DE2423294C3 - Automatic release device for a safety seat belt - Google Patents
Automatic release device for a safety seat beltInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine selbsttätige Entriegelungsvorrichtung für einen Sicherheits-Anschnallgurt, welche sich beim Auftreten einer durch ein Unfallgeschehen verursachten ruckartigen Zugbelastung im Gurt mit zeitlicher Verzögerung selbsttätig öffnet bzw. den Gurt freigibt und einen in einem Gehäuse untergebrachten, aus einem oder mehreren flexiblen Elementen gebildeten Energiespeicher besitzt, auf den die Gurtspannung in an sich bekannter Weise vermittels eines ebenfalls im Gehäuse axial verschieblich angeordneten, mit dem Gürtende verbundenen Zugankers übertragbar ist, und wobei der Zuganker bei sich abschwächender Gurtspannung unter dem Einfluß der vom Energiespeicher ausgehenden Kraftwirkung die Funktion eines Druckkolbens ausübend, auf einen im Gehäuse ebenfalls beweglich geführten Betätigungsteil einwirkt, welcher seinerseits die öffnung einer der Gurtverankerung dienenden Schließe herbeiführt.The invention relates to an automatic unlocking device for a safety seat belt, which with the occurrence of a jerky tensile load in the belt caused by an accident time delay opens automatically or releases the belt and one housed in a housing, Has energy storage formed from one or more flexible elements, on which the belt tension in a manner known per se by means of a likewise arranged axially displaceably in the housing, with the Belt end connected tie rod is transferable, and wherein the tie rod with weakening belt tension the function of a pressure piston under the influence of the force exerted by the energy store exercising, acts on an actuating part which is likewise movably guided in the housing and which in turn brings about the opening of a buckle used for belt anchorage.
Eine selbsttätige Entriegelungsvorrichtung für Sicherheitsgurte zum hilfsweisen öffnen von Verschlüssen, die an den Gurtenden angreifen und diese in der Öffnungsstellung freigeben ist bereits aus der deutschen Patentschrift 12 31 572 bekannt. Wesentlicher Bestandteil dieser Anordnung ist ein auf jähe und anormale Beschleunigungskräfte ansprechendes, aus einem Körper relativ großer Masse gebildetes Entriegelungsorgan, das mit Verschlüssen zusammenarbeitet, welche imAn automatic release device for seat belts to help open locks, which attack the belt ends and release them in the open position is already from the German Patent 12 31 572 known. Essential part this arrangement is one body responsive to sudden and abnormal acceleration forces Relatively large mass formed unlocking member that cooperates with locks, which in the
ίο Ansprechfall unter der Einwirkung einer die Entriegelung verzögernden Einrichtung geöffnet werden. Die zur Freigabe des Anschnallgurts des Beharrungsvermögens einer relativ großen Masse sich bedienenden Entriegelungsvorrichtung muß insofern noch als aufwendig und für eine praktische Verwirklichung als ungeeignet bezeichnet werden, als zusätzlicher Raum für die Unterbringung bzw. Anordnung von Körpern mit hoher Masse bereitgestellt werden muß. Außerdem erscheint nicht mit letzter Konsequenz sichergestellt, daß der Massekörper, der bei einem jähen Aufprall Beschleunigungskräften ausgesetzt wird, eine solche Lage einnimmt, daß die die Öffnung der Entriegelungsvornchtung auslösende Relativbewegung gewährleistet ist.ίο response case under the action of the unlocking delaying device can be opened. The one to release the seatbelt of the perseverance a relatively large mass using unlocking device must in this respect still be expensive and are designated as unsuitable for practical implementation, as additional space must be provided for the accommodation or arrangement of bodies with high mass. Besides that does not appear to be the ultimate guarantee that the body of the mass, in the event of a sudden impact Is exposed to acceleration forces, assumes such a position that the opening of the Entriegelungsvornchtung releasing relative movement is guaranteed.
