DE2358707A1 - Anhaengerzettel bzw. anhaenger fuer gepaeckstuecke - Google Patents
Anhaengerzettel bzw. anhaenger fuer gepaeckstueckeInfo
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- G09F3/08—Fastening or securing by means not forming part of the material of the label itself
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Description
John Dickinson & Co. Limited Apsley Mills, Hemel Hempstead,
Hertfordshire / England -
Die Erfindung "betrifft einen Anhängerzettel bzw. Anhänger für
Gepäckstücke, die insbesondere mittels Flugzeugen als Passagiergut befördert werden. Derartige Anhänger enthalten gewöhnlich
einen Hauptabschnitt und einen davon abreißbaren Nebenabschnitt, wobei der Hauptabschnitt an dem Gepäckstück befestigt
wird, wahrend der abreißbare Nebenabschnitt an dem Flugschein des Passagiers als Gepäckschein befestigt wird.
Derartige Anhängerzettel bzw. Anhänger haben die Form von länglichen
Streifen aus beispielsweise Papier, Pappe, Plastikfolie oder anderem Material, wobei der Hauptabschnitt mittels einer
perforierten Linie gegenüber dem Nebenabschnitt abgegrenzt ist. Der Hauptabschnitt des länglichen Streifens bzw. Bandes kann
auf sich selbst zurückgefaltet werden, wobei er unter Bildung einer Schlaufe um den Handgriff des Gepäckstückes herumgelegt
wird und die beiden Hauptabschnittenden mittels Klebstoff aneinander
befestigt werden. Bei allen bekannten Anhängerzettel
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bzw. Anhänger werden die beiden Enden des Hauptabschnittes des Anhängers mittels Klebestreifen aus selbsthaftendem bzw.
selbstklebendem Klebstoff miteinander verbunden, wobei ein weiterer Streifen aus selbsthaftendem bzw. selbstklebendem
Klebstoff an den abreißbaren Nebenabschnitt die Möglichkeit gibt, diesen Nebenabschnitt an dem Flugschein zu befestigen.
Beide Bereiche aus selbstklebendem bzw. selbsthaftendem Klebstoff sind von Abdeck- bzw. Schutzstreifen überdeckt. Die bekannten
Anhängerzettel bzw. Anhänger haben den Nachteil, daß diese Schutz- bzw. Abdeckstreifen, nachdem sie von dem Anhängerzettel
abgezogen worden sind, in irgendeiner Weise aufbewahrt werden müssen, was es notwendig macht, daß entsprechende
Aufnahmekörbe oder -behälter vorhanden sind. Das Abziehen der Schutz- bzw. Abdeckstreifen ist umständlich und zeitaufwendig,
wobei es außerdem nachteilig ist, daß nach dem Abziehen dieser Schutzstreifen der Anhängerzettel unbeabsichtigt an irgendwelchen
Gegenständen wie beispielsweise Fahrtdokumenten und dgl. festkleben kann, wenn der freigelegte Klebestreifen mit
diesen Gegenständen in Berührung kommt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen demgegenüber verbesserten Anhängerzettel bzw. Anhänger zu schaffen, der nicht
mit den geschilderten Nachteilen behaftet ist. Zur Lösung dieser Aufgabe ist der erfindungsgemäße Anhängerzettel bzw. Anhänger
dadurch gekennzeichnet, daß er aus einem länglichen Folienband besteht, das mit mindestens zwei voneinander entferntliegenden
Kontaktklebestreifen versehen und derart unter Bildung einer ringförmigen Schleife um den Handgriff eines Gepäckstückes
legbar ist, daß die beiden Klebestreifen durch Gegeneinanderdrücken miteinander verklebbar sind. Unter Kontaktklebestreifen
sind dabei Klebestreifen zu verstehen, bei denen ein Miteinanderverkleben nur dann stattfindet, wenn sie in
Kontakt bzw. in Berührung miteinander gebracht werden, während sie ansonsten nichtklebend sind.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung besteht
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_ 3 —
der Anhängerzettel bzw. Anhänger aus einem Folienband, welches etwa 240 mm lang und 32 mm breit ist. Der abreißbare Nebenabschnitt
hat vorzugsweise eine Länge von 45 mm und ist durch eine perforierte oder in anderer Weise geschwächte Reißlinie
von dem Hauptabschnitt getrennt. Die Kontaktklebestreifen bestehen vorzugsweise aus einem Klebstoff aus Latex oder auf
Latexbasis, und diese Klebestreifen befinden sich an den Enden des Hauptabschnittes, so daß dieser schleifenförmig um den
Handgriff eines Gepäckstückes herumgelegt werden kann, bevor die mit den Kontaktklebestreifen versehenen Enden dadurch miteinander
verbunden werden, daß diese Streifen gegeneinander gedrückt werden. Der abreißbare Nebenabschnitt läßt sich beispielsweise
durch Anheften an den Flugschein des Passagiers befestigen.
Durch die erfindungsgemäße Anordnung können die Anhängerzettel bzw. Anhänger übereinander gestapelt gelagert werden, ohne
daß die Notwendigkeit besteht, die Klebestreifen abdeckende Schutzstreifen vorzusehen, so daß die Anhängerzettel auch unmittelbar
benutzt und an dem Gepäckstück angebracht werden können.
Die Erfindung wird anhand der beiliegenden Zeichnung näher beschrieben.
