DE2352586A1 - Schmiermittel - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft Schmiermittel, insbesondere Schmiermittel für sehr hohe Drucke, die als Zusatz eine
oder mehrere organische, schwefelhaltige Verbindungen enthalten.
Man kennt seit langem die Probleme 3 die bei Schmiermitteln
auftreten. Die Absicht der Konstrukteure 3 den Mechanismus
der Vorgänge im Kleinen hierbei mehr und mehr zu erfassen und durchzuführen3 insbesondere was schwere Bedingungen
für die Belastung, die Geschwindigkeit oder die Temperatur
betrifft, macht die Aufgabe für die Schmiermittel immer
schwieriger. Das gilt insbesondere für Schmiermittel., die in
Apparaten oder Maschinen angewandt werden, in denen die metallischen
Teile erheblichen Beanspruchungen der Reibung ausgesetzt sind.
Die Anwendung von organischen oder synthetischen Fineralölen
ist seit langem für die Schmierung verschiedener metall!-· scher Teile im Zusammenhang mit der Reibung bekannt. Aber
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die Anwendung dieser jungfräulichen öle geht nicht ohne
Nachteile. Sie verhindern die Korrosin nicht vollständig und kennen zu sekundären Oxydationserscheinungen unter
Bildung von Schlamm und gegebenenfalls von harten Kohlenwasserstoff produkten führen, die die metallischen Teile
zerstören, mit denen sie in Berührung stehen.
Dennoch wurde die Zuflucht zu Schmiermitteln für vielerlei
Anwendungen und insbesondere für Schmiermittel, die sich für sehr hohe Drucke eignen und sich nicht korrosiv gegenüber
verkupferten Fetallteilen verhalten,, für zahlreiche
Betriebe s Insbesondere aus wirtschaftlichen Gründen, immer
notwendiger. Zahlreiche Lösungen wurden vorgeschlagen, um
die Schmiereigerischaften von ölen oder Schmiermitteln zu
verbessern und die !'■.""rlichkeit für eine gewisse Anzahl von
Prüfungen ff'r verschiedene spezifische Anwendungen zu schaffen.
Die Kennzeichen und Eigenschaften von Schmierölen, denen man im Rariuel laufend begegnet-, schwanken erheblich bezüglich
ihrer Anwendungen, für öle sie bestimmt sind.- Line der besten
Lösungen besteht darin, diesen ölen Zusätze zuzugeben. Das sind chemische Produkte, die in verschiedener I enge den
Schmiermitteln zugesetzt sind, urn ihre physikalischen, chemischen oder mechanischen Eigenschaften zu ändern. Die
Zusammensetzung dieser Zusätze ist verschieden, und zwar je
nach den Eigenschaften» die man dem öl für bestimmte Zvecko
zu verleihen wünscht. ..-o nassen zum Beispiel die Zusätze
für Schmiermittel fi:r- sehr hohe Drucke den Kontakt öl - retail
durch Änderung rer technischen Daten des öls oder durch eine
chemische in de run." der i'!etallobcrf lfehe verbessern. Diese.
Zusätze für sehr hohe Drucke werden für die Gewinnung von ölen oder Fetten gebraucht_ die für die Schmierung zum Beispiel
von Getrieben, Kupplungen, Werkzeugmaschinen,, "Lagern
4098 187 0912
- 3 und stark belasteten Rollen dienen.
Die Zusätze für diese Öle werden im wesentlichen bestimmt
durch Verbindungen, die Schwefel., Phosphor oder Chlor enthalten.
Bei den Anwendungsbedingungen für Schmieröle für sehr hohen Druck bildet sich ein Film aus Schwefel, Phosphor oder
rietallchlorid auf der tragenden Oberfläche der Maschinen.,
und diese Filme erlauben es, die oben angegebenen mechanischen Beschädigungen zu vermeiden.
Unter den Zusätzen sind diejenigen, die Schwefel als organische Verbindungen enthalten, die am häufigsten gebrauchten.
