DE2420171A1 - CARBURETOR WITH ACCELERATION PUMP - Google Patents
CARBURETOR WITH ACCELERATION PUMPInfo
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Description
* A ψ· Ζ«""·1·1« Mn,, Or, I, Aawnana o / η η Λ η λ * A ψ · Ζ «""· 1 · 1 « Mn ,, Or, I, Aawnana o / η η Λ η λ
Dr. F. Zuimtoln Jun.Dr. F. Zuimtoln Jun.
• Mtach«« 2, MttokwmiHut» 4/IU • Mtach «« 2, MttokwmiHut » 4 / IU
SOCIEiEE INDUSTRIEIiLB DB BHEVETS ET D1ETUDES- S.I.B.E. 0271 74 BSOCIEiEE INDUSTRIEIiLB DB BHEVETS ET D 1 ETUDES- SIBE 0271 74 B
Vergaser mit Beschleunigungspumpe.Carburetor with acceleration pump.
Gegenstand der Erfindung ist ein Vergaser für Verbrennungsmotoren mit einer Beschleunigungspumpe, deren Kammer veränderlichen Volumens einerseits alt einem Schwimmerbehälter durch einen mit einem Saugventil versehenen Saugkanal und andererseits mit dem strömungsaufwärts von dem Hauptdrosselorgan der Ansaugleitung des Vergasers liegenden Abschnitt derselben durch einen' mit einem Druckventil und einer kalibrierten Einspritzöffnung versehenen Förderkanal verbunden ist, wobei die Pumpe ein bewegliches Pumpglied aufweist, welches die genannte Kammer teilweise begrenzt und durch liittel betätigt wird, welche ihr bei Öffnungsbewegungen des Hauptdrosselorgans einen Förderhub erteilen, wobei eine temperaturempfindliche Vorrichtung die Amplitude dieses Hubes bei einer Zunahne diesor Teaperatur verringert·The invention relates to a carburetor for internal combustion engines with an acceleration pump, the chamber of which variable volume on the one hand old a float tank through a suction channel provided with a suction valve and on the other hand with the section of the carburetor located upstream of the main throttle element of the intake line of the carburetor through a 'with a pressure valve and a calibrated injection port provided conveying channel is connected, wherein the pump has a movable pumping member, which said Chamber is partially limited and operated by liittel, which you one when opening movements of the main throttle body Grant delivery stroke, with a temperature-sensitive device the amplitude of this stroke at a teeth of this tea temperature decreased
Bekanntlich soll eine Beschleunigungspumpe bei Beschleunigungen d.h. bei verhältnismässig plötzlichen öffnungen des Hauptdrosselorgans des Vergasers, eine gewisse Menge an flüssigen Brennstoff in die iöinlassleitung des Vergasers fördern.It is known that an acceleration pump should accelerate, i.e. with relatively sudden openings the main throttle of the carburetor, feed a certain amount of liquid fuel into the oil inlet pipe of the carburetor.
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Das Pumporgan (Membran oder Kolben) der Beschleunigungspumpe wird dann durch die genannten Kittel in dem der Förderung entsprechenden Sinn verschoben.The pumping element (membrane or piston) of the acceleration pump is then postponed by the above-mentioned smock in the sense of funding.
Ferner ist bekannt, dass die durch die Beschleunigungspumpe in die Ansaugleitung zu fördernde Brennstoffmenge umso kleiner sein kann, je höher die Temperatur ist.It is also known that the amount of fuel to be delivered into the intake line by the acceleration pump the higher the temperature, the smaller it can be.
