DE2349060A1 - FOLDED RADIAL TIRE - Google Patents
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Description
Gefalteter RadialreifenFolded radial tire
Radialreifen sind aufgebaut aus einer Karkasse mit axial verlaufenden Cordfäden als Verstärkung, einem Gürtel mit radial verlaufenden Cordfäden und einer Lauffläche über dem Gürtel.Radial tires are made up of a carcass with axially extending Cords as reinforcement, a belt with radially extending cords and a tread above the belt.
Der Gürtel besteht im allgemeinen aus mehreren, z.B. 2 - 6 Kautschukschichten, in die Cordfäden parallel zueinander eingebettet sind. Diese Cordfäden verlaufen meist radial; es können aber auch in einzelnen Lagen die Cordfäden in einem Winkel von bis zu 65° zur Laufrichtung des Reifens angeordnet sein. Häufig ordnet man je zwei Cordlagen über Kreuz in einem Winkel, beispielsweise von 20°, zur Laufrichtung an.The belt generally consists of several, e.g., 2 - 6 layers of rubber, embedded in the cords parallel to each other are. These cords mostly run radially; however, the cords can also be at an angle in individual layers be arranged from up to 65 ° to the direction of rotation of the tire. Often two cord layers are arranged crosswise in one Angle, for example of 20 °, to the direction of travel.
Die Schichten dieses Gürtels enden in der Schulterzone des Reifens. Diese Zone ist aber besonders bei Reifen, die hohe Lasten zu tragen haben (z.B. LKW-Reifen), sehr stark, insbesondere durch Walkarbeit, beansprucht. Um die frei liegenden Kanten der Gürtelschichten zu schützen, hat man im Bereich der Reifenschulter besondere verstärkende Streifen aus Kautschuk angebracht. Dennoch ist der Bereich der Reifenschulter in Gürtelreifen, insbesondere solchen,die große Lasten tragen müssen, eine schwache Stelle. v The layers of this belt end in the shoulder zone of the tire. This zone is particularly stressed by tires that have to carry heavy loads (e.g. truck tires), especially through flexing. In order to protect the exposed edges of the belt layers, special reinforcing strips made of rubber have been attached in the area of the tire shoulder. However, the tire shoulder area is a weak point in radial tires, especially those that have to carry heavy loads. v
Le A 15 313Le A 15 313
509815/0653509815/0653
Der vorliegenden Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, daß man Gürtelreifen erheblich verbessern kann, wenn man die der Karkasse nächst liegende cordverstärkte Gürtelschicht nicht in der Reifenschulter frei enden läßt, sondern um die weiteren, über ihr liegenden, dort verstärkten Schichten herumfaltet. The present invention is based on the knowledge that radial tires can be improved considerably if one of the The cord-reinforced belt layer closest to the carcass does not end freely in the tire shoulder, but around the other, folds over layers that are reinforced there.
In Gürtelreifen verwendet man als Cord Textilfaden oder Stahldrähte. Hoch belastete Reifen erfordern die Verwendlang von Stahlcord mindestens in den Gürtelschichten, bevorzugt aber auch in der Karkasse. Im allgemeinen enthält die Gürtelschicht hochbelastbarerReifen sogenannten Steifcord, d.h. ein Material, dessen einzelne Fäden ein Bündel von Stahldrähten darstellen, dessen Kern von dünnen Drähten gebildet wird, um die dicke Drähte kreisförmig angeordnet sind. Zum Beispiel kann ein solcher Cordfaden aus 3-5 Drähten eines Durchmessers von 0,1 0,3 mm bestehen, um den ein Kranz von 6-10 dicken Drähten eines Durchmessers von 0,25 - 0,55 mm angeordnet ist. Ein solcher Cordfaden kann durch die "Formel" (3-5)x(O,1-O,3)+(6-1O)x (0,25-0,55) beschrieben werden.Besonders geeignet ist ein Material der "Formel" 3x0,20+6x0,38. Mit Steifcord verstärkte Kautschukschichten sind sehr wenig flexibel und lassen sich daher im allgemeinen nicht umbiegen oder umfalten.In radial tires, textile threads or steel wires are used as cords. Highly stressed tires require the use of steel cord at least in the belt layers, but preferably also in the carcass. In general, the belt layer of heavy-duty tires contains so-called stiff cord, i.e. a material the individual threads of which represent a bundle of steel wires, the core of which is formed by thin wires around the thick ones Wires are arranged in a circle. For example, such a cord can consist of 3-5 wires with a diameter of 0.1 0.3 mm, around which a ring of 6-10 thick wires with a diameter of 0.25-0.55 mm is arranged. Such a Cord can be represented by the "formula" (3-5) x (O, 1-O, 3) + (6-1O) x (0.25-0.55). A material of the "formula" 3x0.20 + 6x0.38 is particularly suitable. Reinforced with stiff cord Rubber layers are very inflexible and therefore generally cannot be bent or folded over.
