welches an dem Gehäuse 3 angesetzt ist und einen Teil desselben bildet.which forms part of a flexible contact element 19, a switch 21, which is outside the chamber is mounted in a secondary housing 23 which is attached to the housing 3 and forms part of the same.
Dieses Nebengehäuse weist zwei Seitenwände 25 auf, die mit einer Verbindungswand 27 verbunden sind, wobei der Abstand zwischen den Seitenwänden etwa dem Außendurchmesser der Zylinderwand erreicht, um zu erreichen, daß das Nebengehäuse auf der Zylinderkammer reitet oder aufsitzt. Dazu ist d.·.·; Nebengehäuse der Zylinderkammer über eine Deckelwand 29 gehalten, die einen gebogenen Rand hat, der in die hinterschnittene Nut 15 der Zylinderwand vermöge eines Flansches 31 eingreift. Eine Bodenwand 33 erstreckt sich über das offene Ende der Zylinderkammer und ist an deren unterem Ende mit geeigneten Schrauben 35 festgelegt.This secondary housing has two side walls 25 which are connected to a connecting wall 27, the Distance between the side walls reached about the outer diameter of the cylinder wall in order to achieve that the secondary housing rides or sits on the cylinder chamber. To do this, d. ·. ·; Secondary housing of the cylinder chamber held by a cover wall 29, which has a curved edge, which in the undercut groove 15 of the cylinder wall by means of a flange 31 engages. A bottom wall 33 extends across the open end of the cylinder chamber and is fixed at the lower end with suitable screws 35.
Der Schalter 21 umfaßt ein zweites oder steifes Schaltelement 39, das zusammen mit dem flexiblen Schaltelement auf einem Schalterblock 41 befestigt ist, der ein integraler Teil der Wand 27ist, wobei die Befestigung mit Hilfe von Schrauben bewirkt ist, die sich durch die Wand und über sie hinaus erstrecken und dort Anschlüsse 43 und 45 für den Schalter bilden.The switch 21 comprises a second or rigid switching element 39, which together with the flexible switching element is mounted on a switch block 41, which is an integral Part of the wall 27, the fastening being effected by means of screws extending through the wall and extend beyond them and there form connections 43 and 45 for the switch.
Das flexible Schalterelement 19 aus dünnem Federmetall, vorzugsweise auf Kupferbasis, ist an dem Schalterblock über dem zweiten Schalterelement festgelegt und erstreckt sich um das feste Kontaktelement herum und endet unter diesem, so daß das erste Kontaktelement einen Kontaktnippel 47 aufweisen kann, der normalerweise unter Federdruck gegen das feste Kontaktelement vermöge der Elastizität des flexiblen Kontaktelements gedrückt wird.The flexible switch element 19 made of thin spring metal, preferably copper-based, is on the switch block set over the second switch element and extends around the fixed contact element and ends below it, so that the first contact element has a contact nipple 47 may have, which is normally under spring pressure is pressed against the fixed contact element by virtue of the elasticity of the flexible contact element.
Der Auslöse-Arm oder -Hebel 17 besitzt die Form einerThe release arm or lever 17 is in the form of a
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rechtwinkligen Verlängerung des flexiblen Schaltelements und tritt in die Kammer durch einen unteren Randschlitz 49 in der Zylinderwandung ein, wo er auf Druck ansprechen und die normalerweise einander berührenden Kontaktelemente des Schalters öffnen kann.right-angled extension of the flexible switching element and enters the chamber through a lower Edge slot 49 in the cylinder wall, where it responds to pressure and which normally touch each other Contact elements of the switch can open.
