DE2319276B2 - Rettungswerkzeug mit hydraulikantrieb - Google Patents
Rettungswerkzeug mit hydraulikantriebInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Rettungswerkzeug mit den im Oberbegriff des Patentanspruches 1
genannten Merkmalen (Fire Engineering, September 1971, Seite 110; Fire Command, April 1972, Seite 11).
Ein Anwendungsgebiet eines Rettungswerkzeuges der hier zur Rede stehenden Art ist die Befreiung von
Unfallopfern, die bei einem Kraftfahrzeugimfall in einem beschädigten Fahrzeug; eingeschlossen sind. Das
Rettungswerkzeug soll dazu dienen, schnell eingedrückte Kraftfahrzeugdächer anzuheben, verklemmte Türen
zu öffnen, verbogene oder zusammengedrückte Lenkradsäulen wegzuziehen und auch umgestürzte Fahrzeuge aufrichten oder mehrere, ineinander verkeilte
Fahrzeuge voneinander zu trennea
In vielen Fällen, insbesondere bei Kraftfahrzeugunfällen, sind die Unfallopfer unter oder innerhalb des
beschädigten Fahrzeuges eingeschlossen, so daß es zur Lebensrettung dieser Personen dringend erforderlich
ist, das beschädigte Kraftfahrzeug schnell zu öffnen, um die Unfallopfer befreien und in der erforderlichen Weise
medizinisch behandeln zu können. Die Befreiung von Unfallopfern aus unfallbeschädigten Fahrzeugen erfolgt
bis jetzt im allgemeinen vermittels Azetylengas-Schweißbrennern, mit Trennscheiben oder mit Sägen.
Der Einsatz derartiger Werkzeuge bringt jedoch viele Unfallrisiken mit sich, indem sie beispielsweise große
Hitze oder umherfliegenden Schleifabrieb erzeugen, wodurch es leicht zum Entstehen eines Brandes
kommen kann. Ein weiterer Nachteil dieser bekannten Werkzeuge besteht darin, daß ihr Einsatz verhältnismäßig zeitraubend ist was um so mehr ins Gewicht fällt, da
bei vielen Unfällen die Lebensrettung eines Unfallopfers vor wenigen Minuten oder sogar Sekunden
abhängt
Durch die Erfindung soll daher ein neuartiges, tragbare» Rettungswerkzeug geschaffen werden, mit
dem hohe Zug- und/oder Druckkräfte aufbringbar sind.
Das Rettungswerkzeug soll im einzelnen folgenden Bedingungen genügen: ein geringes Gewicht und
kompakte Abmessungen aufweisen, in Personenkraftwagen transportierbar, vermittels einer eigenen Kraftquelle unabhängig von einem elektrischen Speisenetz
oder einer anderen äußerem Energiequelle betreibbar und jederzeit am Einsatzort, wie z. B. einem Unfallort,
sofort in Betrieb setzbar sein. Zug- und/oder Druckkräfte bis zu .'»440 kp oder höher Ober verhältnismäßig große
Strecken von 60—120 cm entwickeln, dabei jedoch mühelos in jede gewünschte Lage bringbar sein, zur
Befreiung von Unfallopfern aus Kraftfahrzeugen, Flugzeugen, Wasserfahrzeugen, Gebäuden und Baulichkeiten je-der Art wie Bergwerken und zur Unfallhilfe in
landwirtschaftlichen, industriellen und anderen Notfall-
Situationen geeignet sein. Das Rettungswerkzeug soll in
allen Fällen durch eine einzige Person ohne HiKestellung
durch andere Personen handhabbar und in die gewünschte Arbeitsstellung bringbar, auch in verhältnismäßig
kleine Spalte oder Risse zum Zwecke der Trennung der angrenzenden Teile voneinander einführbar,
zur Ausübung hoher Zug- oder Druckkräfte leicht von einer oder beiden Seiten des Werkzeuges aus mit
der rechten oder der linken Hand der Bedienungsperson steuerbar, bei Freigabe der Steuerung durch die
Bedienungsperson automatisch in der geöffneten, der geschlossenen oder einer Zwischenstellung sperrbar
und dabei von der Bedienungsperson mit einer Hand oder mit beiden Händen zu halten sein. Schließlich soll
das Rettungswerkzeug eine sehr hohe Betriebssicherheit aufweisen und besonders gut für Notfälle geeignet
sein, bei denen strenge Sicherheitsvorschriften zu beachten sind, d.h. bei seinem Einsatz, insbesondere
keine Flammen, Wärme, weggeschleuderte Schleifmittelteilchen, Funken oder in den flüssigen oder glühenden
Zustand erhitzte Werkstoffe erzeugen und daher auch in Gegenwart brennbarer oder leicht entzündbarer
Flüssigkeiten, Gase und Dämpfe einsetzbar sein.
Es ist bereits ein Rettungswerkzeug mit Hydraulikantrieb bekannt, bei dem ein Paar langgestreckter
Kraftarme in einer gemeinsamen Ebene um je eine Achse schwenkbar an einem Druckmittelzylinder
gelagert und mit Hilfe eines an dem vorderen Ende von dessen Kolbenstange angebrachten Druckstückes aus
einer Ruhelage, bei der sich die spitzen Enden der schräg aufeinander zulaufenden Kraftarme berühren,
bis in eine Lage, bei der beide Kraftarme etwa parallel zueinander verlaufen, spreizbar sind (CH-PS 5 00 725,
Fig. 7). Ein solches Rettungswerkzeug ist jedoch verhältnismäßig umständlich zu handhaben, vor allem,
weil sich die Stellglieder für die Hydraulik in verhältnismäßig großer Entfernung von dem Werkzeugkörper
an einem besonderen, die Druckmittelquelle mit dem dazugehörigen Antriebsaggregat enthaltenden
Begleitfahrzeug befinden, und weil seine Anwendungsmöglichkeiten wegen des verhältnismäßig kleinen
maximalen Ausmaßes oder Spreizung sowie wegen der Kraftausübungsmöglichkeit der Kraftarme in nur einer
Wirkungsrichtung begrenzt sind.
Ferner sind ähnliche, ebenfalls mit Hydraulikantrieb
versehene, zum Ausbeulen deformierter Karosserien und Schutzbleche von Kraftfahrzeugen dienende
Spreizwerkzeuge bekannt (US-PS 24 47 401,26 43 562).
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Rettungswerkzeug der eingangs genannten Gattung so
auszugestalten, daß seine Bedienung durch die damit hantierende Person besonders leicht, allen bezweckten
Arbeitsvorgängen möglichst gut angepaßt und besonders sicher ist
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die in dem Patentanspruch 1 gekennzeichneten Merkmale
erfüllt.
Durch die gekennzeichnete Anordnung und Ausbildung wird eine bequeme und zugleich besonders sichere
Bedienung des von der damit hantierenden Person gehaltenen und geführten Rettungswerkzeugs in Verbindung
mit der Möglichkeit einer starken Kraftausübung sowohl beim Spreizen als auch beim Zusammen
ziehen der Kraftarme sowie jeweils nach Bedarf kurzer oder langer Arbeitswege der Kraftarme geschaffen,
ohne daß eine der beiden an dem Werkzeug angreifenden Hände wegen der Bedienung des Stellgliedes
ihre Angriffsstelle zu verlassen braucht. Gleichzeitig wird durch die beim beabsichtigten oder auch
unbeabsichtigten Loslassen des bzw. der Stellglieder selbsttätig wirksam werdende Rückstellvorrichtung
erreicht, daß die Kraftarme in ihrer dann gerade
S eingenommenen Stellung stehenbleiben, was für die Gewährleistung der Sicherheit während des Arbeitens
mit dem Rettungswerkzeug von besonders großer Bedeutung ist
Die Haltekraft, die von den unter Einwirkung der Last
stehenden Kraftarmen bei Stillstand in einer beliebigen Stellung und nach einer Umkehr ihrer Bewegungsrichtung
aufgebracht werden kann, ist ebenso wie die beim Spreizen bzw. Zusammenziehen ausgeübte Druck- bzw.
