DE2443649A1 - Federantriebe fuer schulwandtafeln oder aehnliche einrichtungen - Google Patents

Description

• Beschreibung Federantribe für Schulwandtafeln oder ähnliche Einrichtungen sind bekannt.
• Durch fehlende Ergänzungsmöglichkeiten und nicht genügende @ach= justierungsmöglichkeiten,wa en diese Antriebe bisher nicht voll ausgeglichen. Vor allem aber war der Tafelhub nicht ausreichend um chne komplizierte ,d.h. teure Einrichtungen einen solchen zu bekommen.
• Gegenstand der Erfindung ist nun ein Federantrieb welcher jede gewü@se te Hubhöhe erreichen läßt und dessen Federantrieb j@derzeit nachge= stellt werden kann.dies vor allem wenn Rechenschieber in Groß-Demonstratmonsausführung usw an derselben befestigt werden.
• Ungeeignet sind auch die bisherigen Schulwandtafeln in Holz-@etall ausführung,da enorme Gewichte einen unnötigen Feder-Aufwand erfordern bisher Gegengewichtsaufwand ) Es werden deshalb gleichzeitig Tafeln aus Dural-Blech gepreßt -ähnlich den Fassaden -Elemten aus Al-Blech vorgeschlagen .Durch den abgekan= teten bzw tiefgezogen Rand dieser Blechplatten wird die benöti te Steifigkeit erreicht.
• Durch Einbau von Fagnetfe@@@rn oder dü@@en Eisenblechen kann an dieser Wandtafel dann auch mit Magneten gearbeitet werden.
• Rechenschieber können festgehalten werden siehe oben,oder ebenso werden die Zeichendreiecke in jeder Lage fixiert.
• Der Federantrieb ist fur größere Tafel in jedem Fall dopplet ausge= legt,damit eine gleichmäßige Belastung des Triebwerks erreicht wird ebenso umgekehrt ein gleichmäßiger Antri@b.
• Die gemeinsame Welle 1 trägt beiderseits die Windungsräder bestückt mit ein oder mehrgängigen Windungs reifen,je nach verl@ngter Hubhöhe.
• Mittels Stellmutter kann diese Einrichtung auf gleichmäßige Anhe= bung der beiden Tafelseiten eingestellt werden.
• Die Federkennlinie wird durch eine Kurvenscheibe auf jeder Seite ebenfalls mit ein oder mehreren Windungen ausgeglichen .
• Vorzugsweise in der Mitte des Hubgestells sind die beiden Feder= schwingen 2 gelagert ,Achsbolzen 10 . Zweckmäßigerweise werden die Ausschläge der Federschwingen nach oben und unten durch Anschläge begrenzt .
• Der anderseitige Federträger3ist vorzugsweise jeweils außen im Rahmen gelagert,damit in der Mitte für beide Systeme zusammen mit einer Zugspindel die Grundzugskraft der Federn nachgestellt werden kann.
• Handrad bzw Nachstelleinrichtung 8.Schneller kann diese Feineinstel= lung auch mit einem arretierbaren Hebelsystem bewerkstelligt werden.
• Die Hubhöhe bzw die Federdehnung ,kann durch die gezeigte Kurvenschei ben-Hebelarmkombination optimal gestaltet werden.

Claims (3)

1. Patentansprüche

   -----------------1) kombinierte Kur@enscheiben -Hebelarm-Federantriebe d.g.d.

   ein oder mehere Federn im Eebelarm @ eingehängt sind ,so daß di@ @bersetzung kurvenscheibendurchmesser zum Antriebsrad= durchmesser 5 in @hrer Ko@bination der o@timalen @andtafelhub ergibt,in Zusammenwirkung mit den Fed@rhebeln 2.
2. 2) Durch eine @eichte @andtafel@onstr@@tion,möglichst aus einer Dura@ tiefgezogener Platte ,wird diese Konstruktion auf möglichst wenig Federaufwand beschränkt ,oder Kunststoffplatte im @abenbauart.
3. 3) Federschwinge f@r link @. rechtsseitigen Antrieb in 10 gela= gert und durch Anschläge 11 -je nach Tafe@höne im Ausschwingen begrenzt, wodurch gleichzeitig@@@uch ein berdre@@n verhindert 4) Die gegenseitige Aufhängung ebenfalls in Federbalken3wird.

   ergi@t ,daß i. der Systemmitte beide Systeme mit einer Spindel oder einem Hebelsystem nachgespannt werden können.Bei Nachspann einrichtung mit Hebelsystem ist eine Rastkulisse erforderlich. 5) kombini@rt@r Kurvenscheiben-Hebelar@ -Federantrieb ,d.g.d.

   eine durchgeh@nde Welle auf der al@e Antribe justierbar aufgeschoben werden können. Die Antriebsroder bzw Kurvensch@i= ben sind d@bei vorzugsweis@ aus Alu-Guß . Wird eine Schweiß= konstruktion vorgezogen ,so wird die Seilrille jeweils durch 1 winkeleisen, das über die Leke gebegen ist (Rohrbiegevorrich= tung)gebildet.