DE2414336B2 - Buerstenloser elektromotor - Google Patents
Buerstenloser elektromotorInfo
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- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P6/00—Arrangements for controlling synchronous motors or other dynamo-electric motors using electronic commutation dependent on the rotor position; Electronic commutators therefor
- H02P6/08—Arrangements for controlling the speed or torque of a single motor
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- H02P6/00—Arrangements for controlling synchronous motors or other dynamo-electric motors using electronic commutation dependent on the rotor position; Electronic commutators therefor
- H02P6/10—Arrangements for controlling torque ripple, e.g. providing reduced torque ripple
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen bürstenlosen Elektromotor mit mehreren Erregerwicklungen, die
über durch Steuertransistoren ausgesteuerte Leistungstransistoren an eine Spannungsquelle schaltbar sind, mit
einer Einrichtung zur Erfassung von durch die Wellenform der Wicklungsströme verursachten Drehmomentschwankungen
des Rotors und zur phasengerechten Korrektur der Drehmomentschwankungen
durch Überlagerung von die Drehmomentschwankungen ausgleichenden Wicklungsströmen.
Ein derartiger bürstenloser Elektromotor ist aus der US-PS 36 28 111 bekannt.
In der aus der US-PS 36 28 111 bekannten Schaltung
werden Drehzahlunregelmäßigkeiten eines Synchronmotors vermieden, in dem die Polarität und die Größe
des Gleichstroms durch variable Widerstände verändert werden; es ist dabei eine Verstellung der variablen
Widerstände in solch exakter Weise erforderlich, daß die Unregelmäßigkeiten des in die Ankerwicklungen
gespeisten Gleichstromes kompensiert werden.
Aus der US-PS 35 41408 ist eine Schaltung zur
Geschwindigkeitssteuerung bürstenloser Gleichstrommotore bekannt, mit der abhängig von Geschwindigkeitsänderungen
gegenüber einem Geschwindigkeitssollwert ein Korrekturstromsignal erzeugt wird, welches
die Dauer des in den Erregerwicklungen fließenden Stromes bestimmt. Eine Drehzahlverringerung wird
durch Verkürzung der Dauer des durch die betreffende Erregerwicklung fließenden Stromes mit Hilfe von
Steuertransistoren ausgeführt.
Bei der aus der US-PS 35 64 370 bekannten Schaltung wird ein Korrektursignal erzeugt, welches in seiner
Größe der Spannungsänderung entspricht und entgegengesetzte Phase zu der zu kompensierenden Spannungsänderung
hat. Die durch Eingangsspannungen hervorgerufenen Schwankungen werden somit durch
Erzeugung eines Korrektursignals gleicher Frequenz und gleicher Amplitude wie der Änderungswert der
Spannung, jedoch mit entgegengesetzter Phase, vermieden.
In der DT-AS 22 51 292 ist ferner eine Schaltung zur Drehzahlregelung eines kollektorlosen Gleichstrommotors
vorgeschlagen worden, mit der eine Addition der ίο induzierten Spannungen ausgeführt wird, um die
Frequenz und/oder die Phasenlage der Welligkeit der Ausgangsspannung eines Gleichrichters zu verbessern,
um auch bei hohen Drehzahlen eine günstigere Regelung zu erreichen. Dabei sollen die Drehmomentwelligkeiten
möglichst weitgehend ausgesiebt werden.
Die Aufgabe der Erfindung ist es, einen bürstenlosen Elektromotor zu schaffen, dessen Drehzahl abhängig
von der die DrehmomentweJligkeit und den Drehzahlen entsprechenden Signalen konstant gehalten werden
kann.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß bei einem bürstenlosen Gleichstrommotor der eingangs genannten
Art dadurch gelöst, daß bei einem Elektromotor mit Drehzahlregelung die Einrichtung eine der Drehmor.iemschwankung
entsprechende Korrekturspannung dem einen Eingang eines Differenzverstärkers zuführt,
dessen zweiten Eingang ein der Drehzahlabweichung proportionales Steuersignal zuführbar ist und in
Abhängigkeit dessen Ausgangssignale die Wicklungsströme veränderbar sind.
Gemäß einer Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, daß bei einem in Abhängigkeit von einem
aus Hallgeneratoren und einem Steuerpermanentmagneten aufgebauten Drehstellungsdetektor gesteuerten
bürstenlosen Gleichstrommotor, der Differenzverstärker mit den Steuertransistoren über weitere Transistoren
verbunden ist.