Zugkraft außerordentlich groß.
is Mehrere Möglichkeiten zur weiteren Ausgestaltung
des Rettungswerkzeuges nach Anspruch 1 sind in den nachgeordneten Ansprüchen 2 bis 7 angegeben.
Das erfindungsgemäße Rettungswerkzeug wird im nachfolgenden anhand des in der Zeichnung dargestell-
zo ten Ausführungsbeispiels näher erläutert.
F i g. 1 zeigt die Anwendung eines erfindungsgemäßen Rettungswerkzeugs zum Aufbringen einer hohen
Hebekraft zum Zwecke des Anhebens eines Personenkraftwagens auf einer Seite, wobei die Bedienungsperson
das Rettungswerkzeug mit einer Hand steuert.
Fig.2 zeigt eine weitere Anwendung des Retiungswerkzeugs,
wobei vermittels Ketten eine hohe Zugkraf; ausgeübt wird, um eine Lenkradsäule von der Brust
eines Unfaliopfers wegzuziehen. In diesem Falle handhabt die Bedienungsperson das Rettungswerkzeug
mit beiden Händen.
F i g. 3 zeigt eine weitere Anwendung des Rettungswerkzeugs
zum öffnen einer unfallbeschädigten Tür an einem Personenkraftwagen, um den Zugang zu einem
im Inneren des Kraftfahrzeuges befindlichen Unfallopfers zu gestatten.
Fig.4 ist ein Aufriß des erfindungsgemäßen Rettungswerkzeugs,
wobei einige Teile der Übersichtlichkeit halber weggebrochen oder im Querschnitt dargestellt
sind.
Fig.5 ist ein Aufriß des Rettungswerkzeugs in einer
Ebene senkrecht zur Ansicht der F i g. 4.
Fig.6 ist eine Querschnittsteilansicht entlang der Linie 6-6 der F i g. 5 eines Teils der Werkzeugsteuerung.
F i g. 7 ist eine Querschnittsteilansicht entlang der Linie 7-7 der Fig.5 von weiteren Einzelheiten der
Werkzeugsteuerung.
Fig.8 ist ein teilweiser Aufriß des Rettungswerkzeugs
in Blickrichtung der Pfeile 8-8 der F i g. 5.
F i g. 9 ist eine schaubtldiiche Ansicht des Werkzeughauptteils oder Werkzeugkörpers.
Fig. 10 ist ein Teilquerschnitt in einem größeren Maßstab entlang der Linie 10-10 der Fig.5 durch den
Steuerschieber der Werkzeugsteuerung.
F i g. 11 ist ein Teilquerschnitt entlang der Linie 11 - U
der F ig. 10.
F i g. 12 ist ein Teilquerschnitt entlang der Linie 12-12
der F i g. 6 durch die Steuerglieder der Werkzeugsteuerung.
Fig. 13 ist ein Teilquerschnitt entlang der Linie 13-13
der Fig. 12.
Das Rettungswerkzeug 20 ist hydraulisch angetrieben und zu diesem Zweck mit einem unabhängigen,
tragbaren Hydrauükdruckerzeuger 26 verbunden. Der
f>5 Hydraulikdruckerzeuger 26 besteht, wie aus Fig;. I
ersichtlich, aus einer Verbrennungskraftmaschine 28 (vorzugsweise ein leicht startender Ottomotor), der eine
(nicht dargestellte) hydraulische Hochdruckpumpe
antreibt. Der Motor ist auf einem Gestell gelagert, das
gleichzeitig als Vorratsbehälter für Hydraulikflüssigkeit ausgebildet ist. Der Hydraulikerzeuger 26 ist mit einem
Tragegriff 3 versehen, weist ein geringes Gewicht und kompakte Abmessungen auf und läßt sich mühelos in
Rettungsfahrzeugen. Flugzeugen, Hubschraubern usw. befördern. Die Pumpe erzeugt den benötigten Hydraulikflüssigkeitsdurchsatz
unter dem erforderlichen Druck in einer als Hydraulik-Speiseleitung ausgebildeten
biegsamen Schlauchleitung 34. Die Pumpe ist zweistufig ausgebildet und Hefen in der ersten Stufe einen hohen
Durchsatz unter einem Druck bis zu 35 atü, wodurch die Kraftarme des Rettungswerkzeugs in angenähert 15
Sekunden lastfrei oder unter geringer Last 8 t cm voneinander gespreizt werden. Sobald die Belastung die
in der ersten Stufe abgegebene Leistung überschreitet, wird ein innerhalb der Pumpe befindlicher Schieber
automatisch in eine zweite Stufe verstellt, in welcher bei geringerem Durchsatz Drücke bis zu 350 atü erzeugt
werden. Um die äußeren Enden der Kraftarme des Werkzeuges unter einer höheren Belastung um 81 cm
zu spreizen, sind 45 Sekunden erforderlich. Das Schließen des Werkzeuges, d. h. die zueinander hin
gerichtete Verschwenkung der Kraftarme erfolgt in der ersten als auch in der zweiten Stufe langsamer, da in
diesem Falle die wirksame Kolbenfläche geringer ist. Die erste Stufe dient daher dazu, das Werkzeug schnell
zu öffnen, um die Kraftarme schnell in Eingriff mit der Last zu bringen. Der unter niedrigem Druck stehende
Rückstrom an Hydraulikflüssigkeit wird durch eine biegsame Hydraulik-Rückleitung 36 von dem Rettungswerkzeug 20 wieder in den Vorratsbehälter des
Hydraulikdruckerzeugers 26 rückgeführt. Die Hydraulikleitungen 34 und 36 sind, wie aus den F i g. 1 bis 3
ersichtlich, miteinander verbunden und biegsam, so daß sie die Handhabung des Rettungswerkzeuges 20 nicht
behindern.
Der Werkzeugkörper 40 weist einen langgestreckten Hydraulikzylinder 42 aus verhältnismäßig dünnen,
äußerst widerstandsfähigen Wänden auf, welcher, wie am besten aus den F i g. 4 und 9 ersichtlich ist. an seinem
vorderen Ende durch eine ringförmige, in einem Stück mit dem Zylinder ausgebildete vordere Endwand 44
verschlossen ist Innerhalb des Zylinders 42 ist ein Kolben 46 zwischen den beiden Zylinderenden hin und
her verschiebbar geführt. Der Kolben 46 ist an dem hinteren Ende einer Kolbenstange 48 vermittels einer
Kontermutter 50 befestigt, die auf das hintere Ende der
Kolbenstange aufgeschraubt ist Ein Innendichtring 52 (Fig.4) dient zur Abdichtung zwischen der Innenbohrung des Kolbens 46 und einem angrenzenden,
abgestuften Abschnitt der Kolbenstange 48. Der Kolben
46 trägt an seinem äußeren Umfang einen Hochdruck-Kolbenring 54 als Abdichtung zwischen Kolben und
Zylinderwandung, welcher für einen Druck von bis zu 527 atü ausgelegt ist
Das vordere Ende der Kolbenstange 48 steht am
vorderen Ende des Zylinders durch eine verbreiterte, allgemein zylindrische Nabe 56 hindurch vor, welche in
der Mitte der in einem Stuck mit dem Zylinder
ausgebildeten vorderen Endwand 44 vorgesehen ist Die Nabe weist mehrere Innenringnuten 58 und 59 auf
(Fi g. 4). In die Nut 59 ist ein Hochdruck-Dichtring 60
eingesetzt, um einen LeckfluB an der Kolbenstange am
vorderen Zylinderende zu verhindern. In die Nut 58 ist eine Kolbenstangen-Lagermuffe 57 eingesetzt, welche
dazu dient, die Kolbenstange bei ihrer Axialbewegung zufuhren.
