DE2438313A1 - FUEL INJECTION PUMP FOR COMBUSTION MACHINES - Google Patents

FUEL INJECTION PUMP FOR COMBUSTION MACHINES

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DE2438313A1 DE19742438313 DE2438313A DE2438313A1 DE 2438313 A1 DE2438313 A1 DE 2438313A1 DE 19742438313 DE19742438313 DE 19742438313 DE 2438313 A DE2438313 A DE 2438313A DE 2438313 A1 DE2438313 A1 DE 2438313A1
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ROBERT BOSCH GMBH, 7 Stuttgart 1ROBERT BOSCH GMBH, 7 Stuttgart 1

Kraftstoffeinspritzpumpe für BrennkraftmaschinenFuel injection pump for internal combustion engines

Die Erfindung bezieht sich auf eine Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen mit einer Vorrichtung zum Festhalten der Pumpenantriebswelle in einer bestimmten Stellung, insbesondere der Förderbeginnstellung, wobei die. Vorrichtung im Bereich eines mit der Antriebswelle fest verbundenen zylindrischen Teils angebaut ist und einen von einer Feder beaufschlagten Justierstift hat, der den mit der Antriebswelle fest verbundenen Teil in der vorbestimmten Stellung festhält. ■ The invention relates to a fuel injection pump for internal combustion engines with a device for Holding the pump drive shaft in a certain Position, in particular the start of delivery position, with the. Device in the area of one with the drive shaft firmly connected cylindrical part is grown and has an adjusting pin acted upon by a spring, which has the with the drive shaft firmly connected part holds in the predetermined position. ■

-2--2-

60 9 80 9/00760 9 80 9/007

-2- 2 2 - *-2- 2 2 - *

Bei derartigen Kraftstoffeinspritzpumpen ist es erforderlich, beispielsweise die Förderbeginnstellung des, vom Antrieb aus gesehen, ersten Nockens festzuhalten, um die in dieser Stellung stehende Einspritzpumpe an die entsprechende vorbereitete Brennkraftmaschine anbauen zu können.In such fuel injection pumps, it is necessary, for example, the start of delivery position of the Drive seen from the first cam to hold the standing in this position injection pump to the corresponding to be able to grow prepared internal combustion engine.

Um diese Förderbeginnstellung zu kennzeichnen, ist es bekannt, in Übereinstimmung mit einer Strichmarke an einem mit der Pumpenantriebswelle fest verbundenen Teil eine zweite Strichmarke an der Pumpenstirnseite anzubringen, oder eine Strichmarke auf dem beweglichen Teil anzubringen, wenn die feste Marke sich am Pumpengehäuse befindet. Diese bekannte Art der Einstellung hat den schwerwiegenden Nachteil, daß die Strichmarkenmarkierung von außen nicht oder sehr schwer einzustehen ist, wenn die Pumpe mit einem Stirnflansch an den Räderkasten der Brennkraftmaschine angebaut ist. In diesem Falle ist es vielfach erforderlich, bei am Motor angebauter Pumpe den Förderbeginn neu zu suchen. Dies kann durch die sogenannte "Überlaufmethode" geschehen, bei der'bei ausgebautem Druckventil der Pumpensaugraum unter Kraftstoffdruck gesetzt wird und die Pumpe bei angekuppelter und stehender Antriebswelle langsam so weit geschwenkt wird, bis der Pumpenkolben bei seinem Aufwärtshub die Saugbohrung schließt und das Prüföl aufhört auszufließen. In dieser Stellung wird die Einspritzpumpe mit dem bereits auf Förderbeginn eingestellten Motor fest verschraubt. Diese Einstellung ist sehr zeitraubend und kann nur von geübten Fachkräften ausgeführt werden. Auch bei zugänglicher Strichmarke ist die Einstellung beim Anbau des Motors sehr vom Geschick des Mechanikers abhängig.To identify this delivery start position, it is known in accordance with a line mark on one with the Pump drive shaft permanently connected part to attach a second line mark to the pump face, or to put a line mark on the moving part if the fixed mark is on the pump housing. These known type of setting has the serious disadvantage that the line mark marking from the outside or not It is very difficult to stand when the pump has an end flange is attached to the gear case of the internal combustion engine. In this case, it is often necessary at am To search for the start of delivery again. This can be done by what is known as the "overflow method" der'When the pressure valve is removed, the pump suction chamber is below Fuel pressure is set and the pump is slowly swiveled with the drive shaft connected and stationary until the pump piston closes the suction hole on its upward stroke and the test oil stops flowing out. In this position is the injection pump is firmly screwed to the motor, which is already set to the start of delivery. This setting is very time consuming and can only be carried out by trained specialists. Even if the line mark is accessible, the setting is during cultivation of the engine is very dependent on the skill of the mechanic.

