Die Erfindung betriflt eine Garage zum Abstellen zweier Fahrzeuge übereinander mit einem gegenüber
der Einfahrt vertieft angeordneten Abstellplatz und zwei seitlich mittels starrer Zugstangen verbundenen,
die abgestellten Fahrzeuge aufnehmenden Plattformen, deren der Einfahrt benachbarte Enden wahlweise an
diese anschließbar sind, wobei die obere Plattform mit ihrem von der Einfahrt abgelegenen Ende auf feststehenden
Stützen um eine waagrechte Achse schwenkbar gelagert ist, die Plattformen mittels zwischen dem Garagenboden
und der oberen Plattform angelenkten Hydraulikzylinder anhebbar sind und die untere Plattform
in ortsfesten, vom Garagenboden nach oben gerichteten Führungen geführt ist.The invention relates to a garage for parking two vehicles on top of one another with one across from one another
the driveway recessed parking space and two laterally connected by rigid tie rods,
the parked vehicles receiving platforms, whose ends adjacent to the entrance optionally
these can be connected, the upper platform with its end remote from the entrance on the stationary
Supports is pivotably mounted about a horizontal axis, the platforms by means of between the garage floor
and the hydraulic cylinders hinged to the upper platform can be raised and the lower platform
is guided in fixed guides directed upwards from the garage floor.
Bei einer bekannten Garage dieser Art (deutsche Offenlegungsschrift
1 94b 350) ist nachteilig, daß d.c untere
Pllitform in ihrer angehobenen Stellung nicht fest
genug fixiert ist. Dadurch treten beim Befahren der unteren
Plattform unterwünschte Schwingungen in der Gesamtkons.ruk.ion auf. Infolge der zum E.nfahriboden
hin schräg nach oben verlaufenden Fuhrung fur das vom Einfahriboden entfernte Ende der unteren Planfo
m besteht die Gefahr, daß be, deren Absenken das
von der Einfahrt abgewandte Ende des Fahrzeugs an der Garagenrückwand anstößt.In a known garage of this type (German Offenlegungsschrift
1 94b 350) is disadvantageous that d.c lower
Pllitform not firmly in its raised position
is fixed enough. This occurs when driving on the lower
Platform unwanted vibrations in the overall cons.ruk.ion. As a result of the E.nfahriboden
towards the diagonally upward guide for the end of the lower planfoil remote from the drive-in floor
There is a risk that the lowering of the
The end of the vehicle facing away from the entrance hits the rear wall of the garage.
Demgegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde
eine Garage der eingangs erwähnten Art in der Weise zu verbessern, daß ein stabiler Anschluß und
eine schwingungsfreie Bewegung der unteren Plattform an den Einfahrtboden möglich ist.In contrast, the invention is based on the object
to improve a garage of the type mentioned in such a way that a stable connection and
a vibration-free movement of the lower platform to the entrance floor is possible.
ErfindungsBemäß wird diese Aufgabe dadurch gelost,
daß die Führungen vertikal verlaufen und daß das emfahrtse.tige
Ende der unteren Plattform in deren oberer Stellung in vom Einfahrtboden abkragende Fanghaken
von unten eingreift. ,,-... ■ , <■·.Inventive B emäß this object is achieved in that the guide means extend vertically and that the emfahrtse.tige end of the lower platform in its upper position in abkragende from the entrance floor catch hook engages from below. ,, -... ■, <■ ·.
Durch die vertikale Ausbildung der Fuhrung ist dafür
»esoret daß die Schwingungen der unteren und damit
beider Plattformen in Längsrichtung der Garage vcrmied-n
werden, da eine Verschiebung der unteren Plattform in Längsrichtung praktisch nicht auftritt. Zugleich
wird damit erreicht, daß die Pla.zverhältn.sse in
der angehobenen Stellung der unteren Plattform etwa denen der abgesenkten Stellung entsprechen, so daß
insbesondere bei sehr langen Fahrzeugen ein Anstoßen am vorderen oder hinteren Ende nicht vorkommt b/w.
