DE2421184A1 - TRANSPORT TRAVERSE - Google Patents

Description

74-10/20-11574-10 / 20-115

30. April 19 74 WF/WiApril 30, 19 74 WF / Wi

Herrn Jean-Francois ARCHER, 10, avenue Georges Clemenceau,Mr Jean-Francois ARCHER, 10, avenue Georges Clemenceau,

78670 - VILLENNE-SUR-SEINE78670 - VILLENNE-SUR-SEINE

Transport-TraverseTransport traverse

Die vorliegende Erfindung betrifft Transport-Traversen bestehend aus zwei Profilträgern, deren Mittelstege-parallel zueinander und in einem vorgegebenen Abstand voneinander angeordnet sind. Diese Profilträger können beispielsweise einen I- oder U-förmi— gen Querschnitt aufweisen, wobei im zweiten Fall die Mittelstege der Profilträger nach außen oder nach innen gekehrt sein können.The present invention relates to transport traverses consisting of two profile girders, the central webs of which are parallel to one another and are arranged at a predetermined distance from each other. These profile beams can, for example, be an I- or U-shaped have gen cross-section, wherein in the second case the central webs of the profile carrier can be turned outwards or inwards.

Es ist bekannt, diese Transport-Traversen mit zwei oder mehreren selbstblockierenden Schlitten auszurüsten, die ar/der Traverse gleitend bewegbar angeordnet sind, wobei jeder der Schlitten ein Bauteil aufweist, das beispielsweise mit einem Aufhängehaken verbunden werden kann. Aber diese Schlitten sind relativ kompliziert im Aufbau und wenig sicher in der Funktion.It is known to equip these transport traverses with two or more self-locking carriages, the ar / the traverse are arranged to be slidably movable, each of the carriages having a component, for example with a suspension hook can be connected. But these sleds are relatively complicated in structure and not very reliable in their function.

Gegenstand der Erfindung ist eine Transport-Traverse des oben beschriebenen Typs.bei der die selbstblockierenden Schlitten im Gegensatz zur bekannten Vorrichtung eine sehr einfache Bauart aufweisen.The invention relates to a transport traverse of the type described above, in which the self-locking slide in contrast to the known device have a very simple design.

409847/038S409847 / 038S

Hierzu ist erfindungsgemäß jeder der Schlitten im Inneren der Traverse gleitend bewegbar zwischen den Mittelstegen der Profilträger angeordnet und in Querrichtung zu ihm verläuft eine Verbindungsachse für ein^ Aufhängeelement, wobei das Aufhängeelement in einer Aussparung des Schlittens angeordnet ist und nach außen herausragt und an jedem Schlitten Nocken so angeordnet sind, daß sie sich an den oberen und unteren Schenkeln der Profilträger abstützen.For this purpose, according to the invention, each of the carriages is inside the Traverse slidably arranged between the central webs of the profile carrier and runs in the transverse direction to it a connecting axis for a ^ suspension element, where the Suspension element is arranged in a recess of the carriage and protrudes outwards and so on each carriage cams are arranged that they are supported on the upper and lower legs of the profile carrier.

Bei einer besonders vorteilhaften Ausführungsform des Gegenstandes der Erfindung ist jeder der Schlitten aus zwei durch einen Querträger miteinander verbundenen Platten aufgebaut, wobei jede der Platten in der Nähe des Mittelsteges eines der Profilträger angeordnet ist und einen ersten sich am oberen Schenkel eines Profilträgers abstützenden Nocken und einen zweiten sich am unteren Schenkel eines Profilträgers abstützenden Nocken aufweist.In a particularly advantageous embodiment of the object According to the invention, each of the carriages is made up of two plates connected to one another by a cross member, wherein each of the plates is arranged in the vicinity of the central web of one of the profile beams and a first is located on the upper one Legs of a profile support supporting cam and a second support on the lower leg of a profile support Has cams.

Verschiedene Ausführungsformen des Gegenstandes der Erfindung sind möglich. So kann jeder der Schlitten einen zum Aufhängen der Last bestimmten Haken aufweisen, wobei die in Querrichtung zum Schlitten gesehen unteren Nocken jeweils zwischen dem oberen Nocken und der Verbindungsachse angeordnet sind.Various embodiments of the subject of the invention are possible. So each of the sleds can have one to hang up the load certain hooks, the lower cams seen in the transverse direction to the carriage each between the upper cam and the connecting axis are arranged.