Es sind nun auch Kraftstoffeinspritzpumpen der eingangs genannten Bauart bekannt, bei denen der Justierstift in Art eines Indexstiftes in einer Raste am Umfang eines mit der Nockenwelle der Einspritzpumpe verbundenen Teiles eingedrückt wird. Bei der dort verwendeten Vorrichtung wird derThere are now also known fuel injection pumps of the type mentioned in which the adjusting pin in Art an index pin pressed into a notch on the circumference of a part connected to the camshaft of the injection pump will. In the device used there, the

-3-609809/0077 -3-609809 / 0077

~3~ 2 2 3»~ 3 ~ 2 2 3 »

Justierstift von der Feder in die Stellung gedrückt, in der die Nockenwelle der Einspritzpumpe sich ungehindert drehen kann. Dadurch wird das Zerstören der Vorrichtung verhindert. Der Kostenaufwand für diese Vorrichtung ist sehr groß und die Justiervorrichtung bleibt dauernd an der Pumpe, ihre Konstruktion ist aufwendig, und sie kann nur eingeschränkt verwendet werden, und zwar bei Einspritzpumpen mit großen Zylinderzahlen oder wenn keine Förderpumpe angebaut ist.Adjustment pin pressed by the spring into the position in which the camshaft of the injection pump is unhindered can turn. This prevents the device from being destroyed. The cost of this The device is very large and the adjustment device remains permanently on the pump, its construction is complex, and it can only be used to a limited extent, namely in injection pumps with a large number of cylinders or if no feed pump is attached.

Des weiteren ist eine Justiervorrichtung bekannt geworden, bei der ein mit einer Druckfläche versehener Stift von außen her so in das Pumpengehäuse eingeschraubt wird, daß der Stift an einer Fläche der Nockenwelle angedrückt wird, und so letztere festhält. Diese Art der Blockierung der Einspritzpumpennockenwelle bietet jedoch wenig Sicherheit gegen unbeabsichtigtes Verstellen. Bei stärkerem Anziehen können Schäden an Nockenwelle, Lager oder Gehäuse auftreten.Furthermore, an adjusting device has become known in which a pin provided with a pressure surface from is screwed into the pump housing from the outside in such a way that the pin is pressed against a surface of the camshaft, and so the latter holds on. However, this type of blocking of the injection pump camshaft offers little security against unintentional adjustment. Tightening it harder can damage the camshaft, bearings or housing.

Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, eine mit einer Vorrichtung zum Festhalten der Pumpenantriebswelle versehene Kraftstoffeinspritzpumpe zu entwickeln, bei der die Vorrichtung die aufgewiesenen Nachteile nicht hat, universell für alle Zylinderzahlen verwendbar ist und bezüglich Montierung und Handhabung keine besonderen Anforderungen an das Werkstattpersonal stellt, und die bei Fehlhandlungen eine Korrektur ohne Folgeschäden erlaubt.The invention is now based on the object of having to develop a device for holding the pump drive shaft in place, in which the device does not have the disadvantages shown, can be used universally for all numbers of cylinders and with regard to Assembly and handling does not place any special demands on the workshop personnel, and that in the event of incorrect handling a correction is allowed without consequential damage.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der mit der Antriebswelle fest verbundene Teil mindestens im Bereich des Justierstiftes eine ununterbrochene, vorzugsweise zylindrische Oberfläche hat, mit der der Justierstift unter der Vorspannkraft der Feder kraft- und reibschlüssig verbunden ist. Die durch den JustierstiftThis object is achieved according to the invention in that the part firmly connected to the drive shaft has an uninterrupted, preferably cylindrical surface, at least in the area of the adjusting pin, to which the adjusting pin is frictionally and non-positively connected under the pretensioning force of the spring. The through the alignment pin