schon beim Befahren der unteren Plattform vor deren Absenken erkennbar ist. Die auf d.e vertikale Führung
ausgeübten Kräfte während der Bewegung der unteren Plattform sind geringer als bei der bekannten Schrägführung
Die Fanghaken, welche als obere Anschläge für die untere Plattform dienen, ermöglichen einen stabilen
Anschluß der unteren Plattform an den Einfahrtboden so daß auch in dieser Stellung Schwingungen
der Garagenkonstruktion wirksam vermieden werden. Weitere Einzelheiten und Merkmale der Erfindung
sind in den Unteransprüchen 2 bis b enthalten.The vertical training of the leadership is for this
»Esoret that the vibrations of the lower and thus
both platforms in the longitudinal direction of the garage vcrmied-n
as there is practically no longitudinal displacement of the lower platform. Simultaneously
is achieved with the fact that the space conditions in
the raised position of the lower platform correspond approximately to those of the lowered position, so that
Particularly in the case of very long vehicles, there is no impact at the front or rear end b / w.
can already be seen when driving on the lower platform before it is lowered. The on the vertical guide
Forces exerted during the movement of the lower platform are lower than with the known inclined guide
The catch hooks, which serve as upper stops for the lower platform, enable a stable
Connection of the lower platform to the entrance floor so that vibrations also occur in this position
the garage construction can be effectively avoided. Further details and features of the invention
are contained in the subclaims 2 to b.
Im folgenden sind mehrere Ausführungsbeispiclc der
Erfindung an Hand der Zeichnung erläutert.The following are several examples of the
Invention explained with reference to the drawing.
Fi g I bis 3 der Zeichnung zeigen jeweils eine andere
Ausführungsform im Längsschnitt durch die Garage. Die Garagenbox 1. deren Boden 2 eine geringe Neigung
aufweist und tiefer liegt als der Einfahrtboden 3, hat eine Einfahrt 4. deren Höhe im wesentlichen einer
Normalgarage entspricht. Auf dem Boden 2 ist cm GrundrahmenS befestigt, an dessen einfahrtfernem
Fnde die bis in die Höhe der oberen Plattform 13 reichende mit dem Grundrahmen 5 fest verbundene Stütze
15 vorgesehen ist. Die obere Plattform 13 ist gegenüber der Stütze 15 um die Achse 16 schwenkbar. Die
obere Plattform 13 ist mittels der Zugstangen 17,18 mit
der unteren Plattform 6 verbunden. Die beiden Zugstangen sind in ihren Endpunkten an den Plattformen
angelenkt. Die einfahrtnahe Zugstange 18 besitzt zur genauen Fixierung der Plattformen zueinander eine
Verstellschraube 19 für die Längenverstellung. Der Holm der Stütze 15 bildet zusammen mit einer dazu
parallelen Schiene eine Führung 7, 8 für die an der unteren Plattform 6 drehbar befestigte Rolle 9. Die Rolle
9 bewegt sich vertikal in dieser Führung, während die Plattform 6 aus ihrer gestrichelt gezeichneten abgesenkten
Stellung 6.1 in die Einfahrtstellung gemäß F i g. 1 angehoben bzw. aus dieser abgesenkt wird. Das
der Einfahrt 4 benachbarte Ende der unteren Platt-Fi g I to 3 of the drawing each show a different one
Embodiment in longitudinal section through the garage. The garage box 1. the bottom 2 of which has a slight incline
has and is lower than the entrance floor 3, has an entrance 4. the height of which is essentially one
Corresponds to normal garage. On the floor 2 cm base frame S is attached, at its entrance remote
Find the support that is firmly connected to the base frame 5 and extends up to the height of the upper platform 13
15 is provided. The upper platform 13 can be pivoted about the axis 16 with respect to the support 15. the
upper platform 13 is by means of the tie rods 17,18 with
the lower platform 6 connected. The two tie rods are at their end points on the platforms
hinged. The pull rod 18 close to the entrance has a for the precise fixation of the platforms to one another
Adjusting screw 19 for length adjustment. The spar of the support 15 forms together with one of them
parallel rail a guide 7, 8 for the rotatably attached to the lower platform 6 roller 9. The roller