Aus der deutschen Patentschrift 11 77 390 ist auch schon eine Gurtverankerung bekannt, die ein zylinderförmiges Gehäuse aufweist, in welchem ein durch eine Zugfeder in Bereitschaftsstellung gehaltener Schieber vorgesehen ist. An diesem Schieber wiederum sind zwei mit dem Ende eines Anschnallgurts in Eingriff gebrachte, zusammen eine Schließe bildende Haken gelenkig angeschlossen, weiche den Anschnallgurt selbsttätig freigeben, wenn der Schieber die Kraft der Zugfeder überwindend, infolge Auftretens einer ruckartigen Zugbelastung im Anschnallgurt zu einer Relativbewegung veranlaßt wird. Diese bekannte Anordnung ist deswegen noch als nachteilig und verbesserungsbedürftig zu bezeichnen, als bei ihr die Gefahr besieht, daß sie den Anschnallgurt verfrüht, d. h. schon zu einem Zeitpunkt freigibt, in dem eigentlich der Gurt seine Haltefunktion noch ausüben sollte. Offenbar in Erkenntnis dieses Mangels wird in der vorgenannten Druckschrift eine verbesserte Ausführung einer Gurt-Freigabevorrichtung vorgeschlagen, die die Anordnung eines einstellbaren Uhrwerks vorsieht, dem die funktioneile Aufgabe zukommt, den Zeitpunkt der Freigabe des Anschnallgurts, bezogen auf den Augenblick des Auftretens einer ruckarligen Belastung im Gurt, zu verzögern. Die Gefahr einer vorzeitigen Gurtfreigabe besteht bei dieser Ausführungsform zweifellos nicht mehr, jedoch konnte wirksame Abhilfe diesbezüglich nur durch zusätzlichen, den Einbau eines mechanischen Laufwerks erfordernden Aufwand an Material sowie einer höheren kostenmäßigen Belastung der Sicherheitseinrichtung erreicht werden. Da ferner gewährleistet sein muß, daß das Laufwerk auch noch nach Jahren der Gurtbenutzung seine Funktion erfüllt, erscheint eine gelegentliche Überprüfung oder Wartung der Freigabevorrichtung unumgänglich.From the German patent specification 11 77 390 is also already known a belt anchorage that has a cylindrical Has housing in which a slide held in readiness position by a tension spring is provided. On this slide, in turn, two are in engagement with the end of a seat belt The hooks brought together and hinged together to form a clasp, soft the seat belt release automatically when the slide overcomes the force of the tension spring, as a result of a jerky occurrence Tensile load in the seat belt is caused to a relative movement. This known arrangement is therefore still to be described as disadvantageous and in need of improvement, as with her there is a risk that you use the seat belt prematurely, d. H. already releases at a point in time when the belt is actually his Hold function should still exercise. Obviously in recognition of this deficiency is in the aforementioned publication an improved embodiment of a belt release device proposed that the arrangement of a provides adjustable clockwork to which the functional task is assigned, the time of the release of the Seat belt, based on the moment a jerky load occurs in the belt delay. There is definitely no risk of the belt being released prematurely in this embodiment more, however, an effective remedy in this regard could only be achieved by adding a mechanical one Drive requiring expenditure of material and a higher cost burden on the safety device can be achieved. Since it must also be guaranteed that the drive will continue to work for years the use of the belt fulfills its function, an occasional inspection or maintenance of the release device appears inevitable.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es nun, die Nachteile der bekannten Aufhängevorrichtungen für Sicherheits-Anschnallgurte zu vermeiden, d. h. eine baulich einfache, den Sicherheitsbedürfnissen in optimaler Weise Rechnung tragende Einrichtung zu schaffen, bei der unter gleichzeitigem Verzicht auf ein Uhr- bzw. Laufwerk sichergestellt ist, daß sie den Anschnallgurt erst zu einem Zeitpunkt freigibt, wenn dieser, von der Zweckbestimmung her gesehen, seine Funktion erfülltThe object of the present invention is now the disadvantages of the known suspension devices for Avoid safety seat belts, d. H. a structurally simple, the security needs in optimal To create a wise account-taking facility in which, while at the same time dispensing with a clock or Drive ensures that it only releases the seat belt at a time when this, from the Purpose seen, fulfills its function