609809/0077609809/0077

-ί|- 2 2: \ -ί | - 2 2: \

festgehaltene Förderbeginnstellung ist ohne größeren Aufwand jederzeit korrigierbar, die Anpreßkraft des Justierstiftes wird von der Feder bestimmt und nicht von der Anzugskraft des Einstellers, und die Vorrichtung ist für den Normalbetrieb abbaubar.recorded start of delivery position can be corrected at any time without great effort, the contact pressure of the adjustment pin is determined by the spring, not the tightening force of the adjuster, and the device is degradable for normal operation.

Ein einwandfreier und genügend großer Reibschluß wird dadurch erreicht, daß das die Antriebswelle festhaltende Ende des Justierstiftes aus einer gehärteten Kegelspitze besteht, und des weiteren dadurch, daß das mit der Antriebswelle fest verbundene Teil eine ungehärtete Oberfläche hat.A proper and sufficiently large frictional engagement is achieved by the fact that the end holding the drive shaft firmly of the adjusting pin consists of a hardened cone tip, and further characterized in that the fixed with the drive shaft connected part has an uncured surface.

Um mit geringen Kräften einen genügend großen Reibschluß zu erhalten, ist in einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung das fest mit der Antriebswelle verbundene Teil ein zylindrischer Blechkäfig einer Fliehgewichtsgruppe eines an die Einspritzpumpe angebauten Reglers. Durch den verhältnismäßig großen Umfang des die Fliehgewichte umschließenden Blechkäfigs kann die von der Feder auf den Justierstift ausgeübte Kraft niedrig gehalten werden, so daß auch keine großen Querkräfte auf die Antriebswelle übertragen werden. Falls vergessen wird, die Vorrichtung vor Inbetriebnehmen des Motors zu entfernen, erzeugt der auf dem Blechkäfig entlang gleitende Justierstift ein so lautes Geräusch, daß der Monteur den Fehler sofort merkt und die Vorrichtung entfernt.In order to obtain a sufficiently large frictional connection with low forces, is in a particularly advantageous embodiment of the invention, the part firmly connected to the drive shaft, a cylindrical sheet metal cage of a flyweight group a regulator attached to the injection pump. Due to the relatively large size of the centrifugal weights Sheet metal cage, the force exerted by the spring on the adjustment pin can be kept low, so that no large transverse forces are transmitted to the drive shaft. If the device is forgotten To be removed before the motor is started up, the alignment pin sliding along the sheet metal cage creates one Loud noise that the fitter notices the error immediately and removes the device.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen in Verbindung mit den nachstehend beschriebenen und in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen. Es zeigen:Further advantageous refinements of the invention emerge from the subclaims in connection with the following described and illustrated in the drawing embodiments. Show it:

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609809/0077609809/0077

■2 ;. :> ί■ 2;. :> ί

Pig. 1 eine Seitenansicht der mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung ausgerüsteten und mit einem Regler versehenen Kraftstoffeinspritzpumpe in verkleinertem Maßstab undPig. 1 is a side view of the equipped with the device according to the invention and with a regulator provided fuel injection pump on a reduced scale and

Fig. 2 einen teilweise dargestellten Schnitt entlang der Linie II-II in Fig. 1.FIG. 2 shows a partially illustrated section along the line II-II in FIG. 1.