Die grundlegenden Untersuchungen für die Anwendung von Zusätzen, die als Schmiermittel verschiedener organischer.
r
linearer Polysulfide R-(S) -R möglich sind, haben durch die Ergebnisse auf verschiedenen Versuchsmaschinen gezeigt, daß diese Polysulfide Eigenschaften für sehr hohe Drucke besitzen5 die um so besser sind, je größer der Kettenlängenindex für Schwefel ist. Dagegen steigt die Korrosion von verkupferten Metallen sehr schnell, wenn der Index für Schwefel der Polysulfide zunimmt. Es ist schwer, diese Korrosion zu vermeiden, wenn man Polysulfide mit einem Index für Schwefel oberhalb 2 anwendet. Andererseits wurde gezeigts daß die Zusätze; die -die Bindungen C-S besitzen, eine geringere Aktivität aufweisen als die Zusätze, die die Bindungen S-S enthalten. Die als Zusätze für sehr hohe Drucke bekannten Verbindungen sind einerseits lineare Verbindungen, in denen der Schwefel im allgemeinen in der Form eines Disulfides vorliegt, oder auch cyclische Verbindungen, die mehrere Mono- oder Disulfide " enthalten, die untereinander durch "Kohlenwasserstoffgruppen mit mehreren Kohlenstoffatomen im Ring verbunden sind. :
linearer Polysulfide R-(S) -R möglich sind, haben durch die Ergebnisse auf verschiedenen Versuchsmaschinen gezeigt, daß diese Polysulfide Eigenschaften für sehr hohe Drucke besitzen5 die um so besser sind, je größer der Kettenlängenindex für Schwefel ist. Dagegen steigt die Korrosion von verkupferten Metallen sehr schnell, wenn der Index für Schwefel der Polysulfide zunimmt. Es ist schwer, diese Korrosion zu vermeiden, wenn man Polysulfide mit einem Index für Schwefel oberhalb 2 anwendet. Andererseits wurde gezeigts daß die Zusätze; die -die Bindungen C-S besitzen, eine geringere Aktivität aufweisen als die Zusätze, die die Bindungen S-S enthalten. Die als Zusätze für sehr hohe Drucke bekannten Verbindungen sind einerseits lineare Verbindungen, in denen der Schwefel im allgemeinen in der Form eines Disulfides vorliegt, oder auch cyclische Verbindungen, die mehrere Mono- oder Disulfide " enthalten, die untereinander durch "Kohlenwasserstoffgruppen mit mehreren Kohlenstoffatomen im Ring verbunden sind. :
Es war daher sehr bedauerlich, sich für diese schwefelhaltigen Zusätze aus Korrosionsgründen auf Produkte beschränken
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zu müssen, deren Konzentration an Schwefel gering war, wobei
man übrigens wußte, daß eine höhere Sehwefelkonzentration zu Produkten führte, die den ölen bessere Schmiereigenschaften
gaben.
Die vorliegende Erfindung löst diese Aufgabe. Sie beruht,
auf dem Gedanken, die Konzentration an Schwefel durch die Anwesenheit mehrerer Disulfidgruppen und/oder Sulfidgruppen
in ein und dem selben organischen Molekül zu erhöhen, und nicht, wie man bisher versucht hatte, durch Erhöhung des
Kettenlängenindex. . . ■
Die neue erfindungsgemäße Schmiermittelzusammensetzung
ist dadurch gekennzeichnet, daß sie als Hauptelemente ein organisches oder synthetisches Mineralöl umfaßt und ein oder
mehrere schwefelhaltige Zusätze, die aus einer heterocyclischen Verbindung bestehen, die ein oder mehrere Disulfidgruppen
und gegebenenfalls ein oder mehrere Sulfidgruppen enthält, die untereinander durch eine Kohlenwasserstoffgruppe
mit nur einem Kohlenstoffatom innerhalb des Ringes verbunden sind,, was erlaubt, ein Molekül mit maximaler Sehwefelkonzentration
ohne sekundäre Korrosionswirkung, zu erhalten.
