DE2458278A1

DE2458278A1 - Ueberrollschutzbuegel

Info

Publication number: DE2458278A1
Application number: DE19742458278
Authority: DE
Inventors: Helmut Walter
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1974-12-10
Filing date: 1974-12-10
Publication date: 1976-06-16

Description

b b e r r o 1 1 s O h u t s b 11 g e 1! In den letzten Jahrzehnten1 wurden durch rückwärtsfahrende Fahrzeuge,teils durch Unachtsammkeit, teils ohne Verschulden unzahlige Menschen überfahren,was meistens tödlich endete, oder schwere körperliche Behinderungen zur Folge hatte.
Größtenteils waren es Fahrzeuge,bei denen, durch ihren Aufbau* die Sicht vom Ftihrerhaus nach hinten versperrt war,wie z.30Lieferwagen LKW's und Omnibusse.
Die Vorschrift,daß beim Rückwärtsfahren, eine zweite Person aufpassen muß,oder der betreffende Fahrer sich vorher orientieren muß,ob es hinten frei ist,kann nioht immer eingehalten werden,zumal viele Kraftfahrer alleine unterwegs sind, und in dem Zeitraum vom Nachsohauen bis zum Rückwärtsfahren,sich die Situation,durch plötzlich aus einem Seitenweg oder Straße,hernauslaufende spielende Kinder,oder überschreiten der Fahrbahn durch Erwachsene verändern kann,die der Fahrer nicht sehen kann.
Viele aber fahren auf gut Glück zurück,und dnken, es wird schon frei sein.
All diese Zufällikeiten,die über Leben oder Tod eines Menschen entscheiden können,sollten baldmöglichst, weitestgehend ausgeschaltet werden ! Es gibt hierfür eine verhaltnismäßig billige und einfache Vorrichtung,das Überrollen von Menschen oder Gegenständen zu verhindern.
Es ist ein Metallbügel,mit einem,mit Stahlfederbändern, verstärkten Gumilappen,der dem Fahrzeugtyp entsprechend, serienmäßigangefertigt werden kann,und über die ganze hintere Fahrzeugbreite angebracht wird.
Er ist ca. 15 cm vom Boden entfernt.
Der verstärkte Gummilappen,gibt nach hinten nach,falls ein grbßeres Hindernis als 15 cm,beim Vorwärtsfahren, auftreten sollte.3ei Fahrzeugen die auf Baustellen Fahren müssen,und zum Teil im Boden versinken,kann der Gummi.
lappen in die Höhe gehängt werden,Zur Sicherheit,daß er hinterher wieder abgelassen wird,leuchtet am Armaturenbrett ein roten Licht auf.Das Ablassen kann unter Umständen vom Fahrersitz gesteuert werden.
Der Vberrollbügel hat folgende Funktion.
Er hängt in Ruhestellung ca. 1 m hinter den Hinterrädern, des betreffenden Fahrzeuges, senkrecht nach unten.
Mit einlegen des Rückwärtsganges erst, ist or Funktionsfähig.Er ist durch eine Leitung mit einer Alarmglocke, oder direkt mit der Fußbremse gekoppelt (dies ist eine Kostenfrage).Die Alarmglockke befindet sich im Führerhaus.Sollte sich nun beim Rückwärtsfahre,auch nur ein Weg leichtes Hindernie, z.B. ein Kind in den stellen,bzw.legen, bewegt sich der Überrollschutzbügel einige cm,bis de r Kontakt ausgelöst wird,und die Alarmanlage bzw. Fußbremse, Je nach Ausführung,in Aktion tritt.
Da im Rückwärtsgang im Allgemeinen nur aehr langsam gefahren wird,kann der Wagen,sofern es sich um eine Alarmanlage handelt,fast im selben Moment zum stehen gebracht werden,und ein sonst unvermeidbares Überrollen des Hindernisses,wird dadurch verhindert! Es ist natürlich nicht zu vermeiden,wenn es sich bei dem Rindernis,besonders um einen alten Menschen handelt, der nicht mehr schnell genug der Gefahr entkommen kann,daß er erst einmal umgestoßen wird,aber schlimmstenfalls einen Knochenbruch erleidet,wo sonst ein tödliches überrollen unvermeidbar gewesen wäre.
Natürlich milssen nach wie vor die bisherigen Bestimmungen beim Rückwärtsfahren unbedingt eingehalten werden.
Der Überrollschutzbügel soll nur als letzte Sicherheit dienen,und in Aktion treten,wenn mehrere unglückliche Umstände zusammentreffen! Wenn es um die Verhütung von tödlichen Unfällen geht, sollten einige hundert MarkaLKWusw. keine Rolle spielen Mit kleinen Änderungen,könnte der Überrollschutzbügel, bei Neufahrzeugen zugleich als Spritzlappen dienen.

Claims

S c h u t z a n s p r ü c h e !

1. Überrollschutzbügel dadurch,daß ein beweglicher Metall bügel(1), über die ganze breite des Fahrzeuges unter der Ladepritsche angebracht ist.

2.Überrollschutzbügel dadurch gekennzeichnet, nach Anspruch eins,daß ein unbewegliches Beil (2) unter der Ladepritsche angebracht ist,wo 2 Schalter(4) angebracht sind,welche beim berühren des Überrollschutzbügels,beim Rückwärtsfahren, die Alarmanlage bzw.die Bremse betätigen.

3.Überrollschutzbügel nach Anspruch eins, d a d u r c h g e k e n nzeichnet,daß ein mit Stahlfederbändern versteifter Gummilappen (3) auf der ganzen unteren Länge des Bügels mittls Schrauben und Lelste,bis ca.15 cm über dem Boden angebracht ist.

4. Überrollschutzbügel nach Anspruch eins, dadurch,daß wenn sich beim Rückwärtsfahren ein Gegenstand von mehr als 15 cm höhe in den Weg stellt, die Alarmanlage bzw. Bremse in Aktion tritt.

5.Überrollschutzbügel d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß zwei Gummilappen (5) links und rechts am Überrollschutzbügel angebracht'die bisherigen Spritzlappen ersetzen.

6 .Überrollschutzbügel dadurch gekennzeichnet,daß,am unteren Ende des Bügels ein Gelnek (6) angebracht ist,damit der untere verstärkte Gummilappen,auf Baustellen hochgehängt werden kann.

7. Überrollschutzbügel nach Anspruch ein,dadurch,daß sich durch inderungen in der Art der Ausführung, am Zweck der Erfindung nichts ändert.

L e e r s e i t e