9 moves vertically in this guide, while the platform 6 is lowered from its dashed line
Position 6.1 in the entry position according to FIG. 1 is raised or lowered from this. That
the entrance 4 adjacent end of the lower platform
form 6 weist einen Anschlag 10 auf, mit dem diese in den Fanghaken 11 von unten eingreif'. In der gezeichneten
Stellung der unteren Plattform 6 ziehen die Zugstangen 17 und 18 diese gegen obere Anschläge, nämlich
den genannten Fanghaken 11 und weitere nich: gezeichnete Anschläge im Bereich der vertikalen Führungen
7, 8 In der abgesenkten Stellung der oberen Plattform
13. d. h. in deren Einfahrtstellung 13a, nehmen die Zugstangen 17, 18 die Lagen 17a bzw. 18;) ein. Der Hydraulikzylinder
14 st bei 20 am Grundrahmen 5 und bei 21 an der oberen Plattform 13 angelenkt. Die Zugstange
17 ist mit ihrem unteren Ende in der Achse der Rolle 9 befestigt.Form 6 has a stop 10 with which it engages in the catch hook 11 from below. In the drawn position of the lower platform 6, the tie rods 17 and 18 pull them against upper stops, namely the mentioned catch hook 11 and others not: drawn stops in the area of the vertical guides 7, 8 In the lowered position of the upper platform 13 Entry position 13a, the tie rods 17, 18 take the positions 17a and 18;). The hydraulic cylinder 14 is articulated at 20 on the base frame 5 and at 21 on the upper platform 13. The lower end of the pull rod 17 is fastened in the axis of the roller 9.
F i g. 2 zeigt eine Variante von Fig. 1. Die obere Plattform 13 ist auch hier um die Achse 16 am oberen
Ende der mit dem Boden 2 bzw. dem Grundrahmen 5 fest verbundenen Stütze 15 schwenkbar gelagert. Die
obere Plattform 13 und die untere Plattform 6 sind mittels der daran angelenkten Zugstangen 17 und 18 miteinander
verbunden. Die vertikale Führung für die untere Plattform 6 ist an einem mit dem Garagenbocien
bzw. dem Grundrahmen 5 fest verbundenen der Einfahrt benachbarten Pfosten 22 ausgebildet. Die an der
unteren Plattform 6 drehbar befestigte Rolle 9 ist in der Führung 23 geführt. Der Pfosten 22 trägt außerdem das
Lager 23a für den oberen Anlenkpunkt 24 des Hydraulikzylinders 14, dessen unteres Ende beim Anlenkpunkt
25 an der unteren Plattform 6 angelenkt ist. Im übrigen ist die Kinematik und der Bewegungsablauf der beiden
Plattformen ähnlich dem zu F i g. 1 beschriebenen.F i g. 2 shows a variant of FIG. 1. Here, too, the upper platform 13 is mounted pivotably about the axis 16 at the upper end of the support 15 firmly connected to the floor 2 or the base frame 5. The upper platform 13 and the lower platform 6 are connected to one another by means of the tie rods 17 and 18 articulated thereon. The vertical guide for the lower platform 6 is formed on a post 22 that is firmly connected to the entrance to the garage base or the base frame 5. The roller 9, which is rotatably fastened to the lower platform 6, is guided in the guide 23. The post 22 also carries the bearing 23a for the upper articulation point 24 of the hydraulic cylinder 14, the lower end of which is articulated at the articulation point 25 on the lower platform 6. Otherwise, the kinematics and the sequence of movements of the two platforms are similar to those of FIG. 1 described.
F i g. 3 zeigt eine Garagenausführung, welche sich von der in F i g. I gezeigten durch die von der Stütze 15
getrennte Anordnung der vertikalen Führung 26 für die untere Plattform 6 unterscheidet. Die vertikale Führung
26 umfaßt die beiden parallelen Holme 27, zwischen denen eine mit der unteren Plattform 6 drehbar
verbundene Rolle 9 geführt ist. Im übrigen stimmt die Geometrie der Bewegungen beider Plattformen mit
der zu F i g. 1 beschriebenen überein.F i g. 3 shows a garage design which differs from that shown in FIG. I shown by that of the support 15
separate arrangement of the vertical guide 26 for the lower platform 6 differs. The vertical guide
26 comprises the two parallel bars 27, between which one can rotate with the lower platform 6
connected role 9 is performed. In addition, the geometry of the movements of both platforms agrees
the to F i g. 1 described above.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings