DE2361914C3 - Bolt lock for drop sides on commercial vehicles - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft Riegelverschlüsse für Bordwände an Nutzfahrzeugen von der Art, die in einer Wanne oder in einem Gehäuse eingebaut sind und zur Betätigung einen aus der Bordwandebene herausschwenkbaren Kniehebel aufweisen, dessen eines Ende am Gehäuse und dessen anderes Ende am Riegel angelenkt ist.The invention relates to bolt locks for side walls on commercial vehicles of the type that are in a Tub or are installed in a housing and for actuation one can be swiveled out of the board wall level Have toggle levers, one end of which is hinged to the housing and the other end to the bolt is.

Diese bekannten Riegel verschlüsse weisen zur Betatigung einen Handgriff auf, der an der gemeinsamen Anienkstelle der beiden Kniehebelglieder mit dem Kniehebelglied einstückig verbunden ist, welches an der Wanne bzw. am Gehäuse angelenkt wird.These known latch closures have to be actuated a handle on, which is at the common pivot point of the two toggle links with the Toggle link is integrally connected, which is hinged to the tub or the housing.

Das Verschließen erfolgt bei den bekannten Ver-Schlüssen durch Verschwenken des Handgriffs und damit des am Gehäuse angelenkten Kniehebelgliedes in die Bordwandebene b^:nein, wobei das zweite Kniehebelglied mit der gemeinsamen Anienkstelle um das am Gehäuse angelenkte Kniehebelglied herum so weit verschwenkt wird, bis die gemeinsame Anienkstelle eine exzentrisch überzogene Stellung eingenommen hat.With the known locking devices, the locking is carried out by pivoting the handle and thus the ^{toggle link linked to the housing into the side wall level b:} no, the second toggle link with the common pivot point around the toggle link linked to the housing is pivoted until the joint Anienkstelle has assumed an eccentrically exaggerated position.

Da es immer wieder vorkommt, daß Verschlüsse nicht richtig verschlossen werden oder sich während der Fahrt ganz oder teilweise selbständig öffnen, ist es bei diesen bekannten Verschlüssen möglich, daß der Handgriff in Öffnungsstellung und bei hochgeklappter Bordwand mit seinem freien Ende lanzenartig und je nach Fahrtrichtung unnachgiebig in den Verkehrsraum hineinragt Die hieraus resultierenden Verkehrsgefährdungen sind groß und können zu erheblichen Personenschäden und Sachbeschädigungen führen.Since it happens again and again that closures are not properly closed or during the journey fully or partially open independently, it is possible with these known closures that the Handle in the open position and with the side wall folded up with its free end like a lance and each Unyieldingly protruding into the traffic area in the direction of travel The resulting traffic hazards are large and can lead to significant personal injury and property damage.

Weiterhin besteht dit Möglichkeit daß beim Herabklappen der Bordwand der Handhebel gegen die Reifen des Fahrzeuges stößt und diese beschädigtFurthermore there is the possibility that when folding down the side wall of the hand lever hits the tires of the vehicle and damages them

Aufgabe der Erfindung ist es, die bekannten Riegelverschlüsse für Bordwände an Nutzfahrzeugen gemäß der eingangs genannten Gattung so zu verbessern, daß Verletzungen und Beschädigungen durch den Handhebel praktisch ausgeschlossen sind.The object of the invention is to provide the known bolt locks for side walls on commercial vehicles according to of the aforementioned type so that injuries and damage caused by the hand lever are practically excluded.

Die Aufgabe wird gelöst, indem erfindungsgemäß der Kniehebel aus zwei einfachen, lenkerartigen ausgebildeten Kniehebeigliedern mit einer gemeinsamen Anienkstelle besteht und daß eines der beiden Kniehebelglieder zwischen seinen beiden Anlenkstellen als Handgriff dientThe object is achieved in that, according to the invention, the toggle lever is constructed from two simple, link-like There is toggle link with a common pivot point and that one of the two toggle links serves as a handle between its two articulation points

Ein Kniehebel der vorgenannten Art führt dazu, daß in öffnungsstellung des Verschlusses die beiden lenkerartig ausgebildeten Kniehebelglieder einen geschlossenen Winkel bilden, wobei die gemeinsame aus der Bordwandebene herausragende Anienkstelle den Scheitelpunkt darstelltA toggle lever of the aforementioned type leads to the fact that in the open position of the lock, the two handlebars formed toggle links form a closed angle, the common from the side wall plane outstanding anchorage point represents the apex