Bei einer anderen Ausführungsform kann jeder der Schlitten mit einem Ring oder einer Schlinge zum Aufhängen der Traverse verbunden sein, wobei die in Querrichtung zum Schlitten gesehen oberen Nocken jeweils zwischen den unteren Nocken und der Verbindungsachse angeordnet sind.In another embodiment, each of the carriages can be connected to a ring or sling for suspending the traverse be, the upper cams seen in the transverse direction to the carriage between the lower cams and the Connection axis are arranged.

Im folgenden werden anhand der beigefügten Figuren Ausführungsbeispiele für den Gegenstand der Erfindung näher erläutert. In the following, exemplary embodiments for the subject matter of the invention are explained in more detail with reference to the accompanying figures.

Figur 1 zeigt in einer ersten Ausführungsform eine Transport-Traverse in Seitenansicht mit Aufreißungen»In a first embodiment, FIG. 1 shows a transport traverse in side view with tears »

- 3 409847/0385 - 3 409847/0385

Figur 2 ist ein Querschnitt nach der Linie II-II in FigurFigure 2 is a cross section along the line II-II in Figure

Figur 3 zeigt in einer Seitenteilansicht ein anderes Ausführungsbeispiel einer Transport-Traverse.FIG. 3 shows another exemplary embodiment in a partial side view a transport traverse.

Figur 4 zeigt in einer Seitenteilansicht eine Variante des Ausführungsbeispiels nach Figur 3.FIG. 4 shows, in a partial side view, a variant of the Exemplary embodiment according to FIG. 3.

Die in den Figuren 1 und 2 dargestellte Transport-Traverse ist aus zwei Profilträgern 1 und 2 mit U-förmigem Querschnitt aufgebaut die so angeordnet sind, daß ihre Mittelteile bzw. Mittelstege la bzw. 2a in bezug auf die Traverse nach außen gerichtet sind.The transport traverse shown in Figures 1 and 2 consists of two profile beams 1 and 2 with a U-shaped cross-section constructed which are arranged so that their central parts or central webs la or 2a with respect to the traverse are directed outwards.

An der Unterseite der oberen Schenkel Ib und 2b der Profilträger ist ein Flacheisen 5 in Längsrichtung angeschweißt, welches Öffnungen 4 aufweist durch die die beiden Schenkel eines Aufhängeringes 3 hindurchgeführt sind. Jeder der Schenkel des Aufhängeringes 3 weist an seinem inneren Ende eine Öffnung 6 auf, durch die ein Flacheisen 7 in Querrichtung
hindurchgeführt ist, das sich von unten am Flacheisen 5 abstützt. Auf Grund dieser Anordnung berühren sich die Schenkel Ib und 2b nicht und die Profilträger 1 und 2 können in einem Abstand voneinander angeordnet werden der ausreicht, um
zwischen ihnen schwenkbare Haken 8 anzuordnen, wobei die
Mittelstege la und 2a der Profilträger parallel zueinander verlaufen.A flat iron 5 is welded in the longitudinal direction to the underside of the upper legs 1b and 2b of the profile girders and has openings 4 through which the two legs of a suspension ring 3 are passed. Each of the legs of the suspension ring 3 has at its inner end an opening 6 through which a flat iron 7 in the transverse direction
is passed through, which is supported on the flat iron 5 from below. Due to this arrangement, the legs Ib and 2b do not touch and the profile supports 1 and 2 can be arranged at a distance from one another which is sufficient to
to arrange pivotable hooks 8 between them, the
Central webs la and 2a of the profile beams run parallel to each other.

Jeder der Haken 8 ist kraftschlüßig mit einer Henkelmutter verbunden, die an einer Achse 10 aufgehängt ist, welche an einem bewegbaren, selbstarretierenden Schlitten im Inneren der Traverse angeordnet ist. Dieser Schlitten ist aus zwei Platten 11 aufgebaut, die in der Nachbarschaft der Mittelstege la und 2a der Profilträger angeordnet sind und miteinander über einen Querträger 12 verbunden sind. Jede der Platten weist eine Öffnung 13 auf durch welche die AchseEach of the hooks 8 is frictionally connected to a handle nut which is suspended from an axle 10 which is connected to a movable, self-locking slide is arranged inside the traverse. This sleigh is made up of two Plates 11 built, which are arranged in the vicinity of the central webs la and 2a of the profile beams and with each other are connected via a cross member 12. Each of the plates has an opening 13 through which the axle

409847/0385409847/0385

hindurchgeführt ist und ist im Bereich dieser Öffnung durch Profilstücke 14 verstärkt. Weiterhin weist jede der Platten 11 eine obere Nocke lla und eine untere Nocke lib auf, wobei die beiden Nocken in einem Abstand voneinander angeordnet sind der größer ist als der Abstand zwischen dem oberen und unteren Schenkel des Profilträgers. In Querrichtung zum Schlitten gesehen ist der untere Nocken 11b zwischen dem oberen Nocken lla und der Öffnung 13 angeordnet.is passed through and is reinforced by profile pieces 14 in the area of this opening. Furthermore, each of the plates 11 an upper cam lla and a lower cam lib, where the two cams are arranged at a distance from one another which is greater than the distance between the upper and lower Leg of the profile beam. Seen in the transverse direction to the carriage, the lower cam 11b is between the upper cam 11a and the opening 13 is arranged.