Ein derartiger Druck wird normalerweise durch ein Ge- ■ wicht ausgeübt, das vorteilhafterweise die Form einer Kugel hinreichender Schwere besitzt, welche einen Durchmesser hat, der dem der Kammer angenähert ist, da die Kugel im Betriebsfall auf eine Abnahme des Druckes oder auf das Entstehen eines Unterdruckes über ihr ansprechen muß«Such pressure is normally generated by a device weight exercised, which advantageously has the shape of a ball of sufficient weight, which has a diameter which is approximated to that of the chamber, since the ball in the operating case on a decrease in pressure or must respond to the creation of a negative pressure over it "
Dies macht es erforderlich, daß normaler Luftdruck unter die Kugel Zugang hat und demzufolge dann Luft nachströmen kann, wenn die Kugel ansteigt. Dies wird ermöglicht durch einen Schlitz 53 in dem Boden des Nebengehäuses. Um zu verhindern, daß Feuchtigkeit, Staub oder Schadstoffe eindringen können, ist ein Filterkissen 55 am Boden der Kammer vorgesehen und von einem Schirm 57 hinterlegt.This makes it necessary that normal air pressure is below the ball has access and consequently air can flow in when the ball rises. This is made possible by a slot 53 in the bottom of the secondary housing. To prevent moisture, dust or pollutants from entering can, a filter pad 55 is provided at the bottom of the chamber and backed by a screen 57.
Unterdruck in der Kammer über der Kugel, der zum Auslösen und zur Tätigkeit der Kugel Anlaß geben kann,' wird dadurch realisiert, daß die Kugelkammer an eine Unterdruckquelle angeschlossen wird, wobei die Quelle im einzelnen vom je?—'= weiligen Anwendungsfall abhängen mag. . = Under pressure in the chamber above the ball, which can give rise to trigger and to the activity of the ball 'is realized in that the ball chamber is connected to a vacuum source, said source in more detail from each -?' May depend = weiligen application. . =
Eine derartige Kupplung wird durch eine Membrankammer 61 am oberen Ende der Zylinderkammer ermöglicht, welche von einem unteren Abschnitt, der mit der Abschlußwand der Zylinderkammer integral ist, und einem oberen Abschnitt 65 gebildet, welcher von einer Kappe überspannt ist. Eine Membran 67 ist zwischen die beiden Abschnitte eingespannt, so daß sie normalerweise einen Abstand vom Ende des NippelsSuch a coupling is made possible by a diaphragm chamber 61 at the upper end of the cylinder chamber, which is from a lower portion integral with the end wall of the cylinder chamber and an upper portion 65 formed, which is spanned by a cap. A membrane 67 is clamped between the two sections, so that they are usually a distance from the end of the nipple
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oder Ansatzes 11 hält. Ein Leckloch 61 in der Membran stellt eine strömungsmittelmäßige Verbindung zwischen dem oberen Abschnitt und dem unteren Abschnitt der Membran her und bildet gleichzeitig einen gewissen Widerstand im Strömungspfad.or approach 11 holds. A leak hole 61 in the membrane provides a fluid connection between the upper portion and the lower portion of the membrane and at the same time forms a certain resistance in the flow path.
In den oberen Abschni tt der Membrankammer ist mittig ein Kupplungsstück 7 1 eingeschraubt, welches eine Innenschulter aufweist, qr-gen die ein Ende einer Druckfeder anliegt, wobei das andere Ende der Druckfeder über ein Auflagestück 77 gegen die Membran drückt. Die Feder ist so gewählt, daß ohne Berücksichtigung anderer Faktoren die Membran aufgrund des von der Feder ausgeübten Druckes gegen den Nippel gespannt ist und den Nippelkanal 13 abdichtet, wobei der von der Feder ausgeübte Druck dadurch einstellbar ist, daß das Kupplungsteil 71 mehr oder weniger weit eingeschraubt wird.A coupling piece 7 1, which has an inner shoulder, is screwed in the middle of the upper section of the diaphragm chamber has, qr-gen which abuts one end of a compression spring, the other end of the compression spring over a Support piece 77 presses against the membrane. The spring is chosen so that no other factors are taken into account the membrane is tensioned against the nipple due to the pressure exerted by the spring and seals the nipple channel 13, wherein the pressure exerted by the spring is adjustable in that the coupling part 71 is more or is screwed in less.
Im Verlaufe des Aufbaus eines Unterdruckes im oberen Abschnitt 65 der Membrankammer wird sich über der Membran ein Druckdifferential entwickeln, dessen Wert eine Funktion des Strömungswiderstandes des Leckloches ist. Wenn dieses Druckdifferential einen solchen Wert erreicht, der ausreicht, die Gegenkraft der Feder zu überwinden, wird die Membran von ihrem dichtenden Sitz auf dem Nippel abheben.During the build-up of a negative pressure in the upper section 65 of the membrane chamber will develop a pressure differential across the membrane, the value of which is a Function of the flow resistance of the leakage hole is. When this pressure differential reaches such a value, which is sufficient to overcome the counterforce of the spring, the diaphragm from its sealing seat on the nipple lift up.