Das hintere Ende des Zylinders 42 ist vermittels einer abnehmbaren Kappe oder hinteren Endwand 62
verschlossen, die an ihrem äußeren Umfang einen Hochdruck-Dichtring 64 trägt, weicher einen LeckfluO
an dem hinteren Zylinderende verhindert. Die hintere Endwand 62 ist vermittels eines Sprengrings 66
gehalten, der in einem kleinen Abstand von dem hinteren Zylinderende in eine Innenringnut der
Zylinderwandung eingesetzt ist. Der Sprengring 66 wird vermittels einer radialen Nase 68 und einer Deckelschraube
70 gehalten, welche in die hintere Endwand 62 des Zylinders eingeschraubt ist. Das der Deckelschraube
70 gegenüberliegende Ende der Nase 68 greift in den Raum zwischen den Enden des Sprengrings 66 ein und
verhindert damit jede Bewegung oder das Herausfalien des Sprengrings.
Wie am besten aus Fig.4 ersichtlich, ist der Kolben
46 an den sich gegenüberliegenden Stirnflächen mit konkaven Ringausnehmungen versehen, vermittels
welcher das Kolbengewicht verringert ist. Die Längsachse, entlang deren die Kolbenstange 48 hin und her
verstellt wird, fällt mit der Längsachse des Zylinders 42 zusammen und bildet zugleich die Längsachse des
ganzen Rettungswerkzeugs. Wenn am hinteren oder vorderen Ende des Kolbens 46 unter Druck stehende
Hydraulikflüssigkeit zugeführt wird, wird die Kolbenstange 48 in der Zylinderachse in bezug auf den
Werkzeugkörper 40 entsprechend aus- oder eingefahren.
Der Werkzeugkörper 40 trägt an seinem vorderen Ende zwei in einem gegenseitigen Abstand zueinander
parallele und seitlich vorkragende Trägergabeln 72 (F i g. 9). Diese Trägergabeln 72 haben gleiche Abstände
von der Längsachse des Werkzeugkörpers und damit des Hydraulikzylinders 42 (wie aus den F i g. 4 und 5
ersichtlich), erstrecken sich allgemein quer zu dieser Längsachse und befinden sich in einem Abstand vor der
vorderen Endwand 44 des Zylinders. Wie am besten aus Fig.4 ersichtlich, ragen die äußeren Enden der
Trägergabeln 72 in seitlicher Richtung auf entgegengesetzten Seiten über die Außenwandung des Zylinders
vor und sind jeweils mit einer verstärkten zylindrischen Nabe 74 versehen. Die an einer Trägergabel 72
ausgebildeten Naben sind koaxial zu den Naben an der parallelen Trägergabel ausgerichtet und dienen zur
Aufnahme feststehender Drehzapfen 76, an welchen ein Paar allgemein dreiecksförmiger, nach vorn gerichteter
Kraftarme 80 hoher Biegesteifigkeit gelagert sind (Fig.4 und 5). Die zur Lagerung der Kraftarme
dienenden Drehzapfen 76 haben jeweils gleiche Abstände von der Längsachse des Hydraulikzylinders
42 und erstrecken sich senkrecht zu dieser und damit zur Längsachse der Kolbenstange.
In den verdickten, ringförmigen und zylindrischen
Naben 74 an den äußeren Enden der Trägergabeln 72 sind die Drehzapfen 76 geführt und in diesen vermittels
C-förmiger Sprengringe 82 gesichert Wie am besten aus F i g. 9 ersichtlich, sind die Trägergabeln 72 mit dem
vorderen Ende des Hydraulikzylinders 42 im Werkzeugkörper 40 durch nach vorn und außen verlaufende
Winkelverstrebungen 84 in einem Stück verbunden. An den äußeren Enden jedes Winkelverstrebungspaars
befindet sich ein quer zu den in einem gegenseitigen Abstand parallel verlaufenden Trägergabeln 72 angeordneter Abstandssteg 87.
Die Abstandsstege 87 verlaufen senkrecht zur Längsachse des Werkzeugs und stehen in seitlicher
Richtung über die äußeren Enden der Trägergabeln 72
hinaus vor. Auf diese Weise sind die Werkzeugsteuerungen
durch die Stege 87 geschützt, welche zugleich eine Auflagefläche für das Werkzeug bilden, wenn es seitlich
hochkam hingelegt wird. Der Werkzeugkörper 40 bietet, wie aus F i g. 9 ersichtlich, einen verhältnismäßig
unbehinderten Zugang zu dem vorderen Ende der Kolbenstange 48 und der Nabe 56 an der vorderen
Endwand 44 des Hydraulikzylinders 42. Zu diesem Zweck sind zwischen den sich gegenüberliegenden
Paaren der sich nach außen und vorn verjüngenden Winkelverstrebungen 84 allgemein trapezförmige seitliche
Durchbrechungen 83 und weitere dreiecksförmige Ausnehmungen 85 zwischen Winkelverstrebungspaaren
84 auf der gleichen Seite des Werkzeugkörpers ausgebildet und gestatten einen Zugang von allen vier
Seiten zu dem vorderen Endabschnitt des Hydraulikzylinders 42.
Das äußere Ende der Kolbenstange 48 trägt zwei Kreuzkopfflansche 86 in einem gegenseitigen Abstand
mit zueinander ausgerichteten Ausnehmungen zur Aufnahme zweier Anlenkzapfen 88. Die Anlenkzapfen
88 verlaufen parallel den Drehzapfen 76 und sind in den Kreuzkopfflanschen 86 ebenfalls durch C-förmige
Sprengringe 82 gehalten. Die Anlenkzapfen dienen zur Anlenkung der hinteren oder inneren Enden eines Paars
kurzer Anlenkglieder 90. Die äußeren Enden der Anlenkglieder 90 sind drehbar mit den hinteren,
innenseitigen Ecken der dreiecksförmigen Kraftarme 80 durch Drehzapfen 92 verbunden, welche ebenfalls durch
Sprengringe 82 gesichert sind. Die innenliegenden Drehzapfen 92 bilden bewegliche Drehachsen für die
Kraftarme in bezug auf die durch die äußeren Drehzapfen 76 gebildeten feststehenden Drehachsen.
Wenn daher die Kolbenstange 48 und die an deren äußerem Ende befindlichen Kreuzkopfflansche 86 aus
der in F i g. 4 dargestellten Lage nach außen, d. h. nach vorn verlagert werden, werden die Kraftarme 80 im
entgegengesetzten Drehsinn um die Drehzapfen 76 verschwenkt, wobei die äußeren Enden der Arme wie
bei den in den F i g. 1 und 3 dargestellten Anwendungen voneinander weg gespreizt werden. Wenn Hochdruck-Hydraulikflüssigkeit
in das vordere Ende des Zylinders 42 eingeführt wird, wird die Kolbenstange 48 eingefahren,
so daß sich die Kreuzkopfflansche 86 in Richtung der vorderen Endwand 44 verlagern und die Kraftarme
80 schließen, d. h. deren äußere Enden entsprechend der in Fig.2 dargestellten Anwendung zueinander hin
verstellen.