französische Patentanmeldung Nr. 71 42526 zeigt bereits eine Beschleunigungspumpe, bei welcher die zu fördernde Brennstoffmenge von einer Temperatur-abhängt, welche die Aussentemperatur des Vergasers ist· Hierfür wird die für diese Temperatur empfindliche Vorrichtung durch eine Bimetallspirale gebildet, deren eines Ende festliegt, wobei eine Kante der Spiral· in einer Ebene liegt und «ich an einer ebenen Fläche abstützt, während ihre andere Kante etwa senkrecht zu der Bahn eines mechanisch mit dem Pumporgan verbundenen Elements und auf dieser Bahn angeordnet ist, wobei sich diese Spirale und dieses Element in der umgebenden Luft befinden·French patent application No. 71 42526 already shows an acceleration pump in which the amount of fuel to be conveyed depends on a temperature, which is the outside temperature of the gasifier End, with one edge of the spiral lying in a plane and being supported on a flat surface, while the other edge Edge is approximately perpendicular to the path of an element mechanically connected to the pumping element and is arranged on this path, where this spiral and this element are in the surrounding air
Xn gewissen Fällen ist es jedoch für ein richtiges Arbeiten des Motors besser« die von der Pumpe geförderte Brennstoffmenge entsprechend der Temperatur des Brennstoffe selbst zu verändern· Je höher nämlich die Temperatur des Brennstoffs ist, umso mehr hat der Vergaser die Neigung, durch alle Kanäle (Langsamlaufkanal und Hauptkanal) ein reiches Gemisch zu liefern, sodas» die von der Beschleunigungspumpe zu liefern-*- de Brennstoffmenge kleiner sein kann·In certain cases, however, the motor supplied by the pump is better for the motor to work properly Amount of fuel according to the temperature of the fuel change yourself · The higher the temperature of the fuel, the more the carburetor has the tendency to go through everything Channels (slow speed channel and main channel) to deliver a rich mixture, so that »the accelerator pump to deliver - * - the amount of fuel can be smaller
Hierfür ist der erfindungsgemässe Vergaser dadurch gekennzeichnet, dass die temperaturempfindliche Vorrichtung in der Kammer veränderlichen Volumens so angeordnet ist, dass sie in dem in dieser Kammer enthaltenen Brennstoff liegt*·The carburetor according to the invention is for this purpose characterized in that the temperature sensitive device is arranged in the variable volume chamber so that that it is in the fuel contained in this chamber *
Gemäss einer bevorzugten Ausführungsform wirkt ein Vorsprung, welcher fest mit dem beweglichen Pumpglied verbunden ist und innerhalb der Pumpkammer liegt,, mit dem äusser«n beweglichen Ende einer die temperaturempfindliche Vorrichtung bildenden Bimetallspirale zusammen, deren inneres Ende festliegt »und deren von dem Vorsprang entfernte Kante in einer Ebene angeordnet ist unfl sich gegen eine diese Kammer teilweise · begrenzende ebene Fläche legt, während das bewegliche Ende der Bimetallspirale dem Vorsprung gegenüberkommt oder nicht, jeAccording to a preferred embodiment, a projection which is firmly connected to the movable pumping member and lies within the pumping chamber cooperates with the outer movable end of a bimetallic spiral forming the temperature-sensitive device, the inner end of which is fixed and its edge remote from the projection is arranged in a plane in fl be brought against a said chamber partly delimiting · flat surface, while the movable end of the bimetallic spiral towards the projection comes or not, depending
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nachdem, ob die Temperatur des Brennstoffs höher oder tiefer als ein gegebener Grenzwert ist. Das bewegliche PumpgiLied wird Vorzugsweise durch eine Membran gebildet und der Vorsprung bildet die Verlängerung eines Stössels, welcher an dem mittleren Teil der Membran befestigt ist und den Betätigungsmitteln derselben angehört. Das Pumpglied wird vorzugsweise durch eine Feder zurückgezogen, welche in der Kammer veränderlichen Volumens angeordnet ist und sich an einer Schale abstützt, durch welche frei der Vorsprung tritt·according to whether the temperature of the fuel is higher or lower than a given limit value. The movable pump element becomes Preferably formed by a membrane and the projection forms the extension of a plunger, which on the middle Part of the membrane is attached and the actuating means belongs to the same. The pumping member is preferably by a spring withdrawn, which is arranged in the chamber of variable volume and is supported on a shell through which free the projection
Die Erfindung ist nachstehend unter Bezugnahme auf die Zeichnung beispielshalber erläutert.The invention is explained below by way of example with reference to the drawing.
Fig. 1 und 2 zeigen einen erf indungsgemässen-Vergaser in der Langsamlauf stellung für eine über einem gegebenen Grenzwert liegende Brennstoff temp eratui» in Seitenansicht im Schnitt längs der Linie Ί-Ι der.Fig, 2 bzw·" in einer längs der" Linie II-II der Fig· 1 geschnittenen Teilansicht.1 and 2 show a carburetor according to the invention in the slow speed position for a fuel temp eratui lying above a given limit value »in side view in Section along the line Ί-Ι der.Fig, 2 or · "in a along the" Line II-II of Fig. 1 partial sectional view.