Es ist auch sogenannter flexibler Stahlcord bekannt. Hier bestehen die einzelnen Cordfäden aus einer größeren Zahl dünner Stahldrähte, meist in bestimmten Anordnungen. So können, z.B. mehrere Bündel dünner Drähte zu einem Kabel vereinigt sein. Beispielsweise können 7 Bündel zu je 3 Drähten von 0,15 mm Durchmesser ("Formel" -7x3x0,15) oder ein Bündel aus 3 Drähten und kreisförmig darum angeordnet 5 Bündel aus 7 Drähten zu je 0,15 mm ("Formel" 1x3+5x7+0,15) angeordnet sein. Es ist wichtig für die Flexibilität, daß die einzelnen Drähte nicht dicker sind als etwa 0,175 mm.Eine mit solchen Cordfäden verstärkte Kautschukschicht kann im allgemeinen umgefaltet werden.So-called flexible steel cord is also known. Exist here the individual cords made from a large number of thin steel wires, usually in certain arrangements. So e.g. several bundles of thin wires can be combined into one cable. For example, 7 bundles of 3 wires of 0.15 mm each Diameter ("formula" -7x3x0.15) or a bundle of 3 wires and 5 bundles of 7 wires each arranged in a circle around it 0.15 mm ("Formula" 1x3 + 5x7 + 0.15). It is important for flexibility that the individual wires not be thicker are than about 0.175 mm. A rubber layer reinforced with such cords can generally be folded over.
Le A 15 313 - 2 - Le A 15 313 - 2 -
509815/0653509815/0653
Wenn man eine Cordschicht um andere Cordschichten herumfaltet, entsteht ein Gürtel, dessen Rand dicker ist als seine Mitte. Es ist also erforderlich, im Reifen neben dem Gürtel einen sogenannten Gürtelkeilstreifen aus Kautschuk anzuordnen, damit Karkasse und Lauffläche im Bereich der Schulter verbunden werden können. Dieser Gürtelkeilstreifen muß eine besonders gute Dämpfung haben, d.h.> er muß hart und wenig flexibel sein. Beispielsweise kann man eine Naturkautschukmischung mit einer Shore-Härte von 76 - 80 bei 2O0C und einem Spannungswert von 195 - 210 kp/cm2 bei 300 % Dehnung, sowie einer Stoßelastizität von 40 - 50 % benutzen.If you fold one layer of cord around other layers of cord, you get a belt, the edge of which is thicker than its center. It is therefore necessary to arrange a so-called belt wedge strip made of rubber in the tire next to the belt so that the carcass and tread can be connected in the shoulder area. This belt wedge strip must have particularly good cushioning, ie> it must be hard and not very flexible. For example, reacting a natural rubber mixture with a Shore hardness of 76-80 at 2O 0 C and a voltage value 195 to 210 kgf / cm 2 at 300% elongation, and an impact resilience of 40 - 50% use.
Gegenstand der Erfindung ist somit ein Gürtelreifen mit einem Gürtel aus mehreren mit Stahlcord verstärkten Kautschukschichten der dadurch gekennzeichnet ist, daß die der Karkasse nächst liegende Kautschukschicht des Gürtels einen flexiblen Stahl·? · cord enthält, daß diese Gürtelschicht um die weiteren, darüber liegenden Gürtelschichten herumgefaltet ist und daß neben / der umgefalteten Schicht in Laufrichtung des Reifens ein Kautschukstreifen mit guten Dämpfungseigenschaften angeordnet ist.The subject of the invention is thus a radial tire with a belt made of several rubber layers reinforced with steel cord, which is characterized in that the rubber layer of the belt closest to the carcass is a flexible steel ·? Cord includes that this belt layer is folded around the other belt layers lying above it and that a rubber strip with good damping properties is arranged next to / the folded layer in the running direction of the tire.