Das Schließen des Verschlusses erfolgt durch einfachen Druck mit der Hand auf die gemeinsame Anienkstelle, ohne Gefahr für die Finger durch Verklemmen. Auch andere auf diese Anienkstelle einwirkende Kräfte können höchstens ein nachgiebiges Verschließen des Verschlusses bewirken, nicht aber Verletzungen oder Beschädigungen hervorrufen.The closure is closed by simply pressing the common anchoring point with the hand, without danger to the fingers due to jamming. Also other forces acting on this anchorage point can at most cause a resilient closing of the closure, but not injuries or Cause damage.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigtAn exemplary embodiment of the invention is shown schematically in the drawing. It shows

A b b. 1 perspektivisch einen an einer oberen Bordwandecke angebrachten Verschluß in geschlossener Stellung,A b b. 1 is a perspective view of a closure attached to an upper side wall corner in a closed position Position,

A b b. 2 den gleichen Verschluß in geöffneter Stellung, A b b. 2 the same lock in the open position,

A b b. 3 den Verschluß in geöffneter Stellung mit seinem Gehäuse in einem waagrechten Längsschnitt undA b b. 3 the closure in the open position with its housing in a horizontal longitudinal section and

Abb. 4 den Verschluß in geschlossener Stellung im waagrechten Längsmittelschnitt.Fig. 4 the shutter in the closed position horizontal longitudinal center section.

An einer Bordwand 1, die an einer am Fahrzeugrahmen befestigten Säule 2 verschlossen werden soll, ist als Wanne ausgebildetes Gehäuje 3 für den Verschluß eingebaut. Im vorderen Teil des Gehäuse 3 ist ein Riegel 4 verschiebbar geführt.On a side wall 1, which is to be closed on a column 2 attached to the vehicle frame, is built as a tub designed Gehäuje 3 for the closure. In the front part of the housing 3 is a latch 4 slidably guided.

Am verschiebbaren Riegel 4 ist das eine Kniehebelglied 5 eines Kniehebels mittels eines Bolzens 6 angelenkt. Der Bolzen 6 ist längenmäßig so ausgelegt, daß er beidseitig mit seinen Enden in zwei parallele Langlöcher 7 (Abb. 3) hineinragt welche in die seitlichen Führungsflächen des Gehäuses 3 für den Riegel 4 angebracht sind. Die Länge der Langlöcher 7 entspricht der Länge des Riegelhubes zwischen öffnungs- und Schließstellung. Diese Zuordnung dient der Führung des Riegels 4 im Gehäuse 3 und seiner Hubbegrenzung in geöffneter Stellung.One toggle link 5 of a toggle lever is articulated to the displaceable bolt 4 by means of a bolt 6. The length of the bolt 6 is designed so that its ends are inserted into two parallel elongated holes on both sides 7 (Fig. 3) which protrudes into the lateral guide surfaces of the housing 3 for the bolt 4 are. The length of the elongated holes 7 corresponds to the length of the bolt stroke between opening and Closed position. This assignment is used to guide the bolt 4 in the housing 3 and its stroke limitation in the open position.

Das zweite Kniehebelglied 8 des Kniehebels hat mit dem ersten Kniehebelglied 5 eine mittels eines Verbindungsbolzens 9 gebildete gemeinsame Anienkstelle sowie eine weitere Anienkstelle am Gehäuse 3 mittels eines Bolzens 10 und dient als Handhebel.The second toggle lever member 8 of the toggle lever has a connecting pin with the first toggle lever member 5 9 formed common pivot point and a further pivot point on the housing 3 by means of a bolt 10 and serves as a hand lever.

Die gemeinsame Anienkstelle und damit der Verbindungsbolzen 9 der beiden Kniehebelglieder 5 und 8 nimmt in Verschließstellung des Kniehebels gegenüber dem Bolzen 6 und dem Verbindungsbolzen 10 eineThe common pivot point and thus the connecting bolt 9 of the two toggle links 5 and 8 takes in the closed position of the toggle lever opposite the bolt 6 and the connecting bolt 10 a

überzogene Stellung in Richtung des Gehäusebodens ein.extended position towards the bottom of the case.

In einer Aussparung 11 des Riegels 4 ist eine auf Druck beanspruchte, vorgespannte Schraubenfeder 12 vorgesehen, die sich einerseits auJ der kniegelenkseitigen Begrenzung 14 der Ausnehmung 11 und andererseits auf einem Nocken 13 des Gehäuses 3 abstütztIn a recess 11 of the bolt 4 is a Pressure-stressed, prestressed helical spring 12 is provided, which is located on the one hand on the knee joint side Limitation 14 of the recess 11 and on the other hand on a cam 13 of the housing 3 is supported

Die Schraubenfeder 12 bewirkt durch ihre Druckkraft ein elastisches Festlegen der örmungsstellung des Verschlusses und in Verbindung mit der überzogenen Lagt des Verbindungsbolzens 9 in Schließstellung ein verspanntes Festlegen dieser Stellung.The compression force of the helical spring 12 causes an elastic setting of the örmungstellung of the Closure and in connection with the coated position of the connecting bolt 9 in the closed position tense fixing of this position.