Da die Anlenkung beider Kraftarme 80 an dem Kreuzkopfflansch 86 an der Kolbenstange 48 gleich ist
und die Hebellängen gleich sind, werden die Kraftanne 80 bei Verlagerung des Kolbens 46 durch in den
Zylinder 42 eingeführte Hochdruck-Hydraulikflüssigkeit mit gleicher Drehgeschwindigkeit, jedoch m
entgegengesetzten Richtungen verschwenkt
In der Darstellung von Fig.4 befindet sich der
Kolben 46 in einer Stellung, in welcher die Kolbenstange eingefahren ist Wenn nun am hinteren Ende des
Hydraulikzylinders 42 an der hinteren Endwand 62 Hydraulikflüssigkeit zugeführt wird, wird die Kolbenstange
48 nach vorn gedrückt Dadurch wird der linksseitige Kraftarm 80 um seinen feststehenden
Drehzapfen 76 gegen den Uhrzeigersinn verschwenkt, wahrend der rechtsseitige Kraftarm 80 um den
rechtsseitigen, feststehenden Drehzapfen 76 im Uhrzeigersinn verschwenkt wird Gleichzeitig verschwenken
sich die zwischen den Anlenkzapfen 88 an dem KreuzkoDfflansch 86 und den Drehzapfen 92 an den
inneren, rückseitigen Ecken der Kraftarme 80 befindlichen Anlenkglieder 90 ebenfalls in entgegengesetzten
Richtungen, bis die vordere Stirnfläche des Kolbens 46 in Eingriff gegen eine Anschlagfläche 44a an der
vorderen Endwand 44 des Zylinders kommt. Bei Anlage an die Anschlagfläche befinden sich die Kraftarme 80 in
der größten öffnungs- oder Spreizstellung.
Wie aus den Zeichnungen ersichtlich, haben die Kraftarme im Querschnitt einen etwa I-förmigen
ίο Trägerquerschnitt und sind mit Ausnahme des vorderen
Endes mit einem verdickten oder verbreiteten Flansch an ihrem ganzen äußeren Umfangsrand versehen. Wie
F i g. 5 zeigt, verjüngen sich die Kraftarme 80 in beiden Querrichtungen zu den äußeren Enden hin und sind
daher wesentlich dicker an den inneren oder rückwärtigen Enden als an den äußeren Enden. Die an den
feststehenden Drehzapfen 76 angelenkten verdickten, äußeren und rückwärtigen Ecken bieten eine erhöhte
Festigkeit gegenüber Biegespannungen, welche an den
äußeren Enden der Kraftarme in einer Querrichtung, wie z. B. in Richtung des Doppelpfeils »Λ« von F i g. 5,
ausgeübt werden. Die Umfangsflansche der Arme sind fest verbunden mit zylindrischen Naben 94 an den
außenliegenden, hinteren Ecken der Arme, welche zur Aufnahme von Buchsen 81 dienen, in denen die
Drehzapfen 76 geführt sind. Die innenseitigen, hinteren Ecken der Kraftarme sind mit entsprechend ausgebildeten
Naben 96 zur Aufnahme der Drehzapfen 92 versehen, welche die Anlenkglieder 90 mit dem
Kreuzkopfflansch 86 verbinden.
Die Kraftarme 80 sind haher sehr verwindungssteif und haben die aus den Fig.4 und 5 ersichtliche, im
wesentlichen dreiecksförmige Formgebung. Wie F i g. 4 zeigt, verjüngen sich die in Längsrichtung verlaufenden
Seitenflansche in Richtung der äußeren Enden der Arme fortschreitend zueinander hin, wobei der Armsteg am
äußeren Ende, wie aus Fig. 5 ersichtlich, eine zunehmend größere Dicke aufweist. Der verdickte Steg
an dem äußeren Ende der Arme bildet einen nach außen vorstehenden Zungenabschnitt 98, der zu den äußeren
Endabschnitten 100 der Armrandflansche ausgerichtet ist und zu diesen parallel verläuft. Die äußeren
Endabschnitte 100 der Flansche bilden auf gegenüberliegenden Seiten der verdickten äußeren Enden der
Annstege Führungen zur Aufnahme nach hinten vorstehender, zueinander paralleler Schaftabschnitte
102 von abnehmbaren Kopfstücken 104. Die Schaftabschnitte 102 der Kopfstücke haben einen gegenseitigen
Abstand, der etwas größer ist als die Dicke » Ta (F i g. 5)
so des Armsteges und der nach außen vorstehenden
Zungenabschnitte 98. Der verdickte Steg an dem äußeren Ende des Kraftarms und die Schaftabschnitte
102 jedes abnehmbaren Kopfstücks 104 weisen Durchbrechungen 106 auf, weiche bei ganz in die Arme
SS eingesetzten Kopfstücken zueinander ausgerichtet sind so daß ein Kettenglied, ein S-Haken oder eine in
beliebiger anderer Weise ausgebildete Einhängevorrichtung 108 (Fig.2) am Ende eines Spanngliedes wie
z. B. einer Kette 110 oder eines Seils vermittels Zapfer
109 an den Armenden befestigt werden kann.
Jedes Kopfstück 104 ist zwischen den Schaftabschnitten 102 zu deren Außenseite hin mit einer Steckfassung
112 versehen, welche zur Aufnahme des nach außer
vorstehenden Zungenabschnitts 98 am äußeren Ende eines Kraftarms 80 dient Die äußeren Enden dei
abnehmbaren Kopfstücke 104 laufen spitz zu, so daG sich die Endspitzen unmittelbar nebeneinander befinden,
wenn die Kraftairme 80 in der in Fig.4
dargestellten, voll geschlossenen Stellung eingestellt sind. Zwischen den äußeren Enden der Arme 80 befindet
sich ein abgestufter Zapfen 85, der mit einem Ende mit Preßsitz in den einen Arm 80 eingepaßt ist und an
seinem anderen Ende in eine Aussparung 89 im anderen Arm 80 eingreift. Die nach außen und hinten
verlaufenden Oberflächen der Kopfstücke 104 sind mit Rastenzähnen 114 versehen, welche dazu bestimmt sind,
in Eingriff mit einer Oberfläche gebracht zu werden und ein unbeabsichtigtes Herausziehen der Kopfstücke nach
dem Einsetzen der Kraftarme (beispielsweise zwischen dem Rand einer Fahrzeugtür und dem Türpfosten oder
einem anderen Chassisteil) zu verhindern. Der Stift 85 verhindert, daß die Kraftarme 80 in der Schließstellung
ihre gegenseitige Ausrichtung verlieren, wenn eine Bedienungsperson das Rettungswerkzeug vermittels
der Kopfstücke 104 in einem Spalt einsetzt und dabei das Werkzeug verdreht. Der Schulterabschnitt 85a des
Zapfens 85 wirkt dabei wie eine Beilegscheibe zwischen den Armen 80, so daß dieser nicht weiter zueinander hin
verschwenkt und daher die Kopfstücke 104 durch die dabei auftretenden Schließkräfte nicht beschädigt
werden. Außerdem gestatten sie das leichte Ein- und Ausbauen der Kopfstücke 104.
Die austauschbaren, gezahnten, gehärteten Stahlkopfstücke 104 gestatten somit, die äußeren Enden der
Kraftarme 80 mit hoher Kraft in kleine Spalte oder Ritzen einzutreiben. Wenn dann die Kraftarme geöffnet,
d. h. voneinander weg gespreizt werden, verhindern die Rastenzähne 114, daß das Werkzeug aus einem Spalt
oder einer Ritze herausgedrückt wird, wenn beispielsweise zum öffnen einer verkeilten Tür hohe Druckkräfte
ausgeübt werden.