An einem mit dem Pumpengehäuse 10 einer Einspritzpumpe 11 fest verbundenen Gehäuseteil, einem Reglergehäuse 12 eines Fliehkraftdrehzahlreglers 13, ist eine Vorrichtung l4 befestigt. Die Vorrichtung 14 hat, wie aus Fig. 2 näher zu ersehen ist, ein Gehäuse 15, das mit einem Gewindeteil 16 in ein Gewinde 17 des Reglergehäuses 12 eingeschraubt ist. Dadurch kann die zum Festhalten der Nockenwelle in einer bestimmten Stellung dienende Vorrichtung 14 vor dem Inbetriebsetzen der Einspritzpumpe 11 auf einfache Weise entfernt und durch eine hier nicht näher dargestellte mit dem gleichen Gewinde wie das Gehäuse 15 versehene Verschlußschraube ersetzt werden. Das Gehäuse. 15 hat im Bereich des Gewindeteiles eine Führungsbohrung 18, in der ein Justierstift 19 geführt ist, dessen eines in das Innere des Reglergehäuses 12 hineinragendes Ende aus einer gehärteten Kegelspitze 21 und dessen anderes Ende einen verbreiterten als Federteller dienenden Kopf 22 aufweist, auf den ein Ende einer Feder 23" drückt, die zusammen mit dem Kopf 22 des Justierstiftes in einer Ausnehmung 24 im Gehäuse 15 angeordnet ist und sich andererseits über eine Ausgleichscheibe 25 gegen einen in die Ausnehmung 24 eingesetzten Sicherungsring 26 abstützt. Die von der Feder 23 auf den Justierstift^ausgeübte Kraft kann durch Austauschen der Ausgleichscheibe 25 gegen eine solche mit anderer Dicke in vorbestimmten Grenzen verändert werden.On a housing part firmly connected to the pump housing 10 of an injection pump 11, a controller housing 12 of a Centrifugal speed controller 13, a device l4 is attached. The device 14 has, as shown in FIG. 2 in more detail can be seen, a housing 15 which is screwed with a threaded part 16 into a thread 17 of the controller housing 12. As a result, the device 14, which is used to hold the camshaft in a certain position, can before Commissioning of the injection pump 11 is removed in a simple manner and with a not shown here the same thread as the housing 15 provided screw plug can be replaced. The case. 15 has in the area of Threaded part has a guide bore 18 in which an adjusting pin 19 is guided, one of which goes into the interior of the controller housing 12 protruding end from a hardened cone tip 21 and the other end a widened as a spring plate serving head 22, on which one end of a spring 23 "presses, which together with the head 22 of the adjusting pin is arranged in a recess 24 in the housing 15 and on the other hand via a shim 25 against an in the recess 24 used retaining ring 26 is supported. The force exerted by the spring 23 on the adjustment pin ^ can be changed within predetermined limits by exchanging the shim 25 for one with a different thickness will.

Die mit 27 bezeichnete Antriebswelle bzw. Nockenwelle der Einspritzpumpe 11 hat als ein mit der Welle fest verbundenesThe drive shaft or camshaft, designated by 27, of the injection pump 11 has a fixed connection to the shaft

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609809/0077609809/0077

Teil einen Blechkäfig 31, der Teil einer mit FliehgewichtenPart of a sheet metal cage 31, the part of one with flyweights

28 versehenen Pliehgewichtsgruppe 29 ist und in bekannter und deshalb nicht näher dargestellter Weise eine Außenlagerung für den Mitnehmer dieser Pliehgewichtsgruppe28 provided lifting weight group 29 and in a known manner and therefore not shown in detail is an external storage for the driver of this weight group