Der Vergaser besitzt eine Einlassleitung 1,The carburetor has an inlet line 1,
welche mit einem auf einer von dem Fahrer betätigten Achse 3 befestigten Hauptdrosselorgan 2, einem durch ein (nicht dargestelltes) Filter geschützten Lufteinlauf 4 und einem Lufttrichter 5 versehen ist, in welchen eine (nicht dargestellte) Brennstoffspritzdüse mündet· Der Vergaser wird mit Brennstoff durch einen Schwimmerbehälter 6 mit der konstanten Spiegelhöhe N gespeist, dessen von einem (nicht dargestellten) Vorratsbehälter kommender Brennstoffzufluss durch einen von einem Schwimmer 7 betätigten (nicht dargestellten) Nadelventil geregelt wird* In dem Schwimmerbehälter wird durch eine Belüftung seines oberen. Teils prak-. tisch der Atmosphärendruck aufrechterhalten·which attached to an axis 3 operated by the driver Main throttle element 2, an air inlet 4 protected by a filter (not shown) and an air funnel 5 is provided, in which a (not shown) fuel injection nozzle The carburetor is fed with fuel through a float tank 6 with a constant level N, its fuel flow coming from a storage container (not shown) by a float 7 actuated (not shown) needle valve is regulated * In the float tank is through a ventilation of its upper. Partly practical. maintain atmospheric pressure
Die Beschleunigungspumpe 8 des Vergasers enthält eine Kammer 9 veränderlichen Volumens, welche einerseits . mit dem Behälter 6 durch einen mit einem Saugventil 11 versehenen Saugkanal 10 und andererseits mit der Einlassleitung 1 durch "einen mit einem Druckventil (oder Kugel) 13 und einer kalibrierten Einspritzöffnung 14 versehenen Förderkanal 12 verbunden ist· The acceleration pump 8 of the carburetor contains a chamber 9 of variable volume, which on the one hand. with the container 6 through a suction channel 10 provided with a suction valve 11 and on the other hand with the inlet line 1 "a delivery channel 12 provided with a pressure valve (or ball) 13 and a calibrated injection opening 14 is connected ·
Die Kammer 9 besitzt Mittel zu?''Verringerung ihres Volumens bei der Öffnungsbewegung des Hauptdrosselorgans 2. Hierfür kann die Kammer durch eine biegsame Membran 15 "begrenzt worden«, an welcher ein Stössel 16 befestigt ist. Auf dier,o.x ötö^3-l Y.-irit entgegen der Kraiit einer Feder 17 ein Hebel 13,Chamber 9 has funds to? '' Reduction their volume during the opening movement of the main throttle element 2. For this purpose, the chamber can be limited by a flexible membrane 15 ″ been ", to which a plunger 16 is attached. On dier, o.x ötö ^ 3-l Y.-irit against the force of a spring 17 a lever 13,
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welcher an einer Achse 19 schwenkbar ist und unter dem Druck einer Feder 20 steht, welche an einem Stab 21 angebracht ist, welcher an einen fest mit der Achse 3 des Drossel organs 2 verbundenen Hebel 22 angelenkt ist,which is pivotable on an axis 19 and under pressure a spring 20 is attached, which is attached to a rod 21 which is connected to a fixed to the axis 3 of the throttle body 2 Lever 22 is articulated,
Erfindungemäss ist nun eine BimetallspiraleAccording to the invention, there is now a bimetallic spiral
23 in der Kammer 9 angeordnet· Ihr inneres umgebogenes Ende 23a ist in einem Schlitz eines an einer ebenen Fläche 28 vorspringenden Ansatzes 24 befestigt. Diese teilweise die Kammer 9 begrenzende Fläche dient als Anlagefläche für die ebene Kante der Spirale 23· Die in der Kammer 9 liegende Feder 17 stützt sich an einer Schale 23 ab, welche mit einem zentralen Loch 26 versehen ist,· welches frei einen Vorsprung durchtreten lässt, welcher durch ein Ende 16a des Stössels 16 gebildet wird, wobei dieses Ende dicht durch die Membran 15 tritt. Wenn die Bimetallspirale die Stellung der Fig. 1 einnimmt, wirkt dieses Ende 16a mit dem äusseren beweglichen Ende 23b der Spirale 23 zusammen. Das bewegliche Ende 23b kann mit einem Anschlag 27 zusammenwirken, zu ·. welchem es umgebogen ist. Dieser Anschlag wird durch eine Schul-!