Zur zusätzlichen Absicherung der Schließstellung ist am kniegelenkseitigen Ende des am Riegel 4 angelenkten Kniehebelgliedes 5 gehäuseseitig eine Schnappfeder 15 vorgesehen, der in der Schließstellung ein Nokken 16 am zuliegenden Ende des Riegels 4 zugeordnet istFor additional safeguarding of the closed position, the articulated on the bolt 4 is at the knee-joint end Toggle lever member 5 is provided on the housing side, a snap spring 15, which is a cam in the closed position 16 is assigned at the adjacent end of the bolt 4

Für außergewöhnlich hohe Beanspruchungen der linearen Riegelführung im vorderen Wannen- bzw. Gehäuseteil, wie sie bei schweren Fahrzeugen auftreten können, ist eine T-formige Nutenführung 17 für den Riegel 4 vorgesehen. Eine solche Führung ist an sich bekannt.For exceptionally high loads in the linear Bolt guide in the front tub or housing part, as it occurs in heavy vehicles can, a T-shaped groove guide 17 is provided for the bolt 4. Such leadership is in itself known.

Hierzu 3 Blatt ZeichnungenFor this purpose 3 sheets of drawings

Claims (5)

23 81 Patentansprüche:23 81 claims: 1. Riegelverschluß für Bordwände von Nutzfahrzeugen mit einem aus der Bordwandebene herausschwenkbaren Kniehebel, dessen eines Ende am Riegel und dessen anderes Ende am Gehäuse des Verschlusses angelenkt ist dadurch gekennzeichnet, daß der Kniehebel aus zwei einfachen, lenkerartig ausgebildeten Kniehebelgliedern (5 und 8) mit einer gemeinsamen Anienkstelle (Verbindungsbolzen 9) besteht und daß eines der beiden Kniehebelglieder zwischen seinen beiden Anlenksteilen als Handgriff dient1. Bolt lock for side walls of commercial vehicles with one that can be swiveled out of the side wall level Toggle lever, one end of which is attached to the bolt and the other end to the housing of the The hinged lock is characterized that the toggle lever consists of two simple, handlebar-like toggle lever links (5 and 8) with a common pivot point (connecting bolt 9) and that one of the two Toggle link between its two articulation parts serves as a handle 2. Riegelverschluß nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet daß die Anienkstelle zwischen dem Riegel (4) und dem Kniehebel einen Bolzen (6) aufweist dessen Enden in zwei parallelen Langlöchern (7) des Gehäuses (3) geführt sind, deren Länge der Länge des Hubes des Riegels zwischen öffnungs- und Schließstellung entspricht. 2. bolt lock according to claim i, characterized in that the pivot point between the bolt (4) and the toggle lever has a bolt (6) whose ends are guided in two parallel elongated holes (7) of the housing (3), the length of which is the length of the stroke of the bolt corresponds to between the open and closed position. 3. Riegelverschluß nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß in einer gehäuseseitigen Aussparung (II) des Riegels (4) eine auf Druck beanspruchte Schraubenfeder (12) vorgesehen ist, die sich einerseits auf der kniegelenkseitigen Begrenzung (14) der Ausnehmung und andererseits auf einem Nocken (13) des Gehäuses (3) abstützt.3. bolt lock according to claims 1 and 2, characterized in that in a housing-side Recess (II) of the bolt (4) a compression-loaded helical spring (12) is provided, on the one hand on the knee joint-side boundary (14) of the recess and on the other hand a cam (13) of the housing (3) is supported. 4. Riegelverschluß nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß am kniegelenkseitigen Ende des am Riegel (4) angelenkten Kniehebelgliedes (5) gehäuseseitig eine Schnappfeder (15) vorgesehen ist der in der Schließstellung ein Nocken (13) am zuliegenden Ende des Riegels zugeordnet ist4. bolt lock according to claims 1 to 3, characterized in that on the knee joint side A snap spring (15) is provided on the housing side at the end of the toggle lever link (5) articulated on the bolt (4) is associated with a cam (13) on the adjacent end of the bolt in the closed position 5. Riegelverschluß nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Riegel (4) und seine Führung im Gehäuse (3) - wie bekannt T-förmigen Querschnitt aufweisen.5. bolt lock according to claims 1 to 4, characterized in that the bolt (4) and his Guide in the housing (3) - as known, have a T-shaped cross section.