DE233655C

DE233655C -

Info

Publication number: DE233655C
Application number: DENDAT233655D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

- Λ*233655 KLASSE 34 e. GRUPPE

Der Gegenstand der Erfindung betrifft eine Zugvorrichtung für zweiteilige, übereinandergreifende Vorhänge, welche durch Nürnberger Scheren bewegt werden, die ihrerseits durch eine gemeinschaftliche Antriebsstange miteinander verbunden sind. Gegenüber ähnlichen bekannten Vorrichtungen besteht das Neue darin, daß das an dem einen Vorhangflügel angreifende Zugorgan, die Schere, die Be wegung des am anderen Vorhangflügel angreifenden mittels der Stange unmittelbar ohne Anwendung von Kurvenscheiben, Schnüren o. dgl. überträgt, und daß der gesamte Scherenweg je nach der Fensterbreite verändert wer-

*5 den kann.

In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in

Fig. ι in Vorderansicht und in
Fig. 2 in Seitenansicht dargestellt.

Die neue Zugvorrichtung besteht aus den beiden die Vorhänge tragenden Scheren a und b, welche mittels Bolzen d, d¹ in U-for-' mig gebogenen Lagern e und e¹ aus Blech . gelagert sind. Diese Lager sind an den entsprechend geformten Enden zweier Gleitstangen f und f¹ befestigt und tragen die ganze Zugvorrichtung, indem sie auf die Mauerhaken aufgelegt werden. Zur Veränderung des Ausschlages, den die Scheren je nach der Breite des Fensters zu machen haben, sind für die Lagerbolzen d, d¹ in den Lagern mehrere Löcher g, g¹ vorgesehen, die bei gleicher Verstellung der Vorhangflügel paarweise zu ver-.

wenden sind. Außer diesen Löchern g, g¹, die in einer Horizontalen liegen müssen, sind noch Anschlagstifte h, h¹ vorgesehen, die beim Auseinanderziehen der \^orrichtung den Scherenhub begrenzen. Beide Scheren, die nahe den inneren Enden in bekannter Weise mittels Aufhängeösen und Rollen η an den Gleitstangen f und f¹ aufgehängt sind, sind durch eine gemeinschaftliche Kupplungsstange c verbunden, und zwar so, daß, wenn die eine Schere eine Längsbewegung in der einen Richtung erfährt, die andere Schere in umgekehrter Richtung bewegt wird. Dies wird dadurch erreicht, daß die Schere α im äußersten Kreuzungspunkt d gelagert ist und die Kupplungsstange c an dem vorletzten Kreuzungspunkt m angelenkt ist, während die Schere b im vorletzten Kreuzungspunkt d¹ aufgehängt und die Kupplungsstange an dem letzten Kreuzungspunkt I angelenkt ist. Die inneren Stangen des letzten Parallelogramms der Schere a sind rückwärts im Winkel verlängert, und es greifen hier die Zugschnüre i und i¹ zur Bewegung der ganzen Vorrichtung an. Die Vorhänge sind in bekannter Weise an den Scherengelenken aufgehängt.

Claims

Patent-An Sprüche:

i. Zugvorrichtung mit Nürnberger Scheren für zweiteilige Vorhänge, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden die Vorhänge tragenden Scheren (a, b) unmittelbar, mit-

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einander durch eine Kupplungsstange (c) verbunden sind, die beim Ziehen an den Zugschnüren (i, i¹) der einen Schere (a) eine Längsbewegung erfährt und die andere Schere (b) in entgegengesetzter Richtung mitbewegt.
2. Zugvorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß zur Veränderung des gesamten Scherenausschlages in den Lagern (e, e^x) mehrere Löcher (g, g¹) für die Lagerbolzen (A, d¹) der Scheren vorgesehen sind.

Hierzu'ι Blatt Zeichnungen.