29 bildet (siehe dazu DT-OS 2 213 698). Dieser Blechkäfig 31 hat einen gegenüber der Antriebswelle 27 wesentlich größeren Außendurchmesser, was dazu beiträgt, daß der durch die Feder 23 belastete Justierstift 19 eine verhältnismäßig geringe Kraft an der Kegelspitze 21 auf den Blechkäfig übertragen muß, um diesen und damit die Antriebswelle 27 in einer vorbestimmten, die Förderbeginnstellung darstellenden Lage zu halten. Damit der zwischen der Kegelspitze 21 und dem Blechkäfig 31 erfindungsgemäß vorhandene Reibschluß mit genügender Sicherheit ein selbsttätiges Durchdrehen der Antriebswelle 27 verhindert, ist die Kegelspitze 21 gehärtet und der aus Stahlblech hergestellte Blechkäfig 31 hat eine ungehärtete Oberfläche 32 und zumindest im Bereich der Vorrichtung 1*J eine hohlzylindrische Form. Im Gegensatz zu bekannten Justier- oder Rastvorrichtungen greift die Kegelspitze 21 der Vorrichtung 1'4 in keine Kerbe oder Raste am Umfang des Blechkäfigs ein. Der Blechkäfig 31 hat eine ununterbrochene, nur durch die Rauhigkeit des Materials bestimmte Oberfläche 32, wodurch bei versehentlichem Ingangsetzen der Brennkraftmaschine bei eingebauter Vorrichtung I1I letztere nicht zerstört werden kann, sondern durch den auf der Oberfläche des Blechkäfigs 31 entlangkratzenden Justierstift 19 wird ein so lautes Geräusch erzeugt, daß dieser Fehler sofort bemerkt wird.29 forms (see DT-OS 2 213 698). This sheet metal cage 31 has a significantly larger outer diameter than the drive shaft 27, which contributes to the fact that the adjusting pin 19 loaded by the spring 23 has to transmit a relatively small force at the cone tip 21 to the sheet metal cage in order to keep this and thus the drive shaft 27 in a predetermined to hold the position representing the start of delivery. So that the frictional engagement between the cone tip 21 and the sheet metal cage 31 according to the invention prevents the drive shaft 27 from rotating automatically, the cone tip 21 is hardened and the sheet steel cage 31 made of sheet steel has an unhardened surface 32 and at least in the area of the device 1 * J a hollow cylindrical shape. In contrast to known adjusting or locking devices, the cone tip 21 of the device 1'4 does not engage in any notches or notches on the circumference of the sheet metal cage. The sheet metal cage 31 has an uninterrupted surface 32, which is only determined by the roughness of the material, which means that if the internal combustion engine is accidentally started with the device I 1 I installed, the latter cannot be destroyed, but instead the adjustment pin 19 scratches along the surface of the sheet metal cage 31 makes a loud noise that this error is noticed immediately.

Zum Einbau und der Wirkungsweise der zum Festhalten der Förderbeginnstellung der Antriebswelle 27 dienenden Vorrichtung 14 ist folgendes zu sagen:For installation and the mode of operation for holding the start of delivery position the device 14 serving the drive shaft 27 is to say the following:

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-7- ■ 2 2 :. ■-7- ■ 2 2:. ■

Die Vorrichtung 14 wird mittels ihres Gewindeteiles 16 in das Innengewinde 17 des Reglergehäuses 12 eingeschraubt, wenn der nur andeutungsweise dargestellte Nocken der Antriebswelle 27 in der Förderbeginnstellung steht. Beim Transport und Einbau der Einspritzpumpe 11 an den Motor verbleibt die Vorrichtung 14 in der in der Zeichnung dargestellten Einbaulage und wird nach dem Festziehen des Pumpenanbauflansches am Räderkasten oder Anbauflansch des Motors entfernt und durch eine hier nicht dargestellte Verschlußschraube ersetzt.The device 14 is by means of its threaded part 16 screwed into the internal thread 17 of the controller housing 12, if the only hint The illustrated cam of the drive shaft 27 is in the start of delivery position. When transporting and installing the injection pump 11 on the engine, the device 14 remains in the installation position shown in the drawing and is removed after tightening the pump mounting flange on the gear case or mounting flange of the motor and replaced by a screw plug not shown here replaced.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung ist als Wechselteil für beliebig oftmaligen Gebrauch ausgeführt, und es ist deshalb nur eine begrenzte Anzahl von Vorrichtungen für die Erstausrüstung im Umlauf.The device according to the invention is designed as an interchangeable part for any number of times use, and it is therefore only a limited number of original equipment devices in circulation.

Im gezeigten und beschriebenen Ausführungsbeispiel ist der Blechkäfig der Fliehgewichtsgruppe 29 als fest mit der Antriebswelle verbundenes Teil beschrieben und zum Festhalten der Antriebswelle in der fertigen Stellung benutzt. Selbstverständlich können auch andere, vorzugsweise mit größerem Durchmesser versehene zylindrische Teile zu diesem Zwecke verwendet werden, sofern die Vorrichtung Ik am Pumpengehäuse 10 oder an einem mit diesem fest verbundenen Teil befestigt ist. So können anstelle des hergestellten Blechkäfigs 31 auch zylindrische Teile der mit der Antriebswelle 27 verbundenen Kupplung oder des Spritzverstellers, falls ein solcher vorhanden ist, benutzt werden.In the embodiment shown and described, the sheet metal cage of the flyweight group 29 is described as a part firmly connected to the drive shaft and used to hold the drive shaft in the finished position. Of course, other cylindrical parts, preferably provided with a larger diameter, can also be used for this purpose, provided that the device Ik is attached to the pump housing 10 or to a part firmly connected to it. Thus, instead of the sheet metal cage 31 produced, cylindrical parts of the coupling connected to the drive shaft 27 or of the injection adjuster, if one is present, can also be used.