Dieses Ziel wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß das Gehäuse der Aufhängevorrichtung aus einem durch eine Querwand in zwei Kammern aufgeteilten Hohlzylinder besteht, und daß in der Querwand ein den Übertritt eines Mediums von der einen in die andere Kammer ermöglichender Durchbruch vorgesehen ist, und daß ferner die eine Kammer sowohl den Zuganker als auch den Energiespeicher und die andere Kammer den der Öffnung der Schließe dienenden Betätigungsteil ίο aufnimmt. Auf diese Weise konnte mit konstruktiv einfachen, die Voraussetzungen für eine kommerzielle Verwertung erfüllenden Mitteln eine funktionssicher arbeitende Entriegelungsvorrichtung für Sicherheits-Anschnallgurte erzielt werden, die trotz ihres einfachen Aufbaus sowie unter Verzicht auf ein Verzögerungslaufwerk eine sichere Gewähr dafür bietet, daß der Anschnallgurt erst zu einem Zeitpunkt freigegeben wird, an dem dieser die ihm zugedachte Funktion erfüllt hat. Ein weiterer Vorteil liegt darin begründet, daß mit relativ einfachen und auch störunanfälligen konstruktiven Mitteln eine erhebliche Ausdehnung des Zeitintervalls bis zur Freigabe des Anschnallgurts erzielt werden konnte. Dies ist im wesentlichen darauf zurückzuführen, daß die Verdrängung des Mediums über einen relativ kleindimensionierten Durchbruchquerschnitt erfolgt.This goal is achieved according to the invention in that the housing of the suspension device from a consists of a hollow cylinder divided into two chambers by a transverse wall, and that the one in the transverse wall The passage of a medium from one chamber into the other is intended to allow a breakthrough, and that furthermore the one chamber contains both the tie rod and the energy store and the other chamber the actuating part serving to open the clasp ίο records. In this way, with structurally simple, the requirements for a commercial Recovery fulfilling means a functionally reliable unlocking device for safety seat belts can be achieved, despite their simple structure and without a delay drive offers a reliable guarantee that the seat belt is only released at a point in time on which it has fulfilled its intended function. Another advantage is that with relatively simple and also failure-prone constructive means a considerable extension of the time interval could be achieved until the safety belt was released. This is essentially due to that the displacement of the medium takes place via a relatively small breakthrough cross-section.
Da einerseits die bei einem Unfallgeschehen auftretenden Beschleunigungskräfte relativ groß sind, andererseits den Elementen zum Absorbieren der freigewordenen Energie dimensionsmäßig betrachtet enge Grenzen gesetzt sind, ist nach einem weiteren Merkmal der Erfindung vorgesehen, daß der Energiespeicher aus Tellerfedern gebildet ist, die mit Aussparungen versehen sind, um bei Komprimierung der Federn dem von diesen eingeschlossenen Medium den Aus- bzw. Übertritt in einen anderen Raum zu ermöglichen.Since, on the one hand, the acceleration forces that occur in the event of an accident are relatively large, on the other hand the elements for absorbing the released energy are considered in terms of dimensions narrow limits are set, it is provided according to a further feature of the invention that the energy store is formed from disc springs, which are provided with recesses in order to compress the Feather the medium enclosed by these to exit or transfer into another room enable.
Besonders günstige Verhältnisse hinsichtlich der konstruktiven Gestaltung sowie der Funktionsweise der erfindungsgemäßen Entriegeiungsvorrichtung lassen sich ferner dadurch erreichen, daß im Zuganker mindestens ein Einwegeventil vorgesehen ist, welches bei einer mit einer Überbeanspruchung des Anschnallgurts einhergehenden Axialverschiebung des Ankers den Überiritt des Mediums von der einen auf die andere Seite des Zugankers zuläßt.Particularly favorable conditions in terms of the structural design and the functioning of the Unlocking device according to the invention can also be achieved in that the tie rod at least one one-way valve is provided, which in the event of an overstress of the seat belt associated axial displacement of the armature causes the medium to pass from one to the other Side of the tie rod.
Um einen möglichst raschen Übertritt des Mediums in den beim Zurückweichen des Zugankers sich bildenden Raum zu gewährleisten, sieht die Erfindung vor, daß der Zuganker mit mehrerer. Einwegeventilen, in Form von Klappenventilen ausgestattet ist.In order to allow the medium to pass as quickly as possible into the when the tie rod retreats To ensure forming space, the invention provides that the tie rod with several. One-way valves, is equipped in the form of flap valves.
