DE2305178A1 - AIR FILTER FOR A COMBUSTION ENGINE - Google Patents
AIR FILTER FOR A COMBUSTION ENGINEInfo
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Description
KHDKHD
klöckner-humboldt-deutz ag ■ Köln 5 Köln 80, den 19. Jan 1973klöckner-humboldt-deutz ag ■ Cologne 5 Cologne 80, 19 Jan 1973
Unser Zeichen: D 72/110 - AP So/BuOur reference: D 72/110 - AP So / Bu
Luftfilter
für eine BrennkraftmaschineAir filter
for an internal combustion engine
Die Anmeldung betrifft einen Luftfilter für eine Brennkraftmaschine mit nachgeschaltetem Ansauggeräuschdämpfer, bei dem ein radial durchströmter Filterteil in Hohlzylinderform einen geräuschdämpfenden Teil umschließt, von dem ein konzentrisch angeordneter Luftauslaßstutzen ausgeht.The application relates to an air filter for an internal combustion engine with downstream intake silencer, in which a filter part in the shape of a radial flow through a hollow cylinder enclosing noise-damping part, from which a concentrically arranged air outlet nozzle extends.
Bei Brennkraftmaschinen wird in der Regel das Luftansauggeräusch durch Luftfilteranlagen soweit unterdrückt, daß es innerhalb des Schallpegels der übrigen lärmabstrahlenden Teile liegt. Bei Brennkraftmaschinen, die in Schiffe eingebaut sind, ist die Luftfilteranlage weniger aufwendig, weil auf See mit keinem und in Landnähe nur mit geringem Staubanfall gerechnet wird. Durch die einfachere Ausführung der Luftfilteranlage ist dessen Geräuschdämpfung geringer, so daß das Ansauggeräusch stärker hervortritt. Hierdurch kann der von den Auf- ■ Sichtsbehörden zugelassene Höchstlärmpegel überschritten werden, so daß Lärmdämpfungsmaßnahmen unerläßlich sind.In internal combustion engines, the air intake noise is usually suppressed by air filter systems to such an extent that it is within the sound level of the other noise-emitting parts lies. In the case of internal combustion engines that are built into ships, the air filter system is less expensive because it is at sea no dust is expected in the vicinity and only a small amount of dust is expected. Due to the simpler design of the air filter system its noise attenuation is lower, so that the suction noise is more pronounced. As a result, the from the ■ The maximum noise level permitted by the authorities is exceeded, so that noise reduction measures are indispensable.
So wurde zur Geräuschdämpfung bei Brennkraftmaschinen mit Aufladung bereits ein Ansauggeräuschdämpfer angewendet, beiFor example, an intake silencer has already been used to dampen noise in internal combustion engines with supercharging
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dem die Ansaugluft zunächst einen zylindrischen Filtermantel radial durchströmt und anschließend durch ein Paket aus kreisringförmigen Scheiben geleitet wird, die mit geringem Abstand aufeinander geschichtet sind. Dieses Scheibenpaket mit unterschiedlichen Innendurchmessern der einzelnen Scheiben ist innerhalb des Filtermantefe angeordnet. Durch das Scheibenpaket wird der Luftstrom in viele Teilströme zerlegt, die das Scheibenpaket radial durchströmen und am Scheibeninnendurch— messer abgelenkt werden. Die Innendurchmesser des Scheibenpakets bilden dabei einen Luftsammeiraum, der durch einen Rohrstutzen mit dem Lader oder Lu f tan saugrohr der Maschine verbunden ist. Die kreisförmigen Scheiben sind mit einem geräuschdämpfenden Mittel beschichtet.through which the intake air first flows radially through a cylindrical filter jacket and then through a package of circular Discs is passed, which are stacked with a small distance. This disk package with different Inside diameter of the individual disks is arranged within the filter jacket. Through the disk package the air flow is broken down into many partial flows, which flow radially through the disk pack and pass through the inside of the disk. knives are distracted. The inner diameter of the disk pack form an air collection space that is passed through a Pipe socket connected to the loader or air intake pipe of the machine is. The circular disks are coated with a sound dampening agent.