-8--8th-

Claims (7)

-8--8th- AnsprücheExpectations [1.^Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen[1. ^ Fuel injection pumps for internal combustion engines mit einer Vorrichtung zum Festhalten der Pumpenantriebswelle in einer bestimmten Stellung, insbesondere der Förderbeginnstellung, wobei die Vorrichtung im Berach eines mit der Antriebswelle fest verbundenen zylindrischen Teils angebaut ist und einen von einer Feder beaufschlagten Justierstift hat, der den mit der Antriebswelle fest verbundenen Teil in der vorbestimmten Stellung festhält, dadurch gekennzeichnet, daß der mit der Antriebswelle (27) fest verbundene Teil (31) mindestens im Bereich des Justierstiftes (19) eine ununterbrochene, vorzugsweise zylindrische Oberfläche (32) hat, mit der der Justierstift (19) unter der Vorspannkraft der Feder (23) kraft- und reibschlüssig verbunden ist.with a device for holding the pump drive shaft in a certain position, in particular the start of delivery position, the device in the Berach one firmly connected to the drive shaft cylindrical part is grown and has a spring-loaded adjusting pin that the holds part firmly connected to the drive shaft in the predetermined position, characterized in that the part (31) firmly connected to the drive shaft (27) at least in the area of the adjusting pin (19) has an uninterrupted, preferably cylindrical surface (32) with which the adjusting pin (19) under the biasing force of the spring (23) is non-positively and frictionally connected. 2. Kraftstoffeinspritzpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das die Antriebswelle (27) festhaltende Ende des Justierstiftes (19) aus einer gehärteten Kegelspitze (21) besteht. 2. Fuel injection pump according to claim 1, characterized in that that the end of the adjusting pin (19) holding the drive shaft (27) consists of a hardened cone tip (21). 3. Kraftstoffeinspritzpumpe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das mit der Antriebswelle (27) fest verbundene Teil (31) eine ungehärtete Oberfläche (32) hat.3. Fuel injection pump according to claim 1 or 2, characterized characterized in that the part (31) firmly connected to the drive shaft (27) has an uncured surface (32) Has. -9-609809/0077 -9-609809 / 0077 -9- % 2 j .-9- % 2 y. 4. Kraftstoffeinspritzpumpe nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das fest mit der Antriebswelle (27) verbundene Teil ein zylindrischer Blechkäfig (3D einer Fliehgewichtsgruppe (29) eines an die Einspritzpumpe (11) angebauten Reglers (13) ist.4. Fuel injection pump according to one of the claims 1 to 3, characterized in that the part firmly connected to the drive shaft (27) is a cylindrical part Sheet metal cage (3D of a flyweight group (29) of a controller (13) attached to the injection pump (11). 5. Kraftstoffeinspritzpumpe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorspannkraft der Feder (23) einstellbar ist.5. Fuel injection pump according to one of the preceding Claims, characterized in that the pretensioning force of the spring (23) is adjustable. 6. Kraftstoffeinspritzpumpe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (15) der Vorrichtung (I1O mit einem Gewindeteil (16) in ein Gewinde (17) des Pumpengehäuses oder eines mit diesem fest verbundenen Teiles (12) eingeschraubt ist.6. Fuel injection pump according to one of the preceding claims, characterized in that the housing (15) of the device (I 1 O with a threaded part (16) is screwed into a thread (17) of the pump housing or a part (12) firmly connected to it . 7. Kraftstoffeinspritzpumpe nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorrichtung (14) vor dem Inbetriebsetzen der Einspritzpumpe (11) entfernbar und durch eine Verschlußschraube ersetzbar ist.,..7. Fuel injection pump according to claim 6, characterized in that that the device (14) can be removed before starting the injection pump (11) and by a Screw plug is replaceable., .. 609809/0077609809/0077 / α LeerseiteBlank page
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