Die Erfindung wird nachstehend anhand eines in der Zeichnung veranschaulichten Ausführungsbeispiels näher beschrieben. Es zeigtThe invention is explained in more detail below with reference to an exemplary embodiment illustrated in the drawing described. It shows
Fig. 1 eine Schemadarstellung der mit dem einen Ende eines Anschnallgurts in Verbindung gebrachten Aufhängevorrichtung,Fig. 1 is a schematic representation of the brought into connection with one end of a seat belt Suspension device,
F i g. 2 einen Längsschnitt durch die Aufhängevorrichtung, deren einzelne Bauteile die Grundstellung einnehmen,F i g. 2 shows a longitudinal section through the suspension device, the individual components of which are in the basic position take in,
Fig.3 ebenfalls eine Schnittdarstellung der Aufhängevorrichtung bei angezogenem Zuganker,3 also shows a sectional view of the suspension device with the tie rod tightened,
F i g. 4 die Aufhängevorrichtung wiederum im Schnitt mit in die Grundstellung zurückgekehrtem Zuganker bei offener Schließe, «5 F i g. 4 the suspension device again in section with the tie rod returned to the basic position with the clasp open, «5
F i g. 5 eine Tellerfeder in Draufsicht,F i g. 5 a plate spring in plan view,
Fig.6 den Schaft des Zugankers mit eingebautem Strömungskanal und Kugelventil,Fig. 6 the shaft of the tie rod with built-in flow channel and ball valve,
F i g. 7 die Anordnung von Klappenventil, im Zuganker und schließlichF i g. 7 the arrangement of the flap valve, in Tie rods and finally
F i g. 8 ein Klappenventil in Draufsicht.F i g. 8 a flap valve in plan view.
Wie aus der Zeichnung ersichtlich, besteht die Aufhängevorrichtung aus einem vorzugsweise zylindrische Form aufweisenden Hohlkörper 1, der beidenends durch deckelartige Teile la und \b verschlossen ist. Dieses Gehäuse, das auch eine andere Form aufweisen könnte, ist vermittels einer in seinem Innern vorgesehenen Querwand lein zwei separate Kammern A und B unterteilt. Eine dieser beiden Kammern, und zwar die Kammer Λ nimmt einen hinsichtlich seiner Formgebung und Abmessungen dem Innenraum des Gehäuses angepaßten, aus einem kolbenartigen Teil 2 und einer Zugstange 3 gebildeten Zuganker auf. Verbunden mit dem Zuganker 2, 3 ist ein Kupplungsteil 4, der dem Anschluß eines Anschnallgurts 5 dient.As can be seen from the drawing, the suspension device consists of a hollow body 1 which is preferably cylindrical in shape and which is closed at both ends by cover-like parts la and \ b. This housing, which could also have a different shape, is divided into two separate chambers A and B by means of a transverse wall provided in its interior. One of these two chambers, specifically the chamber Λ, accommodates a tie rod formed from a piston-like part 2 and a tie rod 3, the shape and dimensions of which are matched to the interior of the housing. Connected to the tie rod 2, 3 is a coupling part 4 which is used to connect a seat belt 5.
Wie insbesondere F i g. 2 bis 4 zeigen, befindet sich in der anderen, von der Querwand Ic gebildeten Kammer B ein Betätigungsteil 6, der in ähnlicher Weise wie der vorbeschriebene Zuganker einen kolbenartig ausgeführten Teil 7 sowie einen Schaft 8 umfaßt. Das äußere Ende des Schafts trägt Sperrfinger 9 und 10, die dazu vorgesehen sind, eine nachstehend noch näher umschriebene Schließe zu verriegeln bzw. zur Ausführung einer Öffnungsbewegung freizugeben.As in particular F i g. 2 to 4 show, in the other chamber B formed by the transverse wall Ic, there is an actuating part 6 which, in a manner similar to the tie rod described above, comprises a piston-like part 7 and a shaft 8. The outer end of the shaft carries locking fingers 9 and 10, which are provided to lock a clasp, which is described in more detail below, or to release it for the execution of an opening movement.