Bei dem erfindungsgemäßen Elektromotor wird eine der Drehmomentwelligkeit entsprechende Korrekturspannung
erzeugt, die den durch die Leistungstransistoren fließenden Strömen überlagert werden, um Drehmomentwelligkeiten
zu beseitigen. Die Korrekturspannungen werden abhängig von den in den Hallgeneratoren
erfaßten Drehmomentwelligkeitskomponenten erzeugt. Die von der Drehmomentwelligkeit und der
Drehzahl abhängigen Signale werden einem Differenzverstärker zugeführt, dessen Ausgang den in den
Leistungstransistoren fließenden Strömen überlagert wird.
Im folgenden wird eine bevorzugte Ausführungsform des erfindungsgemäßen bürstenlosen Elektromotors
anhand von Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt
F i g. 1 ein Schaltbild der Schaltung mit den Steuer- und Leistungstransistoren,
F i g. 2 eine graphische Darstellung des durch die Wicklungen fließenden Stromes abhängig von der Zeit,
F i g. 3 den Verlauf der Spannung am Punkt A der in F i g. 1 gezeigten Schaltung, und
Fig.4 die Gleichlaufschwankungscharakteristik des
F i g. 3 den Verlauf der Spannung am Punkt A der in F i g. 1 gezeigten Schaltung, und
Fig.4 die Gleichlaufschwankungscharakteristik des
to erfindungsgemäßen Elektromotors.
Bei der in F i g. 1 dargestellten Ausführungsform des erfindungsgemäßen bürstenlosen Elektromotors weist
dieser Motor drei Wicklungen Wi, W2, W3 auf, die von drei Leisiungsiransistorcn TrI, Tr 2 bzw. Tr 3
h5 gesteuert werden. Der Rotor des Elektromotors wird
aufgrund des Drehmagnetfeldes gedreht, welches von den Wicklungen VVl, W2, W3 hervorgerufen wird. An
dem Rotor ist ein Permanentmagnet befestigt, und der
Stator weist drei Hallgeneratoren Wl1 H2, H 3 auf.
Wenn der Rotor gedreht wird, wirkt das Magnetfeld des Permanentmagneten nacheinander auf jeden Hallgenerator.
Die Hallgeneratoren schalten somit die Transistoren Tr4, 7>6, TrS sowie die Transistoren 775, Tr 7, 7>9
nacheinander in den Leitzustand, wodurch zugeordnete Leistungstransistoren Tr 1, Tr 2 und 7V3 angesteuert
werden. Weitere Transistoren TrIO, TrW und Tr 12
sind vorgesehen, um den durch die Transistoren Tr 4 bis 7r 9 fließenden Strom zu steuern.
Jeder Leistungstransistor Tr 1, Tr2 und Tr 3 dient dazu, an die zugeordnete Wicklung Wl, W2 und W3
eine Spannung anzulegen, die den in F i g. 2 gezeigten Verlauf hat. Infolgedessen unterliegt der Rotor einer
Drehmomentänderung entsprechend dem Spannungsverlauf nach Fig. 2.