Die heterocyclischen Verbindungen, die sich erfindungsgemäß in die Zusammensetzung der Schmieröle einfügen, insbesondere
in diejenigen öle, die sich für sehr hohe Drucke eignen, entsprechen der allgemeinen Formel
R3
RR
in der die Gruppen (S-S-C) nacheinander oder abwechselnd
RR
mit den Gruppen 3 ^l angeordnet sein können, wobei
mit den Gruppen 3 ^l angeordnet sein können, wobei
IV)n
-
-
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R1V-R2, R und R2, gleich oder verschieden sind.und Wasserstoff
j■Alkyl- oder-Alkenylradikale bedeuten,, die 1 bis 6
Kohlenstoff atome enthalten, R-, - R2 und R7, - B^ ebenfalls
einen gesättigten oder nicht, gesättigten Ring mit 4 bis 8
Kohlenstoffatomen bilden können, vrobei die Alkyl-, Alkenyl-,.
Cycloalkan- Cyeloalken-^Radikale Heteroatome wie Schwefel
enthalten können,, und η Werte zwischen 1 und 4 und. m Werte
zwischen 0 und 4 annehmen kann. ·
Im Rahmen, der vorliegenden Erfindung sind insbesondere
Verbindungen gut geeignet, die siph von der heterocyclischen Verbindung Tetrathian ableiten wie Tetramethyl - 3.-3^6,6
Tetrathian - 1,2,4.5 , Bicyclohexyl - 4,6 Tetrathian - 1,2,4 „5
sowie Verbindungen,, die sich von der heterocyclischen
Verbindung Trithiolan ableiten wie Bicyclohexyl - 3;.5
Trithiolan - 1,2,4 -, ohne daß diese Aufzählung eine Einschränkung
bedeutet. ■ - .
Bagegen erweisen sich Produkte, die sich von Pentathiepanen
- 2,3355637 ableiten, als weniger gut, denn sie enthalten Tr!sulfidgruppenV abgleich sie gute Eigenschaften
für sehr, hohe Brücke besitzen, sind diese Produkte gegenüber verkupferten Fetallen korrosiv.
Bieheterocyclischen, schwefelhaltigen Zusätze, die der
obigen Formel entsprechen, können nach bekannten und in der"
Literatur beschriebenen Methoden hergestellt werden und insbesondere durch Einwirkung eines Ketones auf das Ammoniumdisulfid
gemäß der Gleichung
R
R
2 +2S5(MB1) Ο,Η.ΟΙΙ.
— D -
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BAD
Die öle. die in die Zusammensetzung der Schmiermittel
eingehen und durch die oben beschriebenen Zusätze verbessert werden, können Mineralöle sein, wie man sie bei verschiedenen
Raffinationsverfahren erhält, zum Beispiel bei der Behandlung mit einem Lösungsmittel oder bei der
hydrierenden Verarbeitung. Diese Öle bestehen nicht aus einem einzigen Kohlenwasserstoff, sondern sie x^rerden bezeichnet
: mit paraffinischer Easts, mit naphthenischer Basis oder mit aromatischer Basis, je nachdem der eine
oder andere dieser Kohlemtfasserstoffe in überwiegender
Menge vorhanden ist. Fan kann in gleicher Weise organische
öle verwenden oder synthetische öle wie Alkylbenzole Ester undPolyglykole.
Die Mengen an Zusetzen, die man in die öle zur Verbesserung
der Schmiereigenschaften einführen kann., kennen
in ziemlich weiten Bereichen schwanken. Diese !'"enge schwankt
je nach der Anwendung, wofür das Fchmiemittel bestimmt ist.
Aber im allgemeinen enthalten die Schmieröle von 0,1 bis 15 Gew.% auf 99;9 bis 85 Oevr.% des basischen .Öls.