Der vorbeschriebene Zuganker 2, 3 arbeitet, wie aus F i g. 2 bis 4 ebenfalls erkennbar, mit einem Energiespeicher zusammen, welcher aus flexiblen Elementen, vorzugsweise aus mehreren konzentrisch zur Zugstange 3 angeordneten Tellerfedern 11 gebildet ist. Die Anordnung ist dabei zweckmäßig so getroffen, daß im Falle einer Relativverschiebung des Zugankers 2, 3, hervorgerufen durch eine ruckartige Zugbelastung im Anschnallgurt 5, Energie in den Tellerfedern 11 gespeichert wird. Geht nachfolgend die Zugbelastung im Anschnallgurt 5 zurück, schieben die sich wieder ausdehnenden Tellerfedern den Zuganker 2, 3 vor sich her. Um zu erreichen, daß sich die Rückstellbewegung des Zugankers 2, 3 nicht so rasch, sondern mit einer gewissen zeitlichen Verzögerung, von beispielsweise 5 bis 6 Sekunden vollzieht, ist vorgesehen, daß der Zuganker 2, 3 gegen ein Medium, vorzugsweise eine Flüssigkeit arbeitet, mit der die Kammer A angefüllt ist. Da sich das Volumen des die Tellerfedern 11 aufnehmenden Raums im Falle einer Relativverschiebung des Zugankers 2,3 stetig verringert, muß der dabei einem Überdruck ausgesetzten Flüssigkeit Gelegenheit gegeben werden, aus diesem Raum zu entweichen, wozu in der Zugstange 3 ein Überströmkanal 3a mit eingebautem Kugelventil 3b angeordnet ist. Das Kugelventil ist als Einwegeventil ausgebildet, so daß ein Überströmen der Druckflüssigkeit nur in einer Richtung erfolgen kann. Hat bei einer Relativverschiebung der Zuganker 2,3 schließlich die in F i g. 3 veranschaulichte Endlage erreicht, so hat dessen kolbenartiger Teil 2 nahezu die gesamte Druckflüssigkeit aus dem die Tellerfedern 11 aufnehmenden Raum in jenen Raum verdrängt, der nunmehr vom Teil 2, der Querwand Ic und der Zylinderwand 1 gebildet wird. Führt der Zuganker 2, 3 bei Rückgang der Zugbelastung im Anschnallgurt 5 unter der Einwirkung der von den komprimierten Tellerfedern 11 ausgehenden Kraft eine Rücklaufbewegung aus, wirkt die Druckflüssigkeit eine Bohrung id in der Querwand Ic passierend, auf den Betätigungsteil 7, 8 ein und verschiebt diesen entgegen einer auf dem Schaft 8 angeordneten Gegendruckfeder 13 in Richtung Längsachse des Gehäuses. DieThe previously described tie rod 2, 3 works, as shown in FIG. 2 to 4 can also be seen, together with an energy store, which is formed from flexible elements, preferably from a plurality of disc springs 11 arranged concentrically to the tie rod 3. The arrangement is expediently made so that in the event of a relative displacement of the tie rod 2, 3, caused by a jerky tensile load in the seat belt 5, energy is stored in the disc springs 11. If the tensile load in the seat belt 5 is subsequently reduced, the disk springs, which are expanding again, push the tie rods 2, 3 in front of them. In order to ensure that the return movement of the tie rod 2, 3 does not take place so quickly, but with a certain time delay, for example 5 to 6 seconds, it is provided that the tie rod 2, 3 works against a medium, preferably a liquid, with which the chamber A is filled. Since the volume of the space accommodating the disc springs 11 decreases steadily in the event of a relative displacement of the tie rod 2, 3, the fluid exposed to excess pressure must be given the opportunity to escape from this space, for which purpose an overflow duct 3a with a built-in ball valve in the tie rod 3 3b is arranged. The ball valve is designed as a one-way valve so that the pressure fluid can only flow over in one direction. In the event of a relative displacement of the tie rod 2, 3 finally the one shown in FIG. 3 has reached the end position illustrated, its piston-like part 2 has displaced almost all of the pressure fluid from the space accommodating the disc springs 11 into the space that is now formed by part 2, the transverse wall Ic and the cylinder wall 1. If the tie rod 2, 3 executes a return movement when the tensile load in the seat belt 5 decreases under the action of the force emanating from the compressed disc springs 11, the pressure fluid acts, passing a hole id in the transverse wall Ic, onto the actuating part 7, 8 and moves it against a counter-pressure spring 13 arranged on the shaft 8 in the direction of the longitudinal axis of the housing. the