Bei dieser Konstruktion des Gürtels sind freiliegende Schnittflächen von cordverstärkten Kautschukteilen in der Schulterzone des Reifens nicht mehr vorhanden. Zugleich ist die besonders beanspruchte Schulterzone des Reifens durch die doppelt liegende gefaltete Schicht verstärkt. Dies führt zu einer erheblichen Verbesserung der Lebensdauer des Reifens.In this construction of the belt, there are exposed cut surfaces of cord-reinforced rubber parts in the shoulder zone of the tire are no longer present. At the same time it is special The stressed shoulder zone of the tire is reinforced by the double folded layer. This leads to a significant Improving the life of the tire.
Da durch das Umfalten der untersten Schicht des Gürtels alle Gürtelschichten wie ein Paket zusammengehalten werden, kann der gesamte Gürtel bei der Herstellung des Reifens leicht genau fixiert werden. Es wird so die Unwucht des Reifens vermindert und dadurch ebenfalls seine Lebensdauer erhöht.Since by folding over the bottom layer of the belt, all layers of the belt can be held together like a package the entire belt can easily be precisely fixed in the manufacture of the tire. This reduces the tire's imbalance and thereby also increases its service life.
Besondere Ausführungsformen der Erfindung sind in den Figuren 1 und 2 dargestellt.Particular embodiments of the invention are shown in the figures 1 and 2 shown.
Le A 15 313 - 3 - Le A 15 313 - 3 -
503 815/0653503 815/0653
Figur 1 ist ein Querschnitt durch einen Gürtelreifen mit der Karkasse 1, der Lauffläche 2 und einem Gürtel aus 3 Schichten. Die unterste Gürtelschicht 3 enthält flexible Stahlcordfäden, die im Winkel von 20° zur Längsrichtung angeordnet sind. Diese Schicht ist um die Schichten 4 und 5 herumgefaltet. Die Schichten 4 und 5 enthalten steifen Stahlcord, wobei die Fäden genau in der Laufrichtung des Reifens ausgerichtet sind. 6 ist ein Streifen aus hartem Kautschuk, der stark dämpfend wirkt.Figure 1 is a cross section through a radial tire with the carcass 1, the tread 2 and a belt made of 3 layers. The lowermost belt layer 3 contains flexible steel cords which are arranged at an angle of 20 ° to the longitudinal direction. These Layer is folded around layers 4 and 5. Layers 4 and 5 contain stiff steel cord, the threads being accurate aligned in the direction of travel of the tire. 6 is a strip of hard rubber that has a strong dampening effect.
Figur 1a zeigt einen Schnitt durch den Gürtel des Reifens gemäß Figur 1. Der Pfeil gibt die Laufrichtung des Reifens an, die Schraffierung gibt die Richtung der Cordfäden an. 3 ist die unterste gefaltete Gürtelschicht, 4 und 5 die darüber liegenden Gürtelschichten und 3a ein Teil der um die Schichten 4 und 5 herumgefalteten Schicht 3.FIG. 1a shows a section through the belt of the tire according to FIG. 1. The arrow indicates the direction of travel of the tire, which Hatching indicates the direction of the cords. 3 is the lowest folded belt layer, 4 and 5 are the overlying ones Belt layers and 3a part of layer 3 folded around layers 4 and 5.
Figur 1b zeigt eine andere Anordnung der Gürtelschichten in einem Reifen, dessen Querschnitt genau der Figur 1 entspricht. Es sind hier bei sonst gleicher Bezeichnung wie in Figur 1a, in den Schichten 4 und 5 die Cordfäden im Winkel von 20° zur Laufrichtung des Reifens angeordnet und in der Schicht 3, die wieder um 4 und 5 herumgefaltet ist in einem Winkel von 45 65°. FIG. 1b shows another arrangement of the belt layers in a tire, the cross section of which corresponds exactly to FIG. With the same designation as in Figure 1a, the cords are arranged in layers 4 and 5 at an angle of 20 ° to the direction of travel of the tire and in layer 3, which is again folded around 4 and 5, at an angle of 45-65 °.
Die Figur 2 ist ein Querschnitt durch einen Gürtelreifen mit der Karkasse 1, der Lauffläche 2 und einem Gürtel aus 4 Schichten (3, 4, 5, 6).FIG. 2 is a cross section through a radial tire with the carcass 1, the tread 2 and a belt made of 4 layers (3, 4, 5, 6).
Le A 15 313' Le A 15 313 '
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