Man kann die Herstellung neuer Schr.;iermittelzusairmensetzungen
in der Weise durchführen; daß man in das öl die berechnete fvlenge des Zusatzes unter Rühren .einführt-, und zwar
bei Temperaturen. die im allgemeinen zwischen 6o und 8o ■ C
liegen.
Besondere Herstellungspreisen bestehen darin, daß man in
gleicher Veise andere Eilfsstoffe in veränderlicher Menge
zugibt. Diese verschiedenen Zusätze erlauben, dem Schmieröl
diese oder jene Qualität oder eine besonders gesuchte Eigenschaft
zu verleihen.
Diese Hilfsmittel können zum Beispiel sein Antioxidantien.
Anticorrosionsnittel,, Schmierfähigkeitsverbesserer, Schaum-
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BAD O*fQJNAL
Verhinderer . Desemulgiermittel-, Vers chle iß Verhinderer,
Detergentien und Dispergiermittel.
Diese ergänzenden Hilfsmittel werden unter den gleichen 33e.dingungen zugefügt wie die Zusätze, die den Gegenstand
der Erfindung darstellen.
Die verschiedenen, so hergestellten Zusammensetzungen
von Schmiermitteln werden einer Rehe von Prüfmethoden im
Laboratoriuni unterworfen,, bevor sie im technischen Maßstab
gewonnen vier den; diese Prüfmethoden sind dazu bestimmt, die
Probleme oder die Arbeitsbedingungen nachzuahmen, xiie man sie
in'der Praxis antrifft.
Da die erfindungsgemäßen Zusätze besonders für öle unter
sehr hohem Druck bestimmt sind, werden folgende Prüfmethoden besonders untersucht: Maschine für k Kugeln unter sehr
hohem Druck (Norm ASTM-D 2596 oder Norm FS 65o3)>
Maschine FZG (Norm DIN 51351I)5 Maschine Timken (Worm ASTM-D 25o9)s
Methode der Kupferkorrosion (Norm NF MO7-0I5).
Um die verbesserten Qualitäten der neuen Schmierölzusammensetzungen
anzugeben, enthalten die Tabellen die Prüfer-.gebnisse3
die den erfindungsgemäßen Schmiermittelzusammensetzungen entsprechen, sowie diejenigen, die bekannten Schmiermittelzusammensetzungen
entsprechen; man erkennt gleichfallsdie für eine bestimmte Anwendung geforderten Spezifikationen.
Die folgenden Beispiele erläutern die Erfindung, ohne·
sie einzuschränken. -
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- 8 -Beispiel 1
Man gibt in einen Behälter loo Teile eines synthetischen
Öls j das aus Alkylbenzolen besteht, sowie 1 Teil Tetramethyl Tetrathian (TMTT) und ο,5 Teile einer antikorrosiven
aminierten Verbindung.
Man rührt die Fischung lebhaft bei 6o° C und unterwirft
das erhaltene Produkt einer Reihe von Prüfungen.
Diese Zusammensetzung besitzt die Qualitäten, die von der französischen nationalen Karine für die Schmierung
von kälteerzeugenden Kompressoren verwendet werden. Die Ergebnisse der mit diesem öl durchgeführten Prüfungen sind
in der Tabelle I angegeben.
In gleicher Weise werden in dieser Tabelle die Ergebnisse der Prüfungen angegeben, die mit einem bekannten Zusatz erhalten
werden: dem Dibenzyldisulfid.
Man stellt /.wie im Beispiel 1, eine Schmiermittelzusammensetzung
her3 die aus einem paraffinbasischen Mineralöl besteht3
zu dem man 2 % Tetramethyl Tetrathian gibt. Dieses ·01 besitzt
ausgezeichnete Qualitäten für sehr hohe Drucke. So gibt diese Zusammensetzung j wie in Tabelle II gezeigt9 ein gutes Ergebnis
bei dem Versuch der "Belastungskapazität", ohne daß eine Kupferkorrosion oder ein Absitzen bei niedriger Temperatur
stattfindet. Vergleichsweise werden die Prüfergebnisse mit 2 % Dlbenzylsulfid mitgeteilt.