Relativverschiebung des Betätigungsteils 7,8 wiederum hat zur Folge, daß die an ihm angeordneten Sperrfinger S, 10 an Nocken 14, 15 außer Eingriff kommen, die auf gelenkig am Gehäuse angeschlossenen Zangen 17, 18 sitzen. Diese eine Schließe bildenden Zangen 17, 18 werden dabei unter dem Einfluß mehrerer mit Vorspannung auf den Schaft 8 aufgesetzter Tellerfedern 19 in Offen- bzw. Spreizstellung gebracht, in der, wie Fig.4 zeigt, die Kupplungsverbindung zwischen der Aufhängevorrichtung und einem ortsfest verankerten Haltebügel 29 aufgehoben ist.Relative displacement of the actuating part 7, 8 in turn has the consequence that the locking fingers S, 10 arranged on it come out of engagement on cams 14, 15, which on Pincers 17, 18 connected to the housing in an articulated manner. These clasps 17, 18 are thereby under the influence of several cup springs placed on the shaft 8 with bias 19 brought into the open or spread position, in which, as Figure 4 shows, the coupling connection between the Suspension device and a stationary anchored bracket 29 is canceled.
Ein widerstandsloserer und daher rascherer Übertritt der Druckflüssigkeit von der einen auf die andere Seite des kolbenartigen Teils 2 könnte man dadurch erreichen, daß man gemäß Darstellung in F i g. 7 in einem solchen Teil 2' mehrere Überströmkanäle 25 einarbeitet und jedem dieser Kanäle eine Klappe 26 se zuordnet, daß ein Medium die Kanäle nur in einei Richtung passieren kann. Um zu vermeiden, daß irr Falle der Rückstellbewegung des Zugankers 7, 8 eir dessen Bewegung behindernder Unterdruck in dei Kammer A sich bildet, empfiehlt es sich, im Bereicl· dieser Kammer A ein Ventil 28 anzubringen, das Lufl den Zutritt in den Innenraum dieser Kammer gestattet Ohne nennenswerte konstruktive Änderungen an derA less resistance and therefore more rapid transfer of the pressure fluid from one side of the piston-like part 2 to the other could be achieved by, as shown in FIG. 7 incorporated a plurality of overflow channels 25 in such a part 2 'and each of these channels is assigned a flap 26 so that a medium can only pass through the channels in one direction. In order to avoid that in the event of the return movement of the tie rod 7, 8 a negative pressure which hinders its movement is formed in the chamber A , it is advisable to attach a valve 28 in the area of this chamber A , the air to allow access to the interior of this chamber permitted without any noteworthy design changes to the
ίο vorbeschriebenen Aufhängevorrichtung könnte übrigens auch Luft als Druckmedium benutzt werden welche in gleicher Weise wie die Druckflüssigkeit in der einen Kammer A zunächst umgesetzt und dann mit Druckverminderung von dieser Kammer in die denίο the suspension device described above could also be used as the pressure medium air which is first implemented in the same way as the pressure fluid in one chamber A and then with a pressure reduction from this chamber into the
ij Betätigungsteil 7,8 aufnehmende Kammer B verdrängt wird.ij actuating part 7.8 receiving chamber B is displaced.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
Claims (4)
Priority Applications (1)
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DE19742423294 DE2423294C3 (en) | 1974-05-14 | Automatic release device for a safety seat belt |
Applications Claiming Priority (1)
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DE19742423294 DE2423294C3 (en) | 1974-05-14 | Automatic release device for a safety seat belt |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
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DE2423294A1 DE2423294A1 (en) | 1975-11-20 |
DE2423294B2 DE2423294B2 (en) | 1977-05-05 |
DE2423294C3 true DE2423294C3 (en) | 1977-12-15 |
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