Es zeigen:
Fig. 1 eine Draufsicht auf den erfindungs gemäß en Anhängerzettel,
Fig. 2 eine Rückansicht einer ersten Ausführungsform des erfindungsgemäßen
Anhängerzettels, und Fig. 3 eine Rückansicht einer abgewandelten Ausführungsform.
Gemäß Fig. 1 weist der Anhängerzettel einen Hauptabschnitt 1
und einen entlang der perforierten Linie 8 von diesem Hauptabschnitt 1 abreißbaren Nebenabsphnitt 2 auf. Der Hauptabschnitt
1 ist mit Informationen, etwa Name der Fluglinie und Bestimmungsort bei (3) und Flugnummer (bei 4) bedruckt. Der
abreißbare Nebenabschnitt 2 ist mit informationen 5 bedruckt,
die den auf dem Hauptabschnitt 1 enthaltenen Informationen
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entsprechen, so daß dieser Nebenabschnitt wenn er an dem Flugticket
befestigt wird, als Gepäckschein verwendet werden kann.
Fig. 2 zeigt die Rückseite dss Anhängers, der im Bereich der Enden des Hauptabschnittes 1 mit zwei Klebestreifen 6 und 7
versehen ist.
Wenn der Anhänger benutzt werden soll, wird er um den Handgriff des Gepäckstückes gelegt und die beiden Endbereiche des
Hauptabschnittes 1 werden gegeneinander gelegt, so daß die beiden Klebestreifen 6 und 7 zum Verkleben gegeneinander gedrückt
werden können. Der Nebenabschnitt wird dann abgerissen und an dem Flug- bzw. Fahrschein des Passagiers zum Nachweis
der Gepäckabgabe als Gepäckschein angeheftet.
Gemäß einer abgewandelten Ausführungsform der Erfindung sind die beiden Klebestreifen an entgegengesetzten Seiten des
Hauptabschnittes, und zwar wiederum an den Enden desselben, angebracht, so wie es in Fig. 3 dargestellt ist.
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Claims (4)
1.jAnhängerzettel bzw. Anhänger für Gepäckstücke, dadruch gekennzeichnet,
daß er aus einem länglichen Folienband (1,2) besteht, das mit mindestens zwei voneinander entfernt
liegenden Kontaktklebestreifen (6,7) versehen und derart unter Bildung einer ringförmigen Schleife um den Handgriff
eines Gepäckstückes legbar ist, daß die beiden Klebestreifen (6,7) durch Gegeneinanderdrücken miteinander verklebbar
sind.
2. Anhängerzettel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
das Folienband einen ersten mit den beiden Kontaktklebestreifen (6,7) versehenen Hauptabschnitt (1) und einen davon
abreißbaren Nebenabschnitt (2) aufweist.
3. Anhängerzettel nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
daß die Klebestreifen aus einem Klebstoff auf Latexbasis oder/fatex gebildet sind.
4. Anhängerzettel nach Anspruch 2 oder 3» dadurch gekennzeichnet, daß der Hauptabschnitt (1) und der Nebenabschnitt (2)
mit einander entsprechenden Informationen bedruckt sind.
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Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732358707 DE2358707A1 (de) | 1973-11-24 | 1973-11-24 | Anhaengerzettel bzw. anhaenger fuer gepaeckstuecke |
AU62944/73A AU6294473A (en) | 1973-11-24 | 1973-11-27 | Destination labels |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732358707 DE2358707A1 (de) | 1973-11-24 | 1973-11-24 | Anhaengerzettel bzw. anhaenger fuer gepaeckstuecke |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2358707A1 true DE2358707A1 (de) | 1975-05-28 |
Family
ID=5899027
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19732358707 Pending DE2358707A1 (de) | 1973-11-24 | 1973-11-24 | Anhaengerzettel bzw. anhaenger fuer gepaeckstuecke |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
AU (1) | AU6294473A (de) |
DE (1) | DE2358707A1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1985001604A1 (en) * | 1983-09-29 | 1985-04-11 | Telub Ab | A method of franking mail |
DE4411970A1 (de) * | 1994-04-07 | 1995-10-19 | Aesculap Ag | Plombe für einen Sterilisierbehälter |
WO2000055832A1 (en) * | 1999-03-16 | 2000-09-21 | Sihl Gmbh | Tag with cold sealing layer |
EP1974603A2 (de) * | 2007-03-26 | 2008-10-01 | Precision Dynamics Corporation | Kennzeichnungsband mit abgeflachtem ID-Bereich zum einfacheren und besseren Ablesen gedruckter Informationen |
-
1973
- 1973-11-24 DE DE19732358707 patent/DE2358707A1/de active Pending
- 1973-11-27 AU AU62944/73A patent/AU6294473A/en not_active Expired
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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EP1974603A2 (de) * | 2007-03-26 | 2008-10-01 | Precision Dynamics Corporation | Kennzeichnungsband mit abgeflachtem ID-Bereich zum einfacheren und besseren Ablesen gedruckter Informationen |
EP1974603A3 (de) * | 2007-03-26 | 2009-09-16 | Precision Dynamics Corporation | Kennzeichnungsband mit abgeflachtem ID-Bereich zum einfacheren und besseren Ablesen gedruckter Informationen |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
AU6294473A (en) | 1975-05-29 |
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