8818/0912
Tabelle I Schmiermittel für. Kompressoren (Norm Marine STM 7272)
■P-O
CO CO
Kennzeichen | Spezifikationen | Synthetische | Synthetische | Synthetische | < Uu |
1S57 |
Basis allein, | Basis | Basis | i | |||
(Alkyl Benzole) | + 1 jS TKTT | + 1 % Dibenzyl- | ||||
+ o,5 :% Anti | disulfid | |||||
korrosionsmittel | + o,5 i" Anti | |||||
korrosionsmittel | ||||||
-Korrosion Kupfer_ | ||||||
hF K 07-0I5 , , '■■ | Ib maxi | la . ' ' | Ib | Ib | ||
. 3 Std. -loo°C | ||||||
-Korrosionsversuch | ||||||
• Meerwasser ASTpI | yeht | geht nicht | geht | geht ; | ||
D 665 | ||||||
Methode B | ||||||
-Belastung hertz | ||||||
PS 6503 | 22 9 5 daN | 17· | 55 | , 37 | ||
4-Kugel-Apparat | ||||||
-Stabilität in | ||||||
Gegenwart von | ||||||
Dichlorciiflcur- · | ||||||
methan | ||||||
HCl gebildet | . . <1 ε t-Cl | o52 |
CO OI K>
CJl CX) CT)
-Io -
L'abelle II | " ] | Norm - | hohen Druck | - | |
Mineralöl für sehr | Luft | 1651/A | Basis Mineralöl m. 2 % Dibenzyl- sulfid des Handels |
||
Luft | 1650/A | geht | |||
Kennzeichen | Spezi fikationen |
NF I" | O7-0I5 | 45 | |
Füllungs- index |
1 | Luft | 1651/A | ||
Belastunffs- kapazität |
4 ο | geht nicht | |||
Korrosion Kupfer (löo°C-72H) |
2e | ||||
Lagerung bei -2oöC |
kein Ab sitzen |
Basis Mineralöl mit . 2 % TFTT |
|||
geht | |||||
55- | |||||
2b | |||||
geht | |||||
Diese Öle können von dem technischen Dienst der Luftfahrt
für die Schniierunr von Getrieben angewandt v/erden.
EeJSpJeI1 5,
Han stellt eine .Schmiermittelzusammensetzung her, indem
man zu einem paraffinbasischen Hineralcl 5 % Tetramethyl Tetrathian und o,o5 % eines Korrosionsinhibitors für Kupfer
zugibt. Die Ergebnisse der Prüfungen, die in Tabelle III an^re-Seben
und mit den ci-lprüfun^en verglichen werden3 lassen erkennen,,
daß die beiden Zusammensetzungen irr: Rahmen der Erfindung zu Schmiermitteln führen, die vorteilhaft für technische
Getriebe angewandt werden können.
- 11 -
409848/0912
BAD C*K3INAL
• Be Is ρ 1 el Jj '
!!an stellt eine Schmiermittelzusammensetzung her. indem
Mian zu einem paraffinbasischen öl irlt folgenden Eigenschaften
folgende"Komponenten gibt: 2oo KS (neutrales Lösungsmittel)-Viskosität
2oo S/ Saybolt Universal bei loo°P3 3 % eines erfindungsgemäßen
Zusatzes oder 3 t eines schon bekannten ZusatzesPlan
führt mit jedem der erhaltenen Schmieröle die Prüfungen mit den ii-Kugelapparaten. Ilorm PS 65o3s durch: ^an
bestimmt so die Belastung vor dem Heißlaufen oder (■L.K.S.L. kg)
die Kelastunß der Schvreissung oder (U.L.) und die mittlere
Belastung in Hertz oder- (V'.L.I.)^ man führt gleichfalls die
Prüfung der Kupfer-Korrosion nach 3 Stunden und 72 Stunden durch. Die in: Tabelle IV angegebenen Werte zeiren- daß die
erfincungsge.mf'.ßen Schmiermittel besonders interessante Eigenschaften
besitzen, und. zwar im Verhältnis zu den Formeln, wie
sie schon für Öl bei sehr hohen Druck bekannt sind.