Die Neigung zum Ausgleich der Verhältnisse in beiden Abschnitten der Membrankammer aufgrund des vorhandenen Leckloches in der Membran wird zu einer Reduzierung des Druckes im oberen Abschnitt der Kugelkammer führen, so daß sich ein Druckdifferential über der Kugel aufbaut, welches dann, wenn es eine Größe erreicht hat, die das Gewicht der Kugel überwindet, dazu führen wird, die Kugel zum plötzlichen Anstieg in eine Dichtstellung gegen das nahegelegene Ende des Nippelkanals zu veranlassen.The tendency to equalize the conditions in both sections of the diaphragm chamber due to the existing Leakage holes in the diaphragm will lead to a reduction in pressure in the upper section of the spherical chamber, so that a pressure differential builds up across the sphere, which, when it has reached a size that can overcome the weight of the ball, will result in the Ball against the sudden rise in a sealing position to cause the near end of the nipple channel.
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In dieser Situation wird der Druck um die Kugeloberfläche mit Ausnahme der unbedeutenden Fläche, die die Öffnung der Membrankammer abdeckt, aufgrund der nachströmenden Luft durch den Schlitz 53 den Ausgleich anstreben, bis zu der Stelle, daß das Druckdifferential über der Kugel nicht lange dem Gewicht der Kugel standhalten kann, so daß die Kugel langsam sich herabzubewegen beginnt und bei Erreichen des Schaltelementes die Schaltelemente wieder öffnen wird.In this situation the pressure is around the sphere surface except for the insignificant area that the Covering the opening of the diaphragm chamber, strive for compensation due to the air flowing in through the slot 53, to the point that the pressure differential across the ball cannot withstand the weight of the ball for long can so that the ball slowly begins to move down and when reaching the switching element Switching elements will open again.
Diese Abfolge der Ereignisse wird eintreten, wenn die Schaltereinrichtung an ein Leitungssystem 79 einer Verbrennungskraftmaschine 81 eines Kraftfahrzeuges angeschlossen ist. Um einen derartigen Anschluß zu ermöglichen, wird ein Schlauch 83 an einem Ende an das Kupplungsstück angesetzt und sein anderes Ende mit dem Leitungssystem des Motors verbunden, wo dann die verschiedenen Unterdruckbedingungen während des Betriebs des Fahrzeugs auftreten, und zwar in Abhängigkeit von, dem schwankenden Ausmaß der Rücknahme des Fahrerfußes vom Gaspedal 85.This sequence of events will occur when the switch device is connected to a line system 79 a Internal combustion engine 81 of a motor vehicle is connected. To enable such a connection, a hose 83 is attached at one end to the Coupling attached and its other end with the Line system of the engine connected, where then the various negative pressure conditions during operation of the vehicle occur, depending on the fluctuating extent of the withdrawal of the driver's foot from accelerator pedal 85.
Die Größe des Unterdrucks nimmt ziemlich abrupt zu, wenn der Fahrerfuß schnell zurückgezogen wird, was vor Treten des Bremspedals eintritt, was unter Notumständen besonders schnell geschieht. Obgleich die Geschwindigkeit solchen Zurückziehens des Fußes auch vom Fahrer abhängt, sowie von den Umständen, die solches Zurücknehmen des Fußes und Einleiten des Bremsens veranlassen können, so repräsentiert das kleinste Ausmaß oder die kleinste Größe des unter solchen Notbedingungen entstehenden Unterdruckes diejenige Größe, die hier als Grenzwert genannt wird· Solcher Grenzwert kann natürlich bei verschiedenen Verbrennungskraftmaschinen verschieden groß sein.The magnitude of the negative pressure increases quite abruptly when the driver's foot is withdrawn quickly, which is before pedaling of the brake pedal occurs, which happens particularly quickly in an emergency. Although the speed such retraction of the foot also depends on the driver, as well as on the circumstances that such retraction of the Can cause foot and initiation of braking, so represents the smallest extent or the smallest size of the negative pressure arising under such emergency conditions is the value that is mentioned here as the limit value Such a limit value can of course be used in various internal combustion engines be of different sizes.
