DE233188C - - Google Patents

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JVl 233188 KLASSE 20/. GRUPPE .25.- JVl 233188 CLASS 20 /. GROUP .25.

JOSEF SKWARA in DÜSSELDORF. Stationsanzeiger.JOSEF SKWARA in DÜSSELDORF. Station indicator.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 20. Juli 1910 ab. Patented in the German Empire on July 20, 1910 .

Die Erfindung betrifft einen Stationsanzeiger, bei dem die die Stationsnamen tragenden Tafeln während der Fahrt von feststehenden Streckenanschlägen auf einer Führungstange verschoben und aus einem Rahmen herausgedreht werden. Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß die Tafeln durch Führungstifte in einem in der Längsachse der Führungstange liegenden Schlitz geführtThe invention relates to a station indicator, in which the station names bearing Boards while driving from fixed route stops on a guide rod moved and rotated out of a frame. The essence of the invention is that the panels through Guide pins guided in a slot lying in the longitudinal axis of the guide rod

to werden, der mit einer Ausbiegung versehen ist, wobei die entsprechende Tafel in der Ausbiegung aus der Reihe der übrigen Tafeln herausgedreht wird.to, which is provided with a curve, with the corresponding panel in the curve is rotated out of the row of the remaining panels.

Auf der Zeichnung zeigen:On the drawing show:

Fig. ι einen Querschnitt,Fig. Ι a cross section,

Fig. 2 eine Ansicht der Vorrichtung von oben,Fig. 2 is a view of the device from above,

Fig. 3 ein Stück der runden Führungstange mit der Ausbiegung und3 shows a piece of the round guide rod with the bend and

Fig. 4 eine Einzelheit.Fig. 4 shows a detail.

Der Stationsanzeiger wird durch eine Vorrichtung bewegt, deren Antriebwelle c einen Radstern α trägt. Der Radstern α wird bei jeder. Haltestelle durch Streckenanschläge e um eine Vierteldrehung weitergeschaltet. Diese Bewegung wird durch ein im Gestell b gelagertes Zahnräderpaar f und eine Klauenkupplung g auf eine Welle h übertragen. Ein auf der Welle h befestigtes Zahnrad i verschiebt mittels einer Zahnstange k einen auf Stangen I, m gleitenden Bügel n. Zwischen den Lappen ν des Bügels η sitzen in gleichen Abständen voneinander die Tafeln 0, die die Namen der einzelnen Haltestellen tragen. Die Stange m, die an ihren Enden mit der Gehäusewand fest verbunden ist, trägt einen durch ihre Längsachse gehenden Schlitz p, in den die Tafeln 0 mit ihren Führungstiften q eingreifen und dadurch in ihrer jeweiligen Lage gehalten werden. Auf eine Länge, die der doppelten Entfernung von Tafel zu Tafel entspricht, ist der Schlitz p an der Stelle r nach und nach bis zu 90 ° gegen die Hauptachse verdreht, so daß die Tafel 0, die bei r steht, aus der Reihe der übrigen Tafeln herausgedreht ist. Bei jeder Vierteldrehung des Radsternes α wird der Bügel η mit den Tafeln 0 um eine Teilung verschoben; es kommt dabei immer die Tafel, die den Namen der Haltestelle anzugeben hat, in die genannte Lage bei r. Diese Tafel ragt dann in der Lage s in den Wagenraum hinein und kann von den darin befindlichen Personen gesehen werden.The station indicator is moved by a device whose drive shaft c carries a wheel spider α. The wheel spider α is with each. The stop is switched a quarter turn further by means of route stops e. This movement is transmitted to a shaft h by a pair of gears f mounted in the frame b and a dog clutch g. A toothed wheel i attached to the shaft h moves a bracket n sliding on rods I, m by means of a rack k . The panels 0, which bear the names of the individual stops, are located between the tabs ν of the bracket η at equal distances from one another. The rod m, which is firmly connected at its ends to the housing wall, has a slot p extending through its longitudinal axis, in which the panels 0 engage with their guide pins q and are thereby held in their respective positions. Over a length which corresponds to twice the distance from board to board, the slot p at the point r is gradually rotated up to 90 ° relative to the main axis, so that the board 0, which is at r, is out of line with the others Panels is unscrewed. With every quarter turn of the wheel spider α , the bracket η with the tables 0 is shifted by one division; the board that has to indicate the name of the stop is always placed in the position mentioned at r. This board then protrudes into the vehicle compartment in position s and can be seen by the people in it.

Wenn der Wagen an der Endstation nicht umwendet, sondern in derselben Stellung wieder zurückfährt, so erscheinen die Namen der Haltestellen in der umgekehrten Reihenfolge wie vorher, da das Rad i sich dann rückwärts dreht.If the car does not turn around at the end station, but drives back in the same position, the names of the stops appear in the reverse order as before, since the wheel i then rotates backwards.

Wenn indessen an der Endstation das Gleis eine Schleife macht, so daß der Wagen nach deren Durchfahren in entgegengesetzter Richtung zurückfährt, so würde sich das Zahnrad i in derselben Richtung weiterdrehen und mit der Zahnstange k außer Eingriff kommen. Damit auch in diesem Falle die Tafeln sich selbsttätig wieder zurückschalten, kann die Zahnstangenanordnung ähnlich wie bei einem Mangelrade ausgeführt werden (Fig. 4). Die Welle h wird dabei gegen Seitenausausweichung durch das länglich gelochte Lager t gehalten.If, however, the track makes a loop at the end station, so that the car drives back in the opposite direction after passing through it, the gear wheel i would continue to rotate in the same direction and disengage from the rack k . So that the panels switch back automatically in this case too, the rack and pinion arrangement can be designed in a manner similar to that of an ironer wheel (FIG. 4). The shaft h is held against sideways evasion by the elongated perforated bearing t .

Die Führungstange m kann statt gerade auch kreisrund gebogen ausgeführt werdenThe guide rod m can also be designed to be curved in a circular manner instead of straight

mit der entsprechenden Abänderung des Antriebes für die Tafelverschiebung. Ferner kann der Führungseinschnitt p, statt durch die ganze Stange hindurchzugehen, auch nur als eine auf der Stange hinlaufende Nut ausgebildet sein.with the corresponding modification of the drive for the sheet displacement. Furthermore , instead of going through the entire rod, the guide incision p can also be designed only as a groove running down the rod.

Claims (1)

Patent-Anspruch:Patent claim: ίο Stationsanzeiger, bei dem die die Stationsnamen tragenden Tafeln während der Fahrt von feststehenden Streckenanschlägen auf einer Führungstange verschoben und aus einem Rahmen herausgedreht werden, dadurch gekennzeichnet, daß die mit Führungstiften (q) versehenen Tafeln (0) durch einen in der Längsachse der Stange (m) gehenden Schlitz (p) mit einer Ausbiegung (r) geführt werden, wobei die entsprechende Tafel (0) in der Ausbiegung (r) aus der Reihe der übrigen Tafeln herausgedreht wird.ίο Station display, in which the panels bearing the station names are moved from fixed route stops on a guide rod and rotated out of a frame while driving, characterized in that the panels (0) provided with guide pins (q) are supported by a one in the longitudinal axis of the rod ( m) going slot (p) with a bend (r) , the corresponding panel (0) in the bend (r) is rotated out of the row of the other panels. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.