Zur formschlüssigen Befestigung der Kopfstücke 104 nach Herstellung der Verbindung zwischen Zapfen und
Steckfassung zwischen dem Zungenabschnitt 98 eines Arms und der Ausnehmung oder Steckfassung 112 in
einem Kopfstück ist ein Riegel 116 aus Federstahi an
seinem hinteren Ende an einer Seite des Kraftarmsteges vermittels einer Kopfschraube mit Mutter 118 befestigt,
wie aus F i g. 5 ersichtlich ist Die Kopfschraube 118 ist
an dem Armsteg durch eine Nabe 1J9 durchgeführt, die
eine äußere Stirnseite aufweist, welche unter einem Winkel zur umgebenden Stegoberfläche geneigt ist
Dementsprechend verjüngt sich der Riegel 116 von dem
Steg nach außen zum vorderen oder äußeren Ende des Kraftarms hin. An dem äußeren oder vorderen Ende des
Riegels ist eine Klinke oder Arretierung 120 angeordnet, welche in die Riege.ausnehmung 102a an dem
Schaftabschnitt 102 des Kopfstücks 104 eingreifen und dadurch das Kopfstück fest an dem äußeren Armende
halten kann. Die Klinke oder Arretierung 120 ist an ihrer Außenfläche in bezug auf den Steg des Kraftarms
geneigt und an dieser Oberfläche in Eingriff bringbar mit einer geneigt angeordneten Nockenführungsfläche
1026(F i g. 5) am inneren Ende der Schaftabschnitte 102, so daß die Klinke oder Arretierung 120 beim Einsetzen
des Kopfstücks 104 auf den nach außen vorstehenden Zungenabschnitt 98 eines Kraftarms 80 vermittels der
Nockenfühningsfläche 1026 des Schaftabschnitts nach innen in Richtung des Armstegs gedruckt wird, bis der
Riegel an dieser vorbeigelangt ist und frei nach außen zurückspringen und in die Riegelausnehmung 102a an
dem Schaftabschnitt 102 einrasten und dadurch das Kopfstück formschlüssig an dem Ende des Arms 80
tialten kann. Eine Bewegung der Klinke oder Arretierung 120 von dem Armsteg nach außen, wenn kein
Eingriff mit einem Schaftabschnitt 102 besteht, läßt sich vermittels eines Anschlagbolzens 122 einstellen und
begrenzen, der durch den Riegel 116 durchgeführt und
zwischen der Kopfschraube 118 und der Klinke angeordnet ist.
Die abnehmbaren Kopfstücke 104 lassen sich daher nach dem Aufsetzen auf das äußere Ende eines
Kraftarms 80 vermittels der Klinke 120 und des Riegels 116 mühelos formschlüssig verriegeln. Wenn ein
Kopfstück gelöst oder auf den Kraftarm eine Verlängerung aufgesetzt werden soll, wird diese Verriegelung in
einfacher Weise dadurch freigegeben, daß auf den äußeren Endabschnitt des Riegels 116 eine nach innen
gerichtete Druckkraft ausgeübt und dadurch die Klinke 120 nach innen aus der Riegelausnehmung 102a
herausgedrückt wird, wonach sich das Kopfstück 104 abnehmen läßt.
Wenn sich die Kraftarme 80 in der in Fig.4
dargestellten Schiießsteilung befinden, läßt sich das Rettungswerkzeug in einen engen Spalt von beispielsweise
nur 3 mm Breite einführen.
Das Rettungswerkzeug läßt sich durch eine einzige, ungelernte Bedienungsperson 22 entweder mit einer
Hand, wie in F i g. 1 dargestellt, oder mit beiden Händen, wie aus den F i g. 2 und 3 ersichtlich, bedienen.
Die Handhabung und das In-Stellung-Bringen des
Rettungswerkzeuges erfolgt von Hand vermittels einer oder beider Handgriffe 130, die zur Verbesserung der
Griffigkeit mit gerändelten Außenflächen versehen sind. Die Handgriffe 130 verlaufen in Abständen parallel zu
und auf entgegengesetzten Seiten der Längsachse des Hydraulikzylinders 42 und liegen vorzugsweise in einer
gemeinsamen Ebene. Wie aus Fig. 12 ersichtlich, ist jeder Handgriff 130 hohl ausgebildet und weist eine
obere Endwand mit einer öffnung auf, durch welche
eine Kopfschraube 132 durchgeführt ist. Die Kopfschraube
132 ist durch eine Buchse 130a kleineren Durchmessers durchgeführt, wobei die Buchse 130a und
der Handgriff 130 vermittels der Kopfschraube 132 an einem Abstandssteg 87 des Werkzeugkörpers 40
befestigt sind, indem die Kopfschraube 132 in eine Gewindebohrung des Abstandssteges 87 eingeschraubt
BL Da die Längsachsen der Handgriffe und des
Zylinders in einer gemeinsamen Ebene (»P« in F i g. 6)
, ofoen·Iaßt sich das Werkzeug auch nach Drehung um
180 von der anderen Seite her bedienen. Die
Langsachsen der Handgriffe 130 treffen praktisch mit den feststehenden Drehachsen der Drehzapfen 76 an
den äußeren, hinteren Ecken der Kraftarme 80 zusammen. Die Handgriffe sind als Knüppel gestaltet,
die sich von ihrer beiderseits vorn am Werkzeugkörper
aegenden Befestigungsstelle aus nach hinten erstrecken, und dienen dazu, die Kraftarme 80 bei der Handhabung
und Ausrichtung des Werkzeugeszu führen.
Λπ· Steuerung des Rettungswerkzeugs dienen zwei
Λπ· Steuerung des Rettungswerkzeugs dienen zwei
DaumensteUer 134, weiche an jedem Handgriff 130, wie
am testen im einzelnen aus den Fig. 12 und 13 sowie aus Fig. 6 ersichtlich, auf der Buchse 130a geführt sind.
Wie aus Fig. 13 ersichtlich, haben die Daumensteller
1J4 eine allgemein ringförmige Formgebung mit jeweils
einem radial nach außen vorstehenden Stellhebel 134a mit einer aufgerauhten Außenfläche, um ein Abrutschen
des Daumens oder eines Fingers zu verhindern.
Γ ifr V0A daß beWe DaumensteUer 134, die jeweils
auf der WeDe 130a eines Handgriffs 130 gelagert sind,
t>5 eine solche Lage einnehmen, daß die Stellhebel 134a in
Bezug auf eine gemeinsame Ebene »A<, welche durch
die Längsachse der Handgriffe 130 und die des
werkzeugkörpers 40 verläuft, in entgegengesetzten
Richtungen (d. h. nach oben und nach unten) vorstehen. Die Bedienungsperson 22 kann daher das Werkzeug
vermittels eines der vier Stellhebel 134a, die auf entgegengesetzten Seiten der Achse des Hydraulikzylinders
42 in beiden Richtungen von der Ebene »P« vorstehen, leicht steuern. Bei Betätigung eines oder
mehrerer Stellhebel 134a in einem von dem Zylinder 42 weg weisenden Drehsinn (Daumen nach außen) um die
Achse des entsprechenden Handgriffs 130 werden die äußeren Enden der Kraftarme 80 gespreizt. Wenn
dagegen ein Stellhebel 134a um die Buchse 130a seines zugeordneten Handgriffs in Richtung zu dem Zylinder
42 hin (Daumen nach innen) verdreht wird, werden die Kraftarme 80 in Schließrichtung, d. h. in Richtung der in
F i g. 4 dargestellten, voll geschlossenen Stellung verschwenkt, in welcher die Kopfstücke 104 unmittelbar
nebeneinander liegen und einen Keil bilden.
Die Daumensteller 134 steuern bei Betätigung einen Hochdruck-Hydraulikschieber 136 (Fig. 10), der ebenfalls
an dem Werkzeugkörper 40 befestigt ist. Die Daumensteller 134 sind mit dem Schieber durch zwei
Hebel 138 und 140 (F i g. 6) verbunden. Wie aus F i g. 6 ersichtlich, sind die Hebel 138 und 140 an ihrem äußeren
Ende bei 142 verbreitert, wobei sich die (im wesentlichen kreisförmige) Verbreiterung zwischen den ringförmigen
Abschnitten der entsprechenden -Daumensteller 134 befindet, wie im einzelnen aus den Fig.8 und 12
ersichtlich ist. Jede Verbreiterung 142 weist einen nach außen hin offenen Schlitz t43 auf, dessen Breite so
bemessen ist, daß er die Buchse oder Welle 130a eines Handgriffs, wie aus den Fig.6 und 13 ersichtlich,
aufnehmen kann. Außerdem befinden sich an jeder Verbreiterung zwei verhältnismäßig schmale, langgestreckte,
radiale Schlitze 144 auf gegenüberliegenden Seiten der Längsachse des breiteren Schlitzes 143.