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O | Lastenheft | Spezifika | ■ | ■< 5o | Paraffinbas. | Paraffinbas. | Paraffinbas. | Paraffinbas. | 12o | |
! | CD | tionen | Mineralöl (A) | Mineralöl (A) | Mineralöl (A) | Mineralöl (A) | ||||
CO | <iT 3 | + 5 % TMTT | + 5 % TMTT | + 5 % Zusatz | + 5 % Zusatz (C) | 2 | ||||
CO | Thermisch gehalten bei 15o°C |
0 | + o,o5 % Inhi | (Polybuten ge | + Ojo5 i Zusatz | 0 *· | ||||
*>» O co |
Luft 5 L/h-16ö,H | 0 | bitor Cu (B) | schwefelt) | (B) | - 33,9 | ||||
—-» | 'Anwesenheit Stahl XC | |||||||||
IO | 18 S Bronze | |||||||||
Veränderung der Vis | Ib max | Ib | ||||||||
kosität | 2e max | 4a | ||||||||
Veränderung des Säure | ||||||||||
index | 45 | 4o | 94 | |||||||
Gewichtsverlust Stahl mg/ cm |
80 mini | 80 | ||||||||
Gewichtsverlust Bronze mg/ cm |
315 mini | ls2o | 2 | 4oq | ||||||
Korrosion Kupfer | 45 mini | 0 | 0 | 0 | 65 K) | |||||
(NP M 07-0I5) | 4o- mini | - 4,2 | 0 | - 30,4 | 4° co | |||||
3 Std. bei loo°C | cn | |||||||||
72 " " loo°C | ro ' | |||||||||
Belastungskapazität | Lager 13 | Ib | Ib | 2a | 12 cn η | |||||
4-Kugelapparat | 2b | Ib | 4b | 00 1^ | ||||||
Heißlaufen (kg) | Lager Io | 8 CD 1 | ||||||||
Schweissen (kg) | mini | |||||||||
MIttl.Belastung Hertz | 80 | 80 | 80 | |||||||
Timken-Maschine (D25o9) | 600 | 600 | 4oo | |||||||
OK Last.(lbs) | 80 | 80 | 65 | |||||||
Maschine PZC (DIN 51354) | 4o | 4o | 4o | |||||||
Normalgeschwindigkeit | ||||||||||
1 Doppelte Geschwindig- | ||||||||||
; keit | 13 | 13 | 12 | |||||||
Io | Io | 8 ■ | ||||||||
1 \ |
Zusatz (angewandt mit , , , | 4-Kugel-Apparat | WL (kg) | LWJ | Kupfer-Korrosion | 72 Std. | 235 | |
yl -ίο, paraiiinuas· ux^ | LNSL (kg) | 398 447 |
82 89 |
3 Std. | 2b | ||
Tetramethyl Teträthian . CH, . '..' -S — S- CH,.■ < / \ / 3 : ■, / P^-■ , , C , gereinigt CHi S —-S ■ CH3 ■ TMTT ■, |
89. 126 |
315 | 5o | Ib 2b |
|||
O | DiCyel.ohexyl-3,5 Trithiolan 1,24 | 8o | 355 | 62 | Ib | ||
CP. OO |
Dicyclohexyl-456 Teträthian 1,2,4,5 |
■ 81 | I60 178 |
25,5 29,8 |
Ib | 2c 3a |
|
8/0 | Polybuten geschwefelt stabilisiert |
5o 63 |
315 | 55 | la la |
||
co NJ |
η Dodecyl 'Polysülfid.mit _ Inaex χ als Schwefel = 5 |
loo | 2oo | 36 | 4b | Ib | |
η Dodecyl disulfid χ =2 | 8o | 315 | 55,1 | la | |||
t Dodecyl Polysulfid | loo | 398 | ' 76,5 | 4b | |||
'Dibenzyl disulfid | loor | 4c ■ | |||||
CX) CD
Claims (8)
1. Schmiermittel, insbesondere Schmiermittel für sehr hohe Drucke, die als Zusatz eine oder mehrere organische,
schwefelhaltige Verbindungen enthalten, dadurch gejcenriz_ej._chnet r daß der Zusatz eine heterocyclische
Verbindung ist. die eine oder mehrere Disulfidgruppen und gegebenenfalls eine oder mehrere Sulfidgruppen
enthält, die untereinander durch eine einzige KohlenwasserstofFgruppe
verbunden sind., wobei diese ein einziges
Kohlenstof'fatoir. innerhalb des Ringes bildet.