· ter der Kammer 9 gebildet und begrenzt die Verschiebung dieses Endes 2j5b, wenn die Temperatur des Brennstoffs die Grenztemperatur übersteigt. Die Ausbildung ist so getroffen, dass das bewegliche Ende 235b der Spirale 23 von der Bahn des Endes 16a des Stössels 16 entfernt liegt (in Fig· 1 links), wenn die Brennst off temperatur niedriger als diese Grenz temperatur ist· Die Länge des Endes 16a des Stössels 16, die Dicke der Schale 25 und der Abstand zwischen der Schale 25 und der Fläche 28 werden zweckmässig so gewählt, dass der Pumphub der Membran 15 durch die Schale begrenzt wird, wenn das Ende 23b der Spirale 23 ausser Betrieb ist. Die Schale 25 legt sich ihrerseits gegen eine Fläche 29, welche zu der Fläche 28 parallel ist und der Membran 15 näher als diese liegt.23 arranged in the chamber 9. Its inner bent end 23a is fastened in a slot of a projection 24 protruding from a flat surface 28. This surface partially delimiting the chamber 9 serves as a contact surface for the flat edge of the spiral 23. The spring 17 located in the chamber 9 is supported on a shell 23 which is provided with a central hole 26 which allows a protrusion to pass freely through it , which is formed by one end 16a of the plunger 16, this end passing tightly through the membrane 15. When the bimetallic spiral assumes the position of FIG. 1, this end 16 a interacts with the outer movable end 23 b of the spiral 23. The movable end 23b can cooperate with a stop 27 to ·. which it is bent over. This stop is formed by a shoulder of the chamber 9 and limits the displacement of this end 2j5b when the temperature of the fuel exceeds the limit temperature. The design is such that the movable end 235b of the spiral 23 is removed from the path of the end 16a of the plunger 16 (on the left in FIG. 1) when the fuel temperature is lower than this limit temperature. The length of the end 16a of the plunger 16, the thickness of the shell 25 and the distance between the shell 25 and the surface 28 are expediently chosen so that the pumping stroke of the membrane 15 is limited by the shell when the end 23b of the spiral 23 is out of operation. The shell 25 for its part rests against a surface 29 which is parallel to the surface 28 and is closer to the membrane 15 than this.
Die obige Beschleunigungspumpe arbeitet folgendermassen. Bei einer Beschleunigung verdreht die öffnung des Drosselorgans 2 den Hebel 18 im Gegenuhrzeigersinn (Fig. 2) um die Achse 19, wodurch die Membran 15 entgegen der Wirkung der Feder 17 in Fig. 2 nach links verschoben wird. Es erfolgt alsD eine Brennstoffeinspritzung in die Einlassleitung 1 durch die Einspritzöffnung 14, bis, wenn die Brennstoff temperatur höher als die Grenztemperatur ist, sich das Ende 16a des StösselsThe above acceleration pump works as follows. During acceleration, the opening of the throttle member 2 rotates the lever 18 in a counterclockwise direction (FIG. 2) the axis 19, whereby the membrane 15 is shifted against the action of the spring 17 in Fig. 2 to the left. It takes place as D. a fuel injection into the inlet line 1 through the Injection opening 14 until, when the fuel temperature is higher than the limit temperature, the end 16a of the plunger
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- 5 ~: 027'« 74 B- 5 ~: 027 '«74 B
gegen die gegenüberliegende Kante der Spirale 23 legt, während sich die entgegengesetzte Kante an der Fläche 28 abstützt. Die Grenztemperatur kann grössenordnungsmässig 15° G betragen· Wenn die Brennstofftemperatur nxedriger als diese Grenz temperatur ist, hat sich das Ende 25b der Spirale 23 in Fig. 1 nach links verschoben und.liegt nicht mehr auf der Bahn des Endes 16a des Stössels 16. Der Förderhüb der Pumpe ist daher grosser, da es jetzt die Schale 25 ist,, welche die Bewegung des Stössels 16 begrenzt· Da sich das temperaturempfindliche Element 23 vollständig in dem Brennstoff befindet, erhält man tatsächlich"eine Beschleunigungspumpe, deren Förderleistung von der Brennst off tem- peratur abhängt·against the opposite edge of the spiral 23, while the opposite edge is supported on the surface 28. the The limit temperature can be of the order of 15 ° G · If the fuel temperature is less than this limit temperature, the end 25b of the spiral 23 has shifted to the left in FIG and. is no longer on the path of the end 16a of the Stössels 16. The delivery stroke of the pump is therefore greater because it now the shell 25 is, which limits the movement of the plunger 16 · Since the temperature-sensitive element 23 is completely is in the fuel, you actually get "an accelerator pump, their delivery rate depends on the fuel temperature depends
AO9881/03 11AO9881 / 03 11
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