Wie aus Fig. 12 ersichtlich, weist jeder Daumensteller 134 einen Stellstift 146 auf, der innerhalb eines
kleinen Schlitzes 144 in einem der beiden Hebel 138 oder 140 in Eingriff mit der. Schlitzseitenflächen
gleitend verschiebbar geführt ist und bei Drehung des Daumenstellers eine Längsverschiebung des Hebels
hervorruft. Wenn in der Ansicht von Fig.6 ein beliebiger oder sämtliche Stellhebel 134a mit dem
Daumen nach außen verdreht werden, werden die Hebel 138 und 140 entsprechend der durch die Pfeile
»O« angedeuteten Richtung in Längsrichtung in Armöffnungsrichtung verlagert. Wenn dagegen irgendein
Stellhebel oder sämtliche Stellhebel 134a mit dem Daumen nach innen weisen verstellt werden, werden die
Hebel 138 und 140, wie durch die Pfeile »CV<
angedeutet, in Längsrichtung im entgegengesetzten Sinne verschoben. Wenn daher an einem beliebigen Handgriff der
Stellhebel 134a durch Verlagerung des Daumens nach außen oder nach innen verstellt wird, werden die
Daumensteller 134 im Gegensinn zueinander verstellt, jedoch die Hebel 138 und 140 in jeweils gleicher Weise,
entweder in Richtung der Pfeile »0« oder der Pfeile »G<, verstellt Wenn in der Ansicht von F i g. 6 die Hebel
138 und 140 m Annöffnungsrichtung entsprechend den Pfeilen »ft<
verstellt werden, wird der Schieber 136 aus einer Neutralstellung herausbewegt und führt Hochdruck-Hydraulikflüssigkeit dem hinteren Ende des
Hydraulikzylinders 42 zu, wodurch die Kraftarme 80 geöffnet, d.h. gespreizt werdea Bei Bewegung der
Hebel im entgegengesetzten Sinne entsprechend den Pfeilen »Q< wird der HydrauHkschieber 136 aus der
Neutralstellung in entgegengesetzter Richtung verstellt «»«Ι führt Hochdruck-Hydraulikflüssigkeit in der Weise
in den Hydraulikzylinder 42 zu, daß die Kraftarme 80 in Richtung der in Fig.4 dargestellten Schließstellung
verstellt werden. Bei Bewegung eines beliebigen oder auch mehrerer der insgesamt vier Stellhebel 134a aus
der Neutralstellung nach innen oder nach außen in bezug auf den Hydraulikzylinder 42 erfolgt jeweils eine
entsprechende öffnungs- oder Schließbewegung der Kraftarme 80. Bei Verstellung eines einzigen Hebels
werden jeweils gleichzeitig alle anderen Hebel verstellt,
ίο so daß an sämtlichen Stellhebeln die gleiche Einstellung
gegeben ist.
Die inneren Enden der Verbindungshebel 138 und 140 dienen zum Verdrehen eines Schieberstellglieds 146' aus
einer Neustralstellung in entgegengesetzten Richtungen. Das Schieberstellglied 146' ist zu diesem Zweck
durch Drehzapfen 148 gelagert, welche auf sich gegenüberliegenden Seiten einer mittigen Lagerschraube
150 (Fig. 10) angeordnet sind, die zur Achse eines drehbaren Schieberbunds des Hydraulikschiebers 136
axial ausgerichtet ist. Entsprechend der Ansicht in Fig.6 wird das Schieberstellglied 146' bei Verstellung
der Hebel 138 und 140 in Öffnungsrichtung im Uhrzeigersinne, und bei Verstellung in entgegengesetzter
Richtung gegen den Uhrzeigersinn verdreht.
In Fig. 6 ist das Schieberstellglied 146' in der
Neutralstellung dargestellt. Wenn auf die Daumenstel- Ierl34 keine Steuerungskraft ausgeübt wird, kehrt das
Schieberstellglied automatisch in die Neutralstellung zurück, d. h. ist vermittels der in den F i g. 7 und 8
dargestellten Zentriervorrichtung 220 in die Neutralstellung beaufschlagt. Die Zentriervorrichtung stellt
nicht nur das Schieberstellglied 146' in die Neutralstellung zurück, sondern stellt gleichzeitig vermittels der
Hebel 138 und 140 sämtliche Daumensteller 134 ebenfalls in die Neutralstellung zurück.
Die Zentriervorrichtung 220 besteht aus einem streckbaren oder zusammendrückbaren Gestänge aus
zwei in Längsrichtung zueinander ausgerichteten und zueinander beweglichen Gliedern 222 und 224. Jedes
Glied weist einen Längsschlitz und zwei von entgegengesetzten Rändern an in der Mitte des Schlitzes
liegenden Stellen quer vorstehende Vorsprünge auf. Zwei Führungszapfen 226 sind fest jeweils an jedem
Glied befestigt, wobei der Zapfen des einen Gliedes in den Schlitz des anderen Gliedes hineinragt und in
diesem gleitend verschiebbar geführt ist. Eine Schraubenfeder 228, welche sich zwischen den Vorsprüngen
und den Führungszapfen 226 auf den Gliedern befindet, hält die Führungszapfen normalerweise in einer
zentrierten oder neutralen Stellung in den Schlitzen dei Glieder.
Das Glied 222 ist an seinem äußeren Ende vermittel;
eines Zapfens 230 und eines Winkels 232 an den Werkzeugkörper 40 angelenkt, und der Winkel 232 is
verstellbar an einem Vorsprung 234 befestigt, welche durch Schrauben 236 an einem Vorsprung 234 eine
Trägergabel 72 befestigt ist Das Glied 224 ist vermittel einer Kopfschraube 238 an dem Schieberstellglied 14t
angelenkt Wie aus Fig.7 ersichtlich, steht di
Schraubenfeder 228 in der Neutralstellung des Sehte
berstellgliedes 146' unter einer vorbestimmten Voi spannung, wobei sich der Hydraulikschieber 136 und da
mit diesem verbundene Gestänge gleichzeitig in de Neutralstellung befinden. Damit ist gewährleistet da
die Zentriervorrichtung unter Überwindung der voi
handenen Reibungskräfte stets in die Neutralstellun
zurückstellt
Wenn die Stellhebel 134a durch Bewegen dt
Daumen Räch außen verstell; werden, wird das
Schieberstellglied 146' von der Neutralstellung im Uhrzeigersinn verdreht, wobei das Gestänge verlängert
und die Schraubenfeder 228 zusammengedrückt wird. Bei Freigabe des Stellhebels kann sich die zusammengedrückte Schraubenfeder 228 wiederum ausdehnen, das
Gestänge auf die in der Neutralstellung eingenommene Lage verkürzen und das Schieberstellglied 146' und die
Stellhebel 134a in die Neutralstellung zurückbringen.