2. Schmiermittel nach Anspruch !.dadurch gekennzeichnet.
daß der Zusatz die allgemeine Formel besitzt
Rl R2 \
(S-S-C)n
-(C -ί R3 R4
in der die Gruppen (S-S-C) nacheinander oder abwechselnd mit den Gruppen ^Q-S)n angeordnet sein können., wobei
R1 , R^ , R-. und R,. fleich oder verschieden sind und T:Jasser
stoff. Alkyl- oder Allrenyl-Radikale bedeuten, die 1 bis Kohlenotoff atome enthalten.. R, - R? und R, - R^.
AÖ9818/0912
' - "-■■ -~U"■-■■-
BAD
r:- einen rcesrttijTten ocler nicht resättirten Hire
rr:it 4 bis - Kohlenstoffatomen bilden J":;nneH. v-opei cie
Alkyl-_ Alkenyl-.. C.vloalkan- oder Cycloalken-Radikale Heteroatome
rit Schwefel enthalten können und η Vierte zwischen • 1 und 4 und ir, Vierte zwischen 0 und 4. annehmen kann.
3. Schnierini'ttel nach Anspruch 1 ocler 2: dacurch gekennzeichnet;
daß der. Zusatz-'Tetramethyl-τ- 3.-3*6-,C TetrathJan - 1.2,4,5'
oder Dicylphexyl - 3;.6 l'etrathian - 1..2.4..5 oder Dicylohexyl 1.4
Trithiolan - 2,3,5 1st.
4. Zusatz zu Schmiermitteln naich den Ansprüchen 1 bis 3- dadurch
gekennzeichnet, daß der Zusatz eine oder mehrere der in Anspruch 1 definierten Verbindungen umfaßt. .
5. Zusatz zu Schiriermitteln nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet,
daß der Zusatz eine oder mehrere der in Anspruch definierten Verbindungen umfaßt. .
6. Zusatz zu Schmiermitteln nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet,
daß der Zusatz eine oder mehrere der in Anspruch definierten Verbindungen umfaßt,
7· Schmiermittel j Insbesondere solche für sehr hohe Drucke, dadurch
gekennzeichnet j daß es einen oder mehrere Zusätze nach Anspruch 4 bis 6 umfaßt."- ' ■ ._ ■
8. Schmiermittel nach Anspruch 7j dadurch gekennzeichnet, daß
der Zusatz in dem Verhältnis' von o.,l bis 15 Teile zu 99,9 bis
85 Teile Öl vorhanden ist.
— 3 —
4098 18/0912
9· Schmiermittel nach Anspruch.7j dadurch gekennzeichnet, daß ·
der Zusatz außerdem ein oder mehrere andere Hilfsmittel enthält, wie Antioxidantien, Antikorrosionsmittel, Schmierfähigkeitsverbesserer,
Schaumverhinderer, Desemulgiermittelj
Verschleißverhinderer, Detergentien und Dispergiermittel.
409818/0912
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