Die Feder 7 5 wird so gewählt, daß sie im Bereich ihrerThe spring 7 5 is chosen so that they are in the area of their
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Einstellbarkeit eine Eichung dergestalt ermöglicht, daß die Membran auf den Grenzwert des entwickelten Unterdruckes in einem weiten Bereich der Brennkraftmaschine ansprechen kann, wobei der minimale, vorbestimmte Druckunterschied über dem Nippel ausreichen soll, nicht nur die Kugel anzuheben und das Schließen des Schalters zum Aufleuchtenlassen einer Bremsleuchte 87 zu ermöglichen, sondern darüber hinaus zu gestatten, daß die Kugel den Kanal durch den Nippel abschließt, was alles geschehen muß, ehe der Fuß des Fahrers auf das Bremspedal 89 überwechseln kann.Adjustability enables calibration in such a way that the membrane is set to the limit value of the negative pressure developed can respond in a wide range of the internal combustion engine, the minimum, predetermined pressure difference above the nipple should be sufficient not only to lift the ball and close the switch for To enable a brake light 87 to light up, but also to allow the ball to hit the Channel through the nipple closes everything that must happen before the driver's foot on the brake pedal 89 change can.
Durch Verbinden des Schalters 21 parallel zu dem konventionellen Bremsleuchtenschalter 91, kann die Leuchte die übliche Bremsleuchte sein, die auf diese Weise in den Stromkreis eingeschaltet wird, ehe der Fuß des Fahrers auf das Bremspedal überwechseln und selbiges Niederdrücken kann, wobei das Licht in der Schaltung leuchten bleibt vermöge des Schalters 21, bis das verzögerte Absinken der Kugel wieder den Schalter öffnet. Solch eine Zeitverzögerung reicht aus, das Bremspedal zu drücken und den Bremsleuchtenschalter 91 zu schließen, so daß dadurch die Bremsleuchte aufleuchtet und sich insgesamt keine Unterbrechung des Leuchtens der Bremsleuchten während des Verfahrensablauf ergibt, in dessen Verfolg der Fahrerfuß von dem Gaspedal zurückgezogen und auf das Bremspedal aufgesetzt wird. Man bemerke, daß die Zeitspanne, die von der Abnahme des Fußes vom Gaspedal und Aufsetzen auf das Bremspedal verstreicht, durchaus ein Bruchteil einer Sekunde sein kann, und daß die genannte Zeitverzögerung sehr kurz sein kann, wobei jedoch dieses relativ kurze Zeitintervall es einem nachfolgenden Kraftfahrzeug ermöglicht, ohne Kollision mit dem vorausfahrenden Fahrzeug von hinten rechtzeitig abzubremsen auch dann, wenn es eine beträchtliche Geschwindigkeit besitzt und es dann auf ein rechtzeitiges Abbremsen ankommt.By connecting the switch 21 in parallel with the conventional brake light switch 91, the light be the usual brake light, which is turned on in this way in the circuit before the driver's foot switch to the brake pedal and depress the same, whereby the light in the circuit remains on by virtue of the switch 21 until the delayed lowering of the ball opens the switch again. Such a time lag is sufficient to depress the brake pedal and to close the brake light switch 91, so that thereby the brake light lights up and there is no overall interruption of the brake light lighting during the Process sequence results, in the course of which the driver's foot is withdrawn from the accelerator pedal and on the brake pedal is put on. Note that the time elapsed from removing your foot from the accelerator pedal and touching it down on the brake pedal elapses, may well be a fraction of a second, and that said time delay can be very short, but this relatively short time interval it a following motor vehicle made possible without colliding with the vehicle in front to brake from behind in good time, even if it has a considerable speed and then it does Timely braking is important.
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Um eine wirksame Dichtung des Nippelkanals durch die
Kugel sicherzustellen und Schwingungen der Kugel gegen
das Ende des Kanals aufgrund von harten Aufschlägen zu
vermeiden, wird ein weiches Sitzkissen auf die Abschlußwand aufgebracht, das die Form eines Polsters 93 aus
Filz, Gummi o.dgl. hat und auf den Nippelkanal ausgerichtet ist. In order to effectively seal the nipple channel through the
Ball ensure and vibrations of the ball against
the end of the canal closes due to hard impacts
avoid, a soft seat cushion is applied to the end wall, which has the shape of a pad 93 from
Felt, rubber or the like. and is aligned with the nipple channel.