Das Schieberstellglied 146' ist vermittels einer Kopfschraube 150 an dem äußeren Ende einer
Schieberwelle 152 befestigt, die drehbar in einem Lager 154 geführt ist, das seinerseits in eine Buchse 156
eingesetzt ist, welche auf das obere Ende eines hohlen,
zylindrischen Schiebergehäuses 158 aufgeschraubt ist 'S
(Fig. W). Die Buchse 156 weist einen gegen das obere
Ende des Schiebergehäuses anliegenden Flansch und einen Dichtring 160 auf, welcher dazu dient, den Verlust
von Hydraulikflüssigkeit zu verhindern. Das Lager 154 lagert die Schieberwelle 152 in beiden Drehrichtungen *>
frei drehbar innerhalb der Bohrung der Buchse 156, wobei in einer Ringnut der Schieberwelle 152
Hochdruck-Dichtringe 162 eingesetzt sind, welche dazu dienen, das Austreten von Hydraulikflüssigkeit an der
Schieberwelle zu verhindern. Am unteren Ende der *5 Schieberwelle 152 befindet sich entsprechend der
Darstellung in Fig. 10 ein allgemein zylindrisch ausgebildeter Schieberbund i64, welcher durch Betätigung eines oder mehrerer Stellhebel 134a in der
vorstehend beschriebenen Weise vermittels der Hebel 138 und 140 aus einer zentrierten oder Neutralstellung
im oder gegen den Uhrzeigersinn verdreht wird.
Der Hydraulikschieber 136 ist an dem unteren Ende
des Schiebergehäuses 158 mit einem Befestigungsflansch 166 versehen, welcher vermittels mehrerer
Kopfschrauben 170 an einer Schieberbodenplatte 168 befestigt ist. Die Schieberbodenplatte 168 ist zwischen
dem Befestigungsflansch 166 und einer auf einer Seite des Zylinders 42 an dessen vorderem Ende entsprechend den Fig.9 und 10 nach außen vorstehenden
Schieberträgerplatte 172 angeordnet Zur Ein- und Rückleitung von Hydraulikflüssigkeit, vermittels welcher der Kolben 46 in einer gewünschten Richtung
verlagert wird, zu bzw. von dem vorderen oder hinteren Ende des Hydraulikzylinders 42, ist der im Werkzeugkörper 40 befindliche Zylinder einseitig mit einem in
Zylinderlängsrichtung verlaufenden Außenwulst 174 versehen (Fig.9), in dem sich ein Durchlaßkanal 176
befindet, durch den hindurch Hydraulikflüssigkeit in das hintere Zylinderende einführbar bzw. aus diesem
abführbar ist. Die Hochdruck-Hydraulikflüssigkeit gelangt aus dem Durchlaßkanal i?6 in den Zylinderraum
zwischen dem Kolben 46 und der hinteren Endwand 62 des Zylinders, do daß der Kolben nach vorn verlagert
und die vor dem Kolben befindliche Flüssigkeit aus dem SS Zylinder herausgedrückt wird. Wenn durch einen
Durchlaßkanal 178, der in einem Abstand von dem Durchlaßkanal 176 parallel zu diesem und radial
innerhalb von diesem verläuft, Hochdruck-Hydraulik-Flüssigkeit in das vordere Zylinderende gedrückt wird,
verschiebt sich der Kolben 46 nach hinten, und im hinteren Ende des Zylinders 42 befindliche Hydraulikflüssigkeit wird aus diesem herausgedrückt. Der
Durchlaßkanal 176 wird daher zum öffnen des Werkzeugs benutzt, während der Durchlaßkanal 178 *5
ium Schließen des Werkzeugs benutzt wird. Wenn einer
1er beiden Durchlaßkanäle Hochdruck-Hydraulikflüsiigkeit führt, ist die Rückstrom- oder Niederdruckseite
des Hydraulikkreises mit dem jeweils anderen Durch laßkanal verbunden. Wenn sich das Schieberstellgliec
146' in seiner Neutralstellung befindet, sind die beider
Durchlaßkanäle weder mit der Hochdruckseite noch mil der Rückstromseite des Hydraulikkreises verbunden, se
daß die in dem Zylinder auf beiden Seiten des Kolbens 46 befindliche Hydraulikflüssigkeit die Kraftarme 80 in
ihrer jeweiligen Lage verriegelt Die Durchlaßkanäle 17J5 und 178 verlaufen in einer gemeinsamen radialen
Ebene außerhalb der Längsachse des Zylinders 42 und senkrecht zur Ebene der die Kraftarme 80 haltenden
Trägergabeln 72. wie am besten aus Fig.9 ersichtlich
ist
Zusätzlich zu den am Zylinder befindlichen Durchlaßkanälen 176 und 178 sind in der Schieberträgerplatte
172 außenliegende Durchlaßkanäle 180 und 182 mit unteren Gewindeabschnitten vorgesehen, welche mit
Anschlußnippeln 184' an den Enden der Hydraulik-Speiseleitung 34 bzw. de*· Hydraulik-Rückleitung 36
verbindbar sind, wie am hesten aus den Fig.9 und 10
ersichtlich ist Die Schieberbodenplatte 168 ist mit zwei Verbindungskanälen 184 und 186 versehen, durch
welche Hydraulikflüssigkeit aus dem Durchlaßkanal 180 zur oberen Oberfläche der Schieberbodenplatte 168 an
einer Drucköffnung 184a zugeführt bzw. von einer Rücklauföffnung 186a Hydraulikflüssigkeit durch den
Durchlaßkanal 182 abgeführt wird. Die beiden öffnungen 184a und 186a befinden sich in gleichen Abständen
auf entgegengesetzten Seiten der Ebene der Durchlaßkanäle 176 und 178 und der in der Schieberbodenplatte
168 ausgebildeten Verlängerungen derselben. Diese Verlängerungen der Durchlaßkanäle 176 und 178 in der
Schieberbodenplatte 168 münden jeweils in einer öffnung 176a bzw. 178a an der oberen Oberfläche der
Schieberbodenplatte, wie am besten aus den Fig. 10 und 11 ersichtlich ist
Aus F i g. 11 ist ersichtlich, daß die vier, mit 176a, 178a,
184a und 186a bzeichneten öffnungen in gleichen gegenseitigen Abständen um die Längsachse der
Schieberwelle 152 herum verteilt angeordnet sind, so daß der Schieberbund 164 bei Drehung in Abhängigkeit
von seiner Drehstellung die Drucköffnung 184a entweder mit der zum öffnen des Werkzeugs dienenden
öffnung 176a oder mit der zum Schließen des Wtrkzeugs dienenden öffnung 176a verbindet Bei
Verstellung des Schieberbundes, so daß unter Druck stehende Hydraulikflüssigkeit einer der beiden öffnungen 176a oder 178a zugeführt wird, gelangt gleichzeitig
Hydraulikflüssigkeit durch die Rücklauföffnung 186a und den mit dem Rücklaufkanal verbundenen Verbindungskanal 186 zurück zum Vorratsbehälter für
Hydraulikflüssigkeit.
In Fig. 11 ist der Schieberbund 164 in der Neutralstellung dargestellt, in welcher die unter Druck
zur Drucköffnung 184a zugeführte Hydraulikflüssigkeit weder in die öffnung 176a noch in die öffnung 178a
eintreten kann. Ein Rückstrom der Hydraulikflüssigkeit durch die Rücklauföffnung 186a ist gleichfalls gesperrt,
so daß der Kolben 46 durch die auf beiden Seiten des Kolbens 46 innerhalb des Zylinders 42 eingeschlossene
Hydraulikflüssigkeit in seiner jeweiligen Stellung blockiert ist. Dementsprechend sind die Kraftarme 80
gegen Verlagerung in einer der beiden Richtungen hydraulisch verriegelt Der Schieberbund 164 weist zwei
sich diametral in einem gegenseitigen Abstand gegenüberliegende, bogenförmige Verbinde! ngskanäle 164P
und 164Ä von jeweils angenähert 90° Bogenlänge auf.
