DE244774C - - Google Patents
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- DE244774C DE244774C DENDAT244774D DE244774DA DE244774C DE 244774 C DE244774 C DE 244774C DE NDAT244774 D DENDAT244774 D DE NDAT244774D DE 244774D A DE244774D A DE 244774DA DE 244774 C DE244774 C DE 244774C
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Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING
- M 244774 KLASSE 77h. GRUPPE- M 244774 CLASS 77h. GROUP
HANS MATHY in BERLIN.HANS MATHY in BERLIN.
Flugzeug mit sich kreuzenden Tragflächen.Airplane with intersecting wings.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 15. Februar 1910 ab.Patented in the German Empire on February 15, 1910.
Der Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Flugzeug mit einander kreuzenden Tragflächen, die aus mindestens zwei Flächenkreuzen bestehen und sich hauptsächlich dadurch von Ausführungen ähnlicher Art unterscheiden, daß sie so nebeneinander angeordnet sind, daß ihre gegeneinanderlaufenden Flächen sich wiederum kreuzen und dabei einen Spalt freilassen, um ein schnelleres Abfluten derThe object of the present invention is an aircraft with each other cruising Wings that consist of at least two surface crosses and are mainly characterized by them differ from designs of a similar type that they are arranged side by side are that their opposing surfaces cross each other again and create a gap release to allow for faster drainage of the
ίο Luftströme zu erreichen und dadurch die Stabilität des Flugzeuges zu erhöhen.ίο to achieve air currents and thereby the Increase the stability of the aircraft.
Der Erfindungsgegenstand ist auf der beiliegenden Zeichnung dargestellt.The subject of the invention is shown in the accompanying drawing.
Wie aus Fig. ι deutlich erkennbar, sind anstatt gerader Tragflächen solche angewendet, die sich in ihren Mittellinien durchschneiden ; ein Schnitt durch eine solche Tragfläche ergibt demnach ein Kreuz oder eine ähnliche Figur. Die schaubildlich dargestellte Flugmaschine zeigt zwei solcher Tragflächen 1, links und rechts hinter dem Propeller 2. Auch der Schwanz oder das Steuer 3 ist aus sich durchschneidenden Flächen gebildet. Die schematische Wiedergabe dieser Anordnung zeigt Fig. 2. Der Schwanz oder das Steuer der Maschine kann auch aus im senkrecht stehenden Kreuz sich schneidenden Flächen bestehen. Bei Nichtgebrauch des Flugzeuges oder beim Transport können die Flächen zusammengeklappt werden, um einen möglichst kleinen Raum einzunehmen.As can be clearly seen from Fig. Ι, those are used instead of straight wings, which intersect in their midlines; a section through such a wing therefore results in a cross or a similar figure. The one shown in the diagram Flying machine shows two such wings 1, left and right behind the propeller 2. The tail or the rudder 3 is also formed from intersecting surfaces. the Fig. 2 shows a schematic representation of this arrangement. The tail or rudder the machine can also consist of surfaces that intersect in a vertical cross exist. When the aircraft is not in use or during transport, the surfaces can be folded up to take up as little space as possible.
Fig. 3 ist die gleiche Anordnung, nur liegen die sich durchschneidenden Flügelflächen unter einem anderen Winkel zueinander, der gegebenenfalls verstellbar angeordnet ist.Fig. 3 is the same arrangement, only the intersecting wing surfaces are below another angle to one another, which is optionally arranged to be adjustable.
Bei den beschriebenen Anordnungen kann man nun einen oder mehrere Propeller anordnen. Wenn man nur einen Propeller wählt, wird dieser, wie bei der schaubildlich dargestellten Flugmaschine, zweckmäßig in der Mitte zwischen den Schnittlinien der sich kreuzenden Flächen beider Flächenkreuze liegen. Die Propellerwelle kann demnach entweder in gleicher Höhe mit den beiden Schnittlinien oder oberhalb bzw. unterhalb der Mittellinie zwischen den Schnittlinien angeordnet sein. Auch dürfen die Propeller nach Belieben vor oder hinter den Tragflächen angeordnet sein.With the arrangements described, one or more propellers can now be arranged. If one chooses only one propeller, it becomes, as with the graphical one shown flying machine, expediently in the middle between the lines of intersection of the intersecting Areas of both area crosses lie. The propeller shaft can therefore either be at the same height as the two cutting lines or above or below the center line between the cutting lines. The propellers can also be arranged in front of or behind the wings as desired.
Man kann aber auch mehrere, beispielsweise zwei Propeller anordnen, die man dann gleichmäßig weit entfernt von dem Mittelpunkt der Maschine anbringen wird.But you can also arrange several, for example two propellers, which you then evenly far from the center of the machine.
Fig. 4 zeigt eine andere Ausbildung der Tragflächen, wobei diese gekrümmt erscheinen.Fig. 4 shows a different design of the wings, these appear curved.
In der Fig. 5 ist schematisch eine Form angedeutet, die entsteht, wenn man die sich durchschneidenden Tragflächen zusammen mit geraden Tragflächen verwenden will.In Fig. 5, a shape is indicated schematically, which arises when you wants to use cutting wings together with straight wings.
Allen erwähnten Ausführungsarten ist gemeinsam, daß zwischen den gegeneinander laufenden Flächen beider nebeneinander angeordneter Flächenkreuze ein Spalt gebildet wird, um ein schnelles Abfluten der Luftströme von den Tragflächen zu erreichen.All the types of embodiment mentioned have in common that between the against each other running surfaces of both juxtaposed surface crosses formed a gap in order to achieve a rapid evacuation of the air currents from the wings.
Im übrigen sind die so ausgerüsteten Flugmaschinen in bekannter Weise mit Betriebs-In addition, the so equipped flying machines are in a known manner with operating
Claims (1)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE244774C true DE244774C (en) |
Family
ID=503781
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT244774D Active DE244774C (en) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE244774C (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5388430A (en) * | 1992-08-26 | 1995-02-14 | H. Stoll Gmbh & Co. | Method of producing a fashioned, one-piece flat knitted article for a garment provided with sleeves |
EP2561324B2 (en) † | 2010-04-20 | 2020-09-30 | Valeo Schalter und Sensoren GmbH | Device for determining the temperature in the interior of a vehicle |
-
0
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5388430A (en) * | 1992-08-26 | 1995-02-14 | H. Stoll Gmbh & Co. | Method of producing a fashioned, one-piece flat knitted article for a garment provided with sleeves |
EP2561324B2 (en) † | 2010-04-20 | 2020-09-30 | Valeo Schalter und Sensoren GmbH | Device for determining the temperature in the interior of a vehicle |
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