Die in F i g. 1 gezeigte Steuerschaltung soll eine derartige Drehmomentänderung bzw. Drehmoment-Schwankung
beseitigen. Die Drehmomentschwankung des Rotors wird erfaßt und es wird ein Steuersignal über
einen Eingang P an die Basis eines Transistors Tr 13 gegeben, wobei das Steuersignal eine der Drehmomentschwankung
entsprechende Spannung ist. Der Transistor Tr 13 bildet mit einem Transistor Tr 14 einen
Differenzverstärker. Ein Signal, welches der Differenz zwischen dem Steuersignal am Punkt P und dem
Spannungswert am Punkt A bzw. an der Basis des Transistors Tr 14 entspricht, wird an die Basis eines
Transistors Tir 15 angelegt, welcher die Transistoren TrIO bis Tr 12 steuert. Die Spannung am Punkt A wird
durch Widerstände R ! und R 2 auf einen Bezi.igswert E
eingestellt; dieser ßezugsspannungswert kann sich jedoch durch die Wirkung der Spannungsänderung
ändern, wie dies auf F i g. 3 hervorgeht, wobei die Spannungsänderung über einen Kondensator C und
Widerstände R 3, R 4 und RS auf den Bezugsspannungswert einwirkt. Die Widerstände R 3, R 4 und R 5
sind an einen zugeordneten Kollektor der Transistoren Tr4, Tr6, TrS angeschlossen. Die Änderung der
Spannung in Fig.3 entspricht somit der Drehmoment-
H Schwankung des Rotors. Damit fließt durch die Transistoren TrI bis Tr 3 ein Strom, der sich durch die
Überlagerung des durch die Leistungstransistoren gemäß F i g. 2 fließenden Stromes und der Komponente
der Drehmomentschwankung (Fig.3) ergibt. Jede Drehmomentschwankung des Rotors kann infolgedessen
wirksam beseitigt werden. Fig. 4 zeigt die Gleichlaufschwankungscharakteristik des erfindungsgemäßen
Elektromotors bei 3 KHz und 33V3 Umdrehungen und veranschaulicht deutlich, daß bei dem
erfindungsgemäßen Elektromotor eine praktisch vernachlässigbare Drehmomentschwankung auftritt.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Claims (2)
1. Bürstenloser Elektromotor mit mehreren Erregerwicklungen, die über durch Steuertransistoren
ausgesteuerte Leistungstransistoren an eine Spannungsquelle schaltbar sind, mit einer Einrichtung
zur Erfassung von durch die Wellenform der Wicklungsströme verursachten Drehmomentschwankungen
des Rotors und zur phasengerechten Korrektur der Drehmomentschwankungen durch Überlagerung von die Drehmomentschwankungen
ausgleichenden Wicklungsströmen, dadurch gekennzeichnet, daß bei einem Elektromotor mit
Drehzahlregelung die Einrichtung eine der Drehmomentschwankung
entsprechende Korrekturspannung dem einen Eingang (A) eines Differenzverstärkers
(Transistoren TRu, Tr^) zuführt, dessen
zweiten Eingang (P) ein der Drehzahlabweichung proportionales Steuersignal zuführbar ist und in
Abhängigkeit dessen Ausgangssignale die Wicklungsströme veränderbar sind.
2. Bürstenloser Elektromotor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei einem in Abhängigkeit
von einem aus Hallgeneratoren und einem Steuerpermanentmagneten aufgebauten Drehstellungsdetektor
gesteuerten bürstenlosen Gleichstrommotor der Differenzverstärker Transistoren Tr\y, Τγη) mit den Steuertransistoren
(Tu bis Tr9) über weitere Transistoren (Tn ο bis
verbunden ist.
verbunden ist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1973036453U JPS5634551Y2 (de) | 1973-03-26 | 1973-03-26 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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DE2414336A1 DE2414336A1 (de) | 1974-10-10 |
DE2414336B2 true DE2414336B2 (de) | 1977-12-15 |
Family
ID=12470224
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19742414336 Ceased DE2414336B2 (de) | 1973-03-26 | 1974-03-25 | Buerstenloser elektromotor |
Country Status (2)
Country | Link |
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JP (1) | JPS5634551Y2 (de) |
DE (1) | DE2414336B2 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2937866A1 (de) * | 1979-09-19 | 1981-03-26 | Siemens AG, 1000 Berlin und 8000 München | Kollektorloser gleichstrommotor |
DE3304606A1 (de) * | 1982-02-10 | 1983-09-22 | Mitsubishi Denki K.K., Tokyo | Steuervorrichtung fuer einen transistor-motor |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE2931686A1 (de) * | 1979-08-04 | 1981-02-19 | Papst Motoren Kg | Antriebsanordnung mit kollektorlosem gleichstrommotor und halbleiterschalter |
EP0071941B1 (de) * | 1981-08-03 | 1986-01-22 | Hitachi, Ltd. | Vorrichtung zum Antrieb eines bürstenlosen Mehrphasenmotors mit unterdrückter Drehmomentwelligkeit |
JPS5833986A (ja) * | 1981-08-20 | 1983-02-28 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | ブラシレス直流モ−タ |
JPH01233156A (ja) * | 1988-03-14 | 1989-09-18 | Toko Sangyo Kk | 自動軌道車 |
-
1973
- 1973-03-26 JP JP1973036453U patent/JPS5634551Y2/ja not_active Expired
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1974
- 1974-03-25 DE DE19742414336 patent/DE2414336B2/de not_active Ceased
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5634551Y2 (de) | 1981-08-14 |
DE2414336A1 (de) | 1974-10-10 |
JPS50408U (de) | 1975-01-07 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8235 | Patent refused |