Diese Verbindungskanille dienen dazu, die Drucköff-
nung 184a und die Rücklauföffnung 186a bei Verdrehung des Schieberbundes 164 um 45° in dem einen oder
dem anderen Drehsinn aus seiner Neutralstellung heraus mit den zum öffnen bzw. Schließen des
Werkzeugs dienenden öffnungen 176a oder 178a zu verbinden. Bei Betätigung eines Stellhebels 134a
entsprechend einer Verlagerung des Daumens nach außen wird der Schieberbund 164 so gedreht, daß die
Druckseite des Hydrauliksystems über die Drucköffnung 184a,den Durchlaß 164Pim Schieberbund 164 und
den Durchlaßkanal 176 mit dem hinteren Ende des Zylinders 42 verbunden wird. Gleichzeitig wird auf der
entgegengesetzten oder vorderen Seite des Zylinders 42 befindliche Hydraulikflüssigkeit durch den Durchlaßkanal
178, den Verbindungskanal 164/? in dem Schieberbund 164 und die Rücklauföffnung 186a und die
biegsame Hydraulik-Rückleitung 36 zum Vorratsbehälter für Hydraulikflüssigkeit zurückgeführt. Bei Betätigung
der Stellhebel 134a entsprechend einer Daumenverlagerung nach innen wird ein Hydraulikstrom im
entgegengesetzten Sinne ausgelöst, so daß sich die Kraftarme 80 in Richtung der Schließstellung verschwenken.
Bei Freigabe der Stellhebe! 134a stellt die Zentriervorrichtung 220 das Schieberstellglied 146' und den
Schieberbund 164 in die Neutralstellung zurück und verriegelt die Kraftarme 80 gegen eine weitere
Bewegung.
Wie aus F i g. 10 ersichtlich, befindet sich am unteren Ende des Schiebergehäuses 158 ein Befestigungsflansch
166, welcher die innere Schieberkammer unterhalb der Buchse 156 verschließt. Der Flüssigkeitsumlauf zwischen
den öffnungen 176a, 178a, 184a und 186a und den
bogenförmigen Verbindungskanälen 164Pund 164R im
Schieberbund 164 erfolgt durch vier getrennte und im wesentlichen in gleicher Weise ausgebildete Kanäle, die
in Fig. 10 allgemein mit dem Bezugszeichen 188 bezeichnet sind. Jeder Kanal 188 besteht aus einer
Bohrung i90 mit Abschnitten unterschiedlichen Durchmessers, einer im oberen Ende der Bohrung verschiebbar
geführten Schieberbuchse 192 und einem oberen Flansch 192a, der gegen die polierte Unterseite des
Schieberbundes 164 anliegt Dichtringe 194 dienen zur Abdichtung der Bohrungen um die Außenfläche der
nach unten vorstehenden Abschnitte der Schieberbuchsen 192. Die Schieberbuchsen 192 sind nach oben gegen
den Schieberbund 164 durch Schraubenfedern 196 beaufschlagt, welche in die Bohrung von Ventilsitzen
198 eingesetzt sind, die in den unteren Abschnitten größeren Durchmessers der Bohrungen 190 gehalten
sind. Die hohlen Ventilglieder weisen an ihrem unteren Ende Flansche mit öffnungen auf, welche in Verbindung
stehen mit entsprechenden öffnungen in der oberen Oberfläche der Schieberbodenplatte 168, wobei Dichtringe
200 zur Abdichtung zwischen der Oberfläche des Befestigungsflansches 166 und der oberen Oberfläche
der Schieberbodenplatte 168 dienen. Entsprechende Dichtungen 202 dienen zur Abdichtung zwischen den
sich gegenüberliegenden Oberflächen der Schieberbodenplatte 168 und der Schieberträgerplatte 172 an dem
Werkzeugkörper 40.
Eine besonders hohe Sicherheit bei der Handhabung des Rettungswerkzeugs ist durch das Blockieren der
Kraftarme in ihrer jeweiligen Stellung beim Loslassen des bzw. der handbetätigten Stellglieder durch die
selbsttätige Rückführbarkeit des Schiebestellgliedes und damit des Hydraulikschiebers in die neutrale Stellung
erreichbar.
Hierzu 3 Blatt Zeichnungen
709 526/78
Claims (7)
1. Rettungswerkzeug mit Hydraulikantrieb, dessen Werkzeugkörper mit Handgriffen für beide
Hände versehen ist, einen Druckmittelzylinder enthält und einen Vorbau aufweist, an dem ein Paar
langgestreckter Kraftarme, die sich zu beiden Seiten der verlängerten Längsachse des Werkzeugkörpers
erstrecken, um je eine Achse schwenkbar gelagert und durch Lenker mit der Kolbenstange des
Druckmittelzylinders verbunden sind, so daß sie,
bezogen auf den Werkzeugkörper, in einer gemeinsamen Ebene aus einer Schließstellung in eine
öffnungsstelhing auseinanderspreizbar und aus
dieser in die Schließstellung zurückführbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß zur Steuerung des für das Spreizen und das Zusammenziehen
der Kraftarme unter Last ausgelegten Hydraulikantriebes in der Nähe wenigstens eines Handgriffes
(130) ein mit der ihn umgreifenden Hand erreichbares Stellglied (134, IMa) vorgesehen ist, das
zwischen einer Neutralstellung, einer Kraftarm-Öffnungsstellung und einer Kraftann-Schließstellung
verstellbar und beim Loslassen mittels einer selbsttätigen Rückstellvorrichtung (220) in die
Neutralstellung zurückführbar ist
2. Rettungswerkzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das bzw. die Stellglieder (134,
\3Aa) durch Übertragungsorgane (138, 140) mit einem Hydraulikschieber (136) verbunden sind, der
dazu dient, das Druckmittel wahlweise auf die eine oder andere Seite des Kolbens (46) des Druckmittelzylinders (42) zu leiten.
3. Rettungswerkzeug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das jeweils wenigstens
einem der vorhandenen Handgriffe (130) zugeordnete Stellglied als Daumensteller, bestehend aus einem
um die Achse des Handgriffs drehbaren Ringkörper (134) mit einem radial nach außen vorstehenden
Steilhebel (134ajt ausgebildet ist
4. Rettungswerkzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckpumpe
der Druckmittelquelle (26), die eine von dem Werkzeugköper (40) getrennte, äußere Einheit
bildet und einen Vorratsbehälter für Druckmittel, eine Druckpumpe mit Antriebsmotor und zwei
Druckmittelleitungen (34, 36) zur Herstellung der Verbindung mit dem Druckmittelzylinder im Werkzeugkörper umfaßl, eine erste Stufe, bei der sie einen
zum schnellen Bewegen der Kraftarme im unbelasteten Zustand dienenden hohen Durchsatz an
Druckmittel unter mäßigem Druck liefert, und eine zweite Stufe, bei der sie einen zur Erzeugung der
Bewegung der Arbeitslast benötigten Kraft im belasteten Zustand dienenden kleineren Durchsatz
an Druckmittel mit hohem Druck liefert, sowie ein zum belastungsabhängigen Umschalten zwischen
den beiden Stufen dienendes inneres automatisches Pumpenventil aufweist.
5. Rettungswerkzeug nach einem der Ansprüche 1 fo
bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Kraftarme (80) an ihren vorderen Enden mit Verklinkungseinrichtungen (120) zur Aufnahme von Kopfstücken
unterschiedlicher Art (102,104) versehen sind.
6. Rettungswerkzeug nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Verklinkungseinrichtungen
aus Zapfen und Steckfassungen (109, 112) zur formschlüssigen Verbindung der Kopfstücke (104,
108) mit dem zugehörigen Kraftann (80) bestehen.
7. Rettungswerkzeug naich Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Steckfassung (112) der
Verklinkungseinrichtung am inneren Ende der Kopfstücke (104,108) ausgespart und der dazugehörige Zapfen (109) von einer elastischen Zunge (116)
am äußeren Rand des Kraftarms (80) getragen wird und sich in dessen Längsrichtung erstreckt, so daß
durch den Eingriff von Zapfen und Steckfassungen das Kopfstück bis zu einer willkürlichen Freigabe
der Klinke in ihrer formschlüssigen Lage an dem Ende des Kraftarmes festgehalten wird.
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