Bei dieser Kombination von Luftfilter und Ansauggeräuschdämpfer reicht die erzielte Geräuschdämpfung nicht für alle Betriebs— bereiche aus.With this combination of air filter and intake silencer, the noise reduction achieved is not sufficient for all operating areas.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einer Brennkraftmaschine das Ansauggeräusch so zu dämpfen, daß sich über einen möglichst großen Drehzahlbereich der Maschine ein möglichst niedriger Lärmpegel ergibt. Dieses wird bei einer Brennkraftmaschine der eingangs genannten Art dadurch erreicht, daß der geräuschdämpfende Teil aus mehreren, mit Abstand konzentrischThe invention is based on the object in an internal combustion engine to attenuate the intake noise so that the maximum possible speed range of the machine is possible low noise level results. This is achieved in an internal combustion engine of the type mentioned in that the Noise-dampening part made up of several, concentrically spaced
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- 3 - 19. 1. 1973- 3 - January 19, 1973
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ineinander gesetzten zylinderförmigen Zwischenwänden besteht, die mit geräuschdämpfenden Mitteln beschichtet sind, wobei in den einzelen Zwischenwänden Luftdurchtrittsöffnungen vorgesehen sind, die zu Luftdurchtrittsöffnungen benachbarter zylindrischer Zwischenwände versetzt sind.nested cylindrical partitions, which are coated with noise-dampening agents, with air passage openings in the individual partition walls are provided, which are offset to air passage openings of adjacent cylindrical partitions.
In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung wird vorgeschlagen, daß in den von den Zwischenwänden gebildeten Raum parallel zu diesen Leitflächen angeordnet sind, die die Luftdurchtrittsöffnungen in einigem Abstand teilweise überdecken.In a further embodiment of the invention it is proposed that in the space formed by the partition walls are arranged parallel to these guide surfaces, which are the air passage openings partially cover it at some distance.
Hierdurch wird in vorteilhafter Weise die Ansaugluft durch die Luftdurchtrittsöffnungen in Teilströme zerlegt und mehrfach scharf umgelenkt , womit eine weitgehende geräuschdämpfende Wirkung erzielt wird.In this way, the intake air is advantageously broken down into partial flows through the air passage openings and several times sharply deflected, with which an extensive noise-dampening effect is achieved.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt.In the drawing is an embodiment of the invention shown schematically.
Die Abb· 1 zeigt ein Luftfilter mit Ansauggeräuschdämpfer in zylindrischer Bauart im Längsmittelschnitt.Fig. 1 shows an air filter with an intake silencer in cylindrical design in longitudinal center section.
Die Abb. 2 zeigt den Luftfilter mit Ansauggeräuschdämpfer im Querschnitt entsprechend der Linie II - II in Abb.Fig. 2 shows the air filter with intake silencer in cross section according to line II - II in Fig.