Die Wand 27 des Nebengehäuses kann zum Einbau der Vorrichtung
in eine Anlage verwendet werden, wobei diese
Wand zweckmäßig mit Tnstallationslaschen 95 un'd Ansätzen
97 ausgerüstet ist, deren Länge diejenige der Schalteranschlüsse 43 und 45 übersteigt. Die Ansätze können
Öffnungen für Bolzen haben, so daß die Schalteinrichtung an der Schutzwand des Kraftfahrzeugs oder an anderer
geeigneter Stelle angebaut werden kann.The wall 27 of the secondary housing can be used to install the device in a system, this
The wall is expediently equipped with installation tabs 95 and extensions 97, the length of which exceeds that of the switch connections 43 and 45. The approaches can
Have openings for bolts, so that the switching device on the protective wall of the motor vehicle or on another
suitable place can be grown.
Die beschriebene Ausführungsform der Erfindung erreicht
allgemein eine zuverlässig arbeitende Vorrichtung, die
durch spezielle Einstellung in ihrer Funktion so angepaßt werden kann, daß ein großer Bereich von Unterdruckbedin—
gungen überstrichen wird. In ihrem breitesten Aspekt umfaßt die Erfindung einen Fühler, der auf schnelle Druckschwankungen
anspricht und den Betrieb steuert.The described embodiment of the invention is achieved
generally a reliably operating device that
their function can be adapted by special setting so that a large range of negative pressure conditions is covered. In its broadest aspect, the invention includes a sensor which is responsive to rapid pressure fluctuations and which controls operation.
Wie beschrieben spricht der Fühler auf einen plötzlichen
Druckabfall an; indem jedoch die Feder unter der Membran angeordnet wird, oder indem die Druckkupplung in der Wand
der unteren Hälfte der Membrankammer angeordnet wird,
kann der Fühler auch so ausgelegt werden, daß er auf einen
plötzlichen Druckanstieg anspricht. Der durch eine Kugel ausgelöste Schalter kann durch eine andere Steuereinrichtung
ersetzt werden, die der jeweiligen Steuer-Aufgabe besser
angepaßt ist. Somit zeigt die Erfindung ein außerordentlich breites Anwendungsfeld, beispielsweise seien genannt
ein Ansprechen auf plötzlichen Druckverlust in einem U-BootAs described, the sensor responds to a sudden drop in pressure; however, by placing the spring under the diaphragm, or by placing the pressure coupling in the wall of the lower half of the diaphragm chamber,
the sensor can also be designed in such a way that it responds to a sudden increase in pressure. The switch triggered by a ball can be replaced by another control device that is better adapted to the respective control task. The invention thus shows an extremely broad field of application, for example a response to a sudden loss of pressure in a submarine
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das Entleeren eines Brennstofftanks, das Umschalten auf einen Reservetank wie bei Berieselungsanlagen und dergleichen. emptying a fuel tank, switching to a reserve tank as in sprinklers and the like.
Insgesamt wurde ein auf Druckveränderungen ansprechender Fühler und eine damit in Zusammenhang stehende, auf Unterdruck ansprechende Srhaltungseinrichtung beschrieben, die für das Leitungssystem einer Verbrennungskraftmaschine geeignet ist und ein signal als Vorbereitung vor dem Bremsen eines Kraftfahrzeuges abgibt. Die durch Unterdruck betätigbare Schalteinrichtung stellt eine Verbesserung derjenigen dar, die Gegenstand der US-Patentschrift 2 639 898 ist und ist insbesondere so einstellbar, daß sie mit sehr vielen verschiedenartigen Verbrennungskraftm-ii.schinen mii. jeweils unterschiedlichen Unterdruckverhältnissen im Leitungssystem verwandt werden kann.Overall, a sensor responding to pressure changes and a related sensor, to negative pressure appealing maintenance device described for the line system of an internal combustion engine is suitable and emits a signal in preparation for braking a motor vehicle. The by negative pressure actuatable switching device is an improvement on that which is the subject of U.S. Patent 2,639,898 is and is in particular adjustable so that it can be used with a large number of different types of internal combustion engines. different negative pressure conditions in the line system can be used.
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