Man kann auf diese Weise die Reichweite der Traverse auf den Millimeter genau einstellen, indem die Schlitten im Inneren der Traverse verschoben werden. Während der Benutzung der Traverse wirkt die durch die Last auf den Haken 8 ausgeübte Kraft in der Weise, daß sie die Platte 11 um den unteren Nocken 11b, der sich am unteren Schenkel des Profilträgers 1 oder 2 abstützt,zu drehen versucht und auf diese Weise durch die Hebelwirkung den jeweils oberen Nocken lla an den oberen Schenkel des Profilträgers anpresst. Der Schlitten ist auf diese Weise in der Traverse eingeklemmt, wobei die einklemmenden Kräfte umso höher werden je größer die Last wird.In this way, the reach of the traverse can be adjusted to the millimeter by using the slide inside the traverse can be moved. During the use of the traverse, that exerted on the hook 8 by the load acts Force in such a way that the plate 11 around the lower cam 11b, which is located on the lower leg of the profile beam 1 or 2 is supported, tries to rotate and in this way the respective upper cam lla to the upper one by lever action Press the leg of the profile beam. In this way, the carriage is clamped in the crossbeam, with the pinching The greater the load, the higher the forces.

Bei der Ausführungsform nach Figur 3 ist die Traverse aus Profilträgern mit I—förmigem Querschnitt aufgebaut. Der Ring ist an der Traverse über selbstblockierende Schlitten befestigt, die analog den bereits beschriebenen Schlitten aufgebaut sind und die in den Zeichnungen mit der Bezugsziffer 15 bezeichnet sind. Zu diesem Zweck ist jeder Schenkel des Ringes 3 mit einem der Schlitten über eine Achse 16 verbunden, die durch die Löcher 13 des Schlittens hindurchgeführt ist sowie durch ein am Ende jedes Schenkels vorgesehenes Loch. Der Schlitten 15 unterscheidet sich jedoch von dem in der Figur dargestellten Schlitten dadurch, daß in Querrichtung zum Schlitten gesehen die oberen Nocken 15a zwischen den unteren Nocken 15b und den Löchern 13 angeordnet sind.In the embodiment according to FIG. 3, the traverse is made up of profiled beams with an I-shaped cross section. The ring is attached to the traverse via self-locking slides, which are constructed analogously to the slides already described and which are designated by the reference number 15 in the drawings. Each leg of the ring is for this purpose 3 is connected to one of the carriages via an axle 16 which is passed through the holes 13 of the carriage as well through a hole provided at the end of each leg. However, the carriage 15 differs from that in the figure illustrated carriage in that, seen in the transverse direction to the carriage, the upper cams 15a between the lower Cam 15b and the holes 13 are arranged.

- 5 409847/0385 - 5 409847/0385

Sobald der Ring 3 in einem Hebehaken eingehängt ist und eine Last an der Traverse befestigt ist, versucht das Gewicht
dieser Last jeden der Schlitten um die oberen Nocken 15a zu drehen, wodurch die unteren Nocken 15b gegen die unteren
Schenkel der Profilträger der Traverse gedrückt werden.As soon as the ring 3 is hooked into a lifting hook and a load is attached to the crossbeam, the weight tries
this load rotates each of the carriages around the upper cams 15a, causing the lower cams 15b against the lower ones
Legs of the profile beams of the traverse are pressed.

Wenn die Traverse nicht belastet ist, kann man dagegen den
Ring 3 frei verschieben,um ihn in eine Stellung zu bringen, in der sich die Last im Gleichgewicht befindet.On the other hand, if the traverse is not loaded, you can use the
Move ring 3 freely to bring it into a position in which the load is in equilibrium.

Bei einer Variante dieser Ausführungsform gemäß Figur 4 ist der Ring 3 durch eine Schlinge 17 ersetzt, die an ihren Enden jeweils eine Schleife 18 aufweist,durch welche die Achse 16 hindurchgeführt ist. Wenn die Traverse nicht belastet ist
kann man die beiden Schlitten 15 oder einen von ihnen bewegen und auf diese Weise den Winkel zwischen den beiden Strängen der Schlinge verändern.In a variant of this embodiment according to FIG. 4, the ring 3 is replaced by a loop 17 which has a loop 18 at each of its ends through which the axis 16 is passed. When the traverse is not loaded
one can move the two carriages 15 or one of them and in this way change the angle between the two strands of the loop.