und Leitflächenand baffles
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In Abb. 1 ist ein Luftfilter 1 in der Form eines Zylindermantels, der radial vom Außendurchmesser her durchströmt wird, dargestellt. Zur leichteren Reinigung und Erneuerung ist das Luftfilter 1 in einzelne Segmente eingeteilt, die durch Spannverschlüsse 2 zusammengehalten werden. Innerhalb des von dem Luftfilter 1 eingeschlossenen zylindrischen Raum 3, 4, 5 sind mit Abstand zwei zylinderförmige Zwischenwände 6, angeordnet, die die von ihnen eingeschlossenen zylinderförmigen Zwischenräume 3, 4, 5 über Luftdurchtrittsoffnungen 8 miteinander verbinden. Die Zwischenwände 6, 7 sind an ihrer Oberfläche mit einem geFäuschdämpfenden Mittel beschichtet. Von den ebenfalls beschichteten Stirnselten 9, 10 gehen Zuganker 11 und Befestigungsschrauben 12 aus, mit denen die einzelnen Teile zusammengehalten werden. Andere Befestigungsmöglichkeiten oder eine Schweißkonstruktion sind abweichend von der Darstellung ebenso möglich. Die in den Zwischenwänden 6, 7 vorgesehenen Luftdurchtrittsoffnungen 8 sind gegeneinander versetzt, so daß die durchströmende Luft teilweise auf die benachbarte Wand auftrifft und teilweise von Leitflächen 15 nach allen Richtungen umgelenkt wird. Nach Durchtritt durch die Luftdurchtrittsoffnungen 8 der Zwischenwand 7 wird die Luft schließlich an der zylindrischen Innenwand 13 in Richtung zum Luftauslaßstutzen 14 umgelenkt. Der Luftauslaßstutzen ist mit dem nicht näher dargestellten Lader oder dem Luftansaugrohr der Maschine verbunden.In Fig. 1 is an air filter 1 in the form of a cylinder jacket, which flows through radially from the outer diameter is shown. For easier cleaning and renewal, the air filter 1 is divided into individual segments, the are held together by latches 2. Within the Cylindrical space 3, 4, 5 enclosed by the air filter 1 are spaced apart from two cylindrical partition walls 6, arranged that the cylindrical spaces 3, 4, 5 enclosed by them via air passage openings 8 connect with each other. The intermediate walls 6, 7 are coated on their surface with a noise dampening agent. From the also coated end faces 9, 10 tie rods 11 and fastening screws 12 go out, with which the individual Parts are held together. Other fastening options or a welded construction differ from the illustration also possible. The air passage openings 8 provided in the intermediate walls 6, 7 are offset from one another, see above that the air flowing through partially impinges on the adjacent wall and partially from guide surfaces 15 in all directions is diverted. After passing through the air passage openings 8 of the intermediate wall 7, the air is finally on the cylindrical inner wall 13 in the direction of the air outlet nozzle 14 deflected. The air outlet connection is with the charger (not shown in detail) or the air intake pipe of the machine tied together.
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In Abb. 2 Ist das zylinderförmige Luftfilter 1, das aus kreissegmentförraigen Teilen besteht, die durch die Spannverschlüsse 2 zusammengehalten werden, dargestellt. Innerhalb des zylinderförmigen Luftfilters 1 bilden die zylindrischen Zwischenwände 6 und 7, die mit einem Schalldämpfungsmittel beschichtet sind, zusammen mit der ebenfalls beschichteten zylindrischen Innenwand 13 die Zwischenräume 3, 4, 5. In den Zwischenwänden 6 und 7 sind Luftdurchtrittsoffnungen 8 vorgesehen, die jeweils zu Luftdurchtrittsoffnungen in der benachbarten Zwischenwand versetzt sind und teilweise von Leitflächen 15 zwischen den Zwischenwänden 6, 7 überdeckt werden, so daß der Luftstrom in Teilströme zerlegt wird, die mehrfach stark umgelenkt werden. Mit den Zugankern 11 wird das Gehäuse zusammengehalten.In Fig. 2 is the cylindrical air filter 1 that consists of Kreisegmentförraigen parts are made by the latches 2 are held together. Inside the cylindrical air filter 1 form the cylindrical Partitions 6 and 7 coated with a soundproofing agent, together with the also coated cylindrical inner wall 13, the spaces 3, 4, 5. In the intermediate walls 6 and 7 air passage openings 8 are provided, each to air passage openings in the neighboring Intermediate wall are offset and are partially covered by guide surfaces 15 between the intermediate walls 6, 7, so that the air flow is broken down into partial flows which are strongly deflected several times. With the tie rods 11 that is Housing held together.
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