Weitere Varianten der erfindungsgemäßen Transport-Traverse
sind möglich.Further variants of the transport traverse according to the invention
are possible.

PatentansprücheClaims

40984 7/038540984 7/0385

Claims (3)

PatentcinspruchePatent claims 1. Transport-Traverse bestehend aus zwei Profilträgern,deren •Mittelstege parallel zueinander und in einem vorgegebenen Abstand voneinander angeordnet sind und mindestens zwei selbst arretierenden Schlitten, die an der Traverse gleitend bewegbar angeordnet sind, wobei jeder der Schlitten ein Bauteil aufweist, das beispielsweise mit einem Haken, einem Aufhängering oder einer Schlinge verbindbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß jeder der Schlitten (10 bis 12,15) im Inneren der Traverse gleitend bewegbar zwischen den Mittelstegen (la, 2a) der Profilträger (1,2) angeordnet ist und in Querrichtung zu ihm eine Verbindungsachse (10, 16) für ein Aufhängeelement (8, 3, 17) verläuft, wobei das Aufhängeelement in einer Aussparung des Schlittens angeordnet ist und nach außen herausragt und an jedem Schlitten Nocken (Ha, 11b, 15a, 15b) so angeordnet sind, daß sie sich an den oberen.und unteren Schenkeln (Ib, 2b bzw. Ic, 2c) der Profilträger (1,2) abstützen.1. Transport traverse consisting of two profile beams, whose • central webs are arranged parallel to each other and at a predetermined distance from each other and at least two self-locking carriages that are slidably arranged on the crossbeam, each of the carriages having a component that, for example, with a hook, a suspension ring or a loop can be connected, characterized in that each of the carriages (10 to 12, 15) is arranged in the interior of the traverse such that it can slide between the central webs (la, 2a) of the profile supports (1,2) and in A connecting axis (10, 16) for a suspension element (8, 3, 17) runs transversely to it, the suspension element being arranged in a recess in the slide and protruding outward and with cams (Ha, 11b, 15a, 15b) on each slide. are arranged so that they are supported on the upper and lower legs (Ib, 2b or Ic, 2c) of the profile supports (1,2). 2. Transport—Traverse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeder der Schlitten aus zwei durch einen Querträger (12) miteinander verbundenen Platten (11) aufgebaut ist, wobei jede der Platten (11) in der Nähe des Mittelsteges (la, 2a) eines der Profilträger (1, 2) angeordnet ist und einen ersten sich am oberen Schenkel (Ib, 2b) eines Profilträgers abstützenden Nocken (Ha, 15a) und einen zweiten sich am unteren Schenkel (ic, 2c) eines Profilträgers abstützenden Nocken (Hb, 15b) aufweist.2. Transport traverse according to claim 1, characterized in that each of the carriages is constructed from two plates (11) connected to one another by a cross member (12), each of the plates (11) in the vicinity of the central web (la, 2a) one of the profile supports (1, 2) is arranged and a first cam (Ha, 15a) supported on the upper leg (Ib, 2b) of a profile support and a second cam (Hb, 15b). 3. Transport—Traverse nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch : gekennzeichnet, daß jeder der Schlitten einen zum Aufhängen der Last bestimmten Haken (8) aufweist und daß die in Querrichtung zum Schlitten gesehen unteren Nocken (lib) ^; jeweils zwischen dem oberen Nocken (Ha) und der Verbindungsachse (10) angeordnet sind.3. Transport truss according to claims 1 or 2, characterized: in that each of the carriages has a certain for suspending the lifting hook (8) and that seen in the transverse direction to the carriage bottom cams ^(lib); are each arranged between the upper cam (Ha) and the connecting axis (10). 409847/0385409847/0385 Transport-Traverse nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch j gekennzeichnet, daß jeder der Schlitten mit einem Ring (3) j oder einer Schlinge (17) zum Aufhängen der Traverse verbunden ist und daß die in Querrichtun—g zum Schlitten gesehen oberen Nocken (15a) jeweils zwischen den unteren Nocken (15b) und der Verbindungsachse (16) angeordnet sind.Transport traverse, according to claims 1 or 2 characterized in j that each of the carriages j with a ring (3) or a loop (17) is connected for suspending the beam and that the viewed in Querrichtun-g to the carriage upper cam ( 15a) are each arranged between the lower cam (15b) and the connecting axis (16). 409847/0385409847/0385 LeLe erseitefirst page